浅谈杭州地铁导向标识的设计
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地铁导向标识总结引言地铁导向标识在地铁系统中起到了关键的作用,它们是乘客和游客在地铁站内轻松导航的必要工具。
好的导向标识设计能够提供清晰的信息,帮助用户准确地找到他们想要去的目的地。
本文将对地铁导向标识的设计原则和常见样式进行总结,并讨论它们的有效性和改进空间。
设计原则在设计地铁导向标识时,需要考虑以下原则:清晰易读导向标识的首要任务是提供清晰易读的信息。
文字应该使用易于辨认的字体,并且大小宜中,以确保所有用户都能够轻松阅读。
同时,颜色应该对比明显,以便在不同光线条件下仍然清晰可见。
简洁明了导向标识应该提供简洁明了的信息。
使用简短的文字和简明扼要的图标,限制一行或两行的长度。
避免使用过多的文字和复杂的图案,以免用户难以理解。
一致性导向标识需要在整个地铁网络中保持一致性。
相同的颜色、字体和图标应该用于相似的标识,以确保用户能够轻松地识别和理解导向标识的含义。
一致性也有助于提高整个地铁系统的可视化品质。
方向指示导向标识应该明确指示用户的前进方向。
使用箭头图标或文字指示标识前进的方向,帮助用户明确他们应该朝哪个方向前行。
如果有多个出口或目的地,可以使用分支指示来指引用户选择正确的路径。
目的地明确导向标识需要明确显示目的地或站点名称。
用户应该能够轻松地找到他们想要去的站点,并快速判断是否符合预期。
目的地名称应该用大字体显示,以突出重点。
常见样式在地铁系统中,有一些常见的导向标识样式被广泛应用:站内导向标识站内导向标识主要用于引导乘客在站内准确找到相应的站台和出口。
常见的样式包括在墙上挂的指示牌、地面上的箭头标识以及柱子上的指示标识。
这些标识通常使用简洁的文字和箭头图标指示前进方向,同时标明各个出口和目的地。
车厢内导向标识车厢内导向标识主要用于指示车厢内各个车站和出口。
通常,车厢内导向标识被放置在车厢的两侧和天花板上,方便乘客在行进中获取信息。
这些标识通常采用与站内导向标识类似的样式,用于标识车厢即将到达的站点和提醒乘客准备下车。
浅谈城市地铁站点导向标识的设计摘要:随着城市发展速度的加快,地铁项目的建设也在逐渐增加,为了给乘客更加舒适的出行体验,应有一套完善的、人性化的地铁导向标识系统与地铁配套。
本文对城市地铁站点导向标识的设计进行简单的介绍,以供参考。
关键词:地铁站点;导向标识;设计;城市快速的发展给交通带来了很大压力,而地铁的出现则逐渐完善并舒缓了城市交通的压力,因其便利性,地铁也成为人们的主要出行的方式。
又由于地下空间的方向辨别较难,地铁导向标识就显示出了其重要的作用,标识设计的合理性有助于乘客的顺利出行。
1地铁车站导向标识设计思想和原则分析标识是社会发展过程中,形成的一种以视觉图形和文字信息为主要方式的交流工具,其能够帮助群众辨别不同的事物,具有较强的指引和识别的功能。
标识比语言具有更强的视觉冲击力,拥有更大的信息量,并能够更迅速、更准确地传达信息。
地铁在城市发展中是一种长距离大容量的交通方式,同时其也是公共交通的重要组成部分,可有效减轻城市运行过程中的交通压力。
地铁站点的功能和流线体系相当复杂,所以要建立功能清晰明确、流畅完整的导向标识系统是十分必要的。
地铁导向标识牌是导向标识系统发挥作用的重要一环,因此在地铁日常运行过程中也有着不可替代的作用。
1.1地铁车站导向标识设计思想标识系统在轨道交通车站中主要发挥两方面的作用,一个是指令性交通标识作用,另一方面具有公共设施符号标识的作用,这一作用也充分展现了其引导性。
轨道交通车站作为交通建筑的一种,在客观上也要求使用者能够快速移动,并能最大限度地减少使用者在其中的无效停留时间,所以标识系统对于轨道交通功能的发挥具有非常重要的作用,同时标识对轨道交通的地下站而言,其作用与意义则更加明显。
1.2地铁车站导向标识设计的基本原则1.2.1识别性地铁视觉导向系统设计过程中,应严格按照规范要求选择色彩、文字和图形,从而充分体现上述多个元素的协调性,同时还可有效展现其独立性,让人们更为便捷地识别标识所传达的重要信息,免受其他非重要信息的影响。
杭州地铁LOGO 广州地铁宁波地铁郑州地铁西安地铁杭州地铁杭州城标上海地铁LOGO设计当以简洁明快为上,不能只为追求“元素”而牺牲简明,但二者是否就真的不可兼得呢不是“杭州地铁LOGO学生起诉老师剽窃”一案在昨日开庭,我还不知“杭州地铁标志”早已定案。
通过查阅相关资料了解到,当初有关部门对地铁标志征稿,并没有向全社会公开,只局限于少数几所高校;对社会的开放度也不够,没有广泛征求市民的意见。
虽然“设计”属于专家之学,一般市民也许贡献不出多么有价值的意见,但集思广益总是好的,岂不闻“智者千虑,必有一失;愚者千虑,必有一得”?若论目前这个“杭州地铁LOGO”之得失,其“得”在构图简洁,意思浅白;其“失”则首先在于创意不足,h(杭)+m(metro)这样的构思,与上海地铁标志S(上海)+M(见附图),差相仿佛;而且也毋庸讳言,这种“英文字母组合”式的标志设计,在中国随处可见,几乎到了泛滥成灾的地步。
而此一作品更为严重的缺憾,是其中看不到杭州元素。
有人可能会说“H”不就是杭州元素吗?对此我想换一个方式回答这个问题——假设湖州市建设地铁在先,那么这件作品是不是同样适用于湖州地铁?作为杭州“生活品质”发展进程中的一个标志性工程,“杭州地铁标志”理应体现杭州元素;目前杭州的城标(附图),内涵的杭州元素就极其丰富。
当然,LOGO设计当以简洁明快为上,不能只为追求“元素”而牺牲简明,但二者是否就真的不可兼得呢?也未一定。
广州地铁的标志(见附图)够简洁了吧,只廖廖两笔,但稍对广州有所了解者都会一望而生联想,联想到广州的别号——“羊城”,甚至联想到那个美丽的“五羊”传说;想想看,如果广州地铁的标志只是G与M的组合,那该多么的无趣。
我在网上还百度到一幅“宁波地铁标志”(见附图),巧妙地将“甬”、“通”二字嵌入其中,“甬”作为宁波元素的意义可谓鲜明;河南的郑州、陕西的西安也都在建设地铁,它们已确定的地铁标志(见附图)无不将本地的历史、文化等元素融入其中。
浅析地铁导向标识设计摘要:现在地铁作为城市文明建设的标志之一,已经在很大程度上影响到了人类的交通和出行。
地铁里程在不断的增长,客流量也在不断地增大,一个客流量较大的交通枢纽往往很难在高峰期配备足够的人手对乘客进行及时有效的引导。
因此这这个时候地铁交通站的导向标识就显得尤为重要。
好的导向标识能够在一定程度上缓解交通压力,起到疏散乘客的作用,而设计混乱张贴无规律的标识往往会引起交通堵塞,引起拥堵。
因此一个设计科学合理的地铁导向标识是十分重要的。
目前已经有很多研究人员将目光专项导向标识设计这一领域,随着参与设计的人越来越多,各行各业的新思想都涌进来,为地铁导向标识提供了很多新思路和新方法。
关键词:地铁;导向标识;设计导向标识系统设计作为社会生活中实用性应用很强的一门视觉设计,极大的优化了地铁环境,使人们能瞬间识别正确的信息,满足人们快速辨别方向、提高通行效率。
在系统化、标准化的功能性得到充分发挥的同时载入人性化的艺术性研究,并将地铁车站艺术性的导向设计与地域文化相结合,不仅使导向标识的功能性和艺术性统一,还提升了整体环境的形象。
通过对地铁导向标识设计的艺术形态的研究,透视出一个城市的文明程度,有助于社会主义精神文明的建设,体现了我国人民的审美观念和精神状态。
1地铁标识导向系统简介地铁导向标识系统是地铁站内一个重要的指引系统,是地铁车站与环境设计的认知系统。
地铁标识导向主要通过表示相关元素以及重要信息的方向指导给乘客乘车带来指引减少乘客乘坐地铁的方向困惑以及在地铁站的滞留时间,可以帮助乘客快速准确地到达目的地。
完善的地铁标识系统是具备了多重的元素其中包括符号、色彩、图形文字等,而且完善的地铁标识系统注重与环境因素相搭配,按照地铁站的整体乘车环境以及乘客需要的地方及时出现减少乘客车坐地铁的方向疑惑。
可以说地铁站的导向标识系统是否完善直接决定乘客乘坐地铁的时间和效率。
我们在设计地铁标识系统时也是要充分考虑多种因素,要了解大部分乘客的乘车心理然后完善文字、色彩、图形符号等设计标识系统的表现形式,对地铁空间环境布局进行规划增强标识导向系统的敏感度和识别度。
浙江地铁标识设计理念
浙江地铁作为浙江省的城市公共交通系统之一,在城市发展和现代化进程中扮演着重要角色。
为了满足浙江地铁的特殊需求和定位,设计一个符合地铁特点的标识具有重要意义。
下面是我的设计理念:
首先,标识的整体设计应注重简洁和清晰。
在现代都市中,人们的生活节奏快,信息量大,因此地铁标识应该追求简明化,能够让人一眼就能理解其所代表的意义。
标识的形状应选取简单的几何形状,比如圆形或方形,以增强标识的辨识度和抓眼力。
其次,标识的颜色应选取对比明显,鲜艳而富有冲击力的颜色。
浙江地区的城市以繁忙、活力和现代感为特点,因此标识的颜色可以选择鲜艳的橙色、红色或蓝色等,以突显地铁的现代感和活力。
再次,标识的图案应简洁明了,能够准确表达地铁的意义。
标识可以采用图案化的手法,比如用简洁的线条描绘出地铁的轨道、列车或人群等,以展示地铁的核心特征。
同时,可以在图案中融入一些代表浙江地区特色的元素,比如杭州的西湖、宁波的港口等,丰富标识的内涵。
最后,标识的字体选择应优雅大方,易于识别。
字体的选择应当注重可读性和美观性,同时体现现代感。
字体的大小应适中,能够在远处清晰可见,以方便乘客识别和使用。
综上所述,我设计的浙江地铁标识追求简洁明了、色彩鲜艳和现代感十足。
通过简约而富有冲击力的形状、明亮醒目的颜色、简洁明了的图案和优雅大方的字体,来准确表达地铁的意义、突出地铁的特点和增强标识的识别度。
希望这个标识能够成为浙江地铁的重要象征,为浙江地铁的建设和发展做出贡献。
杭州东站地铁站导向标识系统设计优化作者:舒威力赵斌斌黄新民来源:《文化产业》2015年第03期摘要:本文在实地调查杭州东站地铁站导向标识系统的问题并进行分析的基础上,提出杭州东站地铁站导向标识系统的设计优化的几点建议。
关键词:杭州东站地铁站;导向标识系统;优化;建议;中图分类号:TP302.1 文献标识码:T 文章编号:1674-3520(2015)-03-00-01一、引言自进入21世纪以来,我国城市公共交通面临着快速发展的机遇,也迎来了发展变革的挑战。
城市轨道交通系统的地铁和轻轨以其大运量、高密度、低碳环保等优势成为急需解决城市交通拥堵和完成市民日程生活出行需求的重要交通方式。
由于地铁车站多建于地面之下,遮光性、密封性、隔音性都非常强,并且受地下建筑结构和施工技术等因素的影响使其地下车站内部的空间形式较单一,人们在其中容易烦躁压抑,缺乏安全感甚至容易迷失方向,如果没有导向标识,会影响到乘客的出行效率。
一个清晰明了的导向标识系统,能让人们清楚的知道自己所在的位置,所需要行走的方向和路线,能快速引导人们进站乘地铁和下车离开地铁站,正确引导人们换乘。
因此,对于地铁导向标识系统的设计和优化就显得至关重要。
二、杭州东站地铁站导向标识系统的问题与分析在杭州东站地铁站实地调查过程中,我们发现其导向标识系统存在以下问题:(一)导向标识设置数量不合理。
在车站出口处,指引安全出站的导向标识过于密集。
在出口周围,上方悬挂的出口信息指引标识有2块,2侧边墙上也都设有出口指引标识,另一边上还设有立式的出口牌。
周围的出口导向标识竟然多达6块,其中几块导向标识所提供的信息都是重复的。
过于密集的导向标识容易造成乘客烦躁的心理,降低客流效率,违背了导向标识设计“简明扼要”的原则。
(二)导向标识摆放位置不合理。
在检票之后前往候车室通道口过程及通道口周边,缺乏醒目的、详细的列车途经站点图,而在检票后唯一发现的一处列车途经站点详细图位于楼梯护栏外侧,过于偏僻,导致乘客并不能直接观察到,需要自己花时间去找,这会导致不熟悉站内导向标识摆放位置的乘客要花费时间去寻找详细的车站运营线路图。
浅轮地铁导向标识相关构成一、引言现代城市交通快速发展,地铁作为一种重要的公共交通工具,已经成为人们出行的首选。
在地铁站内,导向标识的设置起到了至关重要的作用,帮助乘客快速准确地找到目的地。
浅轮地铁导向标识的相关构成是保障导向标识功能正常发挥的基础,本文将深入探讨浅轮地铁导向标识的相关构成。
二、导向标识的种类地铁导向标识按照不同的功能和用途可以分为多种类型,例如站点标识、换乘标识、出入口标识等。
在浅轮地铁系统中,这些标识的构成有所不同。
三、导向标识的主要构成部分1. 指示信息指示信息是导向标识的核心部分,主要包括站点名称、换乘线路、出入口方向等。
这些信息应该清晰明了,使乘客一目了然。
2. 图形符号地铁导向标识通常使用图形符号来表示不同的信息,例如箭头表示方向、圆圈表示站点等。
图形符号应该简洁明了,易于理解。
3. 背景颜色导向标识的背景颜色也是很重要的一部分。
不同的背景颜色可以用来区分不同的线路、不同的功能。
例如,红色背景表示一号线,蓝色背景表示二号线等。
4. 材质和制作工艺导向标识的材质和制作工艺也是很重要的考虑因素。
地铁站内的导向标识需要经受长时间的使用和人流量的冲击,因此材质应该选择耐用、防水、防尘的材料。
制作工艺应该精细,确保标识的质量和美观。
5. 安装位置和高度导向标识的安装位置和高度也是需要考虑的因素。
标识应该安装在乘客易于看到的位置,高度应该适中,不会造成不必要的困扰。
6. 指示距离和时间一些导向标识还可以配备指示距离和时间的功能,帮助乘客更好地了解目的地的距离和到达时间,提前做好出行准备。
四、导向标识的设计原则1. 简洁明了导向标识应该尽量简洁明了,避免过多的文字和图形,使乘客能够快速理解。
2. 统一规范地铁导向标识应该统一规范,保持一致的设计风格和布局,避免造成乘客的困惑。
3. 易于辨识导向标识的设计应该考虑乘客的辨识能力,避免使用过于复杂的图案和颜色。
4. 耐用美观导向标识需要经受长时间的使用和人流量的冲击,因此需要具备耐用和美观的特点,能够经受住时间的考验。
地铁导向标识设计理念有哪些的?地铁导向标识系统作为一种在地铁这类公共场所中设计中,具有提示功能的视觉传播系统,并能与周图环境相匹配,在地铁空间中起着视觉识别的具体指向和标示,同时在地铁站中起到安全快速引导人群抵达目的地的作用。
地铁导向标示系统的服务对象是多样化的使用人群,因而其功能性是一切设计的前提。
作为一个城市现代化的标志,地铁是外来者熟悉.认知该地城的直接窗口,所以地铁标识本身所具有的文化地城性和艺术美感性是在地铁设计中不可或缺的要素。
今天前期标识小编就为大家介绍一下地铁导向标识的设计理念。
一、地铁导向标识设计兼具整体性和规划性地铁导向标识是一种处于特殊的地下交通环境之中的标识物,我们在出行过程中,对地铁站的信息认知大都来自于地铁导向标识。
地铁导向标识的设计要与地铁站外围的整体环境相配合、相协调,在设计过程中,地铁导向标识的尺度、造型、材料、色彩等要素都要具有整体性,要综合考虑周边环境,使之协调统一。
二、地铁导向标识设计整体性原则由于城市的快速发展地铁的设计通常需要考虑后期工程是接入,那么,在地铁导向标识设计的同时,应具备规划性,能做到统-规划统一部署.能提前做好规划,导向标识做好预留.防止在后期过程中发生大的变动,容易导歌地铁向的混乱。
地铁导向标识设计在考慝协调融合的整体性同时,从长远发展、可持续发展角度看,应同时兼备规划性。
三、地铁导向标识设计兼具系统性和标准性地铁导向标识设计是作为一个系统而存在,是通过各种形式能够为人的识别信息而服务。
系统化的设计有利于各种形式的导向设计进行整合,从而能够形成更为深刻的印象,起到更有效的指引作用。
所以地铁标识设计需要营造一种系统的感觉印象,使人们在地下对环境能得到更为清晰的认知,在设计过程中设计人员要保持统-的标准色、标准字体.标准的设计形式标准的材料,标准的规划方案等.力求内容清晰准确、简洁明了,并且在施工过程中,队确保准确地铁导向标识的准确无误,从而实现整个导向标识设计的完整性。
浅谈对地铁车站导向标识系统的认识与思考摘要:高效、规范的公共交通导向系统是现代交通疏导的灵魂,地铁车站内空间导向标识是乘客切身体会的首选,导向标识系统的设计与安装均不能轻视。
基于地铁车站导向标识系统现行的设计规范与准则,结合具体车站设计工作中所遇到的实际情况,提出几点对地铁车站导向标识系统的认识与思考。
关键词:地铁车站导向标识系统、服务针对性、线路标识色、车站装修、城市景观小品在城市交通立体快速发展的今天,具有高效、快捷、廉价等特点的地铁交通已成为城市运输的重要载体,较大的客流量需要地铁站内导向标识系统的引导、指向,同时在紧急情况下,要求导向标识系统能起到快速疏散客流的作用。
高效是现代地铁的基本特征。
高效有两方面的涵义:一是基于环境建设和开发成本,创造高效的空间环境,合理的空间规划和设计也是地铁车站设计的核心问题,二是地铁运营和服务管理的高效,既以人为本,给乘客提供人性、舒适、美观、实用的运营环境和高水平的服务质量,地铁车站内空间导向标识系统当是乘客切身体会的首选。
高效、规范的公共交通导向系统是现代交通疏导的灵魂,因此,地铁车站内导向标识系统的设计与安装均不能轻视。
图1 地铁车站导向标注系统的分类地铁车站内导向标识系统设置的主要目的有三个:首先,导向标识系统的主要功能是引导乘客安全、顺利、迅速地完成整个车站的旅程,避免乘客滞留在车站内引起拥塞;其次,导向标识系统可以为乘客提供各种乘车、出行相关的信息,以及车站内部供乘客使用的各种公共设施的信息,体现以人为本的地铁建设理念,帮助乘客安全高效地使用地铁设施;第三则是在紧急疏散时,导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
基于地铁车站导向标识系统现行的设计规范与准则,结合具体车站设计工作中所遇到的实际情况,提出以下几点对地铁车站导向标识系统的认识与思考:一、关于车站导向标识系统的服务针对性图2地铁车站总平面布置图1、针对初次乘坐地铁的乘客:初次乘坐地铁的乘客,首先需要对整个地铁车站的规模、位置、与地面建筑的关系有大概的了解,在车站出入口口部增设地铁车站总平布置图、车站与周边环境鸟瞰剖面图等,重点标明乘客所在的出入口在整个车站中的位置,使初次乘坐的乘客对车站有一个大体的概念后再进入车站。
·研究探讨·
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浅谈杭州地铁导向标识的设计
浙江师范大学工学院职业技术教育学院 浙江 金华 321004 刘茂桂 丁剑超 傅盛杰
【摘要】地铁由于具有运量大、安全准时、乘坐环境好、能有效缓解城市交通压力的特点,受到广大人民的追棒,我国兴起了一股“地铁热”:截止2012年4月,我国已有北京等12个城市开通城市轨道交通,正在修建的有16个城市,审
批中的有5个城市[1]。
本文主要通过对杭州地铁导向标识设计现状的分析,找出标识系统存在的问题,最后提出相关建议。
【关键词】杭州地铁 导向系统 标识设计
1地铁常识 1.1地铁的概念
地铁是地下铁道的简称[2]。
它是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客。
地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。
1.2地铁与轻轨的区别
城市轨道交通主要有地铁、轻轨两种制式。
对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。
虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。
地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
2地铁导向系统
地铁中的导向系统,又名标识系统,作用是以直观、明确、快捷的视觉信息,对人流、物流进行引导。
地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计,根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统,并且提供统一的视觉形象和视觉符号,方便乘客出行[3]。
地铁导向系统包括导向类标识、禁令类标识和其他设备设施标识。
导向类标识是引导乘客乘坐列车或向乘客指示服务设施设置的标识,是导向系统的主体部分。
导向类标识设计是否合理,直接影响到车站疏导乘客的效率以及整个车站的运营效率。
3杭州地铁导向标识
地铁导向标志能否起到高效的作用,主要体现在地铁乘客在基本交通过程中的各个环节是否都可以顺利进行,如地铁进站、购票、检票、候车、乘车、下车等过程。
标志牌上的内容简洁而且完整,每个标志都有统一的图形和布置,简单明了。
在实际运用中可以实现地铁导向标志的基本功能。
4存在的问题与建议 4.1存在的问题
从乘客角度进行标志的设计实施是科学合理规划地铁车站乘客导向标志的有效切入点。
其乘客从发现地铁站标志到进入地铁系统,一直到离开地铁,是否体现以人为本的特征是评价地铁标志的一项重要指标。
现以为乘客服务为中心,以杭州东站站为例进行简述。
[4]
1) 信息混淆。
相近地点显示两种信息,且两种信息所指对象不同,乘客对主体信息混淆。
如图所示,A 处所指为火车东站的购票、取票区,B 处为地铁火车东站站的进口处。
如果乘客第一来火车东站站上地铁,就很难辨认是应该去B 买票做地铁,还是先按照A 指示去买张火车票然后做地铁。
2) 字体设计不统一。
相同级别的标志,在同一地点对乘客进行提示,设计规范未统一。
如图1所示C 区,“出入口”、“地铁”字样大小不一,包括“Entrance”和“Metro”的字体大小也不一样。
双语化标志
随处可见,但是在一块标志牌上的双语字体大小比例缺不相同。
标志冗余。
如图1是从杭州火车东站出站口的左侧,其中提示地铁入口,图3是杭州火车东站出站口右侧,提示出站后乘客接驳选择及火车换乘提示。
这两块标志显示牌已经提示乘客需要的出行方式选择通道,就没有必要再进行提示,其结果容易混淆乘客。
广告牌设置不合理。
地铁站内广告牌设置过于醒目,是影响现有地铁标志使用效率的另一个外在因素。
在此块地铁乘车指标的前后,也有类似指标指向,连续性设置很好,但这块标志牌贴在广告纸上,可能造成连续性中断,对急需上车的乘客造成影响。
4.2建议
建立一系列统一的标识
针对有些标识不是很明显,不是很夺目,是因为商业广告一般色彩比较丰富,规格也比较大。
标志不可能个个都做得很大,所以可以根据不同的车站的结构,不同的位置,成比例地设置一系列标志,也尽量要求色彩上相对鲜艳一些。
标识设置追求精益求精
对于信息混淆和标志冗余,本意是以增加标志牌数目和信息量来提示乘客,为乘客提供高效便利的服务,殊不知事得其反。
所以即使是在试运营和调试过后,面对不同的乘客还是有必要保持对标志服务精益求精的态度,定期对站内的标志设计和布置进行满意度调查,以对标志改善提供建议和依据。
开发具有城市文化的标识系统
香港、天津、上海等城市地铁的长期发展,已经逐渐形成各自独特的地铁文化[5]。
虽然杭州地铁运营时间不长,可以利用杭州的城市文化资源,开始为导向系统注入地域文化内涵,充分发掘具有“江南特色”的地铁文化潜能,使之凝结为城市精神,进而产生一定的文化认同,使这个城市散发出独特的精神魅力。
建立随列车到发而改变的导向系统。
车站客流的主要流向与列车的到达、发车有明显的相关关系:列车达到后出站客流为主导,列车没有到达时以进站客流为主导。
根据这种相关关系,可以设立一个随列车到发而改变的导向系统,列车到达时显示详细的出站导向标识,关闭部分进站导向标识,没有列车到达的时候显示进站导向标识为主。
在地铁车站这一人口密集流动的公共场所,导向标识传达城市公众形象的作用更为明显。
所以即使是一些小细节,也应该做的更好。
本文通过以杭州地铁火车东站站为例,对杭州地铁乘客流通的各个环节进行调查分析,对杭州地铁的标识给予充分的肯定,提出了杭州地铁在地铁车站乘客导向标志的设计应注意的几个问题,最后提出具有指导性意义的建议。
在导向标示上精益求精,促进地铁运营更加安全、高效、便捷、人性化。
【参考文献】
[1]吴金洪.城市轨道交通运营管理[M].北京:国防工业出版社,2012.
[2]杭州地铁官网/Html/201005/ 23/660.html.。