高一地理交通运输方式和布局变化

当前测评试卷：高一地理周评测套题（第20周）适用对象：高一试题总数：15 考试时限: 20分钟姓名：套题难易程：中一、选择题。

（共15题，每题4分，共60分）1．下列有关城市兴衰变化连线正确的是A．筑波----作为政治中心而兴起B．嘉兴----因大运河河道淤塞，航运不畅而衰落C．株洲----因铁路枢纽而发展D．郑州----因当地石油产业的发展而兴起【答案解析】选C。

四城市中只有株洲是因铁路枢纽而发展起来的。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】中2.武汉成为全国主要商业城市的条件是A.位于焦枝铁路干线和长江交汇处B.是我国中部地区的主要矿业基地C.是全国的重点直辖市D.有便利的河道和铁路交通运输，农业发达，人口众多【答案解析】选D。

有便利的河道和铁路交通运输，农业发达，人口众多是武汉成为全国主要商业城市的条件。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】中3.商业网点的组织形式的叙述，正确的是Ａ.商业网点都应设置在经济发达地区Ｂ.大城市中，往往形成几个较大规模的商业网点Ｃ.人口稀少的地区，不便设立商业网点Ｄ.商业网点的组织形式，只受人口分布和交通条件的影响【答案解析】选B。

商业网点也要在人口稀少地区设立，还受自然条件的影响。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】中商业是城市发展的重要标志，如何在复杂的城市环境中选择商业中心的区位是一个十分重要的问题，据此回答4—5题。

4.麦当劳快餐店在中国城市中布局最主要的影响因素是A.接近青年人的居住地B.接近有钱人的居住地C.接近大型商业区，占得其主要街道的有利位置D.接近粮食产地，鸡牛肉产地、马铃薯产地、劳力密集地区、管理人才密集地区【答案解析】选C。

麦当劳快餐店在中国城市中接近大型商业区，占得其主要街道的有利位置。

当前测评试卷：高一地理周评测套题（第20周）适用对象：高一试题总数：15 考试时限: 20分钟姓名：套题难易程：易一、选择题。

（共15题，每题4分，共60分）1．下列城市中被称为“火车拉来的城市”是A．大同鹤岗抚顺开滦 B．大庆玉门邯郸包头C．宝鸡株洲石家庄蚌埠 D．鞍山包头马鞍山攀枝花【答案解析】选C。

火车拉来的城市”是指作为铁路交通枢纽而发展起来的城市。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】易2．扬州、济宁等城市的兴衰反映了A．自然资源对城市区位的影响 B．交通对城市区位的影响C．军事、政治对城市区位的影响 D．宗教活动对城市区位的影响【答案解析】选B。

扬州、济宁的兴衰是随大运河的条件的变化而变化的，反映了交通对城市区位的影响。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】易3．下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是A．明清时期，由于城区河流频繁淤塞，城市沿环城河道向东、西两个方向发展B．新中国成立初期，由于沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速发展C．70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状D．20世纪50年代中期至60年代初，水陆交通的大发展，城市向外扩散成松散状【答案解析】选C。

嘉兴市城市形态变迁是随当地的交通条件的变化而变化的，星状形态是在公路运输的快速发展和历史上大运河的交通影响下形成的。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】易4．许多城市都提倡“公交优先”。

其目的是A．扶持国有企业，突出“以公有制为主” B．提高公共汽车公司的经济效益C．改善城市交通拥挤状况 D．抑制汽车工业的迅速膨胀【答案解析】选C。

“公交优先”的主要目的是要减少车流，改善城市交通拥挤状况。

【相关知识点】2.2.5 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【难易程度】易5．以交通最优为原则的商业街应建在A．城市的几何中心处 B．居民住宅区内C．城市的行政中心处 D．市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿【答案解析】选D。

高一地理必修二教学设计第五章第一节交通运输方式和布局【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。

交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。

因此，本章的编写就是选择了交通运输这一最重要的地域联系方式进行要点的讲授。

本章第一节“交通运输方式和布局”通过对五种交通运输方式的优缺点的比较，阐述了现代交通运输的主要发展趋势，并选取了“南昆铁路建设”等案例来说明交通运输线、点的区位选择及其发展对区域发展的影响。

但教材内容较少，单纯讲授教材中的内容并不能完全达到课程标准的要求，因此，在授课过程中，要求教师对交通的区位因素分析等内容进行深化。

【课标分析】举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

【学情分析】首先，“五种交通运输方式的比较”是初中教材的教学内容，难度较小，学生对身边的各种交通运输方式和布局均有一定的感性认识。

其次，通过将近一年的高中地理学习，学生基本掌握了一般的读图、分析图和相关资料，并从中获取有用信息的方法，也具有开展一些简单调查研究的能力。

因此，教师通过展示教材案例，并进行相应知识的引导和方法的点拨，学生应该容易掌握该节内容。

【教学目标】知识与技能1.了解主要交通运输方式的基本特点，可以对不同运输需求提出合理的交通运输方式建议。

2.了解我国当代已经建成和正在建设的大型工程当中涉及到的交通运输网。

过程与方法1.从学生已有知识入手引入地理学知识，对其无序知识进行系统化整理和提升。

2.用地理学的基本理论分析现实社会中的现象——我国正在建设的大型交通工程项目。

情感、态度与价值观掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度，养成理论联系实际的学习习惯。

【重点和难点】重点1.五种交通运输方式及其特点。

2.理解南昆铁路的修建对促进西南地区经济发展的重要意义。

难点1.根据所需选择合理的交通运输方式2.影响交通布局的因素。

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通，交通可以说是经济发展的命脉，小编在这里整理了地理必修二第五章知识点，希望能帮助到您。

第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。

4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。