浅析识别汽车电路图的方法
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浅谈汽车电路图的识读方法与技巧汽车电路图是汽车电路系统的图表,它展示了汽车电路的各个部分之间的关系。
由于汽车电路系统相对复杂,因此理解电路图的识读方法与技巧非常重要,这可以帮助你更好地理解汽车电路系统,确保你的汽车在运作时能够正常工作。
1. 了解汽车电路图的基础在开始学习如何读取汽车电路图之前,您需要先了解几个基础概念,例如:线路、电源、输入、输出、传感器等,这些概念是电路图的基础。
如果您不了解这些基本概念,那么理解电路图的过程将会变得更加困难。
2. 阅读图例和符号在汽车电路图中有许多符号和图例,因此了解这些符号和图例的含义是极为重要的。
例如:在电路图中AC表示交流电源,DC表示直流电源,在其中的加粗的黑线表示地线等等。
对于一些较为特殊的符号,可以通过查询汽车电路图手册或在互联网上寻找资料。
3. 观察整个电路图在阅读汽车电路图时,要将电路图作为整体来观察。
对于复杂的电路图,通常很难一下子把所有细节都分析出来,因此,应该将注意力放在整体方面,先尝试了解元件的整体连接方式和位置。
4. 根据电路的工作原理分析电路图了解电路图的工作原理是理解汽车电路系统的一个基本方法。
当您能够理解电路图中电路元件的工作原理时,您将更容易识别出电路图中的关键元件和整体运作方式。
在理解电路图的基础上,您可以更容易地分析导致故障的电路部分,并进行修复。
5. 了解常见的电路故障汽车通常会出现一些常见的电路故障,例如:开路、短路、接触不良等,因此在阅读电路图时,您需要知道这些故障的源头并进行排除。
通常情况下,定位问题的最好方法就是第三条,了解电路的工作原理,一旦您知道电路的关键部分并定位到故障元素,则可以找到解决方案。
在学习识读和分析汽车电路图时,需要耐心和细心。
通过系统学习和实践,您将更好地理解汽车电路系统,并能够检测和排除电路故障。
6. 利用多种途径深入学习除了阅读汽车电路图手册和参考资料外,还可以利用各种途径深入了解汽车电路系统。
识读汽车电路图的十大技巧
一、了解电路图的基本概念
在识读汽车电路图之前,首先要对电路图的基本概念有一定的了解,其中标志、代号和符号的理解尤为重要。
二、搞清汽车电路图的组成部分
汽车电路图的组成部分主要包括电路分类、图形符号、电路符号、连接点等,要搞清楚每个构成部分的含义才能正确理解电路图。
三、熟悉各类电路图
不同的汽车厂家有不同的电路图,因此要根据汽车型号熟悉各类电路图,以便更好地识读汽车电路图。
四、掌握电路图的构成
汽车电路图由四个基本部分组成,即:控制系统、发动机电系统、辅助系统和安全系统,要掌握这四大系统的电路图,以便于更好地识读汽车电路图。
五、掌握符号及图形符号
电路图中的符号和图形符号有着重要的意义,有助于理解电路图,所以要掌握各类符号及图形符号,以便在识读汽车电路图时可以更好地理解。
六、熟悉各类电路连接点
汽车电路图上的连接点有着重要的意义,要掌握每一个连接点的作用,以便在识读汽车电路图时可以更好地理解。
七、了解电路的流向
要正确识读汽车电路图,必须了解电路的流向,以便更好地理解电路结构和功能。
八、了解电路的功能
要正确识读汽车电路图,必须理解电路结构和功能,有助于更好地识读汽车电路图。
九、掌握电路图中的特殊符号
电路图中还有一些特殊符号,如:延时符号、电抗符号、变压器符号等,要掌握相关符号的含义,以便在识读汽车电路图时更好地理解电路结构和功能。
十、熟悉电路图的检修技巧
熟悉电路图的检修技巧,有助于更快更准确地识读汽车电路图,从而提高工作效率和检修质量。
汽车电路原理图的识读方法1.掌握汽车电器设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电器设备的结构与工作原理之后再去分析电路原理图中各电器设备的连接关系,电路故障就会变得很容易,读懂汽车电路原理图也就变得相对容易。
2.牢记汽车电器设备符号汽车电路原理图是利用电器设备符号代替电器设备来表现电器设备结构及电器设备间关系的,因此牢记汽车电器设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
3.判断汽车电路原理图的类型根据汽车电器系统的工作原理可把汽车电路原理图分为电控电路原理图和非电控电路原理图。
若是电控电路原理图,则可以以电控单元为核心把电路原理图分为四部分,即:①电控单元信号输入电路;②执行器工作电路;③电控单元电源电路;④其他电器设备电路。
若是非电控电路原理图,则可以从用电器入手,然后根据用电器找出控制器。
若控制器为继电器,则要先分析继电器线圈电路,然后再分析继电器控制用电器电路。
应注意继电器有时候不止控制一个用电器,这时候应对电路加以区分。
在电路图中无论是继电器还是控制开关都处于断开停止工作状态。
4.利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正负极之间构成完整的闭合回路才能工作。
可以利用该原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
5.注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线都具有共同作用,例如可以是电源线、接地线、信号线等。
在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线,只要其中有一根导线具有的作用(例如电源线),则其他导线都具有该作用(都是电源线)。
特别是在有电控单元控制的电路里,为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路,共用导线的电路特别常见。
传感器经常共用电源线、接地线但绝不会共用信号线。
执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。
在阅读分析带有电控单元时的电路应特别注意。
6.运用排除法来确定电路的作用在分析电路图,特别是带有电控单元的电路图时,往往需要确定某条电路的作用。
熟记这14个方法,汽车电路图就没那么难看懂了汽车上各种电气装置繁多,电路密集、纵横交错,如果不从电路原理图上掌握其连线规律,诊断电路故障就比较困难。
要修好汽车电气设备,必须读懂和掌握汽车电路图。
尤其是初学者,更要学会如何读汽车电路图。
各类汽车电路图的识别通常有以下识图要领。
1. 认真读几遍图注汽车电路图上的图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。
然后通过电气设备的数码代号在电路图中找到该电气设备,再进一步找出相互连接线、控制关系。
这样就可以了解该汽车电路的特点及配置的基本电气设备。
2. 牢记电气图形符号汽车电路图是利用各种电气图形符号来表示其构成和工作原理的。
因此,必须牢记电气图形符号的含义,才能看懂电路原理图。
对于汽车电气线路图,由于线路中零部件或元器件多以其外形轮廓的示意形状表示,因此,对于这些外形轮廓的形状也应熟记。
3. 熟记电路标记代号为了便于绘制和识读汽车电路图,有些电气装置或其接线柱上都赋予不同的标记代号,如下表中所列。
1)点火开关的接线柱标记:在汽车电路图上,不同类型、不同品牌的车辆,其点火开关接线柱上的标记也不一样,较常见的标记归纳起来如下表中所列:2)国产汽车交流发电机电子电压调节器接线柱上的标记:电子电压调节器的端子不多,但如搞不清其接线柱上的标记功能,在识图时往往无法对其进行分析,也会影响故障检测、修理和代换。
国产汽车上常用的电子电压调节器大多为三个接线端,这三个接线端的标记及其含义如下表中所列。
对于超过三个端子的电子电压调节器的识别,可先找出上述三个主要端子,然后再通过观察它与其他电气装置的连接情况来确定,一般有如下表中所列的规律。
4. 牢记回路原则在汽车电路中,任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成的。
电流流向必须从电源正极出发,经过熔断器、开关、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源负极,构成回路。
识读汽车电路图的十大技巧汽车电路图是每一辆汽车中不可或缺的,它是汽车电子系统工作所必需的指令、顺序和指南,通过汽车电路图,可以知道如何安装和更换汽车中的零部件,以及如何调整汽车电子系统中的各个零部件。
那么,如何才能更加准确和快速地识别汽车电路图呢?下面,就介绍一些更有效地识读汽车电路图的技巧。
首先,汽车电路图由多个部分组成,每一部分都有自己的功能。
因此,在读汽车电路图之前,应先分析汽车电路图,了解它的结构,以使更全面地了解汽车电路图。
其次,每一部分汽车电路图都有一定的标识,可以指示汽车电子系统中不同的零部件。
在读汽车电路图时,应特别注意相关的符号,理解各个符号的含义,以便更正确地进行识别。
再次,汽车电路图是按照线路进行组织的,每一条线路都有相应的编号,这样可以标识该线路的作用。
因此,在读汽车电路图时,应注意线路的编号,理解其含义,以便更加准确地识别汽车电路图。
第三,在读汽车电路图时,应尝试利用更快、更方便的记忆方式,例如可以将汽车电路图中的相关内容记录下来,以便更加方便和准确地读取识别汽车电路图。
第四,汽车电路图的图示也是非常重要的,它们可以清楚地描述汽车中各个零部件之间的关系。
因此,在阅读汽车电路图时,应认真观察图示,以便更加准确地了解汽车电路图的各个方面。
第五,汽车电路图中的电压和接线非常重要,在读汽车电路图时,应特别注意汽车电路图中使用的电压和接线。
第六,在读汽车电路图时,应根据汽车电路图设计的实际效果,进行理性分析,以正确理解汽车电路图的信息。
第七,汽车电路图涉及的零部件种类多样,它们之之间也可能存在相互影响的情况。
因此,在识别汽车电路图时,应尽可能多地了解不同零部件之间的关系,以便获取更准确的信息。
第八,汽车电路图在不同汽车中也可能有所不同,应根据自己实际需要,仔细了解汽车电路图,以便更精确地识别汽车电路图。
第九,在识别汽车电路图时,应先读清汽车电路图的说明文字,以便更好地理解汽车电路图的内容。
汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点一汽车电路图的识读技巧1. 分清汽车电路的三类信号想要读懂汽车电路图就必须把电的通路理清楚,即某条线是什么信号,该信号是输入信号、输出信号还是控制信号以及信号起什么作用,在什么条件下有信号,从哪里来,到哪里去。
电源:要理清楚蓄电池或经过中央控制盒后的电源都供给了哪些元件。
与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路;与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。
信号:汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。
传感器经常共用电源线、接地线,但决不会共用信号线。
我们在分析传感器电路时,可用排除法来判断电路,即排除其不可能的功能来确定其实际功能,如分析某一具有三根导线的传感器电路时,如果已经分析出其电源电路、接地电路,则剩余的电路必然为信号电路。
控制:控制信号主要由控制单元送出,它分布在各个执行器电路中,如点火电路中的点火信号、燃油喷射控制电路中的喷油信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。
在汽车电路中,我们会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况,2. 将电路化繁为简根据上面提到的三类信号,再根据电气系统工作的基本原则可以将电路区分为电源电路(正极供电)、接地电路(回到负极构成回路)、信号电路、控制电路。
3. 正确判断电路的串并联关系识读汽车电路图时注意各元器件的串、并联关系,特别是不同器件的公用电源线、公用接地线和公用控制线的情况。
4. 导线功能的区分直接连接在一起的导线(也可由熔丝、接点连接)必具有一个共同的功能,如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。
凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地,则该组导线都是电源线或接地线。
5. 判断导线是否共用在汽车电路图中部分导线会被公用,如部分接地和供电。
有些传感器会经常公用电源线、接地线,但绝不会公用信号线。
部分执行器会公用电源线、接地线,有些还会公用控制线。
汽车电路图识读方法汽车电路图是汽车电气系统的重要组成部分,它记录了车辆各种电气部件之间的连接关系和工作原理。
对于汽车维修人员和爱好者来说,掌握汽车电路图的识读方法是非常重要的。
本文将介绍汽车电路图的基本结构和识读方法,帮助读者更好地理解和应用汽车电路图。
1. 汽车电路图的基本结构。
汽车电路图通常由电源部分、控制部分、负载部分和接地部分组成。
电源部分包括电瓶、发电机等供电设备;控制部分包括开关、继电器、传感器等控制元件;负载部分包括灯具、电机、喇叭等工作设备;接地部分则是整个电路的接地部分。
这些部分通过不同的线型和符号连接在一起,形成了一张完整的汽车电路图。
2. 汽车电路图的识读方法。
首先,要了解汽车电路图的符号含义。
汽车电路图中使用了许多不同的符号来表示电气元件和连接关系,如电源符号、接地符号、继电器符号、开关符号等。
只有了解了这些符号的含义,才能正确地识读汽车电路图。
其次,要理清电路的连接关系。
在汽车电路图中,不同的元件通过线型连接在一起,形成了不同的电路。
要根据线型的连接关系,理清各个元件之间的联系,从而理解整个电路的工作原理。
再次,要注意电路的供电和负载部分。
汽车电路图中,电源部分和负载部分是整个电路的重要组成部分,要特别关注这两部分的连接关系和工作原理,从而更好地理解汽车电路图。
最后,要结合实际情况进行识读。
汽车电路图是理论上的电路连接关系,实际情况可能会受到各种因素的影响,如老化、损坏、改装等。
在识读汽车电路图时,要结合实际情况进行分析,找出问题所在并进行相应的维修和调整。
总之,汽车电路图的识读方法需要对电路图的基本结构和符号含义有清晰的认识,要理清电路的连接关系,关注电路的供电和负载部分,并结合实际情况进行识读分析。
只有掌握了这些方法,才能更好地理解和应用汽车电路图,为汽车的维修和改装提供有力的支持。
希望本文对读者有所帮助,谢谢阅读!。
汽车电路的识别方法及维修策略探析汽车电路是车辆的重要组成部分,它连接车辆各个部件,控制车辆各项功能和性能,因此,正确识别和维修车辆电路故障对车辆的行驶安全和长期稳定运行至关重要。
本文将从汽车电路的识别方法和维修策略两个方面进行探析。
1.目视法:目视法是根据车辆电路原理图和实际电路板的布局,通过肉眼观察车辆电路板上的连接情况,从而判断电路接线是否存在异常。
通过目视法可以初步判断电路板上的接线和元件是否有松动、烧损、腐蚀等情况,以便进一步分析并找出问题所在。
2.万用表法:万用表是一种常见的电器测试仪器,可以用来测试电路元件的电阻、电压、电流等参数,从而判断电路是否正常。
通过万用表法可以检测电路板上每个元件的基本参数,从而排除电路中元件接触不良、电路导线断路、电路板烧毁等可能性。
3.信号灯法:信号灯法是一种测试电路的简单有效方法,它能够快速判断电路正常状态和异常情况。
该方法通过将信号灯接在待测试电路的两端,当电路正常通路时,信号灯会亮起;反之,当电路出现故障时,信号灯则不亮。
信号灯法可以针对每个电路进行测试,从而快速定位问题的根源。
4.替换法:替换法是一种常用的排除电路故障的方法,它通过将问题元件替换成新元件,从而判断问题是否得到解决。
替换法适用于排除损坏的元件或故障的线路板等故障因素。
1.先检查电路线路:在进行任何电路元件的维修前,首先要检查电路线路是否完好,电路连接是否紧固,电路线路是否干净、无腐蚀等问题。
若电路线路出现故障,要及时修复,否则对后续的电路维修和故障排除会带来很大的困难。
2.分类修复:将问题分类,分别处理,这样可以有效地缩小故障范围,并提高维修效率。
例如,对发动机系统和车辆引擎控制模块故障的修复,就要先检查点火系统、燃料系统和引擎控制器等元件,再进行问题分析和相应的修复工作。
3.注意维修顺序:维修车辆电路时要注意维修顺序,从简单到复杂逐步排除各种故障因素。
首先要排除元件松动、环境腐蚀等问题,然后检查线路连接、元件电路互连等问题,最后排除元件损坏、电路烧坏等严重问题。
一、电路图的组成电路图往往是错综复杂的,初学者要想看出电路的规律,首先应弄明白电路图的主要组成部分。
1.中央继电器盒电路。
最上面的部分是中央继电器盒电路,电路图中以阴影部分表示。
电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。
在识读之前要弄清楚几根线。
2.电源线。
汽车电路正常工作,必须具备a良好的供电,所以看懂电源的来龙去脉非常关键。
查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。
汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。
3.卸荷线。
75(X)线是卸荷线,雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75(X)线,只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,30号电经X触点继电器触点接通X线,而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电,使得即便上述大负荷用电器忘记关掉,它们也将自动断电,从而保证发动机能顺利起动。
4.起动线。
5.用电器及连线。
中间部分是用电器和连线,包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。
6.搭铁和电路编号。
7.注释部分。
二、识读电路图的基本要求了解全车电路,首先要识读该车的线路图,因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的,容易识别。
此外,线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的,容易认清主要设备在车上的实际位置,同时,也可对设备的功能获得感性认识。
识读电路图时,应按照用电设备的功用,识别主要用电设备的相对分布位置;识别用电设备的连接关系,初步了解单元回路的构成;了解导线的类型以及电流的走向。
三、识读原理图的基本要求原理图是一图形符号方式,把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的。
它的特点是将各单元回路依次排列,便于从原理上分析和认识汽车电路。
识读原理图时,应了解全车电路的组成,找出各单元回路的电流通路,分析回路的工作过程。
四、识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。
图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。
浅析识别汽车电路图的方法
摘要:当前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路
复杂,让人难以掌握。
正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧。
电路图是了解
汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车
系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如
何正确识读、使用电路图有很重要的作用。
为此,本文就针对这个问题,结合自
己的实践工作经验进行简要的论述。
关键词:电路单行线制系统导线各种车灯
0 引言
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、
并联与混联电路。
全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独
立分列出来,化复杂为简单。
全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。
每条电路有自己的负载导线与控制开关或
保险丝盒相连接。
在汽车上,往往一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密
麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多
人来说,是很复杂的东西。
但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
1 全车线路的设置原则
全车线路按车辆结构形式、电器设备数量、安装位置、接线方法不同而各有不同,但其线路一般都以下几条原则:
1.1 汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制;
1.2 汽车上装备的两个电源(发电机与蓄电池)必须并联连接;
1.3 各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制;
1.4 电流表必须能够检测蓄电池充、放电电流的大小。
因此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。
但是,对于用电量大且工作时间较短
的起动机电流则例外,即启动电流不经过电流表;
1.5 各型汽车均陪装保险装置,用以防止发生短路而烧坏用电设备。
了解上面的原则,对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助。
2 全车线路的识别
下面分析说明各电子系统电路的特点。
东风EQ1090型载货汽车全车线路主要由
电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统以及辅助电器系统
等组成。
2.1 电源系统线路电源系统包括蓄电池、交流发电机以及调节器,东风EQ1090汽车配装电子式电压调节器,电源线路特点如下:
2.1.1 发电机与蓄电池并联,蓄电池的充放电电流由电流表指示。
接线时应注意电
流表的-端接蓄电池正极,电流表的+端与交流发电机‘电枢’接线柱A或B连接,
用电设备的电流也由电流表+端引出,这样电流表才能正确指示蓄电池的充、放
电电流值。
2.1.2 蓄电池的负极经电源总开关控制。
当发电机转速很低,输出电压没有达到规
定电压时,由蓄电池向发电机供给磁场电流。
2.2 起动系统线路启动系统由蓄电池、启动机、启动机继电器(部分东风EQ1090
型汽车配装复合继电器)组成。
启动发动机时,将点火开关置于“启动”档位,启
动继电器(或复合继电器)工作,接通起动机电磁开关电路,从而接通起动机与
蓄电池之间得电路,蓄电池便向起动机供给400~600A大电流,起动机产生驱动转矩将发动机起动。
发动机起动后,如果驾驶员没有及时松开点火开关,那么由于交流发电机电压升高,其中性点电压达5V时,在复合继电器的作用下,起动机的电磁开关将自动释放,切断蓄电池与起动电动机之间的电路,起动机便会自动停止工作。
根据国家标准GB9420——88的规定,汽车用起动电动机电路的电压降(每百安的培的电压差)12V电器系统不得超过0.2V,24V电器系统不的超过0.4V。
因此,连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆并连接牢固,防止出现接触不良现象。
2.3 点火系统线路点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。
系统线路
特点:
2.3.1 在低压电路中串有点火开关,用来接通与切断初级绕组电流。
2.3.2 点火线圈有两个低压接线端子,其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子,“+”或“15”端子上连接有两根导线,其中来自起动机电磁开关的蓝色导线,(注:个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同)应当连接电磁开关的附
加电阻短路开关端子“15a”;白色导线来自点火开关,该导线为附加电阻(电阻值为1.7欧姆左右)所以不能用普通导线代替。
起动发动机时,初级电流并不经过
白色导线,而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈,使附加
电阻线被短路,从而减小低压电路电阻,增大低压电流,保证发动机能顺利起动。
2.3.3 在高压电路中,由分电器至各火花塞的导线称为高压导线,连接时必须按照
气缸点火顺序依次连接。
2.4 仪表系统线路仪表系统包括电流表、油压表、水温表、燃油表与之匹配的传
感器,系统线路特点如下:
2.4.1 电流表串联在电源电路里,用来指示蓄电池充、放电电流的大小。
其他几种
仪表相互并联,并由点火开关控制。
2.4.2 水温表与燃油表共用一只电源稳压器,其目的是当电源电压波动时起到稳压
仪表电源的作用,保证水温表与燃油表读数准确。
电源稳压器的输出电压为
8.64V+/-0.15V。
报警装置有油压过低报警灯和气压过低蜂鸣器,分别由各自的报警开关控制。
当
机油压力低于50~90kpa时,油压过低报警开关触电闭合,油压过低指示灯电路
接通而发亮,指示发动机主油道机油压力过低,应及时停车维修。
东风EQ1090
型汽车采用气压制动系统,当制动系统的气压下降到340~370kpa时,气压过低
蜂鸣器鸣叫,以示警告。
2.5 照明与信号系统线路照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响
信号,系统线路特点如下:
2.5.1 前照灯为两灯制,并采用双丝灯泡;
2.5.2 前照灯外侧为前侧灯,采用单灯丝,其光轴与牵照灯光轴成20度夹角,即
分别向左右偏斜20度。
因此,在夜间行车时,如果前照灯与前侧灯同时点亮,
那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明,即使在汽车急转弯时,也能照亮前方的路面,从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的
照明条件;
2.5.3 前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制;
2.5.4 设有灯光保护线路;
2.5.5 制动信号灯不受车灯总开关控制,直接经熔断丝与电源连接,只要踩下制动
踏板,制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮;
2.5.6 转向信号灯受转向灯开关控制;
2.5.7 电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制。
总之,在识读汽车电路图时,一定先读懂一种型号的汽车电器,在遵循举一反三、触类旁通、对照比较的原则,去掌握其他车型电路的识读方法。