汽车电路图的识读方法(以通用别克车系为例)

汽车电路图的识读⽅法（以通⽤别克车系为例）汽车电路图的识读⼀、基础知识概述1.汽车电路图的特点汽车电路图主要⽤于表达各电⽓系统的⼯作原理及电器之间的连接关系，常见的表达⽅式主要有电路原理图、电⽓线路图和线束图。

本项⽬我们以⽬前各⼤整车制造⼚商普遍采⽤的汽车电路原理图来介绍电路图识读的相关知识。

汽车电路原理图是⽤规定的图形符号，根据汽车各系统的⼯作原理和电器设备的连接关系绘制⽽成的。

汽车电路原理图是现在最常见的汽车电路图，既可以是全车电路图，也可以是单元电路图。

汽车电路原理图在绘制的时候不讲究电器设备的开关、安装位置和线路⾛向，⽤简明的符号代替电器设备，根据绘图的需要布置汽车电器设备的位置和线路⾛向，使得电路图简洁清晰，电路简单明了，电器设备间的连接控制关系⼗分清楚。

汽车电器原理图通常有以下特点：①导线都标注有颜⾊代码和规格，在有的车型上还标有线路代码。

②汽车电器设备符号旁边都标有设备名称和代码。

③过载保护装置都标有规格、代码和安装位置。

④电路图中的开关、继电器等控制器都处于断开状态，⽤电器都处于停⽌⼯作状态。

图1-1 汽车电路原理图⽰例2.汽车电⽓符号要看懂或分析汽车电路图，⾸先必须了解电路图中的图形符号和⽂字符号的含义。

下表是通⽤车系常⽤电⽓⽰意图符号及其说明：表1-1 通⽤车系常⽤电⽓⽰意图符号及其说明3.汽车电路导线标注在维修汽车电路时，为了快速⽅便地根据电路图在线束中查找到导线，在汽车电路图中对导线的颜⾊、所属的电器系统，甚⾄线束编号（上海通⽤车系）等进⾏了标注。

下表是通⽤别克车系的电路图导线颜⾊代号：表1-2 别克车系电路图导线颜⾊代号注：如果导线的颜⾊代号为“XX/”格式，则表⽰此导线为单⼀主⾊导线；如果其颜⾊代号为“XX/XX”格式，则表⽰此导线为辅⾊导线，其前⾯的缩写代表主⾊，后⾯的缩写代表辅⾊，例如“BK/GY”即表⽰该导线的主⾊为⿊⾊，辅⾊为灰⾊。

此外，通⽤别克车系的所有搭铁、直列式连接器和接头都有相应的识别编号，与其在车辆上的位置相对应。

汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点一汽车电路图的识读技巧1. 分清汽车电路的三类信号想要读懂汽车电路图就必须把电的通路理清楚，即某条线是什么信号，该信号是输入信号、输出信号还是控制信号以及信号起什么作用，在什么条件下有信号，从哪里来，到哪里去。

电源：要理清楚蓄电池或经过中央控制盒后的电源都供给了哪些元件。

与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。

汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。

信号：汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。

传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。

我们在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。

控制：控制信号主要由控制单元送出，它分布在各个执行器电路中，如点火电路中的点火信号、燃油喷射控制电路中的喷油信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。

在汽车电路中，我们会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况，2. 将电路化繁为简根据上面提到的三类信号，再根据电气系统工作的基本原则可以将电路区分为电源电路（正极供电）、接地电路（回到负极构成回路）、信号电路、控制电路。

3. 正确判断电路的串并联关系识读汽车电路图时注意各元器件的串、并联关系，特别是不同器件的公用电源线、公用接地线和公用控制线的情况。

4. 导线功能的区分直接连接在一起的导线（也可由熔丝、接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。

凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。

5. 判断导线是否共用在汽车电路图中部分导线会被公用，如部分接地和供电。

有些传感器会经常公用电源线、接地线，但绝不会公用信号线。

部分执行器会公用电源线、接地线，有些还会公用控制线。

汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础，汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图，维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。

标签：汽车电路；原理图；识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图，为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息，为绘制接线图提供依据，其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。

（一）整车电路原理图。

整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路，即在汽车生产与日常使用与维护过程中，需要找到一条完整的导线回路，以便确定故障所在位置。

对于多点故障分析，有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。

整车电路图具有完整性，由若干个互相关联的局部电路图组成，各局部电路相互并联，连接点一般保持原位，元器件的接线一般与实际接线一致。

整车电路图强调工作原理，简化电器元件，通常使用图形符号，与接线图有很大区别，既突出重点和难点，又繁简适当。

（二）局部电路原理图。

局部电路图是整车电路图的一部分，生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路，并对关键部件进行放大绘制并加以说明。

局部电路图电器设备少，所用图幅小，各部件间的相互连接关系看起来简单明了，识读容易。

二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次，建立识图能力，进而读懂各车系的电路原理图。

（一）由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。

各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明，包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。

这部分内容相对简单但又十分重要，是我们识图的基础。

通过阅读图注及各种文件说明，了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号一一对应的关系。

2.熟悉电器元件及其配线。

电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点，越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。

汽车电路图的识读方法与要点 - 汽车电气无论是学习汽车电路原理，还是对新车型汽车电路进行故障检修，都离不开阅读汽车电路图，生疏并把握如下汽车电路图识图要点，对识读电路图和汽车电路故障分析都格外重要。

1.时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。

当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时，读者会感到电路很简单。

假如在识读中牢记汽车电路的基本特点，看起来较为简单的汽车电路就不会感到有困难。

依据汽车电路的基本特点，在读图和故障查询时应明确如下几点。

①汽车电器系统接受单线连接汽车电源中，发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接，通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。

汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线，假如某个用电设备的电源连接端子还连接着其他用电设备，则说明其他用电设备与该用电设备共电源线。

全部用电设备与电源正极连接均为单线。

②各用电设备之间均为并联关系用电设备与电源之间可能串联有熔断器、开关或继电器等器件，但无论某个用电设备有多少个与之有连接关系的用电设备，各个用电设备之间仍旧是并联关系。

假如两个或两个以上的用电设备均通过某个熔断器再连接到电源的正极端，则说明这两个或两个以上的用电设备使用同一个爱护元件。

假如两个用电设备均通过某个继电器触点或开关触点，再连接到电源的正极端，则说明这两个用电设备电路受同一个继电器或开关把握。

③搭铁端是电源的负极汽车电路中的电气设备通常只有正极连接线，通过壳体连接发动机机体、车身或车架等金属连接电源的负极（蓄电池的负极和发电机的负极），即通过搭铁连接电源的负极。

而有一些电器和电子装置则有连接电源正极和负极的导线，这些电器或电子装置壳体本身不搭铁，而是通过导线搭铁。

假如这些电器或电子装置的负极连接导线均连接到某根导线，则这根导线就是这些电器或电子装置的公共搭铁线。

2.充分了解汽车电路图的表示方法与规定要充分了解各种汽车电路图的特点及不同国家、不同汽车公司汽车电路图的不同表示方法。