第六章其它国际结算方式案例

第一章概述1.有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。

第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。

试问：在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？答：卖方完全有权凭合同规定的单据要求买方付款，而买方无权拒付。

因为：CIF合同不是卖方保证在目的港交货的合同，而是卖方在装运港把货物装上运往约定目的港船只，并支付运费和投买海上运输保险的合同。

只要卖方按照合同规定的时间在装运港把货物装上往目的港的船只，并付清运费和保险费，提供合同规定的提单、保险单、发票和有关单据，卖方就实行了他的义务，至于货物在装船以后的一切风险和额外费用，均与卖方无关。

本案中，尽管货物在离港后4小时触礁沉没，卖方也不负任何责任。

只要卖方持有符合合同规定的单据，买方就必须凭卖方提供的单据付款。

因此，买方不能以任何理由拒付或拖延付款。

2.我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。

试问：客户要求是否合理，为什么？答：客户的要求不合理，国为我出口大米的价格条件是FOBS广州，即FOB船上交货并理仓，买方承担租船订舱的义务，卖方租的船应该适航、适货，我方的责任就是将大米装船并理舱，并无清洁船舱的责任。

所以因船舱不洁所致的货物污损，责任不在我方，在买方。

第三章单据1.天津ABC贸易公司日前出口英国Brown Brothers Import Co.一批仪器,数量为2000台,贸易双方商定的价格条件为CIFC5%London,单价为200英镑每台。

信用证规定"不得分批装运"。

天津ABC公司发运货物后可以出具的带有佣金的发票为:AmountGBP200/set CIF5% Londontotal:GBP400,000.00-5% commNet:GBP380,000.002.某公司按CIFC5对外成交一笔出口业务,总金额为100,000美元,但来证金额为95,000元,并在特殊条款中注明:5%CIF value to be deducted at negotiation and remitted to us for payment to the opener.据此，经办人又申请对外付佣4750USD。

国际结算案例案例1 D/P远期付款方式的掌握案情X月X日，我国公司同南美客商B公司签订合同，由A公司向B公司出口货物一批，双方商定采用跟单托收结算方式了结贸易项下款项的结算。

我方的托收行是A′银行，南美代收行是B′银行，具体付款方式是D/P 90天。

但是到了规定的付款日，对方毫无付款的动静。

更有甚者，全部单据已由B公司承兑汇票后，由当地代收行B′银行放单给B公司。

于是A公司在A′银行的配合下，聘请了当地较有声望的律师对代收行B′银行，因其将D/P 远期作为D/A方式承兑放单的责任，向法院提出起诉。

当地法院以惯例为依据，主动请求我方撤诉，以调解方式解决该案例。

经过双方多次谈判，该案终以双方互相让步而得以妥善解决。

分析托收方式是一种以商业信用为基础的结算方式，这种结算方式显然对一方有利，对另一方不利。

鉴于当今世界是个买方市场这一情况，作为出口商的我方想通过支付方式给予对方优惠来开拓市场。

增加出口，这一做法本无可厚非，问题是在采用此种结算方式时，我们除了要了解客户的资信以外，还应掌握当地的习惯做法。

在这一案例中托收统一规则《URC522》与南美习惯做法是有抵触的。

据《URC522》第7条a款：托收不应含有凭付款交付商业单据指示的远期汇票；b款：如果托收含有远期付款的汇票，托收指示书应注明商业单据是凭承兑交付款人（D/A）还是凭付款交付款人（D/P）如果无此项注明，商业单据仅能凭付款交单，代收行对因迟单据产生的任何后果不付责任；c款：如果托收含有远期付款汇票，且托收指示书注明凭付款交付商业单据，则单据只能凭付款交付，代收行对于因任何迟交单据引起的后果不负任何责任。

从中不难看出，国际商会托收统一规则，首先不主张使用D/P远期付款方式，但是没有把D/P远期从《URC522》中绝对排除。

倘若使用该方式，根据《URC522》规则，B′银行必须在B银行90天付款后，才能将全套单据交付给B公司。

故B′银行在B公司承兑汇票后即行放单的做法是违背《URC522》规则的。

第一章概述1.有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。

第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。

试问：在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？答：卖方完全有权凭合同规定的单据要求买方付款，而买方无权拒付。

因为：CIF合同不是卖方保证在目的港交货的合同，而是卖方在装运港把货物装上运往约定目的港船只，并支付运费和投买海上运输保险的合同。

只要卖方按照合同规定的时间在装运港把货物装上往目的港的船只，并付清运费和保险费，提供合同规定的提单、保险单、发票和有关单据，卖方就实行了他的义务，至于货物在装船以后的一切风险和额外费用，均与卖方无关。

本案中，尽管货物在离港后4小时触礁沉没，卖方也不负任何责任。

只要卖方持有符合合同规定的单据，买方就必须凭卖方提供的单据付款。

因此，买方不能以任何理由拒付或拖延付款。

2.我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。

试问：客户要求是否合理，为什么？答：客户的要求不合理，国为我出口大米的价格条件是FOBS广州，即FOB船上交货并理仓，买方承担租船订舱的义务，卖方租的船应该适航、适货，我方的责任就是将大米装船并理舱，并无清洁船舱的责任。

所以因船舱不洁所致的货物污损，责任不在我方，在买方。

第三章单据1.天津ABC贸易公司日前出口英国Brown Brothers Import Co.一批仪器,数量为2000台,贸易双方商定的价格条件为CIFC5%London,单价为200英镑每台。

信用证规定"不得分批装运"。

天津ABC公司发运货物后可以出具的带有佣金的发票为:AmountGBP200/set CIF5% Londontotal:GBP400,000.00-5% commNet:GBP380,000.002.某公司按CIFC5对外成交一笔出口业务,总金额为100,000美元,但来证金额为95,000元,并在特殊条款中注明:5%CIF value to be deducted at negotiation and remitted to us for payment to the opener.据此，经办人又申请对外付佣4750USD。

进出口贸易第六章国际结算案例[全文5篇]第一篇：进出口贸易第六章国际结算案例第六章国际结算[案例1] 某笔进出口业务，约定分两批装运，支付方式为即期不可撤销信用证。

第一批货物发送后，买方办理了付款赎单手续，但收到货物后，发现货物品质与合同严重不符，便要求开证行通知议付行对第二批信用证项下的货运单据不要议付，银行不予理睬。

后来议付行对第二批信用证项下的货运单据仍予议付。

议付行议付后，付款行通知买方付款赎单，遭到买方的拒绝。

问：（1）银行处理方法是否合适？（2）买方应如何处理此事为宜？案例分析：答：（1）银行的处理方法是合适的。

本案凭即期不可撤销信用证支付方式结汇。

在信用证结算方式下，信用证是一种自足文件，银行在输信用证业务时，只根据信用证的有关规定审核出口商提交的单据，只要“单证一致，单单一致”，银行就承担第一性的付款责任。

因此，本案中的议付行对第二批货物的议付，是符合信用证业务的做法的。

[案例2] 某纺织品进出口公司与国外按CFR条件签订一份棉织品出口合同，合同规定装运期为10月份，但未规定具体开证日期。

外商拖延开证，我方见装运期快到，从9月底开始，连续多次电催外商开证。

10月5日，收到开证的简电通知书（详情后告），我方因怕耽误装运期，即按简电办理装运。

10月28日，外商开来信用证正本，正本上对有关单据做了与合同不符的规定，我方审证时未予注意，交银行议付时，银行也未发现，开证行即以单证不符为由，拒付货款。

试分析：我方应从此事件中吸取哪些教训？案例分析：教训有：（1）在合同中一般应明确规定买方开到信用证的期限，而在本合同中却未做出此项规定，考虑欠周。

（2）装运期为10月份，而出口公司直到9月底才开始催证，为时过晚。

（3）10月5日收到简电通知后，即忙于装船，过于草率。

（4）以信用证付款的交易，即使合同中未规定开证期限，按惯例买方有义务不迟于装运期开始前一天将信用证送达卖方，而本案的信用证迟至装运期开始后第23天才送达，显然违反惯例。

国际结算案例
国际结算是指跨国贸易中的货款结算活动，是国际贸易中不可或缺的一环。

下
面我们来看一个国际结算的案例，以便更好地了解国际结算的具体操作和流程。

某公司在中国购买了一批原材料，来自于德国的供应商。

双方商定采用信用证
结算的方式进行支付。

首先，买方与中国的银行签署信用证申请书，申请开立信用证。

信用证申请书中包括了双方的基本信息、交易金额、交货期限、付款期限、装运港口等详细信息。

申请书经过银行审核后，银行会根据申请书的内容开立信用证，然后将信用证发送给卖方的银行。

卖方收到信用证后，根据信用证的要求进行生产和装运货物。

在货物装运后，
卖方将装运单据、发票等单据提交给自己的银行。

银行审核单据是否符合信用证的要求，如果符合要求，银行会向卖方支付货款。

之后，卖方的银行将单据发送给买方的银行。

买方的银行收到单据后，会再次审核单据的真实性和完整性，如果一切符合要求，银行会向卖方的银行支付货款。

最后，买方的银行将单据发送给买方，买方凭借单据领取货物。

在这个案例中，通过信用证的方式进行国际结算，保障了双方的权益，降低了
交易风险。

同时，银行在结算过程中起到了重要的监督和保障作用，保证了交易的顺利进行。

总的来说，国际结算是国际贸易中不可或缺的一环，它不仅关乎到买卖双方的
利益，也关系到银行的信誉和国际贸易的稳定发展。

因此，在国际贸易中，选择合适的结算方式，加强与银行的合作，对于双方来说都是非常重要的。

希望通过这个案例，能够帮助大家更好地理解国际结算的流程和重要性。

国际结算案例信用证案例信用证案例：巴西农产品贸易背景：巴西是世界上最大的农产品出口国之一，其主要农产品包括大豆、牛肉和咖啡等。

近期，一家巴西农产品贸易公司（以下简称巴农公司）与中国进口商（以下简称中进公司）签订了一份大豆采购合同。

合同规定，巴农公司将向中进公司供应5000吨大豆，金额为1000万美元，交货期为30天，付款方式为信用证。

分析：信用证是一种保障交易双方利益的支付方式，在国际贸易中应用广泛。

对于进口商来说，使用信用证可以确保供应商按照合同要求履行交货义务，并确保其付款到位。

对于出口商来说，使用信用证可以确保收到合同约定的款项，并减少贸易风险。

中进公司决定采用信用证付款方式的原因包括：一是购买大豆是一笔较大的交易，中进公司担心巴农公司不按时交货或者交货质量不合格，使用信用证可以作为一种保障措施；二是巴农公司是中进公司的新合作伙伴，中进公司对其信誉度还不够了解，使用信用证可以降低付款风险。

经过中进公司与巴农公司充分协商，双方决定使用银行作为信用证的第三方承兑行，确保交易的安全性和可靠性。

在签署合同的同一天，中进公司通过其合作银行提交了信用证开证申请。

中进公司向银行提供了以下文件：合同副本、发票、运输文件、装箱单、保险单等。

银行收到申请后，审核了所有文件，并与巴农公司确认了交货细节和金额等信息。

银行按照中进公司提供的要求开具了信用证，并将其发送给中进公司和巴农公司。

信用证中包括了巴农公司必须提交的文件清单，如装箱单证、发票、保险单、提单等，以确保交易顺利进行。

巴农公司收到信用证后，开始准备货物的装运和运输文件的备齐工作。

巴农公司安排了大豆的采购和装运，并按照信用证要求提供了相应的文件。

货物按照信用证规定的交货期内准时运达中国港口。

中进公司验收货物后，将提单原件交给银行，并向银行提出付款请求。

银行按照信用证中的付款规定进行付款，将1000万美元转账至巴农公司的账户。

该信用证案例中的信用证付款方式确保了交易的顺利进行。

托收案例：某地B公司与国外马斯亚国际贸易有限公司成交了一笔业务。

在交易会上口头商谈时曾提过按凭单即期付款的信用证结算，签订合同时在合同支付条款规定：“Payment by draft drawn on buyer payable at sight ".另外，合同中关于装运货物的品质条款规定：“Quality certificate by C。

I。

B.at loading port to be taken as final”。

B公司按合同规定于交货期前按时备妥货物，准备装运，但始终未见买方开来信用证。

于是，于6月20日向买方去电催证。

但买方复电称，根据双方贸易合同规定并非信用证结算货款，是以即期付款交单方式办理托收。

B公司有关结算人员即查询该笔业务经办人员,经业务人员回忆在商谈时确定提过货款按即期付款的信用证方式结算，并未接受托收方式。

B公司有关人员又核对合同上关于支付条款的规定,认为该条款是凭买方为付款人的即期汇票付款，虽然并未接受托收方式，但从该条款中也未明确以信用证方式结算.双方几经交涉、洽商，但由于买方的外汇正在申请中，尚未正式获批，所以无法在装运期前开立信用证.B公司根据合同条款并考虑装运期，最后接受买方的意见，以见票45天付款交单（D/P 45 days after sight）办理托收,但由原即期付款改为远期付款，卖方要求并经同意由买方负担45天的远期利息。

B公司按期装运货物后,于7月25日按以见票45天付款交单办理托收手续，并在托收指示书上规定45天利息与货款一起收取。

9月20日B公司接到托收行通知,该笔托收票款业已收到,但据代收行称，付款人拒付利息,银行只收回货款部分.B公司经研究认为买方马斯亚国际贸易有限公司资信太差，本应按即期信用证结算,而在交货时却推翻诺言，要改以远期托收结算。

虽然其利息可以由买方负担，但待付款时又再次推翻诺言，拒付利息。

B公司随即于9月25日发电向买方追究,而买方于9月29日回电如下：“你25日电悉。

国际结算案例分析国际结算是指跨国贸易中的货款结算和资金清算。

在国际贸易中，由于涉及不同国家、不同货币的交易，因此需要进行相应的结算操作。

国际结算的方式多种多样，包括信用证结算、托收结算、电汇结算等。

本文将通过分析一个实际的国际结算案例，来探讨国际结算的相关问题。

案例背景。

某公司在中国进行了一笔与德国公司的国际贸易交易，合同金额为100万美元。

双方约定采用即期信用证结算方式进行货款支付。

货物装运后，中国公司向银行出具装船单据，并要求银行开具即期信用证。

德国公司在收到即期信用证后，便进行了货物的收货、检验和付款。

分析。

在这个案例中，双方选择了即期信用证结算方式。

即期信用证是一种较为灵活、安全的结算方式，适用于中小企业之间的国际贸易。

通过即期信用证，买卖双方可以在货物交付后立即收到货款，有利于降低交易风险。

然而，在实际操作中，即期信用证结算也存在一些问题。

首先，开证行和通知行的选择非常重要。

双方需要选择信誉良好、合作经验丰富的银行作为开证行和通知行，以确保结算过程的顺利进行。

其次，货物的装运单据必须符合信用证的要求，否则可能导致拒付或延迟付款的风险。

最后，双方还需要注意货物的保险和运输安排，以确保货物在运输过程中的安全。

结论。

国际结算是国际贸易中非常重要的一环，直接关系到买卖双方的利益和风险控制。

在选择结算方式时，双方需要根据具体情况选择最适合的方式，并且在操作过程中要严格遵守合同的规定，以确保结算顺利进行。

同时，双方还需要选择信誉良好的金融机构和保险公司合作，以降低交易风险。

通过以上案例分析，我们可以看到国际结算在国际贸易中的重要性和复杂性。

只有在双方充分了解各种结算方式的特点和操作规程，并且严格按照合同规定执行，才能有效降低交易风险，保障交易顺利进行。

希望本文的分析能够对国际贸易中的结算问题有所启发，为广大贸易企业提供一些参考和借鉴。

国际结算案例案例一我国某出口企业与香港某企业签定了一份进出口贸易合同，金额较小，未使用预付定金，并在合同条款规定：价格FOB，港商指定货代，shipper 为进口方，支付条款为T/T 30days against the B/L。

待出货后，我方发货后30 天凭B/L收取货款，发现船方无单放货，导致我出口方钱货两空。

虽事后我出口企业向船方进行追偿，但船方以服从shipper 为由拒绝我方要求，致使我方承受了较大的损失。

分析：问题的焦点？如何防范？答：（1）案例中仅规定T/T 30days against the B/L（2）A、合同支付条款的规定：在案例中虽然付款时间规定在提单30天但是对于这样时间从何算起并未规定双方可能就是收到提单后30天还是提单签发后30天产生争议。

所以在规定是首先要明确具体的电汇时间，可以结合发货日期、交单日期、装运日期等来进行说明或直接规定付款期限。

B、选择合适的支付方式：对于T/T来讲，出口方风险的大小取决于选择的支付方式，常见有两种形式：一是在安排生产或交货前，买方先将全部的货款以电汇的方式汇付给买方，即“前T/T”，也叫做“预付货款”；二是交货或装运后，买方将全部货款以电汇的方式汇付给买方，即“后T/T”。

就卖方风险比较而言前T/T最为稳妥，后T/T风险最大。

C、制定约束性条款：a、通过对货物的控制来约束对方的付款时间。

b 、案例二2011 年3 月湖南长沙A外贸公司与南美客户签订5 万美金出口灯具合同，支付条件为收到30%订金后开始生产, 货物到港后进口商支付余额。

2011 年4 月A 公司收到30%订金后即安排生产、发货，但货物到港后，客人一直没有支付余款，提单也一直没有交给进口商。

通过多次的函电及电话接触，A 公司业务员了解到客户当时资金有困难。

进口商是A 公司多年来比较稳定的客户，同时，出口公司所供的灯具在南美市场销量还是不错的，进口商没有提单提货，货物滞留在港口，每天产生了昂贵的滞港费等费用，本着“最小限度减少损失、最大程度解决问题”的原则，A 公司业务员同意在客户的能力范围内，先支付剩余货款70%的50%（即全部订单的约35%货款）后提货，剩余的35%货款看客人资金情况可以几次付清。

第一章概述1.有一份CIF合同，货物已在规定的期限和装运港装船，但受载船只在离港4小时后因触礁沉没。

第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物已经全部损失为由，拒绝接受单证和付款。

试问：在上述情况下，卖方是否有权利凭规定的单证要求买方付款？答：卖方完全有权凭合同规定的单据要求买方付款，而买方无权拒付。

因为：CIF合同不是卖方保证在目的港交货的合同，而是卖方在装运港把货物装上运往约定目的港船只，并支付运费和投买海上运输保险的合同。

只要卖方按照合同规定的时间在装运港把货物装上往目的港的船只，并付清运费和保险费，提供合同规定的提单、保险单、发票和有关单据，卖方就实行了他的义务，至于货物在装船以后的一切风险和额外费用，均与卖方无关。

本案中，尽管货物在离港后4小时触礁沉没，卖方也不负任何责任。

只要卖方持有符合合同规定的单据，买方就必须凭卖方提供的单据付款。

因此，买方不能以任何理由拒付或拖延付款。

2.我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。

试问：客户要求是否合理，为什么？答：客户的要求不合理，国为我出口大米的价格条件是FOBS广州，即FOB船上交货并理仓，买方承担租船订舱的义务，卖方租的船应该适航、适货，我方的责任就是将大米装船并理舱，并无清洁船舱的责任。

所以因船舱不洁所致的货物污损，责任不在我方，在买方。

第三章单据1.天津ABC贸易公司日前出口英国Brown Brothers Import Co.一批仪器,数量为2000台,贸易双方商定的价格条件为CIFC5%London,单价为200英镑每台。

信用证规定"不得分批装运"。

天津ABC公司发运货物后可以出具的带有佣金的发票为:AmountGBP200/set CIF5% Londontotal:GBP400,000.00-5% commNet:GBP380,000.002.某公司按CIFC5对外成交一笔出口业务,总金额为100,000美元,但来证金额为95,000元,并在特殊条款中注明:5%CIF value to be deducted at negotiation and remitted to us for payment to the opener.据此，经办人又申请对外付佣4750USD。

国际结算例题第二章汇票(汇票的缮制, 中-英, 英-中)汇票缮制练习1.“Drawn under the French Issuing Bank,Paris,France L/C NO 12345 dated 25,Feb,2009 ”Bill of ExchangeN0______Tampa,Florida, 25,Feb,2009 Exchange for USD100,000.00 At 60 days after Sight of this FIRST of exchange ( second exchange being unpaid),pay to the order of American Exporter Co. Inc.the sum of US DOLLARS ONE HUADRED THOUSAND ONLYdawn under the French Issuing Bank,Paris,France L/C NO 12345 dated 25,Feb,2009To Frech Issuing Bank,ParisAmerican Exporter Co.2.案例：(1)Bill of ExchangeN0 ____ Feb,20th,2009Exchange for USD100,000.00At 90 days after Sight of this FIRST of exchange ( second exchange being unpaid),pay the order of Smiththe sum of US DOLLARS ONE HUADRED THOUSAND ONLYTo BrownSmith承兑B I L L O F E XC H A N G EA C C E PT E D背书(2)解答1）贴现天数：90-（8+10）=72，90天到期，2月20日开立，到期日是5月21日2）实得金额:首先计算银行扣除的利息：18×10%÷360×100,000=500将总额扣除利息后付给收款人得到100，000-500=995003.根据下列条件填写汇票：大连Ａ公司于2001年４月５日签发一张汇票，要求伦敦欧洲银行见票後90天支付C公司及其指定人5000英镑,出票地北京答案:NO.200106Exchange for GBP5000.00Beijing, China,5th April,2001.At 90days after sight pay to C.Co or OrderThe sum of say five thousand pounds onlyTo bank of Europe LondonFor A companyDaliansignature4.Please issue a draft according the following situations⏹The requisite items of a bill are as follows⏹Drawer: Continential Co.,New York⏹Drawee:Bank of Europe, London⏹Payee: the order of Ace Trading Co.⏹Sum: USD 729 000.00⏹Date of issue：01 April, 2003⏹Tenor: at 90 days after sight答案:Exchage for____USD 729 000.00_______________At ___ 90 days sight_________ pay to ___ Continential Co.,New York ______The sum of __US DOLLARS SEVEN HUADRED AND TWENTY NINE THOUSAND ONLY__________________To __ Bank of Europe, London ________For _ the order of Ace Trading Co _____(signature)第三章本票与支票1、票据的有效性应以（）地国家的法律解释。