墩模板安装专项安全方案1
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目录1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、工程重点难点分析 (3)3.1工程重点 (3)3.2工程难点 (3)4、施工总体安排 (3)4.1施工场地 (3)4.2总体施工顺序 (3)4.3总体施工时间节点 (3)5、施工工艺技术 (4)5.1钢栈桥及钢平台施工 (4)5.2钻孔桩施工 (6)5.3承台施工 (11)5.4墩身施工 (15)5.5围堰拆除 (17)5.6航道施工安全保障措施 (17)5.7水中墩施工应急预案 (19)6、资源配置计划 (21)6.1人员投入计划 (21)6.2主要设备投入 (22)7、安全生产体系及保证措施 (22)7.1安全保证体系 (22)7.2安全保证措施 (24)8、其他管理体系及保证措施 (27)8.1质量保证措施 (27)8.2工期保证措施 (29)8.3文明施工及环境保护措施 (30)东苕溪大桥水中墩施工方案1、编制依据1)09省道德清秋山至乾元段改建工程(二期)两阶段施工图设计第2合同段图纸;2)《公路工程质量检验评定标准》(JGJF80/1-2012);3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);4)《内河通航标准》(GB50139-2004);5)现场踏勘情况;6)类似工程施工经验。
2、工程概况本标段:起止桩号K2+999~K3+521(左幅)、K3+039~K3+521(右幅),路线全长0.5公里,地质结构为砾砂、圆砾、强风化砾岩、泥岩、中风化砾岩。
主要内容包括:路基、桥涵等的施工及缺陷责任期的缺陷修复,其中主要结构物为东苕溪大桥。
桥分左右幅施工,左幅为新建桥梁,右幅为老桥拆除新建。
施工时,先施工左幅桥梁,待左幅通车之后,进行老桥拆除,最后进行右幅桥梁施工。
桥梁下部基础设计为钻孔桩,主墩基础采用16根直径1.8m钻孔桩,过渡墩采用16根直径1.3m钻孔桩,引桥基础和桥台采用8根直径1.3m钻孔桩,防撞墩采用4根直径1.2m钻孔桩,共计216根桩。
墩柱(台帽)施工方案(一)(待续)墩柱(台帽)施工方案(一)(待续)一、前言墩柱(台帽)施工方案是指在建筑、桥梁等工程中,对墩柱(台帽)进行具体施工的方案。
本文档将详细介绍墩柱(台帽)施工步骤、工艺要求等内容,以确保施工质量达到预期目标。
二、定位和作用墩柱(台帽)是支撑梁体的重要构件,承受着来自上部结构的荷载,并将荷载传递到地基上。
墩柱(台帽)施工必须符合相关规范要求,确保其稳定性和安全可靠性。
三、施工步骤1. 准备工作1.1 确定施工范围和定位1.2 对施工现场进行清理和平整1.3 安排施工人员和施工设备2. 浇筑混凝土2.1 混凝土配合比设计2.2 进行浇筑前的材料检查2.3 搅拌混凝土2.4 进行浇筑和振捣2.5 浇筑后对混凝土进行保护3. 砼养护3.1 混凝土养护期3.2 养护方式3.3 养护期间的检查和维护4. 墩台剪力墙施工4.1 进行墩台剪力墙的施工前准备4.2 进行模板安装4.3 进行剪力墙混凝土浇筑4.4 混凝土浇筑后的处理四、工艺要求1. 混凝土配合比:按照设计要求配制合理的混凝土配合比,确保混凝土的强度和耐久性。
2. 混凝土浇筑:采用适当的浇筑方法,避免混凝土中的空隙和气孔。
3. 养护期间的监测:对混凝土进行定期检查和维护,确保其在养护期间达到设计要求。
4. 剪力墙施工:按照设计要求进行墩台剪力墙的施工,确保墩台剪力墙的稳定性和安全性。
五、附件本文档涉及的附件包括施工图纸、混凝土配合比设计表、施工设备清单、施工人员名单等。
法律名词及注释:1. 墩柱(台帽):指建筑、桥梁等工程中承受上部结构荷载,并将荷载传递到地基上的重要构件。
注:本文档仅供参考,具体施工需根据实际情况进行调整。
----------墩柱(台帽)施工方案(二)(待续)一、前言墩柱(台帽)施工方案是指在建筑、桥梁等工程中,对墩柱(台帽)进行具体施工的方案。
本文档将详细介绍墩柱(台帽)施工步骤、工艺要求等内容,以确保施工质量达到预期目标。
高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中,高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。
本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案,以确保工程建设过程中安全可靠。
二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察,包括地基情况、周边环境等,确保基础
情况清晰明了。
2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格,并按照施工计划提前调配到位。
3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质,且经过相关安全培训,熟知施工规范和安全操
作流程。
三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识,确保施工区域明确可见。
2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施,包括扶手、护栏等,确保施工人员和周边群众的安全。
3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案,明确施工工序和施工进度,严格按照计划执行。
四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系,对施工过程进行实时监控,发现问题及时处理。
2. 定期检查
定期进行质量检查,及时发现问题,确保施工质量。
五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法,形成经验总结,为今后施工提供参考。
2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结,强调安全第一的施工理念。
结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案,希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导,确保工程的安全可靠性。
桥墩提升模板施工方案一、施工准备现场勘查:对桥墩施工现场进行详细勘查,了解地质条件、环境状况以及施工难点。
资料收集:收集与桥墩施工相关的图纸、规范、标准等技术资料。
人员培训:对施工人员进行安全技术交底,确保每位工人熟悉施工方案和操作流程。
材料准备:按照设计要求,准备充足的模板材料、提升设备等。
二、模板设计与选材模板设计:根据桥墩的结构特点和施工要求,设计合理的模板结构,确保模板的稳固性和安全性。
材料选择:选用高质量的模板材料,如钢板、木材等,确保模板的强度和耐用性。
三、提升设备选择与布置设备选择:根据桥墩的高度、重量和施工现场的条件,选择合适的提升设备,如塔吊、自升式施工平台等。
设备布置:合理规划设备的布置位置,确保设备能够安全、高效地运行。
四、提升工艺与流程工艺流程:制定详细的施工流程,包括模板安装、提升、固定等步骤。
操作规范:制定操作规范,确保施工过程中的每一步都能够按照既定方案进行。
五、安全防护措施安全防护设施:设置必要的安全防护设施,如安全网、防护栏等。
安全监控:实施安全监控,及时发现和处理安全隐患。
六、质量监控与检验质量检查:对施工过程中的每一个环节进行质量检查,确保施工质量符合规范要求。
验收标准:制定明确的验收标准,对施工成果进行严格的验收。
七、应急预案与处置应急预案:制定应急预案,包括设备故障、人员伤亡等突发事件的应对措施。
应急演练:定期进行应急演练,提高工人的应急处置能力。
八、完工验收与交接完工验收:工程完工后,组织相关人员进行全面的验收,确保工程质量和安全。
交接手续:完成验收后,办理交接手续,将工程交付给业主或下一道工序施工单位。
本施工方案旨在确保桥墩提升模板施工的顺利进行,保障施工质量和安全。
在实际施工过程中,应根据具体情况进行调整和优化,以确保施工效果达到最佳。
墩身施工质量控制要点(一)引言概述:墩身施工质量是保证桥梁工程安全稳定的重要因素之一。
本文将从施工质量控制的角度,详细阐述墩身施工中需要注意的要点。
包括基础筏板施工、钢筋混凝土墩台施工、墩身拔模、立柱施工、横梁施工等五个大点,每个大点分别包含五至九个小点。
通过本文的阐述,读者将会了解到墩身施工质量控制的关键要点,从而提高施工质量,确保桥梁的安全稳定。
正文:一、基础筏板施工1. 定位控制:准确测量墩身基准点位置,确保基础筏板准确定位。
2. 强度控制:选用强度合格的混凝土,控制混凝土浇筑过程中的振捣时间和振捣强度。
3. 平整度控制:合理使用振捣器,确保基础筏板表面平整度符合规范要求。
4. 抗渗性控制:在混凝土浇筑后进行适当养护,使用防水材料进行防渗处理。
5. 基础检测控制:进行基础筏板的质量检测,包括平整度、强度等方面的检查。
二、钢筋混凝土墩台施工1. 钢筋预埋件控制:确保钢筋预埋件的数量、位置和质量符合设计要求。
2. 模板安装控制:按照施工图纸和规范要求进行模板的安装,保证墩台的几何形状和尺寸准确。
3. 钢筋绑扎控制:严格按照设计要求进行钢筋的绑扎,保证墩台的受力性能。
4. 混凝土浇筑控制:控制混凝土浇筑的速度和质量,避免出现凝结不良或夹杂物等问题。
5. 养护控制:进行适当的养护,保证墩台混凝土强度的提高和抗渗性能的增强。
三、墩身拔模1. 拔模前准备控制:确保混凝土达到拔模条件,且模板、模背板等设备完好。
2. 拔模顺序控制:先拔除模板,再拔除模背板,避免墩身受力过大导致损坏。
3. 拔模速度控制:均匀缓慢地拔出模板,避免出现墩身开裂或损坏的情况。
4. 拔模后处理控制:对拔出的模板进行清理和维修,确保下次使用时完好无损。
5. 拔模检查控制:对拔模后的墩身进行检查,发现问题及时修复,确保墩身质量。
四、立柱施工1. 立柱浇筑控制:将钢筋预埋件嵌入墩台后进行混凝土浇筑,保证混凝土质量。
2. 立柱水平控制:通过调整支撑和测量标高,控制立柱的水平度。
桥梁墩身施工安全注意事项桥梁墩身施工是指在桥梁上建造墩身的过程,这是桥梁建设中非常重要的一步,对于施工人员来说,安全是施工中最重要的注意事项之一。
下面将详细介绍桥梁墩身施工的安全注意事项,具体内容如下:一、施工前的准备工作1. 确定施工方案和施工图纸,做好详细的施工计划。
2. 选派具有丰富施工经验的工程师和技术人员,负责施工管理和指导工作。
3. 完善安全管理制度和施工组织机构,明确责任分工和安全职责。
4. 组织施工前的安全培训,确保施工人员具备必要的安全技能和知识。
二、墩身施工的现场安全控制1. 施工现场应设立明显的安全警示标志,确保施工区域的安全性。
2. 在施工现场设置合理的交通引导标志和施工标志,确保施工区域的交通秩序。
3. 利用防护栏杆和安全网等措施,确保施工现场的安全性。
4. 对施工现场进行必要的布置和清理,确保施工区域的整洁和安全。
5. 安排专人负责施工现场的安全巡查,及时发现和解决安全隐患。
三、施工中的人员安全管理1. 严格按照施工计划和方法进行作业,确保施工过程的安全性。
2. 施工人员应佩戴必要的安全装备,如安全帽、安全鞋等。
3. 严禁施工人员擅自操作或使用不符合安全规定的工具和设备。
4. 施工人员应熟悉施工现场的安全防护设施和应急措施,确保在紧急情况下能够及时采取正确的应对措施。
5. 定期组织施工人员进行安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
四、机械设备的安全管理1. 所有机械设备应符合国家安全标准,定期进行检查和维护,确保设备的安全性。
2. 机械设备的操作人员应持有相应的证书,并具备相应的工作经验和技能。
3. 在使用机械设备时,应遵守操作规程和操作规定,确保设备的正常工作。
4. 机械设备应进行必要的防护和保护措施,确保设备的安全性。
五、危险源的管理控制1. 严禁在施工现场吸烟或使用明火,确保施工现场的火灾安全。
2. 对液态和固态危险物品,应进行分类储存和管理,确保施工现场的化学品安全。
土建-墩柱安全专项施工方案一、项目背景在土建工程中,墩柱是承受桥梁、建筑等重要结构物重量的支撑柱,其施工质量和安全性直接关系到整个工程结构的稳定性。
因此,制定墩柱安全专项施工方案至关重要。
二、施工前准备1.设计阶段:仔细研读设计图纸,了解墩柱的承载要求、材料要求等;2.施工方案编制:根据设计要求和现场条件编制墩柱施工方案,确定施工方法、工艺流程等;3.人员培训:对施工人员进行安全教育培训,确保其具备相关专业知识和技能;4.材料准备:准备好墩柱所需的各种材料,检查质量和数量,确保施工顺利进行。
三、施工过程1.地基处理:对墩柱地基进行清理和处理,确保基础坚实、稳定;2.模板安装:根据设计要求和规范,安装墩柱模板,注意模板的垂直度和位置;3.钢筋绑扎:按照设计要求在模板内搭设钢筋骨架,注意钢筋的数量、位置和布置方式;4.浇筑混凝土:在钢筋骨架完成验收后,进行混凝土浇筑,注意浇筑质量和过程控制;5.模板拆除:混凝土达到设计强度后,及时拆除模板,注意墩柱表面的处理和修整。
四、施工安全措施1.安全防护:施工现场设置安全警示标识,配备必要的安全设施和器材;2.作业规范:严格按照施工方案和操作规程进行作业,杜绝违章施工行为;3.现场监控:加强现场监督和管理,做好施工现场的安全检查和巡视工作;4.紧急应急:建立健全应急预案,配备完善的急救设备和人员,确保施工过程中能够及时应对突发情况。
五、施工质量控制1.施工记录:做好施工记录和验收标准,确保施工质量可追溯;2.质量检验:在施工过程中定期进行质量检验和检测,及时发现和解决问题;3.完工验收:完成墩柱施工后,进行质量验收,确保达到设计要求和规范标准。
六、总结与展望墩柱作为土建工程中的重要组成部分,其施工质量和安全性对工程结构的稳定性和安全性起着关键的作用。
通过制定专项施工方案、加强施工过程中的质量控制和安全管理,可以有效提高墩柱施工质量,确保工程施工的顺利进行。
未来,在科技的支持下,我们还将进一步优化施工工艺,提高施工效率,不断提升工程质量和安全水平。
试验墩施工方案(6102-1)一、前言为了保障工程质量和施工安全,本文主要介绍了试验墩施工方案(6102-1),以确保试验墩在施工过程中能够按照既定的计划和要求进行。
二、施工准备2.1 材料准备在施工开始之前,需要准备好以下材料:•混凝土原材料:包括水泥、骨料、粗细骨料等;•钢筋:按照设计要求采购并储备足够数量的钢筋;•模板:准备好适用于试验墩尺寸的模板;•施工机械:如混凝土搅拌机、起重机等。
2.2 设备检查在开始施工前,对所有施工设备进行检查,确保设备运行正常,对可能存在的故障进行排查和处理。
三、施工流程3.1 打桩基础3.1.1 剖土开挖首先对试验墩的基础进行剖土开挖,将基坑清理干净,确保基础施工的稳定性。
3.1.2 打桩根据设计要求,进行打桩操作,确保试验墩的承载力满足规定标准。
3.2 浇筑混凝土3.2.1 钢筋加工根据设计要求对钢筋进行加工,确保钢筋的长度和弯曲符合规范。
3.2.2 搅拌混凝土使用混凝土搅拌机,按照设计配方进行混凝土的搅拌,保证混凝土的质量。
3.2.3 浇筑模板将预制的模板放置于基础桩位上,进行混凝土的浇筑,同时进行振捣和养护工作。
3.3 收尾工作3.3.1 拆模待混凝土凝固后,拆除模板,检查混凝土结构的质量,对出现的缺陷进行修补。
3.3.2 环境保护清理施工现场,确保环境卫生,避免对周围环境造成污染。
四、安全措施4.1 安全防护在施工过程中,所有参与施工的人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具,严格遵守施工现场的安全规定,确保施工安全。
4.2 施工监督设立专门的监督人员对施工过程进行监督,及时发现并处理可能存在的安全隐患。
五、总结通过本文对试验墩施工方案(6102-1)的介绍,可以有效地指导施工人员进行施工操作,并确保试验墩的质量和安全。
在实际施工中,应严格按照本方案的要求进行操作,保证施工进程顺利,最终达到设计要求的效果。
墩头1号大桥墩柱施工方案8.23一、前言在现代桥梁建设中,墩柱施工是一个关键环节。
为了保证墩柱的质量和施工效率,制定科学合理的施工方案至关重要。
本文将介绍墩头1号大桥墩柱施工方案,以确保施工顺利进行。
二、施工准备为了顺利进行墩柱施工,首先需要完成以下准备工作: - 对施工现场进行全面清理,确保施工区域宽敞无障碍; - 检查施工材料和设备是否齐全完好,确保施工顺利进行; - 制定详细的施工计划,包括施工队伍组织、施工流程等。
三、施工步骤1. 开挖基础在进行墩柱施工前,首先需要进行基础的开挖工作。
具体步骤如下: 1. 使用挖掘机开挖基础土壤,确保基础稳固; 2. 对开挖的基础进行检查,确保符合设计要求。
2. 浇筑基础完成基础开挖后,接下来进行基础的浇筑工作。
具体步骤如下: 1. 搭建支模,保证基础浇筑的准确性; 2. 搅拌混凝土,并进行浇注; 3. 进行基础的养护工作,确保混凝土强度达标。
3. 安装模板在基础完成后,进行墩柱模板的安装工作。
具体步骤如下: 1. 搭建模板支架,确保模板平整牢固; 2. 安装模板,保证符合设计尺寸和要求。
4. 浇筑墩柱完成模板安装后,进行墩柱的浇筑工作。
具体步骤如下: 1. 搅拌混凝土,并进行墩柱的浇注; 2. 防止浇筑过程中出现渗漏等问题; 3. 进行墩柱的养护工作,确保混凝土强度和密实度。
四、施工安全在墩柱施工过程中,施工安全尤为重要。
需要做好以下安全工作: - 严格遵守施工作业规程,保证施工人员的安全; - 加强安全教育和培训,提高工人的安全意识; - 安排专人负责安全监督,随时发现并排除安全隐患。
五、总结通过本文介绍的墩头1号大桥墩柱施工方案,可以有效地指导施工人员进行墩柱施工,保证施工质量和进度。
在未来的实际施工过程中,需根据实际情况灵活调整,并及时解决出现的问题,确保墩柱施工顺利完成。
墩柱安全专项施工方案一、前言在桥梁、建筑等工程施工中,墩柱是承受重要荷载的关键部位,其施工质量直接影响工程的安全和稳定。
因此,制定墩柱安全专项施工方案显得至关重要,旨在保障工程施工过程中墩柱施工的安全、质量和顺利进行。
二、施工前准备工作1. 环境检查在进行墩柱施工前,首先要对施工环境进行全面检查。
检查范围包括地基情况、周边建筑物、交通情况等,确保施工的安全性。
2. 设备检查仔细检查使用的施工设备是否完好,确保设备运行稳定,避免设备故障影响施工进度。
3. 材料准备准备施工所需的材料,包括混凝土、钢筋等,确保材料的质量符合标准要求。
三、施工过程1. 基础施工在进行墩柱施工前,首先要进行基础的施工工作,包括基坑开挖、地基处理等,确保墩柱基础的牢固性。
2. 模板安装在墩柱的施工中,要严格按照设计要求安装模板,确保模板的平整度和垂直度,避免模板变形影响施工质量。
3. 浇筑混凝土在模板安装完成后,进行混凝土的浇筑工作。
在施工过程中,要注意混凝土的配合比、浇筑均匀性等,确保混凝土的质量。
四、施工安全措施1. 安全防护在墩柱施工过程中,要加强安全防护措施,包括设置警示标识、搭建安全网等,确保施工现场的安全。
2. 人员培训施工人员要接受相关的施工培训,了解施工安全知识和操作规程,提高安全意识,减少事故发生的可能性。
五、施工质量控制1. 质量检查在墩柱施工过程中,要进行定期的质量检查,发现问题及时整改,确保施工质量符合标准要求。
2. 施工记录在施工过程中要做好施工记录,包括施工进度、质量情况等,为后续施工提供参考。
六、施工总结墩柱安全专项施工是一项复杂的工程,要求施工人员具备丰富的施工经验和技能,严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工的安全、质量和顺利进行。
以上是关于墩柱安全专项施工方案的相关内容,希望对墩柱施工工程有所帮助。
墩身模板安装、拆除安全专项施工方案一、工程概况本桥桥址位于济南市长清区大刘庄,起止里程为DK423+229.25~DK423+382.57,共7个墩台,桥跨布置为: 2-3×32m双线连续梁,全桥共长153.32m。
模板采用整体定型钢模板,墩身模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。
根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。
为保证混凝土外观质量美观,模板采用每节高3.0m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板。
为保证模板有足够的刚度和强度,模板背带采用[10槽钢,桁架加固,面板采用6mm厚优质冷轧钢板。
模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。
墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。
钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。
二、墩柱模板计算书墩柱模板为圆端型,圆端直径2米,中间直线段0.7米(2×2.7米),模高21.942米。
采用混凝土泵车下料,浇注混凝土速度3m/h,混凝土入模温度约 25℃,采用定型钢模板:每节模板高2m,每节模板重2.583t,由2块平模板和2块圆端模板组成,模板横、竖缝均采用钢板式法兰连接。
面板采用6mm钢板,纵向用10#槽钢作为背筋,厚4.8cm,间距35.3cm;横向拉杆位置设14#双槽钢,厚6.2cm,间距50cm。
为确保柱钢模的支撑稳定性,柱钢模的四角要拉缆风绳,柱高超过10m的钢柱模,在柱高的中部再加4条φ10钢丝缆风绳,加强柱模的稳定性,缆风绳地锚处于地面-1.50m。
后附《墩柱模板平面与立面图》。
本工程钢柱模钢材牌号为Q235,根据《钢结构设计手册》(第三版)中的取值基本规定,取值如下:(1)钢材强度设计值钢材抗拉、抗压抗弯(N/mm2)抗剪端面承压(刨平顶紧)牌号厚度或直径(mm)Q235钢≤16 215(205)125(120)325(310)>16~40 205 120>40~60 200 115>60~100 190 110注:a.表中厚度系指计算点的钢材厚度,对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度;b.括号中数值适用于薄壁型钢。
(2)钢材其他取值钢材弹性模量取E=2.06×105(N/mm2)钢板泊松系数取ν=0.3钢板截面塑性发展系数取γx=1钢板挠度计算系数取K f=0.00177钢板的刚度取Bo=24×108(N/mm2)(3)有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取γc=24 KN/m3混凝土的初凝时间,取to=5小时混凝土外加剂影响系数取β1=1.2混凝土坍落度影响系数取β2=1.15倾倒混凝土产生的荷载标准值取F2=4 KN/m22.荷载计算2.1混凝土侧压力(1)根据我国《混凝土结构工程施工及验收规范》〈GB50204-92〉中新浇注混凝土作用在模板上的最大侧压力计算公式如下F=0.22γc.toβ1β2V½(其中to=200/(25+15)=5)F=γc.HF—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/ M2);γc - 混凝土的重力密度(kN/m3);to—新浇筑混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。
当缺乏试验资料时,可采用to= 200/ (T+15)计算(T为混凝土的温度℃);V- 混凝土的浇筑速度(m/h);H- 混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度( M );β1—外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;β2—混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取 0. 85;5 0 ~ 90 mm时,取1.0;110~150mm时,取1.15。
带入数据得F=0.22*24000*5*1.2*1.15*3½=63.102 KN/㎡F=24*21.942=526.608KN/㎡取两者中较小值,即F=63.102KN/㎡。
(2)混凝土侧压力设计值:F=F1*分项系数*折减系数F= 63.102*1.2*0.85=64.364KN/㎡(3)倾倒混凝土时产生的水平荷载查建筑施工手册17-78表为2KN/㎡荷载设计值为2*1.4*0.85=2.38 KN/㎡(4)混凝土振捣产生的荷载查路桥施工计算手册8-1表为4KN/㎡荷载设计值为4*1.4*0.85=4.76 KN/㎡(5)按表17-81进行荷载组合F´=64.364+2.38+4.76= 71.5KN/㎡。
3.板面计算:圆弧模板在混凝土浇注时产生的侧压力有横肋承担,在刚度计算中与与平模板相似。
3.1计算简图取1m 宽板带作为计算单元。
(1)面板荷载计算面板荷载计算值q=71.5×1=71.5(kN/m)(2)面板抗弯强度计算按双向板计算,选面板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况进行计算。
,查《路桥施工计算手册》附表2-18可得,m x o =-0.0774,m y o =-0.0572, m x =0.035, m y =0.0093, Kw=0.0023。
支座弯矩:m KN ql m M x x x ⋅-=⨯⨯-==69.0353.05.710774.02200m KN ql m M x y y ⋅-=⨯⨯-==51.0353.05.710572.02200面板截面抵抗矩32 2 6000 6 1000 616 1 mm bh W = ⨯ ⨯ = =7 . 0 500353 = = y x l l应力226m ax /20511560001069.0mm N mm N W M <=⨯==σ,满足要求。
跨中弯矩:m KN ql m M x x x ⋅=⨯⨯-==312.0353.05.71035.022m KN ql m M x y y ⋅=⨯⨯-==083.0353.05.710093.022钢板的泊松比3.0=ν,故需换算m KN M M M y x x ⋅=⨯+=+=337.0083.03.0312.0νν m KN M M M x y y ⋅=⨯+=+=177.0312.03.0083.0νν面板截面抵抗矩应力为:226m ax /20517.56600010337.0mm N mm N W M <=⨯==σ,满足要求。
(3)面板挠度计算mm lmm B ql K w w 71.0500615.0105.413535.710023.08404=<=⨯⨯⨯==, 满足要求。
4.竖肋计算竖肋按两端带悬臂的三跨连续梁计算。
计算简图如下:() ( ) Eh B = - ⨯ ⨯ ⨯ ⨯ = - = 2 3 3 5 2 3 0 3 . 0 1 12 6 10 10 .1 2 1 12 ν 41.5×108 N.mm 32 2 6000 6 1000 616 1 mm bh W = ⨯ ⨯ = =(1)竖肋荷载荷载m KN q /24.25353.05.71=⨯=(2) 竖肋抗弯强度截面抵抗矩W=1/6*bh 2=1/6*100*482=38400mm 3 最大弯矩:mm N ql M ⋅⨯=⨯⨯=⨯⨯-=622m ax 10505.05.024.2508.08/2)5.0/15.0(41][226m ax /2052.133840010505.0mm N mm N W M <=⨯==σ,满足要求。
(3) 竖肋挠度惯性矩I=(1/12)*bh 3=1/12*100*483=921600mm 4 最大挠度计算公式:()mm mm EI ql w 150050025.0500353245921600101.238450024.2524538425424=<=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯⨯⨯⨯⨯=-=λ 满足要求。
5.横梁计算横梁受竖肋传递的集中荷载作用,为受弯构件,简化为简支梁进行计算。
1 1(1)荷载计算荷载KN F 75.355.05.71=⨯=(2)弯矩计算截面抵抗矩 W=89693mm 3最大弯矩为:m KN M ⋅=-=244.98/51.1*05.1*75.35*)1510/10502(226m ax /2051038969310244.9mm N mm N W M <=⨯==σ,满足要求。
(3)挠度计算惯性矩最大挠度计算公式()mm mm EI ql w 706.050035317.05003532452780493101.238435375.3524538425424=<=⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛-⨯⨯⨯⨯⨯=-=λ 满足要求。
6.拉杆计算取拉杆螺栓直径为Φ28。
(1)荷载计算拉杆受力:KN F 99.26251.175.35=÷⨯=(2)强度计算A P σ=经计算得到:223/205/85.4344.6151099.26mm N mm N <=÷⨯=σ,满足要求。
7.抗倾覆稳定性计算 抗倾覆系数K=M 1/M; M 1—抗倾覆力矩; M —倾覆力矩。
当迎风面为横桥向半个墩柱面(宽2.7m )时,为最大迎风面。
42780493 mm I =查《建筑结构荷载规范》可得:M=Wk*(3.14r+0.7)*H*(H/2)=βz μsμzwo*(3.14*1+0.7)*21.9422/2=(1+2.04×0.83×0.02/0.62)×0.8×0.62×0.6×(3.14×1+0.7)×21.9422/2=290.1(KN.m)Wk——风荷载标准值;H—墩柱高度;βz——高度z处的风振系数;μs——风荷载体型系数;μz——风压高度变化系数;wo—基本风压,采用青岛市50年一遇的风压。
M1=mg*l=2583×(21.942/2)×9.8×2=555.427(KN.m)m—模板的质量;g—重力加速度;l—力臂。
抗倾覆系数K=555.427/290.1=1.91>1.15,故稳定性满足要求。
三、模板拼装、拆除施工危险源辨识序号危险源名称易发生危险部位及原因1 起重作业伤害吊车、吊车起吊模板等2 模板安装、拆除身体碰撞、挤伤、模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成模板倒塌3 高空坠落、落物伤人脚手架、以及拼装拆除模板过程中高处坠落、落物伤人4 触电用电设备漏电保护失效,接零接地失效四、安全专项施工方案墩身模板安装、拆除施工现场危险源健全措施危险源1:起重作业伤害1) 起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。