综合管廊基坑开挖汇总

综合管廊深基坑支护及土方开挖专项施工方案目录一、工程概况 (1)1.1 综合管廊工程概况 (1)1.2 下穿通道概况 (2)1.3 箱涵施工概况 (2)1.4 雨污水管沟槽支护段 (3)1.5 综合管廊工程施工平面布置 (3)1.6 施工要求 (4)1.7 技术保证条件 (5)二、编制依据 (6)2.1 编制说明 (6)2.2 编制依据 (6)2.3 编制原则 (7)2.4 编制范围 (7)三、施工计划 (8)3.1 施工进度计划 (8)3.2 材料与设备计划 (8)四、施工工艺技术 (12)4.1 支护、支撑系统结构设计 (12)4.2 技术参数 (19)4.3 工艺流程及施工方法 (20)4.4 综合管廊深基坑开挖及支撑施工 (40)4.5 雨污水管箱涵、雨污水管沟槽基坑开挖及支撑施工 (50)4.6 下穿通道基坑土方开挖与支护施工 (51)4.7 K7+931.02箱涵、超过5m深的雨污水管沟槽土方开挖 (56)4.8 基坑支护检查验收 (58)4.9 基坑土方回填 (59)五、施工安全保证措施 (61)5.1 组织保障措施 (61)5.2 技术保障措施 (64)5.3 应急救援预案 (66)5.4 监测检控措施 (75)六、劳动力投入计划 (79)6.1专职安全生产管理人员 (79)6.2劳动力安排计划 (79)七、附图 (80)一、工程概况1.1综合管廊工程概况1.1.1基本概况综合管廊工程位于右幅道路右侧绿化带下，管廊主线全长约5.7公里，相交道路管廊约1.1公里，设计范围内综合管廊全长6.8公里，综合管廊分为干线综合管廊（2690m）、支线综合管廊（3065m）和缆线综合管廊（1000m）。

综合管廊工程总体格局与路网格局一致，基本与道路平行布置。

综合管廊工程基坑为临时基坑，基坑深度5.8~11.5m，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012），基坑支护安全等级为二级。

其中：K2+420~K3+480段综合管廊基坑宽度5.3m~7.55m，基坑深度6.8m~11.5m；K3+680~K5+440段综合管廊基坑宽度5.3m，基坑深度6.8m~11.5m；对于普通6.8m深的基坑采用拉森Ⅳ型钢钢板桩+406*9钢管支撑支护，对于基坑深度10~11.5m或对变形有特殊要求的基坑采用C30灌注桩+406*9钢管支撑支护。

-XX新区CBD副中心区综合管廊工程基坑土方开挖及支护方案目录第一章概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 场地工程地质水文条件 (1)第二章基坑支护设计方案 (4)2.1 设计依据 (4)2.2 基坑设计技术标准........................................................... 错误!未定义书签。

2.3 基坑支护方案 (5)第三章基坑水处理方案 (7)3.1 基坑排水方案 (7)3.2 基坑降水方案 (8)第四章土方开挖方案 (12)4.1 编制依据及原则 (12)4.2 土方开挖方案 (12)4.3 施工重点、难点控制，雨季、冬季施工技术措施 (15)4.4 开挖监控 (16)4.5 施工安全、后勤保障等事宜 (16)4.6 土方施工应急措施 (17)第五章基坑边坡位移监控方案 (18)5.1 监测目的 (18)5.2 监测依据 (18)5.3 监测项目 (19)5.4 基坑监测方法 (19)5.5 基坑巡视 (20)第六章基坑应急措施及补救、维护方案 (22)6.1 下雨时积水 (22)6.2 土方超挖 (22)6.3 地面超载 (23)6.4 土方开挖机械碰触支护 (23)6.5 地面沉降、基坑隆起 (23)6.6 监测数据出现异常 (24)6.7 出现险情时对施工人员的救援 (24)第七章基坑支护稳定验算书 (25)7.1 放坡比例1：1稳定性验算 (25)7.2 放坡比例1:1.5稳定性验算 (33)7.3 放坡比例1:2.0稳定性验算 (40)7.4 外侧边坡二级放坡稳定性验算 (49)第八章施工技术要求及施工措施 (58)8.1 工程材料 (58)8.2 结构构造措施 (58)8.3 施工技术要求及施工措施 (58)第一章概述1.1工程概况拟建工程场地位于XX新区的龙湖区规划CBD副中心，主要集中在北三环以北的面积约 1.5平方公里的龙湖人工岛内。

城市地下综合管廊开挖方式详解明挖基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。

本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。

基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。

综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m ，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m 。

局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度为14m 。

此外场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等也决定基坑围护结构设计的选型。

放坡开挖采用放坡开挖方法，管廊结构施工不受内支撑影响，施工操作面大，施工便利。

当场地周边环境简单、地下水位较低、开挖深度不大、土质较好时，可以采取放坡开挖方法施工管廊基坑。

一般在开挖深度小于10m 时采用放开挖坡经济性较好，深度超过10m 放坡开挖土方工程量较大，造价较高。

开挖坡率应根据整体稳定性分析计算求得。

开挖深度大于5m 时一般采用分级放坡，同时各级坡间设置中间平台。

坡面做好护坡措施防止降水对边坡稳定性造成影响。

放坡开挖横断面综合管廊工程动则数公里，地形起伏不定，高差较大。

放坡平面设计时，可通过预先定义好的放坡规则，采用CIVIL 3D 或者专业管廊设计软件，根据地形图上的散点高程自动生成各级放坡线，减轻设计工作量。

土钉墙围护当场地受限时，开挖深度在10m 以内时，可采用土钉墙围护，通过加大开挖坡率，打设土钉来减小放坡平面占地面积，节约施工用地空间。

由于管廊基坑通常为条形结构，开挖宽度普遍在10m 左右，土方开挖时间占总工期比例较小，采用土钉墙围护时，分层打设土钉费时费力，对土方开挖工期影响较大。

土钉墙围护横断面拉森钢板桩基坑开挖深度在8m 以内，场地平面受限，且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森钢板桩围护施工管廊基坑。

市政道路地下综合管廊土方开挖工程施工方法1.1土方开挖分区分层管廊土方开挖按照分段进行开挖，每段长度90~150m,放坡开挖施工顺序为从中间向两端开挖，基坑采用型钢水泥搅拌桩围护结构的垂直开挖施工顺序为从两端向中间开挖。

管廊基坑开挖应严格按照“时空效应”理论，采用分层、分段挖土。

土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑（支护）、随撑（支护）随挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。

在长条形基坑的开挖中，应该分层后再分段开挖，在第一道支撑的土层开挖中，每小段开挖宽度一般为12m左右，小段土方要在16h内完成，随即在8h内安装好该小段的支撑结构，并施加预应力；在第二道支撑的土层开挖中，每小段开挖宽度一般为6m左右，小段土方要在8h内完成，随即在8h内安装好该小段的支撑，并施加预应力。

1.2基坑开挖道路布置管廊基坑放坡开挖道路布置如图5-5所示，型钢水泥搅拌桩围护基坑土方开挖施工道路如图5-6所示。

基坑顶部施工便道如K 井/。

0O艇底高程OtiBO基坑顶部施工便道图5-5放坡开挖道路布置示意图a 15F★， 卜基坑道路「、②弃土地点必须落实，弃土线路畅通。

基底高程 。

，，/ Jr基底高程 基坑顶部施工便道 图5-6围护桩围护基坑开挖道路布置示意图1.3土方开挖方法(1)施工组织1)施工准备土方开挖的施工准备包括以下几个方面：①所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位。

卜荔坑道路 降水井 0基坑围护结构菸炕顶部施工便道③降、排水系统正常运转。

④管线改移及保护措施全部完成，并注意开挖过程中的加固保护措施。

2)开挖机械根据上述的开挖方案，开挖机械采用液压反铲挖掘机为主，辅以装载机等设备，弃土运输则以自卸汽车为主。

3)开挖作业顺序管廊放坡开挖施工顺序为从中间向两端开挖，基坑开挖深度较深或放坡受限制时，采用垂直开挖施工顺序为从两端向中间开挖。

根据管廊的长度情况，从平面上将土方开挖分多个施工作业面同步进行。

城市地下综合管廊明挖现浇法施工步骤和技术要点归纳！（图）在场地开阔、对周边环境影响较小的情况下，综合管廊工程一般采用明挖施工。

主要施工步骤第一步：基坑开挖。

基坑开挖的土石方量视管廊体积而定。

第二步：边坡支护，安装钢筋网片。

边坡支护工程就像是为基坑穿上了一层安全衣，它能保证在施工时整个基坑处于一种很稳定的状态，保护着每一个施工人员与整个工程的安全。

第三步：PET防水卷材铺设在基坑地基处理完成后，在地基上做一层垫层，这样起到加强管廊基础与底部防水的作用，就像是为管廊做了一个舒服的大床。

第四步：管廊底板钢筋绑扎第五步：主体钢板止水带及预埋件焊接底板钢筋绑扎、模板安装是管廊主体施工的第一道工序，它意味着管廊主体施工正式开始。

第六步：底板浇筑底板混凝土浇筑意味着管廊主体混凝土工程开始。

第七步：侧墙、顶板模板安装侧墙与顶板钢筋绑扎、模板安装要求精准，它决定着管廊是否达标。

第八步：侧墙、顶板浇筑混凝土最激动人心的时刻，廊体即将成型。

第九步：管廊成型经养护合格后的廊体就可以安装管廊支架和各种管道了，就像在温馨的小屋里摆上各种家具。

成型后的管廊内部重点工序处理办法1 施工准备施工前，对施工班组进行技术交底，并平整场地。

测量放样，确定综合管廊基坑开挖线，打桩并标明下挖深度。

2 沟槽开挖基坑开挖采用机械结合人工开挖。

对于埋深较浅的管廊，开挖的边坡按1:1放坡即可，由于边坡较为平缓，不需要做边坡支护。

开挖过程的注意事项有：a、开挖土方立即外运至弃土场，不可在基槽两侧堆放，以防边坡坍塌。

b、基坑开挖至距基底10cm应立即停止开挖，改为用人工进行清理，禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定。

c、基坑内积水要求及时排除，每隔10m设置一个集水坑，以保证土体稳定性。

以上措施都是为了保证土基的稳定，对工程质量控制非常重要。

3 基底处理机械挖掘完成后，人工清理基坑，浇筑C20素混凝土找平垫层。

垫层作为管廊钢筋及混凝土施工的底模，表面应保持平整，标高应与综合管廊设计外底标高一致。

综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案一、工程概述本综合管廊项目位于具体位置，管廊全长具体长度，设计使用年限为具体年限。

基坑开挖深度为具体深度，开挖宽度为具体宽度。

二、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）4、本项目的地质勘察报告5、本项目的施工图纸三、工程地质及水文地质条件（一）工程地质条件根据地勘报告，场地土层自上而下依次为：1、填土：主要为杂填土，成分复杂，结构松散。

2、粉质黏土：呈可塑状态，具有一定的承载力。

3、粉土：稍密状态，透水性较好。

（二）水文地质条件地下水位埋深为具体深度，主要为潜水，含水层为粉土和砂土。

四、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，进行图纸会审。

2、编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。

（二）现场准备1、平整施工场地，修筑临时道路。

2、测量放线，确定基坑开挖边线和支护结构位置。

（三）材料准备1、准备好支护结构所需的钢材、水泥、砂、石等材料。

2、确保材料的质量符合要求，并具备相应的质量证明文件。

（四）机械设备准备1、配备挖掘机、装载机、自卸汽车等土方开挖设备。

2、准备好锚杆钻机、注浆机等支护施工设备，并确保设备性能良好。

五、基坑开挖支护方案（一）基坑支护形式根据工程地质条件和周边环境，本基坑采用具体支护形式，如土钉墙支护、桩锚支护等。

（二）基坑开挖顺序1、分层分段开挖，每层开挖深度不超过具体深度。

2、先开挖周边，再开挖中间。

（三）支护施工工艺流程以土钉墙支护为例：1、边坡修整：采用人工配合机械对边坡进行修整，使其符合设计要求。

2、土钉成孔：采用锚杆钻机成孔，孔径和孔深符合设计要求。

3、土钉安装：将制作好的土钉插入孔内，并确保位置准确。

4、注浆：采用压力注浆，浆液强度符合设计要求。

5、铺设钢筋网：在坡面上铺设钢筋网，并与土钉焊接牢固。

工程名称分部工程名称地基工程分项工程名称基坑土方（基坑开挖、基坑支护）施工单位交底日期交底内容：本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m，综合管廊双舱标准段全长460m，其中包括吊装口1座、排风口2座、管线分支口2座、人员出入口1座、合计6座。

1.施工准备1.1开挖前，根据要求把施工区域下的地下、地上障碍物清除完成。

1.2施工区域内的供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。

1.3做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。

2.机具设备2.1机具准备推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、潜水泵等、铁锹（平头、尖头）、钢卷尺、坡度尺、小线等。

3.施工操作工艺土方开挖施工工艺土石方开挖的施工顺序：测量放线→基坑开挖→基坑支护与基坑排水→基坑整理→基坑检验3.1测量放线土方开挖前施放护坡上口线，放线根据施工控制线返出外墙边线，然后考虑基础肥槽宽度、标高，分别用白灰洒出，基底工作面为1m。

边坡坡率按以下执行：土层：1:0.75；强风化：1:0.75；中风化破碎带：1:0.75；中风化：1:0.53.2基坑开挖基坑开挖采用长臂挖掘机开挖，基坑开挖至距基底15-30cm应立即停止开挖，改为用人工进行清理，禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定, 槽底以上15-30cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，修整好底面，立即进行边坡支护、基础施工。

开挖出来的合格料，堆于基坑坡顶线3m以外，剩余部分弃置到指定弃土场。

审核人交底人接受交底人工程名称分部工程名称地基工程分项工程名称基坑土方（基坑开挖、基坑支护）施工单位交底日期交底内容：每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核，保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖，以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造成边坡坍塌。

基坑内积水要求及时排除，基坑两侧设置排水沟，每隔30米，设置一集水坑，及时排水。

坡底排水沟做成300mm×300mm(净深×净宽)的土沟作临时排水沟。

综合管廊深基坑开挖支护专题报告在城市建设中，需要加强地下管线的铺设，从而有效满足人们用电和用水的需求。

在对城市管线的敷设当中，地下综合管廊内电力舱作为其重要的供电设施，在一定意义上能够对城市当中的供电问题以及交通问题等进行解决。

本课题对城市地下综合管廊电力舱深基坑开挖支护技术进行了分析和探讨。

关键词：电缆；隧道；垂直蛇形敷设；水平蛇形敷设；初始蛇形弧幅；蛇形节距；金属护套应变（1）基坑及工程特点深基坑主要就是指的是开挖深度大于等于 5 m 的基坑，其地质以及周边的环境要素非常复杂，主要呈现出以下5个特点：①深基坑支护作为临时性的结构，其安全性比较低；②有着非常强的区域性，在实际的支护中需要按照实际情况实施；③随着开挖深度的增加以及面积的扩大，支护越来越困难；④具有非常明显的特点，在实际的支护中其设计和施工不但与地质条件有关联，还与基坑的周边环境有着一定的关联；⑤基坑工程作为系统工程，其时空效应较强，具有环境效应。

（2）地下综合管廊分类对于地下综合管廊，其在功能性方面可以将其分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线混合综合管廊和缆线综合管廊。

干线综合管廊主要是设置在路中央进行对原站到支线进行综合的管道，其管径比较大，所起到的作用也很大，结构呈现为圆形或多格箱型，通常情况下截面积比较大，附属设施比较齐全，构造也很复杂。

支线综合管廊主要就是指干线管廊沿着道路或其他沿线的用户进行连接的综合管廊，其主要起着与用户之间连接的作用，通常都是设置在人行道下，其断面呈矩形，通常主要应用单格结构或多格箱型结构。

电缆线的综合管廊主要就是对电力、电信缆线进行容纳的管廊，在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道，有的管廊通常也是设置在人行道下方，埋深比较浅，且内部构造也很简单，施工灵活。

图1 综合管廊（电力舱）图（3）深基坑开挖支护技术分析1）施工技术准备相关施工企业在获得图纸之后，就需要对图纸进行有效分析，组织相关人员对图纸加强审核处理，采用这种方式来对综合管廊施工当中的设计意图进行了解和掌握，在这个过程中，还需要对相关问题进行设计交底；对于设计的施工图纸、相关的施工规范等，都需要按照相应的设计图纸来进行，以此确保施工过程的合理性；在将所有的准备工作完成之后，就需要项目的主要责任人进行会审，并对施工审核的最终结果实施记录以及整理。

综合管廊基坑开挖汇总前言随着城市建设的不断推进和人口的增加，城市地下空间的利用变得越来越重要。

综合管廊作为城市地下管网的重要组成部分，其建设和维护也变得异常重要。

而综合管廊建设的第一步就是基坑的开挖。

本文将对综合管廊基坑开挖进行汇总和，旨在为后续的综合管廊建设提供借鉴和参考。

综合管廊基坑开挖概况基坑开挖是综合管廊建设的第一步，通常分为以下几个阶段：预备阶段预备阶段主要是进行规划和准备工作。

包括：•地形测量：根据设计要求对基坑的位置、范围进行测量，确定规划方案。

•基坑标高设置：确定基坑的标高位置，确定基坑的深度。

•施工方案编制：编制基坑的施工方案，包括开挖深度、支护措施、土方运输方案等。

•材料设备准备：准备开挖所需的材料和设备，包括挖掘机、铲车、破碎锤等工具。

开挖阶段在预备阶段完成后，开始进行具体的基坑开挖工作，主要包括以下几个步骤：•周边地面准备：清理施工场地，拆除施工现场的围墙、树木等。

•掘进：使用挖掘机等设备对基坑内部进行掘进，直至到达所需深度。

•土方输运：将掘出的土方通过铲车等设备运送至指定地点。

•坑底及坑壁支护：根据设计方案，对坑底和坑壁进行支护加固。

•排水施工：为保证基坑内部的安全和干燥，需要设置好排水系统。

完工验收基坑的开挖完成后，需要进行完工验收。

主要包括：•基坑检查：对基坑的开挖及支护的情况进行检查，防止出现质量问题。

•污染物清理：对施工场地及周边环境进行清理，确保其不对环境造成危害。

•安全防护检查：对施工现场的安全措施进行检查，确保人员和设备的安全。

综合管廊基坑开挖的难点和对策难点由于综合管廊的建设地处城市地下，因此在建设过程中会遇到很多难点，主要包括：•地质条件复杂：城市地下地层结构复杂多变，因此地质勘察需要精细，同时土层软硬程度不同，可能存在坍塌等安全问题。

•周边管线密集：在城市地下，已有的管线网络非常密集，因此碰撞等情况需要进行精细的规划和设计，以避免对周边管线造成危害。

市政工程综合管廊深基坑支护土方开挖技术要点及注意事项摘要：在城市建设中，地下综合管廊是目前能够充分利用地下空间资源的现代化市政设施之一，它可以为后期的管线埋设和维修免挖带来方便，同时也使地下各类市政管线免受腐蚀，还增加使用寿命。

但此类管廊需要在地下进行深基坑施工，而由于土体开挖随着深度的不断增加，基坑支护的难度就会越来越大。

如果管廊施工所处的地质条件较差及地下水位又呈现较高的状况下，就极易出现渗水现象，进而危及基坑支护的安全。

为此，现本文就工程实例展开分析，通过论述项目中制定的支护方案和选用合理的施工工艺，以及进行土方开挖时需要注意的相关技术要点，旨在最终实现保障深基坑结构的安全和有效降低施工成本的目标。

关键词：地下综合管廊；深基坑支护；土方开挖；技术要点；注意事项前言深基坑支护开挖技术是市政工程地下综合管廊项目施工中关键的环节，为保证支护结构的安全，在展开施工前必须对周边的地质类型、构造和作业环境及水文情况进行深入了解，并详细研究不利因素及施工难点，以合理安排土方开挖作业。

同时，还要时刻关注基坑监测信息和天气预报，及时优化施工，这样才能更好地确保深基坑边坡的稳定性和支护结构的质量，以提升市政工程的施工效益。

1 工程概况及地质条件本标段为中心城市地下综合管廊建设项目中的过河段管廊（里程为K0+330~K0+720），总长390m，管廊深基坑支护结构安全等级为一级，其中K0+330~K0+360，K0+660~K0+720管廊截面尺寸7.3m×3.8m，管廊基坑设计开挖宽度10.4m，K0+360~K0+660管廊截面尺寸7.7m×4.0m，管廊基坑设计开挖宽度10.7m，基坑场平标高+3m，基坑开挖深度约5.63~6.9m，基坑底标高-2.63～-3.90m，采用钢板桩+内支撑进行基坑支护及截水，坑内集水明排，土方总量约3.1万m3。

（如图1所示）图1 深基坑支护典型断面图根据勘察报告显示，本场地地基主要为第四纪冲积沉积层，而第四系土层由粉质黏土、淤泥质土及饱和砂土等组成，层位不稳定。