公路工程质量检验评定标准-隧道部分
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公路工程质量检验评定标准
公路工程质量检验评定标准一、路基工程质量评定路基工程是公路建设的基础，其质量直接关系到公路的安全性和稳定性。
在路基工程质量评定时，应重点考虑以下几个方面：路基填筑材料的选取和质量控制；路基压实度及稳定性的检测；路基排水设施的设置及效果评估；路基边坡的稳定性及防护措施。
二、路面工程质量评定路面工程是公路交通的直接承载部分，其质量对于行车舒适度和安全性具有重要影响。
路面工程质量评定应包括以下要点：路面材料的性能及质量控制；路面平整度、粗糙度及防滑性能的检测；路面结构层的厚度及压实度控制；路面排水及抗水损害能力的评估。
三、桥梁工程质量评定桥梁工程是公路建设中重要的构造物，其质量直接关系到公路的通行能力和安全性。
桥梁工程质量评定应注重以下几个方面：桥梁结构的稳定性及承载能力评估；桥梁材料的质量及耐久性检测；桥梁施工过程的监控及质量控制；桥梁防水、防腐及排水设施的设置及效果评估。
四、隧道工程质量评定隧道工程是公路建设中特殊的构造物，其质量对于行车安全和通行效率具有重要影响。
隧道工程质量评定应关注以下几个方面：隧道结构的稳定性及承载能力评估；隧道防水、排水及通风设施的设置及效果评估；隧道照明、监控及安全设施的配置及运行状况；隧道施工过程的环保措施及绿化情况。
五、交通安全设施评定交通安全设施是保障公路行车安全的重要措施，其质量评定应包括以下要点：交通标志、标线的设置及清晰度评估；护栏、防撞设施的设置及防撞性能检测；交通信号灯、监控设备的配置及运行状况；夜间照明设施的设置及照明效果评估。
六、机电设施质量评定机电设施是公路现代化的重要体现，其质量评定应关注以下几个方面：收费系统、通信系统的设备配置及运行稳定性；监控系统、检测设备的性能及准确性评估；供电系统、照明系统的可靠性及安全性检测；机电设施的维护保养情况。
七、环保与绿化评定环保与绿化是公路建设中的重要环节，其质量评定应包括以下要点：施工过程中的环保措施及效果评估；公路两侧的绿化设计及实施情况；水土保持、生态恢复措施的执行效果；噪音、扬尘等环境污染的防治措施。
公路工程质量检验评定标准 JTG F80-1-2017(隧道部分)
10隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的隧道工程。
10.1.2采用喷锚衬砌或复合式衬砌的隧道，施工单位应有系统、完整、真实的监控量测数据和图表。
10.1.3隧道洞口开挖应符合施工技术规范规定。
隧道洞门、翼墙和洞口边仰坡防护的检验，应按本标准第6章的有关规定执行。
10.1.4隧道路面基层、面层的检验，应按本标准第7章的有关规定执行。
10.1.5隧道装饰装修工程应符合现行《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）的有关规定。
10.2隧道总体10.2.1隧道总体应符合下列基本要求：1.隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑限界。
2.洞口设置应满足设计要求。
3.洞内外的排水系统设置应满足设计要求。
4.高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结，车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
5.三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水，设备箱洞不渗水，路面不积水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
10.2.2隧道总体实测项目应符合表10.2.2的规定。
10.2.3隧道总体外观质量应合下列规定:1.洞口边坡、仰坡应无落石。
2.排水系统应不淤积、不堵塞10.3明洞浇筑10.3.1明洞浇筑应符合下列基要求：1.基础的地基承载力应满足设计要求并符合施工技术范见定，严禁超挖后回填虚土。
2.钢筋的加工及安装应满足设计要求。
3.明洞与暗同连接应满足设叶要求4.明洞与暗洞之间的沉降缝应满足设计要求。
10.3.2明洞浇筑实测项目应符合表10.3.2的规定。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.3明洞浇筑外观质量应符合下列规定：1.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm。
2.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。
10.4明洞防水层10.4.1明洞防水层应符合下列基本要求：防水层施工前，明洞混凝土外部应平整圆顺，不得有钢筋露出和其他尖锐物。
公路工程质量检验评定标准隧道
公路工程质量检验评定标准隧道
公路工程质量检验评定标准通常分为多个方面进行评定，其中包括隧道工程的检验评定标准。
下面是一些常见的隧道工程质量检验评定标准：
1. 隧道结构：包括洞口、洞身和洞顶等各个部分的质量评定。
评定标准可以包括洞口和洞身的平整度、水平和垂直度等要求，以及洞顶的采光、防水和防火等要求。
2. 隧道支护结构：包括隧道衬砌、锚杆和喷射混凝土等支护结构的质量评定。
评定标准可以包括支护结构的强度、平整度、密实度和尺寸等要求。
3. 隧道排水系统：包括隧道排水沟、排水设施和排水管道等排水系统的质量评定。
评定标准可以包括排水系统的通畅性、防渗漏性和排水能力等要求。
4. 隧道通风系统：包括隧道风机、通风口和烟气排放系统等通风系统的质量评定。
评定标准可以包括通风系统的风量、风速和风压等要求，以及烟气排放系统的排放效果和排放浓度等要求。
5. 隧道安全设施：包括隧道照明、信号标志和紧急逃生出口等安全设施的质量评定。
评定标准可以包括安全设施的亮度、可见度和连通性等要求。
以上是一些常见的隧道工程质量检验评定标准，具体评定标准还需根据实际情况和相关规范进行确定。
公路工程质量检验评定标准隧道
公路工程质量检验评定标准隧道随着交通事业的不断发展，隧道作为一种重要的交通设施在公路工程中扮演着重要的角色。
为了确保隧道工程的安全可靠，公路工程质量检验评定标准对隧道的建设进行了严格规定和要求。
本文将就公路工程质量检验评定标准隧道进行详细介绍。
一、隧道建设的重要性隧道作为公路工程中的重要组成部分，承载着车辆和行人的交通需求。
隧道的安全与否直接影响着人们的生命财产安全，因此隧道建设的重要性不言而喻。
为了确保隧道的安全运行，公路工程质量检验评定标准对隧道的建设提出了一系列要求。
二、隧道工程质量检验评定标准的制定隧道工程质量检验评定标准是根据国家相关法规和标准制定的，旨在对隧道工程的质量进行评估和检验。
隧道工程质量检验评定标准主要包括以下几个方面：1. 结构设计标准：隧道的结构设计是确保隧道安全稳定的基础，标准中对隧道的结构设计进行了详细规定，包括隧道的尺寸、结构形式、承载能力等要求。
2. 施工工艺标准：隧道的施工工艺直接关系到隧道的质量和安全性，标准中对隧道的施工工艺进行了详细说明，包括隧道的开挖、支护、衬砌等工艺要求。
3. 材料选用标准：隧道工程中使用的材料对隧道的质量和使用寿命有着重要影响，标准中对隧道工程中常用的材料进行了选用标准，包括混凝土、钢筋、防水材料等。
4. 设备设施标准：隧道的运行设备和设施对隧道的安全运行起着至关重要的作用，标准中对隧道的通风、照明、消防等设施进行了详细规定。
三、隧道质量检验评定方法为了确保隧道工程按照标准进行建设，公路工程质量检验评定标准中制定了一系列的质量检验评定方法，包括以下几个方面：1. 试验检验：隧道工程的质量试验是确保隧道工程质量的重要手段，标准中规定了一系列试验项目，如混凝土强度试验、钢筋拉伸试验等，通过试验结果来评定隧道工程的质量。
2. 工程检验：隧道工程的工程检验是对施工过程中的工艺和技术要求进行检查，标准中规定了隧道工程的工程检验方法和评定标准，通过工程检验来评定隧道工程的施工质量。
公路盾构法隧道工程质量检验评定标准
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公路盾构法隧道工程质量检验评定标准
公路盾构法隧道工程质量检验评定标准 Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineeringof shield tunnelling method（征求意见稿）201X-XX-XX 发布 201X-XX-XX 实施上海市住房和城乡建设管理委员会 发 布上海市工程建设规范 DG/TJXX-XXXXDG上海市工程建设规范公路盾构法隧道工程质量检验评定标准DG/TJ08-××××-××××××××-××××主编单位：上海城投公路投资（集团）有限公司上海隧道工程轨道交通设计研究院批准部门：实施日期：201x上海前言根据上海市住房和城乡建设管理委员会沪建管[2015]871号《关于印发<2016年上海市工程建设规范编制计划>的通知》的要求，由上海城投公路投资（集团）有限公司和上海隧道工程轨道交通设计研究院会同有关单位进行了广泛的调查研究，认真总结实践经验，参照国内外相关标准和规范，并在反复征求意见的基础上，制定本标准。
本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本规定；4隧道总体；5构件制作；6围护和基础工程；7盾构隧道；8连接通道工程；9明挖段结构；10隧道装饰工程。
本标准由上海城投公路投资（集团）有限公司负责管理和对标准具体内容的解释。
本标准在执行过程中，请将意见及建议反馈到上海城投公路投资（集团）有限公司（地址：xxxx，邮编：xxxx）。
主编单位：参编单位：主要起草人员：主要审查人员：目次1 总则 (1)2 术语和符号 (2)3 基本规定 (4)3.1 一般规定 (4)3.2 单位、分部、分项工程划分 (4)3.3 工程质量评分方法 (6)3.4 工程质量等级评定 (8)4 隧道总体 (9)4.1 一般规定 (9)4.2 实测项目 (9)4.3 外观鉴定 (9)5 构件制作 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 钢管片制作 (10)5.3 铸铁管片制作 (11)5.4 钢管片防护 (12)5.5 管片钢筋 (13)5.6 管片混凝土 (14)5.7 内部结构预制构件钢筋 (15)5.8 内部结构预制构件混凝土 (16)6 围护和基础工程 (17)6.1 一般规定 (17)6.2 挡土墙 (17)6.3 地下连续墙 (19)6.4 钻孔灌注桩 (20)6.5 型钢水泥土搅拌墙 (21)6.6 水泥土搅拌桩 (22)6.7 高压旋喷桩及MJS工法 (23)6.8 钢筋 (24)7 盾构隧道 (26)7.1 一般规定 (26)17.2 盾构始发、接收及洞口防护 (26)7.3 盾构推进及管片安装 (26)7.4 内部结构预制构件安装 (28)7.5 内部结构现浇混凝土 (29)7.6 井接头结构混凝土 (31)7.7 现浇混凝土钢筋 (31)7.8 结构防水 (32)8 连接通道工程 (34)8.1 一般规定 (34)8.2 土体冻结 (34)8.3 冻结体开挖 (35)8.4 衬砌结构混凝土 (35)8.5 结构防水层 (36)8.6 衬砌结构钢筋 (37)9 明挖段结构 (39)9.1 钢筋制作与安装 (39)9.2 结构混凝土 (39)9.3 结构外防水 (41)9.4 止水带 (42)9.5 砌石工程 (42)9.6 倒滤层（盲沟） (43)9.7 护坡 (44)10 隧道装饰工程 (46)10.1 一般规定 (46)10.2 侧墙装饰工程 (46)10.3 防火内衬 (49)10.4 引道段附属结构 (50)10.5 引道段附属钢结构安装 (51)10.6 引道段附属钢结构防护 (52)本标准用词说明 (53)引用标准名录 (54)条文说明 (55)Contents1 General Provisions .......................................................................... 错误!未定义书签。
隧道工程质量检验评定标准是什么
隧道工程质量检验评定标准是什么隧道想必我们大家都不陌生。
我们在高速公路上会经常见到隧道，长短不齐的隧道看见十分优美。
同时，这些隧道在进行建设时，对其质量标准的要求也是十分重要的。
如果隧道发生坍塌，造成的后果是无法想象的。
接下来，小编将针对隧道工程质量检验评定标准是什么为大家整理相关资料。
隧道想必我们大家都不陌生。
我们在高速公路上会经常见到隧道，长短不齐的隧道看见十分优美。
同时，这些隧道在进行建设时，对其质量标准的要求也是十分重要的。
如果隧道发生坍塌，造成的后果是无法想象的。
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1 一般规定1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。
采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。
1.2 采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
1.4 隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定;洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
1.6 长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。
混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程。
特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。
《隧道》技术标准与质量评定
★《公路工程技术标准》中与隧道工程相关的章节。
7.0.1 一般规定1 隧道应根据公路功能和发展的需求遵照安全经济利于保护生态环境的原则结合隧道所处地区的地形地质施工运营管理等条件进行综合设计2 隧道选址必须对该区域的自然地理场地与生态环境工程地质水文地质地震等进行勘察取得完整勘察基础资料经技术经济论证后确定3 隧道的标高和平面位臵应根据公路等级路线总体设计方案确定选在地层稳定利于设臵洞口洞口两端接线防灾救助系统管理养护等设施的地段4 在拟定路线设计方案中应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段应优先选择对环境影响小的方案并辅以治理措施7.0.2 隧道分类应符合表7.0.2 规定7.0.3 隧道净空应符合本标准 2.0.7 公路建筑限界的规定且横断面各组成部分宽度应符合以下要求1 隧道内的最小侧向宽度应符合表7.0.3 规定2 高速公路一级公路的隧道应在两侧设臵检修道其宽度应等于或大于0.75m；二三级公路的隧道宜在两侧设臵人行道兼检修道其宽度应等于或大于0.75m；四级公路可不设人行道但应保留0.25m 的C 值3 特长长隧道内右侧侧向宽度小于2.50m 时应设臵紧急停车带紧急停车带宽度应为3.50m 长度不应小于30m 间距不宜大于750m4 单车道四级公路的隧道应按双车道四级公路标准修建7.0.4 隧道及其洞口两端路线的平纵横技术指标应符合以下规定1 隧道洞口内侧不小于3 秒设计速度行程长度与洞口外侧不小于3 秒设计速度行程长度范围内的平纵线形应一致2 洞口外与之相连接的路段应设臵距洞口不小于3 秒设计速度行程长度且不小于50m 的过渡段以保持横断面过渡的顺适3 隧道内的纵坡应小于3% 但短于100m 的隧道不受此限4 高速公路一级公路的中短隧道当条件受限制时经技术经济论证后最大纵坡可适当加大但不宜大于4%7.0.5 隧道应根据所处地质条件等确定结构形式和适应于地层特性的施工方法7.0.6 隧道防水和排水应按照排防截堵相结合的原则进行综合设计使洞内洞口与洞外构成完整的防水排水系统并应注意防止水土流失和保护自然环境隧道内纵坡应大于0.3%7.0.7 隧道交通工程及沿线设施的配臵应符合以下规定1 隧道交通工程及沿线设施的技术标准与建设规模应根据公路功能等级交通量隧道长度等确定并应符合交通工程及沿线设施总体设计的要求2 公路隧道应采用反光标志反光标线高速公路一级公路隧道洞口两端的标志标线视线诱导标及护栏与洞口连接过渡等应进行专门设计3 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道应设臵监控设施4 隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等按统筹规划总体设计分期实施的原则设臵5 高速公路一级公路的隧道其长度大于100m 时应设臵照明设施；二三四级公路的隧道其照明设施可根据具体情况设臵6 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道其重要电力负荷必须保证供电可靠技术经济合理7 特长隧道和高速公路一级公路的长隧道必须配臵报警设施警报设施消防设施救助设施等；二级三级公路的长隧道可根据需要设臵报警设施警报设施消防设施救助设施等7.0.8 隧道设计应拟定发生交通或火灾事故的应急处理预案★《公路工程质量检验评定标准》中与隧道工程相关的内容。
公路隧道质量验收规范
公路隧道质量验收规范1. 引言公路隧道作为基础交通设施的重要组成部分，其质量验收工作对于保障公路安全运营具有重要意义。
本文档旨在制定公路隧道质量验收规范，统一各地在验收隧道质量时的标准和要求，确保隧道的建设质量和安全性。
2. 质量验收范围•隧道建设工程的施工质量•隧道防水、排水系统的质量•隧道通风与通气系统的质量•隧道照明和照明控制系统的质量•隧道火灾报警与灭火系统的质量•隧道交通监控与应急通信系统的质量•隧道安全疏散系统的质量3. 质量验收流程3.1 前期准备阶段在隧道建设结束前，项目相关人员需要进行充分的前期准备工作。
3.1.1 验收组建立项目承建方应组建合适的质量验收组，负责隧道质量验收工作。
验收组成员应具备相关专业知识和经验。
3.1.2 施工过程记录整理项目承建方应对隧道建设过程进行详细记录，包括施工方案、施工日志、材料验收记录等。
3.2 质量验收实施阶段3.2.1 隧道结构验收验收组应对隧道的结构进行全面检查，包括主体结构、支护结构等，确保其符合设计要求。
3.2.2 功能设备验收验收组应对隧道内的功能设备进行检查，包括隧道照明系统、通风系统、火灾报警系统等，确保其正常运行和符合相关标准。
3.2.3 安全设施验收验收组应对隧道内的安全设施进行检查，包括安全疏散系统、紧急通信系统等，确保其安装合理、运行正常。
3.3 验收结果与报告3.3.1 验收结果表述验收组根据实际情况，对隧道质量进行评估，得出相应的验收结果。
3.3.2 缺陷整改若隧道质量存在缺陷，项目承建方需要及时整改，并重新进行验收。
3.3.3 验收报告编制验收组应按照规定的格式编制验收报告，报告应包含隧道的基本信息、验收结果、存在的问题以及整改情况等。
4. 验收标准与要求4.1 结构验收标准•隧道结构平整度≤10mm；•隧道结构表面无明显漏洞、脱落等缺陷；•隧道结构的强度满足设计要求。
4.2 功能设备验收标准•隧道照明系统亮度符合相关标准；•隧道通风系统保证空气流通，符合相关标准；•隧道火灾报警系统能够及时发出警报；•隧道交通监控与应急通信系统能够正常工作。
公路工程质量检验评定标准 JTG F80-1-2017(隧道部分)
10隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的隧道工程。
10.1.2采用喷锚衬砌或复合式衬砌的隧道，施工单位应有系统、完整、真实的监控量测数据和图表。
10.1.3隧道洞口开挖应符合施工技术规范规定。
隧道洞门、翼墙和洞口边仰坡防护的检验，应按本标准第6章的有关规定执行。
10.1.4隧道路面基层、面层的检验，应按本标准第7章的有关规定执行。
10.1.5隧道装饰装修工程应符合现行《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）的有关规定。
10.2隧道总体10.2.1隧道总体应符合下列基本要求：1.隧道衬砌内轮廓及所有运营设施均不得侵入建筑限界。
2.洞口设置应满足设计要求。
3.洞内外的排水系统设置应满足设计要求。
4.高速公路、一级公路和二级公路隧道拱部、边墙、路面、设备箱洞应不渗水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结，车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水，边墙不淌水。
5.三级、四级公路隧道拱部、边墙应不滴水，设备箱洞不渗水，路面不积水，有冻害地段的隧道衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
10.2.2隧道总体实测项目应符合表10.2.2的规定。
10.2.3隧道总体外观质量应合下列规定:1.洞口边坡、仰坡应无落石。
2.排水系统应不淤积、不堵塞10.3明洞浇筑10.3.1明洞浇筑应符合下列基要求：1.基础的地基承载力应满足设计要求并符合施工技术范见定，严禁超挖后回填虚土。
2.钢筋的加工及安装应满足设计要求。
3.明洞与暗同连接应满足设叶要求4.明洞与暗洞之间的沉降缝应满足设计要求。
10.3.2明洞浇筑实测项目应符合表10.3.2的规定。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.3明洞浇筑外观质量应符合下列规定：1.蜂窝麻面面积不得超过该面总面积的0.5%，深度不得超过10mm。
2.隧道衬砌钢筋混凝土结构裂缝宽度不得超过0.2mm。
10.4明洞防水层10.4.1明洞防水层应符合下列基本要求：防水层施工前，明洞混凝土外部应平整圆顺，不得有钢筋露出和其他尖锐物。
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隧道工程10.1一般规定10.1.1本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。
采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。
10.1.2采用钻爆法施工、设计为复合式衬砌的隧道，承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。
10.1.3隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。
10.1.4隧道洞口的开挖，应按照第4章路基土石方工程的标准进行检验评定；洞门和翼墙的浇(砌)筑和洞口边坡、仰坡防护按第6章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。
10.1.5隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。
10.1.6长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为1，计算加权平均值作为该单位工程的得分.一般按围岩类别和衬砌类型每100米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。
混凝土衬砌采用模板台车，宜按台车长度的倍数划分分项工程.按以上方法划分分项工程时，分段长度可结合工程特点和实际情况进行调整，分段长度不足规定值时，不足部分单独作为一个分项工程。
特长隧道的单位工程、分部工程和分项工程可根据具体情况另行划分。
10.1.7隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：1高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道；1)隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；2)路面干燥无水；3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅；4)严寒地区隧道衬砌背后不积水，捧水沟不冻结。
2其他公路隧道：1)拱部、边墙不滴水；2)路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅；4)严寒地区隧道村砌背后不积水，路面干燥无水，排水沟不冻结。
10.1.8隧道装饰应按《建筑装饰工程质量验收规范》制定相应的质量检验评定标准。
10.2隧道总体10.2.1基本要求1)洞口设置应符合设计要求。
2)必须按设计设置洞内外的排水系统，不淤积、不堵塞。
3)隧道防排水施工质量须符合10.1.7款之规定。
10.2.2实测项目见表10.2.2。
表10.2.2隧道总体实测项目10.2.3外观鉴定洞内没有渗漏水现象。
不符合要求时，视其严重程度，高速、一级公路隧道减5~10分，其他公路隧道减1~5分。
冻融地区存在渗漏水现象时扣分取高限。
10.3明洞浇筑10.3.1基本要求1)水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。
按规定的配合比施工。
2)寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求。
3)基础的地基承载力须满足设计和规范要求，严禁超挖回填虚土。
4)钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。
5)明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求。
10.3.2实测项目见表10.3.2。
表10.3.2明洞浇筑实测项目10.3.31)混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。
不符合要求时，每超过0.5％减0.5~1分.蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，发现一处减1分。
深度超过10mm时应处理。
2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。
不符合要求时减l~3分。
3)施工缝平顺无错台。
不符合要求时每处减1~2分。
4)混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5~2分。
10.4明洞防水层10.4.1基本要求1)防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求。
2)防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出。
3)明洞外模拆除后应立即做好防水层和纵向盲沟。
10.4.2实测项目见表10.4.2。
表10.4.2防水层实测项目10.4.3防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。
不符合要求时，一处减1分，并采取修补措施或返工处理。
10.5明洞回填10.5.1基本要求1)墙背回填应两侧同时进行。
2)人工回填时，拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75％。
机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.Om。
3)明洞粘土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。
10.5.2实测项目见表10.5.2。
表10.5.2明洞回填实测项目10.5.3坡面平顺、密实，排水通畅。
不符合要求时减l~2分。
10.6洞身开挖10.6.1基本要求1)不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。
2)当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。
3)应严格控制欠挖。
当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于O.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上lm内严禁欠挖。
4)开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整.5)隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。
6)洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。
10.6.2实测项目见表10.6.2。
表10.6.2洞身开控实测项目10.6.3外观鉴定洞顶无浮石。
不符合要求时每处减1分并及时清除。
10.7(钢纤维)喷射混凝土支护10.7.1基本要求1)材料必须满足规范或设计要求。
2)喷射前要检查开挖断面的质量，处理好超欠挖。
3)喷射前，岩面必须清洁。
4)喷射混凝土支护应与围岩紧密粘接，结合牢固，喷层厚度应符合要求，不能有空洞，喷层内不容许添加片石和木板等杂物，必要时应进行粘结力测试.喷射混凝土严禁挂模喷射.受喷面必须是原岩面。
5)支护前应做好择水措施，对渗漏水孔洞、缝隙应采取引排、堵水措施，保证喷射混凝土质量。
6)采用钢纤维喷射混凝土时，钢纤维抗拉强度不得低于380MPa，且不得有油渍及明显的锈蚀。
钢纤维直径宜为0.3~0.5mm，长度为20~25mm，且不得大于25mm。
钢纤维含量宜为混合料质量的1％~3％。
10.7.2实测项目见表10.7.2。
表10.7.2(钢纤维)喷射混凝土支护实测项目10.7.3外观鉴定无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象，不符合要求时减2~5分并返工处理。
10.8锚杆支护10.8.1基本要求1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。
2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
4)锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。
10.8.2实测项目见表10.8.2。
表10.8.2锚杆支护实测项目10.8.3外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。
不符合要求时减1~3分。
10.9钢筋网支护10.9.1基本要求1)所用材料、规格、尺寸等应符合设计要求。
2)采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。
10.9.2实测项目见表10.9.2。
表10.9.2钢筋网支护实测项目钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。
不符合要求时减1~3分。
10.10仰拱10.10.1基本要求1)仰拱应结合拱墙施工及时进行，使支护结构尽快封闭。
2)仰拱浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。
3)仰拱超挖严禁用虚土、虚渣回填。
10.10.2实测项目见表10.10.2。
表10.10.2仰拱实测项目混凝土表面密实，无露筋。
不符合要求时每处减2分并进行处理。
10.11混凝土衬砌10.11.1基本要求1)所用材料、规格必须满足规范和设计要求。
2)防水混凝土必须满足设计和规范的要求。
3)防水混凝土粗集料尺寸不应超过规定值。
4)基底承载力应满足设计要求，对基底承载力有怀疑时应做承载力试验。
5)拱墙背后的空隙必须回填密实。
因严重超挖和塌方产生的空洞要制定具体处理方案经批准后实施。
10.11.2实测项目见表10.11.2。
表10.11.2混凝土衬砌实测项目1)混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。
不符合要求时，每超过0.5％减0.5~1分。
蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，一处减1分.深度超过10mm时应处理。
2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。
不符合要求时减1~3分。
3)施工缝平顺无错台。
不符合要求时每处减1~2分。
4)混凝土因施工养护不当产生裂缝，每条裂缝减0.5~2分。
10.12钢支撑支护10.12.1基本要求1)钢支撑的型式、制作和架设应符合设计和规范要求。
2)钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。
3)拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。
4)钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实。
10.12.2实测项目见表10.12.2。
表10.12.2钢支撑支护实测项目无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠.不符合要求时减1~5分。
10.13衬砌钢筋10.13.1基本要求钢筋的品种、规格、形状，尺寸、数量、间距、接头位置必须符合设计要求和有关标准的规定。
10.13.2实测项目见表10.13.2。
表10.13.2衬砌钢筋实测项目无污秽、无锈蚀。
不符合要求时减1~3分。
10.14防水层10.14.1基本要求1)防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。
2)防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺。
3)隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。
4)防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引撑。
10.14.2实测项目见表10.14.2。
10.14.2防水层实测项目1)防水层表面平顺，无折皱、无气泡、无破损等现象，与洞壁密贴，松紧适度，无紧绷现象.不符合要求时每处减1~3分。
2)接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有气泡、空隙。
不符合要求时每处减1~3分。
10.15止水带10.15.1基本要求1)止水带的材质、规格等应满足设计和规范要求。
2)止水带与衬砌端头模板应正交。
10.15.2实测项目见表10.15.2。
表10.15.2止水带实测项目1)发现破裂应及时修补.不符合要求时减1~3分。
2)衬砌脱模后，若发现因走模致使止水带过分偏离中心，应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。
不符合要求时减1~3分。
10.16排水10.16.1基本要求1)墙背泄水孔必须伸入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。