公路照明设计标准

公路工程规范要求之路灯与照明设计公路工程中的路灯与照明设计是十分重要的一环，不仅可以提供夜间的照明效果，还可以保障行车安全。

为了确保路灯与照明设计的合理性和有效性，公路工程规范对其有一系列要求。

一、照明设计的目标与原则公路照明设计目的在于提供夜间适切的照度、夜间景观以及交通信息传达，同时节约电能。

因此，照明设计的原则包括：合理布置光源、选用适当的光源和灯具、合理设计亮度和照度、合理设置路灯杆等。

二、照明设计参数的确定在公路工程的照明设计中，有一些参数是需要进行确定的。

首先是照度参数，通常使用按等效照度、最小照度和均匀度来确定照明要求。

另外，还要确定照明区域、照明时间和灯具功率等参数。

三、照明设计布局要求根据公路工程规范要求，照明设计布局需要遵循以下原则：要求照明设施能够满足各方向的视觉需求，尽量避免灰区和黑区的出现；保证夜间行车视线清晰，确保驾驶员能够及时发现前方状况；考虑到夜间照明的景观效果，通过合理布局和选用适当的灯具来实现。

四、路灯杆的选用与布置公路照明设计中，路灯杆的选用与布置是十分重要的一环。

在选用路灯杆时，需要根据公路的等级、道路宽度和交通流量等要素进行合理选择。

路灯杆的高度、形式和布置位置等也需要根据实际情况来决定，以达到最佳的照明效果。

五、灯具的选用选用适当的灯具可以保证照明效果达到要求。

根据公路工程规范的要求，灯具的选用需要考虑以下因素：灯具类型、灯具光束角、灯具色温和灯具系统发光效率等。

此外，还需要根据实际情况选择符合节能要求的灯具，以达到节约能源的目的。

六、光伏路灯的应用光伏路灯作为一种新型的照明设施，已经在公路工程中得到广泛应用。

光伏路灯利用太阳能进行光源的供给，具有环保、节能和可靠性高的优点。

因此，在公路工程照明设计中，应当合理评估光伏路灯的适用性，并进行必要的设计和布置。

七、灯光控制系统的应用灯光控制系统可以根据需要智能地控制灯光的亮度和开启时间，从而实现节能和减少能源消耗。

城市道路照明设计标准cjj45第一条总则本标准规定了中国城市道路的照明设计原则及要求，为建设安全、节能、美观的能照明系统而予以指导。

第二条道路照明的定义道路照明是指将日光或人工光源反射到道路表面上，使车辆及行人及物容易辨别、观察和识别的设施。

第三条照明要求1. 照明等级：根据道路类别及其使用要求，应合理制定照明等级要求，保证行人及物可以安全、舒适地使用和行驶。

2. 照度要求：照明亮度应达到0.8—2.0lux的视觉要求，节能照明宜采用蓝色或高效色温照明，允许准蓝白光LED灯替代高压钠灯或高压钨钡灯。

3. 光强要求：光强分布曲线应满足国家行车照明产品、仪器技术要求，最大光强距离大于20m；透射窗格面积应大于350x400mm；照明系统控制信号应符合国家标准。

4. 寿命电流要求：应满足国家电线电缆额定电流要求，保证电线电缆能安全长期工作，对城市道路灯具应要求其符合额定电流范围内按额定寿命叶键做正常使用；5. 节能要求：照明系统应符合国家节能降耗要求，应采用低能耗节能照明系统，合理布置照明系统以改善灯具的能耗，并合理设计气象控制、节能调光系统。

1. 照明设施应采用防雷、抗冲击、防水、防爆、耐腐蚀、耐紫外线等特种设施。

2. 照明系统供电电源应采用封闭式变压器，外壳应采用环保型材料，应配备过流保护、短路保护和漏电保护装置。

3. 光源灯具应分类选用，灯聚集原则在悬挂高度25米以上的路灯聚光灯筒中可采用两块以上的灯具，悬挂高度小于25米的灯具只能采用单块灯具；4. 供电系统应采用铜线或者按规定的使用率采用铝线，保证安全不发生火灾；5. 控制系统应采用完整、稳定可靠的控制系统，灯具应采用多功能技术，对于有定时开关功能的灯具，应配备中央控制系统，灯光容许偏差应符合国家有关规定的要求。

第五条执行规定本标准自公布之日起实施，解释权由国家照明产业协会所有。

道路照明设计规范道路照明设计规范是指在道路照明工程中，为确保道路照明效果达到预期的要求，保证行车安全的设计规定和规范。

以下为道路照明设计规范的主要内容：一、照明设施的选择1. 照明设施应根据道路类型、车流量、速度等要素进行选择，确保照明效果良好。

2. 照明设施的选用应符合国家标准和相关规定。

二、照明设计参数1. 照明设计参数包括照明等级、照度和光色。

2. 照明等级应根据道路的功能和重要性确定，一般可分为A、B、C三个等级。

3. 道路上不同位置的照度要求有所不同，一般来说，主要交通干道的照度要求应高于次要道路和住宅区道路。

4. 光色应选择符合交通要求和行车安全的颜色。

三、灯具设置和布置1. 灯具设置应考虑道路几何形状、宽度、曲线等因素，保证照明效果均匀一致。

2. 灯具应安装在合适的高度和位置，以确保足够的照明强度和均匀性。

3. 灯具的布置应根据道路功能和照明等级进行合理布局，避免盲点和照明分散。

四、灯杆和电缆敷设1. 灯杆的设置应考虑道路几何形状和交通流量等因素。

2. 灯杆的高度应适中，以便于维修和保养。

3. 灯杆和电缆的敷设应符合相关规范，避免对行人和车辆造成危险。

五、照明控制和管理1. 照明设施应设置自动控制和手动控制两种方式，以便于灯具的开关和调光。

2. 照明设施应设置故障报警和监测装置，及时检测和处理故障。

3. 照明设施应进行定期巡查和维护，确保设备正常运行。

六、安全和环保考虑1. 照明设施应考虑到行车安全和行人安全，避免出现照度不足、闪光等问题。

2. 照明设施应选用节能环保的灯具和光源，减少能源消耗和环境影响。

以上为道路照明设计规范的主要内容，设计人员在进行道路照明设计时应遵守上述规定，以确保照明效果达到预期的要求，保证行车安全和行人安全。

《城市道路照明设计标准》一、总则（一）为规范城市道路照明工程设计，保障城市照明的质量和安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《公路法》、《环境保护法》、《防雷工程施工质量检验标准》（JGJ107—2004）等有关法律、法规，结合本行业的实际，制定本标准。

（二）本标准适用于路灯架及其配件、灯具、电缆（含光缆）、照明系统（含控制系统）、防雷系统等的设计。

（三）本标准不适用于室内和家庭庭院住宅照明工程、桥梁照明及其它特殊照明工程的设计。

二、设计依据（一）设计应遵守国家有关法律、法规、规章及行业标准要求。

（二）设计应根据道路照明需求，综合道路运行状况，考虑建设成本、能源消耗、维护费用、维护管理费用及其他因素，以确保照明有效率、安全可靠的前提下，尽量节约能源。

（三）设计应确保照明工程的可操作性、可靠性及安全性。

（四）设计应考虑维护方便性，确保照明工程的维护周期长、维护成本低，可靠性高。

三、基本技术要求（一）路灯架及其配件1.路灯架应有足够的刚性和强度，吊塔成形时无明显变形，其管状成件无裂纹。

2.灯具应安装坚固，灯具有效密封应符合要求，不应有过高温度及火花泄漏。

3.路灯架应有足够的地线接地装置，路灯架与管状电力管道的连接应稳定可靠。

（二）灯具1.灯具的光学系统应具有足够的反射效率和抗变形能力，灯具的发射角应符合规定。

2.灯具的电气特性应符合本标准及电气安全要求。

3.灯具的电力构造应能够有效地避免电路的短路、过载和电弧发生。

（三）电力系统1.电源系统应满足本标准和有关电力规定的技术要求，保证灯具的正常运行。

2.电力系统应稳定可靠，具有适当的电源容量，动态响应能力强。

3.照明系统应配有足够的电气安全防护装置。

（四）控制系统1.控制系统应具有正确的逻辑控制、程序控制及智能控制能力。

2.控制系统应具备失电报警、故障报警、感应调节及智能控制等功能。

3.控制系统应安装在室外，符合环境湿度及温度等要求，能有效防止雨雪等异物进入。

公路照明设计规范公路照明是为了提高道路交通安全的措施之一。

设计一个合理的公路照明系统，有助于增加驾驶员对道路情况的认知度，减少事故发生的可能性。

公路照明设计规范可以确保照明系统的安全、可靠和高效运行。

下文将介绍公路照明设计规范的一些主要要求。

1. 照明布置公路照明应根据道路的等级、长宽和交通流量等因素进行布置。

设计者应根据交通量密集程度和道路等级来决定照明设施的类型和数量，确保夜间路段的照明均匀分布。

2. 灯具选择照明灯具应具备良好的防护性能，能够抵抗各种恶劣天气条件的影响，如风雨、霜冻等。

同时，灯具的设计应具备良好的抗眩光能力，确保驾驶员在照明条件下能够清晰地看到道路情况。

3. 光束控制灯具的光束控制应符合照明设计的需要，避免光斑过大或过小。

设计者应合理选择灯具的散光角度和光束的形状，确保光线能够集中在车道上而不至于产生强烈的眩光。

4. 亮度要求公路照明的亮度应根据路面情况和交通量来确定。

照明亮度应足够使驾驶员能够清晰地辨认道路标志、斑马线、行人和其他车辆等关键物体，提高交通安全性。

5. 照明均匀度要求照明均匀度是指公路上不同位置的光照程度，应符合相应的要求。

设计者应根据道路的等级和交通流量来确定不同路段的照明均匀度要求，保证所有区域都能获得适当的照明水平。

6. 节能环保公路照明系统应采用节能环保的灯具，如LED灯。

设计者应合理选择灯具的功率和数量，通过使用高效的照明设备和光控装置来减少能耗，降低对环境的污染。

7. 维护管理公路照明系统的维护管理非常重要。

设计者应合理规划灯具的维护通道和维修设施，确保维护人员可以方便地进行日常维护和修理工作。

此外，定期的巡检和维护计划也是确保照明系统正常运行的关键。

综上所述，公路照明设计规范对于确保照明系统的安全、可靠和高效运行起着重要作用。

设计者应根据道路等级、长宽、交通量等因素，合理布置灯具、选择适当的灯具类型、控制光束、确定亮度和均匀度要求，并注重节能环保和维护管理。

道路照明设计标准参数是什么
道路照明设计标准参数是指根据道路的特点和使用需求，确定的道路照明设计时所需满足的一系列标准要求，主要包括照明亮度、照明均匀度、照明色彩、照明节能等参数。

下面将详细介绍道路照明设计标准参数。

1. 照明亮度：照明亮度是指照明光线照射到地面上的光照强度。

根据道路的使用需求和交通流量，确定不同等级的照明亮度。

通常以勒克斯（Lux）为单位，分为A、B、C三个等级，A
级为最高，C级为最低。

2. 照明均匀度：照明均匀度是指照明光线在道路上分布的均匀程度。

根据道路的特点和使用需求，确定道路照明的均匀度要求，以保证整个道路上的照明光线分布均匀，避免照明不足或过强的现象。

3. 照明色彩：照明色彩是指照明光线的颜色。

根据道路的特点和需要，确定照明色彩的要求。

一般道路照明采用白光或黄光，以提高照明的亮度和清晰度，同时减少驾驶员对光线的疲劳感。

4. 照明节能：照明节能是指通过合理的设计和使用高效节能的照明设备，减少能源的消耗和浪费。

通过采用高效的照明灯具和智能控制系统，调节照明亮度和时间，减少不必要的照明开销，提高道路照明的能效。

此外，还有其他一些衡量道路照明设计质量的参数，如照明度衰减系数、照明偏向、道路照明的平均寿命等。

这些参数反映
了道路照明的可持续发展和卓越性能，能够为行人和驾驶员提供一个安全、舒适和高效的照明环境。

在进行道路照明设计时，需要根据不同的道路类型和特点，结合当地的实际情况，参考相关的国家和地方标准以及行业规范，综合考虑上述参数，进行合理的设计和选择照明设备，以满足道路照明的需求。

城市道路照明设计标准一、适用范围与原则本标准适用于城市道路照明设计，旨在保障夜间交通安全，提高道路通行效率，美化城市环境。

城市道路照明设计应遵循以下原则：安全性原则：确保夜间行车、行人安全，降低交通事故发生率。

经济性原则：在满足照明需求的前提下，提高能效，降低能耗，实现可持续发展。

美观性原则：与城市景观相协调，提升城市形象。

二、道路分类与照明要求根据城市道路功能、交通流量及行车速度等因素，将道路分为以下几类，并分别制定相应的照明要求：高速公路及城市快速路：照明设计应满足高速行车要求，确保行车安全。

主干道：照明设计应保障行车安全，提高通行效率，同时兼顾城市景观。

次干道及支路：照明设计应注重行人与非机动车的照明需求，营造舒适的出行环境。

三、照明亮度与均匀度照明亮度：根据道路分类及交通流量，确定合适的照明亮度，以满足夜间行车安全要求。

均匀度：确保道路照明范围内亮度分布均匀，减少明暗交替对视觉的影响。

四、灯具类型与选型灯具类型：根据道路特点和照明需求，选用合适的灯具类型，如LED路灯、高压钠灯等。

选型要求：灯具应具有良好的光学性能、散热性能和防护等级，确保照明质量和使用寿命。

五、照明布局与间距照明布局：根据道路线形、交通流量及建筑物分布等因素，合理规划照明布局，确保照明范围覆盖道路及周边区域。

间距设置：根据灯具类型、功率及照明需求，合理设置灯具间距，避免光照不足或浪费。

六、眩光限制与诱导性眩光限制：选用防眩光设计的灯具，减少眩光对驾驶者视线的干扰。

诱导性：通过设置合适的照明导向设施，提高驾驶者对道路走向和交通信息的识别能力。

七、节能与环保措施节能措施：采用高效节能灯具和合理的照明控制系统，降低能耗，提高能效。

环保措施：选择环保型灯具及附件，减少光污染和电磁辐射对环境和生态的影响。

八、维护管理与安全维护管理：建立健全道路照明设施维护管理制度，定期检查维修，确保设施正常运行。

安全措施：在照明设施安装、维修过程中，遵循安全操作规程，保障人员安全。

城市道路照明设计标准1.照明标准的基本原则（1）保证安全：城市道路照明的首要原则是确保行人和车辆在夜间可以清晰地识别道路、交通标志和设施，确保交通安全。

（2）节约能源：在满足照明需求的前提下，要尽量减少能源消耗，通过合理的光源选择、照明方案和控制系统优化来实现能源节约。

（3）保护环境：选择符合环保要求的光源，避免对夜间生态环境和野生动植物的干扰。

2.照明级别根据道路的等级和功能，将道路的照明分为高、中、低三个级别。

高级别适用于快速干道、主干道和重要的交通节点；中级别适用于次干道、连接干道、过街道和商业区域；低级别适用于次要道路、小区内道路和步行道。

3.照明设施的设计要求（1）光源选择：根据照明需求和节能要求，选择合适的光源，如白炽灯、荧光灯、高压钠灯、LED灯等。

（2）灯具布置：合理布置灯杆和灯具的数量和间距，确保道路的整体照明均匀，防止出现黑暗区域。

（3）照明亮度：按照设计要求，不同照明级别的道路应达到相应的照度水平，如快速干道应达到30lx以上。

（4）照明角度和灯具控制：根据道路类型和情况，合理设置灯具的照明角度，避免光线向上散射，减少光污染。

（5）照明装置的维护：选择高质量的照明设备，并进行定期的维护和检修，保证照明设施的工作正常，缩短维修时间。

4.照明技术现代照明技术的发展使得道路照明更加智能化和高效化。

常用的照明技术包括智能亮度调节、定时开关、光电传感和遥控等。

通过光电传感技术，可以根据外部光线的变化自动调控照明亮度，实现节能的同时保证安全。

遥控技术可以实现远程监控和管理，减少人力资源的投入。

总结起来，城市道路照明设计标准包括照明标准的基本原则，照明级别的划分，照明设施的设计要求以及照明技术的运用。

这些标准的遵守和实施可以有效提高城市道路照明的效果，保障交通安全和市民生活质量。

同时，随着照明技术的不断进步和创新，城市道路照明标准也需要持续更新，适应新的技术和环保要求。

公路照明标准
公路照明的标准主要包括以下几个方面：
1. 路面照明的亮度：路面照明应具有足够的强度，以保证车辆驾驶员和行人能看清路面上的障碍物、行人、车辆和道路周围的情况。

2. 路面照明的均匀性：路面照明的分布应大致均匀，避免出现明暗不均的情况。

3. 眩光干扰程度：有效地控制眩光对车辆驾驶员和行人的有害影响，防止产生视觉上的不适或视线模糊。

4. 照明的引导性：照明应根据路面状况进行适当的设置，使车辆驾驶员和行人能有效地获得前方道路的方向、倾斜度等信息，这对于有许多弯道和交叉口的道路尤为重要。

此外，光源应具有高效、低耗、低维护量等特性，如LED等。

在选择光源时，应根据不同的道路等级和使用要求，选择合适的光源和功率。

同时，灯具布置应符合道路设计规范，确保照明均匀、充分。

灯具的安装位置应考虑道路的走向、宽度、车流量等因素，而灯具的安装高度应根据道路等级和使用要求进行选择。

以上标准仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关公路照明规范或咨询专业人士。

道路照明设计标准参数有哪些
道路照明设计标准参数是根据不同的道路等级、车流量、道路几何形态等因素来确定的，常见的道路照明设计标准参数包括以下内容：
1. 公路照明参数：公路照明设计需要考虑路段的车流量、车速、行车方向等因素。

一般情况下，公路照明间距通常为40-60米，灯杆高度一般为6-10米。

公路照明中的光强要求，根据公路
等级的不同，一般要求照度在1-7 lux之间。

2. 城市道路照明参数：城市道路的照明设计一般以行车道宽度、交通流量、车辆行驶速度等作为参考指标。

城市道路照明灯杆的间距通常为30-40米，灯杆高度一般为6-8米。

对于主干道
和次干道，照度一般要求在3-7 lux之间；而小型道路的照度
要求通常在2-6 lux之间。

3. 背境照明参数：背景照明一般用于城市的广场、公园、步行街等场所，其设计参数与公路和城市道路略有不同。

背景照明一般要求照度在5-20 lux之间，灯杆高度一般为3-5米。

4. 隧道照明参数：隧道照明的设计主要考虑光照均匀性、亮度和反射率等因素。

根据隧道的类型和长度，通常要求灯杆之间的间距为25-30米，灯杆高度为4-6米。

5. 标准光源参数：照明设计中常用的标准光源包括高压气体放电灯、卤素灯、荧光灯等。

其中高压气体放电灯主要包括高压钠灯、金属卤化物灯，其光效通常在70-130 lumen/W之间。

综上所述，道路照明设计的标准参数会根据具体情况和不同的应用场景有所差异，上述参数仅为常见的设计指标，实际设计中需根据具体要求进行调整。

同时，国家和地方相关标准以及道路照明设计规范也会对相关参数给予明确要求，设计人员需要根据相应标准进行设计。