道路照明工程设计方案

高速路照明工程方案设计摘要高速公路是国家交通网络中重要的组成部分，对于提高交通运输的效率和安全性具有重要意义。

而高速公路的照明工程则是保障夜间行车安全和舒适度的重要组成部分，所以对于高速公路照明工程的方案设计至关重要。

本文将从设计原则、照明方案选择、光学设计以及照明设备等方面进行详细的讨论，旨在为高速公路照明工程的设计提供一些建议。

1. 引言高速公路是交通运输体系中的重要组成部分，具有快速便捷、安全舒适等特点。

而高速公路的照明工程也是保障夜间行车安全和舒适度的重要组成部分。

因此，对于高速公路照明工程的方案设计具有重要意义。

高速公路照明工程的方案设计应当结合道路的特点、车辆的行驶速度、夜间视觉需求、能源效率等方面，综合考虑进行合理的设计。

2. 设计原则在进行高速公路照明工程的方案设计时，应当遵循一些基本的设计原则，包括：（1）安全性原则。

高速公路照明工程的设计应当以保障行车安全为首要考虑，确保夜间行车的可见性，减少事故的发生。

（2）舒适性原则。

照明工程应当保证夜间行车的舒适度，降低驾驶员的视觉疲劳，提高行车的舒适度。

（3）能源效率原则。

照明设备应当具有良好的能效比，节约能源，减少资源浪费，降低运营成本。

（4）环保原则。

照明设备应当符合国家的环保要求，减少对周围环境的污染，保护生态环境。

（5）经济性原则。

设计应当符合投入产出的经济效益，降低成本，提高效益。

3. 照明方案选择在高速公路照明工程的方案选择中，通常有两种主要的照明方案，分别是传统的高压钠灯和LED照明。

而在选择照明方案时，应当考虑以下因素：（1）照明效果。

不同的照明方案对比下，应当选择能够提供良好照明效果的方案，确保夜间行车的可见性。

（2）能源效率。

LED照明相对于传统的高压钠灯具有更高的能效比，更节能环保。

（3）寿命和维护成本。

LED照明的寿命长，维护成本低，能够减少运营成本。

（4）环境影响。

LED照明无紫外线、红外线的辐射，无污染，环保性更好。

市政道路工程路灯照明工程施工组织设计方案施工方案：路灯照明工程一、编制依据1.本工程采用的规范、规程及标准：城市道路照明设计标准CJJ45-2006城市道路工程设计规范CJJ37-2012建筑物防雷设计规范GB-2010城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012民用建筑电气设计规范 16-20082.我公司施工类似工程的工法成果、工艺方案、施工技术力量和机械设备。

3.本工程招标文件、投标文件、施工合同、施工图图纸、变更图纸、图纸会审纪要等文件。

二、工程概况1.本施工方案力求详细，具有可操作性和实施性，可用于指导实际施工。

针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

本工程为城市主干道，路灯照明工程只包括莲花路工程K0+000~K2+365段路灯照明工程。

2.本路段由城网10KV供电，设置箱式变电站2台。

箱变1XB暂定在K0+560处，供电范围为K0+000-K1+260，供电半径约600m。

箱式变电站2XB暂定在K1+740处，供电范围为K1+320-K2+360，供电半径约600m。

本路段路灯计算负荷为43.8KW。

3.路幅宽42m，路灯照明在两侧对称布置，单杆单挑，光源高14m，挑壁3m。

仰角12°，选用LED灯，功率（150+150）W。

结合行道树的布置，满足合理配光配要，标注路段灯杆间距为36m。

交叉路口根据实际情况改用夹角可调双挑臂路灯或三火中杆灯，光源腔的防护等级为IP65，电气腔的防护等级为IP55.标注路段平均照度30lx，亮度2.0cd/㎡。

照明功率密度值0.6w/㎡。

路灯分为全夜灯和半夜灯，全夜灯和半夜灯由两个不同的回路供电，后半夜仅全夜灯运行，要求各回路负荷均匀分布在三相上，采用时钟控制及路灯所内计算机中心集中监管。

材料在到场后需要进行开箱检验，经过业主同意后才能进行安装和使用。

动触头和静触头的中心线应该一致，触头需要紧密接触。

道路工程亮化施工方案一、方案设计1.1 项目背景道路工程亮化是指在城市道路上设置灯饰和照明设施，通过灯光的照射和亮化效果的渲染，提升城市夜间景观效果，增强城市夜间形象，并具有一定的文化、宣传、娱乐和交通安全功能。

本项目根据城市发展规划和城市美化需求，对道路工程进行整体亮化改造，提升城市夜间景观效果和城市形象。

1.2 设计原则（1）人性化原则道路亮化工程应以市民的需求为出发点，遵循人性化设计原则，提供更为舒适、安全的夜间行走环境。

（2）节能环保原则亮化工程应优选LED节能照明设备，采用太阳能、风能等清洁能源作为电力补充，减少对传统能源的依赖，降低能源消耗和污染排放。

（3）美化城市原则亮化工程应以美化城市为目标，打造夜间独特的城市景观，提升城市品位和形象。

1.3 设计内容根据城市道路特点和亮化需求，本方案将对路灯、立柱、景观照明等进行设置，使其成为道路亮化工程的亮点。

（1）路灯设置路灯是亮化工程的重要组成部分，通过路灯的设置，可以提供良好的照明效果，保障夜间通行的安全性。

路灯的设置应遵循照明均匀、色彩柔和、照度适宜的原则，同时结合道路特点和交通需求，合理布局路灯的位置和数量。

（2）立柱设置在路灯设置的同时，还需要考虑到立柱的设置，包括广告牌、标识牌、摄像头等。

在设置立柱的过程中，需要确保不影响到路灯的照明效果，并与路灯形成有机的整体布局。

（3）景观照明设置除了基本的路灯和立柱设置外，亮化工程还需要考虑到景观照明的设置。

通过照明设计，打造城市夜间独特的景观效果，提升城市的品位和形象。

1.4 设计方案根据以上内容，道路工程亮化设计方案应该包括路灯设置、立柱设置、景观照明设置等内容，并根据城市道路特点和亮化需求进行具体设计。

同时，根据设计原则，遵循人性化、节能环保和美化城市原则，综合考虑各种因素，确保设计方案的科学性和实施性。

二、实施过程2.1 施工准备在实施道路工程亮化施工前，需要进行施工准备工作。

包括设计图纸的审批、设备和材料的采购、人员的培训等。

市政道路路灯照明工程施工组织设计方案一、工程概述本市政道路路灯照明工程位于具体地点，道路全长具体长度米。

该工程旨在为道路提供安全、高效、节能的照明设施，改善夜间交通条件，提升城市形象。

二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。

2、编制施工方案和施工进度计划。

（二）材料准备1、根据设计要求，采购质量合格的路灯灯具、灯杆、电缆、配电箱等材料。

2、对材料进行检验和试验，确保符合要求。

（三）现场准备1、清理施工现场，保证施工场地平整、畅通。

2、确定临时用电、用水位置，并接通。

（四）人员准备1、组建施工项目部，配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。

2、组织施工队伍，进行技术培训和安全教育。

三、施工流程（一）测量放线根据设计图纸，确定路灯的位置和间距，进行测量放线。

（二）基础施工1、开挖路灯基础坑，保证坑底平整、坚实。

2、制作和安装钢筋骨架，浇筑混凝土基础，并进行养护。

（三）灯杆安装1、灯杆运输到现场后，进行检查和验收。

2、使用吊车将灯杆吊起，安装在基础上，并调整垂直度。

（四）灯具安装将灯具安装在灯杆上，连接好线路，保证灯具安装牢固、接线正确。

（五）电缆敷设1、开挖电缆沟，深度和宽度符合设计要求。

2、敷设电缆，注意保护电缆外皮，避免损伤。

3、电缆接头制作和连接，进行绝缘测试。

（六）配电箱安装1、安装配电箱，保证箱体牢固、水平。

2、进行配电箱内设备的安装和接线。

（七）系统调试1、对路灯照明系统进行通电调试，检查灯具亮度、照度是否符合设计要求。

2、调试控制系统，确保定时、调光等功能正常。

四、质量保证措施（一）建立质量管理体系成立质量管理小组，明确各部门和人员的质量职责。

（二）加强原材料和构配件的质量控制严格执行材料进场检验制度，不合格材料不得使用。

（三）加强施工过程的质量控制1、严格按照施工工艺和操作规程进行施工。

2、加强工序检验，上道工序不合格，不得进行下道工序施工。

道路照明设计方案一、背景介绍道路照明是城市建设和交通发展中不可或缺的重要环节，其目的是为行人和车辆提供良好的照明条件，保障交通安全和通行效率。

本文将探讨道路照明设计方案，以提供一个高质量的道路照明解决方案。

二、设计目标在道路照明设计方案中，我们的目标是：1.提供足够的照明亮度，确保行人和车辆能够清晰地看到道路情况和信号标识；2.提高能源利用效率，减少能源的消耗，降低对环境的影响；3.提供美观的景观设计，使道路照明成为城市的一道亮丽风景线。

三、设计原则在设计道路照明方案时，我们遵循以下原则：1.合理配置灯具：根据道路类型和交通需求，合理配置灯具，确保整个路段能够均匀分布的照明；2.科学设置灯杆：灯杆的高度和间距需要根据道路的宽度和交通状况来决定，以最大限度地提供照明效果；3.合理选用灯源：选择高效节能的LED灯作为主要照明源，以降低能耗和维护成本；4.采用智能控制系统：利用智能控制系统，根据天气、交通状况和路段使用情况，调整照明亮度，进一步节约能源；5.结合景观设计：在照明设计中，结合道路的景观特点，采用适当的照明技术和灯具，营造出美观的照明效果。

四、设计内容在具体的道路照明设计方案中，我们将考虑以下几个关键点：1.照明亮度：根据道路等级和使用情况，选择适当的亮度要求。

主要道路需要较高的照度，而次要道路和住宅区可以适度降低照度要求；2.灯具选用：选择高效节能的LED灯作为主要照明源。

LED灯寿命长，耗能低，使得其成为理想的照明选择；3.灯杆设置：根据道路宽度和交通状况，合理设置灯杆的高度和间距，以达到最佳的照明效果；4.智能控制系统：引入智能控制系统，根据不同时间段、天气状况和交通流量，自动调整照明亮度，以实现能源的最大节约；5.景观设计：根据道路特点和周边环境，设计合适的照明方案，营造出美观的夜间景观效果。

五、方案实施在道路照明设计方案实施过程中，需要以下几个步骤：1.需求调研：调查道路类型、交通状况、使用需求和周边环境，了解照明需求；2.设计方案：根据调研结果，制定具体的照明方案，包括照明亮度、灯具布置、灯杆设置、智能控制系统和景观设计等内容；3.施工实施：根据设计方案，开展照明设施的安装和调试，确保方案的顺利实施；4.运行维护：定期检查和维护照明设施，保证其良好运行，延长寿命并提高效率。

公路大桥照明工程设计方案一、前言公路大桥是连接两岸的重要交通设施，其安全性和舒适性对交通运输和市民生活至关重要。

而夜间行车时，道路照明更是关乎行车安全和通行便利的重要环节。

因此，对于公路大桥的照明设计，需要充分考虑交通安全、美观和节能环保等因素，提供舒适的行车环境。

在本文中，我们将对公路大桥照明工程的设计方案进行详细的阐述，从照明系统的选择、布局、控制等多个方面展开讨论，力求为公路大桥照明工程提供可行的设计方案。

二、照明系统选择1. 灯具选择公路大桥的照明系统选择需考虑到照明的类型、功率、色温、寿命以及环保等多个方面。

建议选择LED灯具作为公路大桥照明系统的光源，其具有节能、环保、寿命长、抗震抗风等多个优点。

而在LED灯具的选择上，需考虑到其亮度、色温、色彩还原指数等因素，以确保提供良好的照明效果。

2. 灯具布局在公路大桥照明系统的设计中，需合理布局灯具，确保照明覆盖范围，提供光线均匀的照明效果。

需考虑大桥的结构特点、行车道数量、交通流量等因素，设计合理的灯具布局方案。

3. 控制系统为了节约能源、提高照明效果，公路大桥照明系统需设计智能化的控制系统。

建议采用光控、时间控制、远程控制等多种方式进行控制。

以根据实际照明需求调整照明亮度，提高能源利用效率。

三、照明设计方案1. 照明需求分析在公路大桥照明设计中，需要充分考虑行车的安全性和舒适性需求。

因此，需了解大桥的行车流量、速度、车道数量、交通规则等多方面的情况，以确定照明需求。

2. 照明布局设计在大桥的照明布局设计中，需分析大桥的结构特点、长度、宽度、弯曲度等因素，设计合理的灯具布局方案，确保整个大桥各处都能得到良好的照明。

3. 照明控制设计针对公路大桥的照明需求，需设计灯具控制系统方案，以确保照明系统能根据需要进行调整，节约能源，提高照明效果。

四、照明系统设计工程实施1. 灯具安装施工在大桥照明系统的设计阶段，需对灯具的安装位置、固定方式等进行规划，并针对大桥的结构特点进行施工。

道路及绿化工程中景观照明设计方案1.照明需求分析：首先需要对照明的需求进行分析，包括道路的宽度、道路的用途（例如城市道路、高速公路等）、周围环境（例如城市、乡村等）以及照明的目的（例如提供交通安全、突出建筑物等）等。

根据不同的需求，制定相应的照明设计方案。

2.照明设计原则：在道路及绿化工程中的景观照明设计中，需要遵循以下一些基本原则：-安全性：照明设计的首要目标是确保交通的安全。

因此，需要根据道路的类型和用途，确定照明的亮度要求和照明的分布情况，确保驾驶人和行人能够清晰地看到道路和相关设施。

-能效性：照明设计应尽量使用节能的照明设备和技术，减少能源消耗，并使用高效的照明控制系统，根据不同的时间和需求，调节照明的亮度和开启时间。

-美观性：景观照明设计不仅要满足交通安全需求，还要考虑道路和周围环境的美观度。

通过合理的照明布局和灯具选择，使道路及绿化工程成为夜间的景观亮点。

-可维护性：照明设备应具有易于维护和保养的特点，例如易于更换灯泡、容易清洁等。

此外，设计人员还应合理规划灯具的布局，以减少维护和管理的工作量。

3.照明设计方案：-照明布局：根据道路的宽度和用途，设计合理的照明布局，例如城市道路可以采用双侧照明方式，高速公路可以采用单侧照明方式等。

同时，应根据道路的弯曲程度和坡度，确定照明设备的间距和照明角度。

-灯具选择：根据道路的特点和需求，选择适合的灯具。

例如，城市道路可以选择电线杆顶置的街灯或路灯，高速公路可以选择设置在中央隔离带的高杆灯等。

同时，还可以根据照明的目的，选择具有特殊效果的灯具，例如景观灯、彩色灯等，突出道路的特点和绿化的美感。

-照明控制系统：采用智能控制系统，根据不同的时间和需求，自动控制照明的亮度和开启时间。

例如，可以根据天色的变化，调整灯具的亮度；可以根据交通流量的情况，实现交通信号与照明的联动控制等。

-环境保护：照明设计应符合环境保护要求，例如避免光污染，减少照明对周围居民的影响；选择环保的灯具，减少污染物的排放等。

道路亮化设计方案道路亮化是城市夜间照明的重要组成部分，对于城市形象的提升和市民夜间活动的保障具有重要意义。

以下是一个道路亮化设计方案，旨在提高路灯的照明效果，美化城市夜景，并注重节能环保。

一、照明设备的选用：1.路灯：采用高压钠灯或LED路灯，具有高亮度、高能效和长寿命等特点，能够提高照明效果并减少能源消耗。

2.地面照明：选择太阳能地面灯，通过阳光能转化为电能，可以实现照明效果的同时减少对传统能源的依赖。

3.车辆照明：在道路两侧设置导流灯，通过反光效果提醒车辆注意安全。

二、灯光设计：1.路灯布局：根据道路宽度和交通流量合理设置路灯的数量和位置，保证道路的照明效果。

2.亮度控制：通过调整路灯亮度，根据不同时间段和需求，实现节能的同时保证照明效果。

3.光色设计：采用深黄色或暖白色的灯光，能够给人一种温馨感，也能够保护居民的视觉健康。

三、景观设计：1.植物照明：在道路两侧的绿化带设置荧光矮座灯，通过照亮植物，提高夜间的景观效果。

2.建筑照明：对于具有历史或文化意义的建筑物进行照明设计，通过灯光的变化和投射，突出建筑的特点和美感。

3.雕塑照明：在城市公园或广场中设置雕塑并进行照明设计，提高夜间的艺术氛围。

四、节能环保：1.采用太阳能光伏板供电：通过设置太阳能光伏板，将阳光转化为电能，减少对传统能源的消耗。

2.安装光控开关和智能感应器：通过感应周围环境的光线和人流量，自动控制灯光的亮度和开关，减少能源的浪费。

3.定期维护和清洁：定期检查照明设备的状况，并及时清洁，保证其正常运行和发挥最佳的照明效果。

总之，道路亮化设计方案旨在提高照明效果，美化城市夜景，同时注重节能环保。

通过合理选用照明设备、灯光设计和景观设计，以及科学的节能措施，可以实现城市夜景的优化，提升城市形象，并为市民创造一个安全、舒适的夜间生活环境。

路灯照明工程方案一、前言随着城市的不断发展和道路交通的日益繁忙，对于城市道路照明的需求也越来越大。

良好的路灯照明不仅可以提高夜间行车的安全性，还可以美化城市夜景，提升城市形象。

因此，在进行路灯照明工程设计时，需要考虑多方面的因素，以确保最佳的照明效果和节能环保。

二、工程背景本次路灯照明工程位于某市中心区域，总长度约为10公里，道路宽度在4-6米之间。

这条道路连接了市区的主要商业区和居民区，交通量较大，尤其是在夜间。

目前，该道路的照明设施比较老旧，照明效果较差，且能耗较高，需要进行全面的路灯照明改造。

三、照明设计原则1. 照明效果：路灯照明设计的首要目标是确保道路两侧的照明效果良好，车辆和行人可以清晰地看到道路和周围环境，提高行车和行人的安全性。

2. 节能环保：在确保照明效果的前提下，尽可能地减少能耗，采用节能高效的照明设施，降低能耗和维护成本。

3. 投资回报：考虑到工程投资的回报周期，需要综合考虑初期投资和长期运营成本，以达到经济合理的效果。

四、灯具选择为了提高照明效果和节能性能，本次路灯照明工程采用LED路灯作为主要的照明设施。

LED路灯具有高亮度、高色彩还原性和长寿命等优点，能够更好地满足路灯照明的需求。

在具体的灯具选择上，考虑到道路的宽度和照明范围，选择功率为50W的LED路灯，安装高度为6米，灯具之间的距离为15米，以确保道路两侧的照明效果。

五、照明布局在路灯的照明布局上，需要考虑到道路的曲线和视线的阻挡，以确保整条路段的照明均匀。

具体的照明布局如下：1. 直道路段：在直道路段上，灯具之间的距离保持均匀，使整个道路的照明效果一致。

2. 弯道路段：在弯道路段上，需要根据弯道的曲率设置更多的灯具，以确保弯道的照明充分。

3. 十字路口：在十字路口处需要设置更高功率的LED路灯，以确保路口的照明效果。

六、智能控制系统为了提高路灯的节能性能，本次照明工程将采用智能控制系统。

通过智能控制系统，可以根据路段的交通状况和周围环境光线的变化，实现路灯照明的自动调节，提高能耗的利用率。

道路照明施工设计方案一、项目概况1.2项目位置：XXX市主干道1.3项目内容：对主干道的照明设施进行改造和新增，以提高夜间行车的安全性和道路的美观度。

1.4设计要求：满足道路照明的基础需求、能耗低、维护成本低、抗震能力强、具有一定的环境友好性。

二、详细设计方案2.1照明设施选材由于需考虑到道路照明设施的功能需求和环境因素，我们建议选用耐用性强、抗震能力好的材料。

灯杆可以采用钢质材料，具有良好的抗震能力和稳定性。

灯头可选用优质铝合金材料，具有良好的散热性能和耐腐蚀性能。

2.2照明设施布局根据道路宽度和交通流量，我们将道路分为若干个照明区域，并每隔一定距离设置一个灯杆，以保证整条道路的照明效果均匀。

同时，为了美化道路，我们还将在灯杆上设置绿化景观装饰。

2.3灯具选择根据道路宽度和亮度需求，我们将选用一种亮度较高、能耗低的LED 灯具。

并确保灯具受到车辆振动和环境因素的影响较小。

通过使用自动感应控制系统，能够实现夜间照明自动开关，节省能源成本。

2.4防护措施为了保证照明设施在恶劣环境下的正常运行，我们建议对灯头装置防水装置，同时为避免交通意外发生，灯杆底部应设有防撞装置。

另外，在施工过程中要对照明设施进行防火处理。

三、工程施工方案3.1工程施工时间工程施工时间将根据道路交通流量和需求进行合理安排，以减少对市民的影响。

3.2施工流程第一步，制定详细的施工方案和施工图纸。

第二步，进行灯杆和灯具的加固和防护处理。

第三步，进行灯杆的基础施工和固定装置的安装。

第四步，进行灯具的安装、调试和防水处理。

第五步，进行自动感应控制系统的安装和调试。

第六步，进行道路照明整体系统的联调和测试。

第七步，进行道路照明设施的验收和交付。

3.3质量控制在施工过程中，应对施工材料和设备进行严格的质量检验，并提前制定施工质量验收标准。

施工过程中的隐患和问题应及时发现并解决，确保道路照明设施的质量达到设计要求。

四、环境保护与安全措施4.1环境保护在施工过程中，应遵守环保法规，做好废弃物和污水的收集和处理，确保施工对环境的影响尽量减少。

道路照明工程设计施工方案一、项目概况道路照明工程是指为公路、街道等道路提供照明设施，以确保夜间行车安全并优化城市夜景。

本项目位于某市市区，主要包括城市主干道、次干道和街区道路等，总长度约200公里，总面积约2000平方公里。

照明设施主要采用LED路灯，计划对整个道路照明系统进行更新改造。

二、设计依据本工程设计遵循国家《道路照明设计规范》GB 50034-2013的有关规定。

在设计过程中，综合考虑了道路的用途、交通流量、道路照明等级以及节能环保等因素，力求达到照明良好、经济合理、安全可靠、节能环保的设计目标。

三、设计内容1. 道路分类按道路功能不同，分为城市主干道、次干道和街区道路。

不同等级的道路对照明设计有不同要求。

2. 照明等级根据道路用途和交通流量，确定不同等级的道路照明等级，主要包括A、B、C三个等级。

3. 照明设施采用LED路灯，包括单臂式路灯、双臂式路灯、多臂式路灯等，其灯具参数需满足国家标准要求。

4. 照明控制采用智能照明控制系统，根据天气、车流情况等自动调节照明亮度，实现节能环保。

5. 照明电缆采用阻燃型电缆，布置合理，保证安全可靠。

6. 景观照明针对特殊景观道路、广场等地方进行景观照明设计，提高城市夜景品质。

四、布局设计1. 路灯布设根据道路分类和照明等级要求，设计合理的路灯布设方案，确保道路照明均匀，照明亮度达标。

2. 景观照明布设在具体景观路段、广场等地方，设置景观灯具，突出特色景观，提升城市夜景品质。

五、材料及设备1. LED路灯采用国家标准认证的LED路灯，具有较好的节能性能和长寿命。

2. 电缆采用阻燃型电缆，具有良好的耐火、耐热性能，经久耐用。

3. 照明控制系统采用智能照明控制系统，能够实时监控照明设施的运行状态，并能根据实际情况自动调节照明亮度。

六、工程施工1. 工程准备在施工前，组织相关材料和设备，对施工现场进行勘察，确保施工前的准备工作充分。

2. 施工过程按照设计方案，合理布置施工队伍，有效组织施工作业，确保施工质量。

第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路照明工程2. 工程地点：XX市XX道路3. 工程规模：全长XX公里，共计XX盏路灯4. 工程投资：XX万元5. 工程建设周期：XX个月二、工程目标1. 确保工程质量和安全，达到国家相关标准和规范要求。

2. 合理安排施工进度，确保工程按期完成。

3. 节约能源，提高道路照明效果，创造舒适的夜间行车环境。

4. 严格控制工程成本，提高经济效益。

三、施工组织1. 施工单位：XX照明工程有限公司2. 施工队伍：由具有丰富经验的施工人员组成，包括电工、焊工、电工技师、项目经理等。

3. 施工现场管理：设立施工现场管理机构，负责现场施工、质量、安全、进度等工作。

四、施工准备1. 技术准备：熟悉工程图纸、施工规范、质量标准，掌握施工工艺和操作要领。

2. 材料准备：按照工程进度计划，提前采购路灯、灯具、电缆、支架等材料，确保材料质量符合要求。

3. 施工机械准备：提前调试和保养施工机械，确保施工机械的正常运行。

4. 人员准备：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工人员的安全意识和技能水平。

五、施工方案1. 施工工艺（1）道路照明灯具安装：采用单臂路灯，灯具采用LED光源，支架采用热镀锌钢管，高度为5米。

（2）电缆敷设：采用埋地敷设，电缆采用铜芯聚氯乙烯绝缘电缆，截面为4平方毫米。

（3）支架安装：支架采用热镀锌钢管，支架间距为20米，支架底部与地面固定。

2. 施工流程（1）道路测量：根据工程图纸，对道路进行测量，确定路灯安装位置。

（2）支架基础施工：在路灯安装位置挖坑，坑深0.8米，直径0.8米，浇筑混凝土基础。

（3）支架安装：将支架放置在基础坑内，调整支架位置，浇筑混凝土固定支架。

（4）电缆敷设：将电缆从电缆井中拉出，按照设计要求敷设电缆，将电缆接头连接。

（5）灯具安装：将灯具安装在支架上，调整灯具位置，确保灯具水平。

（6）电缆接头处理：对电缆接头进行密封处理，防止进水。

（7）接地：对路灯进行接地处理，确保路灯安全运行。

道路照明设计方案道路照明设计方案一、设计目标在设计道路照明方案时，我们的目标是达到以下效果：1. 提供足够的照明亮度，保障行人和车辆的安全。

2. 高效节能，减少能源消耗和环境污染。

3. 提高交通流量，减少交通事故发生率。

二、设计原则1. 低照度设计原则：道路照明亮度需要合理控制，既要满足照明需求，又要减少夜间自然干扰，提高行车安全。

2. 节能环保设计原则：采用节能灯具，合理控制照明时间和功率，减少能耗和光污染。

3. 高可靠性设计原则：保证照明设备的正常运行，减少故障的发生和对交通的影响。

三、设备选择1. 灯具选择：采用LED灯具，具有节能、寿命长、抗震性好等特点。

2. 灯杆选择：选用高度适中、结构牢固的钢杆，能够稳定地支撑灯具。

3. 控制系统选择：采用智能控制系统，能够根据照明需求和时间自动调节亮度。

四、照明布局1. 主干道照明：主干道沿线设置高度适中的灯杆，灯杆之间的间距根据路段宽度和交通流量确定。

2. 交叉口照明：交叉口设置高度较低的灯杆，以提供足够的照明亮度，减少交通事故的发生。

3. 行人过街照明：人行横道设置地面灯带，引导行人过马路，并提供足够的照明亮度。

4. 隧道照明：隧道内设置高度适中的灯杆，保证隧道内的照明亮度均匀一致。

五、照明参数设定1. 照明亮度：根据道路类型和交通流量进行合理设定，保证行车的安全。

2. 照明时间：根据夜间交通流量和节省能耗的原则，设定适当的照明时间。

3. 照明功率：选择适当的灯具功率和使用数量，满足照明需求的同时尽量减少能耗。

六、照明维护1. 定期巡检：每月进行一次照明设备巡检，及时发现并处理灯具故障。

2. 灯具更换：根据灯具寿命和使用情况进行更换，确保照明效果。

3. 故障修复：对于故障的灯具，及时进行修复，减少照明系统的影响。

七、评估与改进1. 定期评估：每年对道路照明效果进行评估，查找问题并进行改进。

2. 利用新技术：关注新技术的发展，根据实际情况进行照明系统的升级和改造。

道路照明工程施工方案设计与实施要点随着城市建设的不断发展，道路照明工程在城市规划和建设中扮演着十分重要的角色。

良好的道路照明不仅能提供安全出行的必要条件，还能为城市夜景增添一抹亮色。

然而，道路照明工程的施工并非易事，需要经过详细的设计和合理的实施。

本文将从设计和实施两个方面，探讨道路照明工程的重点要点。

一、设计要点1.1 充分了解道路特点在进行道路照明工程设计前，必须充分了解道路的特点。

包括道路的宽度、长度、车流量、行人流量、交通流向等信息。

根据这些信息，可以合理规划灯具的数量、布局和位置，以实现最佳照明效果。

1.2 确定照明目标在进行道路照明工程设计时，需要确定明确的照明目标。

例如，某些道路需要提供高亮度的照明，以保证安全行车；而另一些道路则需要提供柔和的照明，以创造浪漫的夜间环境。

不同的照明目标需要采取不同的灯具类型和布局方案。

1.3 选择合适的灯具道路照明工程设计中，选择合适的灯具至关重要。

应根据照明目标、道路特点和环境要求选择恰当的灯具类型。

例如，对于高速公路来说，需要选择具有远射距和广角度的灯具；而对于城市街道来说，则可以选择采用节能型灯具，以提高整体能源利用效率。

1.4 合理布局灯具在道路照明工程设计中，灯具的布局对于照明效果起到决定性作用。

应该根据道路特点、照明目标和灯具类型，合理布局灯具。

例如，对于一些曲线道路，应采用多个角度不同的灯具，以防止照明盲区的出现。

二、实施要点2.1 安全施工道路照明工程实施时，安全是至关重要的要点。

施工现场必须设置明显的警示标志，防止过往车辆和行人的误入。

施工人员应佩戴安全帽和反光背心，并使用合适的工具和设备进行施工。

2.2 操作规范在道路照明工程实施过程中，施工人员必须按照规范进行操作。

例如，电缆敷设要符合标准要求，避免交叉敷设和折弯。

灯具的安装要牢固可靠，以防止日后发生脱落或倾斜的情况。

2.3 测试和调试施工完毕后，必须进行测试和调试工作。

包括灯具的亮度测试、观察照明角度和照明范围是否满足设计要求等。

市政照明工程方案一、项目概述市政照明工程是指为城市的道路、广场、公园、建筑等公共场所提供照明服务的工程，旨在提升城市夜间景观和安全性。

市政照明工程方案是为了改善城市夜间照明环境，提高城市形象，保障市民的夜间生活质量，以及促进城市经济发展。

二、项目背景随着城市化进程的加快，城市规模不断扩大，城市夜晚照明需求也随之增加。

同时，环境保护意识的提高和能源资源的有限性，也要求城市照明工程在提升城市夜间景观的同时，要考虑能源节约和环保。

三、项目目标1. 提升城市夜间照明环境，美化城市夜景。

2. 保障城市道路、广场等公共场所的夜间交通和运动安全。

3. 减少能源消耗，提高能源利用效率，降低对环境的影响。

四、项目内容及范围1. 对城市主干道、次干道、支路、广场、公园等公共场所进行照明改造。

2. 在道路两侧、行人道和公园内铺设路灯和景观灯，提升道路和公共场所的亮度和美观度。

3. 采用LED照明技术替代传统照明设备，以减少能源消耗和降低维护成本。

五、项目实施方案1. 照明规划设计在市政照明工程实施前，首先需要进行照明规划设计，确定照明设备的布局和亮度，以及照明设备的种类和数量。

照明规划设计需要根据城市的实际情况和需要，充分考虑城市道路、广场、公园等场所的特点和使用需求，确保照明工程能够满足城市夜间照明的各种需求。

2. 照明设备采购和安装根据照明规划设计，采购LED路灯、景观灯等照明设备，并进行安装。

在采购LED照明设备的过程中，需要注重选取能效比高、光效高、寿命长的产品，以提高能源利用效率和降低维护成本。

3. 照明工程实施在照明设备采购和安装完成后，进行照明工程的实施。

在实施过程中，需要根据实际情况和需要进行照明设备的调试和优化，确保照明效果和使用效果符合预期要求。

4. 照明设备管理和维护市政照明工程实施完成后，需要建立健全的照明设备管理和维护体系，定期对照明设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和使用寿命。

六、项目预期效益1. 提升城市夜间照明环境，美化城市夜景，提升城市形象和吸引力。

城市道路照明改造工程设计方案在现代城市中，光是提升生活质量的重要因素之一。

良好的照明系统不仅能提高道路的安全性，还能增强城市的美观度。

随着科技的发展，许多城市开始考虑对其道路照明进行改造，以满足更高的能效、安全性及美观等多重要求。

设计城市道路照明系统时，需要综合考虑以下几个关键要素：照明目标的明确在任何照明改造工程中，首要任务是明确照明的目标。

城市道路照明一方面要提供足够的亮度，确保行人和车辆在夜间行驶的安全；另一方面，适当的照明也应具备美化环境的作用。

要实现这一目标，首先需考虑不同道路的使用性质，如主干道、次干道、支路等，因其流量及用途的不同，照明要求自然有所区别。

采用高效节能的照明设备传统的路灯多采用高压钠灯，虽然亮度可观，但能耗较高且使用寿命短。

现代照明设计更多关注LED灯具的应用，尽管初期投资稍高，长期来看，LED灯耐用且能耗低，能显著减少电费支出。

LED灯具的显色性和可调色温功能也使其在不同环境下表现优异。

例如，在民居附近可调低色温，创造更温馨的氛围；在商业区则可采用较高的色温，提升活力与现代感。

照明控制系统的灵活运用城市道路的交通流量有高峰时段和低谷时段，利用智能照明控制系统可以实现动态调节，根据实际需要自动调节灯光的亮度。

比如，在深夜时段，当交通流量非常低时，灯光可以减弱到安全可接受的最低水平，这既能节省能源又减少光污染；而在繁忙时间段，则会自动增亮，确保行驶安全与舒适。

道路灯具设计的美学道路照明不仅关乎功能，同时也与城市形象密切相关。

灯具的造型设计、材质选择和色彩搭配都应与周围环境相和谐。

在一些具有历史文化的地区，设计师可以借鉴当地特色元素，设计出更具地方文化特色的灯具，以提升城市的整体形象。

值得注意的是，灯具的安装高度和空间布局也需兼顾，避免灯光直射住户窗户，影响居民的生活质量。

照明效果的综合评估改造完成后，评估照明效果是不可或缺的。

可以通过专业测光仪器，测量不同位置的照度水平，确保达到事先设定的标准。

乡村道路变化照明工程方案一、背景随着农村经济的不断发展，乡村道路的交通量也在不断增加。

然而，由于乡村道路照明不足，夜间行车安全性得不到保障，给驾驶者和行人带来了很大的隐患。

因此，需要对乡村道路进行照明改造，提高夜间行车安全性，方便农民出行，促进农村经济的发展。

二、照明工程设计方案1. 现状分析对于乡村道路照明，目前大部分情况下都存在以下问题：道路照明设施老化严重，照明不足，照明范围不广，照明设施设置不合理，光照分布不均匀等。

这些问题导致了乡村夜间行车的不便和不安全。

2. 改造方案首先，需要对现有的照明设施进行全面检修或更换。

需要更换的照明设施主要包括：路灯、路灯支架、电缆等。

同时，还需要增加新的照明设施，以提高道路的照明亮度和照明范围。

其次，需要对照明设施的设置进行调整。

需要根据道路的具体情况，确定路灯的设置位置和数量。

一般来说，需要根据道路的宽度和弯曲程度，来合理设置路灯，使得整个道路的照明效果更加均匀和完善。

再次，需要更换照明设施所使用的光源。

传统的高压钠灯已经不能满足现代社会对节能环保的要求，因此需要更换为LED灯具。

LED灯具具有节能、寿命长、色彩丰富等优点，可以大大提高道路的照明效果，同时还能节约能源。

最后，还需要对照明设施的控制系统进行改造。

通过智能控制系统，可以根据需要来调整照明强度，以实现节能和环保的要求。

3. 实施方案在实施乡村道路照明工程的过程中，需要根据实际情况进行分段实施，具体步骤如下：第一步，对道路的照明需求进行调查和评估。

需要了解道路的交通量、道路的宽度、道路的走向、周围环境等情况，以确定道路的照明需求。

第二步，进行照明工程的设计和方案制定。

需要根据实际情况，设计出合理的照明方案，并确定所需要的照明设施和材料。

第三步，进行项目的立项和审批。

需要向相关部门提交照明工程的项目申请，以获得批准，确保项目能够顺利实施。

第四步，进行照明设施的采购和安装。

需要选购符合标准的LED路灯和其他相关设施，并进行安装。

村庄道路照明工程方案1. 引言村庄道路照明是城乡建设工程的重要组成部分，照明工程的合理规划与建设，对于提高居民生活质量、促进村庄经济发展、增加社会安全性都具有非常重要的作用。

本文将就村庄道路照明工程的方案进行详细介绍，并提出一套合理、科学的照明工程规划方案。

2. 现状分析当前，我国农村地区的道路照明工程存在以下问题：1）照明设施老化：很多村庄的道路照明设施使用年限较长，设备老化问题严重，导致灯具发光效果不佳，影响夜间行车和行人通行安全。

2）照明设施不足：部分农村地区缺乏道路照明设施，尤其是偏远地区和村庄周边的道路照明设施建设不足，影响了夜间交通和村庄居民的安全。

3）照明设施采用不合理：部分地区的道路照明设施采用不合理，照明范围小，照度不足，影响了夜间行车和行人通行的安全性。

4）节能环保要求不高：部分农村地区的道路照明设施缺乏环保节能设计，使用能源较高，对环境造成影响。

综上所述，针对现状的问题，我们需要设计出一套全面、合理的村庄道路照明工程方案，以满足村庄的照明需求，提高农村地区夜间交通和居民生活的安全性。

3. 方案设计3.1 照明设施规划首先，需要对村庄的道路照明设施进行规划，确定各个路段和区域的照明需求，并根据道路的长度、宽度和交通量来确定照明设施的类型和数量。

为了满足节能环保的要求，我们需要选择高效节能的LED路灯作为主要的照明设施，并根据道路的实际需求确定设施的安装位置和数量。

3.2 照明设计原则在确定道路照明设施的类型和数量时，我们需要遵循以下几个设计原则：1）照度均匀性：照明设计要求道路上的照明光照度要求均匀，不应该出现明显的强弱光线变化，以确保行车和行人通行的安全性。

2）节能环保：选择LED路灯作为主要的照明设施，以确保照明设施具有良好的节能环保效果。

3）稳定性：选择稳定性好的照明设施，并根据道路的实际情况进行合理的布局，确保设施的使用寿命和稳定性。

3.3 照明控制系统在照明设施规划和设计完成之后，我们需要设计一套科学、合理的照明控制系统，以确保道路照明设施的使用效果和节能效果。

道路工程电气照明方案背景随着城市化进程的加快，越来越多的道路建设工程需要配备电气照明设施。

电气照明不仅仅提供照明功能，还可以提高夜间行车的安全性。

因此，如何设计一个有效的道路工程电气照明方案就显得非常重要。

本文将介绍一些关键问题和方案基本要素，以助于道路工程电气照明方案的制定。

环境分析在制定电气照明方案之前，需要进行环境分析。

主要考虑的因素包括：1.道路类型和长度2.行车速度和车流量3.当地天气和光照情况4.道路周围环境（包括建筑物、商务区、公园等）方案基本要素灯柱高度灯柱高度是一个非常重要的因素。

高度太高会增加成本，而高度太低又会降低照明效果。

在一般的城市道路上，灯柱高度一般在6-12米之间。

而在高速公路等需要较高照度的道路上，灯柱高度一般会更高，能够达到15米以上。

灯具类型灯具类型是影响照明效果的一个重要因素。

一般而言，我们可以选择点光源、线光源、面发光源等几种常规类型。

每种类型都有其适用的特定场景，需要根据实际情况进行选择。

在选择具体的灯具时，应该考虑灯具的效果、功率、寿命等因素。

光照度光照度是指某点接受到的光通量在该点的单位面积上的分布情况。

光照度在电气照明方案中起着关键作用。

一般而言，城市道路的光照度应该控制在10-30lx之间。

而在高速公路等需要较高照度的道路上，光照度可以适当调高。

灯光色温灯光色温通常用来衡量光源发出的光的色彩质量。

不同的灯光色温可以产生不同的视觉效果和心理感受。

一般而言，道路电气照明方案中的灯光色温应该选择在4000K-6000K之间，以达到最佳的照明效果。

总结道路工程电气照明方案是一个非常重要的工程，需要充分考虑到各种因素。

在制定电气照明方案时，需要进行环境分析、选择合适的灯具和确定其高度、光照度以及灯光色温。

这样才能达到最佳的照明效果并为夜间行车提供充分的安全保障。

电气工程施工方案本工程电气工程分为道路照明与电力通讯两大部分.1.0道路照明1.1施工准备由技术负责人组织参加施工的技工认真熟悉施工图纸及相关设计文件、标准规范,掌握设计意图及设计要求,对图中所选用的电气设备和主要材料进行统计.按施工作业计划备齐施工用料及施工机具.与设备材料部及质量管理部一起进行工程设备及材料的检验工作,要求设备、材料的规格、型号、数量应与图纸一致,附件、备件、质量合格证及技术文件齐全,同时应符合规范要求,按照要求及时进行施工前的报验,并作好检验记录.1.1.4根据项目特点,组织学习安全规程及规章制度,开工前对施工人员进行全面的安全技术交底.1.1.5施工前组织与土建专业进行工序交接,核实土建工程是否达到电气施工要求.1.2设备、材料的检验道路照明主要工程量清单1.2.2设备及材料的检验<1>包装及密封应良好,开箱检查清点,外观完好、性能可靠、规格型号符合设计要求,材质合格证、产品说明书、出厂数据等产品的技术文件资料齐全,设备本体和内部部件无缺损和变形现象,表面无脱漆现象,附件备件齐全；<2>设备开箱时,建设单位、监理单位及施工单位三方进行共检,清点时认真做好记录,发现问题如短缺件和损坏件须记录在案,并经三方签字认可；<3>所有设备及其备品备件由专人妥善保管.1.3主要施工工艺施工流程施工准备→电缆保护管<FRP玻璃钢管>预埋→电缆手孔井砌筑→路灯基础开挖及浇筑→防雷、接地安装→变压器、配电箱<柜>安装→灯杆、灯具安装→电缆敷设接线→通电调试.1电缆保护管预埋〕FRP玻璃钢管>1、管沟开挖①按设计图位置放线开挖管沟,按照设计图纸及规范要求,照明电缆采用FRP玻璃钢管,电缆沟开挖宽度为600mm,挖深800mm；当照明电缆过车行道改穿SC钢管,电缆沟宽度600mm,其管顶埋深不小于1000mm,开挖过程中由水准仪控制标高,一次挖至设计底标高；②电缆沟开挖前确定电缆根数,当电缆根数超过两根,每增加一根,电缆沟加宽170mm；③沟底深度如果超挖,则应用原土回填夯实,其密实度不应低于原地基天然土的密实度；④当沟底遇膨胀土、软弱管基及特殊性土壤时,应按设计要求处理；⑤开挖过程中如有尖硬物或有垃圾、腐蚀性杂物,必须清除,并整平夯实；⑥沟底挖至设计标高后,应会同业主或工程监理进行检查,并作好检查记录；⑦沟边堆土高度不宜超过1500mm,临沟边距离不宜小于1000mm,土应堆在沟槽一侧,另一侧为运输、堆放、施工的通道.2、管道的埋设及回填<1>钢管埋设按设计图纸要求采用FRP玻璃钢管及过路采用SC钢管埋设.玻璃钢管接头采用橡胶圈承插连接,SC钢管采用焊接,并采用沥青漆做好防腐处理,两边伸入接线井各50mm并做喇叭口处理.<2>土方回填①土方回填土前,应清理积水,并进行一次隐蔽工程检验,合格后,应及时回填土；②根据施工图电缆沟第一次回填200mm细土,细土粒径必须≤3mm,细土的质量要满足设计和规范要求,不得出现树根和杂草等杂物；在其上铺贴一层砖；在回填至标高面.回填过程要首先回填至管顶平齐并夯实,细土回填时要分层夯实；对于土方段管沟,直接用开挖的土方进行一次回填；③二次回填时,用原状土石方回填.石方段管沟回填的石头最大粒径不能超过250mm,回填土石方应密实,禁止将石块从高处往下仍,不得伤及管线防腐层；④管道沟槽回填材料应尽可能利用沟槽开挖中可作填方用的土料进行回填,回填土最好采用非膨胀土,也可采用弱膨胀土.管沟回填土在路基包心范围内,可用与路基被包心的土料作回填土,但必须满足路基对被包心部分土的填实要求；⑤回填土时,严禁在管道周围200mm范围内回填土中混入卵石或砖块,沟槽回填应分层夯实,每层厚度不得大于0.20米,管道两侧夯填应.1电缆手孔井砌筑本工程手孔井施工为新建砌筑电缆穿线井,施工时要求符合符合以下要求：①手孔井采用普通灰砂砌筑；②垫层采用C20混凝土,在垫层中留240*120mm洞口,洞口机砖加芯,立方两块,砖下为砂土垫层,起渗水作用；③内墙粉层用1:2水泥砂浆,其厚度为10mm；④电缆保护管伸入进内的部分应做成喇叭状,以保护电缆在拖放时不被划伤；⑤拉线手井采取防盗措施,穿完电缆后,井内填砂,上面浇筑200mm厚C15混凝土,铸铁井盖与井框四个方向牢固焊接.1路灯基础施工1、土方开挖根据设计图纸上灯具说明,路灯基础尺寸分为600*600*2200mm和600*600*1600mm两种.根据平面位置及两种设计尺寸放线采用人工开挖,要求基础至于原状土上,坑底必须夯实平整,其地基承载力大于200KPa,遇不良地质土层应进行地基处理.2、基础安装根据路灯基础大样图加工制作钢筋及预埋螺栓,现浇混凝土采用C25商品混凝土,拟采取原槽浇筑；浇筑前需用L50*5长1500mm的接地角铁做好路灯基础防雷跨接线,并预埋好电缆套管<采用PVC70的管,每个回路中间的灯具由于设计进线为1根,所以要预埋2根PVC70的管>,基础安装好后用水准仪检查预埋的基础钢板水平线是否与地面一致,浇筑完毕后用水准仪在复查一次.1.3.1.4防雷接地敷设按照设计要求灯杆接地从基础主钢筋引出扁钢连接人工接地体<采用50*5长2500mm的角钢>,要求接地电阻不大于10欧姆,如要求接地电阻不满足现有要求,可增加基础外人工接地体.1箱变安装1、开箱检查按照设备清单、施工图纸及设备技术资料,核对设备本体及附件的规格型号应符合设计图纸要求；附件、备件齐全；产品合格证件、技术资料、说明书齐全；外观无损伤及变形,油漆完整；柜内电器装置及元件、器件齐全,无损伤,做好检查记录.2、箱变安装按厂家图纸要求制作箱变现浇钢筋混凝土基础,加工基础钢架,并刷好防锈漆,用膨胀螺栓固定在所安装位置的混凝土地面上,用水平仪找平找正.基础槽钢的安装应符合允许偏差的规定.在基础型钢内预留出接地扁钢端子.安装完毕后,用接地线与柜内接地排连接好.3、试验调整将所有的接线端子螺丝再紧一次,用1000V兆欧表在端子处测试各回路绝缘电阻,其电阻值不得小于0.5兆欧.将正式电源进线电缆拆掉,接上临时电源,按图纸要求,分别模拟试验控制、连锁、操作、继电保护和信号动作,正确无误,可靠灵敏,完成后拆除临时电源,将被拆除的正式电源复位.4、送电运行验收在安装作业全部完毕,质量检查部门检查全部合格后,按程序送电.测量三相电压是否正常,空载运行24h,若无异常现象,办理验收手续.1电缆敷设1、电缆敷设前按以下要求进行检查：<1>电缆必须有产品合格证、电缆型号、电压、规格应符合设计要求；<2>电缆外观应无损伤、绝缘良好；<3>电缆技术文件应齐全.2、电缆敷设拟采用滚轮和人工相结合的人力拉引法：这种方法需要施工人员较多,特别注意的是人力要分布均匀合理,负荷适当,并要统一指挥.电缆展放中,在电缆两侧须有协助推盘及负责刹盘滚动的人员.为避免电缆受拖拉损伤,可把电缆放在滚轮上,拉引电缆的速度要均匀.3、电缆敷设时,应注意电缆的弯曲半径应符合规范要求及电缆本身的要求.4、电缆放在沟底时,边敷设边检查电缆是否受伤.放电缆的长度不能控制得太紧,电缆的两端、中间接头、电缆井内、电缆过管处、垂直位差处应留有适当的余度,并作波浪状摆放.5、电缆敷设完毕,应请建设单位、监理单位,施工单位的质量检查部门共同进行隐蔽工程验收.6、电缆之间、电缆与其他管道、道路、建筑物等之间的平行和交叉时的最小距离应符合规定.7、电缆敷设前、后均应用1000V兆欧表进行绝缘电阻测量,阻值不得小于0.5兆欧.8、电缆在灯杆两侧预留量不小于1.5m.9、电缆头的制作采用热缩式电缆终端头,应保持清洁和干燥.10、在电缆接口处应挂电缆牌,电缆牌的内容应有编号,电缆规格型号,起点终点.1.3.1.7灯具安装1、根据装箱单清点灯具及安装配件是否符合设计要求、灯具外观是否正常、有无损坏或缺陷,有关技术文件是否齐全等.2、灯杆采用优质Q235钢板经模压成型,灯杆表面热镀锌处理后表面涂装；灯杆壁厚≥4mm.10M杆高低杆路灯为LED灯-200W+60W；12M杆路灯为LED灯-250W；15M杆中杆路灯为LED灯-3*250W.3、当基础完成并达到强度要求后,即可进行路灯灯杆的安装.<1>灯杆吊装时,在绑扎处应采取措施,防止钢索擦伤灯杆表面油漆或喷塑防腐装饰层.<2>灯杆垂直偏差应小于半个杆梢,直线路段单、双挑灯排列成一直线时,灯杆横向位置偏移应小于半个杆根.<3>灯杆安装时接线箱孔朝向应一致,面朝向人行道侧.<4>灯臂应固定牢固,与道路纵向垂直度偏差不应大于3度.3、灯具安装<1>由于路灯整体高度较高,拟采用升降车进行灯具安装.<2>灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜.<3>灯头固定牢固,绝缘外壳无损伤、开裂,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合以下规定：①在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm.②路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准的有关规定.③各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫.紧固后露出螺栓不得少于两个螺距.<4>灯的相线装设熔断器,熔断器固定牢靠,接线端子上线头弯曲方向为顺时针方向盘并用垫圈压紧,熔断器上端接进线,下端接出线.<5>灯具引下线需用支架固定,且松紧一致.灯具安装结束后及时进行接线工作,然后进行单灯通电试验,正式电送达后进行通电试验.1.4质量保证措施1.4.1技术措施1、现场特种作业人员必须持上岗证作业；各工序施工中要有严格的安全技术交底；2、建立电器安全管理和经济责任制度；3、由专业人员编制施工用电组织设计、供电方式、配电装置的设置及其配电容量,供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况,编制有针对性的电器安全技术规范；4、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱.电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作；5、经常对用设备用电设备进行安全检查、测试,发现问题,及时整改；6、机械设备操作人员<或驾驶员>经过专门训练,经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机<车>；7、操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,认真工作,严格贯彻岗位制度；8、机械设备发生故障后及时检修,严禁带故障运行；9、物资部统一对物资进行管理,按照材料的储存要求修建具备相应功能的仓库,做到分门别类储放；10、仓库设专人负责保管、看护,值班室内设报警系统,随时与派出所和消防部门取得联系；11、技术人员做好施工图纸的审查、会审,参加设计交底及图纸会审；12、施工过程中采用动态管理,发现问题点及时更正,以此循环.从而提高工程的质量.1.4.2管理措施1、根据工程特点和施工现场环境,对环境因素和危险源进行辩识、评价；2、确定出重要环境因素和重大危险源并编制应急预案和安全生产救援预案；3、在重要环境因素和重大危险源部位悬挂警示牌；4、贯彻项目部临时用电等专项安全技术措施和规范；5、设置专职安全管理人员；6、加强施工现场安全生产的监督巡查,加大对违章指挥、违章作业行为的处罚力度.施工安全措施1、防边坡坍塌：基坑严格按照方案实施,设专人检查、监护；2、防触电：实行三级配电,二级漏电保护加强临时用电线路的维护检查,对二次线裸露部位及时包扎处理；3、防起重伤害：起重吊装人员坚持持证上岗,吊装作业前做好安全技术交底,对吊具、索具进行安全检查,吊装作业区<特别是车流量较大的公路作业>派专人监护或设置警戒线；加强起重机械的日常检修及维护工作；4、防火灾：现场配置足够的消防灭火器,焊接作业时,氧、乙炔瓶保持足够的安全距离,与易燃物品之间要采取隔离措施；5、防跌伤、坠落：对临边、洞口采取围挡或遮盖措施,并设置安全警示,保证夜间作业有足够的照明；6、防机械伤害：对各类机械操作人员进行培训,必须持证上岗；加强机械设备维修保养；7、防交通事故伤害：加强现场作业环境安全教育,严禁酒后作业,道路上设置限速标志,夜间作业人员穿反光服.。