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MMR电梯图片讲解2009年3月2009MMR控制柜制动电阻永磁同步曳引机抱闸辅助开关故障现象：电梯平层后频繁死机． 故障代码：ＴＣＤ＝９２ 处理方法：经检查平层后ＭＣ接触器没 有弹开，处于粘连状态，接触器拆 除后发现接触器铁心上面有粘连物 ．见图２用细砂打磨后恢复接触器 ，电梯正常．MC 接触器图１ＭＣ接触器拆除后（图２）星玛ＭＭＲ电梯ＭＣ接触器故障分析粘连物控制柜分布图SMCB-3000CIVHDSL-3下换速MHDSL-4下换速PSK-锁梯FIRE2-消防ESTOP-急停FRS-消防返回BKM-抱闸开关INS-慢车IUP-上行IDN-下行VHUSL-3上换速DOOR-门系统DL-下限位HUSL-2上换速HDSL-2下换速MHUSL-4上换速USL-1上换速UL-上限位DSL-1下换速DCL-关门到位IDS-下平层IUS-上平层DOL-开门到位拨码开关呼梯芯片SEMR-100WTCT-5911OPB-10130%FULL-满载OVERLOAD-超载SAFETY-安全触板PHOTO-光电ATT-司机IND-专用BBSW-层层停DRST-门机开关OPEN-开门输入CLOSE-关门输入CJB-100门机变频器OOUT-开门到位输出COUT-关门到位输出SOUT-门位置信号输出OIN-开门指令输入CIN-关门指令输入DSIN-外接开门到位输入DI1主板ＤＯＣ－１０３ＳＰＥＣ１ １脚并联主梯２脚并联副梯（副梯１．２都要拨）３脚未使用４脚ＰＴＭ功能５．６未使用７消防功能 ８脚未使用ＳＰＥＣ２未使用ＴＸＩ为外呼通讯指示灯．ＴＸ２为ＣＲＴ通讯（未使用工作状态：（正常闪烁．异常灭）．故障现象：外呼出现不显或乱闪处理方法：１．检查底楼ＤＨＧ－１６１板上ＨＡ的１． ２脚的终端电阻是否有１２０欧姆２．拨掉所有ＤＨＧ－１６１板上ＨＡ插头，在机房查 ＸＨＡ的１．２脚是否有１２０欧姆．有呼梯正常）ＤＩ１主板ＤＯＣ－１０３ＤＩＲＥ 编码器反向检测（状态： 正常灭，异常亮）ＩＡＬＭ 安全回路，ＤＰＣ板，ＣＰＵ 通讯，ＣＰＵ ＥＲＲＯＲ检 测（状态：正常灭，异常亮）ＳＹＳ１ ＤＯＣ板ＷＤＴ信号检测（状 态；正常闪烁，异常亮或灭）ＳＹＳ２ ＤＰＣ通讯检测（状态：正常 闪烁，异常亮或灭）ＰＦ Ｐ４８Ｖ电源故障检测（状态 ：正常灭，异常亮）ＬＯＮ ＬＯＮ通讯检测（轿厢ＤＣＬ 通讯．状态：正常闪烁，异常 亮或灭ＣＤＳ 轿门开关检测（状态：门关灯 亮，门开灯灭）ＬＤＣ 平层感应器检测（状态：平层 灯灭，脱离门区灯亮）。
TST技术支援 Team门系统页数 1/22 日期NOV.20031.轿门机的试运行(SAV1)1.1 厅门钩锁及离合器的调整※ 应在厅门设备内调整厅门钩锁及离合器. 地坎L 、地坎C 及轿厢门设备与中心 一致并保持平衡.1)调整厅门钩锁① 确认门与JAMB 和地坎L 的中心一致，间隙精确② 如果吊钩与爪子间隙为2±0.5mm ， 开关行程在4±0.5mm 或以下时检查 间隙. (见表1)2)调整离合器① 层门地坎与在轿厢上下运行时的间距 必须保证在8±1mm ，垂直调整使前 后左右小于等于1mm. 层门与轿厢地 坎的标准距离应为30m.(见图2)② 固定额度的离合器调整完毕， 应该进行紧固，用衬套调整离合器 凸轮使在轿门完全关闭情况下可变动的额度大约在72±1mm. 此时，增大衬套的插入，打开的尺寸也同时增大.3)调整门开关凸轮① 调整凸轮与开关的距离为1±0.5mm 或稍小.(见图3) 2±0.5(图1) 厅门钩锁 & 开关112±0.5行程4±0.510±2地坎C地坎L固定8±1(图2) 离合器图纸 72±2 30±2 可变动额度(图3) 凸轮与开关的装配1±0.5mmTST技术支援Team 门系统页数2/22日期NOV.2003②调整凸轮的宽度使其缓慢靠近门，同时调整开门触点尺寸为18±2mm(见图5)③打开开关盖，缓慢靠近门，调整开门触点尺寸为18±2mm(见图6)4)调整安全触板①触板投影：单面触板：35mm双面触板：25mm②使用挡块，确认在门完全打开与关闭时行程是否正常(见表1)表1)安全触板运行距离部分运行位置尺寸两面完全打开时门与触板间距离13±3mm 当门打开一半时48±2mm 门全关时触板间距离6±1mm单面完全打开时门与导触板距离35±2mm当门打开一半时35±2mm门全关时触板间距离35±2mm中心线(图5) 调整凸轮与开关开关凸轮开关开关18±2mm(图6) 调整轿门TST技术支援 Team门系统页数 3/22 日期NOV.2003③安全触板的连接 安全触板应该与轿厢上部接线盒及MIC 连接器连接. 安全触板与关门命令相承接，因此，当安全触板断开时，开门可以进行而无法关门.(见图7)※ 当安全触板断开时，可以开门但不可以关门 (这说明触板与关门命令输入相关连)1.2门设备控制电路(图) 1) 轿门系统① 调整开关包括根据规格在反向或调整过程中的加速/减速开关及用来调整速度模 式的其它开关(SW1~SW5).② VR1用来在PCB 内中心调整低电压的设定.(从中间向右为降低电压，向左为增 大电压)③ 指示灯包括控制柜PCB 的灯(LD2，LD3)来指示开关、门(PCB)的正常的指示灯 (LD4)、IPM 的异常指示灯(LD5)、控制柜PCB 的正常/异常指示灯(LD1)及 DOLS 和DLCS 指示灯(LD7)④ DCD-201 PCB 与DCD-203/4 PCB 的区别*DCD-201 PCB ：附在PCB 上的电解电容*DCD203/4 PCB ：接线端子位于附在DCD-201 PCB 上的电解电容上. 电解电 容在PCB 外侧(见表2与图8，9) (图7) 安全触板连接SESP48(48V DC) 关门命令 控制柜门 PCBTST技术支援Team 门系统页数4/22日期NOV.2003表2) DCD-201 PCB与DCD-203/4 PCB的区别板类型名称DCD-201 PCB DCD-203 PCB DCD-204 PCB门型 SAV1 MAV1 DAV1电动机输出末端未使用使用使用防嗓音外部电解电容NO YES提供电源(调解器键) 3Φ 100/110V⑤DCD-201 PCB及DCD-203/4 PCB特征DCD-201 PCB 是DC根据SAV1标准，链接端的电解电容器的容量，DCD-20 3/4 PCB与DCD-201 PCB相同，但电解电容器的容量增大至最小临时电压时，可以通过MAV1和DAV1内正常门操作中加长移动电缆进行再生，以此使快速停止简化(见表3)表3)根据门类型名称应用电解电容门型电解电容MOTOR I P MSAV1470㎌50Ｗ600V/10AMAV12200㎌80Ｗ600V/10ADAV14700㎌200Ｗ600V/15A⑥DCD-20X PCB 外部图TST技术支援Team 门系统页数5/22日期NOV.20032)连接器与销钉的描述①门机DCD-20X PCB有四个连接器，功能见表4表4)功能连接器插针号信号功能1 R2CL 关闭命令2 NUDGE 强迫开门运行命令3 SES SES 输出(通常为 48V)4 DMC DC 48V 输入5 SES2 安全触板失效(全部关闭时)6 EARTH 控制柜构架接地7PJ1 8 SS100V S相9 TS100V T相10 R2OP 开门命令11 HCL 残疾人运行命令12 DERR 门故障13 DOLS 完全开门输出14 GND15 SES1(图9) DCD-20X PCB 外部图(MAV1，DAV1)TST技术支援Team 门系统页数6/22日期NOV.2003连接器插针号信号功能1 U 门机U相2 V 门机V相PJ2 3 W 门机W相4 TH2 恒温器输入25 TH1 恒温器输入1连接器插针号信号功能1 PD1 二极管No.1阳极2 PD3 二极管No.3阳极3 PD5 二极管No.5阳极4 VCC DC+15V5 VCCR +15V用来检查没有插入的连接器6 PT3 变压器No.3 EMITTER7 PT1 变压器No.1 EMITTERPJ6 8 PD2 二极管No.3阳极9 PT4 二极管No.1阳极10 GND 接地1112 PT5 变压器No.5 EMITTER13 PT4 变压器No.4 EMITTER14 PT2 变压器No.2 EMITTER3) 通电前检查点(DR电缆：参照系统第9页)①确认PJ1，PJ2 PCB接线端子的电缆没有干扰电路盘②确认门机地线固定在PCB盒盖上.③当通电前手动开关门时，确保手动开/关的力在10~30kg4) 检查连接器电压①在轿厢上部接线盒DMC开关打开时检查连接器电压TST技术支援Team 门系统页数7/22日期NOV.2003②在连接器插头没有插入门PCB的情况下，如果轿厢接线盒上门的安全开关打开，输出电压必如表5表5)供电情况下插针输出电压连接插针号信号检查点电压4 DMC No.4 ~ 14(接地) DC 48V6 EARTH No.6(F.G接地)~14번(GND接地) 0 V8 SS100V No.8~9 .插针 8~17 见♠PJ1 9 TS100V No.9~8 插针 9~17 见♠12 DERR No.12 ~ 14(GND) 0 V13 DOLS No.13 ~ 14(GND) 0 V14 GND 0 V17 RS100V No.17~8.插针 No.17~9 见♠♠：适用于SAV1型，AC 100V适用于MAV1，DAV1型，AC110V※如果No.8↔9, 8↔17, 9↔17间电压的区别在AC100V±20V(低电压)或稍高，门PCB 不能很好地进行操作. 因此，检查控制柜与轿厢上部接线盒之间的连接，确认控制柜是否提供了电源.1.3 门机驱动测试1) 检查轿厢门开关与挡块①确认在开关门时，挡块是否有轻轻接触②轿门开关的操作应该如表6测试者在断电缓慢关门时检查轿门开关的操作(见图6，表11)表6)门开关的操作位置部分运行位置门开关关门前 9mm内③关闭DMC开关插入连接器后，打开DMC开关检查门的驱动YESD.M.C 开关打开TST技术支援 Team门系统页数 8/22 日期NOV.2003④ 根据低速模式开关操作进行门的操作a) 慢车：门始终打开(on-car 和in-car 相同) b) In-car ：门的驱动，关门按钮必须打开 c) On-car ：关门按钮必须打开2) 门驱动检查点① 在检查线端安全触板开关触点的触点电阻(等于小于10Ω) ② 检查检测器的调整状态③ 根据on-car 操作开关检查门的操作 ※ SAV1：如果按重启键，LD2每隔几秒闪烁 MAV1：如果按重启键，LD3每隔几秒闪烁DAV1：如果按重启键，LD2和LD3每隔几秒同时闪烁1.4 调整图形1) 拨码开关的功能及设定方法如图13所示，门的速度图示由增加∆P1，∆P2及原始模式0的P0构成 (或31关开始，模式0，开门开始，模式31). PCB 上存储的增加值是通过拨码开关的对重值增加的. 换算为十六进制的对重值由在PCB 内的拨码开关决定. 打开越多的开关(见图10.2)换算值就越大(见表7). 因此，为了增加增大门的速度值，就要多打开拨码开关的. 拨码开关设定见表8，9.DOLS 输出← 门开关 →操作← DOLS → 移动48V 0 V 48V 0V 全 打开(图11) 开关操作及输出。
