特斯拉Model 3将于2019年进入中国

全能比亚迪家独企划从成立之初，比亚迪就开始在电动车核心技术上持续投入和布局，先后在电池、IGBT芯片等核心零部件技术上构建了护城河。

由此，形成了垂直产业链上的技术把控和整合能力，搭建起独一无二的三电自产、自供的垂直整合模式。

为了不断降低成本、提升品质，比亚迪还打造纯电e平台，并向全行业开放共享，与丰田、长安、长城等多家内外资车企展开合作。

而在插混领域，比亚迪DM4.0预计可使其插混车型成本下降2〜4万元，基本实现与同级别燃油车的“购买平价”，这无疑将助推比亚迪插混汽车的竞争优势。

今天，已初步形成“技术+设计”双轮驱动的比亚迪，追赶的脚步将迈得更快。

■ 本刊主笔 /李凌全能比亚迪在2020年7月，刀片电池的发布、新车型受到市场热捧等利好，推动比亚迪A+H 股的合计总市值，首次超越上汽集团，一度成为国内市值最大的整车上市公司。

但在短短的一个月之后的2020年8月17日，比亚迪A+H 股合计总市值约为2163亿元，略低于上汽集团的2205亿元。

从中国新能源汽车领域看，比亚迪龙头地位稳固，市占率持续位居全国第一，近五年新能源车销量占比不断提升，从2016年的22.8%提升至2019年的53.4%。

从结构上看，2016〜2019年公司插电式混动车由10.5%提升至16%；在2019年行业纯电销量下降的背景下，公司纯电车销量同比大增48%至15.4万辆，销量占比同比增15.6个点至35.6%，颇受市场欢迎的元EV 和秦EV 全年销量分别达到6.2万辆和1.75万辆，而E5销量也达到2.93万辆，凸显公司新能源部分产品较强的竞争力。

对于正处于发展关键时期的比亚迪来说，能否稳坐国内汽车行业的“头把交椅”不是最重要的，如何继续提升技术研发能力，向国际巨头进一步靠近，才是重中之重。

与特斯拉比，市值还是“小弟”比亚迪2012〜2018年营业收入稳步上升，从469.04亿元爬升至1300.55亿元。

受汽车行业下行、补贴退坡等宏观环境因素影响，2019年营收同比下降1.78%至1277.39 亿元。

政策刺激叠加需求复苏看多行业行业周报（2020.11.16-2020.11.22）►坚定看好电动智能增量+整车强周期+摩托车新能源汽车：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》提出到2025年新能源汽车新车销售占比达总量20%的阶段性目标。

2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，类比手机发展史，爆款车型的出现将导致新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期。

核心推荐：1）【比亚迪】：短期“汉”上市开启新品大周期，中期动力电池外供进入兑现期，长期新能源整车平台输出实现对外开放。

2）特斯拉产业链：零部件国产化加速，关注：a.供应链全球化打开广阔市场空间：推荐【华域、拓普】，受益标的【旭升】；b.国产化比例提升、新车型引入带来增量配套机会：推荐【银轮、新泉、敏实】，受益标的【常熟汽饰、华翔】；c.从单品到总成带动单车配套价值量提升：受益标的【三花】。

3）大众MEB产业链：大众计划到2025年国产40款新能源汽车，交付150万辆。

MEB规划体量大、国产化率高，将给国内配套供应链带来重大机遇，推荐【文灿、科博达、均胜】。

4）蔚来产业链：高端纯电动车型销量的加速增长验证其强大的产品力和品牌力，车型布局的逐步完善有望推动销量持续向上突破，带动产业链共同成长，推荐【文灿、拓普】。

乘用车：10月乘用车销量同比+9.3%，3月以来销量表现及Q3板块业绩好转逐步验证需求回暖逻辑，需求提振的过程将驱动业绩修复和估值提升，行业重回周期性复苏轨道，推荐【长安、长城、比亚迪、吉利H】，建议关注【广汽A+H、上汽】。

零部件：关注整车周期共振【华域、拓普、新泉、星宇】和配件核心成长【福耀*、玲珑、敏实】及小而美的隐形冠军，建议关注【新坐标、豪能、爱柯迪】。

（福耀与建材组联合覆盖）智能网联汽车：2020世界智能网联汽车大会发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》计划到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，高阶自动驾驶智能网联汽车大规模应用。

鸭嘴鱼的养殖技术
鸭嘴鱼书名叫匙吻鲟；也叫吻白鲟；鸭嘴鲟。它的适温范围广。 既不怕低温，也能忍耐高温。在冬季，即使水面结冰，只要水中仍有 充足的溶解氧， 就能在冰下的水中生活； 在夏天，池塘表层水温往往 会超过 35°C，它仍然可以正常的生长！。鸭嘴鱼是淡水鱼类中生长 最快的鱼类之一。 当年孵化出来的鱼苗饲养到年底， 专养每尾可达到 1.5 市斤。套养可达 2 斤以上！它主要是吃浮游动物的， 套养中不 用单独投喂饲料。专养的话饲料比也不会超过 1.3 ：1。它的习性与 花鲢相似，不善跳跃。第一网的起捕率在 90% 以上！病情少现在还没
三、日常管理 1. 严格执行早、中、晚巡箱制度细心观察鲟鱼的摄食及活动情况，
及时捞除残饵。定期冲洗网箱，防止网眼堵塞，影响箱内外水体交换。 2. 保证网箱安全 下雨天和暴风雨季节，随时注意加固网箱。还
要经常检查网箱有无破损， 发现破损及时修补。 网箱上口还要安装黑 色的遮光尼龙布和防盗网。
3. 做好日常记录 每天记录好气温、水温、投饵量和发病死亡数 量等。发现异常情况，及时采取措施。 坚持“以防为主、健康管理”原则。苗种放养和每次分箱时都用 1%~2% 的食盐或 0.4mg/L 的二溴海因等药物药浴后进箱，并且每隔 20 天左 右在网箱内用 15mg/L的生石灰和 0.3mg/L 二溴海因泼洒消毒。网箱 周围水域严禁使用违禁药物。 [
（1）养殖方式单养、混养均可，以混养为主，搭配比例依当地 具体情况而定。一般白鲢＋草食性鱼类∶鲟鱼 =6～7∶1；草食性鱼
类∶白鲢 =1∶1.5 ～3。无论单养混养，都需要搭配白鲢，因为白鲢
（2 ① 单养。体长 50～60 厘米体重 1 公斤时每亩 80～100 尾；2～ 3 公斤时，每亩 40～50 尾。 ② 混养。体长 25 厘米时每亩 50～70 尾，年底长至 1 公斤；体 长 50～60 厘米时每亩 20～50 尾，年底长至 2～3 公斤。第三年每亩 7～8 尾。成鱼池塘养殖不宜在小面积或精养高产塘中混养，因为精 养塘高产量、高密度，溶氧大起大落，轮捕轮放都对匙吻鲟十分不

特斯拉与上海市协议内容随着电动汽车在全球范围内的普及和发展，特斯拉作为领先的电动汽车制造商，一直在不断寻找新的市场和机会来拓展自己的业务。

在这个背景下，特斯拉与上海市政府达成了一项重要协议，以在上海建立自己的制造基地并进一步扩大在中国市场的影响力。

这项协议将对特斯拉和上海市都有着深远的影响，对于推动中国的电动汽车产业发展也具有重要意义。

一、特斯拉与上海市的合作特斯拉公司是一家总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车制造商，成立于2003年。

特斯拉在短短几年内就成为了全球领先的电动汽车制造商，其拥有的Model S、Model X和Model 3等车型在市场上备受关注。

特斯拉一直致力于推动电动汽车的普及和发展，致力于改善环境和减少温室气体的排放。

在这个背景下，特斯拉决定在中国建立自己的制造基地，以满足中国市场对电动汽车的需求。

上海市是中国的一座国际大都市，也是中国最具活力和创新力的城市之一。

上海市政府一直积极推动新能源汽车产业的发展，致力于打造新能源汽车产业的创新中心。

因此，特斯拉选择与上海市政府合作，建立自己的制造基地也是情理之中的事情。

特斯拉和上海市政府之间的合作，不仅将推动特斯拉在中国市场的发展，也将为上海市带来新的机遇和挑战。

二、特斯拉在上海建厂的意义特斯拉选择在上海建立自己的制造基地，对于特斯拉和上海市都具有重要意义。

首先，这将有助于降低特斯拉在中国销售的成本，提高竞争力。

在中国建立自己的制造基地，意味着特斯拉可以避免高额的进口关税和运输费用，降低车辆的售价。

这对于拓展中国市场、增加销量和提高市场份额都具有重要意义。

其次，特斯拉在上海建厂将为上海市带来更多的就业机会和经济效益。

特斯拉的制造基地将拉动上游和下游产业链的发展，促进相关产业的融合和升级，带动整个新能源汽车产业的进一步发展。

这将有助于提高上海的产业集聚度和创新力，促进上海经济的发展和升级。

第三，特斯拉在上海建良设厂将有助于推动中国的电动汽车产业发展。