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自嵌式景观挡土墙在王家湾灌区建设中的应用分析摘要：自嵌式景观挡土墙是自嵌式混凝土挡土块与土工加筋技术集成的一种柔性挡土结构。
该挡土墙具有对基础要求不高、节省占地、可塑性强、便于与环境协调及造价低廉等优点，适合运用于灌区配套渠道改造建设，在减少渠道占用农田、增加渠道景观效果及减少渠道工程投资等方面具有良好效果。
关键词：自嵌式景观挡土墙灌区渠道1 引言挡土墙是用于支承路基填土或边坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
在工程建设中，最常用的挡土墙结构是重力式挡土墙。
传统重力式挡土墙一般采用毛石、混凝土、钢筋混凝土等材料筑成，型式简单，圬工量大，对地基基础要求也较高，造价较高且对生态环境具有较大破坏。
在灌区配套建设中，挡土墙主要运用于渠道边坡支护，考虑到灌区建设项目亩均投资较小、不能占用农田及生态景观要求高等因素，引入自嵌式景观挡土墙结构代替传统挡土墙，可以弥补传统挡土墙的诸多不足。
图1 自嵌式挡土墙典型结构图2 自嵌式挡土墙的优势分析自嵌式景观挡土墙是自嵌式混凝土挡土块与土工加筋技术集成的一种柔性挡土结构。
自嵌式挡土墙主要依靠砌块与砌块之间的嵌锁作用以及砌块的自重来抵抗墙背土压力，无需依靠砂浆或砼的粘结，即可达到墙身稳定、抗滑和抗倾覆的效果。
同时，自嵌式挡土墙还可以利用挡土块与水平放置的土工格栅（或其他类型的拉接网片）共同使用来增大墙体结构的有效宽度和重量，提高稳定性。
自嵌式挡土墙技术在国外发展历史较长，在19世纪80年代就已经出现自嵌式砌块挡土墙及加筋砌块挡土墙。
我国从21世纪初开始由国外引入自嵌式挡土墙技术，在业内公司和科研单位的不断研发下，此项技术日趋完善并逐步开始在实际工程中得到应用。
自嵌式景观挡土墙与传统挡土墙相比具有以下几大优势：1）对基础承载力要求不高：自嵌式挡土墙较之传统挡土墙具有较好的柔性，在一定的沉降和位移变化范围内不会产生明显的应力集中，对松软基础具有良好的适应性。
2）具有较好的透水性：自嵌式挡土墙挡土块通过嵌锁连接，干垒成墙，挡土块间无粘结物，墙体具有良好的透水性，能够有效降低挡土墙背的水压力作用。
引言概述：自嵌式挡土墙砌块（二）是一种广泛应用于土石方工程中的挡土结构。
其具有自锁、便于施工和高效的特点，适用于各种不同的土壤和水道条件。
本文将详细介绍自嵌式挡土墙砌块的结构特点、施工流程、设计考虑因素以及在实际工程中的应用。
正文内容：一、自嵌式挡土墙砌块的结构特点1. 自锁设计：自嵌式挡土墙砌块采用独特的自锁设计，使得砌块在受力时能够相互咬合，增加整体结构的稳定性。
2. 材料选择：砌块的材料一般选用混凝土或砂浆，具有较高的强度和抗冲击性，能够承受挡土墙所需的荷载。
3. 砌块形状：砌块通常采用三角形或台阶形状，便于咬合和砌筑，提高施工效率。
4. 系统稳定性：自嵌式挡土墙砌块采用多级嵌套结构，可以增加整体墙体的稳定性和抗倾覆能力。
5. 耐久性：砌块材料具有较长的使用寿命，能够满足挡土墙在长时间内的使用要求。
二、自嵌式挡土墙砌块的施工流程1. 地基处理：根据挡土墙的要求，对地基进行平整、夯实和排水处理，保证地基的稳定性。
2. 基础施工：进行基础的浇筑和固化。
根据墙体的高度和荷载要求，选择适当的基础形式和尺寸。
3. 砌块安装：按照设计要求，将砌块逐层垒砌，注意砌块之间的咬合和间隙的填充，确保整体墙体的稳定性。
4. 后期处理：完成挡土墙的垂直和水平调整，进行墙体背填和绿化等后期处理工作。
三、自嵌式挡土墙砌块的设计考虑因素1. 土壤力学性质：对土壤的承载力、抗滑稳定性和侧向抗力等进行分析和计算，确定挡土墙的尺寸和形状。
2. 水文条件：考虑降水和渗流对挡土墙的影响，设计合理的排水系统和防渗措施。
3. 荷载计算：根据墙体所承受的重力、水压力和地震力等荷载，进行结构分析和设计，确保挡土墙的稳定性和安全性。
4. 施工条件：考虑施工过程中的临时荷载、振动和土方开挖等因素，制定相应的施工措施和安全预防措施。
5. 环境影响：综合考虑挡土墙对周围环境的影响，设计合理的景观和生态修复措施。
四、自嵌式挡土墙砌块的应用实例1. 高速公路土方边坡工程：自嵌式挡土墙砌块广泛应用于高速公路的土方边坡工程，能够有效防止边坡坍塌和滑动，增加道路的安全性。
83 /进行检查，待检查无误后方可进行下一层的施工；⑦要保证上下两层的垂直砌缝有所差别，错开位置应保持在1/2，然后用锚固棒来进行预留插孔的串联；⑧需要对砌筑质量进行详细的检查，每完成2~3层进行一次细致的检查保证施工质量。
（3）土工栅格的具体安装在具体安装土工格栅前对混凝土渣进行彻底的清理，然后在距离自嵌式挡土块劈裂面后10cm处将土工格栅水平放好，在错位干垒取走前利用锚固棒进行固定。
为了保证土工格栅的平整，可以在上面铺一层填料进行压实，然后将其余自嵌式挡土块进行连接，搭接长度保持在10cm 以上。
铺设土工格栅时要注意方向，保证均匀分布、位置垂直。
具体工程参数见表1。
（4）填料摊铺、压实的施工工艺作为整个工程的重中之重，填料的摊铺和压实需要严格按照工程设计要求进行，在施工过程中应注意以下问题：①在进行机械上料时，不准直接在土工格栅直接卸料；②卸料时机械工具与自嵌式挡土块要保持至少115m，在115m范围内应人工进行铺设；③没有填料的土工格栅上不准有任何机械工具的停放或碾压；④填料时，可以用含水的材料进行，也可以先用砂砾进行填料，然后进行注水碾压；⑤碾压的方式为先轻后振，顺序为从中部向尾部依次进行，在进行中部到自嵌式挡土块碾压时要保证机械距离土块在110m 以上，110m以内的距离要用人工或小型机械进行铺设；⑥在完成铺设后，要进行压实检测，检测方法为核子密度仪法或灌砂法两种，检测点设置：距离自嵌式挡土块110m以内的范围，按照50延米为一个单位，而110m以外，按照50延米或500m 2为一个单位，每个单位设置至少3个以上的监测点。
检测程度：保证压实程度要达到93%的设计标准，而墙体后115m的范围可以降低标准，达到90%的标准即可。
4.自嵌式植生挡墙施工质量的控制手段4.1对定位的具体控制在工程开工前，要进行准确的定位，定位要经过业主以及监理人员的严格审核以及签字，保证轴线、标高等施工内容符合标准才可进行具体的施工。
⾃嵌式景观挡⼟墙⼀般由块体、塑胶棒、加筋材料、滤⽔填料和⼟体组成。
其概念的产⽣源远流长，中国古代的万⾥长城采⽤柳条和发丝作为加筋材料与粘⼟和碎⽯⼀起构筑了最古⽼的⼲垒挡⼟墙建筑，建造于2500~3000年前巴⽐塔所采⽤的加筋⼟挡墙构筑⽅法与现代意义上的⾃嵌式景观挡⼟墙有惊⼈的相似。
近⼗余年来，⾃嵌式景观挡⼟墙是美、欧、澳⼤利亚和⽇本等流⾏的新型柔性结构护坡建筑，⼴泛⽤于⾼速公路、⽴交桥、园林、护坡、护堤等。
独特的后缘设计使得墙体砌筑仅成了简单的“堆码”，楔形结构可形成任意曲线墙体，具有传统钢筋混凝⼟或⽑⽯挡⼟墙⽆法⽐拟的环境装饰效果。
近6年的市场状况表明，该产品在我国的市场⾮常看好，普遍受到各城建、⽔利、交通、房地产、园林和市政部门等的欢迎，已建项⽬从⼀般的园林景观建设到⽔利交通⼯程、⼤荷载结构性挡⼟墙等达近百万平⽶。
这种墙体结构已在我国最重要的⼀种挡⼟体系中异军突起。
⾃嵌式景观挡⼟墙是美国舒布洛克集团南京优凝舒布洛克公司为适应河道、⽔库、⼭体、道路护坡在舒布洛克钻⽯型园林⼲垒挡⼟墙基础上研制⽽成，代替传统的浆砌料⽯挡⼟护⾯系统的新型节能挡⼟墙系统，块与块之间通过齿槽连接和塑胶棒的固定，根据整体稳定设计，在适当位置设置⽔平和竖向钢筋并浇筑混凝⼟，形成纵横交错的混凝⼟框架，保持坡⾯的整体性，在剩余的砌块孔腔内填充级配碎⽯滤⽔，减⼩坡⾯的静⽔压⼒。
性能 ⽆须砂浆粘结⽽逐层码放在碎⽯⾻料垫层上的⾃嵌式景观挡⼟块挡墙及护坡特有的施⼯⽅法使得墙体或护坡成为柔性的重⼒式结构，能够适应较⼤的整体沉降和⼀定程度的不均匀沉降（⼀般允许1%）。
在受到地震荷载或其它动⼒荷载的作⽤时，结构稳定、⼒学性能卓越。
⾃嵌式景观挡⼟块挡墙块体材料采⽤⾼性能混凝⼟制成，经检验证明其平均抗压强度不⼩于20Mpa，吸⽔率不⼤于7%，150次冻融循环实验重量损失不超过1.5%.⾃嵌式景观挡⼟块良好的物理性能和混凝⼟材料本⾝的特性为系统在各种环境下长期稳定的⼯作提供了有效的保证，⼲垒挡墙及护坡的设计使⽤寿命⼀般可确定为75年⾄100年。
162YAN JIUJIAN SHE自嵌式加筋挡土墙在防洪工程中的应用Zi qian shi jia jin dang tu qiangzai fang hong gong cheng zhong de ying yong王明来近些年来，在设计和建设防洪堤工程的过程中，逐渐采用了自嵌式加筋挡土墙，并且具有较高的经济性。
本文就针对自嵌式加筋挡土墙的结构特点、设计以及施工工艺进行阐述。
加筋挡土墙是一种新型的复合结构，主要由墙面板、填料和若干拉筋带组成，在节约用地、简化结构、提升结构安全性、改善土壤力学性能等方面具有较好的表现。
也正是由于自嵌式加筋挡土墙的种种特性，使其逐渐被应用到了防洪工程的建设工作中，并且带来了极高的经济利益，本文就围绕自嵌式加筋挡土墙的施工工艺展开讨论。
一、自嵌式挡土墙结构特点自嵌式加筋挡土墙主要由单排自嵌式挡土块多层累积而成，结构柔性较强，省略了锚栓加固和砂浆砌筑等步骤，同时在地基的处理方面要求也较低，能够承受较大程度的移动而不发生坍塌，在小规模基础沉陷时也具有较好的稳定性。
自嵌式加筋挡土墙在水利工程建设施工的实际过程中，可以设置多层拉接土工格栅并与自嵌式挡土墙之间建立稳定链接，同时延伸到周围土体中，从而通过拉接网片实现回填土和墙体之间的贴合，能够实现与重力式挡土墙相当的作用；墙体的抗剪切能力由于挡土块形成的后援结构而得到了明显的增强，并且在墙体后方逐渐形成一定的坡度，从而实现重心向填土后方的转移，进而增强了墙体的抗倾覆能力。
在后移的过程中会产生仰角，从而减小墙后土的主动土压力，进而使墙体的抗滑稳定性能得到提升。
在性能方面，自嵌式挡土墙比传统的浆砌挡土墙施工更为简洁、成本更低并且具有较好的观赏性，同时由于挡土墙表面粗糙的质感也给人带来更为自然的视觉感受，相比于传统浆砌挡土墙更具艺术性。
自嵌式挡土墙省略了浆砌和不必要的固定措施，直接通过骨料实现墙体之间的链接，结构柔性较强可以承受较大的墙体移动，并且墙体效果不受影响。
自嵌式砌块景观挡土结构的原理与应用1．概述在土木、水利工程建设中经常使用挡土结构，其中重力式挡土墙使用最为广泛。
按照建筑材料分类，重力式挡土墙使用最多的是干砌或浆砌块石，也有现浇混凝土结构。
干砌或浆砌块石挡土墙由于是散体结构，抗剪和抗弯刚度低，因此，通常体积大，对地基承载力和变形要求高，因此在土基上不能设计成高度大的挡土结构。
近年来，由于环保要求不断提高，开山挖石受到越来越严格的控制，使干砌或浆砌块石挡土墙造价不断增加。
本文介绍一种刚开始使用的以预制混凝土块为建筑材料的新型挡土结构，我们将其命名为自嵌式砌块景观挡土结构。
该结构与传统的干砌或浆砌块石重力式挡土墙、浇混凝土挡土墙等结构相比具有如下优点：(1)挡土结构本身重量轻。
通过在预制混凝土块中留孔等方法，使块体的表观重度控制在18-20kN/m3，比岩石和现浇混凝土的重度低。
(2)块体间具有相互咬合连接。
预制块间通过台阶、榫接等方式相互咬合，具有锁定作用，增加了接触面的剪切强度，从而提高了承担土压力的能力。
(3)砌块与墙后填土形成整体。
通过墙体和墙后填土中分层铺设土工格栅，使砌块与墙后填土形成整体结构，改善了挡土结构受力特性。
(4)砌块外观劈裂面为粗糙的花岗岩景观形态，色调可以根据工程整体自然环境效果调配，具有几十种颜色供设计人员选择。
颜色为自然岩石粉调和而成，具有抗风化能力强，在设计寿命期限内不腿色的特点。
(5)施工速度快，质量控制和检测系统完善。
2挡土结构的形态自嵌式挡土结构的单块形状和建成后的挡土结构外观形态如图1所示。
3自嵌式挡土结构设计与施工3.1自嵌式挡土结构设计原则自嵌式挡土结构设计目前国内没有合适的规范遵循，其中安全系数可以遵守重力式挡土结构规范的规定。
挡土结构计算包括如下几个方面的内容：（1）地基承载力校验自嵌式挡土结构能够在承载力较低的地基上施工，由于整个结构具有较好的对地基变形的适应能力，使得该结构形式的挡土结构在地基出现较大不均匀沉降时仍能保持稳定。
公路、水运工程中自嵌式挡土墙的应用及设计计算+孙艳公路、水运工程中自嵌式挡土墙的应用及设计计算【摘要】本文针对自嵌式加筋挡土墙，结合在公路、水运工程设计中的实际运用，就自嵌式挡土墙体系组成、作用特点、设计验算、特殊荷载影响等几方面进行阐述探讨。
【关键词】自嵌式加筋挡土墙拟重力式的柔性结构应用优缺点Since the Self-embedded computing applications and design of retaining wall inHighway and Waterway Engineering【Abstract】In this paper since the embedded reinforced retaining wall,combined with the actual application in highway and waterway engineering design,on the self block composition, characteristics,retaining wall design,special load effect were discussed.【Key word】Self-embedded retaining wall; Flexible structure; Characteristic一、工程概况无锡新区位于无锡市区东部，属太湖流域武登锡虞区，随着新区发展建设的迅速开展，并受京杭运河、伯渎港常年劣V类水体的持续不良影响，新区内部400多条大、小河道，大部分水质为IV～V类，部分为劣V类，河道水环境状况不佳，水流不畅，河道沟通性差，与新区规划定位不相适应。
为了改善新区水体环境、提高水环境容量、满足区域引排水、实现水资源保护的目的，在保证项目范围内河道防洪排涝功能的前提下，对新区部分河道进行梳理、规整和清通。
香泾浜（伯渎港～沪宁高速），古市桥港河，新八河等新区5条河道整治设计方案均采用自嵌式加筋挡土墙的河岸防护形式。
