通信电源故障案例分析PPT课件
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电源与节能技术地铁专用通信电源UPS构成及典型故障分析李玉斌(南京地铁运营有限责任公司,江苏南京地铁专用通信电源系统是地铁通信系统的一个重要子系统,不间断电源(Uninterruptible Power Supply,阐述地铁通信电源UPS各个部件构成,蓄电池组以及静态开关等,介绍各个部件工作原理和地铁通信UPS采用的在线工作方式,并分析单机列举实际维护过程中发生的地铁;专用通信;通信电源;不间断电源(UPS)Composition and Typical Fault Analysis of Subway Dedicated Communication PowerSupply UPSLI Yubin(Nanjing Metro Operation Company Limited, NanjingAbstract: Metro dedicated communication power system is an important subsystem of the metro communication1.4 静态开关电路静态开关的功能是将两路电源供电系统从一路电源自动切换至另外一路电源的部件。
静态开关是由两个反向并联的可控硅组成的交流开关。
该开关无触点,由具有逻辑控制的装置控制开关的断开和闭合。
当UPS过载或其内部的逆变器故障不能输出交流电时,为保证交流负载能够不间断工作,静态开关将UPS 从逆变器供电转换为由市电直接供电。
该转换过程要求静态开关转换时间很短,不能出现电源供给中断现象,避免造成交流负载掉电。
2 UPS单机工作模式2.1 UPS正常工作供电模式市电正常供电时UPS单机工作模式原理如图1所示。
在供电部门提供的交流市电正常情况下,交流电源经过滤波整流后,交流市电转换为直流电供给逆变器,同时供给电池组给蓄电池充电。
UPS可以解决电涌、电压不稳、频率漂移以及噪声干扰等问题,为交流负载提供纯净的电源。
UPS 案例分析一某电信枢纽大楼综合业务支撑平台,采用的交流供电系统是由2套1+1(300KVA)UPS系统组成双系统双回路供电方式供电。
UPS 1、UPS 2为A系统,UPS 3、UPS 4为B系统,A、B系统每台主机分别配置两组500AH/组/192只/2V的蓄电池。
A系统于2005年12月投入运行;B系统于2008年9月投入运行。
双系统双回路供电方式于2008年9月投入运行。
现实际负荷容量为1+1(300KVA)UPS系统(单机)容量的34%(约103KVA),逆变工作实测每组蓄电池放电电流约为140A。
一、故障发生经过及处理1、故障的引发5月16日凌晨4时左右市电高压中断后,枢纽大楼电源维护人员立即启动两台油机并机发电,但并机一直不成功,造成油机供电时断时续。
UPS 在无交流输入供电状态下,UPS 系统处在放电、逆变工作状态。
6:45分钟左右综合业务支撑平台电源维护人员巡查发现UPS 1、UPS 2在逆变工作状态时,蓄电池的放电电压为372V/组,蓄电池由于断断续续放电时间过长,后备时间严重不足。
立即通知枢纽大楼电源维护人员紧急启动单台油机发电供电,在7:15分钟左右启动单台油机发电供电,此时只保证对重要负载供电。
在单台油机发电供电正常时,综合业务支撑平台电源维护人员巡查发现UPS 1、UPS 2对蓄电池的充电电压为391V/组,充电电流只有14A/组(正常充电电压应大于430V/组,充电电流为50A/组)。
此时立即通知UPS厂家技术支撑人员,要求尽快赶到现场支撑。
2、故障发生的经过UPS厂家技术支撑人员于9时左右赶到现场支撑。
厂家技术支撑人员在处理UPS 1、UPS 2对蓄电池充电电流过小的(调整充电限流微调电位器)过程中,突然发生了整流逆变同时停止工作,UPS 1、UPS 2自动转旁路供电,在此状态下,先后分别启动UPS 1、UPS 2整流逆变和调整充电限流微调电位器,此时整流逆变与自动转旁路供电反复出现,系统无法正常工作,至使UPS 2输出空开在9:16分钟跳闸,UPS A系统输出发生闪断,造成未接入双系统双回路供电的平台短时宕机。