大型燃煤机组低真空改造后的若干问题

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策当前火电厂作为我国非常重要的发电形式，在火电厂生产运行过程汽轮机作为非常重要的设备之一，其正常的运行是提升发电效率的关键所在。

在当前火电厂汽轮机运行过程中，低真空运行作为一种较为常见的问题，对汽轮机组运行的安全系数带来了较大的影响，而且也不利于火电厂发电成本的降低。

这就需要我们在实际工作中，对导致汽轮机低真空运行原因进行深入调查，并采取切实可行的措施来有效地保障汽轮机运行的可行性，满足社会发展过程正常的用电需求。

标签：火电厂；汽轮机组；低真空运行；安全；原因；对策前言在当前火电厂汽轮机运行过程中，当其真空度过低时，则会对机组正常的运行带来较大的影响，甚至会导致经济损失和人员伤亡事故发生。

由于导致汽轮机组低真空运行的原因较多，其中汽轮机组真空系统气密性达不标准作为最为常见的原因，在实际工作中需要进行特别关注，及时发现问题所在，并采取切实有效的措施加以解决，确保机组能够安全、稳定的运行。

1 机组低真空运行安全问题1.1 低真空运行对汽缸膨胀的影响在汽轮机组在低真空运行状态下时，由于其排汽温度会不断升高，这必然会导致汽缸膨胀量增加，会导致通流部分的动静间隙发生变化。

在静子膨胀及转子不断拉伸过程中，如果在溫度变化不大的情况下，动静间隙变化所产生的摩擦和振动还会处于可控范围内，一旦排汽温度长高时，则在热应用作用下动静间隙会出现不同程度的变形，从而导致接合面连接螺栓出同松动及变形的情况，使机组出现不同程度的振动，严重时还会对接合面的严密性带来较大的破坏。

当凝汽器有膨胀产生时，则会导致汽轮机轴承升高，从而对汽轮发电机组的轴向中心还来不同程度的破坏，而且处于低真空运行的汽轮机，其轴向推力也会受到较大的影响，从而使轴承存在过负荷的情况，严重时还会导致轴承受到损坏。

1.2 低真空运行对凝结水系统的影响处于低真空状态下运行的汽轮机组，当其排汽温度升高时，凝汽器的膨胀也会随之增加，在这种情况下，管束和管板的接口由于膨胀不同，势必会对其密封性带来较大的破坏，从而对凝汽器的换热效果带来较大的影响。

燃煤机组超低排放改造的困惑与障碍研究在我国工业化发展的进程中，燃煤机组对于我国的工业化发展以及经济建设的发展起到了十分关键的作用。

但其也给环境污染带来了诸多问题，为此燃煤机组需要实现低排放来解决环境污染问题。

燃煤机组低排放是大气环境治理污染的必然选择，但是实现燃煤机组的超低排放，由于其指标要求过于严格将会因为现实条件的存在给燃煤机组的改造带来诸多困惑与障碍。

因此，实现燃煤机组的超低排放还需要进一步的研究和论证。

标签：燃煤机组；超低排放；困惑；障碍前言就我国目前工业企业发展现状而言，燃煤机组在发电工业领域依然占据着重要的地位。

经过多年的发展，燃煤机组已经形成了一定的生产规模以及工艺技术模式。

但随着国家推行绿色低碳环保的政策理念，对于燃煤机组国家已经开始鼓励或者要求使用超低排放技术。

所谓燃煤污染物超低排放技术，是指通过先进的综合治理技术，使燃煤装置的污染物排放达到燃气装置的排放水平。

其意义在于从根本上解决燃煤污染问题和能源与环境矛盾瓶颈，打开煤炭能源利用的枷锁，对大气环境质量改善和经济社会发展有着积极作用。

但从另外一个角度即我国现阶段工业发展实际出发，推行燃煤机组超低排放改造还存在一定的困惑与障碍。

1 现行法规政策给燃煤机组超低排放带来的困难对于燃煤机组的排放标准，我国在2011年由国家环保总局和国家质量监督检验疫总局共同颁布了标准号为GB13271-2001的《锅炉大气污染物排放标准》。

并从2012年1月1日其实施。

该标准也是对1991年制定的标准号为GB13271-1991《锅炉大气污染物排放标准》的二次修订。

但是随着国家环保新政策及新要求的变化，国家又在2014年对《锅炉大气污染物排放标准》进行了第三次修订，修改后的标准号为GB13271-2014，并要求自2014年7月1日开始实施。

经过调整后，燃煤电站标准为：在用锅炉安表一执行，新建锅炉按表2执行。

从以上两个表格不难看出，国家对于2014年7月1日后的在用和锅炉制定了大气污染物排放浓度值标准。

浅谈机组运行中真空降低的影响及应对措施摘要：凝汽器真空系统作为火力发电机组的重要组成部分,其运行性能直接关系到发电机组的运行经济性和安全性，在汽轮机正常运行时维持凝汽器真空在合适范围内运行，对发电机组的安全平稳运行具有重要意义。

关键词：凝汽器真空；降低；影响；应对措施华能阳逻电厂2×640MW超临界汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂与三菱公司联合设计、生产的模式。

本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、双背压凝汽式汽轮机，具有较高的效率和安全可靠性。

高中压积木块采用三菱公司成熟的设计；低压积木块以哈汽成熟的640MW机组积木块为模型，与三菱公司一起进行改进设计，使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。

凝汽器抽真空系统设有三台50%容量的机械真空泵。

机组启动时，三台泵同时投入运行，以缩短抽真空时间。

正常运行时，一台或两台真空泵投入即可维持凝汽器所要求的真空。

凝汽器水室设有一台水室真空泵，以便在循环水泵启动时建立虹吸。

本机组采用单元制直流供水系统，循环水取自长江水。

凝汽器管侧设有两套二次滤网和两套胶球清洗装置。

凝汽器采用双背压，冷却水管采用TP304不锈钢管。

循环冷却水通过两根DN2200的循环水管经自动反冲洗二次滤网先进入低背压凝汽器，然后流经高背压凝汽器后经胶球收球网排至排水口。

提高汽轮发电机工作蒸汽的初参数和降低蒸汽的终参数能有效的提高朗肯循环的热效率，从而提高机组的经济性。

真空是影响蒸汽终参数的重要因素，包括设计、安装、制造、运行维护等多方面，对于运行机组我们需要对可能引起凝汽器真空系统故障的原因进行定期的分析，及时发现存在的隐患，采取相应的措施予以解决，确保机组的安全经济运行。

1、真空的形成与意义凝汽器是保证机组正常运行的重要设备之一，在汽轮机中做完功的蒸汽进入凝汽器汽测，循环水泵不间断的把冷却水送入凝汽器水侧铜管内，通过铜管把热量带走，使排汽凝结成水流回热井被循环利用。

蒸汽在冷凝过程中其比容急剧减小，在完全液化后其体积约占原来的三万分之一，因此原为蒸汽所占的空间就形成了真空，而凝汽器中其它不能凝结的气体被真空泵抽走维持着机组真空，从而防止不凝结气体在凝汽器内部积累。

燃煤机组超低排放改造后空预器堵塞研究与对策摘要：燃煤机组在超低排放改造后，SCR烟气脱硝系统运行时造成空预器堵塞，严重影响机组安全稳定运行，通过研究造成空预器堵塞的根本原因，提出对策和预防措施，解决了空预器堵塞问题。

0 引言随着国家对环保指标的标准值进一步提高，火力发电机组都进行了超低排放改造，环保指标达到了2015 年环保部的标准值。

针对氮氧化物（NOX），大部分电厂采用的是选择性催化还原脱销方法（SCR），在SCR化学反应结束后，反应过剩的还原剂NH3会在空预器中和三氧化硫（SO3）以及氮氧化物（NOX）反应生成硫酸氢氨（NH4HSO4），硫酸氢氨在一定条件下以液态形式粘附在空预器扇形板上，再粘附积灰，时间久了形成板结，造成空预器堵塞，严重影响机组安全稳定运行。

2016 年贵溪三期两台640 MW机组进行了超低排放改造，空预器差压逐渐升高，见图1。

至2017 年8月，1 号炉空预器差压最高达2 540 Pa，造成风机频繁失速，机组被迫降负荷运行。

1 空预器堵塞机理分析1.1 脱硝机理图2 为SCR 脱硝机理：利用催化剂和NH3 等还原剂与烟雾中的NO或者NO2发生化学反应生成N2和H2O，SCR 化学反应式如下：4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O4NH3+2NO2+O2=3N2+6H2O1.2 硫酸氢氨生成机理锅炉尾部烟气脱硝过程中逃逸的NH3与SO3反应生成硫酸氢氨（NH4HSO4），硫酸氢氨在146～207 ℃内为液态，液态NH4HSO4对飞灰的吸附能力极强，很容易与锅炉烟气含有的飞灰粒子相结合，然后吸附空预器表面沉积成灰甚至板结，造成空预器被积灰腐蚀和堵塞。

发生的化学反应为：NH3+SO3+H2O=NH4HSO42NH3+SO3+H2O=（NH4）2SO41.3 空预器堵塞物化学分析利用停机机会取出空预器波纹板上堵塞物进行化验分析，结果显示绝大部分是硫酸氢氨，见图3。

2 空预器堵塞原因研究2.1 煤质影响因煤价上涨，火电机组经营形式严峻，很多电厂为了降低煤价，都不同程度的掺烧了劣质煤和高硫煤。

哈尔滨发电厂12MW机组真空降低的分析与治理作者：黄广婷来源：《活力》2009年第21期[关键词]凝汽式汽轮机组;真空低;设备改造;运行维护一、影响凝汽器真空降低的原因分析1.真空系统泄漏的影响。

4号机组运行中,经常出现凝汽器真空降低,排汽温度升高,传热端差增大的现象,这些现象表明真空系统可能有漏汽部位。

于是展开对真空系统的检查:(1)检查轴封供汽系统,由于4号机组的轴封供汽来自于均压箱,因此均压箱的压力高低直接影响了真空系统的严密性,如果轴封齿磨损,均压箱压力过低,就会有大量空气顺着低压侧轴封漏入凝汽器,使凝汽器真空度降低。

(2)检查凝结水泵,发现入口压力表有摆动现象,凝结水流量下降,用烛光法检查,凝结水泵入口是否有空气漏入。

因为凝结水泵入口为负压,机械密封不严,就会漏入空气影响凝汽器真空。

(3)检查疏水扩容器系统管道、阀门是否有漏汽部位。

低加疏水阀门有无泄漏,可用烛光法检查。

2005年,曾经发生过真空缓慢下降现象,后经查找确认疏水扩容器排大气门轻微泄露,经检修人员处理后,真空恢复到正常。

2.循环水系统缺陷造成的影响。

凝汽器真空降低除了与漏入空气有关,还与循环水流量、进水温度、传热效果有关。

(1)循环水流量不足,具体检查步骤如下:①若凝汽器中流体阻力增大,将引起循环水进出口压差增大,循环水泵出口和凝汽器进口的循环水压增高,冷却水塔的淋水量减少,由此判定凝汽器内管板堵塞。

②循环水泵的供水量减少,通过检查泵的入口压力表,若表计指示摆动,泵内有噪音和水冲击声,出口压力下降并摆动,判断循环水泵供水不足。

我厂4号机循环水泵经常出现供水不足现象,由于设计施工时,泵体基础高,取水口位置高,另外,周围树木茂盛,每到秋天落叶堵塞滤网造成循环泵供水量降低的现象时有发生。

(2)冷却循环水进口温度的影响在其他条件相同,冷却倍率不变时,进口温度越低排汽温度越低,即凝汽器真空越高。

我厂处于市中心,独特的地理位置,给生产带来一定的麻烦,周围高楼林立,树木茂盛,这给循环水的冷却造成困难,由于通风不好,造成循环水回水冷却效果不好,夏季,污水处理厂的排污净化水无处可用,用它来作为水塔的一部分补水(排污净化水温度平均30℃以上),另一部分补给水采用工业水,这使得循环水温度明显要比单纯用工业水作补给水高得多(夏季循环水平均温度达到30℃),使得机组真空度过低,满负荷下真空最低达—0.08MP,极大地影响机组出力,降低运行的安全性和经济性。

论火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策在火电厂的运行中，汽轮机的正常运行至关重要。

然而，汽轮机低真空运行是一个常见且较为棘手的问题。

这一状况不仅会影响机组的发电效率，还可能对设备的安全性和稳定性造成威胁。

深入探究汽轮机低真空运行的原因，并制定相应的对策，对于保障火电厂的安全、稳定和高效运行具有重要意义。

一、火电厂汽轮机低真空运行的原因1、凝汽器故障凝汽器是汽轮机排汽冷却的关键设备。

如果凝汽器铜管结垢严重，会大大降低其换热效率，导致排汽压力升高，真空度下降。

此外，凝汽器的密封性出现问题，如铜管泄漏，会使冷却水中断或减少，也会影响真空度。

2、循环水系统问题循环水的流量、温度和压力对汽轮机真空度有直接影响。

循环水泵故障、叶轮磨损或管道堵塞等，都可能导致循环水流量不足。

而循环水温度过高，通常是由于冷却塔散热效果不佳造成的，也会使进入凝汽器的水温升高，影响凝汽器的冷却效果。

3、真空系统泄漏真空系统的严密性是维持汽轮机正常真空的重要条件。

当真空系统中的阀门、管道法兰、焊缝等部位出现泄漏时，外界空气会进入系统，破坏真空。

4、抽气设备故障抽气设备负责将凝汽器内的不凝结气体抽出，以维持真空。

如果抽气器工作不正常，如抽气能力下降、工作水温度过高等，就无法有效地抽出不凝结气体，导致真空度降低。

5、负荷变化当机组负荷突然增加时，蒸汽流量增大，如果循环水系统和抽气设备不能及时适应这种变化，就可能导致真空度下降。

6、运行操作不当运行人员在操作过程中，如果对相关参数的调整不及时、不准确，例如对循环水进出口温度、凝结水水位等控制不当，也会引起汽轮机低真空运行。

二、火电厂汽轮机低真空运行的对策1、加强凝汽器的维护与管理定期对凝汽器进行清洗，去除铜管内的结垢，提高换热效率。

同时，加强对凝汽器密封性的检查，及时发现并处理泄漏问题。

2、优化循环水系统定期检查和维护循环水泵，确保其正常运行。

对于管道堵塞等问题，要及时清理。

此外，提高冷却塔的散热效果，如加强对冷却塔的维护、调整淋水密度等，降低循环水温度。

火电厂600MW机组系统真空下降原因分析摘要：凝汽器的真空水平对汽轮发电机组的经济性有着直接影响，如机组真空下降1%，机组热耗将要上升0.6%～1%。

凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。

本文对火电厂600MW机组系统真空下降原因及对策进行了分析研究。

关键词：火电厂；600MW机组系统；真空下降原因；对策凝汽器中真空的形成是由于汽轮机的排汽被凝结成水，其比容急剧缩小。

在运行中真空下降，将直接影响汽轮机汽耗和机组出力，同时也给机组的安全稳定运行带来很大的影响。

因此，对影响凝汽器真空的原因进行分析和处理十分必要。

1. 真空降低对机组的影响1）当汽机的排汽压力、温度升高，蒸汽在机内的可用焓降减少，蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大，机组效率下降，机组出力减少2）凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时，将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀，引起机组中心偏移，机组发生振动3）真空降低，要维持机组负荷不变，需增加蒸汽流量，引起末级叶片可能过负荷，轴向推力增大，推力瓦温度升高，严重时可能烧毁推力瓦4）由于排汽温度升高，可能引起凝汽器冷却水管胀口松动，破坏凝汽器冷却水管严密性5）排汽的体积流量减少，对末级叶片工作不利有资料显示，当机组汽耗量不变时，真空恶化1%，将引起汽轮机的功率降低约为额定容量的1%。

当汽轮机的负荷不变时，真空恶化1%，相当于电厂的燃煤消耗量增加大约为1-2%。

真空每降低1kPa，汽轮机汽耗平均增加1%～2%。

因此，有必要分析机组凝汽器真空度下降的原因，找出预防真空度下降的措施，从而提高凝汽器性能，维持机组经济真空运行，以便直接提高整个汽轮机组的热经济性。

2. 凝汽器真空缓慢下降的原因分析及对策1）真空系统不严密。

当系统存在较小漏点时，不凝结的汽体从外部漏人处于真空状态的部位，最后泄漏到凝汽器中，过多的不凝结气体滞留在凝汽器中影响传热，使真空异常下降，这类真空下降的特点是下降速度缓慢，而且真空下降到某一定值后，即保持稳定不再下降，这说明漏汽量和抽气量达到平衡。

600MW超临界机组真空低原因分析及处理摘要：火电厂发电过程当中，600MW超临界机组的真空严密性，能够直接影响到机组工作的稳定性和经济性，真空严密性较差会直接带来用电厂的煤耗增加，以及凝结水的溶氧量上升等方面的问题，严重的情况下还可以直接影响到汽轮机的安全工作。

因为真空系统的构成相对比较复杂，并且受到环境影响因素比较明显，对于不同的工作基础来讲产生真空泄露的区域也各不相同，电厂需要依照自己本身的发展特性制定出真空检验的方式和方法，并且选择合理的在线检修方式，最大限度上保证机组真空程度。

关键词：超临界机组；真空严密性；解决对策基础真空主要是针对电厂的运营和发展过程当中的一种经济性运行指标，在电厂机组的运行过程当中，实现了对一些非常重要参数的监测，通过实践分析可以看出真空机组每下降1kPa，那么发电机的耗煤会直接上涨2.5g/kWh左右，并且在空气当中凝结水会造成整体的溶氧量提升，加快了设备的腐蚀程度，严重影响到了设备的安全稳定工作。

在真空度相对较低的时候，也会对机组的工作负荷产生影响，机组的正常工作过程当中，工作人员可以观察机组的真空变化，对后续的操作进行设定。

比如通过增减负荷或者是启动循环泵的方式，对空气的压力值进行有效的调整，不断的提高机组内部工作的经济性和稳定性，除了需要考虑机组运行的安全性之外，其中汽轮机的真空程度也是汽轮机工作过程当中必须重点监测的参数之一。

当前在我国一些大型的汽轮机发电过程当中，基本上都没有对真空区域实施跳闸防护，在工作当中如果超过规定限制之后，会直接对汽轮机的正常工作产生影响，汽轮机内部的真空值的稳定性，对于机组运行的耗能量和安全程度有着非常重要的意义，同时对于工作人员的工作监测有着直接的引导性作用。

1.600MW超临界机组真空度低的原因汽轮机组在工作过程当中，由于受到循环水和冷却水的影响，在内部的空间体系上会产生明显的上涨或者是下降的现象，汽机内部产生的高度真空环境，对汽轮机的安全稳定工作形成了重要的保障。

火电厂汽轮机低真空运行的原因及对策摘要：由于更多的原因导致低真空汽轮机工作，其中，汽轮机增压系统的真空不符合最常见的原因，在实际工作中需要特别注意、及时发现问题并采取有效措施以确保汽轮机的安全稳定运行。

在的生产和运行过程中，低汽轮机真空是一个非常普遍的问题，对机组人员的安全和经济工作产生了重大影响。

如果汽轮机的真空很低，就会增加燃煤消耗，降低效率。

此外，如果真空是由于空气泄漏造成的，这将导致冷凝水中的氧气含量增加，进而导致设备腐蚀，增加电厂维修和维护成本。

关键词：火电厂汽轮机；低真空运行；对策；前言：在目前的工作中，当的真空消逝时，它可能会对正常运作产生更大的影响，甚至可能造成经济损失。

真空系统运行得更大，如果出现问题，它会阻碍正常的电力设备。

因此，必须注意改进和优化汽轮机的电容设备的工作，结合长期使用汽轮机的经验发现了低真空的具体原因。

一、火电厂汽轮机低真空运行的原因1.通过冷却管中的循环水汽轮机的影响吸收了进入冷却管的蒸汽的潜在热量，使其凝结成水，然后迅速减少体积，导致高真空;一旦汽轮机中的铜管堵塞，循环泵的供水减少，就会导致循环水短缺，从而减少电容中的真空。

在循环泵失效、循环压缩不良等情况下，这将导致循环水中断，导致冷凝器中的蒸汽热量难以通过循环水运输，导致冷凝器前循环泵出口压力迅速下降;随着循环水中的温度上升，它会吸收更少的热量，大大降低蒸汽的凝结速度，从而减少真空中，汽轮机对电容故障类型的影响。

2.包括满水、热传导恶化、水外流、真空系统不强等等。

其中高水位将导致汽轮机的铜管淹没，降低开放铜管面积，降低蒸汽冷却面积，冷却效应下降，最终导致低真空;热传导恶化，特别是汽轮机表面腐蚀或形成，导致设备热交换恶化;水的泄漏与汽轮机铜管的泄漏特别相关，这导致冷却水进入设备的蒸汽一侧，影响水质和水位，甚至造成安全事故;非致密真空系统特别适用于冷凝器蒸汽一侧的不密封，这导致空气进入冷凝器，过多的空气流入，这在很大程度上影响了汽轮机中的热交换。