【推荐】漏泄同轴电缆接续培训讲义44
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漏泄同轴电缆简介选择适当的漏泄同轴电缆要看其应用的需要,选择最合适的漏泄同轴电缆类型和规格由系统的设计和所有相关参数如使用频率、传输距离等决定。
选择漏泄同轴电缆有两个重要指标:传输衰减和耦合损耗。
漏泄同轴电缆的系统损耗就是指传输衰减和耦合损耗的总和。
传输衰减,也叫介入损耗,主要指传输线路的线性损耗,随频率而变化,以分贝/100米表示。
耦合损耗是指通过开槽外导体从电缆散发出的电磁波在漏泄同轴电缆和移动接收机之间的路径损耗或信号衰减。
因此系统损耗可以说是整个漏泄同轴电缆的损耗。
因此在实际应用中,只要传输衰减能满足操作容限或链路容量的要求,就没必要选择那些传输衰减最低的漏泄同轴电缆,但对耦合损耗的要求会更严格一点。
在设计时必须排序链路容量就得把所有发射器和接收机之间的增益和损耗加在一起,它还必须包含任何其他因素引发的损耗。
如果计算结果为正值,那就则表示存有足够多的曲线拟合容许环境发生变化,而系统仍可以正常运转。
对漏泄同轴电缆而言,耦合损耗设计一般在55~85分贝之间。
在狭长系统如隧道或地铁内,因为隧道或地铁本身能帮助提高漏泄同轴电缆的耦合性能,因此耦合损耗设计一般为75~85分贝,在这种条件下,把传输衰减减到最小非常重要。
在建筑楼宇内,漏泄同轴电缆耦合损耗设计一般在55~65分贝之间,因为楼内漏泄同轴电缆单向长度在50~100米之间,因此传输衰减就不那么重要了,更重要的指标是漏泄同轴电缆能尽量多地发射信号,并穿透周围地区。
[4]一个准备工作拓展的系统,可以挑选传输膨胀较小的恐其同轴电缆。
比如说在办公楼内有一根顺电梯下行的恐其同轴电缆,几个楼面共用一个接点,在这种情况下,若挑选传输膨胀高的恐其同轴电缆,今后就可以提供更多更高频率上的服务或不断扩大服务全面覆盖区。
在特定区域内增加线路可以扩大覆盖面。
在较高频率上增加服务则会产生较高的损耗,所以选择漏泄同轴电缆时应考虑在各种频率上均能降低损耗的漏泄同轴电缆。
管廊隧道用漏泄同轴电缆漏泄电缆有很多种称呼,比如漏缆、漏泄同轴电缆、泄露电缆、泄漏电缆、泄漏同轴电缆等等。
讯罗通信作为楼宇无线对讲系统、管廊无线对讲系统、隧道无线通信系统这方面厂家,今天就和大家一起了解一下管廊无线对讲系统、隧道无线通信系统中经常应用的漏泄电缆。
为什么地下管廊和隧道比较适合用漏泄电缆呢?因为他们的结构类似,都是相对比较长,相对密闭,无线电波传播不良;而漏泄电缆的覆盖优点又特别适合这样的场景。
今天讯罗通信就和大家一起了解关于漏泄电缆不同的介绍吧。
1:HLHTY(Z)(R)-50-42D隧道用漏缆HLHTY(Z)(R)-50-42D由柔性皱纹铜管内导体、低损耗物理发泡聚乙烯绝缘层、八”字开槽低损耗低频辐射铜箔外导体和低烟无卤阻燃聚烯烃外护套组成,用在室外时外护套材质为抗紫外线低密度线性聚乙烯。
本产品针对隧道环境设计,适用于民用无线广播、民用对讲、地铁公安消防无线、专用TETRA系统,铁路无线列调、GSM-R、CDMA800、GSM900 等系统,具有优异的低频电气性能。
电气性能电容 75.0 pF/m特性阻抗 50±2Ω绝缘电阻≥10000 MΩ.km护套火花电压 10000V传输速率 89%绝缘电压 15 kV内导体直流电阻 1.50Ω/KM外导体直流电阻 1.60Ω/KM可用频段 5-1000MHz最佳频段 350-960MHz禁用频段 500-530MHz&750-800MHz电压驻波比 1 / 375~150MHz ≤1.3 350~470MHz ≤1.3 800~900MHz ≤1.3环境性能和机械性能储存温度 -55℃~+85℃安装温度 -40℃~+80℃操作温度 -55℃~+85℃相对湿度 95%ROHS 符合最小弯曲半径,单次 500mm最小弯曲半径,多次 700mm最小弯曲次数 15抗拉强度 3000N弯曲力矩 16.0N.m推荐卡具间距 0.8~1.2m最小离墙间距 50mm衰减和耦合损耗频率衰减耦合损耗 MHz dB/100m 95%,2m,dB75 0.6 72100 0.7 74150 0.9 76350 1.4 72450 1.6 70800 2.4 63900 2.7 622:50Ω皱纹铜管漏泄同轴电缆50欧姆漏泄同轴电缆主要用于隧道、矿井、地铁、大型建筑内及高速公路、铁路等场合无线电波不能直接传播或传播不良的特殊环境内,兼有信号传播和发送、接收天线的双重功能。
漏泄同轴电缆施工工法一前言为了解决铁路在山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区段的无线列调通信工程问题,目前采用在这些区段沿铁路线一定距离架设漏缆,安装隧道中继器和中继器天线的方式使无线电信号电波沿漏缆传输并均匀向外漏泄,使这些区段内场强达到一定要求而保证无线列调通信畅通、可靠。
我们公司于1993年承担了某无线列调通信工程连江口至广州段的施工,在无施工规范和技术标准的情况下,我们在施工过程中边学习,边实践,边总结,用较短的时间,质量良好地完成了该段的施工任务。
在完成任务的同时,锻炼了一支技术熟练、工艺精良的施工队伍。
为了更好地指导今后同类工程的施工,我们在总结实践的基础上,编写了400MHz漏泄电缆的施工工法。
期望本工法在今后指导同类工程施工实践的同时,不断地进行补充和完善,以取得更大的经济和社会效益。
二工法特点及适用范围2.1本工法有如下特点:2.1.1漏缆架设前要进行严格的单盘测试及合理的配盘。
2.1.2漏缆须架设在铁路旁距轨道线路中心3~15米范围内,其高度须距轨面4.5~4.8 米。
2.1.3漏缆的漏泄槽应朝铁路一侧。
2.1.4漏缆接续按漏缆的型号不同须配用不同的连接器件,为控制电缆的耦合损耗,还须根据不同类型的电缆,确定其连接器的安装位置。
2.2本工法适用于山区、隧道传输信号,整个铁路系统及地下铁路,厂矿等漏泄电缆组成的无线通信系统工程的施工,同时也适用于从事漏缆维修人员进行维修工作。
三工艺原理本工法是无线列调通信系统中的部分设备——漏泄电缆的施工工艺,其原理可从以下三 个方面来说明:3.1 漏缆既是无线信号电波的传输线,又可视为无线信号的天线。
调度、车站值班员、机车司机互相通话,一般情况下,是靠车站电台通过天线向空间发射信号电波,在铁路沿线的空间产生一定的场强,并通过机车电台的天线耦合接收来实现的。
而在弯道、山区、隧道内无线电波被阻挡、反射、吸收,使得该区段通信困难或无法通信。
漏缆沿铁路架设,通过中继器和中继器天线,将车站电台发射的信号电波接收,经中继器放 大加强,沿漏缆传输并均匀向外漏泄信号电波,使这些弱场强和无场强区段的铁路沿线具有 一定大小的场强分布,以便在这些区段运行的机车电台能正常接收信号。
铁路通信工程漏泄同轴电缆施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于GSM-R数字移动通信工程漏泄同轴电缆施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备施工前根据设计图和铁路公里标对下列内容进行复测:(1)隧道外架挂漏泄同轴电缆区段的电杆位置、杆距、杆高及漏泄同轴电缆长度;(2)隧道内漏泄同轴电缆架挂位置、长度;(3)区间机房位置、供电方式及供电线路径路。
作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2.2外业技术准备隧道二衬施工验收结束,隧道壁具备打眼条件,满足施工队伍进场施工需要。
夏核漏缆位置与通信图纸设计位置是否…致;根据轨顶标高复核漏缆吊挂高度。
3. 技术要求3.1漏泄同轴电缆到达现场后进行检查,其型号、规格、数量及质量符合设计要求及相关技术标准的规定。
3.2漏泄同轴电缆单盘直流电气特性符合表3.2的规定。
交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等,符合设计要求和相关技术标准的规定。
注:漏泄同轴电缆规格代号:42绝缘层标称外径42mm,对英寸:1-5/8英寸;32——绝缘层标称外径32mm,对英寸:1-1/4英寸;22——绝缘层标称外径22mm,对英寸:7/8英寸。
3.3隧道内漏泄同轴电缆支架的安装位置和固定方式符合设计要求。
3.4隧道内漏泄同轴电缆吊挂位置符合设计要求,吊挂高度距轨面4.5m。
3.5隧道外漏泄同轴电缆架设方式采用H型钢柱支撑和钢丝承力索吊挂方式。
承力索采用7X <1>2.6mm的镀锌钢绞线。
3.6漏泄同轴电缆的接续可靠、牢固,装配后接头外部按设计要求进行防护。
(6)漏泄同轴电缆与其他线经同支架安装时,尽可能避免交叉。
如无法避免时,注意将漏泄同轴电缆布设在外侧,避免其他线缆阻挡漏泄同轴电缆的信号覆盖。
漏泄同轴电缆接续工法(TLEJGF-95·96-25)铁道部第十五工程局一、前言山区铁路、隧道中、地铁内、矿山井下等是电磁波传输受阻的弱场强区,漏泄同轴电缆(以下简称为漏缆)的使用能有效地解决这些场合的无线通信问题,漏缆系统通信质量的好坏,不仅与系统的设计、漏缆的质量有关,而且与漏缆的接续质量有着十分密切的关系,所以漏缆的接续要遵照一定的技法。
本工法就是经总结形成的漏缆接续技法。
本工法采用电子工业部第二十三研究所研制的NQ-K339(50/75)阻抗转换插座、L27Q-K339A调相插座、LGQ-K339A固定连接器对漏缆进行接续。
本工法1994年8月起在侯月线侯沁段漏缆接续施工中应用获得成功,此段漏缆工程受到侯月办、铁一院、四院监理处、侯马电务段的普遍好评,以漏缆接续为课题的无线列调QC小组被评为铁十五局、铁道部优秀QC小组。
漏缆接续技术获铁十五局科技进步一等奖。
二、工法特点1.能够保持漏缆原有的同轴结构和开槽节距不变。
2.提高了接头的绝缘性、密封性、接触可靠性和机械强度。
3.提高了工效和成功率。
4.全面质量管理体现在整个工法中。
三、适用范围本工法主要适用于山区铁路、隧道中、地铁内等无线列调系统中的漏缆接续施工,也适用于矿山井下等漏缆的接续。
四、施工工艺(一)工艺原理1.根据漏缆的开槽半节距p和连接器增加漏缆的长度m,确定漏缆的切断位置,使接续后的连接器位于1个半节距的中心位置且保持原开槽节距不变,见图1。
2.内导体芯子与漏缆内导体铜管的连接采用滚压的方式,使内导体铜管逐步变形,与内导体芯子可靠接触而又不受损伤。
3.为保证接头的同轴结构及绝缘性能,内导体芯子与外壳之间采用圆型云母绝缘子支撑。
4.采用密封圈加涂密封胶,使漏缆系统又有很高的密封性能和防潮能力。
(二)工艺流程(见图2)(三)操作方法1.安装L27Q-K339A调相插座调相插座用于不同耦合损耗的漏缆之间,通过调相电缆进行连接,改善两种不同耦合损耗漏缆连接处电磁波的均匀性。
总714期第十六期2020年6月河南科技Henan Science and Technology城市轨道交通无线通信系统中漏泄同轴电缆的施工技术张波(洛阳铁路信息工程学校,河南洛阳471000)摘要:漏泄同轴电缆作为无线电波在隧道中的最佳传播媒质,已在城市轨道交通无线通信系统中得到广泛应用。
本文介绍了漏泄同轴电缆施工前的技术准备、施工过程中的技术要求和施工后的质量测试,为施工单位组织施工和工程质量控制提供技术参考。
关键词:城市轨道交通;漏泄同轴电缆;无线通信系统中图分类号:U282.3文献标识码:A文章编号:1003-5168(2020)16-0101-03 Construction Technology of Leaky Coaxial Cable inWireless Communication System of Urban Rail TransitZHANG Bo(Luoyang Railway Information Engineering School,Luoyang Henan471000)Abstract:Leaky coaxial cable,as the best medium of radio wave propagation in tunnel,has been widely used in ur⁃ban rail transit wireless communication system.This paper introduced the technical preparation before the construc⁃tion of leaky coaxial cable,the technical requirements during the construction process and the quality test after the construction,providing technical reference for the construction organization and project quality control. Keywords:urban rail transit;leaky coaxial cable;wireless communication system漏泄同轴电缆是在同轴电缆的外导体上连续或间断地开出一些不同形状的槽孔,将电缆内部的电磁场向外漏泄。
京沪高速铁路通信系统工程编号:JH/TX 006漏泄同轴电缆敷设、接续施工作业指导书中国铁路通信信号集团公司京沪高速铁路四电系统集成第八工区施工项目部2010 年 6月发布 2010 年 6月实施1适用范围适用于铁路GSM-R通信工程漏泄同轴电缆的敷设、接续施工。
2作业准备2.1 内业技术准备该项施工作业进行前应认真阅读并审核施工图纸,澄清有关技术问题,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,并对相关作业人员进行技术交底,熟悉有关规范及技术标准,制定安全保证措施。
2.2 外业技术准备该项安装作业进行前应收集作业层中所涉及的各种外部技术数据资料,包括漏缆敷设位置的确定等。
3技术要求3.1 单盘漏泄同轴电缆的内外导体直流电阻、绝缘介电强度、绝缘电阻等电气特性应符合设计指标。
3.2 漏缆的交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等指标符合设计要求。
3.3 漏缆在敷设的过程中严禁急剧弯曲,最小弯曲半径应符合相关规定。
3.4 连接器在安装完毕之后应进行质量检查。
3.5 漏泄同轴电缆支撑杆埋设深度应符合铁路行业标准的相关规定。
4施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备→隧道内吊夹安装→隧道外支撑杆安装→漏缆敷设→漏缆连接器的安装→复测4.2 工艺流程5施工要求5.1 施工准备5.1.1 漏泄同轴电缆进场质量检查按照《单盘泄漏同轴电缆测试作业指导书》的要求对进场漏缆进行质量检查。
5.1.2 根据设计图纸和铁路公里标对以下内容进行复测:(1)隧道外架挂漏泄同轴电缆区段的辅助杆位置、杆距、杆高及漏泄同轴电缆长度;(2)隧道内漏泄同轴电缆架挂位置、长度;(3)区间机房位置、供电方式及供电线路径路。
5.1.3 根据现场调查结果制定隧道内及隧道外漏缆敷设、安装的施工方案,对作业人员进行施工技术交底。
5.2 隧道内吊夹安装5.2.1 画线根据设计规定的安装位置及高度要求,进行画线。
若与回流线距离过近,要保持60cm 的距离。