大跨度网壳结构悬臂拼装施工技术

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悬臂拼装法施工安全技术引言悬臂拼装法是一种常用的施工方法，广泛应用于桥梁、建筑等工程领域。

然而，悬臂拼装施工过程中存在一定的安全风险。

为了确保施工安全，本文将介绍悬臂拼装法施工的基本原理和操作步骤，并详细探讨在悬臂拼装施工中应采取的安全措施。

一、悬臂拼装法施工原理悬臂拼装法是指采用预制构件在空中预先组装好，再通过悬臂吊装等方式将其安装到相应位置的一种施工方法。

其主要原理是利用比较成熟的投影法，通过预制构件之间的榫卯结构以及临时支撑体系来实现结构的稳定。

在施工过程中，需要严格控制施工工艺和工序，确保悬臂吊装及拼装顺利进行。

二、悬臂拼装法施工步骤1.确定拼装方案：根据设计要求和实际施工情况，制定悬臂拼装的详细方案，包括起重设备的选择、临时支撑体系的布置等。

2.预制构件准备：将预制构件按照拼装的顺序进行编号，并对其进行检查，确保构件质量合格。

3.悬臂吊装：使用起重设备将首个预制构件吊装到设计位置，并进行临时固定。

4.构件拼装：根据拼装方案，将后续预制构件与已安装的构件进行拼装。

拼装过程中应注意对接缝的处理和锚固的加固。

5.安全监测：在拼装过程中，应不断进行悬臂的安全监测，确保悬臂的稳定性和承载能力。

6.悬臂移动：当已拼装的部分达到一定长度后，需要移动悬臂，将已拼装好的部分与待拼装的部分空中对接。

7.完成安装：最后一个预制构件完成拼装后，进行最终的检查和固定，确保整个结构的稳定。

三、悬臂拼装法施工安全措施1. 起重设备的选择和监测悬臂拼装法需要使用起重设备进行吊装和移动操作，因此，必须选择具备足够起重能力和稳定性的起重设备。

在使用起重设备之前，应进行全面的检查和测试，确保设备的良好状态。

2. 临时支撑体系的布置在悬臂拼装施工过程中，需要设置临时支撑体系，以保证结构的稳定和安全。

临时支撑体系的布置必须满足结构的承载要求，并进行相应的检测和监测。

3. 构件质量的控制预制构件是悬臂拼装的基础，其质量直接关系到结构的安全性。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术是现代桥梁施工中的一种常用方法。

它主要通过悬臂加固、移动架设等方式来完成桥梁的悬空施工任务。

本文将从悬臂施工的原理、施工过程、技术要点等方面进行阐述。

一、悬臂施工的原理悬臂施工主要是利用预制梁转运至指定位置，采用悬臂架设设备，通过支撑结构和抬高装置将预制梁架设到预定位置。

悬臂施工需要考虑到悬臂架设设备的稳定性和安全性，同时模拟结构和荷载状态进行施工，以保证施工的可行性和安全性。

1.悬臂架准备：在悬臂段距离支点一定距离的位置设立悬臂桩或悬臂支架。

悬臂架应具备足够的强度和稳定性，能够承受预制梁的自重和施工荷载。

2.预制梁安装：将预制梁运输至悬臂架附近，通过吊装设备将其吊装到悬臂架上，并通过抬高装置将其抬升到预定高度。

3.支撑结构施工：在预制梁两端设置支撑结构，通过支撑结构固定悬臂段，保证预制梁能够承受施工荷载和自重。

4.悬臂段抬高：通过抬高装置将预制梁抬升到预定高度，保证施工过程中悬臂段的稳定性和安全性。

5.移动架设：将悬臂段移动到下一个工作点，继续进行悬臂施工，直至完成整个桥梁的架设。

三、悬臂施工的技术要点1.悬臂架的选择：悬臂架应根据桥梁的跨度和荷载条件进行选择，在保证稳定性和安全性的前提下，尽量减小施工对周围环境的影响。

2.悬臂支架的设计：悬臂支架在设计时应考虑到施工过程中的各种荷载情况，并经过合理的静力及动力计算。

支架的设计应符合强度、刚度和稳定性要求。

3.预制梁的选用：预制梁应具备足够的强度和刚度，在施工过程中能够承受荷载和自重，并能够满足预定的施工工况。

5.施工过程的模拟和监测：在悬臂施工过程中，需要对结构和荷载进行模拟计算和实时监测，以保证施工的可行性和安全性。

悬臂施工技术在大跨度桥梁的施工中发挥着重要的作用，它能够高效地完成桥梁的架设任务，减少对周围环境的影响，并提高施工的安全性和质量。

随着科技的不断进步和施工技术的不断发展，悬臂施工技术将越来越成熟和完善，为大跨度桥梁的施工带来更多便利和效益。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术摘要：我国经济建设随着我国各行业的快速发展而发展迅速，道路建设的大力贡献不可小觑。

在跨度预应力混凝土连续桥梁施工中，悬臂施工技术逐渐被广泛的应用，这是因为这种施工技术不仅成本低而且还可以实现多孔结构同时进行施工，它的施工效率高、施工过程不需支架，河流、通航等对施工的进程影响也微乎其微。

关键词：跨度桥梁施工；悬臂施工技术引言我国道路建设是我国重点基础设施建设中非常重要的组成部分，关系到我国整体经济的发展速度。

近些年，我国路桥建设技术飞速发展，越来越多的大江、大河以及海湾桥梁应运而生，这些桥梁都属于大跨度桥梁，施工难度较大，容易受到风振、吊装拼接等因素影响。

为更好地保证大跨度桥梁工程质量，采取有效的施工技术是十分必要的，而悬臂施工技术就是一种可行性措施，可明显地提升桥梁的承载能力。

1工程概述某预应力混凝土连续梁桥，其总体布置主桥跨径为（80.45+128+80.45）m，两边支架中心与梁端距离约为0.85m，全长290.9m，桥梁建筑总宽度为12.38m，防护墙内侧净宽度是8.89m。

2悬臂施工工艺2.1承重系统使用的挂篮形式为菱形，挂篮的组成部分主要包括锚固系统、行走、吊挂、内外模板、前上横梁、底模平台和主构件等。

通过对组合梁的刚度进行不断增加，使主梁悬浇施工质量得到保证。

挂篮设计和制作全部是由外聘单位完成。

在已浇筑块件的前端进行菱形主体前支点支承，在已浇筑完成块件的竖向预应力上使用锚杆锚固后支点。

挂篮横梁主要包括上、下2个下横梁，前下横梁的截面为焊接箱形，在前上横梁上使用钢吊带实现锚固，使用螺栓将纵梁与下横梁连接在一起。

后下横梁的主要形式为焊接箱形梁。

在混凝土浇筑时，在已浇筑的节段底板上使用中间两组吊杆实现锚固，在已浇筑完成的节段翼板上锚固两侧吊带。

2.2行走系统设置船型拖子在菱形主体前后支点位置，将不锈钢滑梁轨道设置在拖子正下方，在已浇筑的节段上使用锚杆锚固滑梁轨道，将反挂设备安装在菱形主体主梁的后面。

关于大跨度桥梁施工中悬臂施工技术的分析随着现代社会的发展，我国在桥梁方面，建造技术达到了世界领先水平，成为了世界桥梁强国之列。

大桥的悬臂施工要经历一个长期而复杂的施工过程以及结构体系转换过程，各施工阶段的结构受力都将伴随着结构体系、约束条件和荷载作用的变化而不断变化。

本文主要以大跨度桥梁施工中悬臂施工技术进行研究与分析。

关健词：大跨度桥梁；桥梁施工；悬臂施工；施工技术；技术分析1. 悬臂施工概述悬臂施工是在已建桥墩顶部，沿桥梁跨径方向，对称逐段施工的方法，所以也称为分段施工法。

每延伸一段，待混凝土达到强度后施加预应力与已成部分形成整体。

悬臂对称施工根据施工方法的不同可分为悬臂把混凝土等材料到模子里制成预定形体和悬臂拼接组装两类。

悬臂把混凝土等材料到模子里制成预定形体是在桥墩两侧对称把混凝土等材料到模子里制成预定形体，等待混凝土坚固之后拉伸预应力筋，这要用到挂蓝，完成一段之后再进行下一段【1】。

悬臂拼接组装是在桥梁墩的两边对称吊起安装预制块，通过拉伸预制块来实现悬臂增长，主要机器是吊机。

2. 悬臂施工悬臂施工法是1956年第一次创造的，当时的联邦德国用来建设混凝土桥而研发的。

它主要是用在已经建设完成的桥梁墩增长上，沿着桥梁跨度的方向一段一段的悬出增长，一定要对称施工。

所以运用悬臂施工必须要具备一些条件：施工过程中桥墩和桥梁一定要坚固结实，因为施工的时候桥墩需要承受内力矩，受力面积与方向是不均匀的。

悬臂施工的时候，桥梁段增加就是悬臂长度的增加，桥梁的内力矩如果小于零，而且一直在减小，混凝土巧一定要在施工段边上运用预应力，这样的施工段才会成为一个整体，悬臂施工是对称施工的，而且不能跨段施工，如果不遵循这个条件，桥梁很难成为一个整体【2】。

它一般分为悬臂把混凝土等材料到模子里制成预定形体施工各悬臂拼接组装施工两类。

2.1悬臂浇筑混凝土斜拉桥控制对策悬臂浇筑有二至八号块，整个桥有二十八块。

它的主要工具是挂蓝，钢绞线拉伸、混凝土到模子里制成预定形体、孔道安装、钢筋捆绑等都是在桥梁上面施工的，所以桥梁不能只注意节省成本，更要注意施工是否灵活，这样才可以保证施工安全。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术悬臂施工技术是大跨度桥梁建设中常见的一种施工技术，它是指在悬空状态下进行桥梁的施工。

悬臂施工技术是桥梁施工中的一种重要施工方法，具有施工周期短、效率高、经济节能等特点。

本文将从立杆悬挂、吊架悬挂、临时勾点、浮动吊点等方面介绍悬臂施工技术。

一、立杆悬挂立杆悬挂是悬臂施工中主要的一种方式，其原理是在桥墩或墩台顶部预埋或预制支架，然后在支架上安装立杆并加固，再以立杆为支撑点进行悬挂施工。

立杆通常采用钢管或混凝土预制件。

其优点是易于加固和支撑，具有稳定性强、负荷能力大等特点。

但是必须预制或埋设支架，所需时间较长，不适用于单孔跨度大的桥梁。

二、吊架悬挂吊架悬挂是指将悬挂支架固定在桥墩或墩台上，再将吊架悬挂在支架上，在吊架上进行悬挂施工的方法。

吊架悬挂的优点是易于安装，节省时间，适用于单孔跨度较大的桥梁。

但是吊架支撑面积较小，负荷能力较弱，只适用于中小跨度桥梁。

三、临时勾点在施工过程中，为了增加支撑点、增强吊索稳定性、方便施工等原因，可以采用临时勾点。

临时勾点是通过在桥面上设置固定支架，然后将勾点吊在支架上，再将吊索固定在勾点上进行悬挂施工的方法。

通常，临时勾点都会进行加固，具有负荷能力大、使用灵活等优点。

临时勾点的缺点是施工周期长，成本较高。

四、浮动吊点浮动吊点是一种比较先进的悬挂施工技术，其特点是使用浮动平台作为吊点，平台上的液压支腿可以自由调整吊索高度和位置，便于施工人员操作。

浮动吊点一般适用于单孔跨度较大的桥梁。

其优点是不需要进行固定，使用灵活、施工周期短，效率高等。

但是浮动吊点的成本较高，不适用于小型桥梁建设。

交通世界TRANSPOWORLD收稿日期：2019-08-30作者简介：郝旭斌（1985—），男，工程师，从事交通工程工作。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术郝旭斌（山西路桥集团国际交通建设工程有限公司，山西太原030006）摘要：针对目前数量越来越多的大跨度桥梁工程，结合以往的施工经验，分析其现阶段常用的施工技术，即悬臂施工技术，包括挂篮施工、悬臂浇筑和预应力施工三个方面，探讨各施工阶段中需要注意的要点，以提高大跨度桥梁施工质量水平。

关键词：大跨度桥梁；悬臂；施工技术中图分类号：U445.14文献标识码：B1挂篮施工大跨度桥梁悬臂施工工艺流程如图1所示。

1.1挂篮设计在大跨度桥梁工程中，以菱形或者三角形挂篮较为常用，若设置的是竖向预应力筋，则采用菱形挂篮比较便利，以工程实际情况为依据，对挂篮进行合理设计，将弹性变形限制在1cm 以内，将非弹性变形限制在2mm 之内。

挂篮及其设备和作业人员的总重一般不能超过60t ，挂篮可以在现场拼装[1]。

1.2挂篮拼装1.2.1主桁架拼装（1）在0号块的顶板轨道部位找平，测量并准确放出箱梁及轨道的中线与端头所在位置线，然后用经纬仪对拼装位置与挂篮的行走线路进行测量，放出轨道中线后，铺设一层方木，并在最顶端放置型钢。

（2）利用吊机对轨道进行起吊，对中后下放安装，轨道使用精轧螺纹钢锚固。

（3）将0号块直接作为施工平台，在水平方向上对主桁架进行组装，然后用吊机将其安装到位，同时采取有效的加固措施，确保桁架保持稳定，再对反扣轮进行安装。

（4）安装后锚固杆，使桁架形成整体并保持稳定。

（5）对桁架间用于联结的构件进行安装。

（6）最后安装提升装置和前悬吊梁。

1.2.2底平台与模板拼装（1）对底篮和前、后吊带进行固定，以形成一个稳定的底平台。

（2）将内模支设于内滑梁，同时也将悬吊轮设置在内滑梁。

利用吊机升起内滑梁，然后拧紧悬吊轮中的螺栓，待吊带完全固定后，把整个内模都拉到箱梁当中。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术大跨度桥梁是现代桥梁工程中常见的一种类型，它的跨度通常较长，要求对施工技术有着较高的要求。

在大跨度桥梁的施工中，悬臂施工技术是一种常用的方法，它可以有效地提高施工效率，降低施工成本，保证桥梁工程的质量和安全。

本文将详细介绍大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术，以及其在实际工程中的应用。

一、悬臂施工技术的原理悬臂施工技术是一种在桥梁梁体上以一定的悬挑长度施工的方法。

在桥梁梁体上架设起重设备和施工平台，通过这些设备和平台，可以对悬挑部分进行混凝土浇筑、预应力张拉、构件安装等工作，从而实现大跨度桥梁的施工。

悬臂施工技术在施工过程中采用连续、分段式工序，可以有效地减少对现场施工的影响，提高施工效率。

1. 灵活性强：悬臂施工技术可以根据桥梁梁体的实际情况进行调整，可以在桥梁不同的位置使用不同的悬挑长度，灵活性强。

2. 施工效率高：悬臂施工技术可以将施工的重要工序集中在悬挑工作面上进行，不受季节和气候等影响，可实现全天候作业，从而提高施工效率。

3. 施工安全性高：悬臂施工技术可以避免对桥梁梁体的其他部分造成影响，减少对桥梁整体结构安全的影响，提高施工安全性。

4. 适用范围广：悬臂施工技术适用于各种大跨度桥梁类型的施工，可以根据实际需要进行调整，适用范围广。

三、悬臂施工技术在实际工程中的应用1. 预应力斜拉桥：预应力斜拉桥是大跨度桥梁中常见的一种类型，悬臂施工技术可以在斜拉桥主跨、辅跨和锚段等位置进行应用，通过悬挑施工实现斜拉索的张拉和桥面铺装等工序，提高斜拉桥的施工效率。

随着大跨度桥梁施工技术的不断发展，悬臂施工技术也在不断完善和创新。

未来，随着施工设备和施工工艺的进一步发展，悬臂施工技术将更加高效和智能化，为大跨度桥梁的施工提供更加便利和安全保障。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，大跨度桥梁的建设日益增多。

大跨度桥梁的建设需要克服很多地形和气候等困难，而其中的悬臂施工技术是大跨度桥梁建设中非常重要的一部分。

悬臂施工是指在桥梁中距离墩台较远的地方进行施工的一种技术。

本文将就大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术进行分析和探讨。

一、悬臂施工的概念悬臂施工是指在基础设施建设中，特别是在桥梁建设中，当桥梁墩台间的距离非常大时，为了不断延伸桥梁的建设，就需要使用悬臂施工技术。

悬臂施工是指在桥梁两端的墩台之间利用悬臂梁进行施工，最终使得悬臂梁顺利连接，形成桥梁结构的一种施工方式。

1. 悬臂梁悬臂梁是悬挑梁的一种，在悬臂施工中扮演着至关重要的角色。

悬臂梁的材料通常是钢筋混凝土或者钢结构，其设计和制造需要十分精密，以保证其在悬臂施工中的安全可靠性。

悬臂梁的制作需要精准的加工和高质量的材料，以确保其能够承受施工过程中的巨大荷载，并在最终连接完成后能够稳定支撑整个桥梁结构。

悬臂施工需要使用吊机、支撑架、悬臂车等悬臂设备，以完成悬臂梁的安装和连接工作。

这些设备需要具有足够的承载能力和操作灵活性，以应对复杂多变的施工环境。

特别是在大跨度桥梁的建设中，悬臂设备的选用和使用至关重要。

3. 安全措施悬臂施工中的安全问题一直是施工工作中最为关注的焦点。

在悬臂施工中，工程人员需要严格遵守相关安全规定，确保悬臂施工的安全可靠。

通常需要配备专业的安全监测人员和设备，以及进行严格的安全培训，确保悬臂施工过程中不出任何安全事故。

1. 工地准备在进行悬臂施工之前，需要对工地进行充分的准备工作。

这包括清理现场、检查悬臂设备、安装固定支撑等工作。

只有做好了充分的准备工作，才能确保后续的悬臂施工顺利进行。

吊装是悬臂施工中的关键步骤。

需要使用吊车将悬臂梁吊离地面，并悬挂在悬臂设备上。

这个过程需要高度的精确度和严格的操作规范，确保悬臂梁能够准确地安装到位。

悬臂施工中最关键的一环是悬臂梁的连接。

大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术大跨度桥梁是指跨度超过一定长度的桥梁，一般跨度在100米以上称为大跨度桥梁。

大跨度桥梁的施工是一项复杂而又艰巨的任务，其中悬臂施工技术是施工过程中的重要环节。

本文将就大跨度桥梁施工中的悬臂施工技术进行介绍和分析。

悬臂施工是指在桥墩或桥塔上设置工作台，通过支模和临时支撑来搭建梁体，并进行浇筑的施工方法。

在大跨度桥梁的建设中，悬臂施工技术可以实现从一座桥墩或桥塔到另一座桥墩或桥塔的连续梁体浇筑，大大提高了工程施工效率，也能够有效减少对河流的封闭时间，降低对环境的影响。

在进行大跨度桥梁的悬臂施工时，首先需要对梁体的悬臂工作台进行设置和调整。

悬臂工作台是悬挑在桥墩或桥塔上的建造平台，用于放置支模和临时支撑，并为梁体的浇筑提供施工条件。

悬臂工作台的设置需要根据实际跨度和桥梁结构进行设计，考虑桥墩或桥塔的承载能力和稳定性，确保悬臂工作台的安全和可靠性。

在悬臂工作台设置完成后，接下来是支模的搭设。

支模是梁体浇筑的模板支撑结构，根据桥梁结构和梁体形状进行设计和制作，用于支撑和固定混凝土浇筑时的模板。

支模的搭设需要严格按照设计要求进行，并对支模的承载能力和稳定性进行计算和验算，确保支模在悬臂施工过程中能够安全可靠地支撑梁体的浇筑。

悬臂施工中的混凝土浇筑是一个关键环节，浇筑质量直接影响着梁体的安全和稳定。

在进行混凝土浇筑时，需要根据梁体的跨度和结构进行施工，采取适当的浇筑方法和措施，保证混凝土在浇筑过程中能够均匀流动和充实支模空间，最大限度地消除混凝土中的气孔和缺陷，确保梁体的质量和强度。

在悬臂施工过程中，还需要严格控制浇筑速度和浇筑厚度，确保浇筑的连续性和均匀性，避免出现冷缝和错台等质量问题。

为了保证混凝土的浇筑质量，通常会在浇筑现场设置专门的监控和检测设备，对混凝土的流动性、坍落度和硬化时间等进行实时监测和控制，及时发现和解决浇筑过程中的问题，保证梁体的质量和安全。

悬臂施工中的安全管理是至关重要的，施工现场要严格按照相关安全规范和操作规程进行操作，加强对临时支撑和支模的检查和维护，及时清理施工现场，确保工人的安全和施工作业的顺利进行。