探析城市停车场管理问题与对策
- 格式:doc
- 大小:17.50 KB
- 文档页数:4
关于中心城区停车场和路边停车位管理、收费的调研报告前言:近些年来,随着城市的发展和经济的快速增长,汽车的保有量也不断的增加。
而同时,由此带来的停车问题也越来越突出。
中心城区的停车场和路边停车位如何管理及收费已经成为影响城市治理和社会秩序问题,尤其是针对一些核心商业区域和重要地点,停车资源的管理及价格策略的制定显得尤为重要。
为此,笔者进行了一次实地调研。
一、停车场的管理在调研中,我们发现,中心城区的停车场管理存在许多难题。
主要表现在以下几个方面:1.管理不规范许多停车场无人管理,没有明确的管理条例和规定,缺乏维护和整理,时常出现车位被占用,乱停乱放现象。
同时,由于停车场的地理位置狭小,通过复杂的道路设计使得车辆在进出停车场时极易拥堵,增加了蓝色经济带和城市运输的不必要阻碍。
2.缺乏便利的支付方式绝大多数停车场仍使用传统的现金支付方式和发票管理,未能提供便捷的电子支付方式和停车券管理,为消费者停车带来极大不便。
3.停车场信息和统计不足目前市场上还缺乏统一的车位管理系统和信息平台,无法准确了解各停车场的运行情况和车位利用率,导致车辆滞留和不必要的排队现象。
二、路边停车位管理在调研中,我们发现,中心城区的路边停车位管理存在许多问题。
主要表现在以下几个方面:1.停车位缺乏由于市区路边停车位数量的不足,长期以来,市民在路边停车时存在一定的占用公共资源的问题,导致部分市民在方案选择上或被迫选择远行路段,或采用非法占用车道或者人行道等方式停车,引发城市管理和社会秩序问题。
2.管理不到位虽然特定路段开辟了车位,但由于时间限制不规定,安全预防缺乏,加之缺乏具体的设施,无法使司机和行人充分的结合,道路运行效率无法大幅提升。
三、停车场和路边停车位收费在停车收费方面,中心城区的收费管理也存在一些问题。
主要表现在以下几个方面:1.定价标准不透明中心城区的停车场定价标准微乎其微。
不同的停车场在价格上存在巨大差异,但通常缺乏业内统一标准的制定和公布,在消费者选择时也无从判断其合理性和科学性,这对正常的市场化管理和竞争机制功能的发挥影响很大。
停车难的现状与解决方法停车难是一个城市面临的共同问题,尤其是人口稠密的大城市。
随着人口的增加和汽车的普及,停车位的需求远远超过了现有的供应量,导致停车难的现象逐渐加剧。
本文将探讨停车难的现状以及可能的解决方法。
首先,停车难的现状主要表现在以下几个方面。
第一,停车位供不应求。
随着汽车数量的激增,目前所有城市所提供的停车位无法满足需求。
特别是在商业区、学校周围和人流密集的地方,停车位更加紧张。
第二,停车位的分配不均。
由于停车位的供应有限,一些人或组织往往能够获得额外的停车位,这给普通市民带来了不公平的感觉。
第三,街头停车管理不到位。
一些司机滥用私人停车位、占用行人道等违规行为的存在也加剧了停车难的问题。
为了缓解停车难的问题,有几个解决方法可以被尝试。
首先,加大停车位的供应。
城市可以通过建设多层停车场、利用地下空间等方式来增加停车位的数量。
特别是在商业区和人口密集区,可以鼓励开发商在楼宇设计中考虑停车位的需求,以提供更多的停车位。
第二,合理分配停车位。
政府可以对停车位进行合理的规划和分配,确保每个停车位能够被公平利用。
例如,可以通过公开竞标的方式将停车位的使用权出售给出价最高的人或组织,以达到合理分配的目的。
第三,加强街头停车管理。
街道监管部门可以加大对违规停车的监管与处罚,提高违规停车的成本。
同时,可以通过优先安排需要停车的车辆(如出租车、公交车等)的停车位来提高街头停车的效率。
第四,鼓励使用公共交通工具。
政府可以通过提供便利的公共交通系统,以及降低公共交通的费用来鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车的使用,从而减少停车需求。
当然,在解决停车难问题时需要充分考虑各方的需求和利益。
政府应该加强与市民和相关组织的沟通和合作,共同寻求解决停车难问题的途径。
同时,政府和社会各界也应该加大对可持续交通方式的推广和宣传,培养市民的公共交通意识和理念。
总之,停车难是一个需要城市全面协同努力来解决的问题。
通过增加停车位的供应、合理分配停车位、加强街头停车管理和鼓励使用公共交通工具等综合措施,可以缓解停车难的现状,并给市民带来更加便捷的交通体验。
城市停车难问题及其解决方案标题:城市停车难问题及其解决方案引言:近年来,随着城市化的快速发展,城市停车难问题日益凸显。
长时间的寻找停车位不仅浪费了大量的时间,还造成了交通拥堵和环境污染。
为解决这一问题,我们需要通过创新性的方法和系统性的规划来提供更高效、更智能的停车解决方案。
一、问题分析:1. 自驾私家车数量增加:随着经济水平提高,人们购买私家车的数量不断增加,导致停车位供给不足。
2. 停车空间不合理规划:城市停车资源分布不均、规划不合理,导致部分区域停车位紧缺,而另一些区域停车位资源闲置。
3. 停车管理和执法不到位:缺乏有效的停车管理和执法措施,不能有效控制违停现象和停车位占用问题。
二、解决方案:1. 建设智能停车系统:通过安装车位感应器、智能停车导航和车位预约系统等,实现停车位信息化管理和智能化引导,提高停车位使用效率。
2. 建立多层次停车体系:尤其是在商业区和居民区,建设多功能停车楼和地下停车场,提高停车位容量以满足需求,并合理划分停车位,增加空间利用率。
3. 推广共享停车理念:倡导资源共享,鼓励建立共享停车平台,让停车位得到更加有效的利用,减少浪费。
4. 完善停车管理和执法:加强停车管理,制定更加严格的执法措施,加强对违停行为的打击力度,一方面能够合理利用现有停车资源,另一方面也可以保证道路畅通和交通秩序。
5. 发展智慧交通系统:通过智慧交通系统将停车位信息与车辆导航系统相结合,实时更新停车位数据,提前为驾驶员提供准确的停车位导航信息以及路况提醒。
三、实施建议:1.政府支持:政府应加大对停车场规划和建设的支持力度,制定相应的政策和标准,加强对城市停车难问题的重视。
2. 积极应用新技术:鼓励企业投资研发智能化停车设备,提供可行的解决方案,并积极推动引入新技术。
3. 加强合作与协调:政府、企业、社区和居民等各方应加强协作,形成合力解决城市停车难问题。
结论:城市停车难问题不仅仅是一个交通问题,也是一个城市发展过程中需要解决的重要问题。
关于停车场的问题及建议(一)停车场问题及建议作为城市中不可或缺的一部分,停车场的管理一直是一个备受关注的话题。
然而,如今的停车场问题不仅仅是车位不足这么简单。
下面就来谈一谈停车场问题及建议。
停车场问题1.不合理的收费标准很多停车场的收费标准往往让人无法理解,特别是在一些繁华商业区,停车费用简直让人望而却步。
2.管理不善停车场管理不善往往导致出现乱收费、乱停车等问题。
同时,一些停车场也缺乏安全措施,比如监控设备。
3.车位不足车位不足是停车难的主要原因。
随着车辆保有量的不断增加,停车难成为城市交通问题中的难点之一。
停车场建议1.合理的收费标准停车场应该根据不同的地区、不同的时间制定不同的收费标准。
同时,应该制定更为透明的计费规则,并开展有关收费标准的宣传。
2.严格的管理措施停车场管理应该加强对车辆、人员的管理,加强对安全设施的维护和监控。
同时,应该建立便捷的举报机制,加强对“黑车”、“黑停车”的打击力度。
3.多元化的停车方式停车场应该加强对多种停车方式的推广,比如智能停车、共享停车等。
同时,政府也应该在规划时考虑到停车需求,建设更多的地下停车场、多层停车场等。
总之,停车难是我们城市中面临的共同问题,我们需要在政府、企业和个人的共同努力下,通过更完善的管理和多元化的停车方式,解决这一难题。
4.公共交通与停车场协调发展政府应该与停车场经营者合作,通过优惠政策鼓励人们选择公共交通工具出行,减少私家车在市区上路。
同时,在公共交通到位的基础上,停车场也要加强对于公共交通站点的覆盖,方便大众换乘。
5.加大科技投入随着科技的不断发展,停车场也应该跟上科技发展的脚步。
比如,应该推广智能停车系统,大大提高停车效率。
同时,智能停车也能够减少人为因素导致的停车事故,提高停车安全性。
6.加强立体停车设施建设在城市建设时,政府应该优先考虑停车设施的建设。
在建筑停车场的同时,也应该大力推广立体车库、智能机械车位等设施,有效利用城市空间,缓解停车难题。
停车场管理中的停车难问题如何解决随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加,停车难已经成为了城市发展中一个日益突出的问题。
在许多城市,尤其是在繁华的商业区、老旧小区和医院等场所,寻找一个停车位常常需要耗费大量的时间和精力,这不仅给市民的出行带来了极大的不便,也对城市的交通秩序和环境产生了负面影响。
那么,如何有效地解决停车场管理中的停车难问题呢?首先,我们需要认识到停车难问题的根源所在。
一方面,城市规划的不合理是导致停车难的重要原因之一。
在城市建设的早期阶段,对于汽车保有量的增长估计不足,没有预留足够的停车空间。
另一方面,停车场的管理不善也加剧了停车难的问题。
一些停车场设施陈旧、管理混乱,导致车位利用率低下。
要解决停车难问题,合理规划停车场的建设是关键。
政府和相关部门应该在城市规划中充分考虑停车需求,合理布局停车场。
对于新建的商业区和住宅区,要按照一定的比例配备足够的停车位。
同时,可以利用城市中的闲置土地建设临时停车场,增加停车资源的供给。
在停车场的设计上,要注重提高空间利用率。
可以采用多层停车场、立体停车场等形式,以节省土地资源并增加停车位的数量。
此外,智能化的停车场设计也是未来的发展方向。
例如,通过引入智能引导系统,让车主能够快速找到空闲车位,减少寻找车位的时间。
加强停车场的信息化管理也是解决停车难问题的重要手段。
通过建立停车场管理信息系统,实时掌握停车场的车位使用情况,并将这些信息通过手机应用或电子显示屏等方式向公众发布,引导车主前往有空位的停车场。
同时,利用大数据技术对停车数据进行分析,为停车场的规划和管理提供决策依据。
提高公共交通的服务水平也是缓解停车难的有效途径。
如果公共交通便捷、舒适,更多的人会选择乘坐公共交通工具出行,从而减少私家车的使用,降低停车需求。
因此,政府应该加大对公共交通的投入,优化公交线路,增加公交车辆的数量和班次,提高公交服务的覆盖范围和质量。
另外,推行共享停车模式也具有很大的潜力。
改善城市停车管理的建议随着城市人口的持续增长和私家车的普及,城市停车管理问题日益凸显。
恶劣的停车环境不仅影响市民日常出行,还导致交通拥堵、环境污染等问题。
为了改善城市停车管理,提高市民出行体验,以下是一些建议:1. 加强规划与建设首先,城市需要进行更加科学合理的停车规划和建设。
市政府应该积极倡导并支持地下停车场的建设,以充分利用地下空间。
此外,在新小区开发中,应将停车位规划纳入必备的基础设施,并确保足够的停车位供应。
2. 提升停车设施与服务水平城市停车设施的现状普遍较为落后,需要进行升级改造。
首先,应提升停车场的硬件设施,包括车位标识、停车位宽度、通道宽度等,以方便驾驶员停车。
其次,应加大对停车场设施的维护力度,保持停车场的清洁卫生和设备正常运行。
此外,应配备足够数量的专业停车管理员,提供高质量的停车服务,解答市民的疑问并及时处理投诉。
3. 引入智能停车系统为了提高停车场的利用率和管理效率,可以考虑引入智能停车系统。
通过安装车位感应器和监控摄像头,实现对停车场使用情况的实时监测。
同时,结合移动支付和电子导航技术,开发智能停车App,为驾驶员提供实时的停车位导航和支付服务。
这不仅可以提高停车效率,还能减少现金流通,增加管理便利性。
4. 推行差异化收费政策为了调控城市停车需求,可以推行差异化收费政策。
根据车辆类型、停车时间和停车地点等因素,制定不同的停车收费标准。
例如,在市中心区域和交通繁忙时段设置较高的停车费用,以鼓励市民选择公共交通工具出行;而在市郊地区和交通相对宽松时段,则可以降低停车费用,吸引市民开车前往。
5. 推广共享停车概念随着共享经济的兴起,共享停车的概念也应逐渐得到推广。
通过建立停车共享平台,将私人停车位纳入共享资源范畴,供其他需要停车位的车主使用,实现停车资源的最大化利用。
这种模式不仅可以提高停车位的使用效率,也可以为私人停车位的所有者带来额外收益。
总结:改善城市停车管理是一个综合性的系统工程,需要政府、企业和市民的共同努力。
一、问题描述静态停车管理是城市交通管理中的重要组成部分,但在实际运行中存在一些问题。
1.1 停车位不足随着城市发展和车辆增加,停车位不足成为了一个普遍问题,特别是在商业区、居民区和办公区域。
1.2 停车费用过高一些停车场的收费标准过高,给车主带来了负担,同时也可能导致一些违规停车行为。
1.3 停车管理混乱一些停车场存在管理混乱现象,缺乏有效的监督和管理措施,导致秩序混乱、占用公共空间等问题。
1.4 停车信息不透明一些停车场的信息不够透明,车主难以获得准确的停车信息,无法有效规划停车行为。
二、整改措施为了解决上述问题,需采取以下整改措施:2.1 增加停车位数量针对停车位不足的问题,可以通过修建新的停车场、利用地下空间、建设立体停车库等方式增加停车位数量,以满足需求。
2.2 合理设置停车费用针对停车费用过高的问题,可通过市场调研和政府引导,制定合理的停车费用标准,确保停车费用合理公平。
2.3 加强停车管理对于停车管理混乱的问题,应加强对停车场的管理和监督,建立健全的管理制度和监督机制,加强巡查和检查力度,净化停车环境。
2.4 提升停车信息透明度为解决停车信息不透明的问题,可通过建立统一的停车信息评台,提供准确且实时的停车位信息,方便车主选择合适的停车场。
三、结语静态停车管理存在的问题对城市交通和市民生活带来了诸多不便和困扰。
通过上述整改措施的实施,可以有效解决停车位不足、停车费用过高、停车管理混乱和停车信息不透明等问题,提升城市停车管理水平,改善停车环境,为市民提供更加便利和舒适的停车服务。
静态停车管理的整改也需要政府、企业和市民的共同努力,共同建设和谐美好的城市交通环境。
四、问题深层次分析除了上述描述的静态停车管理存在的一些现象外,还需要进一步深入分析问题的深层次原因,以便针对性地提出更加有效的整改措施。
4.1 城市规划不合理一些城市在建设过程中未能充分考虑停车位的布局和规划,导致停车位不足的问题。
城市停车管理现状及改善对策研究前言随着城市化的不断推进,城市中的私家车数量不断增加,城市停车成为一大难题。
很多城市停车难,停车费贵,难以找到停车位等问题不断困扰着城市居民和游客。
本文将从城市停车管理的现状出发,分析存在的问题,并提出对策,以期能够对城市停车管理工作的改善起到一定的帮助。
一、城市停车管理的现状在城市停车管理方面,主要存在以下几个问题:1. 停车位紧缺,难以找到停车位由于城市化进程的加速,越来越多的人选择购买私家车,但城市停车位的数量却没有跟上。
停车位不足,导致很多时候人们狂抢车位,或是不得不花费大量时间寻找停车位,给人们的出行带来很大的不便。
2. 停车场设施陈旧,管理缺失大多数城市的停车场设施过于陈旧,甚至有些停车场还存在不少安全隐患。
停车场管理人员的素质和水平也需要提高。
停车场缺乏安全防范措施,车辆被盗窃、被破坏等现象时有发生。
3. 停车费过高,缺乏透明度很多城市的停车场收费并不透明,停车费过高。
一些停车场甚至存在虚报收费的现象。
这对于居民们用车出行的成本造成了一定的影响,也使得商圈的发展受到了限制。
二、城市停车管理的改善对策为解决上述问题,城市停车管理需要进行改进。
以下是一些可能可行的对策:1. 增设停车位,规范停车场设施政府可以投入更多资金,增设停车位,改善停车场设施并加强管理。
应该坚持“因地制宜”的原则,根据不同城市和地区的特点来进行规划安排,力争满足不同人群的需求。
2. 创新停车价值链,探索市场化运作模式政府可以与企业合作,通过市场化运作模式推动停车管理的创新。
可以通过数字化手段实现停车场预约、计时计费等服务,提高停车场收益的同时,也方便了车主的出行。
市场需求也会导致更多的停车场对外开放,提高了停车场数量。
3. 加强法律管理和信息公开政府可以制定相关法律法规,规范停车场管理。
另外,要加强对停车管理人员的培训和监督,增强他们的责任感和对服务质量的把控力。
同时,政府还应该加强信息公开,让公众了解停车场和收费情况,提高行政透明度。
城市停车场现状调查分析一、停车难的现实如今,随着城市的快速发展,私家车的数量不断增加,城市停车难问题日益突出。
无论大城市还是小城镇,停车位的需求远远超过了供给。
城市停车场现状引发人们的关注。
二、停车位不足的原因停车位不足的原因很多。
首先,城市规划并未充分考虑到私家车数量的增加,导致停车场规模无法满足需求。
其次,停车位分配和使用存在一定的不合理性。
一些居民区边上的商业区域常常面临停车位不足的困扰,这是因为车辆进入商业区域停车,但无法在附近找到足够停车位,只能占用居民区的车位。
最后,停车乱象也是导致停车位不足的原因之一。
一些车主停车不按规定规区,乱停乱放,导致本可以有效利用的停车位被浪费。
三、停车费用高昂除了停车位不足,城市停车费也是一个令人头疼的问题。
在一些繁忙的商业区域,停车费用居高不下,给车主带来了沉重的经济压力。
尤其是一些高档购物中心和写字楼,停车费甚至可以与购物或租金相媲美。
高额的停车费用使得一部分车主选择在较远的地方停车,然后步行到目的地,这进一步加剧了城市停车难的问题。
四、停车场管理存在漏洞城市停车场管理也存在一些问题。
首先,一些停车场存在商家固定车位的问题。
商家为了吸引顾客,会将部分停车位固定给商家相关人员,从而导致其他车主无法使用这些车位。
其次,停车场收费标准和时间设置也不够合理,有时候车主需要支付过高的费用,例如停车时间较长时依然按小时计费。
最后,停车场管理存在缺乏统一规范的问题,导致一些违章停车行为得不到有效的管理和制约。
五、停车场建设的挑战停车位不足的问题已经引发了对停车场建设的关注。
然而,停车场建设面临诸多挑战。
首先,城市土地有限,难以找到适合建设停车场的空地。
其次,停车场建设需要大量的资金投入,包括土地购买、设施建设和管理费用等。
最后,停车场管理的权责划分也是一个难题,需要相关部门加强合作,形成科学合理的管理机制。
六、解决停车难的对策针对城市停车难的问题,应采取积极有效的解决对策。
探析城市停车场管理问题与对策
作者:杨姗姗黄丽霞
来源:《城市地理》2017年第10期
摘要:随着我国城市化发展的速度加快,城市中的机动车保有量增加过快,导致城市停车位数量供应不足,出现严重的停车供需矛盾,额外增加了城市内部交通运输压力。
为了有效疏通城市机动车动态交通情况,应当科学规划停车场,制定合理的管理制度,为城市车辆的停放与管理提供保障。
本文基于城市停车场管理角度,对目前城市停车场存在的管理问题进行分析和探讨,并合理提出可用于解决问题的对策。
关键词:城市规划;停车场;管理问题;解决对策
引言:随着社会经济水平的提升,私家车、公交车数量突增,且城市停车场建设存与管理存在诸多不合理处,严重影响到城市动态交通。
这一情况关系到城市交通秩序管理,并且直接妨碍了正常的交通运转,给机动车驾驶人和非机动车行人的顺利通行造成了极大的不便。
若要提高城市交通管理效率,应当妥善解决停车场管理问题,以做好静态交通管理作为管理动态交通的基础,以此促进城市交通的科学规划和管理。
一、城市停车场管理问题分析
(一)法律法规缺失、缺乏管理依据
城市管理需要按照法律、规章制度进行,有合发依据才能发挥管理的作用。
纵观当前国内法律条文,针对城市停车场的管理法律、法规几乎不存在,这种情况直接造成各地方政府管理停车场时没有统一法律依据,导致管理标准一变再变,缺乏管理依据。
各地往往采用地方行政法规的方式,以促进停车场的有序管理,行政手段在一定时间内确实提高了停车位的使用率,但是由于社会停车场的建设企业、车主人员以及政府之间缺乏健全的鼓励机制,导致城市停车场盈利性质弱化,降低了各企业投资停车场的热情,进而造成城市停车场建设数量的锐减,降低了停车场带来的社会效益与经济效益。
(二)管理职能部门不明、缺乏有力管理力度
城市停车场管理主要依靠建设单位安排相应岗位人员,同时也需要由政府职能部门予以监管,实际上城市大型公共停车场的管理需要由企业管理人员和诸多职能部门通力合作才能做好完整管理体系下的各项工作。
但是,由于涉及到的管理部门众多,且缺乏明确的管理责任和管理制度,导致城市停车场的规划、建设、和管理会同时受到交通、建设、工商、物价、税务、公安等多部门的同时管理,这种多头管理现象会直接影响停车场管理制度,直接降低停车场地管理效率和停车场使用率。
(三)管理手段水平偏低、缺乏先进管理方法
我国城市停车场大多还处于进入登记、收费的人工管理模式,尽管我国已经推出智能停车管理系统,但是其普及率非常低,而且也缺乏相应的管理人才。
因为停车场管理手段单一、缺乏信息化、科技化的管理平台和控制系统,导致停车场管理效率低,影响了日常停车场车位资源的合理分配,在一定程度上阻碍了城市停车场管理的有效执行。
例如,某城市大型商场提供了露天停车场,采用人工填报登记和收费制度,在遇到节假日的时候,往往会出现有空余车位却无法快速找出的情况,直接影响到管理效率,并且给车主正常行程带来不便。
(四)管理体制落后、缺乏产业化发展
我国城市发展水平已经逐渐提升,市民对城市停车场供应的要求不断提高,这给停车场管理带来压力。
实际上,我国停车场管理依然处于初级管理模式,其发展正从单一管理朝向产业化管理发展,目前来看,现有的城市停车场管理与其建设和供应的主体对象都较为明确,一般都是由机关、单位个人建设停车场,这类停车场管理体制较为完善,但是由于其仅仅向单位内部人员开放,使得社会其他车辆无法进入使用,造成了市场空间资源的浪费,同时降低停车场管理经济效益,没有发挥停车场专业化作用,导致停车场管理缺乏向产业化发展的过渡契机,这也给我国建立完善的停车场管理体制带来弊端。
(五)管理费用制定不合理、缺乏弹性收费措施
除却专向停车场,城市内部会由政府招标建设公共停车场,为社会车辆提供停车位,满足机动车存放需求。
公共停车场管理会实施一定的费用制度,以此来控制停车场内部车位的使用情况,但是由于公共停车场在费用标准上缺乏弹性的规定,往往会实行一刀切的方式,没有合理的利用现有资源。
由于不同地区居住人口收入水平不同,对于停车收费的接受度也不同,因此在选择停车位的时候会有自己的抉择。
而停车场在设立收费标准时,如果过高,会让车主知难而退,尽管拥有空余车位却没有发挥作用;如果过低,则会引发车主竞相涌向停车场,给管理和秩序造成不良影响。
二、有效解决城市停车场管理问题的对策
(一)完善停车场管理法律法规
缺乏完善的停车场管理法律、法规是造成城市停车场规划、管理混乱的根本原因。
如果想要建立现代化、科学化的城市停车场管理体系,就应当不断纳入实际情况,寻求有关部门的通力协作,为我国城市停车场管理制定完整、适用的法律规范,为执行部门提供法律依据。
国外,已经逐渐完善了公共停车场管理条例,这对我国研究相关法律条文提供帮助,因此建议相关法律部门可以结合国内外各项条件和因素制定初步法律规范,之后逐渐从城市停车场管理过程中积累的经验进行法律、法规及条例改进,促进我国城市停车场的健康管理和有序发展。
例
如,日本、新加坡均通过立法来制约部门利益,要求各机关部门应当从社会发展的长远利益出发,从而规划、建设城市停车系统,并且要求实现管理的法治化、规范化、科学化。
我国城市数量众多,人口以及机动车数量也逐渐增加,因此亟待制定一部综合性的较高层次的法规,为科学规划停车场建设、实现现代化停车场管理提供科学指导。
(二)明确城市停车场管理职能部门
多头管理、职责不清是导致城市停车场管理部门众多的原因,而真正落实管理、有效执行管理工作的职能部门却难以进行行之有效的管理工作,对此我国应当明确城市停车场管理职能部门,确保城市停车场管理制度规范化。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,机动车停车场应当由公安机关道路交通管理部门统一管理。
由此可以为明确管理部门职责提供依据,也就是说我国城市停车场管理职责应当由公安机关交通管理部门承担。
以公安机关交通管理部门为指挥中心,可以成立专门城市停车场管理机构,对城市停车场相关问题予以解决。
(三)加强科技化管理促进停车场管理科学化
随着时代的发展,应当不断的进行科技创新,建立起新型化、科技化、智能化的城市停车场管理系统,促进我国停车场管理进步。
首先,设计人员应当研究智能车位显示系统和引导系统,方便为车主指挥。
当机动车开进停车场时,能够直接受到智能停车位显示系统快速找到空余停车位,提高车辆入位效率,有利于停车场内部管理秩序的维护。
其次,进行车位信息采集系统的研究和推广使用。
用来采集车位的利用率和使用时间,以及停车位的总占用时间和占用周转次数。
此外,是建设智能停车场指示系统,在城市之中利用指示系统可以自主寻找停车场,可以提前预定停车位,有效缓解机动车乱占道、乱停车等问题。
(四)加快推进城市停车场产业化发展步伐
国外停车场产业化发展已经比较成熟,有地方将开发建设与经营管理权部分转移给承包公司,利用经济效益和政府补贴作为鼓励政策,使得停车场管理符合管理者预期期望目标,实现了“谁投资,谁受益”的原则,促进了国外停车场产业化的发展与进步。
这种遵守“谁投资,谁受益”市场原则的管理方式是现代社会停车场管理改革必经之路,符合当前的市场经济运行规律,同时也有利于提高城市停车场管理效率。
我国相关管理部门应当与建设单位(酒店、商场等)共同合作,开发具有产业化规模的城市停车场,为塑造城市完整停车场管理体制奠定基础,尽早形成具有我国特色的城市停车场管理模式。
(五)建立弹性收费制度以调节停车场车位供需情况
停车场管理很大程度上受制于价格机制,停车价格是控制停车需求量的重要经济杠杆。
因此,我国城市停车场需要建立科学、有效的价格机制,以此来发挥停车场的真正作用。
面对不同接受能力的机动车车主,应当积极建立具有弹性性质的价值机制和停车位供给制度,可以根
据车流大小时段、城市区域确定停车收费的上浮和下降标准。
对于具体停车入位的情况可以采用专项规定,例如短时停车和长时间停车可以制定不同收费标准,短时停车采用累计计费,长时停车采用分段计费,以此督促车主按时提车,有效利用停车位资源。
结束语:解决城市停车场管理问题是加强城市交通管理的重要方法,对城市建设和发展有着非凡意义。
我国在规划、建设、管理停车场的过程中,应当虚心借鉴国际先进科技方法和管理模式,并且结合国内城市交通实际情况,制定科学、有效的城市停车场管理制度,为未来城市停车场的管理与发展提供新思路。