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城市轨道交通通信与信号系统题库2城市轨道交通通信与信号系统题库2四、简答题1. 标出下图继电器的接点编号。
2.简述无极继电器的工作原理。
（1）线圈通电→产生磁通→产生吸引力（铁芯对衔铁）→克服衔铁向铁芯运动的阻力（衔铁自重）→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开。
此状态称为继电器励磁吸起。
（2）断开电源时，电流逐渐减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开，后接点闭合。
此状态称为继电器失磁落下。
3.无极继电器的结构上都有哪些部件组成？（1）电磁系统：线圈、铁芯、衔铁、扼铁等（2）接点系统：动接点、静接点等4.继电器的作用什么？继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大功率的对象，能控制数个对象和回路，能控制远距离的对象。
5.铁路信号系统中遵循什么原则来规定继电器的定位状态？（1）继电器的定位状态与设备的定位状态相一致。
（2）根据故障—安全原则，继电器的落下必须与设备的安全侧一致相一致。
141 111 1131213 22 233332 143142 1126.转辙机的作用是什么？(1)转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。
(2)道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。
(3)正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的道岔位置表示。
(4)道岔被挤或因故处于“四开”位置时，应及时切断道岔表示，并在室内给出报警提示。
7.对转辙机的基本要求是什么？(1)作为转换装置。
应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。
(2)作为锁闭装置，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。
(3)作为监督装置，应正确反映道岔的状态。
(4)道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。
8.ZD6型转辙机的动作顺序是什么？（1）切断原表示接点；（2）转辙机机解锁；（3）转辙机转换；（4）转辙机锁闭；（5）接通新的表示接点。
2018年1月中央电大专科《轨道交通信号与通信系统》期末考试题及答案说明：试卷号：2633课程代码：02442适用专业及学历层次：城市轨道交通运营管理；专科考试：形考（纸质、比例50%）；终考（纸考、比例50%）一、单项选择题1．(B)属于ATS子系统，是ATC的核心。
A．车辆段信号设备 B．控制中心设备C．车载ATC设备 D．车站及轨旁设备2．要求注意或减速运行的信号以及准许按规定速度运行的信号，都叫做(A)。
A.进行信号 B．禁止信号C．停车信号 D．减速信号3．办理调车进路与办理列车进路的原则相同，只是按压调车进路按钮，其按钮为(A)。
A.白色 B．红色C．绿色 D．黄色4．当发生挤岔、跳信号、主灯丝断丝等故障时，6502电气集中控制台有(B)。
A.报警 B．声光报警C．切断声音报警 D．声音报警5．地面应答器通常设置在信号机的旁侧或者设置在一段需要降速的缓行区间的(D)。
A.中间 B．终端C．始端D．始、终端6．(A)的精确测量是所有与速度有关的安全功能以及列车定位的先决条件。
A.列车速度和距离 B．列车速度C．列车距离 D．列车定位7．(A)是目前线路能力利用效率更高的列车闭塞方式。
A．移动闭塞 B．固定闭塞C．连续闭塞 D．分区闭塞8．光通信系统中将传输中衰减了的光信号进行再生放大，以利于继续向前传输的设备是(C)。
A．光端机 B．光缆C．光中继器 D．PCM复用设备9．调度员可通过(A)控制联锁设备，还可借助于设备显示器上的对话框和鼠标来输入联锁指令，然后送到联锁设备中。
A.控制中心ATS B．时刻表系统C．速度码系统 D．间隔码系统10,两路电源经转换后对各模块供电，交流电源模块采用参数稳压器稳压，直流电源模块采用开关电源稳压，这是(B)。
A．不间断供电方式B．分散稳压方式C．集中与分散稳压相结合的方式 D．直接稳压方式二、多项选择题11.与城市道路交通相比，城市轨道交通具有(ABCDE)特点。
北交《轨道交通控制系统》在线作业一0一、单选题：1.（单选题）闭环电码化实际上是（），只是增加了闭环检测以及机车信号载频自动切换。
(满分 A切换方式B叠加方式C独立方式D复合方式正确答案:B2.（单选题）事故状态记录器保存事故前（）min的数据 (满分A10B20C30D60正确答案:B3.（单选题）地面电子单元简称（） (满分ALKJBTDCSCLEUDCTCS正确答案:C4.（单选题）闭塞分区长度原则上不少于（）m进行设计，满足350km/h速度、3min列车追踪运行的要求(满分A500B1000C1500D2000正确答案:5.（单选题）为保证车权可靠平稳交接，控车权的交接以（）设备为主 (满分A地面控制B列控车载C轨旁信号D机车信号显示正确答案:6.（单选题）CTCS级间切换主要指列控车载设备与（）之间控制权的切换。
(满分:)ALKJBTDCSC轨旁设备D机车信号正确答案:7.（单选题）列车超速防护系统简称（） (满分:)AATCBATPCATSDCTCS正确答案:8.（单选题）JT1型通用式输入变压器为（）型隔离变压器。
(满分:)A1:1B2:1C1:2D1:3正确答案:9.（单选题）车站编号由两位（）数表示，编号范围是1-60 (满分:)A二进制B十进制C五进制D一进制正确答案:10.（单选题）列控车载设备设计严格遵守（）原则，各模块之间以及与其他系统之间的联系采用冗余通道(满分:)A安全性B可维护性C故障安全D稳定性正确答案:11.（单选题）通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。
这一定位方法为（）。
(满分:)AGPS列车定位B无线扩频列车定位CIPS列车定位D计轴器定位正确答案:12.（单选题）在监控装置中，机车走行距离每变化（）m将运行参数记录项目内容记录一次 (满分:)A1B3C5D8正确答案:13.（单选题）（）又称为传感器，是机车信号车载设备的接收器件 (满分:)A主机箱B机车信号机C记录器D接收线圈正确答案:14.（单选题）（）是集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息 (满分:)ALKJB车载MON监视器CNFBD车体制动控制单元正确答案:15.（单选题）（）指机车信号设备从钢轨线路接收到新信息开始到给出相应机车信号系那是所需要的时间。
2020年职业院校技能竞赛
“轨道交通信号控制系统设计与应用”
赛项
竞赛任务书
样卷H
选手须知：
（1）本竞赛任务书如出现任务书缺页、字迹不清等问题，请及时向裁判示意，更换任务书。
（2）竞赛时间共3小时，包括系统安装部署、逻辑设计、故障维修、智能监控辅助系统开发、综合应用、工作报告和提交成果时间等，参赛团队应在3小时内完成竞赛任务书规定内容。
（3）参赛选手提交的竞赛答题卡与竞赛任务书上只能按要求填写工位号进行识别，不得填写指定内容之外的任何识别性标记。
如果出现地区、校名、姓名等其他任何与竞赛队有关的识别信息，一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（4）任务中要求提交的截图\照片、文字、视频资料等内容中都不允许出现本工位或者其他工位参赛选手图像、选手姓名、校名或者其他任何识别性的标记。
一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（5）竞赛任务书、竞赛答题卡、竞赛工具及竞赛材料等不得带出竞赛场地，一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（6）正式比赛前，参赛选手需对竞赛平台中的设备、工具、模块等进行清点确认，正式比赛开始后，参赛选手如测定竞赛技术平台中的设备、工具、模块等有故障可向裁判提出更换，但如果该工具/模块经现场裁判与技术支持人员测定完好，属参赛选手误判时，不予延时。
1。
2018年全国职业院校技能竞赛“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项赛题库选手须知：（1）本竞赛任务书页码数为17页，如出现任务书缺页、字迹不清等问题，请及时向裁判示意，更换任务书。
（2）竞赛时间共3小时，包括系统安装、接线、逻辑设计、测试、调试和提交成果时间等，参赛团队应在3小时内完成任务书规定内容。
（3）参赛选手提交的答题卡与任务书上只能按要求填写工位号进行识别，不得填写指定内容之外的任何识别性标记。
如果出现地区、校名、姓名等其他任何与竞赛队有关的识别信息，一经发现，竞赛试卷和作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（4）任务中要求提交的截图\照片、文字、视频资料等内容中都不允许出现本工位或者其他工位参赛选手图像、选手姓名、校名或者其他任何识别性的标记。
一经发现，竞赛试卷和作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（5）竞赛任务书、竞赛答题卡、竞赛工具、竞赛器材及竞赛材料等不得带出竞赛场地，一经发现，竞赛作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（6）正式比赛前，参赛选手需对竞赛平台中的设备、工具、模块进行清点确认，正式比赛开始后，参赛选手如测定竞赛技术平台中的设备、工具、模块有故障可提出更换，但该工具/模块经现场裁判与技术支持人员测定完好，属参赛选手误判时，不予延时。
（7）竞赛过程中，参赛选手要遵守安全操作规范，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示。
竞赛过程中由于参赛选手因不规范操作造成的设备模块损坏，扣除相应分数，具体如下：损坏设备分两类，第一类包括发送器、接收器、衰耗盘、PLC、人机交互界面设备，损坏扣10分（本类最高扣10分，不累计扣分），第二类包括传感器、衰耗底板、24V端子排等其他模块，扣5分（本类最高扣5分，不累计扣分）。
（8）在竞赛过程中，参赛选手如有舞弊、不服从裁判判决、扰乱赛场秩序等行为，裁判长按照规定扣减相应分数。
情节严重的取消竞赛资格，竞赛成绩记为零分。
2019年山东省职业院校技能大赛“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项竞赛任务书工位_______________选手须知：（1）本竞赛任务书如出现任务书缺页、字迹不清等问题，请及时向裁判示意，更换任务书。
（2）竞赛时间共3小时，包括系统安装部署、逻辑设计、故障维修、智能监控辅助系统开发、综合应用、工作报告和提交成果时间等，参赛团队应在3小时内完成竞赛任务书规定内容。
（3）参赛选手提交的竞赛答题卡与竞赛任务书上只能按要求填写工位号进行识别，不得填写指定内容之外的任何识别性标记。
如果出现地区、校名、姓名等其他任何与竞赛队有关的识别信息，一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（4）任务中要求提交的截图\照片、文字、视频资料等内容中都不允许出现本工位或者其他工位参赛选手图像、选手姓名、校名或者其他任何识别性的标记。
一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（5）竞赛任务书、竞赛答题卡、竞赛工具及竞赛材料等不得带出竞赛场地，一经发现，竞赛答题卡及其它提交结果作废，比赛成绩按零分处理，并且提请赛项执委会进行处罚。
（6）正式比赛前，参赛选手需对竞赛平台中的设备、工具、模块等进行清点确认，正式比赛开始后，参赛选手如测定竞赛技术平台中的设备、工具、模块等有故障可向裁判提出更换，但如果该工具/模块经现场裁判与技术支持人员测定完好，属参赛选手误判时，不予延时。
（7）竞赛过程中，参赛选手要遵守安全操作规范，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示。
竞赛过程中，若出现因参赛选手不规范操作造成设备模块损坏等情况，裁判与裁判长等商量后，可根据现场情况给予酌情扣分。
（8）在竞赛过程中，参赛选手如有舞弊、不服从裁判判决、扰乱赛场秩序等行为，裁判长按照规定扣减相应分数。
情节严重的取消竞赛资格，竞赛成绩记为零分。
特别注意●比赛所用U盘根目录下包括2个文件夹：“辅助资料”、“提交资料”。
城市轨道交通信号与通信系统2一、填空（1×13=13分）1、列车自动控制（ATC）是城市轨道交通信号系统的核心，它主要包括、、三个子系统。
2、自动闭塞主要包括、和。
3、系统维护方式主要有两类，分别是和。
4、A TS系统的控制分为和两级。
5、CBTC的全称是。
6、VOBC的全称是。
7、前后车均能精准定位的闭塞方式是。
二、单项选择题（1×10=10分）1、A TC系统的列车检测功能由_____完成的。
( )A OCC B轨旁单元C轨道电路 D ATP车载单元2、是人工驾驶且有完全的A TP防护的驾驶模式是( )A ATO模式B CM模式C RM模式D URM模式3、ATO系统是用________实现对列车的控制。
( )A 司机指令B OCC信息C地面信息 D 信号灯指示4、打开车门和屏蔽门的先后顺序是( )A 先车门后屏蔽门B 先屏蔽门后车门C 一起打开D 顺序不确定，要根据具体情况5、限制人工驾驶RM模式限速( )A 25Km/hB 40 Km/hC 30 Km/hD 35 Km/h6、下列关于准移动闭塞说法正确的是( )A 前车精准定位B后车精准定位C后车以所占区间始端定位D以上说法都不对7、电话闭塞属于( )A人工闭塞B自动闭塞C半自动闭塞D电报闭塞8、下列闭塞方式中，列车运行效率最高的一种闭塞方式是( )A人工闭塞 B 移动闭塞C准移动闭塞D固定闭塞9、下列驾驶模式中，没有A TP防护的是（）A 列车自动驾驶模式B ATP监督下的人工驾驶模式C 限制人工驾驶模式D 非限制人工驾驶模式10、驾驶模式打到（ B ）时，按压“自动折返”按钮，列车会自动进入折返线并停车。
A ATOB STBYC RM DNRM三、多项选择题（2×10=20分；漏选可得1分，错选多选不得分）1、列车运行调整的目标( )A所有列车的总延迟最短B列车运行调整时间尽量短C列车运行调整范围尽量小D整个系统尽快恢复2、下列是ATO模式激活条件的是( )A ATP在SM模式中B 已过了车站停车时间C 联锁系统已排列进路D 车门关闭，驾驶手柄在零位3、列车运行调整的基本方法是( )A改变车站停车时间B改变站间运行时间C改变进路设置D修改实际时间表4、下列驾驶模式中，有ATP防护的是( )A ATO模式B ATPM模式C RM模式D URM模式5、对准移动闭塞，下列说法正确的是( )A 追踪目标点固定 B空间间隔长度固定C制动点固定 D空间间隔不固定6、对移动闭塞，下列说法正确的是( )A 追踪目标点固定B空间间隔长度固定C追踪目标点不固定 D空间间隔不固定7、在正线上可以使用的驾驶模式包括( )A ATO模式B ATPM模式C RM模式D URM模式8、下列关于各种闭塞方式说法正确的有( )A 固定闭塞时前后车均可精准定位B 准移动闭塞前车可以精准定位，后车不可以精准定位C 准移动闭塞后车可以精准定位，前车不可以精准定位D 固定闭塞时，前后车均不能精准定位9、下列关于安全间隔距离说法正确的有( )A 安全间隔距离是固定的，不随着速度的变化而变化B 当前后两列列车达到安全间隔距离时，列车发生追尾的概率几乎为零C 安全间隔距离包括列车正常制动距离和安全距离两部分D安全间隔距离包括列车正常制动距离和安全距离两部分10、A TS的功能主要有( )A 超速防护B 排列进路C 列车运行调整D 车门控制四、判断题（1×10=10分）（）1、信号机的编号方法上行方向编为单号，下行方向编为双号。
信号工考试：地铁信号工测试题（题库版）1、多选电缆周期性检测的内容是（）。
A、绝缘电阻测试B、环路电阻测试C、串音测试D、电缆检修正确答案：A, B, C2、单选FTGS轨道电路的空闲检测可分为以下几步：（（江南博哥））。
A.幅值计算、调制检验、编码检验B.调制检验、编码检验C.幅值计算、编码检验D.编码检验、调制检验正确答案：B3、多选PIS系统中下列哪些设备使用的是研扬的产品？（）A.车载无线网桥B.LED控制器C.车载控制器D.车载网络交换机正确答案：A, B, C4、单选（）根据信号机的显示，向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A.主信号应答器B.重定位应答器C.补充应答器正确答案：A5、多选复用可以分为（）。
A、频分复用B、时分复用C、码分复用D、频分多址正确答案：A, B, C6、单选下列关于ZD（J）9型电动转辙机描述不正确的是？（）A.有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置B.连接道岔和转辙机C.有保持道岔尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置D.道岔在挤岔后有切断表示的功能正确答案：B7、单选《中华人民共和国无线电管理条例》是（）。
A、国家法律B、国家的行政法规C、政府规章D、规范性文件正确答案：B8、判断题视频网管服务器同时接入时钟系统的同步时间信号，网管服务器根据相关协议或专用协议，完成时间同步信息解析，并担负本系统内网络时钟服务器功能，系统中所有的设备根据视频服务器的时钟以NTP协议进行时钟同步。
正确答案：对9、问答题抽油机井泵深设计时需要考虑哪五方面因素？正确答案：一是定点测压的影响，定点测压井要求抽油泵管柱的尾管深度要求在射孔顶界以上10-15m；二是抽油机额定最大悬点载荷的影响；三是抽油机减速箱最大额定输出轴扭矩的影响；四是抽油杆强度的影响；五是供液能力的影响。
10、多选多址方式的基本类型（）。
A、频分多址（FDMA）B、时分多址（TDMA）C、码分多址（CDMA）D、混合多址正确答案：A, B, C, D11、单选直放站属于（），是指在无线通信传输过程中起到信号增强的一种无线电发射中转设备。
2018年全国职业院校技能竞赛
“轨道交通信号控制系统设计与应用”赛项
赛题库
选手须知：
（1）本竞赛任务书页码数为14页，如出现任务书缺页、字迹不清等问题，请及时向裁判示意，更换任务书。
（2）竞赛时间共3小时，包括系统安装、接线、逻辑设计、测试、调试和提交成果时间等，参赛团队应在3小时内完成任务书规定内容。
（3）参赛选手提交的答题卡与任务书上只能按要求填写工位号进行识别，不得填写指定内容之外的任何识别性标记。
如果出现地区、校名、姓名等其他任何与竞赛队有关的识别信息，一经发现，竞赛试卷和作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（4）任务中要求提交的截图\照片、文字、视频资料等内容中都不允许出现本工位或者其他工位参赛选手图像、选手姓名、校名或者其他任何识别性的标记。
一经发现，竞赛试卷和作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（5）竞赛任务书、竞赛答题卡、竞赛工具、竞赛器材及竞赛材料等不得带出竞赛场地，一经发现，竞赛作品作废，比赛按零分处理，并且提请赛项组委会进行处罚。
（6）正式比赛前，参赛选手需对竞赛平台中的设备、工具、模块进行清点确认，正式比赛开始后，参赛选手如测定竞赛技术平台中的设备、工具、模块有故障可提出更换，但该工具/模块经现场裁判与技术支持人员测定完好，属参赛选手误判时，不予延时。
（7）竞赛过程中，参赛选手要遵守安全操作规范，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示。
竞赛过程中由于参赛选手因不规范操作造成的设备模块损坏，扣除相应分数，具体如下：损坏设备分两类，第一类包括发送器、接收器、衰耗盘、PLC、人机交互界面设备，损坏扣10分（本类最高扣10分，不累计扣分），第二类包括传感器、衰耗底板、24V端子排等其他模块，扣5分（本类最高扣5分，不累计扣分）。
（8）在竞赛过程中，参赛选手如有舞弊、不服从裁判判决、扰乱赛场秩序等行为，裁判长按照规定扣减相应分数。
情节严重的取消竞赛资格，竞赛成绩记为零分。
特别注意
●比赛所用U盘根目录下包括2个文件夹：“辅助资料”、“提交资料”。
任务中所涉及的原理图、接线图、素材等比赛资料，都存放在“辅助资料”文件夹中。
●竞赛答题卡完成后，需转化为PDF格式。
最终成绩评判，以PDF格式竞赛答题卡为准，在任务书上作答无效。
在任务书上作答、未按照要求进行转换，对评分造成影响，责任自负。
●要求提交的截图\照片、视频、文档等资料都必须存放到“提交资料”文件夹中，比赛结束前，将需要提交的比赛文件按要求命名后全部拷贝到U盘“提交资料”文件夹中，比赛结束时一并提交。
比赛提交结果以U盘为准。
未按照要求存储或者提交，对评分造成影响，责任自负。
●各任务中要求的截图\照片必须按照题目要求进行命名。
提交的截图/照片必须保持清晰，若因照片模糊、排版错乱影响评分，责任自负。
●截图可使用windows自带“截图工具”，必须保存为PNG格式(默认设置)。
●使用考试配置的摄像头进行拍照，保存为PNG格式，使用方法见附录一。
●题目要求录像时，须将指定内容进行记录，视频输出格式:wmv （视频录制软件已经设置好）,视频名称要与题目要求完全一致。
录制使用方法见附录一。
●比赛答题过程中，定时保存答题卡，以防文件丢失。
建议在计算机中和U盘中对需要提交的比赛文件都进行备份，以防文件损坏和丢失。
任务一信号系统逻辑设计与配置（10分）（一）信号设备逻辑设计（6分）
根据轨道交通信号控制系统实训平台信号设备的功能及关系，用WPS软件画出列控中心、接收器、轨道继电器之间的通信拓扑图（各设备图片可以从U盘“辅助资料\任务一\图片素材”中提取），将拓扑图命名为“图1-1-拓扑图”。
并将图片粘贴至U盘根目录“提交资料\竞赛答题卡.doc”指定位置。
注：通信拓扑图中的连线粗细、箭头形状等无格式要求。
（二）写出各信号设备主要配置参数和传输参数（4分）
根据U盘“辅助资料\任务一”中提供的“任务一轨道交通信号控制系统信号组合柜布线图.pdf”、“任务一站场图.png”和“各参数参照图.pdf”，如果将移频设备对应轨道区段815AG,写出该轨道区段对应的载频值、算出发送器功出电压范围、衰耗盘主轨道接收电平、送端模拟网络盘补偿电缆长度。
并将结果写在U盘根目录“提交资料\竞赛答题卡.doc”指定位置。
任务二信号控制系统安装部署（30分）（一）系统设备安装、布线（20分）
根据U盘“辅助资料\任务二”中提供的“任务二轨道交通信号控制系统信号组合柜布线图.pdf”、“任务二轨道交通信号控制系统信号主控台布线图”对轨道交通信号控制系统信号组合柜、主控台设备
（输入输出端子板、can转接板、发送器、接收器、衰耗盘、轨道继电器、方向继电器、轨道模拟盘、模拟网络盘、温湿度传感器模块等）进行安装布线，并完成通电试验和调试，实现对八个区段的占用、空闲模拟与检测。
要求如下：
1.安装布线过程遵守安全操作规范。
2.模块的安装位置正确牢固，螺丝、螺母、垫片选型正确。
3.线号管与线对应正确，且字体方向一致。
4.冷压端子选型正确，压制牢固，无铜线裸露。
5.继电器焊接处加塑料套管，焊接方式穿焊，焊点光滑无毛刺。
6.严格按照布线图中的线色及接线要求接线，且线序正确，布局合理。
7.在整体上，走线整齐、长短适宜、美观大方。
8.提交试卷前，确保线槽盖好。
9.上电后，使正面左数第一块轨道模拟盘处在占用状态，并对发送器、接收器、衰耗盘进行拍照（要求在一张照片上能清晰的看到三个设备的指示灯显示状态），图片命名为“图2-1-移频设备状态”。
并将图片粘贴至U盘根目录“提交资料\竞赛答题卡.doc”指定位置。
（二）环境部署（10分）
信号组合柜各信号设备上电，启动。
打开组合柜列控中心设备上的“启动轨道交通信号控制系统实训平台”软件，对启动后的“轨道交通信号控制系统操作终端”软件界面进行操作，使其显示低频和载频信息，将界面缩放至能完整显示整个站场图，并将该“轨道交通信号控制系统操作终端”界面截图，图片命名为“图2-2-操作终端界面”；通过操作轨道模拟盘，使PIO视图中S1LQBG_GJH亮绿灯，将操作后的PIO视图界面截图，图片命名为“图2-3-PIO视图界面”。
并将两张图片粘贴至U盘根目录“提交资料\竞赛答题卡.doc”指定位置。
任务三信号控制系统故障原因分析追查（15分）
背景介绍：信号组合柜上有8个轨道模拟盘，依次对应信号组合柜上8个轨道继电器。
当某一个轨道模拟盘上的拨动开关拨到空闲状态时，对应的轨道继电器就会吸起，当拨动开关拨到占用状态时，对应的轨道模拟盘就会落下；同时，如果打开信号组合柜列控中心设备上的“轨道交通信号控制系统操作终端”软件，可以查看到系统站场图上对应区段分别为蓝色光带（对应轨道模拟盘拨到空闲状态）和红色光带（对应轨道模拟盘拨到占用状态）。
（一）确定故障现象（6分）
根据提供的文档资料（U盘根目录“辅助资料\任务三\轨道模拟盘原理图.pdf、元器件参考手册和轨道继电器说明书.pdf”）结合任务三背景介绍判断并维修信号组合柜上的故障轨道模拟盘（此轨道模拟盘与信号组合柜上安装的其他轨道模拟盘功能完全一样），将故障
定位、处理方法填写到表3.1中（注意：答案填写到U盘根目录“提交资料\竞赛答题卡.doc”对应的表3.1中）。
（提示：共2处需要维修。
仔细检测出现的问题，再根据原理图以及提供的其他资料进行维修。
）
表3.1 轨道模拟盘故障排查记录表
（二）故障排查与维修（6分）
确定故障后，利用万用表、烙铁等工具对故障轨道模拟盘电路板电路进行维修，确认已维修正常后，把维修后的轨道模拟盘安装到信号组合柜原来的位置，上电检测。
1、把维修的轨道模拟盘拨到空闲状态，同时使用工具箱里提供的万用表测量维修的轨道模拟盘电路板上的两个测试点T1、T2，对测量结果进行拍照，图片命名为“图3-1-轨道模拟盘空闲”；
2、把维修的轨道模拟盘拨到占用状态，同时使用工具箱里提供的万用表测量维修的轨道模拟盘电路板上的两个测试点T1、T2，对测量结果进行拍照，图片命名为“图3-2-轨道模拟盘占用”；并将。
