第八章 轴承和轴组的装配
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钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配前言这是本人编写的钳工中级考证复习要点的第三篇材料(前两篇分别为“——传动机构”“——机床夹具与内燃机”)。
编写依据在“——传动机构”一篇的“备考”栏内有注明。
——滑动轴承(也称:轴承套或轴套)的装配※滑动轴承的主要特点是:工作可靠、平稳、噪声小,因可产生润滑油膜故具有吸振能力,能承受较大的冲击载荷。
轴承套塑性越好,与轴颈的压力分布越均匀。
※滑动轴承按其与轴颈间的润滑状态可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
润滑液体的来源,有静压与动压两种。
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙,强制形成油膜,靠液体的静压平衡外载荷。
所以,液体静压轴承的润滑状态和油膜的形成,与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
※向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和内柱外锥式(以及多瓦式)。
※与多瓦式动压滑动轴承相配的轴在运转时,可以双向旋转。
※滑动轴承装配的要求,主要是使轴颈与轴承孔之间,获得所需要的间隙和良好的接触。
整体式滑动轴承装配要抓住四个要点:1)压入轴套,2)轴套定位,3)修整轴套孔,4)轴套的检验。
整体式向心滑动轴承是用压入法装配的。
装配时,要根据轴套与座孔配合过盈量的大小,确定适宜的压入方法。
当过盈量较大时,宜采用压力机压入。
压入时,必须防止轴承倾斜。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验,除了测定圆度误差及尺寸外,还要检验轴套孔中心线对轴套端面的垂直度。
※剖分式轴瓦安装在轴承中,无论在圆周方向或轴向都不允许有位移。
轴承的上、下轴瓦与轴承座盖装配时,应使轴瓦背与座孔接触良好。
为达到配合紧密,保证有合适的过盈量,薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略高一些。
※常用的轴瓦材料是巴氏合金。
轴承合金具有良好的减摩性和耐磨性,由于强度很低不能单独作轴瓦,更不能用来制造轴承的滚珠。
※大型或贵重的金属整体式滑动轴承,内孔磨损后,可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
§8-3 轴组的装配与修理教学目标:通过本章节学习使学生掌握掌握滚轴组装配和修理及滚动轴承的定向装配方法。
掌握车床主轴轴组的装配与修理教学重点、难点:1.主轴部件精度的技术要求2.主轴部件的检查与维修3.滚动轴承的定向装配教学过程:1.教授课程内容及操作方法2.课堂纪律3.复习旧课【讲授新课】(2节)轴是机械中重要的零件,它与轴上零件,如齿轮、带轮及两端轴承支座等的组合称为轴组。
轴组的装配是将装配好的轴组组件,正确地安装在机器中,并保证其正常工作要求。
轴组装配主要是将轴组装入箱体(或机架)中,进行轴承固定、游隙调整、轴承预紧、轴承密封和轴承润滑装置的装配等。
一、轴承的固定方式轴正常工作时,不允许有径向跳动和轴向移动存在,但又要保证不致受热膨胀卡死,所以要求轴承有合理的固定方式。
轴承的径向固定是靠外圈与外壳孔的配合来解决;轴承的轴向固定有两种基本方式。
1.两端单向固定方式如图8—20所示,在轴两端的支承点,用轴承盖单向固定,分别限制两个方向的轴向移动。
为避免轴受热伸长而使轴承卡住,在右端轴承外圈与端盖间留有不大的间隙(0.5~1 mm),以便游动。
2.一端双向固定方式如图8—2l所示,将右端轴承双向轴向固定,左端轴承可随轴作轴向游动。
这种固定方式工作时不会发生轴向窜动,受热时又能自由地向另一端伸长,轴不致被卡死。
若游动端采用内、外圈可分的圆柱滚子轴承,此时,轴承内、外圈均需双向轴向固定。
当轴受热伸长时,轴带着内圈相对外圈游动。
如图8---22所示。
如果游动端采用内、外圈不可分离型深沟球轴承或调心球轴承,此时,只需轴承内圈双向固定,外圈可在轴承座孔内游动,轴承外圈与座孔之间应取间隙配合。
如图8—23所示。
二、滚动轴承的定向装配对精度要求较高的主轴部件,为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用定向装配的方法。
定向装配就是人为地控制各装配件径向跳动的方向,合理组合,采用误差相互抵消来提高装配精度的一种方法。
第八章轴承装配工艺规程轴承是支撑轴或转轴的主要部件,是机械传动中不可缺少的组成部分,根据相对运动表面的摩擦性质,分为滚动轴承和滑动轴承。
第一节滚动轴承的装配工艺一、滚动轴承的装配。
1、轴承的滚珠、滚柱、内、外园表面必须光滑,不得有麻点裂纹、锈痕变色以及起皮等现象,保持器完好,转动灵活无异音。
2、轴承与轴装配采用基孔制过渡配合,轴承与轴配合公差应符合图纸公差要求,一般为0.02~0.03mm紧力。
3、轴承与轴承座装配采用基轴制过渡配合,紧力应符合图纸公差要求,一般为0.02~0.1mm(套筒轴承座取小值)原则是保证内外套不发生相对转动。
4、装配前,应检查测量轴,孔径,其圆锥和椭圆度应符合图纸要求,一般圆锥度不大于0.015mm,椭圆度不大于0.03mm。
5、对于轴径因磨损或其它原因,使轴与轴承内套间隙过大时,不应采取打样冲眼或滚花的方法来增加配合紧力,向应喷罐或堆焊再车如加工恢复原始尺寸。
6、装配时先用汽油或煤油将轴承清洗干净,再根据配合性质选取不同的装配方法,对过盈量较大的除用压力机压入外,还可采用机油加热至90~115℃时迅速套装方法,对紧力较小的可用手锤打入,但要沿四周均匀渐入,严禁直接敲打轴承内外套。
加热装配的轴承,不得浇水降温,应待其自然冷却。
7、拆装轴承时的施力原则应是施加的压力应直接加在配合套圈端面上,决不能通过滚动体传递压力即从转轴上拆装时,施力于内套,从轴承座拆装时应施力于外套。
二、质量验收标准1、装配好的轴承端面,应与轴肩或孔的支轴面贴靠,轴承型号规格的端面应向外。
2、应保证轴承装在轴上和轴承座孔中,没有歪斜和卡住现象。
3、为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同轴的两个轴承中,必须有一个外套可以在热胀时产生轴向移动,以免轴或轴承因没有这个余地而产生附加应力,以致急剧发热而被烧毁。
4、轴承内必须清洗,严格避免钢、铁屑及杂物进入轴承内部。
5、装配后的轴承外套不得松动转圈,应有0.01~0.03mm的紧力。
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学轴承和轴组的装配是机械制造中非常重要的一项工艺,它关系到机器设备的运转稳定性和寿命。
新装配钳工工艺学对于正确、高效地进行轴承和轴组的装配具有重要意义。
下面将介绍一些新装配钳工工艺学的关键要点。
首先,新装配钳工工艺学要求钳工具的选择合理。
钳工工具是进行轴承和轴组装配的关键设备,应当选择符合装配要求的工具。
常用的钳工工具包括压装器、拆卸器、定位夹具等。
在选择钳工工具时,要考虑到轴承和轴组的尺寸、装配方式、受力情况等因素,确保工具能够准确、安全地完成装配任务。
其次,新装配钳工工艺学要求钳工人员具备良好的装配技术。
钳工人员应当熟悉轴承和轴组的装配标准和规范,了解装配过程中各个环节的要点和注意事项。
钳工人员应当掌握合理的加装力度和顺序,以确保轴承和轴组的装配质量。
在操作过程中,钳工人员还应当注意避免人为因素引起的装配失误,如力度不均匀、安装方向错误等。
此外,新装配钳工工艺学还要求精确的装配测量和检验。
在装配过程中,钳工人员应当及时进行测量和检验,以确认轴承和轴组的装配尺寸和质量是否符合要求。
常用的装配测量工具包括千分尺、游标卡尺、外径测量仪等。
通过测量和检验,可以及时发现装配问题,并及时进行调整和修正。
最后,新装配钳工工艺学还要求合理的装配环境和条件。
装配环境应当保持清洁、干燥、温度适宜,以防止外部灰尘、湿气等对装配影响。
装配条件包括装配设备和工装的合理设置和调整,装配润滑剂的选择和使用等。
在选择润滑剂时,要根据装配要求选择合适的类型和规格,以确保轴承和轴组在使用过程中的润滑和摩擦性能。
总之,新装配钳工工艺学对于轴承和轴组的装配至关重要,它要求钳工工具的选择合理、钳工人员具备良好的装配技术、精确的装配测量和检验以及合理的装配环境和条件。
只有在严格按照新装配钳工工艺学的要求进行装配,才能保证轴承和轴组的装配质量,提高机器设备的运转稳定性和寿命。
轴承和轴组的装配是机械制造中重要且复杂的工艺环节。