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压缩机知识压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置。
它是工业生产过程中必不可少的设备之一，广泛应用于制冷、空调、压缩空气动力系统等领域。
本文将从压缩机的原理、工作过程、分类以及应用等方面进行介绍。
一、压缩机的原理压缩机的原理是利用活塞、转子或叶轮等工作机构，通过改变气体或蒸汽的体积来增加其压力。
当工作机构运动时，气体或蒸汽被吸入压缩机的工作腔中，然后被压缩，最终排出高压气体或蒸汽。
压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、排气和冷却等阶段。
二、压缩机的工作过程在吸气阶段，压缩机的工作腔内部压力较低，气体或蒸汽通过进气阀进入工作腔。
随后，在压缩阶段，工作机构开始运动，使工作腔内的气体或蒸汽被压缩，增加其压力。
在排气阶段，压缩机的出口阀打开，高压气体或蒸汽被排出。
最后，在冷却阶段，压缩机通过冷却系统将工作腔内的温度降低，以保证压缩机的正常运行。
三、压缩机的分类根据工作原理和结构形式的不同，压缩机可以分为容积式压缩机和动态式压缩机两大类。
容积式压缩机又分为往复式压缩机和回转式压缩机。
往复式压缩机通过活塞来改变工作腔的体积，实现气体的压缩。
回转式压缩机则通过转子或叶轮的旋转来改变工作腔的容积，实现气体的压缩。
动态式压缩机又分为离心式压缩机和轴流式压缩机。
离心式压缩机通过离心力来实现气体的压缩，轴流式压缩机则通过气流的流动来实现气体的压缩。
四、压缩机的应用压缩机在制冷、空调、压缩空气动力系统等领域有着广泛的应用。
在制冷系统中，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后将其压缩成高温高压的气体，经过冷凝器放热并转化成液体，最后通过膨胀阀降压，实现制冷效果。
在空调系统中，压缩机则将室内空气吸入，经过压缩后，通过冷凝器释放热量，最后送到室内实现空调效果。
在压缩空气动力系统中，压缩机用于将空气压缩成高压气体，以提供动力给气动设备。
压缩机是一种能够将气体或蒸汽压缩成高压的装置，具有广泛的应用。
通过改变气体或蒸汽的体积，压缩机能够实现对气体或蒸汽的压缩，从而达到提高其压力的目的。
压缩机培训资料压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个行业。
压缩机的工作原理是通过将气体或蒸汽压缩成高压状态，将其转化为机械能或热能，从而实现对气体的压缩和输送。
为了更好地了解压缩机的原理和使用方法，培训是十分必要的。
一、压缩机的分类根据压缩机的工作原理和压缩介质的不同，压缩机可以分为往复式压缩机、离心式压缩机和旋片式压缩机等类型。
1. 往复式压缩机往复式压缩机是一种通过活塞来实现气体压缩的压缩机。
它的工作原理是通过往复运动的活塞使气体在气缸内不断压缩，从而提高压缩介质的压力。
2. 离心式压缩机离心式压缩机是一种通过离心力实现气体压缩的压缩机。
它的工作原理是通过高速旋转的叶轮将气体吸入，然后通过离心力将气体压缩，最后将压缩气体排出。
3. 旋片式压缩机旋片式压缩机是一种通过旋转的叶片来实现气体压缩的压缩机。
它的工作原理是通过旋转的叶片将气体吸入，然后通过快速旋转的叶片将气体压缩。
二、压缩机的工作过程压缩机的工作过程可以简单分为吸气过程、压缩过程和排气过程。
吸气过程是将外部的气体吸入，通过增大气缸容积来实现。
压缩过程是将气体进行压缩，通过减小气缸容积来实现。
排气过程是将压缩后的气体排出，通过打开排气阀实现。
三、压缩机的使用注意事项在使用压缩机时，需要注意以下几个方面：1. 安全操作使用压缩机时，要遵守相关的安全操作规程，应佩戴好个人防护用品，确保操作过程中的安全。
2. 维护保养定期对压缩机进行维护保养，包括清洁、润滑和更换易损件等操作，以确保其正常的工作状态。
3. 使用环境在使用压缩机时，要考虑周围的环境因素，如温度、湿度和灰尘等，以确保良好的工作效果。
4. 压缩介质的选择根据不同的工作需求，选择适合的压缩介质，避免使用不当造成设备故障或效率低下。
四、压缩机的应用领域压缩机广泛应用于各个行业，主要包括以下几个领域：1. 工业制造业压缩机在工业制造过程中的应用非常广泛，例如冶金、化工、纺织等行业，常用于气动输送、工艺气体供应和压缩空气系统等方面。
一章压缩机的基本知识第一节压缩机概述一、定义：压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
二、次要用途:1、动力用压缩机⑴压缩气体驱动各种风动机械,如：气动扳手、风镐.⑵控(_kong)制仪表和自动化装置。
⑶交通方面：汽车门的开启。
⑷食品和医药工业中用高压气体搅拌浆液.⑸纺织业中，如喷气织机.2、气体输送用压缩机⑴奋道输送-—为了克服气体在管(wei4 le0 ke4 fu2 qi4 ti3 zai4 guan3）道中流动过程中，管道对气体产生的阻力。
⑵瓶装输送——缩小气体的体积，使有限的容积输送较多的气体。
3、制冷和气体分离用压缩机如氟里昂制冷、空气分离。
4、石油、化工用压缩机⑴用于气体的合成和聚合，如:氨的合成.⑵润滑油的加氢精制。
三、压缩机的分类⑴、按（__an）作用原理分：容积式和速度式（透平式)⑵、按压送的介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机、氢气压缩机等⑶、按排气压力分类：低压（0.3~1.0MPa）中压（1。
0～10MPa）高压((gao ya _）10~100MPa）超高压（＞100MPa)⑷按结构型式分类:压缩机—-——容积式、速度式.容积式-——-回转式（包括螺杆式、滑片式、罗茨式)、往复式（包括活塞式、隔膜式).速度式-—-—离心式、轴流式、喷射式、混流式。
第二节压缩机的著(de zhu)名厂家一、国外著名的压缩机企业有以下几家:⑴日本有七家:日立（Hitachi）、三井、三菱（Mitsubishi）、川崎、石川岛（IHI）、荏原（EBRARA，包括美国埃理奥特ELLIOTT)和神钢(Kobelco）；⑵美国有五家:德莱赛兰(DRESSER—RAND）、英格索兰（Ingersoll-rand）、库柏(Cooper）、通用电气动力部(GE 原来的意大利新比隆Nuovo Pignone公司）和美国A－C压缩机公司；⑶德国有二家：西门子工业（原来的德马格－德拉瓦)、盖哈哈-波尔西克(GHH-BORSIG）；⑷瑞士有一家：苏尔寿（SULZER）；⑸瑞典有一家：阿特拉斯（A TLAS COPCO）；⑹韩国有一家：三星动力。
压缩机相关知识
压缩机是一种将气体或气体混合物压缩成高压气体的设备。
它主要通过减小气体的体积来增加气体的压力。
以下是压缩机相关的知识：1. 压缩机的分类：常见的压缩机包括往复式压缩机、螺杆式压缩机、离心式压缩机和旋涡式压缩机等。
不同类型的压缩机适用于不同的应用场景。
2. 压缩机的工作原理：压缩机通过活塞、螺杆、离心轮等工作部件的运动，将气体逐渐压缩，使其压力升高。
压缩机通常由电动机驱动。
3. 压缩机的应用领域：压缩机广泛应用于制冷、空调、汽车引擎、工业生产等领域。
例如，制冷空调系统中的压缩机用于将制冷剂压缩成高压气体，以便在制冷循环中发挥作用。
4. 压缩机的性能参数：常见的压缩机性能参数包括排气量、压缩比、功率消耗和效率等。
这些参数可以用来评估压缩机的性能和能耗。
5. 压缩机的维护和保养：压缩机需要定期进行维护和保养，以确保其正常运行和延长使用寿命。
维护包括清洁滤网、更换润滑油、检查密封件等。
6. 压缩机的安全性：由于压缩机在工作过程中会产生高温和高压，因此需要注意安全事项。
操作人员应该熟悉操作规程，佩戴个人防
护装备，并遵守相关安全操作规定。
以上是关于压缩机相关的知识，压缩机在各个领域都扮演着重要的角色，对于提高生产效率和改善生活质量具有重要意义。
压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。
在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。
等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
2、压缩比：（R）压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
例：在海平面时进气绝对压力为0.1 MPa ，排气压力为绝对压力0. 8MPa。
则压缩比：P2 0.8R=--------- =--------- =8P1 0.1多级压缩的优点：（1）、节省压缩功；（2）、降低排气温度；（3）、提高容积系数；（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。
返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质：干空气成分：氮气（N2） 氧气（O2） 二氧化碳（CO2） 78.03% 20.93% 0.03%分子量：28.96比重：在0℃、760mmHg柱时，r0=1.2931kg/m3比热：在25℃、1个大气压时，Cp=0.241大卡/kg－℃在t℃、压力为H（mmhg）时，空气的比重：273 Hrt=1.2931× -------× -------kg/m3273+t 760湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，Pb）。
返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力，如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡：即：1Pa = 1N/m21Kpa = 1,000 Pa = 0.01 kg/cm21Mpa = 106Pa = 10 kg/ cm22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比，我们所居住的环境大气具有0.1Mpa 的绝对压力。
在海平面上，仪表压力加上0.1MPa的大气压力可得出绝对压力。
空气压缩机基本知识一、空气压缩机概念空气压缩机（英文为：air compressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
压缩机属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，产生一定的动能，这些动能可以做为机械动力或其他用途。
压缩空气系统图见下图：二、空气压缩机的分类1.按照定义分类：1)容积式压缩机-减小气体体积，提高气体压力。
往复式压缩机-工作容积大小呈周期性变化，空间位置不变。
回转式压缩机-工作容积大小呈周期性变化，空间位置变化。
2)动力式压缩机-提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩气体的压力。
离心式压缩机-属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。
主气流是径向的。
2.按照排气压力分类1)鼓风机：0.01～0.1MPa2)低压：0.2～1.0MPa3)中压：1～10MPa4)高压：10～100Mpa5)超高压：＞100MPa3.按照排气量分类1)微型：＜1m³/min2)小型：1～10m³/min3)中型：10～100m³/min4)大型：＞100m³/min4.按照冷却方式分类1)风冷：以空气作为冷却介质，依靠自身的散热风扇完成空气循环。
2)水冷：以水作为冷却介质，配备专用冷却水塔，或提供专用冷却水循环系统。
5.按照润滑方式分类1)有油润滑：a.喷油式压缩机，b.微油式压缩机2)无油润滑：a.水润滑，b.干式螺杆，c.无油活塞，d.离心式三、空气压缩机的工作原理1、活塞式空气压缩机当活塞从汽缸的上止点向下止点移动时，汽缸内的容积增大，缸内压力下降，当缸内压力低于外界大气压力时，外界的空气在汽缸内外压力差的作用下，客服弹簧的张力推开进气阀而进入汽缸（这时出气阀关闭）。
当活塞移到下止点时，汽缸内充满空气，其压力与外界大气相等。
离心式压缩机一、离心式压缩机的发展概况离心式压缩机是透平式压缩机的一种，具有处理气量大，体积小，结构简单，运转平稳，维修方便以及气体不受污染等特点。
随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复活塞式压缩机。
二、离心压缩机的工作原理和基本结构1、工作原理一般说，提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与分子之间的距离。
为了达到这个目标，除了采用挤压元件来挤压气体的容积式压缩方法以外，还有一种用气体动力学的方法，即利用机器的作功元件（高速回转的叶轮）对气体作功，使气体在离心力场中压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩流道中流动时这部分功能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式压缩机的工作原理或增压原理。
2、基础结构下面分别叙述压缩机流道中各组成部分（或称为通流元件）的作用。
吸气室：压缩机每段的第1级入口都设有吸气室，其作用是将气体从进气管均匀地导入叶轮的入口以减小气体进入时的流动损失。
叶轮：叶轮是离心压缩机中最重要的一个部件，驱动机的机械即通过此高速回转的叶轮叶片对气体作功而使气体获得能量，它是压缩机中唯一的作动部件，故亦称工作轮。
叶轮一般是由轮盖、轮盘和叶片组成的闭式叶轮，也没有轮盖的半开式叶轮。
扩压器：气体从叶轮流出时，具有很高的速度，为了使这部分速度能尽可能地转化为压力能，在叶轮外缘的周围设置了流通截面逐渐扩大的流通空间，这就是扩压器。
扩压器是由前后隔板组成的环形通道。
其中不装叶片的称为无叶扩压器，装有叶片的称为叶片扩压器。
弯道：为了把从扩压器流出来的气体引导到下一级去进行再压缩，在扩压器外围设置了使气体由离心方向改变为向心方向的环形通道，称为弯道。
弯道是由隔板和气缸内壁组成的环形空间。
压缩空气基本理论(1)压缩和压缩比压缩介质压力压缩和压缩比1、压缩绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。
在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。
等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
2、压缩比：（R）压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
例：在海平面时进气绝对压力为0.1 ，排气压力为绝对压力0. 8。
则压缩比：P2 0.8=8P1 0.1多级压缩的优点：（1）、节省压缩功；（2）、降低排气温度；（3）、提高容积系数；（4）、对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。
返回顶部压缩介质为什么要用空气来作压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。
惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。
干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质：干空气成分：氮气（N2）氧气（O2）二氧化碳（2）78.03% 20.93% 0.03%分子量：28.96比重：在0℃、760柱时，r0=1.29313比热：在25℃、1个大气压时，0.241大卡－℃在t℃、压力为H（）时，空气的比重：273 H1.2931×× 3273 760湿空气的比重，还应考虑饱和水蒸气分压力（0.378ψ，）。
返回顶部压力1、压力这只是某一单位面积的力，如平方米上受1牛顿力度压力单位为1帕斯卡：即：1 = 121 = 1,000 = 0.01 21 = 106 = 10 22、绝对压力绝对压力是考虑到与完全真空或绝对零值相比，我们所居住的环境大气具有0.1 的绝对压力。
在海平面上，仪表压力加上0.1的大气压力可得出绝对压力。
高度越高大气压力就越低。
3、大气压力气压表是用于衡量大气的压力。
当加上仪表压力上就可得出绝对压力。
绝对压力=压力计压力＋大气压力大气压力通常是以水银为单位，但是任何一个压力单位都能作出同样很好的解释：1个物理大气压力 = 760毫米汞柱 = 10.33米水柱=1.0332≌0.1.大气压同海拔高度的关系：H0 ×（1- ）5.25644300H——海拔高度，P0=大气压（0℃，760）4、压力单位换算：单位：，(2)10.006895,10.1,12=98.0660.098066≌0.1压缩空气基本理论(2)温度露点及相对湿度状态及气量温度1、温度温度是指衡量某一物质在某一时间能量水平的方法。
（或更简单的说，某一事物有多少热或多少冷）。
温度范围是根据水的冰点和沸点。
在摄氏温度计上，水的冰点为零度，沸点为100度。
在华氏温度计上，水的冰点为32度，沸点为212度。
从华氏转换成摄氏：华氏=1.8摄氏＋32，摄氏=5/9（华氏-32）2、绝对温度这是用绝对零度作为基点来解释的温度。
基点零度为华氏零下459.67度或摄氏零下273.15度绝对零度是指从物质上除去所有的热量时所存在的温度或从理论上某一容积的气体缩到零时所存在的温度。
3、冷却温度差冷却温度差是确定冷却器的效率的术语。
因为冷却器不可能达到100％的效率，我们只能用冷却温差衡量冷却器的效率。
冷却温度差是进入冷却器的冷水或冷空气温度和压缩空气冷却后的温度之差。
4、中间冷却器中间冷却器是用于冷却多级压缩机中的级与级之间的压缩空气或气体使温度降低的器件。
中间冷却器通过降低进入下一级压缩空气温度达到降低压缩功率以有助于增加效率。
返回顶部露点和相对湿度1、露点和相对湿度就象晚上温度下降会产生露水一样，压缩空气系统内的温度下降也会产生水气。
露点就是当湿空气在水蒸气分压力不变的情况下冷却至饱和的温度。
这是为什么呢? 含有水分的空气只能容纳一定量的水分。
如果通过压力或冷却使体积缩小，就没有足够的空气来容纳所有的水分，因此多于的水分析出成为冷凝水。
离开后冷却器的空气通常是完全饱和的。
分离器内的冷凝水就显示了这一点，因此空气温度有任何的降低，就会产生冷凝水。
设定的湿度可认为是湿空气所含水蒸气的重量，即：水蒸气重量和干燥空气重量之比。
相对湿度ψχ-湿度ψ= =χ0-饱和绝对湿度当0, ψ=0时，称为干空气；, ψ=1时，称为饱和空气。
绝对湿度——1M3湿空气所含水蒸气的重量。
—水蒸气重量χ=V—湿空气体积水蒸气重量含湿量=干空气重量2、饱和空气当没有再多的水气能容纳在空气中时，就产生了空气的饱和，任何加压或降温均会导致冷凝水的析出。
3、水气分离器水气分离器是用于收集和除去在冷却过程中从空气或气体中冷凝出来水的器件。
储气筒是用于储存压缩机排放出来的压缩空气和气体的容器。
储气筒有利于消除排气管路中的脉冲，并在需求量大于压缩机的能力时，可起储存和补充提供压缩空气的作用。
4、干燥机干燥机是用于干燥空气的装置。
用我们的术语，就是用其干燥的压缩空气。
离开后冷却器的空气通常是完全饱和的，就是说任何降温都会产生冷凝水。
冷冻式干燥机是通过降低压缩空气的温度，析去水分，然后将空气再加热到接近原来的温度。
再生式干燥机是使空气通过含有化学物质的过滤器以析出水分。
这种装置比冷冻式装置更能吸附水气。
返回顶部状态及气量1、标准状态标准状态的定义是：空气吸入压力为0.1，温度为15.6℃（国内行业定义是0℃）的状态下提供给用户系统的空气的容积。
如果需要用标准状态，来反映考虑实际的操作条件，诸如海拔高度、温度和相对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。
2、常态空气规定压力为0.1、温度为20℃、相对湿度为36％状态下的空气为常态空气。
常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。
当空气中有水气，一旦把水气分离掉，气量将有所降低。
3、吸入状态压缩机进口状态下的空气。
4、海拔高度按海平面垂直向上衡量，海拔只不过是指海平面以上的高度。
海拔在压缩机工程方面占有重要因素，因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄，绝对压力变得越低。
既然在海拔上的空气比较稀薄，那么电动机的冷却效果就比较差，这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。
200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286米。
5、影响排气量的因素：、、海拔高度、n、V余、泄漏等。
6、海拔高度对压缩机的影响：（1）、海拔越高，空气越稀薄，绝压越低，压比越高，越大；（2）、海拔越高，冷却效果越差，电机温升越大；（3）、海拔越高，空气越稀薄，柴油机的油气比越大，N越小。
7、容积流量容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。
用单位：M3 (立方米/分)表示。
标方用N M3表示。
10.02832 M3, 或者 1 M335.311,标准状态，实际状态8、余隙容积余隙容积是指正排量容积式（往复或螺杆）压缩机冲程终端留下的容积，此容积的压缩空气经膨胀后返回到吸入口，并对容积系数产生巨大的影响。
9、负载系数负载系数是指某一段时间内压缩机的平均输出与压缩机的最大额定输出之比。
不明智的做法就是卖给用户的压缩机，正好满足用户的最大的需求，增加一个或几个工具或有泄漏会导致工厂的压力下降。
为了避免这种情况，英格索兰多年来一直建议采用负载系数：取用户系统所需气量的极大值，并除以0.9或0.8的负载系数。
(或任何用户认为是个安全系数)这种综合气量选择能顾及未预计到的空气需量的增加。
无需额外的资本的投入，就可做一些小型的扩建。
10、气量测试（1）、往复式压缩机气缸容积压缩机气缸的容积是指活塞移动的容积减去活塞杆占有的体积。
通常是用每分钟立方米来表示。
多级压缩机的容积只是第一级压缩的容积，因为逐一通过所有级的气体都来源于第一级。
（2）、测试低压喷嘴测试是一种精确衡量压缩机所提供空气的方法。
这一方法得到压缩空气和气体学会的认可，还为能源测试代号委员会所接受。
9中有关采用低压喷嘴测试往复式压缩机的描述。
10中有有关采用低压喷嘴测试动力式压缩机的描述。
压缩空气基本理论(3)功率及比功率噪音和声音评估经验公式功率及比功率（能耗比、容积比能）1、压缩机效率容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比，用百分比表示。
压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。
理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。
相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。
就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言，机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。
就电动机驱动的压缩机而言，机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。
用百分比来表示。
2、总体效率总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。
压缩机轴功率（制动功率）包括：气体压缩功—指示功，摩擦功机械效率η粗算：1.634(1)[ε(1)-1]N电机轴/η传，η传（皮带：0.92～0.98,齿轮：0.97～0.99）螺杆压缩机中，风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。
3、容积比能容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率，通常用3表示，在相同的排气压力下容积比能越小。
即耗功少。
该压缩机效率就是压缩机的真实效率的衡量。
比功率：规定工况：1(A)20℃,ψ=0, t水=15℃=7(表)，水量≤2.53功率是单位时间所做的功，诸如马力(千瓦)被定为76小时功率是能源的转换中衡量的指标。
为了得到功率的成本，我们也必须包括时间，例如：耗费金钱不是千瓦而是千瓦小时。
取马力并把其转换成耗费用户的成本，我们要用以下的公式：电机制动马力×0.746 (转换成千瓦)×年运行小时×功率成本年成本=电机效率返回顶部噪音和声音评估噪音被认为是令人讨厌或干扰的声音。
用户完全愿意整夜坐在迪斯科舞厅，边抽烟边欣赏高达95分贝的迪斯科音乐，但是不可思议的是他竟无法容忍第二天早上的65分贝的复印机噪音。
用户喜欢迪斯科的噪音而不喜欢复印机的噪音。
典型的鸡尾酒会噪音值为90分贝，摇滚乐队的噪音为100到138分贝之间。
那么什么是分贝呢？分贝的定义可以解释为对两种能量比值的对数（以10为底）后乘以10。
W210W1增加10分贝表示能量的增加10:1，增加20分贝表示能量增加100:1，增加30分贝则增加1000:1。
对我们的应用来说，我们是讨论声功率级-设定的W1参照值为10-12，其公式就变成了：()=10 10-12例如，如果我们有一个声源，发出一个10-5瓦特的功率级，那声功率是：10-510 = 7010-12当耳朵背对着噪音，人们发现耳朵就自动地“听不到”低频的噪声，非常类似下面的“A”级网络。
为此，对工业噪声的测量选择的标准是“A”级噪声水平，并使用术语。
由于反射的噪声能容易地被测试探头捕获，所以设置另一个标准。
该标准要求所有噪声测量就在“空旷野外条件”下进行。
测量气体设备声音的51规则指出：噪声应该在离机器一米远，一点五米高处测量。
因此，这里我们确定了测试探头位置和测量地点并且以“A”级网络测量噪声。
