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序号 1 职 务 现场负责人 技术负责 人 数 量 序号7 职 务 数 量 1 安 全 员 1 2 1 8 测 工 3 3 钢 筋 工 2～4 9 4 电 焊 5 工电工 修 理 工 2 10 2 11 试 验 员 钻机操作员 机械司机 1 1 2 6 1 12 其 它 10 旋挖钻灌注桩作业指导书1 适用范围适用于各种土质层和砂类土、碎〔卵〕石土或中等硬度以下基岩的施工。
施工前应依据不同的地质承受不等的钻头。
目前国内常用的德国产 BG 系列和意大利的 R 系列旋挖钻机。
2 作业预备2.1 施工技术预备2.1.1 依据设计文件和环保要求，结合现场状况，编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。
2.1.2 按有关规定和设计要求进展试桩，确定施工工艺参数和检验桩的承载力，并应具有完整的试桩资料。
2.1.3 施测墩台及孔位掌握中线，做好护桩。
2.2 场地预备2.2.1 去除杂物，换除软土，平坦压实，场地位于陡坡时， 可用枕木或型钢等搭设工作平台。
2.2.2 在场地布置中安排泥浆循环净化系统。
2.3 物资预备依据工程备好各种所需材料，还需备好各种应急物资。
2.4 人员配备〔劳动力组织承受内部队伍组织模式，施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进展合理配置〕主要人员见表 1《旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表》表 1 旋挖钻灌注桩施工主要劳力安排表2.5 机械配备见表 2《旋钻灌注桩施工主要机械配置表》3 技术要求序机械名规格型功率数量4 砼搅拌输送3.1相关部门供给的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。
3.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线〔管道、电缆〕、地下构筑物、危急建筑物、周密仪器车间等的调查资料。
3.3主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和协作比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并托付有资格的试验室依据所用的原材料作好混凝土的协作比试验。
旋挖钻成孔作业指导书1、旋挖钻机成孔工艺介绍旋挖钻机成孔是通过底部带有活门的桶式钻头的回转，直接将土旋入钻头内，然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土，如此循环往复，直至成孔的过程。
旋挖钻机适用于各种土质地层、砂性土、砂卵砾石层和中等硬度以下基岩的施工。
施工前应根据不同的地质情况选用不同类型的钻头。
（见钻孔灌注桩施工工艺流程图）2、旋挖钻施工准备工作2.1钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。
2.2在浅水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定。
2.3钻孔场地在深水中或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。
如水流平稳时，钻机可设在船舶或浮箱上进行钻孔作业，但须锚锭稳固保证桩位准确。
2.4根据设置的三角网及桩位坐标图，用全站仪放出每个桩孔的中心位置，然后用钢尺复核各桩孔之间的平面距离。
定出桩位的中心位置，并用在周围做上护桩，并报监理工程师检验，经监理工程师检验桩位符合精度要求后可进行护筒的埋设。
2.5准备好足够的混凝土原料，拌和、运输设备，以及材料堆放场地。
2.6泥浆制备：按照两个墩位布设制浆池，及沉淀池，并用循环胶管连接，泥浆选用优质钠基膨润土制成。
入孔泥浆性能指标，应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定：黏度：一般地层16～22，松散易坍底层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
pH 值：应大于6.5.为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量应经试验决定。
造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，每个台班不少于一次。
2.7根据孔深，备足混凝土导管，事先预拼并做试压试验，按自下而上顺序编号并标示尺度。
2.8钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。
桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业指导书随着城市化进程的加快，桥梁建设成为城市发展的重要组成部分。
而桥梁的稳固基础则是桥梁工程成功的关键。
在桥梁基础施工中，旋挖钻灌注桩作为一种常用的施工方法，具有施工速度快、效果好的特点。
本文将为大家提供一份桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业指导书，以帮助工程师和施工人员更好地进行施工。
一、施工前准备1. 施工前需对工地进行勘察，了解地质情况、地下水位等相关信息，以便确定施工方案。
2. 确定施工机械和设备的选择，包括旋挖钻灌注桩机、混凝土搅拌站等。
3. 编制详细的施工方案，包括施工工序、施工顺序、施工时间等。
二、施工步骤1. 地面准备工作：清理施工现场，确保施工区域平整，移除杂物和障碍物。
2. 钻孔施工：根据设计要求，使用旋挖钻灌注桩机进行钻孔作业。
在钻孔过程中，要注意控制钻孔的垂直度和直径，确保桩基质量。
3. 清孔处理：在钻孔完成后，使用压缩空气或冲洗液清除孔内的泥浆和杂质，保证孔壁的洁净度。
4. 钢筋配置：根据设计要求，在钻孔孔底布置钢筋，注意钢筋的间距和纵横交叉点的连接。
5. 灌注混凝土：使用混凝土搅拌站将预先配制好的混凝土泵入钻孔中，确保灌注过程中混凝土的均匀性和充实度。
6. 桩顶处理：在混凝土灌注完成后，对桩顶进行修整，确保桩顶的平整度和垂直度。
三、施工注意事项1. 施工过程中要注意安全，严格遵守相关施工规范和操作规程。
2. 钻孔过程中要严格控制孔径和孔深，避免超出设计要求。
3. 清孔处理要彻底，确保孔壁的洁净度，以提高桩基的质量。
4. 钢筋配置要按照设计要求进行，保证钢筋的连接牢固和布置合理。
5. 混凝土灌注过程中要控制混凝土的流动性和充实度，避免出现空洞和松散现象。
6. 桩顶处理要平整，确保桩顶与桥梁结构的连接牢固。
四、施工质量控制1. 施工过程中要进行现场监测和质量检验，包括钻孔直径、孔深、孔壁洁净度、钢筋配置等。
2. 对灌注混凝土进行采样和试验，检测混凝土的强度、坍落度等指标。
旋挖钻灌注桩作业指导书一、引言旋挖钻灌注桩是一种常用的地基处理方法，它通过旋转钻杆和注浆管，将土层钻孔并注入混凝土，以增加地基的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍旋挖钻灌注桩的作业流程和注意事项。
二、前期准备1. 地质勘察：在进行旋挖钻灌注桩施工前，必须进行地质勘察，了解地下土层的情况和地质条件，以便确定合适的桩径和桩长。
2. 设备检查：确保旋挖钻灌注桩机的各项设备正常运转，包括旋挖钻杆、注浆管、搅拌机等。
同时，检查施工现场的安全设施是否完备。
三、施工流程1. 钻孔（1）确定钻孔位置：根据设计要求，在施工现场标出桩位，并使用测量仪器准确测量桩位的位置和高程。
（2）钻孔设备安装：将旋挖钻杆和注浆管安装到旋挖钻灌注桩机上，并确保其坚固可靠。
（3）开始钻孔：启动旋挖钻灌注桩机，将钻杆逐渐下入土层，同时进行旋转和推进，直至达到设计要求的孔深。
2. 清孔（1）钻孔完成后，住手旋转和推进，将钻杆缓慢抽出，同时注入清孔液，以清除钻孔中的泥浆和杂质。
（2）清孔液的注入要均匀稳定，避免过快或者过慢造成钻孔塌方或者清孔不彻底。
3. 钢筋安装（1）根据设计要求，在钻孔孔底预埋钢筋，确保钢筋的垂直度和位置准确。
（2）钢筋的连接采用焊接或者罗纹连接，确保连接坚固可靠。
4. 注浆（1）选择适当的注浆材料，按照设计要求进行搅拌和配置。
（2）将注浆管插入钻孔中，注入混凝土，同时进行旋转和抽杆，确保注浆均匀。
（3）注浆过程中要控制注浆压力和注浆速度，以保证注浆质量和桩身的一致性。
5. 桩顶处理（1）灌注桩完成后，对桩顶进行整平和修整，确保桩顶的平整度和垂直度。
（2）根据设计要求，在桩顶预埋连接件或者螺栓，以便后续的结构连接。
四、安全注意事项1. 施工现场要设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2. 操作人员必须穿戴好安全装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
3. 在施工过程中，要随时检查设备的运转情况，确保其正常工作。
4. 钻孔过程中要注意排除钻孔中的障碍物，以免损坏设备或者影响施工质量。
1、编制情况 (2)1.1编制目的 (2)1・2编制依据 (2)2、适用范围及地质、环境作业条件 (2)2.1适用范围 (2)2.2地质、环境作业条件 (2)3、作业准备 (3)3.1内业技术准备 (3)3、2外业技术准备33.3人员准备 (3)3.4材料准备 (3)3.5机械准备 (3)4、技术要求 (3)5、施工工序与工艺流程 (4)5. 1施工工序 (4)5.2 1艺流程 (4)7、施工要求 (5)7.1护筒制造与埋设 (5)7. 2护壁泥浆 (6)7. 2. 1泥浆要求 (6)7. 2. 2泥浆池设置 (6)7. 2.3泥浆配置 (7)7. 3钻孔作业 (7)7. 3. 1钻机就位 (8)7. 3.2 钻孔 (8)7. 3.3 清孔 (9)7、4钢筋笼的制作与安放107.5水下混凝土的灌注 (10)8、劳动组织 (12)9、材料要求 (12)10设备机具配置 (13)10、................................................ 1机具设备1310.2监测设备 (14)11、质量控制及检验 (15)11.1钻孔质量标准 (15)11.2钢筋及钢筋骨架质量标准 (15)11.3 混凝土质量标准 (18)12、安全、环保及文明施工要求 (19)12.1安全要求 (20)12.2环保要求 (20)12.3文明施工要求 (21)旋挖钻施工作业指导书K编制情况编制目的为了对我管段内的水下钻孔灌注桩基础特殊工序进行有效的控制，确保钻孔灌注桩施工质量、安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范(指南)、验收标准、安全技术操作规程及合同对顾客的承诺要求，特制定本作业指导书。
本作业指导书适用于综合II标项目经理部二分部桥梁钻孔(旋挖成孔法)桩基础工程施工。
1・2编制依据1.2. 1铁路工程施工相关技术规程、施工图及其他相关技术标准1.2.2《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》1. 2. 4《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准KB10424-2003；1.2.5《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008；1.2.6《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2004)；1.2.7《铁路工程桩基无损检测规程》(TB10219-99)；1.2.8《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)。
旋挖钻机钻孔作业指导书1 目的为规范旋挖钻机钻孔作业，有效控制和减少旋挖钻机钻孔作业中的危险源、危害因素，防止安全事故发生，确保施工生产安全，特制定本作业标准 2 范围本作业标准适用于集团公司所属各工程项目旋挖钻机钻孔作业。
3 术语定义无4 职责4.1各项目部的技术部门根据设计图纸、地质报告、现场勘查结果等编制施工方案，每道工序都应进行安全技术交底工作。
4.2各项目部安全质量监察部门负责旋挖钻机钻孔灌注桩施工过程的检查监督。
4.3作业班：严格执行操作规程，保障作业区域的人身财产安全。
5 作业流程图6 作业标准6.1 准备工作6.1.1 技术交底：项目部技术部门根据设计图纸、地质勘查报告等编制符合现场实际情况的施工方案，进行技术交底。
对现场施工人员进行技术交底。
6.1.2安全交底：编制专项安全施工方案，并进行安全技术交底。
安排专人对旋挖钻机钻孔作业区域进行管理，确保非施工人员不得进入钻孔作业区域；并提前检查设备和临时电线等安全防护设施，经检查确认齐全完好；夜间旋挖钻机钻孔作业必须配置足够的照明。
6.1.3场地处理：场地及走行道路应平坦坚实，满足钻机正常工作和移动的要求。
6.1.4护筒埋设：护筒坚实不漏水，护筒内径应比钻头大约40厘米，护筒顶面宜高出地下水位2米，并高出地面0.5米。
埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实，顶面位置偏差不大于5厘米，倾斜度偏差不大于1%。
6.1.5设备安装：6.1.5.1对主要钻孔机具及配套设备进行检查、维修，底架应平整和保持稳定，不得产生位移或沉陷。
钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心的偏差不得大于5厘米。
6.1.5.2钻机的钢丝绳应配置适当，使用时应有专人检查维修；钢丝绳应无死弯、无断丝，且安全系数不应小于12；钢丝绳松弛度应适宜，并制动良好；钢丝绳卡数量与钢丝绳直径相匹配。
6.1.6泥浆制备：6.1.6.1泥浆原料宜选用优质黏土，有条件时应优先采用膨润土造浆。
旋挖钻桩基作业指导书第PAGE第PAGE 8 页共NUMPAGES 8 页旋挖钻桩基施工作业指导书适用范围适用于市政项目旋挖钻桩基施工。
2.编制依据2.1《公路桥涵施工技术规范》〔JTG/T 3650-20xx〕2.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》〔CJJ2-2008〕3.作业准备3.1技术准备熟悉并检察图纸，依据图纸和相关规范编制施工组织制定，确定施工方案，水准复测工作已完成。
原材料检验合格，混凝土配合比已经批准。
放样报验并已批准。
向现场施工人员、质量管理人员进行书面的技术、质量和安全交底，施工前由现场技术人员向现场工人进行现场技术交底及安全交底。
3.2机械人员准备机械;吊车一台〔满足施工要求〕、360挖机一台、装载机一台、钻机数量及钻机配套设备满足工作面必须求以及钢筋加工整套设备。
人员：现场工程师及管理人员、各机械操作人员、钢筋工及普工满足工作必须求。
3.3材料准备水泥、砂石、钢筋等原材经过招标完成厂家选定工作。
进场前由实验室检查其各项指标要求，合格后方可进场。
4.作业流程方法4.1钻孔准备4.1.1桩基放样施工前先进行场地平整，利用人工配合挖机整平，随后利用挖机进行碾压密实。
然后经项目部测量队进行放样，在所放桩位中心点订入木桩，木桩截面尺寸为3cm*3cm，高度为45cm，在木桩桩面订入铁钉作为标志点。
每个中心桩位纵，横轴线方向必须设置四个护桩〔护桩做法与中心桩做法相同〕，无法设置护桩的石质地区应设置四个钢钉控制，便于桩基施工过程中进行检测。
木桩必须用混凝土或砂浆维护，防止木桩移位；当发现混凝土或砂浆破坏即可确定木桩移动。
4.1.2埋设护筒采纳钢护筒，护筒钢板厚5mm,直径比桩的制定直径大30cm，护筒长度2m, 依据地质状况可适当加长。
护筒中心应与桩中心重合〔埋设时依据设置的桩位标记采纳十字线标准就位〕，同时护筒顶端高出地面0.3m，采纳人工开挖埋设,即在桩位处先依据钢护筒的位置人工开挖至地面以下适当距离，然后将钢护筒吊入，调整好位置及倾斜度，用粘土将护筒四周的空隙填满且分层夯实。
目录1编制目的 (02)2编制依据 (02)3编制内容 (02)4适用范围 (02)5作业准备 (03)5.1测量定位 (03)5.2场地清理及钻孔平台 (03)6作业过程 (03)6.1泥浆制备 (03)6.2埋设护筒 (04)6.3钻孔定位 (04)6.4钻进成孔 (04)7质量通病的预防及采取的应对措施 (06)7.1坍孔 (06)7.2钻孔偏斜 (07)7.3扩孔和缩孔 (07)8施工注意事项 (08)钻孔桩旋挖钻机钻进作业指导书1编制目的为进一步规范现场施工作业，明确钻孔桩旋挖钻机钻进作业的工艺流程、操作要点和相应的工作标准，指导、规范旋挖钻机钻进作业施工。
2编制依据《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003 ）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）3编制内容钻孔桩旋挖钻机钻进作业准备、作业过程、质量通病预防及措施、施工注意事项。
4适用范围旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩成孔设备，利用钻杆和钻斗的旋转，以钻斗自重并加液压作为钻进压力，使土屑装满钻斗后提升钻斗出土。
通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土和泥浆臵换护壁，反复循环而成孔。
其特点是工作效率高、施工质量好、尘土泥浆污染少，尤其适用于城市桩基施工。
旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层，借钻具自重和钻机加压力，耙齿切入土层，在回转力矩的作用下钻斗同时回转配合不同钻具，适应于干式（短螺旋）、湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业。
根据不同的地质条件选用不同的钻杆、钻头及合理的斗齿刃角。
对于具有大扭矩动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可以适应微风化岩层的施工。
5作业准备5.1测量定位施工前必须根据设计图纸，按照坐标逐个的放出钻孔桩的具体孔位，并做好明确标识。
旋挖钻施工作业指导书1、适用范围适用于新建赤峰至喀左客专CFSG-6标段桥梁钻孔桩旋挖钻的施工。
2、作业准备（一）、内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（二）、外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集，包括桩径、桩长及地质情况。
进行现场勘察，对防碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，根据实际情况采取清除、移位、保护等措施。
场地根据施工组织设计进行布置，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足3个钻孔桩的排渣量。
根据现场施工需要，配备旋挖钻、装载机、挖掘机、吊车等机械设备。
钢筋、水泥、砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂、水等原材料及时进场及检验。
3、技术要求（一）、桩位放样、成孔质量及桩体质量必须满足施工图设计文件及业主相关文件的要求。
（二）、施工所采用的混凝土由业主验收合格经标定后的混凝土拌和站集中供应。
（三）、所使用的机械及设备具有合格的出厂合格证及检验报告，操作人员要有特种设备操作证。
（四）、桩基施工混凝土配合比经批复，所使用的原材料应具有质量合格证明并按相关要求抽检合格。
（五）、钻机就位、开钻前、成孔、钢筋安装、混凝土灌注前，必须通知现场监理进行确认。
4、施工程序与工艺流程（一）、施工程序钻孔灌注桩的主要施工程序为：平整场地→测量放样→埋设护筒→搭设钻机平台→钻机就位→泥浆制备→钻进→检孔→第一次清孔→制作安装钢筋笼→安装导管→第二次清孔→灌注水下混凝土。
（二）、工艺流程钻孔桩施工工艺流程图（见下页）5、施工要求（一）、施工准备施工前对地质进行核实，针对不同地质层选用不同的钻头和钻进速度及适当的泥浆比重。
导管采用无缝钢管制成，采用丝口快速连接，导管接头处设2道密封圈，保证接头的密封性，试压压力为孔底静水压力的1.5倍，新进场的导管使用前试拼试压，不得漏水。
旋挖钻钻孔桩作业指导书旋挖钻钻孔桩作业指导书1、适⽤范围适⽤于各种⼟质层和砂砾⼟、碎(卵)⽯⼟或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施⼯。
施⼯前应根据不同的地质采⽤不等的钻头。
⽬前国内常⽤的德国产BG系列和意⼤利的R系列旋挖钻机及其他满⾜要求的旋挖钻机。
2、施⼯⽅法及⼯艺要求旋挖钻钻孔桩施⼯⼯艺如图4-1所以。
4.1 施⼯准备钻孔场地根据地形、地质、⽔⽂资料和桩顶标⾼等情况结合施⼯技术的要求，须作准备⼯作如下：⾸先确定钻孔桩位：按照基线控制⽹机桥墩设计坐标，⽤全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施⼯期间地下⽔位在原地⾯以下⼤于1m者，平整场地，清除杂物，更换软⼟，夯填密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填⼟上，以免产⽣不均匀沉陷。
修通旱地位置便道，为施⼯机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时，须挖成平坡。
如有困难，可⽤排架或枕⽊搭设⼯作平台。
定桩位埋设护筒钻机就位钻孔．钻机场地在浅⽔时，宜采⽤筑岛法。
岛顶⾯通常⾼出施⼯⽔位。
筑岛⾯积按钻孔⽅法、设备⼤⼩等决定。
0.75-1m 泥浆制备4.2在砂类⼟、碎（卵）⽯⼟或粘⼟夹层中钻孔，采⽤膨润⼟泥浆，可利⽤孔内原⼟造浆15护臂。
在粘性⼟中钻孔，当塑性指数⼤于护臂。
．钻孔施⼯时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的⽔头，防⽌孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流⾄泥浆池内，利⽤下⼀基桩钻孔护壁中。
4.3埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏⽔的孔⼝护筒。
护筒内径⼤于钻头直径，使⽤旋挖转钻机钻孔⽐钻头⼤约20cm，护筒顶⾯⾼出施⼯⽔位或地下⽔位2m，埋设钢护筒，护筒内径⽐桩径⼤20cm，还需满⾜孔内泥浆⾯的⾼度要求，在旱地或筑岛时还⾼出施⼯地⾯0.2-0.3m。
护筒埋置深度符合下列规定：岸滩上，黏性⼟不⼩于1m,砂砾⼟不⼩于2m。
当表层⼟松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的⼟层中⾄少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏性⼟并分层夯实；护筒顶⾯中⼼与设计桩位偏差不⼤于5cm，倾斜度不⼤于1%。
新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线工程项目HQTJ-5标旋挖钻灌注桩作业指导书编制：复核：审核：施工单位：中铁十三局集团哈齐客专项目部一分部日期：2009年12月目录1.编制依据 (1)2.适用范围 (1)3.施工准备 (1)3.1技术准备 (1)3.2场地布置 (1)4.施工工艺流程图 (2)5.施工工艺 (2)6.技术要求 (2)6.1护筒设置 (2)6.2泥浆的调制和使用技术要求 (3)6.3钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 (3)6.4水下混凝土配制 (4)6.5清孔要求 (4)7.质量标准 (4)8.质量控制要点及措施 (5)8.1钻机钻进要求 (5)8.2灌注水下混凝土的质量控制 (6)9营运线内施工安全操作规程 (6)9.1营业线机械施工作业安全规定 (6)9.2营业线人员施工作业安全规定 (7)10.安全控制要点及措施 (8)10.1钻孔灌注桩钻进的注意事项 (8)10.2几种常见钻孔事故发生的原因及预防和处理 (8)旋挖钻灌注桩施工作业指导书1.编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》2.适用范围本作业指导书适用哈齐客运专线HQTJ-5标（DK218+000—DK256+680）新建铁路于旋挖钻灌注桩施工。
旋挖钻机适用于各种土质地层、砂性土、沙卵砾石层和中等硬度以下基岩的施工。
3.施工准备3.1技术准备采用全站仪进行桩位放样，水准仪测量桩位原地面标高；与设计图纸、地质资料进行对比，确定相应的钻进方案。
3.2场地布置钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用型钢、枕木等搭设工作平台；在浅水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定；钻孔场地在深水中或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活何在，同时应考虑施工设备能安全进、退场，如水流平稳时，钻机可设在船破或浮箱上进行钻孔作业，但必须锚固稳定保证桩位准确。
4.施工工艺流程图图1施工工艺流程图5.施工工艺钻孔施工时首先采用全站仪进行桩位放样，埋设护筒；合理布置配套设施，比如泥浆池、沉淀池等。
钻机就位，检验泥浆各项指标合格后进行钻进；钢筋笼采用在加工厂分节预制、现场采用吊车分节吊装，整体入孔方式施工；钻进到位时，进行清孔，检查合格后，进行钢筋笼吊装，再进行二次清孔，合格后进行混凝土施工；混凝土采用水下混凝土，砼运输车运输，采用水下灌注方式进行混凝土施工。
6.技术要求6.1护筒设置6.1.1护筒内径比桩径大200MM。
6.1.2护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50MM，竖直线倾斜不大于1%，施工处可实测定位，水域可依靠导向定位。
6.1.3旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
6.1.4水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的方法。
6.1.5护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2M，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5M。
钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5M以上或地下水位以上1.5-2.0M，孔口护筒应高出地面20-30CM。
6.1.6护筒埋置深度应符合下列规定：（1）岸滩上，黏性土应不小于1M，砂类土应不小于2M。
当表面土层松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5M。
岸滩上埋设护筒，应在护筒四周回填黏土并分层夯实。
可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
（2）水中筑岛上，护筒宜埋入河床以下1M；水中平台上可按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。
在水中平台上下沉护筒，应有导向设备控制护筒位置。
6.1.7护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。
6.2泥浆的调制和使用技术要求6.2.1钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标应符合如下规定：泥浆比重：正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1-1.3；冲击钻使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重砂黏土小于1.3，大漂石、卵石层小于1.4，岩石小于1.2。
反循环旋转钻机入孔泥浆比重为1.05-1.15。
黏度：一般地层16-22S，松散易坍地层19-28S。
含砂率：新制泥浆小于4%。
胶体率：大于95%。
P H值：大于6.5。
6.3钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求6.3.1钢筋骨架的制作应符合设计要求和本指导书后述的钢筋加工要求规定。
6.3.2长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件决定，应确保不变形，接头应错开。
同一截面接头数量不超过主筋总根数的50%，相邻接头纵向间距应大于35D，并不得小于50CM。
6.3.3应在钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距为4/M2。
骨架顶端应设置吊环。
6.3.4骨架入孔采用吊机，起吊应按骨架长度的编号入孔。
6.3.5钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±0.5D；箍筋间距±20MM；骨架外径±20MM；骨架垂直度1%；骨架中心平面位置20MM；骨架顶端高程±20MM；骨架底面高程±50MM。
6.4水下混凝土配制6.4.1采用普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不宜早于2.5H，水泥的强度等级与设计图纸相符。
6.4.2粗集料采用碎石，适当增加混凝土配合比的含砂率。
集料的最大粒径不应大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最不净距的1/4，同时不应大于40MM。
6.4.3细集料采用级配良好的中砂。
6.4.4混凝土配合比严格按照试验数据掺配。
6.4.5混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。
灌注时应保持足够的流动性，其坍落度宜为180～220MM。
6.5清孔要求6.5.1钻孔深度达到设计标高后，经对孔深、孔位、孔径、竖直度进行检查确认钻孔合格后应即进行清孔。
浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度应满足设计要求，设计无要求时：柱桩不大于5CM；摩擦桩不大于20CM。
6.5.2清孔方法：根据反循环钻机钻孔，利用钻机反循环系统的泥石泵持续吸渣5～15MIN左右，使孔底钻渣清除干净。
6.5.3在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，可以用空压机喷射结合反循环系统的泥石泵进行二次清孔。
符合要求后方可灌注水下混凝土。
6.5.4清孔应达到以下要求：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3MM颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20S；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5CM，摩擦桩不大于20CM。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
7.质量标准7.1孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
钢筋加工允许偏差和检验方法注：D为钢筋直径（MM）。
8.质量控制要点及措施8.1钻机钻进要求8.1.1钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装、配备设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
8.1.2钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应该产生位移或沉陷，否则应及时处理。
8.1.3钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
8.2灌注水下混凝土的质量控制8.2.1首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0M）和填充导管底部的需要。
8.2.2混凝土拌合物运至灌注地点时应检查其均匀性和坍落度等。
8.2.3首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。
8.2.4在灌注过程中，有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头。
8.2.5在灌注过程中，应测量孔内混凝土面顶面位置，保持导管埋深在2-6M范围。
当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土浇筑面达到设计高程以上1M左右。
8.2.6为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1M左右时，应降低混凝土的灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4M以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2M以上，即可恢复正常灌注速度。
8.2.7灌注的桩顶标高比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0M，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。
在灌注将近节结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
8.2.8在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。
9营运线内施工安全操作规程9.1营业线机械施工作业安全规定9.1.1在营业线邻近、并行地段进行机械施工时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路界限。
机械施工作业时，工地必须设置安全防护员。
列车通过施工地段时，必须停止机械施工作业。
9.1.2为防止机械侵限，在新线与营业线接近等高地段，在靠营业线一侧距离钢轨外侧2米处应设置明显的限界桩和防护绳，限界桩高出地面不得少于1000㎜，每10m设置一根，并选择地形较宽阔的地点作会车和转头地点，以防止机械转头或交会时侵限。
9.1.3自卸汽车不准将翻斗升起在营业线旁运行。
9.1.4严禁在电缆、管线路径2m之内使用挖掘机、推土机、履带式拖拉机作业。
9.1.5严格禁止挖掘机、推土机、履带式拖拉机等机械在地下管线径路2米以内动土及运行。
人工作业时应做到逐层轻插浅挖，并请维修单位派人协助处置暴露的管线。
9.2营业线人员施工作业安全规定9.2.1各施工队应经常对工人进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作记住。
新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
9.2.2在线内施工的作业人员按要求穿防护服，步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。
进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
9.2.3作业人员下道避车时应遵守以下规定：⒈距钢轨头部外侧距离:Vmax≦120km/h时，一般应满足2m；120km/h＜Vmax≦160km/h时，不小于2.5m；160km/h＜Vmax≦200km/h时，不小于3.0m。
⒉本线来车按下列距离下道完毕：⑴Vmax≤60km/h时，不小于500m；⑵60km/h﹤Vmax≦120km/h时，不小于800m；⑶120km/h﹤Vmax≤160km/h时,不小于1400m；160km/h＜Vmax≤200km/h时,不小于2000m；⒊邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：⑴本线不封锁时邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道；60km/h﹤邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业；邻线速度Vmax﹥120km/h时，下道距离不小于1400m；瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。
