道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究
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道路桥梁路基工程的试验检测方法分析发表时间:2020-06-01T12:06:31.340Z 来源:《基层建设》2020年第4期作者:周家华[导读] 摘要:随着交通运输事业的不断发展,道路桥梁的运营里程也在日益增长,在这种情况下,人们也开始对桥梁路基所出现的病害加以重视。
中铁四局集团第四工程有限公司安徽合肥 230000摘要:随着交通运输事业的不断发展,道路桥梁的运营里程也在日益增长,在这种情况下,人们也开始对桥梁路基所出现的病害加以重视。
目前,在我国运营的道路桥梁工程中,路基所出现的病害种类比较多,严重影响着实际运营中的安全和质量,所以为了进一步保障运营的安全,就必须及时发现路基工程中的病害并进行补救。
因此,也就需要有准确的检测方法,本篇文章就以此为基础介绍了检验道路桥梁路基工程的方法和重要性。
关键词:道路桥梁;路基;试验检测一、对道路桥梁工程进行试验检测的重要性对道路桥梁的路基进行及时检测,可以发现其中的问题并进行解决,进而提高运营时的安全和质量,这是有效控制路基工程质量的一个重要方法。
如今道路桥梁的建设技术越来越高,所以,国家对其最终的质量和运营情况也就提出了更高的要求,这也就意味着相关单位在进行施工时,要加强对于工程环节的检测,以最大程度的保证项目的安全可靠。
二、工程病害的种类1.路基沉降。
路基沉降主要是指在路基表面出现了程度较大的竖向位移。
在这种情况下,地基会下沉或者向两旁挤出,进而就会形成不均匀的塌陷。
造成这一现象的原因主要是,填路基时选择的材料或工程顺序不符合要求,影响了路基对于水和压力的承受力差,导致实际所承受的压力与设计要求出现偏差。
另外,如果桥两边路坡的台阶没有合理处理,也会影响到实际的排水效果,最终产生沉降问题。
2.路基滑坡。
路基的滑坡主要是受到重力作用的影响,处于斜坡地带的岩土体在重力之下,会向软弱面出现整体下滑的现象,这一病害主要是出现在山区道路桥梁的工程中。
山坡地区由于自身岩土性质和地质构造等与其他地区相比存在一定的特殊性,所以经常出现滑坡问题,但是路基的滑坡除了这些自然因素之外,还有人为因素的成分,最常见的是地震以及施工流程的不规范。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及特征摘要:现阶段,我国道路桥梁路基工程的建设数量逐步增多,针对道路桥梁路基工程的试验检测常用方法,结合实践经验,做了简单的论述。
应用地基系数检测法、探地雷达检测法等,开展路基工程试验检测,能够获得工程实际情况信息,做好质量把关。
现阶段,道路桥梁工程施工的路基条件日益复杂,因此加强此课题的研究,提出方法应用的策略,有着必要性。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测1路基工程病害的主要表现形式有多种在路基工程中常见的病害形式主要包括以下几点:第一种是路基裂缝,该种病害集中于高填方、桥头或是路基设有挡墙的路段,一旦发生路基断裂,该段公路便会出现明显的沉陷、裂缝等,极易被观测。
第二种是路基沉陷,在路基跨越深沟或是半挖半填路基的高填深挖段中最为常见,路基沉陷区的左右幅路基往往存在沉降差异,且路段会出现一定的凹陷。
第三种是路基填料问题,这一状况的高发区为旧路沿线地表为岩石的地方,以及边坡位置填料的外漏,此类病害的主要特点是比较隐蔽,不易被发现。
高填方路基稳定性问题,主要发生在高填方路段。
2路基工程试验检测常见问题在路基工程的试验检测过程,问题主要是以下几个方面:①试验检测指标不规范。
开展路基检测前,通常需要开展试验检测,来保证检测的效果和准确度。
施工作业的开展,极少数是按照路基参数开展的,多数是依据现场测量的参数,使得地基参数出现误差,脱离实际,难以达到工程设计要求。
②检测仪器和结果不准确。
开展工程检测时,会全面检测地形表面。
开展单检测时,受到各类因素的影响,使得检测结果极易出现误差。
基于此,需要合理选择试验检测指标,结合实际情况,来选择检测设备和仪器,做好检测把关。
3道路桥梁路基工程的试验检测方法3.1雷达波试验检测技术雷达波试验检测技术与地震波存在极大的区别,地震波是一种振动辐射波,主要产生于锤击、炸药(少量)引爆情况下,其具备低频特征。
而雷达波则产生于本身的激振,可向路基路面直接进行射频电磁波发射,利用反射、接收波进行路基路面采样信号的获取,随后利用硬件、软件等系统,获取检测结果。
道路桥梁的试验检测方法及其特征分析摘要:道路桥梁是公路交通系统中最重要的组成部分,也是最常见的道路设施之一。
在建设和维护过程中,需要对道路桥梁进行测试和监测以确保其安全可靠运行。
本篇文章对道路桥梁的实验检测方法和特性进行了深入探讨,并分析了其特性和优劣,为设计和施工提供了技术指导和理论依据。
关键词:道路桥梁;试验检测方法;特征随着交通运输业的进步和公路交通体系的完善,道路桥梁已经变成了公路交通体系中最关键的部分,它连接着城市与乡村、山川与水域,同时也连接着人们的日常生活和工作。
尽管道路桥梁在经济和社会上具有重要的价值,但在使用过程中,由于各种外部因素的作用,例如风、雨、斜坡、车流等,桥梁的破损和损坏情况也是常见的。
因此,对于道路桥梁的安全性能评估至关重要。
为了保证道路桥梁的安全可靠性,需要对其进行试验检测。
一、道路桥梁试验检测中现有问题1.试验检测指标不规范在进行道路桥梁的检测前,一般会进行实验检测。
在这个过程中,施工人员需要熟悉并掌握道路桥梁的建设状况,以及检查道路桥梁的压实度等相关情况,并将检测结果作为路基密实度的参考依据。
在实际建设过程中,建筑公司通常不会以道路基础参数为建设依据,而是直接根据建设现场的参数进行检测。
这导致了道路桥梁的地基参数与实际情况和地基压实度之间存在一定的偏差,出现了与实际情况不符的问题,从而使得道路桥梁的试验检测结果无法得到保障[1]。
2.检测数据准确性无法控制在实际的道路桥梁检测流程中,工作人员通常会对道路表面进行检测,但由于检测过程中存在许多干扰因素,这导致了检测结果的精确性和有效性无法得到保障。
在实际的道路桥梁检查过程中,施工人员无法依据具体情况选择合适的检测方法和设备,这导致了检查结果的不全面,从而使得检查数据产生了较大的偏差。
二、道路桥梁试验检测方法及分析1.雷达探测试验检测法在进行道路桥梁建设的过程中,雷达探测试验检测技术经常被运用来评估地貌复杂的路基的压实程度。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征摘要:近年来我国科技水平不断提高,公路桥梁检测方法有了新的突破。
传统的手工检测已逐渐发展为自动检测,检测水平和准确度也有了很大的提高。
在路桥检测过程中,检测设备、技术和方法得到有效优化,路基工程施工及后期运营得到实时监控,为路基工程的施工奠定了良好的基础,促进了路桥工程的发展。
本文主要分析当前路桥工程中需要检测的内容,掌握更全面、更准确的检测数据,为路桥工程建设提供更重要的数据。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测方法;特征1道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征1.1雷达探测试验检测法在路桥路基工程施工中,雷达探测法一般适用于地形复杂的路基检测,如高填方路堤检测。
检测过程如下:在路桥路基施工现场设置底部检测雷达,根据电磁波的反射程度推断路基的实际深度。
当某一波组出现紊乱,或检测线呈抛物线形式时,表明路基存在空洞、回填不准确等缺陷。
然而,在检测路基压实度时,应用雷达检测方法无法检测到足够准确的质量数据,检测到的数据只能用于路基密度研究。
因此,这种技术在实际应用中需要进一步改进。
1.2地基系数试验检测法在公路桥梁路基工程的实际检测检测中,地基系数检测方法能全面检测路基的质量,这种检测方法具有很强的抵抗力,能直观地描述路基的刚度和承载力。
在具体的检测中,需要在机械协作的反作用力的前提下进行地基系数检测方法,这就需要在施工现场使用较大的空间,只适用于大空间的路基检测。
它不适用于某些过渡段和测试元件周围,并且在不同时间段检测到的值存在很大差异,导致最终测试结果出现误差。
1.3灌砂试验检测法在当前的道路桥梁工程检测中,灌砂法是检测压实度的重要工具。
灌砂法适用于道路桥梁路基施工现场砂类土质、砾类土质、细粒土质的密实度的检测。
需要注意的是在检测过程中土质试样的粒径应该控制在60.0mm的范围内,测试过程中密度层的厚度应该控制在150.0~20 0.0 m m的范围内。
灌砂检测法的检测流程为:使用清洁干净且粒径在0.30~0.60mm范围内的均匀砂,在特定的高度上均匀下落到试洞内,以单位重确定为依据,测量试洞的容积,接着在使用含水量检测法进行密度检测。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究作者:冯河流来源:《环球市场》2017年第22期摘要:随着现阶段我们国家社会经济的不断发展,公路建筑行业也随之逐渐创新进步。
公路工程的检测先进技术在目前道路桥梁工程建设过程中起着关键作用,它确保我们国家公路建设品质的重要因素,同时也是实施工程建设单位节约工程造价以及提高工程建设信誉的关键措施。
那么,此篇文章针对道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征进行有效合理的分析和研究。
关键词:道路桥梁;路基;试验检测随着目前我们国家的社会经济逐渐蓬勃进步,城市化改革也随之逐渐创新发展,在各种各样交通运输不断创建发展的过程中,在此基础之上给道路桥梁工程由此带来了非常大的挑战。
也逐渐体现出了我们国家道路桥梁工程建设构造的质量。
以上因素对我们国家道路交通建设起着关键作用,然而目前高科技道路桥梁基工程检测技术针对公路桥梁工程建设起着非常关键的作用。
通过分析研究技术检测原理,这样既能够深度创新发展公路桥梁检测技术,并且能够进一步清晰的针对公路桥梁检测方法中的半破损检测技术方法,以及道路桥梁中无破损检测技术的实践运用的理论研究分析,进一步针对目前道路桥梁实施实践操作试验和工程建设技术检测;把道路桥梁中的无损坏检测技术实施相对比较统一系统的公路建设工程进行认真研究与分析,在这样情况下可以合理的拓展道路桥梁新型实验和先进道路桥梁检测技术的实践运用领域,同时还能够进一步全方位系统的反应出道路桥梁整个建设过程的实践情况,在此基础上,针对现阶段道路桥梁建设整体构造以及工程安全质量进行相对比较系统的评价。
1、道路桥梁路基工程的试验检测过程中存在的问题以及解决方案在目前的社会经济创新进步的过程中,人们针对交通运输的要求逐渐增强,我们国家的道路桥梁路基工程也在不断的拓宽,那么为了能够使道路桥梁工程建设进度发展越来越快,就一定要运用合理的施工技术进而增强我们国家现阶段建设规模,因此一定要运用与实践操作相符的有效检测方案进行工程检测。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析国内经济科技的快速发展离不开交通运输,国民对于交通运输业的发展越来越重视,而道路桥梁路基工程作为我国交通运输的建设区块也受到了业内人士越来越多的关注。
在进行路基工程施工当中,工程试验检测扮演着关键的角色,如果检测人员没有做工程试验检测,那整个路基工程的施工都可能受到阻碍,导致整个工程的施工质量降低。
本文就当前路基工程试验检测存在的问题做了简要介绍,并介绍了几种主要的检测方法及其特征分析,希望能给有关人士提供一些建议。
标签:道路桥梁;路基工程;检测方法;特征分析我国道路桥梁路基工程的试验检测技术和原来相比有了显著的进步。
以往传统的检测方法当中主要采用人工检测的方法,现如今,我国道路桥梁的检测设备和技术都有了很大的变化,大部分检测方法都是采取机器进行计算机检测,从而提高了检测的水平和准确性。
不过值得一提的是,当前的检测方法也存在很多的问题,检测的数据也不是绝对准确的,需要进一步的优化。
一、检测的突出病症(一)检测参数有差异在进行道路桥梁路基工程的试验检测当中,检测人员一般都会先到现场进行勘察,了解现场的情况并收集检测所需要的参数,如检测地基所用材料的压实度。
将检测出来的回弹量数据用作路基工程的检测参数。
而在道路桥梁的正式施工当中,很少有施工单位会采用检测的路基参数来实施施工,一般施工人员都会再次进行一定程度的检测,根据其检测结果进行实际施工。
当这种情况出现时,就会让有关人员在进行地基材料压实度控制时,所依据的地基检测参数和实际施工所采取的数据有一定出入,这就很可能导致在进行该部分施工时,其施工结果不能达到施工设计的要求,影响施工的质量[1]。
(二)检测人员水平问题在进行路基工程的检测过程中,检测人员一般要进行整个区域土地外表面的检测,由于该部分检测工作范围非常大,检测结果很容易受到影响,导致结果的不确定性。
而一个水平较高的检测人员,可以根据所发现的不确定因素,针对性的采取不同的机器和检测方法来消除这些因素的影响,从而保证检查结果的準确性[2]。
公路与桥梁Һ㊀道路桥梁路基工程的试验检测方法分析及其特征李㊀灿摘㊀要:为了更好地保证道路桥梁项目的质量,除了一定要强化对项目施工阶段的管理之外,还要强化对路桥项目的试验检测,而路桥工程试验检测方式的优劣与否,会直接影响到完工后路桥工程的安全性与稳定性㊂可见,对路桥工程试验检测方式进行研究非常重要㊂关键词:道路桥梁;路基项目;试验测试方式;特征一㊁路桥工程试验检测的主要内容分析(一)试验检查路基土石方充填在试验检查路桥工程的时候,一个非常关键的过程便是试验检查路基土石方充填,其主要原因在于路基质量的优劣将对道路桥梁项目的总体上能造成较大的影响,经过试验检查路基土石方充填,能够对路基质量是否满足规范要求进行识别,进而更好保证整个道路桥梁项目的性能㊂路基的强度㊁路基填充物和密度和路基具体含水量等,都是路基土石方充填试验检测的主要内容㊂(二)桥涵结构物1.砂石检验㊂项目性质不同,所使用的工程材料也存在差异㊂为了确保砂石更好使用在桥梁建设中,要求对砂石的堆放密度㊁稳固性㊁含泥程度㊁含水量㊁石料针片状掺量㊁软弱颗粒含量等内容开展实验检查㊂2.水泥物质㊂水泥和水会产生热化反应,为了确保水泥的热化反应并不会阻碍项目建设㊂应当对水泥材料展开检验㊂基本的检验内容是细度㊁胶砂性能测试㊁水泥砂浆检测㊁规范稠度检测等㊂3.钢材检测㊂钢材是道路桥梁建设中的主要材料,在对钢材展开检测时,重点是对其抗拉性能㊁冷弯水平㊁伸长率等进行试验,由此确保试验检查后的钢材能够较好地使用在道路桥梁的建设中㊂(三)试验检测路面在开展路面施工的过程当中,应当仔细地试验检测施工中所应用到的各种施工材料,如沥青混合物㊁集料以及无机结合料等,以确保建筑材料的参数与指标能够符合相关标准要求,从而有效地保障道路桥梁工程的整体质量㊂二㊁试验检测方式及其特点分析(一)探地雷达方式探地雷达法可适用于较复杂地形的质量检测,如高填方路堤等㊂将探地雷达装置布置于路基施工现场,可以根据电磁波反射程度推定路基深度,在某一波组发生紊乱或可以探测到类似抛物线形态时判定异常,并分析属于空洞或回填不实等缺陷类型㊂但是在对路基压实度进行检测时,应用探地雷达法无法给出精确的质量控制数据,仅能对路基压实疏密度做出大致描述,还有待完善㊂(二)路基系数检验法项目施工中能够通过引进路基系数检测法对路基质量展开有效检验,该方式是一种具备抗力性的试验方式,可以对路基刚度和承受水平展开详细描述㊂可是在具体使用时,路基系数检测方式需要项目机械配置提供足够的反作用力㊂由此,在空间受限的过渡区域和检测元部件周围位置,该方式的使用存在较大的局限性,不同的时间段其监测数据存在很大的偏差,会对检测结论带来较大的干扰和影响㊂(三)动态载荷试验检测法动态载荷试验检测法是利用具有一定质量的落锤,经一定高度自由落下,在承载板以及阻尼装置的作用下对路基产生瞬间冲击,进而使路基产生沉陷,在此过程中,模拟车辆行驶过程中对道路桥梁路基所产生的动荷载效应冲击路基,并根据对路基垂直变形值的测量,计算路基动态变形模量指标㊂(四)回弹弯沉方法在对道路桥梁项目路面的变形展开检测时,重点包含三种方式:滚轮式弯沉方式㊁落锤式弯沉方式以及贝克曼梁方式,而其中利用较为普遍的便是贝克曼梁和落锤式㊂落锤式是经过超重锤下落对路面产生冲击以检测道路桥梁项目的质量,因此,该方式能够在车辆运行阶段进行相关的模拟检查㊂贝克曼梁能够用来检查静态弯沉,并且方便操控,但是不能对路面具体的承载力进行测算㊂经过对比研究得知,落锤式检测方式的适用性很好,和具体交通情况更相符,同时,其检测结果非常准确,但是其需要消耗很多的资金,同时缺乏一套统一科学的管理制度,不能对项目施工质量展开全面的控制,在工作中需要根据项目的实际情况来对试验检测方法进行合理的选择,(五)压实度检测技术在道路桥梁工程的施工过程中,还应当仔细地检测路面和路基的压实度,核子密度湿度检测法㊁环刀检测法以及灌沙检测法等都是比较常见的检测道路桥梁路基:路面压实度的办法㊂其中,核子密度湿度检测法是借助放射元素本身的性能检测路面的含水状况和密度,该检测办法除了具有较快的检测速率外,而且只需要较少的工作人员就可操作,同时,此种检测办法不会损坏工程,且可以反复㊁多次地检测同一区域㊂另外,其检测结果与数据还可以作为选取路面碾压方式的依据㊂所以,核子密度湿度检测法被广泛应用于评估和控制道路桥梁工程的施工质量之中㊂灌砂检测法主要是用于对道路桥梁工程的路基密度进行检测,该办法能够检测各种路面材料和填土,可是该检测办法需要依靠一定量的砂,而且需要反复检测,如此便会降低检测速率㊂但是因为储砂筒具有较好的密封性,所以在检测期间不会因风而受到干扰,因此灌砂法检测结果的精准性比较高㊂不同的压实度检测技术都具有其自身独特的特点,因此,在实践中应当依据实际情况来选取恰当的检测技术㊂三㊁结语综上所述,为确保道路桥梁工程建设的整体质量与水平,应当对路基工程部分进行严密监测与评估㊂所以要加强对路桥工程试验检测方法的探究力度,增加检测结论的精准性,推动国内道路桥梁项目施工行业的长远发展㊂参考文献:[1]虞汉强.道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究[J].科技创新导报,2017,14(32):19-20.[2]何钦宪.道路桥梁路基工程的试验检测方法研究[J].四川水泥,2019(5):26.作者简介:李灿,湖南中大检测技术集团有限公司㊂912。
公路与桥梁Һ㊀道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征刘子健摘㊀要:随着我国科学技术水平在不断提升ꎬ道路桥梁的检测手段也有了新的突破ꎬ由传统的人工检测逐渐发展为自动化检测ꎬ且水平和精度也有了很大的提升ꎮ在道路桥梁的检测过程中ꎬ检测的装备㊁技术和方法等都得到了有效的优化ꎬ路基工程的施工和后期运行也得到了实时的监控ꎬ这就为路基工程的建设奠定了较好的基础ꎬ也促进了道路桥梁工程的发展ꎮ为此ꎬ文章针对道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征展开探讨ꎮ关键词:道路桥梁路基工程ꎻ试验检测方法ꎻ特征一㊁导言随着交通事业的不断发展ꎬ我国道路桥梁工程受到很大的重视ꎬ并快速的发展起来ꎮ在道路桥梁的施工中ꎬ对工程的试验有着重要的作用ꎬ它在很大程度上决定着整个路基的质量和安全ꎮ所以ꎬ做好道路桥梁路基工程的试验检测是尤为重要的ꎮ文章主要探讨了一些基本的道路桥梁路基工程试验方法ꎬ并对其特征进行了分析ꎬ希望能够为道路质量的提升起到一定的作用ꎮ二㊁道路桥梁路基工程试验检测的特征(一)全面性施工单位为了掌握道路桥梁路基工程质量ꎬ需要全面了解工程建设情况ꎬ提高路基路面压实度ꎬ提高道路桥梁路基工程质量ꎬ施工单位需要全面检测道路桥梁路基工程质量情况ꎬ获取真实的数据资料ꎬ有效指导道路桥梁路基工程建设ꎬ使道路桥梁工程质量不断提高ꎮ(二)及时性道路桥梁路基工程试验检测工作需要具备及时性ꎬ同时需要紧密结合道路桥梁路基施工的进程ꎬ在道路桥梁路基工程施工过程中ꎬ施工单位需要及时采取工程质量试验检测方法ꎬ及时处理道路桥梁路基工程施工中的问题ꎬ保障修复措施的针对性ꎮ(三)安全性道路桥梁路基工程中利用的试验检测方法ꎬ需要严格遵守各项操作规范ꎬ合理利用试验检测设备ꎬ根据工作规范试验检测相关设备ꎬ落实试验检测的规范流程ꎬ维护施工现场的安全性ꎮ施工单位需要选取全面的数据资料ꎬ保障道路桥梁路基工程质量ꎮ三㊁道路桥梁路基工程的试验检测方法(一)雷达探测试验检测法在道路桥梁路基工程的建设中ꎬ雷达探测法一般情况下适用于地形复杂的路基检测中ꎬ例如:高填方路堤检测ꎮ检测流程为:将探地雷达布置在道路桥梁路基施工现场ꎬ根据电磁波的反射程度来推断路基的实际深度ꎬ当某一波组出现紊乱的情况ꎬ或者探测线呈现出抛物线的形式ꎬ就说明路基存在空洞㊁回填不实等缺陷ꎮ但是在检测路基压实度的时候应用雷达探测法是无法探测出足精准的质量数据ꎬ探测到的数据只能够用作路基密度研究ꎬ因此ꎬ在实际的应用中这类技术还需要做进一步完善ꎮ(二)地基系数试验检测法在实际的道路桥梁路基工程试验检测中ꎬ地基系数检测法能够对路基的质量进行全面的检测ꎬ且这类检测方式具有较强的抗力ꎬ能够直观地将路基的刚度和路基的承受能力描述出来ꎮ在具体的检测中ꎬ地基系数检测法的开展需要以机械配合的反作用力为前提ꎬ这就导致在施工现场的使用中需要较大的空间ꎬ只适用于空间较大的路基检测ꎬ针对一些过渡地段㊁测试原件周边不太适用ꎬ在不同的时间段检测到的数值存在着较大的差异性ꎬ导致最终的检测结果存在误差ꎮ(三)灌砂试验检测法在检测道路桥梁路基压实度的过程中ꎬ灌砂法是使用较多的方法ꎮ这种方法一般用于对施工现场的砂石㊁砾土等材料进行密实度的检测ꎮ灌砂法试样的粒径不能超过6cmꎬ测定的密度层范围要规定在15~20cm之间ꎮ利用灌砂法的原理主要是利用均匀砂来使其自由下落到试洞中ꎬ测量出试洞的容积ꎬ并对试样的密实度进行测量ꎬ以得出相应的数据ꎮ在道路桥梁的路基检测中ꎬ灌砂法可以准确㊁快速的对孔隙率进行检测ꎬ具有较高的可行性和便捷性ꎬ但操作的工序较多ꎬ需要准备大量的砂石ꎬ影响到检测的速度ꎮ因此ꎬ在使用灌砂法的过程中ꎬ需要做好质量和进度的控制ꎮ(四)落锤试验检测法落锤质量检测法又称之为动态荷载试验检测法ꎬ主要是在一定高度上让落锤自由落下ꎬ在承载板㊁阻力装置的作用下ꎬ对路基进行瞬间性的冲击ꎬ使路基出现沉陷情况ꎮ在测试过程中需要进行车辆模拟行驶试验中ꎬ在车辆行驶模拟中所产生的动态荷载力会冲击路基ꎬ同时测量路基垂直变形的数据ꎬ计算出路基的动态荷载效应ꎮ在实际的应用中ꎬ落锤实验法的适用范围比较广ꎬ包括狭窄的路基㊁路桥过渡段㊁边坡等地形条件下ꎬ落锤实验法的测试速度比较快ꎬ通常情况下单点检测只需要在30min的范围内完成ꎬ且检测的时候操作比较简单ꎬ整个检测过程自动化程度比较高ꎬ具有显著的应用优势ꎮ四㊁道路桥梁路基工程试验检测的对策(一)严格取样试验检测人员需要加强学习工程标准规范ꎬ在试验检查的道路桥梁路基的过程中ꎬ根据技术规范要求采样ꎬ同时需要保障取样工作的代表性ꎬ根据工作需求分析数据ꎬ确定道路桥梁路基工程的质量ꎮ(二)规范操作仪器设备施工单位需要重视采购和应用先进设备ꎬ在道路桥梁路基工程试验检测过程中利用新型设备ꎬ注重养护维修设备ꎬ发挥设备的最佳性能ꎬ同时需要合理操作仪器设备ꎬ获取准确的数据信息ꎬ并且需要详细记录相关资料ꎬ提供可靠的参考依据ꎬ保障道路桥梁路基工程质量ꎮ(三)提高施工人员的综合技能施工单位需要引进优秀人才ꎬ加强建设优质的试验检测队伍ꎬ完善管理培训机制ꎬ培养试验检测人员的素质ꎬ科学检测道路桥梁路基工程质量ꎬ满足工作需求ꎬ使道路桥梁路基工程试验检测水平不断提高ꎮ五㊁结语综上可知ꎬ路基质量性能是道路桥梁工程质量的重要评价指标之一ꎬ为了确保道路桥梁工程建设的整体质量与水平ꎬ均应当对路基工程部分进行严密监测与评估ꎮ通过文章上述的探讨ꎬ对几种常见路基试验检测方法基本原理及其特征进行分析ꎬ总结了各类检测技术的优势和劣势ꎬ在实际的工作中还需要相关的技术人员加以完善ꎬ全面提升我国道路桥梁路基检测水平ꎮ参考文献:[1]王韬.关于试验检测工作在城市道路中的应用[J].科技与企业ꎬ2012(4):163+165.作者简介:刘子健ꎬ安徽立质工程试验检测有限公司ꎮ722。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究摘要:现阶段,我国的经济发展的十分的迅速,交通事业的发展也日新月异。
道路桥梁工程受到了极大的重视,发展的也十分的快速。
在道路桥梁的施工中,对工程的试验有着重要的作用,它在很大程度上决定着整个路基的质量和安全。
因此,做好道路桥梁路基工程的试验检测是非常重要的。
本文主要介绍了一些基本的道路桥梁路基工程试验方法,并对其特征进行了分析,希望能够为道路质量的提升起到一定的作用。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测方法;特征研究引言开展道路桥梁路基工程的试验检测,应用各类先进的技术,不仅能够保证检测的效果,还能够提高试验检测效率。
为达到上述效果,在试验检测中,要合理编制检测方案,组织试验检测,做好严格的把控,保证试验检测结果的真实性和准确性。
1道路桥梁的路基试验检测中存在的问题分析1.1试验检测的指标不够规范在路基检测之前,一般会进行试验检测,因此要提高检测的精确度和效果,必须要做好试验检测。
在试验检测的过程中,通常会先了解和掌握施工现场的情况,对地基材料的压实度等进行检测和限制,并将回弹量数值用来当做路基的参数。
但在真正施工的过程中,很少根据路基的参数来进行施工,而是利用现场测出的参数来进行,这就使得地基参数在管控地基压实度的时候与工程的实际情况有一定的差异,形成脱离现实的现象,从而导致道路桥梁的施工无法满足设计的要求。
1.2检测的指标无法完全反应工程的概况在道路桥梁的路面检测中,一般使用弯沉设备进行检测,这种检测结果虽然相对准确,但检测的结果只能用于推测车辆在实际运行过程中对路面产生的影响。
并且,如果利用落锤式的弯沉设备,那么检测的结果主要是路面在检测瞬间变形的结果,因此也不能完全反应出检测的准确性。
除此之外,材料的检测也不是完全准确的,具有一定的随机性,因此在施工现场对材料检测出的数据和情况也不能真实的反应出所有建筑材料的质量。
1.3检测仪器和结果具有不确定性在对工程进行检测的时候,会检测整个地形的表面。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析摘要:随着社会的不断发展,城市化进程不断的深入,道路桥梁建设呈现出逐年上涨的势态,作为城市建设中的基础设施,在建设过程中,必须全面检测路基,重视对路基实际情况的观察,以此来避免破坏路基稳定性,出现断裂变形现象。
如果路基自身强度不够,道路桥梁受到较大的外力影响,就会导致路面发生损害,至此要想保证道路桥梁的安全性,就必须全面检测道路桥梁。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测;方法前言:现阶段经济方兴未艾、持续发展,道路桥梁建设规模在社会交通需求的逐渐增加下也在不断扩大,为了对道路桥梁施工质量予以有效保证,就必须利用实验检测法在路基工程完成后检测其施工质量,这样才能从源头控制运营成本,延长道路桥梁路基的使用寿命。
1道路桥梁路基工程试验检测的特征1.1全面性为了更好地把握路桥路基工程的质量,对工程建设基本情况进行全面了解是至关重要的,不仅能保证路桥工程质量,还能提升路基的压实度,综合检测工程质量情况,获得的数据更加准确。
所以,其是保证公路桥梁质量的有效手段,可以更好地指导工程建设。
1.2及时性为了满足路桥路基施工进度,必须及时开展检测与试验作业。
施工人员在工程中,在开展路基施工时,需要及时检查工程质量,采取有效的应对措施。
所以,试验检测作业的有效开展有利于施工人员采取有效的补救措施,及时找出质量缺陷。
1.3安全性在检测路桥路基工程质量过程中,不管是采用哪种方法,都需要遵循相关要求严格操作,并科学合理的选择试验设备。
然后严格按照测试设备的运行要求,遵循测试过程,保证现场的施工安全性,从而为工程提供更加详细的数据作为综合评价最终工程质量的依据。
1.4准确性在操作测试设备过程中,工作人员必须严格遵循相关规定进行,这样才能保证作业开展的规范性。
同时,还要保证数据不伪造、有效、真实、详细以及客观性,详细记录数据。
以此来对路桥路基施工进行更好地指导,提升检测精度,保证工程的施工效果与质量。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析摘要:随着城镇化建设进程的加快,促进了道路桥梁工程建设的发展,同时应采取相应的措施来保证道路桥梁工程建设质量。
而要确保道路桥梁工程建设质量,就必须加强工程试验检测工作,因此对其进行分析具有重要的意义。
鉴于此,本文主要分析探讨了道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征,以供参阅。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测方法;特征引言在道路桥梁工程建设速度不断加快,建设规模不断提升的背景下,必须参与切实可行的技术措施以保证工程建设质量。
而工程建设质量的保障必须以可靠的试验检测工作为前提。
路基工程试验检测作为道路桥梁工程质量管控的基本环节,在确保路基质量方面意义重大。
1道路桥梁路基工程试验检测的特征试验检测是道路桥梁路基工程建设的重要组成内容,也是施工单位必须关注的问题。
就其特征来看,主要包括以下几点。
(1)全面性。
为详细掌握道路桥梁路基工程质量状况,必须全面了解工程建设基本情况,以提高路基压实度和道路桥梁工程质量为目标,对工程质量状况进行全面检测,获取准确的数据资料。
从而更好地指导工程建设,有利于提升道路桥梁工程质量。
(2)及时性。
试验检测必须及时到位,紧跟道路桥梁路基施工进度。
工程建设过程中,施工人员在开展路基工程建设时,应该及时采取有效的方法对工程质量进行检测。
从而有利于发现存在的质量缺陷,然后有针对性的采取修复措施。
(3)安全性。
不管采用哪种方法开展道路桥梁路基工程质量检测,必须严格按要求开展各项操作,合理安排试验检测设备入场。
然后严格按要求操作试验检测设备,遵循试验检测规范流程,确保现场安全。
进而获取详细的数据资料,为全面评定工程质量奠定基础。
(4)准确性。
工作人员要严格按要求操作试验检测设备,确保各项活动严格遵循规范要求进行。
同时还要详细记录各项数据资料,确保数据客观、详细、真实、有效,不得弄虚作假。
从而有效提高试验检测的准确性,更好地指导道路桥梁路基工程施工,有利于保证工程质量和施工效果。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析摘要:我国科学技术水平不断提升,相应促进了道路桥梁检测技术的创新和发展,逐渐应用更加前沿的技术和手段,促使道路桥梁检测技术逐渐朝着高精度、自动化和智能化发展。
道路桥梁关乎社会民生,在工程建设中,可能因客观因素使工程耐久性、坚固性和稳定性受到影响,埋下安全隐患,这就需要选择合理的技术手段和检测方法,保证道路桥梁工程施工连续性,并做好现场监督和管理,为工程建设和发展营造良好的环境。
加强对其研究十分关键,有助于为后续道路桥梁工程建设奠定基础。
关键词:道路桥梁;试验检测;方法应用我们国家的道路桥梁技术虽然已经取得了非常大的提高,已经站在了世界道路桥梁技术的最前列,但是,对于现阶段我们国家的经济发展速度来说 . 还是没有办法有效的满足现在的交通需要。
因此,在今后交通运输行业发展的过程中,一定要对道路桥梁试验检测技术进行深入的分析,一定要对道路桥梁日常的维护工作进行不断的强化。
1 试验检测技术的作用1.1 可以保证道路桥梁的建设质量试验检测技术所发挥的重要作用是保证道路桥梁的建设质量。
在对道路桥梁进行试验检测的过程中,所获得的检测结果就可以作为衡量工程质量的指标。
通过对这些数据进行分析,就可以对道路桥梁工程质量做出评判,确定工程项目是否符合规定要求,从而使道路桥梁得以优化。
可见,保证道路桥梁的建设质量,采用相应的试验检测策略是非常必要的。
1.2 可以提供基础性数据道路桥梁工程中,通过试验检测所获得的数据可以作为衡量道路桥梁质量的标准,也可以作为管理的基础性数据。
通过分析试验检测数据,就可以明确施工中存在的不足,施工技术以及管理工作都以此进行调整,以使道路桥梁工程的质量有所保证,提高工程的整体建设质量。
2 道路桥梁检测的基本内容2.1 道路桥梁的外观检测道路桥梁的外观检测,主要从更加全面的角度对桥梁的质量情况进行分析,发现并评估需要重点检查的部位。
例如:通过道路桥梁的外形分析其受力情况,发现容易产生较大挠度、裂缝和应力集中部位,以及总体评估桥梁构件的外观情况;对于桥梁来说,还可以分别对其上、下部以及附属结构进行检查,由于每一个结构的受力情况不同,容易产生的质量问题也不尽相同。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及特征开东东摘要:对道路工程进行试验检测可以被认为是对道路工程其施工的质量进行衡量的一个重要的指标,同时也是在施工的过程中进行管理的一个重要的依据。
而对路基路面的工程进行试验检测的相关方法作为对道路工程其建设的质量进行衡量的一个标准,就对施工质量进行提高方面有着至关重要的作用。
采取合理以及科学的对路基路面进行试验检测的方法,利用精准的对道路工程进行试验检测得到的数据,准确判断道路工程其施工的质量,这不但可以保证道路工程其建设的质量更加合格与可靠,就对道路工程其施工的作业活动进行规范也有着至关重要的作用。
关键词:道路桥梁路基工程;试验检测;方法;特征1道路工程路基试验检测的运用基于不同的道路工程路基施工环境,还需要按照实际的具体情况,将路基检测划分为:第一,为了满足车辆的安全行驶,针对高速、高承载、特殊行驶的路基工具,一旦超出设计要求,就需要做好试验检测。
第二,虽然道路工程本身运行良好,但是因为运输强度超出设计要求,就可能对工程埋下安全隐患,为了满足新的运载环境下路基结构的安全运行,就需要针对其做好试验检测处理。
第三,在开展路基工程的施工中,未能按照工程设计者的实际要求来进行施工,同时,在建设期间存在部分与设计方案不一致的地方。
这主要是因为在工程设计中,设计者考虑了道路的承载能力,并且制定相应的措施,这样才能确保工程施工进度要求。
但是采取的应急措施有可能与路基工程无法相互的匹配,基于这一情况,就需要开展科学合理的试验检测,进而对工程的使用功能进行重新的确定。
2路基常用的检测方法2.1无损检测方法无损检测方法最大的好处就是不影响路基的使用,对于行车没有影响,对于道路路基不需要格外的开采工程,目前常用的无损检测方法有波速法、瞬态瑞利波法、贝克曼梁式弯沉仪法、自动弯沉仪及落锤式弯沉仪法。
瞬态瑞利波法通过检测瑞利波速来评价既有道路路基质量及工作状态,这种方法的仪器在近些年已经得到了更精密的研制,是一种便于携带、操作简单、检测速度快、分辨率高,并且不影响行车的检验技术。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及特征分析摘要:新时代背景下,伴随城市化建设进程的日益加剧,带动了我国道路桥梁建设工程的日益发展,为了保证道路桥梁的安全应用,就要针对道路桥梁的路基工程开展检测,以保证道路桥梁的应用质量与年限。
鉴于此,文章详细论述了道桥路基工程试验检测方法和特征,旨在可以为行业人士提供有价值的参考和借鉴,进而更好的的为行业的稳定健康发展贡献应有之力。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测方法;特征前言:伴随社会经济的飞速发展,人们的交通需求不停地提高,道路桥梁的建设规模日益拓展,为了有效提高道路桥梁的建设质量,应在路基工程结束之后利用实验检测法对路基的质量进行检测,进而为道路桥梁路基的应用年限提供保障,并从基础对运营成本进行控制。
1试验检测技术应用实例介绍常州至溧阳高速公路第七个合同标段的整体长度为4500米,其坐落于江苏省的南部。
本标段结构物非常密集,总共有4座桥梁和19座涵洞,路基填筑的厚度设计为每层20厘米,填方材料严格遵循因地制宜的原则采用附近山体挖出的土石方,密实度采用灌砂法开展试验检测。
本次工程中利用筛分修正和灌砂法互相结合并应用的方式针对路基的密实度性能进行检测。
基本的技术原理为:及时筛选试验检测区段混合料,筛分标准单位为5毫米,按照此筛分标准以上颗粒含量对含石率和最大干容重对应曲线进行查询,根据下列公式对压实度进行计算:现场灌砂法实测试样干密度(单位:g/cm3)/填料最大干密度(查询获得)x100%=压实度(单位:%).本次工程中以此合同标段k53+560处采集土样展开试验,从试验整体情况而言,利用对筛分灌砂法的实际应用,可快速精准的获得路基填筑压实度指标,现场生成试验报告,在降低室内作业的基础上,防止发生压实度超过100%的情况,对路基填筑质量控制的意义极为深远。
2道路桥梁路基工程试验检测的重要性道路桥梁路基工程试验检测工作是未来保证道路桥梁路基工程质量的关键措施。
道路桥梁路基工程的试验检测方法分析及其特征摘要:近些年社会的不断发展,促进了我国道路桥梁工程建设体系的完善,而这种工程项目作为城市建设的基础,整体施工质量会直接影响到工程的使用性能和寿命,对于城市的建设发展也会造成相应的限制。
在此基础上,要结合实际情况采取科学合理的试验检测方法,做好道路桥梁工程的检测工作,实现相应的目标,让道路桥梁路基部分的工程质量得到保障。
本文结合实际情况道路桥梁路基工程的试验检测方法,并对其特征产生了解,希望可以为路基部分的试验检测工作奠定良好的基础。
关键词:道路桥梁工程;路基工程;试验检测方法我国科学技术水平的提高,让道路桥梁路基工程的试验检测方式取得了更大的突破和进步,实现了自动化检测的要求,也让整体检测的精确度和水平产生了明显的提升,让道路桥梁地基工程的检测工作变得更加顺利和方便。
在具体检测过程中,包括使用的检测方法、技术以及设备都进一步的提升,能够实现实时获得数据的要求,也能够为后续工程的进行奠定良好的基础。
因此有必要针对道路桥梁路基工程的试验检测方法进行分析,了解具体的特征,让路基工程部分的施工质量得到相应的保障。
一、正确看待道路桥梁工程试验检测技术的重要价值在道路桥梁工程项目中开展试验检测工作,是保证道路桥梁整体质量达到设定好的要求和目标的有效方法,而这种检测技术的合理性应用,能够更顺利地获得道路桥梁的质量数据信息内容,并通过这些质量数据信息准确判断路桥工程的质量是否达到了要求,从而促进道路桥梁施工体系的不断完善和优化。
在道路桥梁工程中使用的试验检测技术,是针对道路桥梁质量进行管理过程中的有效手段,而通过这种技术中一些新型技术的应用,获得的检测数据能够帮助有关的管理人员更加全面的看待和了解道路桥梁施工的实际情况,分析其中存在的问题,在此基础上实现针对整体施工质量的合理性改进和调整,让工程的建设效果更符合实际建设的要求,也正是在道路桥梁施工技术等不断提升的基础上,使我国有关部门对于施工质量提出了更加严格的要求,这就需要施工单位在具体施工环节能够针对这种工程试验检测技术加强重视,尽量保障施工的技术水平,从而促进整个工程项目的顺利稳定进行。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析摘要:随着我国社会经济的不断发展,交通事业的发展取得了较大进步,道路桥梁工程备受重视,并得到了快速发展。
在进行道路桥梁施工过程中,对工程的试验非常重要,在一定程度上影响着整个路基的质量和安全。
为此,做好道路桥梁路基工程的试验检测工作至关重要。
文章对道路桥梁工程检测方法及特征展开了分析。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验方法;特征前言:现如今,随着我国科技水平的提升,道路桥梁的检测方式也有了突破性的发展,从传统的人工检测发展升级到自动化检测,并且进度和水平也得到了高效的提升。
道路桥梁在进行检测时,检测的的技术和方法等得到了优化和改善,并可以实时对路基工程的施工和后期运行进行严格监控,为路基工程的顺利建设打下了坚实的基础,促进道路桥梁工程的可持续发展。
1道路桥梁路基工程检测的重要性在道路桥梁路基工程中,检测技术的流程比较复杂,结合了多个项目、多种操作的基础理论和测试,将路桥工程涉及的各种学科融合到一起,是目前工程质量检收测评和保养维护的重要凭据。
在道路桥工程施工技术管理中,试验检测工作最为重要,不仅能够避免道路或桥梁日后使用过程中危险事故的发生,还能在一定程度上提升工程的整体质量,并起到了监督管理的作用,为工程的施工进度提供了保障,进而提升了施工技术水平。
路桥试验检测技术将道路、桥梁试验检测的基础理论与试验、操作技能和道路桥梁工程相关专业的基础知识融合为一体,是工程施工质量控制、设计参数、养护管理决策、施工验收评定的重要依据。
试验检测工作是路桥工程施工技术管理的重要组成部分,也是路桥工程施工质量控制和竣工验收评定不可缺少的关键环节。
道路桥梁检测对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、促进实用技术进步具有十分重要的作用。
2道路桥梁工程测试验检测方法2.1地基系数检测法在进行道路桥梁工程施工中,施工企业采用地基系数检测法对道路桥梁路基工程进行试验检测工作,不仅能够明确路基质量,还能保证道路桥梁路基工程的职工质量。
关于道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征的研究与分析摘要:随着社会的发展,人们对道路的质量提出了越来越高的要求,同时也越来越重视行车的安全性与稳定性。
在道路桥梁路基工程的发展中施工单位必须重视路桥路基工程的施工质量以保证道路的安全。
为了确保道路桥梁路基工程的施工质量必须采取相应的检验手段。
科技的发展使我国的工程建设迅速发展,道路工程的建设规模不断扩大为人民群众提供了良好的交通环境,同时也对道路工程的施工质量提出了更高的要求。
道路建设涉及到大量的建设项目必须采取科学、合理的检验手段以保证工程建设的总体质量。
在对道路原材料进行检验时应先了解其施工需求,并将其与工程需求进行对比以便得到更为精确的评价资料;在路基检验中应严格控制路面结构以保证试验成果达到设计要求。
随着科技的发展道路桥梁的检测手段也得到了极大的发展。
从传统的人工测量逐步向自动化的方向发展其测试的质量和精度都得到了明显的改善。
在路桥检测中对检测设备、技术、方法进行了有效的优化能够实时监测路基施工和以后的运行状况为今后的路桥建设打下了坚实的基础。
在路桥路基工程中采用多种新的技术既可以确保测试的结果又可以提高测试的效率。
要实现以上目的必须合理安排检验工作严格控制检验质量以保证检验结果的真实、准确。
随着我国建筑业的迅速发展道路建设日益受到重视对道路建设的质量提出了更高的要求。
对路桥基础工程进行了合理的检测并对其进行了相应的抗压试验能够对基础工程的基本状况进行全面的分析,从而为工程的施工提供了可靠的质量保障。
关键词:道路桥梁路;试验检测;检测方法及其特征一、道路桥梁路基工程的特征为了准确把握高速道路桥基工程的质量必须对其进行全面的了解以获得实际的资料,从而对其进行有效的指导不断地提高其质量。
在路桥路基工程建设中路桥路基工程的试验与检验需要及时、紧密地结合在一起,因此要及时采取工程与检验的方法及时地解决路桥路基工程的问题确保其具有针对性。
道路、桥梁、路基等工程应严格遵循各项作业规程合理运用测试与检验仪器并按作业规范进行有关仪器的测试与检验程序确保施工场地的安全。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征分析摘要:在当前的社会经济变革和发展进程中,对于交通运输的需求,人们越来越重视,并提出了更高的要求,为此国内对于道路桥梁路基项目的建设也在逐步扩大,而为了加快国内路桥项目的建设,必须采用科学的施工技术,以提高我国当前的建设水平,所以,要采用一种实用而有效的试验检测方法,对道路桥梁路基工程实施检测,以确保工程的质量。
为此,本文将针对道路桥梁路基工程试验检测具体采用的方法及特征展开探讨。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测;检测方法;检测特征前言:随着科学技术的不断发展,我国的建设项目也在不断地向纵深发展。
近几年也增加了道路建设的数量,使人们的出行更具便利性。
然而,随着时代的发展人们对道路建设的品质需求也越来越高。
因此,在道路桥梁施工过程中,必须采用一种较为科学、合理的试验检测手段,对存在的各种问题进行处理,以确保项目的总体质量。
1道路桥梁路基试验检测方法1.1视觉观测检测方式道路桥梁工程建设中,必须注重道路桥梁路基的质量检验,严格的路基检测能够及时地发现道路桥梁路基工程中出现的问题,获取大量的信息资料;了解道路桥梁在后期投入运营后的稳定性和安全状况。
为此,各建设部门应加大对道路桥梁的质量检验,以确保检验结果的可靠性。
视觉观测检测方式的应用相对简便,检测人员需要具备一定的技术水平和工作经验。
这种检测方式的主观性较大,其测量精度还需进一步改进。
1.2地质雷达检测法(1)用地质雷达探测时,用地质雷达将特定的电磁波发射到被探测的基床上,探测者依据电磁波的传播原理,对探测的波形进行分析,并得到探测的数据;本技术具有测量准确率高、测量效果直接、可靠等特点。
(2)在进行地质雷达检测之前,建设方应做好各项准备工作,通过网络系统来进行电测波控制,使电测波形在传播时,由于媒质的改变,会产生一些反射,比如发现了地基有问题的地方;在这种条件下,电测波会产生一种回声,探测工作人员可以捕捉并分析回声信号,判断出路基的基本状况,进而得出探测的最终数据。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究发布时间:2022-12-06T08:04:14.991Z 来源:《工程建设标准化》2022年8月15期作者:马平[导读] 市政道路项目涉及城市形象、马平四川正达检测技术有限责任公司四川省成都市邮编:611130摘要:市政道路项目涉及城市形象、人们日常生活和城市未来发展等多个方面,而市政道路路基施工作为市政道路工程的基础性施工作业,其施工质量的重要性是不容忽视的,为了确保市政道路项目路基施工质量的可靠性,要做好道路桥梁路基工程的试验检测的有效实施。
基于此,本文主要对道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征进行研究,详情如下。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测;方法;特征引言项目现场应设置材料试验人员,依靠试验设备,测定水泥、砂石、粗细骨料等物理性质,当符合各项标准时,后续才能正常使用。
针对钢筋、锚固砂浆、混凝土等,应做好试样分析工作,同时集中整理各项试验资料。
1道路与桥梁施工的具体内容路桥基本建设是一项系统化工程项目,主要包含施工前、施工中、施工后三个关键环节。
最先,施工早期的提前准备很重要,关联到之后施工能不能有序开展。
因而,施工单位应考虑到项目建设的特性,对环境因素、客观原因、气候特点、交通线路、地质环境、生态资源、建筑材料等开展考察。
把握施工特性,通信标准等,有效挑选最好的施工方式。
另外,在进行正式施工时,要建立专业的施工团队,设计规划好各监管机构的职责分工,制订出合理的施工计划方案。
在整个过程中,施工单位应主要控制施工加工工艺、施工管理方法和图样的应用。
在具体施工中,依据工程图纸和施工方案,随时调节施工部位、施工方法、桥孔等有关要素,以操控施工场地的详细情况和施工加工工艺的合理性,将工程预算操控在有效的范畴内,并确保施工安全性。
最终,施工质量管理应加强道路桥梁的安全生产管理和中后期维护保养。
施工应坚持“安全第一”的原则,加强施工安全防治,防止产生风险安全事故。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征发布时间:2023-04-10T06:15:08.636Z 来源:《科技潮》2023年3期作者:徐军[导读] 相关工作人员应按照工程规范要求合理使用试验检测设备,将相关内容全面落实到实际施工中,通过对施工中各种相关数据资料的详细记录,确保数据资料的真实性和客观性。
湖北中精衡建筑检测技术有限责任公司湖北省武汉市 430000摘要:为了进一步的增强工程项目建设的质量,确保道路和桥梁工程项目的安全、高效使用,对道路和桥梁的工程项目的路基工程要进行严格的试验检测,以充分的确保道路和桥梁工程项目的使用质量和使用寿命。
本文系统的研究和分析了道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征。
关键词:道路桥梁路基工程;试验检测;方法;特征1道路桥梁路基工程试验检测的特征1.1准确性相关工作人员应按照工程规范要求合理使用试验检测设备,将相关内容全面落实到实际施工中,通过对施工中各种相关数据资料的详细记录,确保数据资料的真实性和客观性。
这样才能有效对施工过程进行指导,提升道路桥梁路基工程试验检测工作的精准性,从而保证工程的整体施工质量。
1.2及时性道路桥梁路基工程试验检测工作应该保证及时性,并做到与道路桥梁路基施工进程的有效结合。
道路桥梁路基工程施工期间,施工企业应采用合理的工程质量试验检测方法,对道路桥梁路基工程施工期间出现的问题给予解决,确保修复措施的针对、有效性。
1.3全面性施工企业要想对道路桥梁路基工程质量进行全面把控,必须深入了解工程整体建设情况,强化路基路面压实度,提升道路桥梁路基工程质量。
故而,施工企业需要对道路桥梁路基工程质量情况进行全方位检测,获得真实准确的数据资料,全面指导道路桥梁路基工程建设,保证路桥梁工程的整体质量。
1.4安全性道路桥梁路基工程在施工期间无论使用哪种试验检测方法,都必须严格遵照各项操作规范要求进行。
对于试验检测设备,要做到科学、合理的利用,通过工作条例规范试验检测设备,实现试验检测规范流程的标准化、规范化,确保施工现场安全性能够得到有效维护。
道路桥梁路基工程的试验检测方法及其
特征研究
摘要:道路桥梁工程建设中,施工材料的质量直接决定着道路桥梁工程建设
的整体质量,对道路桥梁使用性能、运营安全及使用寿命均具有重要影响。
同时,路基作为道路桥梁工程最重要的组成部分,其施工质量直接影响道路桥梁结构的
承载性能和稳定性。
因此,为最大程度地提升道路桥梁工程建设质量,保证道路
桥梁安全稳定运营,在施工中应加强施工材料及路基质量控制。
关键词:道路桥梁;路基工程;试验检测
引言
高质量的路基试验检测技术是道路桥梁发展的关键,也是关系到国家安全、
经济和社会稳定的关键。
在实际的施工过程中,必须要对检测技术进行有效的改进,以提高我国的道路桥梁施工质量,最大限度的满足人民的出行需要,给人民
提供安全舒适的出行环境。
1道路桥梁路基工程试验检测的重要性
道路桥梁工程本身就面临着复杂的荷载环境、自然环境,增加了路基结构的
使用压力。
路基是道路桥梁工程的重要结构,道路桥梁路基工程中组织试验检测,真实评价路基结构的性能。
试验检测技术在道路桥梁路基工程中有着重要性,其
表现为:
1.1 提高施工材料质量控制水平
开展施工材料质量检测,施工人员能全面了解材料性能、强度、质量等各项
指标,明确质量控制关键,从根本上提升道路桥梁工程建设质量,确保达到预期
质量目标。
应严格按照操作规范开展施工材料试验检测工作,确保结果的准确性、
真实性、有效性。
通过对试验检测结果的全面分析,科学评估施工材料的使用性能,确保施工材料符合工程建设质量标准要求。
1.2 延长道路桥梁工程使用寿命
随着道路桥梁工程施工技术的不断完善,人们对道路桥梁工程建设质量的要求越来越高。
施工材料质量是保障工程建设质量的根本,若施工材料不合格,会严重降低道路桥梁承载性能,缩短其使用寿命,因此实际施工中应加强施工材料试验检测,严格控制施工材料质量,确保其质量、强度满足要求,不合格材料坚决不予进入施工现场,切实保证道路桥梁工程建设质量,延长其使用寿命。
1.3确保道路桥梁工程建设顺利完成
道路桥梁工程施工中,通过施工材料检测,能准确了解材料的质量、性能、强度等相关指标,确保材料使用安全。
若实际施工中采用不合格材料,将降低工程建设质量,甚至引发质量安全事故。
因此,应严格控制施工材料检测环节,充分了解材料特性,结合材料质量技术标准,科学评估材料质量能否满足实际工程需要,从而防止道路桥梁工程施工中产生质量问题。
2道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征
2.1路基弯沉试验检测
2.1.1贝克曼梁法
贝克曼梁法测量路基路面回弹弯沉,主要采用标准型试验车加载路基路面,用百分表法测量贝克曼梁受载时的变形量,从而得到路基路面回弹弯沉。
贝克曼梁法测量路基路面的回弹弯沉值,具有测量方法简便、测量方法简便等优点。
进行检测时,停车后,将贝克曼梁与车辆同向地插进车辆后轮间隙,梁臂不能接触轮胎,将贝克曼梁探头放在测点处(车轮间隙正中3-5cm),将百分表固定在贝克曼梁测量柱上,当车辆行驶至弯沉作用半径(大于3米)时,读出百分表的最大读数,根据初、终读数,求出路基路面回弹弯沉数值。
在对贝克曼梁进行有限元分析时,应特别重视对支座的变形和温度的影响。
道路桥梁路基路面弯沉量为贝克曼梁法测定的静弯沉,它是在试验车辆的充气压力、轴重和轮胎接地面积均
满足规范要求的情况下测定的。
依据检测中的资料,按有关规范,对评价段的弯
沉平均值、标准偏差和典型弯沉进行了计算。
2.1.2自动弯沉仪法
自动弯沉仪检测方法是在贝克曼梁原理的基础上,实现对检测的连续测量,
且具有更高的工作效率,尤其是对高速道路桥梁验收和检测的养护起着重要的作用。
该方法的工作原理和贝克曼梁的工作原理一样,均采用了简易的连杆机构。
在检测一条道路上,自动弯沉测量车会以固定的速度前进,测量车会把一根弯沉
测量梁放在车身的前面,然后把它支撑在地上,让它不会移动,然后把它拉起来,以两个车速把它拉到下一个测点处,这样就可以重复测量了。
将检测中的弯沉量
经计算机处理后,可以得到相应的统计计算结果。
自动弯沉仪具有对节点数据和
弯沉数据进行智能采集的能力,并将数据以文字的形式保存到系统中,然后将数
据输入到微机控制装置。
当你将相应的指令输入到系统中时,就会出现一张由距离,温度,峰值等组成的条形图。
此外,还可以通过系统给出的有关数据,来计
算出不同的曲率半径值,并计算出测量值的平均值、标准差等。
2.2地基系数检测
道路桥梁路基结构要做到稳定、密实,这样才能为路面结构提供均匀的荷载
支撑,避免车辆通行及周围环境的影响。
路基结构的荷载达不到标准,就会出现
变形、开裂等问题。
地基系数检测主要就是为了让道路桥梁结构中有高水平的路基。
路基工程试验中,地基系数检测系统分为量测、加载两个部分,检测时提前
水平放置好支架,检测现场安装好底板,还要运用较大配重的车辆向地基施加荷载,以逐步逐级的方法加载,这样地基会获得不同的荷载,而不同的荷载就会反
应不同的沉降变形,检测人员就能掌握地基的实际状况。
地基系数检测技术应用
以前,要组织路基预压工作,最大程度的减少路基、荷载板对测试结果的干扰,
保证地基系数检测结果的准确度。
2.3路基含水率检测
含水率是路基的物理特征,含水率测定在路基测试检测中属于关键的工作。
路基内的含水量会直接影响其在整个道路桥梁工程中的力学状态,与强度、密实
度存在着直接的关系。
路基含水率与压实有着紧密的联系,路基含水率检测中可以采用烘干法。
以某道路桥梁路基工程为例,分析烘干法在测定含水率方面的应用。
该案例中采用的是微波炉烘干法,试验人员在路基表面取若干试验,标号为①、②、③……,分别放入坩埚中,称量出湿土的质量,记录为m,接下来把坩埚放入到微波炉中,把微波炉的时间调整好,让其在规定的时间内烘干,微波炉停止以后打开门并拔下电源,试验人员使用镊子夹出坩埚,冷却到室温以后称量干土的质量,记录为mt,要求称量精确到0.01g。
该试验中每组含水率(ω)的计算方法如下
ω=(m-m t)/ m t×100%
试验中数据采取二次平行测定,计算最终的算术平均值,误差需符合标准,得出路基含水率。
2.4雷达波检测技术
雷达波检测在路基工程试验中可以充分的了解路基的情况,帮助工程制定合适的技术方案,也能及时发现路基工程中的质量问题。
雷达波检测技术在路基工程中,能够自身发生一种激振,试验检测时向路基的表面发送射频电磁波,射频电磁波会反射回来,接收仪器会主动接收相应的波,获取路基反射的信号。
信号会被输入到检测系统内,输出检测结果。
雷达波检测路基试验中,可以全面分析路基表层、路面底层的状况,调查路基的实际情况,提高路基工程的施工效率。
结束语
道路桥梁路基工程中试验检测技术不断的更新、成熟。
我国科学技术不断进步,道路桥梁路基施工中应积极组织试验检测技术,提高路基施工的水平,保证路基结构的质量。
试验检测要以路基工程的实际情况来选择,防止最终的检测结果不准确,保证检测数据准确、合理,才能规范路基施工的过程,确保道路桥梁路基在寿命期内的稳定性。
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