市政公用工程1K411010城镇道路工程结构与材料章节练习(2015-8-19)

1 预应力混凝土常用外加剂有()。

A.减水剂B.早强剂C.缓凝剂D.发泡剂E.防冻剂2 后张预应力混凝土预留孔道应满足以下要求()。

A.尺寸和位置正确B.孔道应平顺C.孔道端部的预埋钢垫板垂直于孔道中心线D.通畅E.长度达杯3 设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后()等。

A.构件的上拱B.支座螺栓位移C.构件的非弹性变形D.预埋件位移E.构件的弹性变形4 以下选项关于钢筋的混凝土保护层厚度正确的是()。

A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于连接件直径的1/2B.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置钢筋网C.应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置D.最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径E.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于20mm5 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以()进行校核。

A.应变B.总长度C.伸}乏值D.试验数据6 安装支架时，支架不得与( )相连。

A.模板B.施工脚手架C.拱架D.临时支撑7 混凝土的运输能力应满足()的要求。

A.凝结速度B.浇筑时间C.浇筑速度D.A+C8 施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，应按()处理。

A.受拉B.受压C.受弯D.受剪9 钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用，当需要代换时，应经()同意，并履行相关程序。

A.设计B.监理C.业主D.A+B+C10 模板、支架和拱架的设计中应根据（）等因素设置施工预拱度。

A．载户基础的沉降B．受载后杆件接头处的非弹性变形C．受载后的弹性变形D．结构预拱度的设计值E．受载后的稳定性。

城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有( )。

A.粘结性
B.感温性
C.耐久性
D.塑性
E.刚性
沥青混合料按材料组成及结构划分可分为(’)与间断级配混合料。

A.连续级配
B.半开级配
C.开级配
D.密级配
用作道路垫层材料的性能要求是()。

A.强度高
B.刚度大
C.水稳定性好
D.密实度高
城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的()功能。

A.服务
B.交通运输
C.生涌
D.货运
高等级路面一般由()构成。

A.面层上层
B.承重层
C.面层下层
D.磨耗层
E.防水层
水泥混凝土路面应具有()要求。

A、足够的强度
B、耐久性
C、表面抗滑
D、耐磨
E、表面光滑
改性沥青混合料是指掺加()或其他填料等外掺剂(改性剂)，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。

A、矿粉
B、橡胶
C、树脂
D、高分子聚合物
E、粘结剂
再生沥青混合料性能试验指标有()。

A.残留马歇尔稳定度
B.矿料间隙率
C.饱和度
D.冻融劈裂抗拉强度比
E.流值
城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、()，适用于城镇快速路、主干路。

A.养护费用高
B.修建成本大
C.车速高
D.稳定性好
《城市道路设计规范》CJJ37将城镇道路路分为四类，它们是()、主干路、次干路与支路。

A.快速路
B.放射路
C.环路
D.过境路。

市政公用工程：1K411010城镇道路工程结构与材料试题预测1、单选沥青混合料结构组成中，密实-悬浮结构的特点是（）。

A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性（江南博哥）较差C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角较低，高温稳定性较好正确答案：A2、单选沥青混合料结构组成中，悬浮一密实结构的特点是()。

A.黏聚力较高，内摩擦角较小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角较大，高温稳定性较差C.黏聚力较低，内摩擦角较小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角较大，高温稳定性较好本题正确答案：A3、多选下列关于基层选用原则的选项中，说法正确的是()。

A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层正确答案：A, C, D, E4、多选水泥混凝土路面应具有()要求。

A、足够的强度B、耐久性C、表面抗滑D、耐磨E、表面光滑正确答案：A, B, C, D5、单选刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形正确答案：C6、单选《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定：以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为（）个等级。

A.2B.3C.4D.5正确答案：C7、单选沥青混合料是一种复合材料，由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，具有不同的()性质。

A.化学B.数学C.力学D.A+C正确答案：C8、单选以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是()。

A.特重交通路面的横向胀缝B.特重交通路面的横向缩缝C.重交通路面的横向缩缝D.中等交通路面的横向胀缝正确答案：D9、多选再生沥青混合料中旧料含量的确定因素有()等。

2021一建建造师章节题参考答案（真题版）《市政公用工程管理与实务》1K410000市政公用工程施工技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1．【答案】C【解析】“行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大、弯沉变形很小”描述的是刚性路面的特征，而刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。

2.【答案】C【解析】沥青路面使用指标有承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

3.【答案】B【解析】今年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声，沥青路面结构组合：上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。

4.【答案】C【解析】骨架-空隙结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。

沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

5.【答案】B【解析】悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成，主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。

6.【答案】B【解析】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力；衡重式挡土墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移来增强墙体稳定；自立式挡土墙由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定；悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成，它依靠墙身的重量及底板以上填土（含表面超载）的重量来维持其平衡。

7.【答案】B【解析】三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也许最大。

8.【答案】B【解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。

再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。

选项B是正确的。

9.【答案】A【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到路基。

1K411010 城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1、城市道路网的主要骨架是（）。

A、主干路B、快速路C、次干路D、支路2、柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于（）和极限垂直变形。

A、剪切变形B、抗剪强度C、弯拉强度D、弯拉应变3、与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是（）。

A、弯拉强度大，弯沉变形大B、弯拉强度大，弯沉变形小C、弯拉强度小，弯沉变形大D、弯拉强度小，弯沉变形小4、基层施工时，在湿润和多雨地区宜采用（）。

A、排水基层B、不排水基层C、湿润基层D、底基层5、城市主干道沥青路面不宜采用（）。

A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料6、路面的（），可以缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。

A、平整度好B、承载能力大C、抗滑能力强D、透水性好7、下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（）。

A、透水性B、平整度C、变形量D、承载能力8、主干路应采用（）级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

A、42.5B、52.05C、32.5D、60.59、水泥混凝土路面原材料选择时，淡化海砂可用于（）。

A、快速路B、次干路C、主干路D、支路10、沥青混合料结构中，骨架密实结构的代表是（）。

A、SMAB、AMC、OGFCD、AC11、与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。

A、黏聚力大，内摩擦角大B、黏聚力大，内摩擦角小C、黏聚力小，内摩擦角大D、黏聚力小，内摩擦角小12、城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青，其主要技术性能不包括（）。

A、粘结性B、感温性C、耐久性D、柔韧性13、沥青路面材料的再生意义不包括（）。

A、节约大量的沥青和砂石材料，节省工程投资B、有利于处理废料，节约能源，保护环境C、具有显著的经济效益D、增加工程成本14、（）主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。

一级建造师市政公用工程知识要点一、1K411010 城镇道路工程结构与材料1、对路面使用要求的主要指标有：（1）路基：整体稳定性和变形量控制。

（2）基层：结构强度，扩散荷载能力，水稳性，抗冻性。

（3）面层【６个】：平整度、抗滑稳定性、噪声量（三个特性指标）、承载力、温度稳定性、透水性。

2、路基顶面结构层为：【沥青】——路基、基层、面层。

【混凝土】——垫层、基层、面层。

3、高等级沥青路面层一般由：磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层构成。

4、混凝土道路基层的作用：(1)防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害。

(2)与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响。

(3)为混凝土面层提供稳定而坚实基础。

(4)并改善接缝的传荷能力。

(5)不均匀沉降的调节，主要为半刚性垫层完成。

5、经常处于产生冰冻危害、过湿、潮湿路段的路基应设防冻垫层、排水垫层。

和水有关的路基应设垫层。

6、沥青混合料是一种复合材料，主要由：沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成，沥青本身就是粘结剂。

7、城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求：粘结性、感温性、耐久性、塑性。

（见面层要一粘二感三久四塑，见面了先感到亲切，再建立感情，再粘上，再谈性是否持久）。

8、沥青混合料按结构可分为：1、悬浮密实（AC代表）：粘聚力大，摩擦角小，高温稳定性差；2、骨架空隙（AM或OGFC代表）：粘聚力小，摩擦角大；3、骨架密实（SMA)：粘聚力、摩擦角大。

9、改性沥青混合料是：掺入橡胶、树脂、高分子聚合物或其他改性剂。

沥青“像素高”变改性而矿粉是一般沥青中就有的组分。

10、改性沥青SMA路面有非常好的【高温抗车辙能力】、【低温抗变形性】和【水稳定性】，且【构造深度大】，【抗滑性能好】，【耐老化性能】及【耐久性】等路面性能都有较大提高。

高级货的面层连基层的水稳性都有了高低水构抗耐耐。

2015年一级建造师《市政公用工程管理与实务》习题班1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1K411011 城镇道路分类与分级P2【2014Ⅱ】与沥青混凝土面层相比，水泥混凝土面层在荷载下强度和变形特点是（）。

A、抗弯强度大，弯沉变形大B、抗弯强度大，弯沉变形小C、抗弯强度小，弯沉变形大D、抗弯强度小，弯沉变形小【答案】B【解析】水泥混凝土路面属于刚性路面，刚性路面的特点是弯拉强度大、弯沉变形小。

1K411012 沥青路面结构组成特点P3【2014Ⅰ】下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）。

A．级配碎石基层B．级配砂砾基层C．沥青碎石基层D．水泥稳定碎石基层E．石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABCP4【2010I-2】沥青路面结构中的承重层是（）。

A、基层B、上面层C、下面层D、垫层【答案】A【解析】基层是沥青路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到土基。

基层可分为上基层和底基层，各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。

P4【2014Ⅱ】沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（）。

A、面层B、基层C、垫层D、底基层【答案】B【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

P5【2012I-2】下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（）。

A、透水性B、平整度C、变形量D、承载能力【答案】C【解析】路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

P5【2013I-1】关于降噪排水路面的说法，正确的是（）。

A、磨耗层采用SMA沥青混合料B、上面层采用OGFC沥青混合料C、中面层采用间断级配沥青混合料D、底面层采用间断级配沥青混合料【答案】B【解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。

说明1、1-14-26代表一建-14年-选择第26题。

2、题干后面的P66代表知识点在15版书的66页。

3、本文件是按照一建市政教材第2015年5月第四版进行整理。

4、因为没有标答，提供的答案仅供参考。

目录1K410000 市政公用工程技术1K411000 城镇道路工程1K411010 城镇道路工程结构与材料1-06-2面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于( )路面。

A、高级B、次高级C、中级D、低级【答案】B P12-14-5与沥青混合土面层相比，水泥混合土面层在荷载下强度和变形特点是（）。

A、抗弯强度大，弯沉变形大B、抗弯强度大，弯沉变形小C、抗弯强度小，弯沉变形大D、抗弯强度小，弯沉变形小【答案】B P21-05-4在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为( )。

A、弯沉变形较大，抗弯拉强度大B、弯沉变形较大，抗弯拉强度小C、弯沉变形很小，抗弯拉强度大D、弯沉变形很小，抗弯拉强度小2-14-6沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是（）。

A、面层B、基层C、垫层D、底基层【答案】A P31-07-1城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是( )。

A、上面层B、下面层C、基层D、垫层【答案】C P31-10-2路面结构中的承重层是( )。

A、基层B、上面层C、下面层D、垫层【答案】A P31-09-25水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。

A、道路交通等级B、地基容许承载力C、传递荷载能力D、路基抗冲刷能力E、材料供应能力1-14-22下列城市道路基层中，属于柔性基层的有（）A、级配碎石基层B、级配砂砾基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层E、石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】AB C也是但书上没说不建议选 P31-15-4城市主干道沥青路面不宜采用（）A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料【答案】C P31-05-3下列( )是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。

1 K410000市政公用工程技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料复习要点：1．掌握城镇道路分类与分级2．掌握沥青路面结构组成特点3．掌握水泥混凝土路面构造特点4．熟悉沥青混合料组成与材料5．了解沥青路面材料的再生应用单选题1.城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的()功能。

A．服务B．交通运输C．生涌D．货运2.《城市道路设计规范》CJJ37将城镇道路路分为四类，它们是()、主干路、次干路与支路。

A．快速路B．放射路C．环路D．过境路3．城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、()，适用于城镇快速路、主干路。

A．养护费用高B．修建成本大C．车速高D．稳定性好4．《城市道路设计规范》CJJ37规定：除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为()级。

A．2B．3 C．4D．55．城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和()。

A．弹性路面B．柔性路面C．塑性路面D．脆性路面6．刚性路棉主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于()。

A．极限垂直变形B．极限弯拉应变C．极限弯拉强度D．极限剪切变形7．柔性路面主要代表是沥青类路面，其破坏主要取决于()和极限垂直变形。

A．剪切变形B．抗剪强度C．弯拉强度D．弯拉应变8．为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和()能力。

A．稳定性B．抗滑C．抗变形D．透水9。

沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指：具有足够抗()和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。

A．刚性变形B．压缩破坏C．剪切破坏D．疲劳破坏10．下列不属于道路基层材料的是()。

A.强度稳定型材料B．嵌锁型材料C．级配型材料D．整体型材料11.用作道路垫层材料的性能要求是()。

A．强度高B．刚度大C．水稳定性好D．密实度高12．水泥混凝土路面是由路基、垫层、()、面层组成。

A．底层B．中间层C．基层D．顶层13．路基宜随加设半刚性垫层的主要作用是()。

二级建造师《市政》章节题及参考答案2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料 (单34、多18)一、单项选择题1、沥青混凝土路面设计使用年限为（）。

A、8年B、12年C、15年D、30年【答案】C P1 15年。

2、下列关于城市道路的表述错误的一项是（）。

A、快速路，行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制B、主干路，是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道C、次干路，起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能D、支干路，次干路与街坊路的连接线，解决部分地区交通，以服务功能为主【答案】D P1 【解析】3、快速路的双向机动车道数不少于（）条。

A、2B、4C、6D、8【答案】B P1 【解析】快速路的双向机动车道数大于或等于4条。

4、（2012 年）城市道路中必须设置中央隔离带的是（）。

A、快速路B、主干路C、次干路D、支路【解析】服务的重要道路，车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。

5、（2017年真题）以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇道路称为（）。

A、快速路B、主干路C、次干路D、支路【答案】C P16、在沥青路面中关于垫层的作用描述错误的是（）。

A、改善土基的硬度和温度情况B、保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力C、扩散由基层传来的荷载应力D、减小土基所产生的变形【答案】 A P2 【解析】基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

7、沥青混凝土道路结构组成中，由下往上的结构层次依次为（）。

A、路基→基层→垫层→面层B、基层→垫层→路基→面层C、基层→路基→垫层→面层D、路基→垫层→基层→面层垫层宽度与路基同宽，最小厚度为150mm。

基层是路面结构中的承重层，主要承受的是竖向力。

8、（2014 年真题5）与沥青混合土面层相比，水泥混合土面层在荷载下强度和变形特点是（）。

1K410000 市政公用工程技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1.《城市道路设计规范》CJJ 37将城镇道路路分为四类，它们是( )、主干路、次干路与支路。

A.快速路B.放射路C.环路D.过境路2. 城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、( )，适用于城镇快速路、主干路。

A.养护费用高B.修建成本大C.车速高D.稳定性好3. 《城市道路设计规范》CJJ 37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为( )级。

A.2B. 3C. 4D. 54. 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。

A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面5. 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形6. 沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗( )和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。

A.刚性变形B.压缩破坏C.剪切破坏D.疲劳破坏7. 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是( )。

A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料8. 沥青混合料的结构类型可分为两类，即按( )原则构成和按密实级配原则构成的结构。

A.填充B.粘结C.嵌挤D.空隙9. 沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。

A.粘结力B.吸引力C.附着力D.摩擦力10. 道路基层是路面结构中的( )。

A.稳定层B.承重层C.防水层D. A+B+C11 .施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是( )，因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

1K411010城镇道路工程结构与材料题库7-
0-8
问题：
[填空题]土的含水量的测定方法有酒精燃烧法和（）；土的击实试验的主要目的是确定最大干密度和最佳含水量。

问题：
[填空题]石油沥青的三大指标是针入度、（）、软化点。

问题：
[填空题]马歇尔试验是评价沥青混合料（）的技术指标。

(安徽11选5 https://)
问题：
[判断题]细粒土是指粒径不大于0.075mm的土。

A.正确
B.错误
问题：
[判断题]如果水泥的体积安定性不良，则该水泥必须作为废品处理，不得用于任何工程中。

A.正确
B.错误
问题：
[判断题]水泥标准稠度用水量测定时，整个试验操作应在水泥搅拌后2.5分钟内完成。

A.正确
B.错误
问题：
[判断题]石灰稳定土中石灰剂量是石灰质量占全部土颗粒的质量百分率。

A.正确
B.错误
问题：
[判断题]计算水泥标准稠度用水量是为了试验凝结时间和强度。

A.正确
B.错误。

1K410000 市政公用工程技术1K411000城镇道路工程1K411010城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1.《城市道路设计规》CJJ 37将城镇道路路分为四类，它们是( )、主干路、次干路与支路。

A.快速路B.放射路C.环路D.过境路2. 城镇道路高等级路面的要强度高、刚度大、( )，适用于城镇快速路、主干路。

A.养护费用高B.修建成本大C.车速高D.稳定性好3. 《城市道路设计规》CJJ 37规定:除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为( )级。

A.2B. 3C. 4D. 54. 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和( )。

A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面5. 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。

A.极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形6. 沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗( )和抗塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。

A.刚性变形B.压缩破坏C.剪切破坏D.疲劳破坏7. 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是( )。

A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料8. 沥青混合料的结构类型可分为两类，即按( )原则构成和按密实级配原则构成的结构。

A.填充B.粘结C.嵌挤D.空隙9. 沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间的( )所构成。

A.粘结力B.吸引力C.附着力D.摩擦力10. 道路基层是路面结构中的( )。

A.稳定层B.承重层C.防水层D. A+B+C11 .施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是( )，因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

12. 以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是( )。

混凝土施工包括()等内容。

A.配合比设计B.原材料计量C.搅拌运输D.浇筑E.养护后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同可分为( )。

A.夹片式B.镦头锚式C.锥塞式D.握裹式E.支承式焊接钢筋网片，()时，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接、其余交叉点可间隔焊接或绑。

A.受力钢筋为HPB235B.受力钢筋为HRB335c.一个方向受力D.两个方向受力E.三个力向受力在一定条件下钢筋接头可采用绑扎连接，以下关于可采用绑扎连接的正确条件是()。

A.钢筋直径≤22mmB.钢筋直径≤25mmC.无焊接条件D.受拉主筋E.受压主筋预应力原材料必须保持清洁，避免损伤、锈蚀。

预应力钢筋和金属管道在室外存放时，时间不宦超过()。

A.2个月B.4个月C.6个月D.10个月混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象，()是混凝土拌合时的重要控制参数。

A.搅拌时问B.拌合温度C.出料温度D.A+B钢筋宜在()状态下弯制。

A.低温B.常温C.高温D.无要求预应力混凝土不宜或不得使用下列品种的水泥（）。

A．矿渣水泥B．硅酸盐水泥C．火山灰水泥D．粉煤灰水泥E．普通硅酸盐水泥预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时．不得低于设计强度的（）。

且应将限位移的模板拆除后，方可进行张拉A．70%B．75%C．80%D．90%预制构件的吊环必须采用（）钢筋制作，不得以其他钢筋替代。

A．未经冷拉B．HPB235C．热轧光圆D．A＋B＋C。

环球网校一级建造师考试辅导1K411010 城镇道路工程结构与材料1K411011 城镇道路分类与分级一、城镇道路分类(2)分类方法有多种形式，根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路（参见表1K411011）；根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道路、区域性道路、环路、放射路、过境道路等；根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等；根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。

在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。

二、城镇道路分级我国现行的《城市道路工程设计规范》CJJ 37--2012在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。

快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。

主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。

次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。

支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。

三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类（参见表1K411011）(1)高级路面：具有路面强度高、刚度大、稳定性好的特点。

它使用年限长，适应繁重交通量且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少，适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。

(2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高，城市次干路、支路可采用。

（二）按力学特性分类(1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。