ATOS系统在摩托车开发中的应用
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意大利ATOS电液比例阀工作原理ATOS比例阀,又称,是一种介于通断控制与伺服控制之间的新型电液控制元件。
是根据电信号连续的、按比例地控制液压系统中的压力、流量、方向,并可以防止液压冲击。
由于其结构设计、工艺性能、使用价格都介于通断控制元件和伺服控制之间,近年来得到广泛应用电液比例阀是阀内比例电磁铁输入电压信号产生相应动作,使工作阀阀芯产生位移,阀口尺寸发生改变并以此完成与输入电压成比例压力、流量输出元件。
阀芯位移也可以以机械、液压或电形式进行反馈。
电液比例阀具有形式种类多样、容易组成使用电气及计算机把持各种电液系统、把持精度高、安装使用机动以及抗污染能力强等多方面优点,应用领域日益拓宽。
近年研发生产插装式比例阀和比例多路阀充分考虑到工程机械使用特点,具有先导把持、负载传感和压力补偿等功效。
它出现对移动式液压机械整体技巧水平提升具有重要意义。
特别是电控先导操作、无线遥控和有线遥控操作等方面展现了其良好应用前景。
常用型号DPZO-TE-271-D5 DPZO-TE-271-D5伺服比例阀DPZO-TE-271-D5比例阀DPZO-TE-271-D5/I DPZO-TE-271-D5/I伺服比例阀DPZO-TE-271-D5/I比例阀DPZO-TE-271-L5 DPZO-TE-271-L5伺服比例阀DPZO-TE-271-L5比例阀DPZO-TE-271-L5/E DPZO-TE-271-L5/E伺服比例阀DPZO-TE-271-L5/E比例阀DPZO-TE-271-L5/I 40 DPZO-TE-271-L5/I 40伺服比例阀DPZO-TE-271-L5/I 40比例阀DPZO-TE-271-S5 DPZO-TE-271-S5伺服比例阀DPZO-TE-271-S5比例阀DPZO-A-271-L5 DPZO-A-271-L5伺服比例阀DPZO-A-271-L5比例阀DPZO-A-271-L5/D 30 DPZO-A-271-L5/D 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/D 30比例阀DPZO-A-271-L5/E 30 DPZO-A-271-L5/E 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/E 30比例阀DPZO-A-271-L5/G 30 DPZO-A-271-L5/G 30伺服比例阀DPZO-A-271-L5/G 30比例阀DPZO-A-271-S5 DPZO-A-271-S5伺服比例阀DPZO-A-271-S5比例阀DPZO-A-271-S5/D DPZO-A-271-S5/D伺服比例阀DPZO-A-271-S5/D比例阀DPZO-A-271-S5/DE 30 DPZO-A-271-S5/DE 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/DE 30比例阀DPZO-A-271-S5/DG 30 DPZO-A-271-S5/DG 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/DG 30比例阀DPZO-A-271-S5/E 30 DPZO-A-271-S5/E 30伺服比例阀DPZO-A-271-S5/E 30比例阀DPZO-A-271-S5/G DPZO-A-271-S5/G伺服比例阀DPZO-A-271-S5/G比例阀DPZO-A-273-D5 DPZO-A-273-D5伺服比例阀DPZO-A-273-D5比例阀2 工程机械电液比例阀种类和形式电液比例阀包含比例流量阀、比例压力阀、比例换向阀。
逆向工程在模具制造中的应用[摘要]:本文阐述了逆向工程的内容、应用范围和发展条件,分析了逆向工程技术目前存在的不足,并提出了逆向工程在实施过程中需要注意和解决的问题。
[关键词]:逆向工程;cad技术;模具制造一、逆向工程技术的内容及其应用范围随着计算机技术的发展,cad技术已成为产品设计人员进行研究开发的重要工具,其中的三维造型技术已被制造业广泛应用于产品及模具设计、方案评审、自动化加工制造及管理维护各个方面。
在实际开发制造过程中,设计人员接收的技术资料可能是各种数据类型的三维模型,但很多时候,却是从上游厂家得到产品的实物模型。
设计人员需要通过一定的途径,将这些实物信息转化为cad模型,这就应用到了逆向工程技术。
所谓逆向工程(又称反求工程或反求设计)技术,是指用一定的测量手段对实物或模型进行测量,根据测量数据通过三维几何建模方法重构实物的cad模型的过程。
正向工程的区别。
传统设计是通过工程师创造性劳动,将一个未知的设计理念变成人类需求的产品的过程。
工程师首先要根据市场需求,提出技术目标和技术要求,进行功能设计,确定原理方案,进而确定产品结构,再经过一系列的设计活动之后,得到新产品。
可见传统的设计是一个“功能→原理→结构”的工作过程。
逆向工程是从产品原型出发,进而获取产品的三维数字模型,使得能够进一步利用cad/ace/cam以及cims等先进技术对其进行处理。
反求设计是“实物原型→原理、功能→三维重构”的工作过程。
一般来说,产品逆向工程包括形状反求、工艺反求和材料反求等几个方面,在工业领域的实际应用中,主要包括以下几个内容:(1)新零件的设计,主要用于产品的改型或彷型设计。
(2)已有零件的复制,再现原产品的设计意图。
(3)损坏或磨损零件的还原。
(4)数字化模型的检测,例如检验产品的变形分析、焊接质量等,以及进行模型的比较。
逆向工程技术为快速设计和制造提供了很好的技术支持,它已经成为制造业信息传递的重要而简洁途径之一。
随着计算机技术的发展,CAD技术已成为产品设计人员进行研究开发的重要工具,其中的三维造型技术已被制造业广泛应用于产品及模具设计、方案评审、自动化加工制造及管理维护各个方面。
在实际开发制造过程中,设计人员接收的技术资料可能是各种数据类型的三维模型,但很多时候,却是从上游厂家得到产品的实物模型。
设计人员需要通过一定的途径,将这些实物信息转化为CAD模型,这就应用到了逆向工程技术(Reverse Engineering)。
逆向工程技术与传统的正向设计存在很大差别。
逆向工程是从产品原型出发,进而获取产品的三维数字模型,使得能够进一步利用CAD/ACE/CAM以及CIMS等先进技术对其进行处理。
与传统设计方法的不同之处在于设计的起点不同,相应的设计自由度和设计要求也不相同。
在逆向工程技术设计时,需要从设计对象中提取三维数据信息。
检测设备的发展为产品三维信息的获取提供了硬件条件。
目前,国内厂家使用较多的有英国、意大利、德国、日本等国家生产的三坐标测量机和三维扫描仪。
就测头结构原理来说,可分为接触式和非接触式两种,其中,接触式测头又可分为硬测头和软测头两种,这种测头与被测头物体直接接触,获取数据信息。
非接触式测头则是应用光学及激光的原理进行的。
近几年来,扫描设备有了很大发展。
例如,英国雷尼绍公司的CYCLON2高速扫描仪,可实现激光测头和接触式扫描头的互换,激光测头的扫描精度达0.05mm,接触式扫描测头精度可达0.02mm。
可对易碎、易变形的形体及精细花纹进行扫描。
德国GOM公司的ATOS扫描仪在测量时,可随意绕被测物体进行移动,利用光带经数据影象处理器得到实物表面数据,扫描范围可达8m×8m。
ATOS 扫描不仅适于复杂轮廓的扫描,而且可用于汽车、摩托车内外饰件的造型工作。
此外,日本罗兰公司的PIX-30网点接触式扫描仪,英国泰勒•霍普森公司的TALYSCAN 150多传感扫描仪等,集中体现了检测设备的高速化、廉价化和功能复合化等特点。
德国ATOS扫描系统应用于扫描、抄数、检测——依托顺德职业技术学院实验室,专业团队提供专业技术服务,助力企业提升效益欢迎咨询,欢迎莅临参观交流佛山市顺德区顺德职业技术学院《逆向工程与快速成型实验室》图1.1 实验室设备:德国ATOS COMPACT SCAN 5M扫描系统1、简介ATOS非接触式三维扫描仪是由德国的Gom ( Gesellschaft für Optische Messtechnik mbH )所设计及生产。
是目前市场上最先进的目前市场上最为先进的非接触式三坐标扫描设备,精度高,速度快。
ATOS三维扫描仪广泛应用在航天、汽车模具、手机模具、运动器材、鞋模、铸件模具,塑胶件模具、家电电器模具、珠宝、工艺品、雕刻等。
2、应用领域任何须要对实物进行表面量测并取得点数据的,例如:3C 塑件、油泥车、钣金、模具、石膏模型、运动产品、鞋模、珠宝、艺术品等。
Ø产生STL或建CAD所须的数据,进行抄数逆向Ø产生NC加工及快速原型所须的点数据(STL-Milling)。
Ø FAI全尺寸检验Ø质量控制(CAV 比对)Ø各项分析(塑胶模流分析、金属模流分析…等)图1.2 ATOS扫描系统扫描检测,导出全尺寸检测报告图1.3 ATOS应用于高精度抄数图1.4 ATOS应用于雕刻扫描,直接出stl3、ATOS三维扫描仪量测原理近几年中,尤其以光栅投影Fringe Projection的系统逐渐地受到广泛的应用,光学式的光栅投影系统则能快速地得到高密度且准确的数据。
ATOS 3D扫描系统主要是由光栅投影设备及两个工业级的CCD Camera所构成,其原理就如同人类的两只眼睛,藉由光栅投影在待测物面上,并加以粗细变化及位移,配合CCD Camera将所撷取的数字影像透过计算机运算处理,即可得知待测物的3D外型。
依照不同型号的测头,单一比量测数据最多可从影像当中撷取出200万及800万点。
意大利阿托斯ATOS溢流阀的特点溢流阀作用:定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。
当系统压力增大时,会使流量需求减小。
此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。
只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加意大利atos溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀。
2、先导式溢流阀。
意大利atos溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。
阿托斯溢流阀的参数:阿托斯溢流阀CART系列为直动式压力溢流阀,管式安装带螺纹油口。
zui大流量:达100l/min zui高压力:ARE-06 高达500 bar;ARE-15 高达420 bar溢流阀特点;1.电磁阀外漏堵绝,内漏易控,使用。
内外泄漏是危及的要素。
其它自控阀通常将阀杆伸出,由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
ATOS阿托斯AGAM先导式溢流阀液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
阿托斯先导溢流阀安装手册:1、清理残渣:首先用机油冲洗阀腔内由于制造的原因在阀门内残留的铁屑等物,保持阀门内腔的清洁;2、密封:安装阀门与管道的接管前应注意添加密封带,防止漏油;3、阀门的安装:在安装阀门时,注意对接接口,保证对接正确,并尽量减小管道对接的应力;溢流阀安装后的调试检查:1、保持通过阀门的流体的情节,在实验室的时机安装过程中就出现因为通过阀门的机油中存在杂志而倒是油路堵塞的问题;2、调压旋钮随着压力的增大,会逐渐出现调节灵敏度的增大的问题,在调压过程中,应缓慢多次调节,直至需要的安全压力;。
摩托车边车的行车电子辅助系统行车电子辅助系统是当代汽车行业中的一项重要发展技术,通过电子设备和传感器的集成,提供各种功能以增强车辆的安全性和便利性。
与汽车类似,摩托车也可以配备各种行车电子辅助系统,其中之一就是摩托车边车的行车电子辅助系统。
摩托车边车的行车电子辅助系统是一套用于边车的智能系统,旨在提升摩托车行驶过程中的安全性、稳定性和舒适性。
该系统通常由多个部件组成,包括传感器、控制单元和显示器等。
传感器是系统的重要组成部分,其主要任务是感知摩托车及周围环境的状态,并将所得到的信息传输给控制单元。
常见的传感器包括陀螺仪、加速度计和定位系统等。
陀螺仪和加速度计能够感知摩托车的倾斜角度、加速度和速度等参数,从而帮助控制单元做出相应调整以保持摩托车的稳定性。
定位系统则能够提供摩托车的精确定位信息,有助于导航和车辆追踪等功能的实现。
控制单元是系统的核心部分,其主要任务是接收来自传感器的数据,并根据预设的算法进行处理和判断,最后通过电子设备控制摩托车的相关部件。
例如,当传感器检测到摩托车的倾斜角度过大时,控制单元会自动调整车身姿态并施加适当的制动力,保持摩托车的稳定性。
此外,控制单元还可以根据定位系统提供的信息,为骑手提供导航指引、道路信息等,提升骑行的便利性和安全性。
显示器是摩托车边车行车电子辅助系统的另一重要组成部分。
它可以展示来自传感器和控制单元的信息,向骑手提供实时的行车状态。
常见的显示器有数字仪表盘、液晶显示屏和投影仪等。
数字仪表盘可以显示摩托车的速度、引擎转速等基本信息,同时也可以通过图形或文字显示倾斜角度、倾斜方向等高级信息。
液晶显示屏则可以显示更为丰富的信息,如导航地图、天气情况等。
投影仪则将这些信息以投影形式显示在摩托车前方,骑手只需抬头就能看到。
摩托车边车的行车电子辅助系统带来了诸多好处。
首先,它提供了更准确、更直观的行车信息,使骑手能够更好地掌握摩托车的状态,从而采取正确的措施。
其次,它能够根据实时情况做出自动调整,提升摩托车的稳定性,减少意外事故的发生。
atos 手册一、概述本手册旨在为使用atos工具的用户提供全面的指南和帮助。
atos是一款自动化测试工具,广泛应用于软件测试领域。
本手册提供了atos的基本概念、安装和配置、使用方法、常见问题及解决方法等方面的指导。
二、atos简介atos是一款功能强大的自动化测试工具,它能够根据测试用例自动执行测试任务,并生成测试报告。
atos支持多种测试框架和语言,如Java、Python、C++等,可以满足不同用户的需求。
使用atos工具可以帮助用户提高测试效率、减少人工干预、降低测试成本。
三、安装和配置atos的安装和配置相对简单,以下是基本的步骤:1. 下载atos安装包,根据系统要求进行安装。
2. 配置环境变量,确保系统能够正确识别atos工具。
3. 创建测试用例目录,用于存放测试用例和测试结果。
4. 选择并配置测试框架,如JUnit、Pytest等。
5. 配置测试数据源,如数据库、文件等,确保测试用例能够获取正确的数据。
6. 配置测试报告输出路径,以便将测试结果输出到指定的位置。
四、使用方法atos的使用方法相对简单,以下是基本的使用步骤:1. 编写测试用例,包括测试步骤、预期结果等。
可以使用文本编辑器或专门的测试管理工具进行编写。
2. 运行测试用例,只需打开atos工具并选择要运行的用例即可。
atos将自动执行测试脚本并生成测试报告。
3. 分析测试结果,查找问题并进行修复。
atos提供了一系列的工具和报告,帮助用户分析和解决测试问题。
4. 可选功能:atos还提供了许多可选的功能和扩展,如自定义脚本、多线程执行、云测试服务等,可以根据需要选择使用。
五、常见问题及解决方法以下是atos使用过程中常见的几个问题及解决方法:1. atos工具无法正常启动:请检查安装包是否完整,重新下载安装。
如果问题仍然存在,可以尝试重启电脑或检查系统环境变量配置是否正确。
2. 测试用例执行失败:请检查测试脚本是否正确编写,测试数据是否正确配置。
基--于Geomagic的摩托车零件海量点数据快速构建曲面的方法研究吴栋华应柏庆杨青肖建国李晏(金城集团有限公司)摘要:通过使用Geomagic软件的点云直接构造曲面技术,为摩托车新品开发、特别是整车外型零件的三维设计提供了新的设计思路和方法,对于一些不需要产品开模,只要产品简单外形三维数据、用于出二维检验图纸,或进行摩托车各部件虚拟装配、检查零件之间干涉等情况,可以快捷地构造出复杂的曲面外形,既简化了工作流程,又提高了处理摩托车各个零部件之间干涉问题的反映速度,有效保证了新品开发周期,提高了工作效率。
关键词:逆向工程数据处理快速曲面重构GeomagicATOSAStudyoftheMethodfortheRapidConstructionofCurvedSurfaceBasedonMassDotDataofMotorcyclePansoftheGeomagic.WuDonghuaYingBaiqingYangQingXiaoJianguoLiYan(JinchengGroupCo.,Ltd.)Abstract:ThetechnologythatconstructsdirectlythecurvedsurfaceapplyingthedotcloudoftheGeomagicsoftwareprovidesanewdesignconsiderationandamethodforthedevelopmentofnewproducts,especiallyforthethree—dimensionaldesignofthepartsofcompletemotorcycleappearance.Forthosepartsneedingnotnewdies,onlythesimplethree-dimensionaldataoftheproductswhichisforgettingthetwo—dimensionalcheckingdrawings,orconductingthevirtualassemblyofmotorcyclepartstochecktheinterferencebetweenthepartswillbeenoughtoquicklyconstructthecomplicatedcurvedappearance,whichsimplifiestheworkflowandraisestheresponsiblespeedofdisposingtheinterferencebetweenthemotorcycleparts,thusensuringthedevelopmentcycleofnewproductsandimprovingtheworkefficiency.Keywords:ReversalengineeringDataprocessingRapidreconstructionofcurvedsurfaceGeomagicATOS目前,逆向工程技术在金城集团摩托车、航空产品等开发设计中愈来愈发挥着重要的作用,而逆向工程中最重要的环节仍是构造复杂的曲面,该环节需要花费大量的时间【lJ,特别是对一些并不需要产品开模,只需要产品简单外形三维数据、用于出二维检验图纸,或进行摩托车各部件虚拟装配、检查零件之间干涉等情况,更快,更好地构造出工件三维曲面就显得非常重要。
摩托车新品的一种开发模式
洪沙
【期刊名称】《重庆大学学报:自然科学版》
【年(卷),期】2000(23)6
【摘要】介绍了一种新的摩托车开发模式 ,在研究ATOS、RP和PRO/E运用的基础上 ,通过对概念设计、结构设计及实体动态仿真 ,快速采集数据加快实体造型速度 ,快速样件制造及小批量模具制造等关键技术的应用研究 ,建立一套适合摩托车开发的新方法和手段 ,以适应产品快速开发的需要。
【总页数】4页(P23-26)
【关键词】ATOS扫描仪;RP;RPO/E;开发模式
【作者】洪沙
【作者单位】重庆大学机械工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】U483.02
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