地面测试技术与设备.

地面数字电视标准测试发射机技术要求和测量方法嘿，咱今儿就来聊聊地面数字电视标准测试发射机技术要求和测量方法。

你想啊，这地面数字电视，就好比是咱生活中的一道亮丽风景线。

咱每天能舒舒服服地坐在家里，看着那清晰的画面，听着那清楚的声音，多惬意呀！可这背后，可少不了那测试发射机的功劳嘞！那这测试发射机的技术要求得有多高呀？就像一个厉害的大厨，得把各种食材和调料搭配得恰到好处，才能做出美味佳肴。

这测试发射机也得各方面都过硬才行呢！比如说它的功率，得足够强大吧，不然信号怎么能传得远、传得稳呢？还有它的频率稳定性，总不能一会儿高一会儿低，那咱看电视不就跟坐过山车似的啦？那怎么去测量这些要求达不达标呢？这就像是给它做了一次全面的“体检”。

要看看它发出的信号强度够不够，就像咱量体温看有没有发烧一样。

还要检查它的频谱纯度，可不能有杂七杂八的信号混在里面，不然电视画面不就花啦？这测量方法可得仔细着点，不能有丝毫马虎。

就跟咱给宝贝东西称重一样，得精确到小数点后几位呢！而且还得用各种专业的仪器和设备，这可都是科技的力量呀！你说要是这测试发射机技术不过关，那咱看电视不就受影响啦？画面模糊、声音卡顿，那多闹心呀！所以说呀，这技术要求和测量方法可太重要啦，就跟咱盖房子打地基一样，得稳稳当当的。

咱再想想，要是没有这些严格的要求和方法，那数字电视的发展能这么快吗？能有现在这么好的观看体验吗？那肯定不能呀！所以呀，可别小瞧了这测试发射机技术要求和测量方法，它们可是背后的大功臣呢！咱平时享受着清晰的电视节目，可能都没意识到这背后有这么多复杂的技术和工作呢。

这就好比咱每天走在路上，觉得路很平坦，却不知道修路工人付出了多少汗水和努力。

总之呢，这地面数字电视标准测试发射机技术要求和测量方法，那是相当重要啊！它们保证了咱能看到高质量的电视节目，让咱的生活更加丰富多彩。

咱可得好好珍惜这来之不易的享受，也得给那些默默付出的技术人员点个赞呀！你说是不是这个理儿呢？。

河南汇龙合金材料有限公司刘珍管道外防腐层地面检漏测量及阴保设备测试1管道外防腐层地面检漏测量1.1 交流电流衰减法PCM外防腐层检测技术，是通过埋地管道信号的衰减量，来判断防腐层的破坏程度。

可以在非开挖的状况下，完成对埋地管道外防腐层破损状况的评估。

PCM+系统包括一个便携式发射机及手持式接收机。

发射机和CPS站点连接，可以向管道施加一个特殊的近直流信号。

接收机可以在最大30公里( 19英里)的范围内识别这种特殊信号来定位管道的位置和深度。

一旦管道被定位，技术人员就可以绘制沿管道的泄漏电流图，显示出信号电流大小和方向，从而迅速的确定防腐层破损。

确定了管道的破损段之后，使用A字架，可以进一步将破损位置和深度确定在1米( 3英尺)的范围内。

PCM+在任何模式下的测绘信息，也同时储存和显示在接收机上，记录的测绘信息可以使用蓝牙传输到PC机或者可选的PDA(和GPS数据连接)上，以图形格式显示来进行快速分析。

1.2 交流地电位梯度法 (ACVG)交流地电位梯度法(ACVG)采用埋地管道电流测绘系统(PCM)与交流地电位差测量仪(A字架)配合使用，通过测量土河南汇龙合金材料有限公司刘珍壤中交流地电位梯度的变化，用于埋地管道防腐层破损点的查找和准确定位。

在目标管道正上方检测，沿着疑有防腐层破损点的管段的路由和测量仪箭头指示的方向，以一定间隔将A字架触地测量，箭头指示无反转表明无破损点，接近破损点时dB值增大，当走过破损点时，箭头会反向指向破损点，出现这情况要反向移动，用更小的间隔重复测量，直至将A字架向前向后稍加移动至箭头变回反向时为止。

当A字架正好位于破损点正上方时，显示的箭头为两个方向，同时显示的dB值读数最小，在A字架中心划一条垂直线，之后将A字架旋转90度，并沿这垂直线再进一步准确定位，使A型架向前向后稍加移动至箭头变回反向为止。

这样两条线的交叉点就是管道防腐层破损点位置。

1.3 直流地电位梯度法 (DCVG)直流地电位梯度法(DCVG)测量技术适用于埋地管道外防腐层破损点的查找和准确定位，对破损点腐蚀状态进行识别。

土壤电阻率测试仪的技术参数与使用详情1. 土壤电阻率测试仪的概述土壤电阻率测试仪是一种用于测量土壤电阻率的仪器。

土壤电阻率是表示土壤电阻程度的物理量，通常用欧姆数（Ω·m）表示。

土壤电阻率取决于土壤中的水分、盐分等因素。

因此，土壤电阻率测试仪是一种重要的土壤测试仪器，可帮助测量土壤的电性和水分含量，为农业和环境保护等方面提供重要的数据支持。

2. 技术参数2.1 测量范围土壤电阻率测试仪的测量范围通常为10Ω·m～1000Ω·m，可根据不同的需求进行选择。

2.2 测量精度土壤电阻率测试仪的测量精度通常为±2%。

2.3 工作电压土壤电阻率测试仪的工作电压通常为220V，也有一些型号支持电池供电。

2.4 工作温度土壤电阻率测试仪的工作温度通常在-10℃～+50℃之间。

2.5 尺寸及重量土壤电阻率测试仪的尺寸通常为350mm×250mm×100mm，重量在3kg左右。

3. 使用详情3.1 准备工作（1）确定测试地点：选择测试地点时要避免电气干扰的环境，如高压电线、工业机械、石油煤气管道等。

（2）选择电极：一般情况下，电极由钢针、钢片和钢板组成。

夹式钢板电极的各项性能和通用性最好，因此这种电极通常被选择。

（3）测量前的处理：在进行土壤电阻率测试之前，要先将地面上的草、树枝、碎石等杂物清除干净，用刀或者针在测试点周围开出几个小孔，埋好电极，以充分接触土壤。

3.2 测量步骤（1）搭建测试电路：将测量仪器基座放在测试地点靠近钢板电极处的地面上，按照说明书将导线和电极连接上，然后将仪器接通电源。

（2）进行数据记录：根据仪器提示，按照规定的采样频率进行测试，将测量数据保存下来。

（3）分析数据结果：通过数据处理软件，将采集的数据进行处理，得出贯穿整个测地的电阻率轮廓线。

3.3 注意事项（1）保持稳定：进行测量时不要有人靠近测量仪器或电极，以免干扰测试结果。

（2）避免干扰：在测试过程中一定要避免任何形式的电气、磁性或机械性干扰。

地坪承载力专项检测鉴定1.引言1.1 概述地坪承载力专项检测鉴定是一项关于地面承重能力测试的专业技术，其主要目的是确保地坪在正常使用过程中能够承受预期的压力和负荷，以保证地坪的安全性和稳定性。

随着工业和商业用途的不断增加，地坪承载力的要求也日益提高，因此对地坪承载力的检测和鉴定显得尤为重要。

在地坪工程中，地面的承载能力是一个关键指标，它决定了地坪能否承受机械设备、货物存放或车辆行进等对地面施加的压力。

一旦地坪承载力不达标，可能会导致地面损坏、设备破坏或甚至安全事故的发生。

因此，及时进行地坪承载力专项检测鉴定，对于预防事故的发生、保障生产运营的顺利进行至关重要。

地坪承载力的检测方法多种多样，可以通过静荷载试验、动荷载试验、模拟荷载试验等方式进行。

通过对地面承重性能的全面评估，可以得到地坪的承载能力等级，并为后续的修缮和改造工作提供参考依据。

同时，地坪承载力检测的结果还可以用作交付验收的一项重要指标，对于确保工程质量和提高项目信誉度起到积极的促进作用。

在本次地坪承载力专项检测鉴定的过程中，我们将综合运用各种检测方法和技术手段，全面了解地坪的承重能力和承载状况。

通过这一专业、科学的检测过程，我们能够为地坪使用者提供准确可靠的检测结果和鉴定意见，为地坪的维护和管理提供科学依据，确保地坪的长期使用效果和安全性。

总之，地坪承载力专项检测鉴定是一项重要的技术服务，它的开展对于地坪工程的质量和安全具有重要意义。

通过科学的检测方法和专业的技术团队的支持，我们能够全面掌握地坪承载能力的情况，为相关方提供相关建议和决策依据，进一步提高地坪工程的质量和安全性。

1.2文章结构文章结构是写作中非常重要的组成部分，它对于读者来说非常关键。

一个清晰的文章结构能够使读者更好地理解文章的内容和逻辑，同时也能够提升文章的可读性和连贯性。

本文将按照以下结构进行叙述：1. 引言1.1 概述引入地坪承载力专项检测鉴定的背景和意义，介绍地坪承载力在建筑工程中的重要性和影响。

地面测试技术简介王运喜(大庆油田有限责任公司试油试采分公司)摘要：本文简要介绍了油气井地面测试技术，以及在地面测试过程中遇到的问题，并结合实际经验提出了一些解决方法,对地面测试工作具有一定的借鉴和指导意义。

主题词：地面测试; 分离器; 流体处理; 解决方法1 前言地面测试是勘探过程中油藏评价的重要技术手段，通过对地层流体的分离、计量，从而得到油藏的一些重要参数，如地层流体的性质、稳定产量、油气比、压缩系数等。

本文结合实际介绍了油气井地面测试技术，以及在测试过程中遇到的生产问题，并提出了一些解决方法。

2 地面测试技术简介地层产出的流体多数情况下是多相流体，即油、气、水的混合液，地面测试主要是利用专用的承压设备组成一套从井口到分离装置、最后到放喷出口的密闭流程。

通过井口测试树和油嘴管汇的将地层流体安全的引入分离器，分离器根据多相流体之间的互不相容性和密度不同，将地层流体分离成单相的油、气、水，根据各种仪器、仪表测得的参数，使用计量公式分别求得各自的产量，并通过改变油嘴大小求得几个不同流压下的稳定产量。

2.1地面测试主要设备2.1.1三相分离器三相分离器是地面测试的最主要设备，是一个能承受高压的筒式容器。

按主体容器的外形可分为卧式、立式和球式三种类型，最常用的是卧式三相分离器。

它是根据多相流体之间的彼此不相容性，利用重力将多相流体分离成单相流体，并分别计量。

分离后的油、水采用涡轮流量计或标准计量罐进行计量，气计量采用巴顿记录仪，它与丹尼尔孔板流量计配合使用，记录分离器的静压、孔板前后的压差、温度，并通过相应测气公式进行计算。

三相分离器上装有油、水液位控制仪，当液位调到固定位置之后，可自动控制罐体内油、水的排放计量，从而始终保持分离器内部的压力稳定。

确定分离器工作状态的主要工作参数有3个：1）分离器的内部压力；2）分离器的内部温度；3）分离内部的气、液界面。

要获得高效的分离，一旦选择好了工作体积，以上参数必需保持不变，使气、液相达到动态平衡，以便能得到正确的油、气产量值。

地面直读测试技术操作规程1主题内容与适用范围本规范规定了地面直读测试技术标准及要求。

本规范适用于勘探井、开发井的地面直读测试。

2程序内容2.1测试前的准备要求2.1.1现场勘察、准备工作2.1.1.1接到施工通知之后即到施工现场进行勘察，要求井场平整无障碍物，可停放直读车并有进出路面。

2.1.1.2井口不刺不漏，井口装有量程合理、工作正常的油、套压表。

2.1.1.3弄清井身结构，油管数据，确认井眼畅通。

2.1.1.4记录好油、套压，并根据已有的资料预测油层压力。

2.1.2编写《QHSE作业指导书》，应急预案及风险识别表。

2.1.2.1根据施工通知的要求、地质设计填写基础数据、施工目的、施工要求，井下管柱结构,套管类型,测试井段,层位,射孔井段等。

2.1.2.2直读式电子压力计型号，压力、温度量程,精度、分辨率，压力计下深位置。

2.1.2.3地面防喷管串名称、规格、长度及承压范围，其它相关的辅助设备也应说明。

2.1.2.4根据套管规格选择实用的加重杆类型、规格、长度、重量。

2.1.2.5施工要求及安全环保注意事项。

2.1.3工具、仪器设备的选择检查2.1.3.1依照以上的规则选取井下电缆工具管串。

2.1.3.2根据《QHSE作业指导书》选择合乎要求的注油头、防喷管、过电缆防喷器、工具捕捉器、高压注脂管线、高压注脂泵、手压泵、空气压缩机、变扣接头等，要求端面完好，丝扣清洁、无损坏。

2.1.3.3全部选好后，依次连接起来进行地面试压，要求试压到作业指导书最高承受压力，能保持30分钟不刺不漏为合格。

2.1.3.4在进行2.1.3.3时须同时连好井下工具管串及计算机数据录取采集系统，启动并检验其工作性能，压力计工作性能稳定，波动范围小于0.01MPa为合格。

2.1.3.5在进行2.1.3.3时可进行供电、车底盘等系统检验，所供电压为210-230V、50-60Hz 为合格，绞车操作为各仪表灵敏可靠为合格。

卫星发射过程中的地面测试和检查流程是什么卫星发射是一项极其复杂且精密的工程，其中地面测试和检查流程是确保卫星能够成功发射并正常运行的关键环节。

在这一过程中，需要对卫星的各个系统和部件进行全面、细致的检测和验证，以排除潜在的故障和问题。

地面测试和检查流程通常从卫星抵达发射场开始。

卫星在运输过程中会受到各种振动、冲击和环境变化的影响，因此首先要进行外观检查，查看是否有物理损伤，如外壳变形、漆面剥落、接口松动等。

同时，还要检查卫星的包装和固定装置是否完好，以确保运输过程没有对卫星造成额外的损害。

接下来是电气性能测试。

这包括对卫星的电源系统、通信系统、控制系统等进行检测。

电源系统是卫星的“动力源”，要测试电池的性能、充电放电能力以及电源管理模块的工作状态。

通信系统的测试则是确保卫星能够与地面站保持稳定、清晰的信号传输，包括射频信号的发射和接收强度、频率稳定性等。

控制系统犹如卫星的“大脑”，要检测其指令的发送和接收是否准确、及时，以及对卫星姿态和轨道的控制精度是否满足设计要求。

在机械结构方面，要对卫星的结构强度、连接部件的可靠性进行测试。

通过振动试验、静力试验等手段，模拟卫星在发射过程中所承受的力学环境，检查结构是否能够承受巨大的加速度和振动而不发生损坏或变形。

同时，还要对卫星的展开机构、旋转部件等进行功能性测试，确保它们在太空中能够正常工作。

热控系统的测试也至关重要。

太空环境的温差极大，热控系统要保证卫星内部的设备在合适的温度范围内工作。

测试时会模拟不同的温度条件，检测热控系统的加热和散热功能是否有效，温度传感器的测量精度是否准确，以及隔热材料的性能是否达标。

软件系统是卫星的“灵魂”，需要进行全面的功能测试和兼容性测试。

检查卫星上运行的各种软件程序是否能够按照预定的逻辑和算法执行任务，不同软件模块之间的接口是否匹配，数据传输是否稳定可靠。

同时，还要进行容错性和安全性测试，以应对可能出现的软件故障和外部攻击。

气井地面测试流程安装技术规程气井地面测试流程安装技术规程是油气生产过程中非常重要的一环，它主要用于测试气井的产能和其他性能参数，确保井口的安全、高效运行。

下面将详细介绍气井地面测试流程安装技术规程。

一、安全措施1.操作人员必须熟悉相关规章制度和操作规程，穿戴防护装备，并通过安全培训和考核。

2.确保气井装置和设备的安全可靠性，定期检查和维修设备。

3.做好井口火灾防护措施，确保井口周围无易燃物，安装灭火设备。

4.设置安全警戒线，限制非操作人员进入作业区域。

二、测试仪器和设备1.气体采样器：用于采集井口的天然气样品，并分析其组成和性质。

2.测试流量计：用于测量气井产生的天然气流量和压力。

3.数据记录仪：用于记录和存储测试过程中的数据，方便后续分析和评估。

4.安全阀：用于调节气井输出压力，确保井口安全。

三、测试流程1.准备工作（1）检查测试仪器和设备的完好性和可用性，进行必要的维护和校准。

（2）将相应的测试仪器和设备安装在井口附近的工作区域，确保其稳定和可靠性。

2.开始测试（1）打开井口上的安全阀，确保气井输出压力在安全范围内。

（2）用气体采样器采集井口天然气样品，分析其组成和性质。

（3）通过测试流量计测量气井产生的天然气流量和压力。

（4）记录测试过程中的数据，包括采样时刻、样品编号、流量和压力等参数。

3.结束测试（1）关闭井口上的安全阀，停止气井的产气。

（2）保存好测试过程中的数据和样品，用于后续的分析和评估。

四、注意事项1.在测试过程中要及时观察和记录气井产气情况，发现异常及时报告和处理。

2.在测试前要检查气井和相关设备的维护和保养情况，确保其处于良好的工作状态。

3.在测试过程中要留意气井周围的安全情况，确保井口不受外界干扰。

4.在测试完成后要对测试仪器和设备进行清理和保养，确保其长期可用。

总结：气井地面测试流程安装技术规程的实施对于确保气井的产能和性能参数的准确度非常关键。

操作人员必须熟悉相关规章制度和操作规程，严格执行安全措施。

气井地面测试流程安装技术规程一、引言气井地面测试是在油气勘探开发过程中非常重要的环节之一。

它通过测量井下的产能表征地下油气资源的丰富程度，为后续的开发决策提供依据。

在进行气井地面测试之前，需要进行一系列的安装工作。

本文将详细介绍气井地面测试流程的安装技术规程。

二、气井地面测试流程安装技术规程2.1 前期准备在进行气井地面测试前，需要进行充分的前期准备工作。

首先，要确定测试的目的和要求，明确测试的内容和标准。

其次，要进行仔细的设计和计划，包括测试设备和仪器的选型、测试方案的制定等。

最后，要做好人员培训和安全措施的准备工作，确保测试过程的安全可靠。

2.2 测试设备安装在进行气井地面测试时，需要安装一系列的测试设备。

首先是钻井设备的安装，包括钻机、钻杆、钻头等。

其次是测试设备的安装，包括测试器、流量计、压力计等。

在安装过程中，要严格按照设备的使用说明进行操作，确保安装的正确和可靠。

2.3 测试管线安装测试管线是将地下的油气输送到地面的重要通道。

在进行气井地面测试时，需要安装测试管线。

首先要选取合适的管材和管径，并进行管线的布置。

其次要进行管线的连接和固定，确保管线的密封性和稳定性。

最后要进行管线的测试和验收，确保管线的正常运行。

2.4 数据采集设备安装在进行气井地面测试时，需要安装数据采集设备，用于实时监测和记录测试数据。

数据采集设备包括传感器、仪表和数据采集系统等。

在安装过程中，要注意设备的位置选择和安装方式，确保数据的准确和可靠。

2.5 安全措施的落实在进行气井地面测试时，安全是第一位的。

在安装过程中，要严格按照相关的安全规定和操作规程进行操作，确保人员和设备的安全。

要做好现场的安全警示和防护工作，加强对危险源的管控和监测，确保测试过程的安全可靠。

三、总结气井地面测试流程的安装技术规程是保证测试过程顺利进行的重要保障。

本文详细介绍了气井地面测试流程的安装技术规程，包括前期准备、测试设备安装、测试管线安装、数据采集设备安装和安全措施的落实等内容。

----------了 -令- ♦浦东国际机场G B A S 地面设备功能测试分析杨立轨(民航华东空管局设备维修中心上海市200335 )摘要：本文通过深入分析G B A S 地面功能测试相关参数的测试方法，并利用上海浦东国际机场试运行的美国霍尼韦尔公司S L S -4000型G B A S 设备实际接收数据进行测试验证。

经过实际数据分析验证，结果表明，上海浦东国际机场试运行的S L S -4000型G B A S 设备满足I C A O 规定的最低地面测试要求。

为G B A S 在我国民用机场的进一步推广、应用以及如何对其系统设备实施运行管理等提供了宝贵的经验。

关键词：G B A S ;地面功能测试；S L S -4000;最低地面测试要求；ICAO根据中国民航P B N 实施线路规划，到2016年计划引入G N S S 及其陆基增强设备的着陆能力（如G L S ),向高性能进近和着陆过 渡[1]。

地基增强系统（G B A S )是一种星基导航技术，在通过差分 定位提高卫星导航精度的基础上，增加了一系列完好性监视算法， 提高系统完好性、可用性、连续性指标，使机场覆盖空域范围内 配置相应机载设备的飞机获得到达I 类精密进近（C A T I )甚至更 高级别的精密进近、着陆引导服务。

与传统陆基着陆系统相比，G N S S地基增强系统具有更小的敏感区要求，支持更复杂的终端区操作，一套地面系统可以支持多条跑道多个方向的进近引导能力， 有效降低机场建设及维护成本。

2015年中国民航引入美国霍尼韦尔公司S L S -4000型G B A S 设 备安装于上海浦东国际机场，作为航行新技术的应用G B A S 在投入 使用之前，必须对其系统精度和设备性能进行测试和验证。

与传统 陆基着陆系统不同，由于卫星位置随着时间而变化，使得G B A S 的 精度评估需要在地面完成[2]，以便为下一步G B A S 的推广普及、适 航审定及成本效益分析与评估提供可参考的技术支撑。