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91中国航班航空与技术Aviation and TechnologyCHINA FLIGHTS飞机地面试验测试技术现状及展望王建波|航空工业陕西飞机工业（集团）有限公司试飞厂摘要：整个飞机、系统、子系统和机载设备在现代飞机的开发过程中都需要进行测试。
飞机生命周期必不可少的一部分是飞机地面测试。
飞机研发过程中使用的所有测试技术就是飞机地面测试技术。
本文简述了国外飞机地面试验测试的特点及发展趋势，以及国内的发展现状，并提出了发展设想，建议重点关注各阶段试验测试设备的统筹规划、深入研究故障的注入方法、测试设备研制水平的提升、测试数据共享，以及新技术的研究等方面。
关键词：飞机；地面试验；测试技术；展望1 引言根据研发要求，完成机载设备的生产后，为了检查设备是否符合设计要求应进行设备测试，然后进入机载设备的组合和互连阶段，以确保成功。
将机载设备组合成相对独立的子系统。
同时，进行了子系统测试，以验证组成该子系统的机载设备之间的接口关系是否兼容和一致，以及子系统的功能和性能是否满足设计，规格和标准的要求。
之后，对系统进行了全面的测试，以验证子系统之间的接口关系是否兼容和一致，以及从整体上看各个子系统的功能和性能是否满足设计、规范和标准的要求。
飞机在生产阶段，完成调试测试和结果检查。
2 飞机地面试验测试技术国内研究现状分析中国的机载设备的地面测试主要由设备开发部门进行。
同时，导致测试测试性能不佳的原因很多，其中更重要的方面之一是一些机载设备研究单位和测试设备开发人员在新产品开发之初就了解了产品本身尚不全面，机载设备设计人员的测试要求不完善，技术人员根据测试设备的需求可以满足当时的需求，但是作为机载设备设计人员对产品及其测试的了解，必然会提出转发更多的测试要求，也必然导致完善的测试设备不得不以补丁的形式出现，从而影响测试系统的水平。
因此，测试技术人员必须从一开始就与产品开发人员紧密合作，深刻理解被测对象，并提醒用户从测试的角度可能遗漏的测试要求。
平整度测试方法一、引言。
平整度是指地面或其他表面的平整程度，是衡量表面平整度的重要指标。
在工程建设、道路施工、机械制造等领域，平整度测试是必不可少的工作。
本文将介绍平整度测试的方法和步骤，以便读者能够更好地了解和掌握平整度测试的技术要点。
二、平整度测试设备。
1. 平板仪，平板仪是一种用于测量平面度的仪器，通过其高精度的传感器和数据采集系统，可以准确地测量出表面的平整度。
2. 激光测距仪，激光测距仪可以用来测量地面高低差，通过激光技术可以实现高精度的测量。
3. GPS定位系统，在大范围的平整度测试中，可以使用GPS定位系统对地面进行定位和测量，以获取更加准确的平整度数据。
三、平整度测试步骤。
1. 准备工作，在进行平整度测试之前，需要对测试设备进行检查和校准，确保其正常工作。
同时，需要对测试区域进行清理和准备工作，保证测试的准确性。
2. 测量点设置，根据测试要求，在测试区域内设置好测量点，确保覆盖到整个测试区域，并根据需要进行编号和记录。
3. 测量数据采集，使用平板仪、激光测距仪或GPS定位系统进行数据采集，记录每个测量点的平整度数据。
4. 数据分析与处理，对采集到的数据进行分析与处理，可以采用统计学方法或地图绘制技术，得出测试区域的平整度情况。
5. 结果评定，根据数据分析的结果，对测试区域的平整度进行评定，可以根据相关标准或要求进行分类和等级划分。
四、注意事项。
1. 测量设备的准确性和稳定性是保证测试结果准确性的关键，需要定期进行校准和维护。
2. 在野外实地测试时，需要考虑天气和环境因素对测试结果的影响，尽量选择适宜的天气和时间进行测试。
3. 测试人员需要具备一定的专业知识和操作技能，对测试设备的使用和数据处理要熟练掌握。
4. 测试数据的记录和保存是非常重要的，需要建立完善的数据管理系统，确保测试结果的可追溯性和准确性。
五、结论。
平整度测试是工程建设和生产制造中的重要工作，通过合理的测试方法和步骤，可以准确地评定地面或其他表面的平整度情况，为工程设计和施工提供重要参考依据。
地层测试技术地层测试(formation testing)是在在钻井或油气井生产过程中，对目的层段层进行的测试求产，地层测试可以测取地层压力数据，采集地层流体样品，从而对地层的压力、有效渗透率、生产率、连通情况、衰竭情况等进行评价，为建立最佳的完井方式、确定下部措施和开发方案提供依据，是进行油田勘探开发的重要技术手段。
其方法一般有：①随钻地层测试：通过钻杆末端的钻杆测试器；②电缆地层测试：利用电缆下入绳索式测试器；此外广义的地层测试还包括常规的试油试气、钻杆地层测试、生产测井、试井等。
钻杆地层测试—DST（drill stem test)是使用钻杆或油管把带封隔器的地层测试器下入井中进行试油的一种先进技术。
它既可以在已下入套管的井中进行测试，也可在未下入套管的裸眼井中进行测试；既可在钻井完成后进行测试，又可在钻井中途进行测试。
它们座封隔离裸眼井底,解脱泥浆柱压力影响，使地层内的流体进入测试器，进行取样、测压等。
钻杆(中途)测试减少了储层受污染的时间和多种后续井下工程对储层的影响，可以有效保护储层，是对低压低渗和易污染油气层提高勘探成功率的有效手段之一。
中途测试往往也使油气提前发现，争取了时间，易于安排下步工作。
电缆地层测试是使用电缆下入地层测试器，电缆地层测试仪器又称之为储层描述仪，是目前求取地层有效渗透率和油气生产率最直接有效的测井方法，同一般的钻杆测试相比，它具有简便、快速、经济、可靠的优点，在油田开发中有重要作用。
电缆地层测试目前应用的主要是组件式电缆地层测试器，仪器结构包括电气组件、双探头组件、石英压力计组件、流动控制组件和样品筒组件几部分。
根据用户的需求，可以单独测量地层压力及压力梯度，或者同时采集多个地层流体样品。
MFE（mulitflow evaluator）被称为多流测试器，是斯伦贝谢公司研制的地层测试器，用它可实现钻井中途裸眼井段测试和多层段间的跨隔测试。
MFE测试技术是通过钻杆或油管将专用测试仪器及管串组件传输下到欲测试目的层段，利用封隔器座封实现管柱内腔体与环空的阻隔，使地层流体在人为控制压差的条件下顺利流动进入管柱，从而摸清目的层压力、液性和产能等数据资料。
地坪承载力专项检测鉴定1.引言1.1 概述地坪承载力专项检测鉴定是一项关于地面承重能力测试的专业技术，其主要目的是确保地坪在正常使用过程中能够承受预期的压力和负荷，以保证地坪的安全性和稳定性。
随着工业和商业用途的不断增加，地坪承载力的要求也日益提高，因此对地坪承载力的检测和鉴定显得尤为重要。
在地坪工程中，地面的承载能力是一个关键指标，它决定了地坪能否承受机械设备、货物存放或车辆行进等对地面施加的压力。
一旦地坪承载力不达标，可能会导致地面损坏、设备破坏或甚至安全事故的发生。
因此，及时进行地坪承载力专项检测鉴定，对于预防事故的发生、保障生产运营的顺利进行至关重要。
地坪承载力的检测方法多种多样，可以通过静荷载试验、动荷载试验、模拟荷载试验等方式进行。
通过对地面承重性能的全面评估，可以得到地坪的承载能力等级，并为后续的修缮和改造工作提供参考依据。
同时，地坪承载力检测的结果还可以用作交付验收的一项重要指标，对于确保工程质量和提高项目信誉度起到积极的促进作用。
在本次地坪承载力专项检测鉴定的过程中，我们将综合运用各种检测方法和技术手段，全面了解地坪的承重能力和承载状况。
通过这一专业、科学的检测过程，我们能够为地坪使用者提供准确可靠的检测结果和鉴定意见，为地坪的维护和管理提供科学依据，确保地坪的长期使用效果和安全性。
总之，地坪承载力专项检测鉴定是一项重要的技术服务，它的开展对于地坪工程的质量和安全具有重要意义。
通过科学的检测方法和专业的技术团队的支持，我们能够全面掌握地坪承载能力的情况，为相关方提供相关建议和决策依据，进一步提高地坪工程的质量和安全性。
1.2文章结构文章结构是写作中非常重要的组成部分，它对于读者来说非常关键。
一个清晰的文章结构能够使读者更好地理解文章的内容和逻辑，同时也能够提升文章的可读性和连贯性。
本文将按照以下结构进行叙述：1. 引言1.1 概述引入地坪承载力专项检测鉴定的背景和意义，介绍地坪承载力在建筑工程中的重要性和影响。
气井地面测试流程安装技术规程气井地面测试流程安装技术规程是油气生产过程中非常重要的一环，它主要用于测试气井的产能和其他性能参数，确保井口的安全、高效运行。
下面将详细介绍气井地面测试流程安装技术规程。
一、安全措施1.操作人员必须熟悉相关规章制度和操作规程，穿戴防护装备，并通过安全培训和考核。
2.确保气井装置和设备的安全可靠性，定期检查和维修设备。
3.做好井口火灾防护措施，确保井口周围无易燃物，安装灭火设备。
4.设置安全警戒线，限制非操作人员进入作业区域。
二、测试仪器和设备1.气体采样器：用于采集井口的天然气样品，并分析其组成和性质。
2.测试流量计：用于测量气井产生的天然气流量和压力。
3.数据记录仪：用于记录和存储测试过程中的数据，方便后续分析和评估。
4.安全阀：用于调节气井输出压力，确保井口安全。
三、测试流程1.准备工作（1）检查测试仪器和设备的完好性和可用性，进行必要的维护和校准。
（2）将相应的测试仪器和设备安装在井口附近的工作区域，确保其稳定和可靠性。
2.开始测试（1）打开井口上的安全阀，确保气井输出压力在安全范围内。
（2）用气体采样器采集井口天然气样品，分析其组成和性质。
（3）通过测试流量计测量气井产生的天然气流量和压力。
（4）记录测试过程中的数据，包括采样时刻、样品编号、流量和压力等参数。
3.结束测试（1）关闭井口上的安全阀，停止气井的产气。
（2）保存好测试过程中的数据和样品，用于后续的分析和评估。
四、注意事项1.在测试过程中要及时观察和记录气井产气情况，发现异常及时报告和处理。
2.在测试前要检查气井和相关设备的维护和保养情况，确保其处于良好的工作状态。
3.在测试过程中要留意气井周围的安全情况，确保井口不受外界干扰。
4.在测试完成后要对测试仪器和设备进行清理和保养，确保其长期可用。
总结：气井地面测试流程安装技术规程的实施对于确保气井的产能和性能参数的准确度非常关键。
操作人员必须熟悉相关规章制度和操作规程，严格执行安全措施。
地面测试技术简介王运喜(大庆油田有限责任公司试油试采分公司)摘要：本文简要介绍了油气井地面测试技术，以及在地面测试过程中遇到的问题，并结合实际经验提出了一些解决方法,对地面测试工作具有一定的借鉴和指导意义。
主题词：地面测试; 分离器; 流体处理; 解决方法1 前言地面测试是勘探过程中油藏评价的重要技术手段，通过对地层流体的分离、计量，从而得到油藏的一些重要参数，如地层流体的性质、稳定产量、油气比、压缩系数等。
本文结合实际介绍了油气井地面测试技术，以及在测试过程中遇到的生产问题，并提出了一些解决方法。
2 地面测试技术简介地层产出的流体多数情况下是多相流体，即油、气、水的混合液，地面测试主要是利用专用的承压设备组成一套从井口到分离装置、最后到放喷出口的密闭流程。
通过井口测试树和油嘴管汇的将地层流体安全的引入分离器，分离器根据多相流体之间的互不相容性和密度不同，将地层流体分离成单相的油、气、水，根据各种仪器、仪表测得的参数，使用计量公式分别求得各自的产量，并通过改变油嘴大小求得几个不同流压下的稳定产量。
2.1地面测试主要设备2.1.1三相分离器三相分离器是地面测试的最主要设备，是一个能承受高压的筒式容器。
按主体容器的外形可分为卧式、立式和球式三种类型，最常用的是卧式三相分离器。
它是根据多相流体之间的彼此不相容性，利用重力将多相流体分离成单相流体，并分别计量。
分离后的油、水采用涡轮流量计或标准计量罐进行计量，气计量采用巴顿记录仪，它与丹尼尔孔板流量计配合使用，记录分离器的静压、孔板前后的压差、温度，并通过相应测气公式进行计算。
三相分离器上装有油、水液位控制仪，当液位调到固定位置之后，可自动控制罐体内油、水的排放计量，从而始终保持分离器内部的压力稳定。
确定分离器工作状态的主要工作参数有3个：1）分离器的内部压力；2）分离器的内部温度；3）分离内部的气、液界面。
要获得高效的分离，一旦选择好了工作体积，以上参数必需保持不变，使气、液相达到动态平衡，以便能得到正确的油、气产量值。
油、气、水的分离过程包括：1）气体从液体中分离出来；2）油从水中分离出来。
油、气分离后的产量计算公式如下：1）原油产量计算公式()()1hr W &S K K S 1B 196V ⋅⋅-⋅-⋅=油Q作者简介:王运喜(1967-),男,工程师,现从事试油、地面测试等现场工作.Q 油 —原油日产量； Ｖ—每15 min 油流量计读数之差； B S&W —原油含水百分数； S hr —原油收缩率；K — 体积变化系数； K 1 —油流量计校正系数。
2） 气产量计算公式w f pv tf g b P H F F F F 24⋅⋅⋅⋅⋅⋅=气Q （ft 3/d ）或 w f pv tf g b P H F F F F 67968.0⋅⋅⋅⋅⋅⋅=气Q （m 3/d ） Q 气 —天然气日产量； F b —孔板系数；F g — 相对密度系数； F tf — 流动温度系数F pv —压缩系数； H f —测气孔板前后压差P w —测气装置上流绝对压力。
2.1.2 油嘴管汇油嘴管汇通常由五阀组成，一侧装有可调油嘴，用于测试开始时的早期流动控制。
另一侧装有固定油嘴，用于流动稳定之后的测试流动通道。
中间是直通，用于油井放喷和洗井。
2.1.3蒸汽热交换器蒸汽热交换器分直接加热交换器和间接加热交换器，主要是用于高压、高产气井，对进入分离器之前的流体进行升温处理，一是防止水化物形成，避免堵塞流动通道；二是提高油水的分离效果。
交换器内部装有很多盘管，可充分对流体加热。
2.1.4缓冲计量罐缓冲罐是一种标准的计量罐，它与分离器油出口连接，对分离器分离出来的原油精确计量。
并且对分离器出来的原油提供一个缓冲，便于用罐的压力而不是分离器的压力将原油输送到其它地方。
缓冲罐也可作为二级分离器使用，将分离器分离不完善的原油进一步油气分离计量。
2.1.5 ESD 紧急关闭系统ESD 紧急关闭系统是地面测试流程的重要安全保障系统，它由地面安全阀、井口测试树、ESD 控制面板、远程控制按扭、高低压传感器组成。
ESD 控制面板与井口测试树、地面安全阀的液控阀以及装在其它主设备上的高低压传感器连接，当流程中任何一处压力超出设定范围（高压或低压），系统很快将这一信号迅速传到控制面板，在2秒中内测试树和安全阀上的液控阀迅速被关闭，从而起到保护整个系统的作用。
多个远程控制按扭可以同时和ESD 控制面板连接，在不同地方实行远程控制。
2.1.6数据采集系统数据采集系统是通过安装在油嘴管会数据头上的温度、压力传感器，以及安装在分离器上的流量传感器自动采集流动过程中的压力、温度、流量等数据，并由计算机自动计算出产量。
2.2其它辅助设备除以上地面主设备之外，地面测试辅助设备主要包括：化学注入泵，多传感器安全泄压阀（MSRV ），油、气分流管汇，数据头，计量罐，蒸汽发生器，原油传输泵，燃烧器，探砂仪，除砂器，H 2S 检测报警装置，实验室设备等。
3 地面测试过程中的实际问题3.1 原油除水在地面测试过程中，对于油、水同出的井，要想将原油产量准确计量出来，就必需将水从原油中完全分离出去，可以使用三相（油、气、水）分离器将油、水分离。
通常油和水在分离器中的分离可以通过自然沉淀和使用化学药剂的方法来完成，但是对于油水乳化液的分离有时比较困难，在这种情况下，一般采用乳化液处理器来完成油水的分离，这种设备可以对油水乳化液加热、储电和化学处理，用电控制水分子，增加它们的吸引力和结合力，达到水从乳状液分离的效果；对于高密度、低API比重的原油中的除水多使用破乳剂来完成。
3.2泡沫原油的分离、计量当地层产出的原油到达地面时，压力降低，气体以微小的薄膜气泡形式从原油中释放出来，导致原油起泡、产生泡沫，就是所说的泡沫原油，另外原油的粘度和表面张力也可以使气体保持在原油当中，也可引起类似泡沫似的影响。
原油最可能产生泡沫的条件是：1）API比重<402）工作温度<160o F3）油的粘度>53cp原油中的泡沫能大大降低油气分离器的分离能力，因为油气分离和稳定要求较长的停留时间（多于20 min）。
容积式流量计和常规体积计量罐不能精确计量泡沫原油，不适当的分离和不准确的计量都将导致油藏评价的失误。
要解决这些问题，在计量之前就要将泡沫破坏掉，采用特殊设计的分离器来分离计量。
而这种特殊分离器就是将分离器的规格、形状、内部尺寸、结构构造设计成能够满足将泡沫在分离器里破坏的那种。
有助于处理泡沫油的主要方式有：搅动、加热、化学处理。
这些减少和处理泡沫原油的方法也可以用来除去以气泡形式存在原油中的其它气体。
3.3不是地层流体分离不完全分离器在工作时，首先要保证地层产出流体在分离器内有一定的停留时间，停留时间的长短决定分离效果的好坏，对于比较容易分离的流体，在很短的时间内（1-2min）就能将流体完全分离。
而针对某些特殊井产出的流体，在处理过程中，需要进行特殊处理才能分离计量。
3.4凝析气的分离计量凝析气藏产出的气体在适当的压力、温度条件下，凝析油不断地从气中凝析出来，那么针对凝析气如何使用分离器分离计量，才能使更多的凝析油从中分离出来。
3.5高含蜡原油的处理方法高含蜡原油在进入分离器处理过程中，蜡可能粘附在罐内表面，或者堵塞分离器的扑雾器和流体通道，一旦蜡层形成就不易清除掉，更严重的是会降低分离器的分离效果。
要避免这种情况，针对高含蜡原油，最好的解决方法是通过对进入分离器之前的上游流体进行蒸汽加热和加药化学处理，防止蜡在罐体内沉积。
另一个方法，在很多情况也是比较有效的，就是在分离器内表面附上一层塑料，减少蜡的沉淀和粘附，蜡的自身重量可以使它在分离器内表面形成有害沉积垢之前从塑料膜上脱落下来。
3.6气井中的水化在气井的生产、测试过程中，当外界的压力条件和液性条件改变，流体温度降到了水化点时，此时在流动系统中的任何地方都可形成碳氢化合物的冰结晶体和水化物。
水化、“结冰”严重对正常的生产、测试有很大的影响，如不及时采取措施很有可能造成生产、测试终止。
通常在地面流动系统中易结水化物的地方有：油嘴、阀门、孔板和管线弯曲处和缩径处。
通常水化温度随着压力的升高而升高，另外也与气体中甲烷含量有关，随着碳含量的增加水化温度升高。
对于一定的流体，在相同温度下，降低系统的压力可以防止水化物的生成。
另外还可以增加加热器的温度，选择上游作为抑制剂注入点，注入有效的水化抑制剂，通常采用甲醇和乙醇作为水化物抑制剂。
对于高产、高压气井，水化问题是经常会遇到，如果产气过程中伴随产出少量液体，一般来讲，这种井不会产生严重的水化问题，也不会影响正常的测试，因为产出的液体包含一定的热量，可以抵消水化产生的温降。
但是有些特殊井，即使有液体随气体产出，也不能消除水化的产生，如在大庆卫深-5气井测试过程中，该井是一口压后测试井，压后井口压力高达3800psi，气无阻流量103×104m3/d，开井测试时，随气产出一些压裂液，但在油嘴管汇上、下油的管线外面仍能观察到结一层厚厚的冰，此时无疑流程内部也一定结大量的水化物，为了防止水化物过多堵塞油嘴，在油嘴管汇上游数据头上的针阀不停地注入乙二醇来缓解水化物地生成，同时对进入分离器的流体进行加热处理，保证了测试的正常进行。
在地面测试系统中观察到任何结冰水化迹象之前，井下的生产管柱已经开始结水化物。
最初在油管壁上和环空产生水化物，使井口控制头的流动压力降低，流动减慢，然后出现井口流温的快速降低。
只要观察到气体流速和流动压力在不正常降低，就可以判断出井内已经结水化物了，因此不断地监测井口温度是非常重要的。
对于无封隔器的井，在整个流动期，往井口控制阀（油管闸门或套管闸门）注入甲醇水化抑制剂，可以防止井内生产管柱中水化。
如果井内下有封隔器将油管和套管封隔开来，更应注意防止油管被结冰完全堵死，一旦发生水化现象要及时关井，注入一桶甲醇除去开始在油管壁上形成的固体水化物。
（在这之前监测记录井口压力和温度是非常重要的。
）因为一旦水化结冰堵塞油管，就很难除去堵塞物。
对于套管未被封住的井，比较容易解决，只要往环空内泵入热油就可以解冻油管上的水化物。
若水化塞恰巧很短，则可以通过高泵压将堵塞物打掉，这个泵压值依据井口的压力来决定。
对于有严重的结水化物倾向的套管井，必须更改测试工序，可通过提高流速（增加油嘴）使流动管线变热这样的流动工序来达到以上目的，或者在测试开始时向油管内注入甲醇（最多1桶），然后打开流动产生最大程度压降，在高压降范围内进行生产、测试，同时不断进行的温度检测，直到在油管内水化开始形成时通过压降和温度降低显示出来。
3.7 气井压井当气井测试结束之后，在进行后续操作施工之前，首先要进行压井作业，因为压井涉及到重要的施工安全问题，所以这一工序历来受到现场施工人员的普遍重视。
