物流设计大赛初步方案
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现代物流作业方案设计与实施参赛队伍:22参赛人员:22A、22B、22C、22D目录一、队员分工 (3)二、物动量ABC (4)三、收货检验单 (6)四、托盘条码 (7)五、组托图 (8)六、上架储位图 (11)七、订单有效性分析 (12)八、客户优先权评价指标原值 (13)九、库存分配计划表 (14)十、拣选作业计划 (16)十一、月台分配图 (21)十二、干线运输作业计划 (22)十三、车辆调度及路线优化 (23)十四、配装配载方案 (25)十五、外包委托书 (26)十六、租赁申请书 (27)十七、甘特图 (28)十八、成本预算表 (29)一、队员分工二、物动量ABC三、收货检验单四、托盘条码五、组托图1、加多宝330×250×220奇数层偶数层入库42箱,14*2+14堆码,2层,需要2托盘 14*33层,需要1托盘2、农夫山泉矿泉水395×295×270奇数层 偶数层入库38箱,10*2+10+8堆码,2层,需要2托盘1200100012001200100012003、奥利奥夹心饼干475×245×220奇数层 偶数层入库45箱,10*3+10+5堆码,3层,需要2托盘4、雀巢咖啡(1+2)原味460×260×210奇数层 偶数层入库27箱,9*3堆码,3层,需要1托盘1200100012001200100012005、三只松鼠夏威夷果395×250×230奇偶层入库45箱,12*2+12+2堆码,2层,需要2托盘12001000六、上架储位图七、订单有效性分析八、客户优先权评价指标原值客户级别:C-1 B-2 A-3客户类型:普通型-1 重点型-2 伙伴型-3 母公司-4满意度:一般-1 较高-2 高-3忠诚度:一般-1 较高-2 高-3足:乐福公司>乐华公司>乐家公司>乐龙公司九、库存分配计划表问题订单处理十、拣选作业计划重型货架拣选单电子标签十一、月台分配图一号月台二号月台三号月台四号月台十二、干线运输作业计划十三、车辆调度及路线优化线路一:P-I-A-C-B-P 35km 5T 车(最佳配送线路) 线路二:P-D-E-P 12km 2T 车 线路三:P-F-G-H-P 19km 5T 车(1.7)H GI AF P5 6B9 7 3 4 E D C(1.2) (1.6) (1.3) (0.8) (1.2) (2.6)(0.9)(0.3)43J 2 3 479十四、配装配载方案十五、外包委托书外包委托书委托人:受托人:兹有我队因将委托代为实施储配方案的有关事宜,具体委托内容如下:1.委托期限自时分至时分,共计分,费用以元/分钟计算。
2024年江苏省现代物流技能大赛实施方案现代物流竞赛方案嘿,小伙伴们,我要给大家带来一份超详细的2024年江苏省现代物流技能大赛实施方案现代物流竞赛方案!准备好了吗?咱们这就开始!一、大赛背景及目的得说说这个大赛的背景和目的。
现在物流行业在我国经济发展中的地位越来越重要,为了培养更多优秀的物流人才,提高江苏省物流行业的整体水平,咱们就搞了这个大赛。
目的很简单,就是选拔出最优秀的物流技能人才,推动行业创新发展。
二、竞赛内容与形式1.竞赛内容这次大赛的内容主要包括:物流规划与设计、物流设备操作、物流信息技术应用、物流企业管理与运营四大模块。
涵盖了物流行业的各个方面,让参赛选手能够全面展示自己的技能。
2.竞赛形式大赛分为初赛、复赛和决赛三个阶段。
初赛采用线上答题的形式,主要考察选手的理论知识;复赛则是现场操作,考察选手的实际操作能力;决赛则采用项目路演的形式,让选手展示自己的综合能力。
三、竞赛流程1.初赛阶段选手通过大赛官网报名,报名成功后,可以在规定时间内参加线上答题。
题目分为选择题、判断题和案例分析题,满分100分。
根据成绩,选拔出前50名选手进入复赛。
2.复赛阶段复赛分为两个环节:物流设备操作和物流信息技术应用。
选手需要在规定时间内完成两项任务,分别占总成绩的50%。
根据总成绩,选拔出前20名选手进入决赛。
3.决赛阶段决赛采用项目路演的形式,选手需要准备一个物流项目,包括项目背景、目标、实施策略、预期成果等。
评委根据项目的创新性、可行性和实用性等方面进行评分。
最终,根据评分结果,评选出一、二、三等奖。
四、奖励措施1.获奖选手将获得相应的奖金和荣誉证书;2.优秀选手有机会参加全国性物流技能大赛;3.获奖选手将纳入江苏省物流人才库,优先推荐就业;4.优秀组织单位将获得表彰和奖励。
五、参赛注意事项1.参赛选手需具备一定的物流知识和实践经验;2.参赛选手需遵守大赛纪律,服从评委和工作人员的安排;3.参赛选手需在规定时间内完成各项任务,否则视为放弃比赛;这次2024年江苏省现代物流技能大赛实施方案现代物流竞赛方案就到这里啦。
物流设计大赛设计方案摘要本文档旨在提供一个完整的物流设计方案,以参加物流设计大赛。
我们将介绍问题背景,提出的解决方案,以及该方案的优势和预期效果。
1. 引言物流是现代商业中不可或缺的一环。
随着全球贸易的增长和电子商务的兴起,物流网络的规模和复杂性也在不断增加。
为了应对这一挑战,我们决定参加物流设计大赛,提出一个创新的物流网络设计方案,帮助企业提高物流效率和降低成本。
2. 问题背景我们的方案着眼于解决以下几个常见的物流问题: - 物流网络中的瓶颈和拥堵点; - 运输成本过高; - 交通路线不合理,导致时间延误; - 仓库管理不当,库存过多或过少。
3. 解决方案我们的解决方案基于以下三个关键思想:3.1 物流网络优化通过综合分析数据和运输需求,我们将优化物流网络的结构。
我们将考虑以下要素: - 仓库位置:合理选择仓库位置,以便更好地服务客户并减少运输距离; - 运输路线:通过使用现代路线规划和交通数据分析技术,我们将确定最佳的运输路线,以减少拥堵和时间延误; - 运输模式:我们将建议合适的运输模式,如海运、铁路运输、空运等,以降低运输成本。
3.2 库存管理优化通过引入智能库存管理系统,我们将实现对库存的优化管理。
我们将使用先进的数据分析和预测技术,以确保库存水平在合理范围内,并避免库存过多或过少的问题。
这将帮助企业避免资金占用过多或订单延迟的情况。
3.3 物流信息技术创新我们将提出一套创新的物流信息技术解决方案,以改善物流信息的流通和可视化。
我们将建议使用物联网技术、云计算、大数据分析等先进技术,帮助企业实现实时监控和追踪货物,提高运输的可见性和可控性。
4. 优势和预期效果我们的设计方案具有以下优势和预期效果: - 提高物流效率:通过优化物流网络和库存管理,我们将大大提高物流效率,减少运输时间和成本。
- 降低运输成本:通过优化运输路线和选择合适的运输模式,我们将帮助企业降低运输成本。
- 提高客户满意度:通过提供实时可见的物流信息和准时交货,我们将提高客户满意度,增加客户忠诚度。
仓库设计物流大赛策划书3篇篇一《仓库设计物流大赛策划书》一、大赛背景随着物流行业的快速发展,仓库设计在提高物流效率、降低成本、提升服务质量等方面发挥着至关重要的作用。
为了激发学生的创新思维和实践能力,培养适应物流行业发展的专业人才,特举办本次仓库设计物流大赛。
二、大赛目的1. 提高学生对仓库设计和物流运作的理解和认识,培养学生的创新能力和实践能力。
2. 促进物流专业教育与行业需求的紧密结合,推动物流行业的技术创新和发展。
3. 为学生提供一个展示自我才华的平台,增强学生的自信心和团队合作精神。
三、大赛主题“智慧仓库,高效物流”四、参赛对象全国各大高校物流相关专业的学生。
五、大赛时间和地点1. 时间:[具体时间]2. 地点:[详细地址]六、大赛组织1. 主办单位:[主办单位名称]2. 承办单位:[承办单位名称]3. 协办单位:[协办单位名称]七、大赛流程1. 报名阶段([具体时间区间 1])参赛学生在规定时间内填写报名表格,并提交相关作品材料。
报名表格和作品材料可通过电子邮件或邮寄的方式提交。
2. 作品初审([具体时间区间 2])大赛组委会对参赛作品进行初审,筛选出符合要求的作品进入决赛。
初审结果将通过电子邮件或短信的方式通知参赛学生。
3. 决赛阶段([具体时间区间 3])进入决赛的参赛学生进行现场展示和答辩。
展示内容包括仓库设计方案、物流运作流程、创新点等。
答辩环节由评委提问,参赛学生进行回答。
评委根据作品的创新性、可行性、实用性等方面进行评分。
4. 颁奖典礼([具体时间区间 4])公布大赛获奖名单。
举行颁奖典礼,为获奖学生颁发证书和奖金。
八、作品要求1. 作品内容仓库设计方案应包括仓库布局、货架设计、物流设备选型等内容。
物流运作流程应合理规划货物的入库、存储、出库等环节。
作品应具有创新性和可行性,能够提高仓库的运作效率和降低物流成本。
2. 作品形式作品以书面报告和 PPT 的形式提交。
PPT 应简洁明了,重点突出,能够生动展示作品的内容。
物流设计大赛策划书范文3篇篇一《物流设计大赛策划书范文》一、赛事主题“创新物流,高效未来”二、赛事目的通过举办物流设计大赛,激发学生对物流领域的创新思维和实践能力,提高学生解决实际物流问题的能力,培养团队合作精神,同时促进物流行业的发展和创新。
三、参赛对象[具体参赛范围,如全校学生或特定专业学生等]四、赛事安排1. 宣传阶段时间:[具体时间段 1]通过校园海报、班级通知、社交媒体等多种渠道进行广泛宣传,吸引学生积极参与。
2. 报名阶段时间:[具体时间段 2]学生以团队形式报名,明确团队成员及负责人。
3. 初赛阶段时间:[具体时间段 3]参赛团队提交初赛方案,由评审团进行初步筛选,选出进入决赛的团队。
4. 决赛阶段时间:[具体时间段 4]进入决赛的团队进行现场展示和答辩,由专业评委进行评审和打分。
五、赛事规则1. 参赛团队应围绕赛事主题,设计具有创新性和可行性的物流方案。
2. 方案内容应包括但不限于物流流程优化、物流技术应用、物流成本控制等方面。
3. 团队成员需分工明确,共同完成方案的设计与制作。
4. 决赛现场展示时间应控制在[具体时长]内,答辩时间为[具体时长]。
六、奖项设置1. 一等奖[X]名,奖金[具体金额]元及荣誉证书。
2. 二等奖[X]名,奖金[具体金额]元及荣誉证书。
3. 三等奖[X]名,奖金[具体金额]元及荣誉证书。
4. 优秀奖若干名,颁发荣誉证书。
七、评审团组成邀请物流行业专家、高校物流专业教师等组成专业评审团。
八、赛事预算1. 宣传费用:[具体金额]2. 奖金及奖品费用:[具体金额]3. 评审团费用:[具体金额]4. 其他费用:[具体金额]总预算:[具体金额]九、赛事组织与协调成立赛事组织委员会,负责赛事的策划、组织、协调和管理工作。
委员会成员包括学校相关部门负责人、专业教师等。
十、注意事项1. 参赛团队应严格遵守赛事规则和时间安排。
2. 赛事组织委员会应确保赛事的公平、公正、公开。
附件1:教育部高等学校物流类专业教学指导委员会“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛方案一、大赛目的全国大学生物流设计大赛(以下简称“大赛”)是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会发起,并与中国物流与采购联合会共同主办的一项非营利活动,大赛面向全国大学生,其目的在于实现物流教学与实践相结合,提高大学生实际动手能力、策划能力、协调组织能力,促进大学物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革,推动物流教学改革和科学研究,为全国高校搭建广泛的物流教学改革及学术交流平台,建立向社会群众宣传普及物流知识的平台,更好地培养和发现物流人才。
二、大赛名称中文名称:“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛英文名称:Shunfeng Cup-the 3rd National Contest On Logistics Design by University Students (NCOLD)三、比赛内容参赛队在大赛组委会提供的14个案例中自主选择不超过5个案例进行设计,形成完整的设计方案。
设计方案可以是文字材料、数学模型、软件或工程设计等。
设计内容可以包括但不仅限于以下的一个或几个项目:●服务网点布局、选址战略及路由优化设计;●市场竞争策略及运作方案设计;●系统运作控制与流程优化设计(如运作效率、运作标准化流程、运作环节等);●人力资源开发与利用优化设计;●应急与风险控制系统设计;●物流技术应用与装备集成优化设计;●物流信息系统设计;●物流增值服务项目设计;●服务营销与质量管理体系设计;●物流绩效评估体系设计;●物流成本与财务管理优化设计;●物流管理理念创新。
四、大赛组织机制(一)组织机构成立“顺丰杯”第三届全国大学生物流设计大赛组织委员会(简称“组委会”),黄有方任组委会主席,何明珂、刘秉镰任组委会副主席,任豪祥任组委会秘书长。
组委会下设办公室,办公室设在教育部高等学校物流类专业教学指导委员会秘书处,负责大赛的日常事务。
高校物流大赛策划书3篇篇一高校物流大赛策划书一、活动背景随着物流行业的快速发展,对于专业人才的需求日益增加。
为了提升高校学生对物流知识的理解和应用能力,激发学生的创新思维和实践能力,特举办此次高校物流大赛。
二、活动目的1. 增强学生对物流专业的兴趣和热情。
2. 提高学生的物流实践操作能力和团队协作精神。
3. 促进高校间物流专业的交流与合作。
4. 为物流行业培养和发掘优秀人才。
三、参赛对象各高校物流相关专业学生。
四、活动时间及地点[具体活动时间][详细活动地点]五、组织单位主办单位:[主办单位名称]承办单位:[承办单位名称]六、比赛内容1. 物流知识竞赛:包括物流基础理论、物流技术、物流管理等方面的知识。
2. 物流方案设计与展示:根据给定的案例或主题,设计物流方案并进行展示和讲解。
3. 物流实操比赛:如货物搬运、包装、分拣等实际操作环节。
七、比赛流程1. 报名阶段:各高校组织学生报名参赛。
2. 初赛阶段:进行物流知识竞赛,选拔出进入决赛的队伍。
3. 决赛阶段:物流方案设计与展示环节。
物流实操比赛环节。
根据综合表现评选出各个奖项。
八、奖项设置1. 一等奖[X]名,奖金[具体金额]及证书。
2. 二等奖[X]名,奖金[具体金额]及证书。
3. 三等奖[X]名,奖金[具体金额]及证书。
4. 优秀奖若干名,颁发证书。
九、宣传推广1. 在各高校校园内张贴海报、发放传单进行宣传。
2. 利用学校官网、公众号等平台发布比赛信息。
3. 邀请相关媒体进行报道,扩大活动影响力。
十、活动预算1. 奖金及奖品费用:[具体金额]。
2. 宣传费用:[具体金额]。
3. 场地租赁及布置费用:[具体金额]。
4. 评委费用:[具体金额]。
5. 其他费用:[具体金额]。
十一、活动组织与执行1. 成立活动筹备组,负责活动的策划、组织与执行。
2. 安排专人负责参赛队伍的联络与协调。
3. 做好比赛现场的组织和管理工作,确保比赛的顺利进行。
十二、注意事项1. 确保比赛的公平、公正、公开。
全国物流设计大赛方案全国物流设计大赛方案参考内容:一、背景与目的全国物流设计大赛是为了促进物流行业的发展,提高物流系统的效率和运作质量,加强物流领域的专业化人才培养而举办的一项比赛。
其目的是鼓励青年学子在物流领域的研究和探索,推动创新思维和实践,推动物流行业的转型升级。
二、主题与范围本次物流设计大赛的主题为“智能物流系统设计与优化”。
参赛选手需要提出创新的物流系统设计方案,并通过优化和智能化手段提高物流效率和质量。
参赛范围涵盖物流系统的各个环节,包括但不限于物流规划、仓储管理、运输方案、配送优化等。
三、参赛要求1.参赛队伍须拥有良好的团队合作精神和创新能力,队伍成员可以来自不同的学科背景;2.参赛方案应具有可实施性和可操作性,能够解决实际物流问题,并具备一定的经济效益和社会效益;3.参赛方案应注重智能化和数字化应用,充分利用信息技术和大数据分析手段提高物流效率;4.参赛方案需具备清晰的论述和实施路径,能够明确解决方案的技术难点和风险控制措施;5.参赛队伍需提交方案书面报告和相关的模型、数据、算法等资料,以便评审专家进行综合评价。
四、评审与奖励1.评审过程:参赛作品将由评审专家组成的评委会进行综合评审,评选出优秀的方案;2.评审标准:评审标准包括创新性、可行性、实用性、经济效益等方面的综合考虑;3.奖项设置:设立一、二、三等奖和优秀奖,对优秀方案进行表彰和奖励;4.其他奖励:优秀方案有机会得到企业的关注和资助,进一步推动方案的实施和应用。
五、重点关注的问题1.物流系统规划与设计:考虑货物流通路径、仓储布局、配送范围等因素,提出综合考虑经济性和效率性的规划与设计方案;2.仓储管理与优化:通过智能化仓储技术和管理手段,提高仓储效率,减少人力成本和错误率;3.运输方案与优化:综合考虑运输距离、成本、速度等因素,提出高效的运输方案;4.配送路线与优化:利用智能配送系统,优化配送路线,减少配送成本,提高配送效率;5.信息化与数字化应用:充分利用信息技术和大数据分析手段,实现物流系统的智能化管理和优化。
物流管理物流设计大赛初赛方案———信息治理学院〝风云诀〞队目录一、公司简介1.1公司概况 (3)1.2邯运现状 (4)二、货运和快运的整合优化 (5)2.1背景分析2.1案例剖析2.3解决方案三、营销与信息系统治理 (11)3.1 治理信息系统建立的意义3.2 信息系统3.3 数据库的建立3.4 信息中心的职责四、美的运输的方案选择与优化 (17)4.1比较分析自有和雇佣车辆的利弊4.2运输路线选择方案4.3三种运输方案的设计五、仓储优化 (32)5.1仓库治理系统建设的意义5.2仓储治理流程优化5.3仓库优化的系统建设六、市场体系的建立 (41)6.1物流与市场营销的关系6.2树立营销理念6.3开拓市场七、物流企业动态联盟 (44)7.1 交易费用理论7.2 企业能力理论7.3 托付——代理理论八、附件 (49)1.1邯运简介邯郸交通运输集团是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制专业运输企业。
其前身最早可追溯到我八路军129师辎重队。
1945年4月辎重队划归边区政府,注名太行运输公司,是在抗日烽火中产生的全国第一家人民运输企业。
抗战胜利后,曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份。
1949年4月,华北公路运输局成立,裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。
1950年4月划归中国汽车运输总公司领导。
1951年3月,划归河北省运输公司,更名为河北省邯郸运输公司。
1985年1月划归邯郸地区行署。
1993年9月,邯郸地市合并,公司更名为〝河北省邯郸市第一运输总公司〞。
2002年初公司整体改制,注册成立〝邯郸交通运输集团〞,并在此基础上组建〝邯郸交通运输集团〞。
通过60多年的进展,邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅行、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性企业。
公司注册资本1亿元,现有总资产11亿元,下辖50多个基层单位,在册职员总数10600余人,各类营运车辆10000余部,为邯郸市重点支持的全市50强企业之一,企业综合实力在全省同行业位居前列,2002年进入全国交通企业100强,2005年位居中国道路运输企业100强客运第14位、货运第9位,全国物流企业100强第41位,2006年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号,2007年被评为国家客货运一级企业,2020年被评为国家5A级物流企业,成为公路运输企业中首家获此殊荣的单位。
物流设计大赛
策
划
案
参赛队员:陈瑶陈慧芳葛志文
康万根林颖仪许环丹
目录
1总论 (3)
1.1企业概况
(3)
1.2项目设计概述 (4)
2涉及的理论与方法 (5)
2 .1SWoT矩阵规划 (5)
3自身员工定位 (6)
3.1 员工感觉工作氛围差,未感受工作快乐感的问题 (6)
3.2 人员培养断层大量新员工夭折永远缺人的问题 (7)
3.3 关于考核不足薪资低的问题 (9)
3.4 .职业发展不明确,职业规划迷茫的问题 (10)
4供应链管理 (11)
4.1供应链管理思想与目的 (11)
4.2供应链运作 (12)
4.3供应链管理的目标 (13)
4.4供应商关系 (15)
4.4.1需求分析 (16)
4.4.2供应商的分类与选择 (16)
4.4.3与供应商建立合作关系 (17)
4.4.4与供应商谈判和采购 (17)
4.4.5供应商绩效评估 (18)
4.5供应链的组织管理 (18)
4.6营销 (18)
5方案评价 (20)
1总论
近几年,国内开设物流类专业的高等院校迅速增长。
为实现物流教学与实践的高度结合,提高大学生的实际动手能力、策划能力、协调组织能力,促进大学物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革,推动物流教学改革和科学研究,为高校师生提供一个理论教学与实践应用相结合、物流学术研究与交流的平台,为院校与企业之间搭建一座培养、选拔和应用人才的桥梁,更好地培养和发现物流人才。
1.1企业概况
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以西药、中药和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
2009年,公司含税销售统计指标为220亿元,是湖北省最大的民营企业,在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名,已连续6年入围“中国企业500强”。
截至2009年,公司总资产70多亿元,下属企业70余家。
目前,九州通医药公司正积极投入A级物流企业评估工作,以A级物流企业的服务标准规范企业发展。
A级物流企业已成为我国物流企业的典范,代表了我国物流企业的发展水平。
正在快速成长服务能力和服务质量高的物流企业,加快进入A级物流企业行列。
中国物流与采购联合会发布的2010年度50强几乎全部是A级物流企业,营业收入超过100亿的前九位全部是5A级物流企业。
由此,我们可以得出结论,做好物流对实现公司发展的重要性。
1.2项目设计概述
2涉及的理论与方法2 .1SWoT矩阵规划
3自身员工定位
员工问题是每一个企业的基础,提高员工的积极性,刻不容缓。
3.1 员工感觉工作氛围差,未感受工作快乐感的问题,我们提出以下建议:
(1)对于管理者而言,公平性是员工管理中一个很重要的原则,任何不公的待遇都会影响员工的工作效率和工作情绪,影响激励效果。
取得同等成绩的员工,一定要获得同等层次的奖励;同理,犯同等错误的员工,也应受到同等层次的处罚。
如果做不到这一点,管理者宁可不奖励或者不处罚。
(2)管理者在处理员工问题时,一定要有一种公平的心态,不应有任何的偏见和喜好,不能有任何不公的言语和行为。
员工只要存有不平的心态,许多以前能激励员工的方法,现在都变得不管用了。
.
(3)对于员工来说,要让他们对于工作充满热情,不仅仅需要合理的薪酬制度和科学或系统的管理制度。
并且,人的需求是多层次的,物质需求只是最低层次的需求,因而薪酬制度对员工的激发员工工作热情所起的作用是有限的;而管理一但制度化就变得僵硬,用死的东西去管活的人不一定有效。
因此我们尝试从一个全新的角度——人性出发,去探索人们行动背后真正的动力源泉。
我们最终发现,危机、荣誉、使命、竞争、沟通、生存、兴
趣和空间能带给人们最强大的行动力。
根据我们所要研究的项目,竞争会是一个很好的突破口。
(4)具体解决方案:对员工进行动态评估,让每个人都知道自己所处的位置。
这是为了让员工明白,如果他们不努力工作或者工作没有业绩的话,就有可能被公司淘汰出局。
在生存竞争异常激烈的现代社会,可能失去饭碗的压力将会极大地激发员工的工作热情。
相信在公平的管理机制和良好的竞争环境下,员工的积极性会有很大的提升。
3.2 人员培养断层大量新员工夭折永远缺人的问题,据材料分析可知人员配置主要来源于仓储部,人员培养也主要由仓储部负责。
因此要想解决员工的问题应从仓储部下手。
可以看出员工短缺的主要问题更多的是因为职员工不稳定,可见当务之急不是找员工而是稳员工。
我们提出以下建议:
(1)人员培养断层:人员培养断层问题出现在断层上,企业不乏培养只是要有人被培养,从材料可以看出员工缺乏积极主动性,没有压力感。
作为管理层应及时了解员工的思想动态,学会倾听,明白员工的需要与不满。
培养的过程中看中的不是教了什么而是员工学会了什么,不仅要让员工了解工作性质,更多的是激发起员工的热情度,让员工能够从工作中寻找乐趣。
其中要注重员工之间及员工与管理层之间的沟通交流。
让员工感受到他们
对企业的重要性(归属感),才不会轻易离岗。
具体的做法如下:
(a)人员量较大,因此要有目标有方向的分组分阶层对员工进行培训。
一来可以让员工清楚自己的任务,二来人量少在一定程度上也控制了员工的惰性。
(b)在培养的过程中清楚员工要的是什么,应该允许员工适当的换岗。
(2) 新员工夭折:新员工的夭折主要问题肯定是由企业带来的,首要问题应考虑的是企业出了什么问题而不是为什么员工不来。
作为一个大型企业更应做到稳固基层工作,不断优化内部结构。
(a)新员工的到来不是让他们及时上岗,应有一个适应期也
就是实习期。
在此期间应把主动权交给员工,而不是要求他们干什么。
在实习的过程中要认真听取员工的看法及建议。
(b)员工感到不适或枯燥时,要及时调整他们的心态,可以
让他们试着尝试其他的岗位。
对员工的要求不要太过高,定期开展集体活动以增加员工之间的交流,让他们感受到集体的感念。
(3)永远缺人:缺人来自两个方面,第一个方面是由上述两个问题引发的,解决了上述两个问题也便很大程度上解决了该问题。
第二个方面主要出现在仓储部,由材料可以看出,人员配置主要是在仓储部,所有人员调配大都来自仓储部,因此仓储部对员工的培养至关重要。