施工方案0
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S108南湖至河桥段改建工程02标
(K136+850~K 156+589)
护栏预制及安装施工方案
编制:
审核:
批准:
S108南湖至河桥段改建工程02标项目经理部
2012年09月17日
护栏预制及安装施工方案
一、编制依据及布设原则
1、《公路工程技术标准》JTG B01
2、《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006
3、行业内历年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。
4、布设原则:
(1)防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。
(2)吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度。
(3)诱导视线,美化道路。
工程概况
结构形式:新泽西混凝土护栏为刚性结构,采用座椅方式,将护栏基础嵌锁在路面结构中,借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性。
工程量:本路线中央分隔新泽西混凝土护栏共有6234m。
二、施工准备
计划工期:2012年8月13日~2012年12月31日。
人员:管理人员2人、技术人员1人、钢筋工5人、模板工
8人、普工16人;
主要机械设备:16t吊车2台、装载机1台、叉车2台、运输车2台、定型钢模板140m、钢筋切断机1台、弯曲机1台、切割机1台、振捣棒3套;
三、护栏的预制
1、平整加工场地,采用C15混凝土硬化。
2、模板制做与安装(1)模板制做:栏身模板采用厂制定型钢模,每节长2m,模板运抵现场后进行试拼,主要是看模板安装后整体效果,检查无误后方可使用。
经检查用于本工程的模板的各部尺寸准确、边缘顺直、表面光洁满足施工需要。
(2)模板安装:模板安装采用人工安装机械辅助,模板在安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用脱模剂将模板表面涂抹均匀,接缝处加胶条防止漏浆,然后用对拉螺栓连接固定,把模板倒置;安装完成后,要进行自检,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,在混凝土浇注过程中,发现变形要随时调整。
3、钢筋加工与安装:钢筋按图设计在后台加工制作成定型骨架后,在施工现场进行安装,施工时保证其骨架长度、大小符合设计规范要求。
4、混凝土浇注:混凝土采用自拌方式,浇注时采用分层的浇注方法,每层厚控制在30cm以内;插入振捣棒振捣,振捣均匀,控制好每一层的振捣时间。
5、养生:拆模后采取覆盖土工布洒水的方法进行养生7天,对完成的防撞护栏进行全面检查,发现问题及时分析原因,及时纠正。
6、拆模:拆除模板时间根据气温条件和混凝土强度而定,拆除时混凝土强度不低于2.5MPa。
拆模后对完成的护栏进行全面的质量检查,发现问题及时分析原因,制定相应的措施。
四、新泽西混凝土护栏的安装
1、恢复路线中线,放样定位。
2、在完成的半幅沥青面层上根据中线进行切边,保证宽度。
3、清除沥青废料并清扫水稳基层顶面。
4、铺设砂浆垫层。
5、采用吊车(人工配合)、运输车把成品护栏装运至现场,安放在定出的边线内。
6、中央分隔新泽西护栏连续设置,护栏底座镶入沥青路面。
7、在成品护栏安装完成后,进行统一调整,确保线形及平顺度。
8、完成安装后,两护栏之间企口缝内现浇C30混凝土,并振捣密实,使护栏形成整体性,提高使用性能。
9、护栏两侧每隔25米安装反光道钉,且反光面向着来车方向,以达到管制和引导交通功能。
10、在路口处护栏端部安装防撞钢管,采用埋入式,埋深为125cm,钢管外贴红白相间反光膜。
五、工程质量保证措施:
1、严格按图纸和技术规范施工,推行全面质量管理,服从项目指
导施工。
2、模板制作与安装:施工所用模板材料必须满足设计、安装的要求,质量符合检验评定标准。
3、模板支撑严格按照施工图纸进行施工,保证结构稳定、牢固,防止产生变形。
4、钢筋制作严格按设计图纸及施工技术规范进行绑扎、安装,确保满足相关要求。
5、在施工过程中,严格按照施工工艺进行操作,使结构各部位振捣密实,无漏振和过振,确保混凝土外观质量。
六、安全文明施工
1、树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高施工人员遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害。
2、施工现场设警示标语、标志牌进行安全宣传。
3、由项目部组织有关人员进行安全技术交底,并保存资料。
4、认真执行安全检查制度:保证检查制度的落实,定期检查一线施工人员,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改。
5、设专人指挥施工机械,避免发生机械伤害事故,确保施工安全。
6、夜间施工要有足够的照明设备,组织好过往行人及车辆,确保人员、车辆的安全。
7、使用的机械设备,应随时检查、维修保养,确保安全。
8、做好文明生产,做到工完、料尽、场地清。