三一重工泵车关键部件配置

三一重工拖泵技术参数中文一、驱动系统1.驱动方式：三一重工拖泵采用内燃机驱动方式，具有功率强、运行稳定等特点。

2.燃油消耗：该拖泵的燃油消耗较低，满足长时间连续作业的需求。

3.传动方式：拖泵采用液力传动和机械传动相结合的方式，确保了传动效率和可靠性。

4.前后桥架：拖泵配备有牢固的前后桥架，保证了行驶的稳定性和安全性。

二、液压系统1.液压系统类型：三一重工拖泵采用的是静液压传动系统，在工程作业方面有很高的灵活性。

2.油泵容量：该拖泵的液压油泵容量较大，可满足工作时的液压压力需求。

3.液压缸：拖泵具备高效的液压缸，能够顺利进行卸料和供料工作。

三、进出口系统1.进料管道：三一重工拖泵的进料管道设计合理，良好的进料能力，提高了工作效率。

2.出料管道：拖泵的出料管道采用耐磨材质，确保了泵送出料的稳定性和连续性。

3.进出口口径：拖泵的进出口口径适中，能够满足不同工地的需求。

四、隔膜系统1.隔膜材质：三一重工拖泵的隔膜采用高质量的橡胶材料，具有耐磨、耐压等特点，保证了泵送过程中的可靠性和稳定性。

2.隔膜操作方式：拖泵的隔膜操作方式灵活多样，能够满足不同泵送要求的需求。

五、控制系统1.控制方式：拖泵采用的是电液联动控制系统，具有自动化程度高、操作方便等特点。

2.控制功能：拖泵的控制系统具备多种功能，如自动控制、手动控制、故障自动检测等，提升了工作的效率和安全性。

3.控制面板：拖泵配备有直观明了的控制面板，操作简单直观，方便操作员进行操作和监控。

综上所述，三一重工拖泵在驱动系统、液压系统、进出口系统、隔膜系统和控制系统等方面具备先进的技术参数，能够满足各类工程作业的需求，提高生产效率和工作质量。

三一泵车60米泵管清单
（最新版）
目录
1.三一泵车 60 米泵管概述
2.泵管的型号和尺寸
3.泵管的连接方式和材质
4.三一泵车 60 米泵管的选购建议
正文
【三一泵车 60 米泵管概述】
三一泵车 60 米泵管是一种用于混凝土输送的特种管道，其主要作用是将混凝土从搅拌站输送到施工现场。

泵管的尺寸和型号根据不同的施工需求和地形条件进行选择，以保证混凝土的顺利输送和施工效率。

【泵管的型号和尺寸】
根据三一泵车 60 米泵管的型号和尺寸，我们可以分为低压和高压两种管道。

低压型号的泵管外径较小，适用于短距离和低高度的混凝土输送；高压型号的泵管外径较大，适用于长距离和高高度的混凝土输送。

在选择泵管的尺寸时，需要考虑混凝土输送的距离、高度以及混凝土的性质等因素。

【泵管的连接方式和材质】
三一泵车 60 米泵管的连接方式主要采用焊接和管卡连接。

焊接连接能够确保管道的密封性和稳定性，而管卡连接则能够方便地拆卸和安装泵管。

泵管的材质一般为耐磨铸钢，能够在混凝土输送过程中承受高压力和高摩擦力，保证泵管的使用寿命和性能。

【三一泵车 60 米泵管的选购建议】
在选择三一泵车 60 米泵管时，需要考虑以下几个方面：
1.根据施工需求和地形条件选择合适的型号和尺寸；
2.选择材质优良、具有耐磨性能的泵管；
3.考虑泵管的连接方式，选择方便拆卸和安装的泵管；
4.选择具有良好信誉和服务保障的供应商。

三一混凝土泵车结构认知（03泵送系统）三一混凝土泵车结构认知（03泵送系统），混凝土泵车在工程建设中有着不可替代的作用，随着需求越来越多，设备的维护保养也要随之跟上节奏，你真的了解你身边的这个大家伙吗？混凝土泵车主要结构分为以下几大部分：底盘、臂架系统、泵送系统、液压系统、电控系统。

本文砼配商城售后服务人员主要介绍第三部分–泵送系统。

三一混凝土泵车结构认知（03泵送系统），泵送系统是混凝土泵车的执行机构，用于将混凝土沿输送管道连续输送到浇筑现场。

泵送系统由料斗总成、泵送机构、输送管道和润滑系统组成。

3.1泵送机构泵送机构的组成：1.泵车配件砼活塞组件；2.主油缸；3. 泵车配件输送缸；4.洗涤室；5.拉杆；3.1.1砼活塞组件8.O形圈9.压板10.活塞体11.砼密封体12.导向环13.防尘圈14.挡板三一混凝土泵车结构认知（03泵送系统），砼密封体颜色一般为绿色和黄色，直径为230，大排量泵车直径2603.1.2输送缸、泵车配件主油缸、和洗涤室3.2料斗总成3.2.1料斗1.筛网2.斗身3.料门板4.O形圈5.小轴三一混凝土泵车结构认知（03泵送系统），轴料斗主要用于储存一定量的混凝土，保证泵送系统吸料时不会吸空和连续泵送。

通过筛网可以防止大于规定尺寸的骨料进入料斗内。

在停止泵送时，打开底部料门，可以清除余料和清洗料斗。

3.2.2 S阀总成1.出料口2.O形圈3.轴承座4.Yx型密封圈5.耐磨套6.尼龙轴承7.J型防尘圈8.橡胶垫9.S管总成10.O形圈17.内花键齿18.销19.O形圈20.异形螺母21.过渡套22.O形圈23.眼镜板24.切割环25.橡胶弹簧26.橡胶垫27.过渡套28.压板主要部件：小轴承座、大轴承座、泵车配件眼镜板、泵车配件切割环、泵车配件S管3.2.3搅拌机构1.轴承座2.O形圈3.密封垫4.端盖5.轴端压板6.轴承7.垫环8.密封圈9.骨架唇型密封10.密封盖11.防尘圈12.O形圈13.轴套14.搅拌叶片15.搅拌轴16.密封挡圈17.轴承18.马达座19.挡圈20.毡圈21.密封端盖22.花键套23.液压马达24.密封垫25.压环主要部件：搅拌马达、端盖侧、搅拌轴承座、搅拌轴、搅拌叶片3.2.4摆摇机构1.左油缸座2.承力版3.油杯4.下球面轴承5.限位挡板6.摇臂7.上球面轴承8.球头挡板9.摆阀油缸10.右油缸座主要部件：摆阀油缸、摇臂、摆阀油缸底座、油杯3.3润滑系统RHX-B液压润滑泵温JPQ-M递进式分配器。

混凝土泵车配件在建筑施工中，混凝土泵车是必不可少的工具之一。

它的作用是将混凝土从搅拌站输送到施工现场，实现高效、快速的施工。

而混凝土泵车的正常运行离不开各种配件的支持。

本文将介绍一些常见的混凝土泵车配件，并简要说明其作用和特点。

1. 泵送管道泵送管道是混凝土泵车的核心部件之一。

它通常由硬质合金制成，具有较高的耐磨性和耐腐蚀性。

泵送管道连接泵车和喷射喷嘴，起到输送混凝土的作用。

为了满足不同工程的需求，泵送管道有不同的直径和长度可供选择。

2. 弯头弯头是连接泵送管道和弯头接头的部件。

它有不同的角度，常见的有90度和45度的弯头。

弯头能够灵活调整混凝土的方向，适应各种施工环境。

弯头通常由耐磨合金材料制成，以提高使用寿命。

3. 接头接头是连接泵送管道和弯头的部件，通常分为硬接头和软接头两种。

硬接头采用优质的合金材料制成，具有较高的耐压性能，适用于输送高压混凝土。

软接头采用橡胶材料制成，能够吸收振动和冲击，减轻对管道的影响。

4. 橡胶活塞橡胶活塞是混凝土泵车的重要部件之一。

它安装在搅拌泵的活塞室中，通过来回运动实现混凝土的压送。

橡胶活塞具有耐磨、耐腐蚀、耐高压的特点，能够保证泵送过程的稳定性和长时间的使用寿命。

5. 搅拌叶片搅拌叶片是混凝土泵车搅拌装置的重要组成部分。

它主要通过旋转混合混凝土中的水、水泥和骨料，使其达到均匀的混合效果。

搅拌叶片通常由合金钢制成，具有较高的耐磨性和耐腐蚀性。

6. 水箱水箱是混凝土泵车的配件之一，用来存储供应泵送过程中所需要的水。

水箱通常由不锈钢或塑料制成，具有良好的密封性和耐腐蚀性。

水箱可以根据需要进行加热或冷却，以保持混凝土的合适温度。

7. 油箱油箱是混凝土泵车的储存液压油的地方。

它通常位于车辆底盘的后部，容量较大，可以储存足够的液压油供给泵车使用。

油箱具有压力表和温度计等装置，以监测液压系统的工作状态。

8. 液压系统液压系统是混凝土泵车的核心部件之一，负责提供动力和控制泵车的各项操作。

2021年南通市第一中学高三语文期中试卷及参考答案一、现代文阅读（36分）(一)现代文阅读I(9分)阅读下面的文字，完成下面小题。

中华版图柏梁衡在晋、陕、蒙三省的交界处有一座山名高寒岭。

它是长城内外的分切点，又是万里黄河的拐弯处。

能在这里远眺河山，遥对青史，是一种幸运。

孔子说登泰山而小天下，惜其不知他身后还有更大的天下。

高寒岭，其名“高”，海拔1426米，为周边之最；其名“寒”，冬季最冷时零下31度，冰雪盖野。

但就是在这样的环境下，竟生长着遍野的松柏，绿满沟壑，一望无际。

而岭的最高处，有一棵柏树，树冠的剪影极像一幅中国版图，被称为“中华版图柏”。

就在这棵树下不知演绎了多少有关中国版图的故事。

春秋时期，这里属于晋国的地盘，又是游牧与农耕经济的交汇点。

各民族、各诸侯国、各地方势力纷争不断。

从这里辐射出的军事、政治力量，逐渐改变着中国的版图。

而这棵柏树却一直在冥冥中静静地观察，悄悄地记录。

天长日久，它竟变成了一幅版图的模样，定格在高寒岭上。

这里演绎的第一出版图大戏是在北宋时期，赵匡胤结束了五代纷争一统天下之后，宋朝的北部边界就在此处。

但边境外还有两个外族政权正对它虎视眈眈，那就是党项族建立的西夏和契丹族建立的大辽。

西夏在其首领李元昊的率领下十分强悍，不断南下袭扰北宋，宋丢城失地损失惨重。

在宋朝，大都是文人带兵。

我们都知道范仲淹的文章好，却很少知道他还金戈铁马，将文章写在北方的冰天雪地和大漠的黄沙中。

他那首著名的《渔家傲》，就是写他在北地带兵戍边的战争生活：塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意。

四面边声连角起，千嶂里，长烟落日孤城闭。

浊酒一杯家万里，燕然未勒归无计。

羌管悠悠霜满地，人不寐，将军白发征夫泪。

词中紧闭的孤城就是当时的麟州，距离高寒岭不到25公里。

当年西夏十分强势，北宋政治军事的腐败导致前线连吃败仗。

朝廷于康定元年（1040）起用范仲淹抗击西夏。

范仲淹到任后，经过三年的努力，边界渐渐稳固，打了几个胜仗后，双方遂成对峙之势。

三一混凝土泵车电气构造原理及维修
1.电动机：
维修方法：定期检查电动机的绝缘情况，清除电机内部的灰尘和杂物，检查电机传动装置的润滑情况，保持电动机的正常运转。

2.液压系统：
维修方法：定期检查液压泵的工作状态和润滑情况，保持液压系统中
的液压油的清洁和充足，检查液压缸的密封情况，及时更换损坏的密封件。

3.控制系统：
三一混凝土泵车的控制系统用于控制混凝土泵车的工作状态、输送速
度和操作指令。

控制系统包括电气控制柜、主控屏、控制按钮和传感器等
部分。

电气控制柜是控制系统的核心部分，通过控制柜将主控屏的指令转
化为电子信号，从而实现对液压系统和电动机的控制。

维修方法：定期检查控制系统的连接线路和控制按钮的工作情况，清
洁控制柜内部的电子元器件，确保控制系统的正常运行。

4.电器元器件：
维修方法：定期检查电器元器件的连接状态和工作情况，清洁电器元
器件表面的灰尘和污垢，及时更换损坏的元器件。

总结起来，三一混凝土泵车的电气构造原理及维修方法主要包括对电
动机、液压系统、控制系统和电器元器件的定期检查和维护。

通过保持这
些电气构造部分的正常运行，可以确保泵车的工作状态稳定、安全可靠。

三一混凝土泵车结构认知电控系统主要由控制台、电控柜、传感器、执行器和电源等组成。

它采用先进的电子技术，能够实现高精度、高效率的控制功能。

在三一混凝土泵车的电控系统中，控制台是操作员进行泵车控制和管理的主要设备。

控制台上通常配有触摸屏显示器和按钮等操作界面，方便操作员进行参数输入和调整。

操作员可以通过控制台实时监测泵车的运行状况，并通过控制面板上的按钮来控制各部件的运行。

例如，通过按下不同按钮可以控制混凝土泵车的启动、停止、转向和泵送等操作。

电控柜是电控系统的核心部分，它集中了所有的电子元件和线路。

通过电控柜，操作员可以对各个设备进行监测和控制。

电控柜通常包括电源开关、保险丝、继电器、PLC等设备，它们共同协调泵车各个部件的运行。

传感器是电控系统中的另一个重要组成部分，它们可以实时监测泵车的各种工作参数，并将这些参数传送给控制柜进行处理。

传感器通常包括液压传感器、温度传感器和流量传感器等，它们能够准确地获取并测量液压系统、电机系统和润滑系统的工作状态，确保泵车运行安全和稳定。

执行器是电控系统中的关键部件，它们根据控制柜的指令对泵车的运行进行调整和控制。

执行器通常包括液压泵、电机、阀门和泵管等，它们能够根据电控系统的指令配合工作，将混凝土从储罐输送到施工现场。

电源是电控系统的能量供应部分，它为电控系统提供所需的电力。

电源通常包括蓄电池和主电源两种形式，它们能够为泵车提供稳定可靠的电力支持。

总的来说，三一混凝土泵车的电控系统是一个复杂的、高度集成的系统，通过控制台、电控柜、传感器、执行器和电源等多个组成部分的协调配合，实现对泵车的精确控制和管理。

它不仅提高了泵车的工作效率和精度，还能够保证泵车运行的安全和可靠性。

泵车技术参数参考手册编制：三一海外服务部二零一零年九月三一海外泵车技术参数参考手册目 录一、液压系统 (2)二、电气系统 (6)三、机械系统 (10)四、易损件 (11)五、施工数据 (12)六、关键原件的检查 (14)三一海外泵车技术参数参考手册一、液压系统1、控制参数（1）主系统压力、换向压力、搅拌压力：序号 名称 参数 检查方法1 主系统压力 32 MPa 憋压方法检测观察压力表2 换向系统 16 MPa 开机时观察压力表3 搅拌系统 12 MPa 须注意反转压力为11MP（2）PSL上三通流量阀的压力，PSV空循环油压:序号 名称 压力1 PSL 0.9 MPa2 PSV 2.5 MPa（3）其他系统参数：序号 名称 参数1 信号油压力 0.5 MPa2 散热溢流阀的最大压力 5 MPa3 支腿溢流阀的最大压力 25 MPa4 防水溢流阀的最大压力 20 MPa2、动力系统参数（1）油泵切断压力，恒功率调试的测量压力：序号名称参数1 切断压力31.5 MPa2 恒功率泵送每分钟23次。

点动憋压，速度掉速范围不超过300 rpm3 转速2200RPM三一海外 泵车技术参数参考手册（2）川崎油泵的减压阀压力和A1,A2的压力：序号 名称 参数 1 减压阀 5MPa 2 A1 16MPa 3 A2 2.66MPa（3）蓄能器：序号 名称 参数 1 预充压力 6-8MPa 2 工作压力 10-16MPa 3介质 氮气3、执行件参数（1）臂架油缸有杆腔和无杆腔的压力：附表1：各臂架压力参数值四节臂泵车：支腿 旋转 1# 2# 3# 4# 活塞腔 / 14 33 33 34 30活塞杆腔 25 14 ※ 30 30 30※：1#臂架油缸为单油缸的泵车调定为30Mpa （如37m泵车）， 1#臂架油缸为双油缸的泵车调定为12Mpa （如42m 泵车）。

五节臂泵车：支腿 旋转 1# 2# 3# 4# 5# 活塞腔 / 14 33 33 34 34 34 活塞杆腔 25 14 ※ 30 30 34 34※：1#臂架油缸为单油缸的泵车调定为30Mpa （如52m 泵车）， 1#臂架油缸为双油缸的泵车调定为20Mpa （如45m、48m 泵车）。

三一混凝土泵车电气构造原理与维修一、电气构造原理1.主控制系统：主控制系统是整个混凝土泵车电气系统的核心，主要由电机、开关、按钮、继电器等组成。

电机通过按钮进行开启和关闭操作，继电器则起到保护电路的作用。

2.混凝土泵系统：混凝土泵系统主要由驱动电机、泵和管路组成。

驱动电机通过传动装置将动力传递给泵，泵将混凝土通过管路输送到目标位置。

3.液压系统：液压系统主要由液压泵、液压油箱、液压缸和液压阀组成。

液压泵通过液压油箱提供动力，液压油被送到液压缸中，通过液压阀控制液压缸的运动。

4.控制系统：控制系统主要由传感器、执行器和控制器组成。

传感器可以感知泵车的工作状态，例如液位传感器可以感知液压油的液位，温度传感器可以感知液压油的温度等。

执行器则根据控制器的指令来执行相应的动作，例如根据控制器的指令控制泵的工作状态。

5.电气保护系统：为了保证混凝土泵车的安全运行，需要设置相应的电气保护系统。

常见的电气保护系统有过载保护、短路保护、欠压保护、过压保护等。

这些保护系统能够在电路出现异常时自动切断电源，从而保证混凝土泵车的安全运行。

二、电气维修1.检查电气设备的接线是否牢固，是否存在松动现象。

2.检查电气设备的绝缘性能，使用万用表测试设备的绝缘电阻值。

如果绝缘电阻值低于规定值，应进行绝缘处理。

3.定期检查电气设备的开关、按钮和继电器等是否工作正常。

如果发现故障，应及时更换损坏的零部件。

4.定期检查电气保护系统的工作状态，确保过载保护、短路保护、欠压保护、过压保护等系统能够正常工作。

5.定期进行电气设备的清洁保养，确保电气设备的工作环境清洁，并防止灰尘和湿气对电路造成影响。

6.定期检查电气设备的接地装置，确保接地电阻符合规定要求。

如果接地电阻过大，应及时查找原因并进行维修。

7.定期对电机进行润滑，确保电机的工作正常。

同时，检查电机的轴承是否存在松动和磨损，如果有必要，需要及时更换轴承。

总结：混凝土泵车的电气构造原理主要包括主控制系统、混凝土泵系统、液压系统、控制系统和电气保护系统。

三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析诊断一、结构原理：1.车身：承载所有设备部件的基座。

车身上安装有液压油箱、水箱、制动系统等。

2.液压系统：由液压泵、液压阀组成，负责驱动各个执行元件的运动。

液压系统通过泵将液压油从油箱吸入，通过液压阀控制液压油的流向和压力。

3.泵送系统：由主泵、旋转阀、分配阀和液压缸组成，主要负责混凝土的泵送和分配。

主泵从混凝土搅拌车将混凝土吸入，通过旋转阀和分配阀将混凝土输送到输送管道系统。

4.输送管道系统：由输送管道、射流阀和减震器组成，负责将混凝土输送到施工现场。

输送管道通过泵送系统的压力将混凝土推送到远距离。

5.转塔系统：负责控制泵车的转动。

转塔系统由驱动机构、回转机构和转塔组成，可以使泵车在一定范围内水平旋转和垂直旋转。

6.电气系统：负责实现车身、泵送系统和转塔系统的各种控制和监测功能。

电气系统通过控制器和传感器监测各个部件的工作状态，并通过控制信号调节液压系统的工作。

二、常见故障分析诊断：以下是三一重工37米泵车常见故障及分析诊断：1.液压系统故障：常见的液压系统故障包括液压泵损坏、液压阀故障、液压油泄漏等。

如果液压系统失效，泵车无法正常运行。

诊断方法是检查液压油是否充足，是否存在泄漏，检查液压泵和液压阀的工作状态，及时修理或更换故障部件。

2.主泵故障：主泵是泵车输送混凝土的核心部件，常见的故障有轴承磨损、密封件老化等，导致泵送效率下降。

诊断方法是检查主泵的工作压力和流量，以及检查泵身和密封件的磨损情况，及时维修或更换故障部件。

3.输送管道故障：输送管道常见的故障有堵塞、渗漏和磨损等，这些故障会影响混凝土的输送效果。

诊断方法是检查输送管道是否有堵塞，检查管道接头是否紧固，检查管道的磨损情况，及时清理堵塞物、更换密封件或更换磨损的部件。

4.电气系统故障：电气系统常见的故障有电缆断裂、控制器故障和传感器故障等，这些故障会导致泵车无法正常控制和监测。

诊断方法是检查电缆的接触和连接情况，检查控制器和传感器的工作状态，及时修复或更换故障部件。

40米混凝土输送泵车奔驰底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 40E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号BENZ Actros3341发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h日野底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40R 40E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重30700kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm 转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号HINO FS1ERV 发动机型号E13C TL发动机功率302kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h五十铃底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5313THB 40E整车参数全长11520mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重31490kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm 转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号SYM5330发动机型号P11C-UR/发动机功率280kW/2100rpm294kW/1900rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h三一底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 40E整车参数全长11820mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重31800kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm 转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa 油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号SYM5330发动机型号P11C-UR/发动机功率280kW/2100rpm294kW/1900rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h 43米混凝土输送泵车五十铃底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5313THB 43E整车参数全长11520mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重31490kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm转角90°第二节臂长度7060mm转角180°第三节臂长度6890mm转角180°第四节臂长度8120mm转角240°第五节臂长度8480mm转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm液压系统开式系统油压32MPa 油箱容积900 L 水箱容积600 L 输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号ISUZU CYZ51Q 发动机型号6WF1A发动机功率265kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积380 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h三一底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 43E整车参数全长11820mm总宽2500mm 总高3990mm 自重32200kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度8120mm 转角240°第五节臂长度8480mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号SYM5330发动机型号P11C-UR/发动机功率280kW/2100rpm294kW/1900rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h奔驰底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 43E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度8120mm 转角240°第五节臂长度8480mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号BENZ Actros3341发动机型号OM501LA.Ⅲ/17发动机功率300kW/1800rpm排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h日野底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40R 43E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重30700kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度8120mm 转角240°第五节臂长度8480mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h高压100 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压22次/分钟高压次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号HINO FS1ERV 发动机型号E13C TL发动机功率302kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h46米混凝土输送泵车五十铃底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5313THB 46E整车参数全长11520mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重32800kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9255mm转角90°第二节臂长度7060mm转角180°第三节臂长度6890mm转角180°第四节臂长度9220mm转角240°第五节臂长度9580mm转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压26次/分钟高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号ISUZU CYZ51Q 发动机型号6WF1A发动机功率265kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积380 L排量最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h 三一底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5331THB 46E整车参数全长11820mm 总宽2500mm 总高3990mm 自重32800kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9255mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm转角180°第四节臂长度9220mm 转角240°第五节臂长度9580mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压26次/分钟高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号SYM5330发动机型号P11C-UR/发动机功率280kW/2100rpm294kW/2100rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L/最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h奔驰底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 46E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重32800kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9255mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度9220mm 转角240°第五节臂长度9580mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压26次/分钟高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号BENZ Actros 3341 发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h日野底盘1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三桥底盘布料高度达到46米，同规格底盘臂架配置最优4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40R 46E整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重32800kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9255mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度9220mm 转角240°第五节臂长度9580mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm后支腿展开宽度8540mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压26次/分钟高压18次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2000mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积900 L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号HINO FS1ERV 发动机型号E13C TL发动机功率302kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h五十铃底盘1．六节RZ型臂架，末端臂展开角度大，布料灵活方便2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5382THB 48E整车参数全长12580mm 总宽2500mm 总高4000mm 自重38000kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9060mm 转角90°第二节臂长度8010mm 转角180°第三节臂长度7800mm 转角180°第四节臂长度9465mm 转角235°第五节臂长度9665mm 转角235°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度9200mm 后支腿展开宽度9980mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压次/分钟高压17次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2200mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积640L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号ISUZU CYH51Y 发动机型号6WF1D发动机功率287kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h奔驰底盘1．六节RZ型臂架，末端臂展开角度大，布料灵活方便2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5388THB 48E整车参数全长12590mm 总宽2500mm 总高4000mm 自重38380kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度9060mm 转角90°第二节臂长度8010mm 转角180°第三节臂长度7800mm 转角180°第四节臂长度9465mm 转角235°第五节臂长度9665mm 转角235°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度9200mm 后支腿展开宽度9980mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压次/分钟高压17次/分钟输送缸内径260mm输送缸行程2200mm 液压系统开式系统油压32MPa 油箱容积640L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号BENZ Actros4141 8×4 发动机型号OM501LA.Ⅲ/17发动机功率300kW/1800rpm排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h 50米混凝土输送泵车1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三一自制底盘，高性价比，低维护成本4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5418THB 50E整车参数全长13760mm 总宽2500mm 总高4000mm 自重40000kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度10380mm 转角90°第二节臂长度9230mm转角180°第三节臂长度8750mm转角180°第四节臂长度9100mm转角240°第五节臂长度8540mm转角220°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度9300mm 后支腿展开宽度10090mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压次/分钟高压17次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2200mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积700L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号ISUZU CYH51Y发动机型号6WF1D发动机功率287kW/1800rpm排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h奔驰底盘1．六节RZ型臂架，末端臂展开角度大，布料灵活方便2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5419THB 50E整车参数全长13850mm 总宽2500mm 总高4000mm 自重40600kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度10380mm转角90°第二节臂长度9230mm 转角180°第三节臂长度8750mm 转角180°第四节臂长度9100mm 转角240°第五节臂长度8540mm 转角220°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度9300mm 后支腿展开宽度10090mm泵送系统参数混凝土理论排量低压170 m3/h高压120 m3/h 理论泵送压力低压MPa高压12MPa理论泵送次数低压次/分钟高压17次/分钟输送缸内径260mm 输送缸行程2200mm 液压系统开式系统油压32MPa油箱容积700L水箱容积600 L输送管径125mm 末端软管长度3m末端软管管径125mm底盘参数底盘型号BENZ Actros4141发动机型号OM501LA.Ⅲ/17 发动机功率300kW/1800rpm 排放标准Euro Ⅲ燃料箱容积400 L排量L最大速度80km/h制动距离≤10m/30km/h 三一底盘1五节RZ型臂架，布料灵活、范围广2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工3．三一自制底盘，高性价比，低维护成本4．泵送排量达170 m3/h，无级调节，满足各种工况需求5．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%6．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损7．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级8．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障9．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注10．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5422THB 50E整车参数全长14000mm 总宽2500mm 总高4000mm 自重42460kg臂架支腿参数臂架垂直高度臂架水平长度臂架垂直深度最小展开高度第一节臂长度10380mm 转角90°第二节臂长度9230mm 转角180°第三节臂长度8750mm 转角180°第四节臂长度9100mm 转角240°第五节臂长度8540mm 转角220°转台旋转角度±360°。

三一混凝土泵车电气构造原理与维修〔一〕本文以三一混凝土泵车型号为SY5290THB为依托介绍泵车电气构造与维修。

一、泵车组成1底盘、2臂架系统、3砖塔、4液压系统、5电气系统、泵送机构、〔一〕泵车电气系统组成三一SY5290THB混凝土泵车电气控制系统属于三一第二代电气系统，主要有直流继电器、导线、低压断路器、熔断器、电路板二极管、电阻、三极管。

以与西门子可编程控制器与扩展模块、文本显示器、电磁阀、步进电机、接近感应开关、限位开关等组成。

(二〕电气元件构造简介1、DC 24V直流继电器〔MY2NJ、MY4NJ〕直流继电器是一种电子控制元件它具有控制系统和被控制系统，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

电磁式继电器一般有铁芯、线圈、衔铁、触点簧片组成的。

24DC中间继电器 24DC继电器符号我们只要在线圈两端加上一定电压，线圈就会流过一定电流，从而产生电磁效应，衔铁就会产生在电磁力吸引的作用下克制返回弹簧的拉力吸向铁芯。

从而带动衔铁的动触点与静触点吸合，常开变常闭。

当线圈断电后，电磁力吸引力也随之消失，衔铁在弹簧力的反作用力返回原来的位置，常开点断开，常闭点闭合。

吸合与释放从而达到了在电路上的导通、切断的目的。

直流继电器故障判断24V直流继电器线圈一般为50-100欧姆左右，驱动电流一般要20ma才能正常吸合。

在控制电路中我们可以根据继电器特征做出故障判断，当然在继电器线圈控制衔铁正常吸合的情况下常开点在被控制电路经万用表测量无电压显示，建议更换继电器以与继电器座。

2、低压断路器〔DZ47 1P C20)低压断路器也简称自动开关，泵车使用的是单极低压断路器，是一种不仅可以接通正常负荷电流和过负荷电流，还可以接通和分断短路电流的开关电器，主要有脱扣器，触头系统，灭弧装置，传动机构、机架与外壳构成。

低压断路器在电源控制中起保护、过负荷、短路、欠压和漏电保护功能，对用电终端的控制与保护。

低压断路器故障判断在泵车电路无短路、过载情况下，低压断路器无法正常闭合，输出端无电压建议更换低压断路器。

三一泵车60米泵管清单（最新版）目录1.三一泵车 60 米泵管概述2.60 米泵管的型号和规格3.泵管的连接方式和材质4.泵管的使用范围和厂家正文三一泵车 60 米泵管概述三一泵车是一款广泛应用于建筑工程的混凝土泵送设备，60 米泵管是其配套的重要部件之一。

泵管主要用于将混凝土从泵车输送到施工现场，其长度、型号和规格会根据具体需求而有所不同。

本文将对三一泵车 60 米泵管进行详细介绍，包括其型号、规格、连接方式和材质等方面。

60 米泵管的型号和规格根据三一泵车的型号和规格，60 米泵管可以分为多种不同的型号。

例如，60 米低压泵管的型号为外径 133 的管道，高压泵管的型号为外径140 的管道；150 型泵管的低压型号为外径 159 的管道，高压型号为外径 168 的管道。

不同型号的泵管其直径、壁厚和长度等规格也会有所差异。

泵管的连接方式和材质泵管的连接方式主要有螺纹连接、焊接连接和法兰连接等。

其中，螺纹连接适用于低压泵管，焊接连接适用于高压泵管，法兰连接则适用于各种压力等级的泵管。

泵管的材质主要包括碳钢、铸钢和合金钢等，其中碳钢泵管适用于一般场合，铸钢泵管适用于高强度、高压力的场合，合金钢泵管则适用于高温、高腐蚀场合。

泵管的使用范围和厂家60 米泵管广泛应用于建筑工程、桥梁工程、水利工程等混凝土泵送作业。

选择合适的泵管型号和规格，可以提高泵送效率、降低泵送成本。

在国内，有许多厂家生产泵管，如盐山同州管道有限公司等，提供各种型号、规格和材质的泵管，以满足不同工程需求。

综上所述，三一泵车 60 米泵管是一种重要建筑设备部件，其型号、规格、连接方式和材质等方面都需要根据具体需求进行选择。

三一重工37米泵车结构原理与常见故障分析三一重工37米泵车的基本结构主要包括车架、上车架、下车架、臂架、液压系统和电气系统等。

其中，车架是整个设备的骨架，负责提供足够的稳定性和支持力；上车架和下车架承载整个装置，上下运动；臂架是泵车通过伸缩臂实现混凝土输送的主要部位，臂架通过液压系统控制，可以实现水平和垂直方向的伸缩变化。

液压系统是泵车的核心部分，主要包括液压泵、液压缸、液压阀门等。

液压泵通过带动液压油进行压力传递和转换，实现伸缩臂的伸缩、旋转运动。

液压油经过液压阀门的调节，控制液压缸的运动，以达到对伸缩臂运动的精确控制。

常见故障分析主要集中在以下几个方面：1.液压系统故障：液压系统故障包括液压泵异常、液压油渗漏、液压阀门失效等。

针对这些故障，需要检查液压泵和液压油管路的连接情况，及时更换密封件，修复泄露部位，并检查液压阀门的工作状态，及时进行维修和更换。

2.臂架故障：臂架故障主要包括臂架卡滞、臂架松动等。

对于卡滞问题，需要检查液压缸的密封件是否正常，润滑油是否足够，及时进行维修和更换；对于松动问题，需要检查关键连接部位的紧固程度，及时调整和固定。

3.电气系统故障：电气系统故障主要包括电机异常、电缆故障等。

这些故障可能导致泵车的电力供应中断，影响工作正常进行。

针对这些问题，需要检查电机的工作状态和电缆的连接情况，及时修复和更换。

以上是三一重工37米泵车的结构原理和常见故障分析。

了解其结构原理和常见故障，能够帮助操作人员更好地运用和维护该设备，提高工作效率和安全性。

同时，在实际使用过程中，还应定期进行设备的保养和检查，及时发现问题并进行维修处理，以保证设备的正常运行。

三一泵车60米泵管清单随着现代建筑行业的发展，泵车已经成为施工现场不可或缺的设备之一。

其中，三一泵车凭借其出色的性能和优良的可靠性，赢得了广泛的市场认可。

而60米泵管作为泵车的重要组成部分，其质量和性能更是直接影响到泵车的施工效果。

本文将为大家详细介绍三一泵车60米泵管的清单，以帮助大家更好地了解和选用优质泵管。

一、60米泵管的主要组成部分及其功能60米泵管主要由进口接头、泵管主体、出口接头等部分组成。

进口接头负责与泵车连接，泵管主体用于输送混凝土，出口接头则负责将混凝土输送到施工现场。

此外，泵管内还设有振动器，以保证混凝土在输送过程中具有良好的流动性。

二、60米泵管的选材与性能特点60米泵管的选材十分关键，直接影响到泵管的使用寿命和施工效果。

优质泵管通常采用高强度、耐磨、抗拉的合金钢或复合材料制成。

具有良好的抗压性能、抗拉性能和耐磨性能。

在60米泵管的设计过程中，还需要考虑到泵管的弯曲半径、承压能力、连接方式等因素。

三、60米泵车在使用过程中需要注意的事项1.在泵车操作过程中，应确保泵管的固定牢固，防止因泵管移位或抖动造成的损坏。

2.遵循泵车操作规程，避免长时间超负荷运行，确保泵车的使用寿命。

3.定期检查泵管的磨损情况，发现问题及时更换，以免影响施工进度。

4.保持泵管的清洁，避免混凝土残留在泵管内，导致堵塞。

5.严禁在泵管上焊接或加热，以免损坏泵管的性能。

四、总结三一泵车60米泵管作为泵车的重要组成部分，其质量和性能对施工效果具有重要影响。

选购优质泵管，合理使用和维护泵管，将有助于提高泵车的施工效率，降低施工成本。

总台：1、弯管150A 90°R4002、直管150A×0.795m3、弯管150A 45°R4004、变形管150A—125A5、直管125A×2.36m6、直管0.945m7、直管1.19m转塔：1、弯管125A90°R2602、弯直管125A45°R 0.08m（125A 0.08m 45）3、直管0.5m4、弯直管125A 45° R274.6mm×2一臂：1、弯管125A 90° R60（大弯头90°）2、直管2.8m3、直管3.04m4、直管2.87m5、弯管125A 90° R260（大弯头90°）二臂：1、弯头125A 90° R260（大弯头90°）2、直管1.77m3、弯管125A 29° R3854、直管1.3m5、弯管125A 29°R3856、直管1.77m三臂：1、弯头125A 90° R260（大弯头90°）2、直管3m3、直管3m4、直管0.44m5、弯头125A 90° R180（小弯头90°）四臂：1、小弯头90°R2、直管3m3、直管3.04m4、直管2.84m5、小弯头90° R五臂：1、小弯头90°R2、直管2.9m3、直管3.04m4、直管3m总台：1、弯管150A 90°R2、直管150A×0.9m3、弯管150A 45°R4、变形管150A—125A5、直管125A×3.04m6、直管150A×1.62m7、直管125A×29°R转塔：1、弯管125A×1.19m2、弯管125A×90°×2603、直管125A×0.79m4、双弯管125A ×90° +400一臂：1、大弯管 90°2、直管125A×3.00m3、直管3.04m4、直管3m5、直管0.795m6、大弯头90°二臂：1、弯头 90°（大弯头90°）2、直管3m3、弯管2.90m4、直管1.465m5、弯管 29°6、直管1.465m7、直管2.36m8、大弯头90°三臂：1、弯头90°（大弯头90°）2、直管2.87m3、直管2.535m4、直管2.90m5、小弯头四臂：1、小弯头2、直管2.87m3、直管0.95m4、直管2.87m5、直管2.87m6、小弯头五臂：1、小弯头 90°R2、直管3m3、直管1.84m4、小弯头六臂：1、小弯头2、直管1.10m3、直管3m4、90°大弯头。