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发动机启动困难的原因和解决方法汽车发动机作为整个车辆的心脏，其启动问题一直是车主们所关注的一个重要问题。
当汽车发动机启动困难时，不仅会耗费时间和精力，还可能对行车安全产生潜在的威胁。
本文将探讨发动机启动困难的原因，并提供一些解决方法，以帮助车主们更好地应对这一问题。
一、发动机启动困难的原因1. 电池电量不足：电池电量不足是导致发动机启动困难的常见原因之一。
电池电量不足可能由于长时间停车、极端天气或电路故障等因素引起。
2. 燃油系统问题：燃油系统问题也是导致发动机启动困难的常见原因之一。
燃油泵故障、燃油过滤器堵塞或燃油供应不稳定等问题都可能导致发动机启动困难。
3. 点火系统问题：点火系统问题是发动机启动困难的另一个常见原因。
点火线圈故障、火花塞脏污、点火开关损坏等问题都可能导致点火失败，从而使发动机难以启动。
4. 空气供应问题：发动机启动需要足够的氧气供应，因此空气供应问题也可能导致发动机启动困难。
空气滤清器堵塞、进气管道漏气或空气流量传感器故障等都可能影响到空气的正常供应。
二、发动机启动困难的解决方法1. 检查电池电量：首先应确保电池电量充足，可以通过使用电池检测仪来检查电池的电压。
如果电池电量低，可以通过充电或更换电池来解决这一问题。
2. 检查燃油系统：检查燃油泵是否正常工作，燃油过滤器是否堵塞。
如果发现问题，及时维修或更换相关部件。
3. 检查点火系统：检查点火线圈、火花塞和点火开关等部件是否正常。
如有损坏或脏污，应及时更换或清洁。
4. 检查空气供应：检查空气滤清器是否堵塞，排除管道漏气现象。
如果发现问题，及时更换相关部件或修复漏气点。
除了上述常见解决方法外，还可以采取以下预防措施，减少发动机启动困难的发生：1. 定期保养：定期进行发动机保养，包括更换机油、空气滤清器和火花塞等。
良好的保养可以确保发动机性能的稳定，并减少发动机启动困难的概率。
2. 避免长时间停车：长时间停车会导致电池电量耗尽和燃油问题。
汽车发动机启动困难的原因及排除方法对于许多车主而言，汽车发动机启动困难可能是一个常见的问题。
当你发现你的汽车在启动时遇到困难，不妨先了解一下可能导致这种情况的原因，以及一些常见的排除方法。
一、汽车发动机启动困难的原因1. 电池电量不足：电池不足是导致汽车启动困难的最常见原因之一。
如果你听到一连串的“咔嚓声”或者单一的低电声，这可能意味着电池电量不足。
2. 燃油供应问题：燃油供应问题也是导致启动困难的原因之一。
例如，燃油泵故障、燃油过滤器堵塞或者油箱中燃油不足，都可能导致启动困难。
3. 点火系统问题：点火系统的故障是造成汽车启动困难的另一个常见原因。
例如，点火线圈故障、点火塞磨损或者点火定时不准确，都可能导致发动机无法启动。
4. 空气供应问题：如果空气流量计或者空气滤清器出现故障，或者进气管道有堵塞，将会导致发动机启动困难。
二、排除方法1. 检查电池电量：首先，你需要检查电池电量是否足够。
可以通过检查电池终端上的腐蚀物或者使用电压表进行检测。
如果发现电池电量不足，可以尝试充电或者更换电池。
2. 检查燃油供应：其次，你可以检查燃油供应系统。
首先，确认油箱中是否有足够的燃油。
其次，检查燃油泵和燃油滤清器是否正常工作。
如果发现故障，及时修理或更换零件。
3. 检查点火系统：然后，你可以检查点火系统是否正常。
可以检查点火线圈、点火塞和点火定时器的状况。
如果发现磨损或者故障，应及时更换或维修。
4. 检查空气供应：最后，你可以检查空气供应系统。
查看空气滤清器是否需要更换，清理任何堵塞的进气管道。
如果空气流量计出现故障，及时修理或更换。
总结起来，汽车发动机启动困难可能是由于电池电量不足、燃油供应问题、点火系统故障或者空气供应问题所导致。
在修复发动机启动困难问题时，首先需要检查电池电量、燃油供应、点火系统和空气供应。
如果问题无法通过自行检修解决，建议尽快寻求专业的汽车维修师傅的帮助。
通过采取上述的排除方法，相信能够改善汽车发动机启动困难的问题，使你的驾驶体验更加顺畅，不再为启动而困扰。
汽车发动机启动困难的原因汽车是我们生活中必不可少的交通工具之一，而汽车发动机是汽车的"心脏"，发动机是否正常启动直接关系到汽车能否行驶。
然而，有时我们会遇到汽车发动机启动困难的情况，这给我们的生活带来了很多不便。
那么，造成汽车发动机启动困难的原因有哪些呢？电池电量不足是导致汽车发动机启动困难的常见原因之一。
汽车的发动机启动需要电力支持，而电池负责提供这种电力。
如果电池电量不足，就会导致发动机无法正常启动。
电池电量不足的原因可能是长时间未使用车辆，或者电池老化损坏。
此外，寒冷的天气也会使电池的储电能力下降，进一步增加了发动机启动的困难。
点火系统故障也是导致汽车发动机启动困难的常见原因之一。
点火系统是汽车发动机启动的关键部件，它负责引发燃料和空气的混合物，使其燃烧产生动力。
如果点火系统出现故障，就无法正常引发燃料，从而导致发动机启动困难。
点火系统故障的原因可能是火花塞老化或损坏、点火线圈故障等。
燃油供给问题也是导致汽车发动机启动困难的原因之一。
汽车发动机启动需要燃油供给，如果燃油供给不足或不稳定，就会导致发动机启动困难。
燃油供给问题的原因可能是燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、燃油管路漏气等。
发动机机械故障也可能导致汽车发动机启动困难。
发动机是一个复杂的机械系统，如果发动机内部的零部件损坏或老化，就会导致发动机启动困难。
例如，气缸压力不足、曲轴损坏等都会影响发动机的正常启动。
电路系统故障也是导致汽车发动机启动困难的原因之一。
汽车的电路系统负责传输电力和信号，如果电路系统出现故障，就会影响到发动机的启动。
例如，起动电路故障、点火开关故障等都会导致发动机启动困难。
汽车发动机启动困难的原因有电池电量不足、点火系统故障、燃油供给问题、发动机机械故障和电路系统故障等。
在日常使用汽车时，我们应该注意定期检查电池和点火系统的工作情况，确保燃油供给的稳定，以及保养和维护发动机的机械部件。
只有这样，才能减少汽车发动机启动困难的发生，确保汽车的正常行驶。
汽车发动机启动困难的解决方法在我们的日常驾车生活中，可能会遇到汽车发动机启动困难的情况，这着实令人烦恼。
别着急，接下来咱们就一起探讨一下发动机启动困难的原因以及对应的解决方法。
首先，咱们来聊聊燃油系统的问题。
如果燃油滤清器堵塞，燃油就无法顺畅地到达发动机，这就好比人的血管被堵住了，血液流不顺畅，身体就会出问题。
解决这个问题的方法就是定期更换燃油滤清器，一般来说，车辆行驶一定的里程后就需要进行更换。
还有，燃油泵故障也会导致发动机启动困难。
燃油泵要是坏了，就没办法给发动机提供足够的燃油压力。
这时候，可能就需要更换燃油泵来解决问题。
另外，喷油嘴堵塞也是一个常见的原因。
喷油嘴被杂质堵住，燃油喷射不均匀或者喷油量不足，发动机自然就不好启动。
清洗喷油嘴通常可以解决这个问题。
接下来是点火系统的毛病。
火花塞是点火系统中的关键部件，如果火花塞磨损过度或者积碳严重，点火能量就会不足，发动机启动就会变得困难。
这时候，更换火花塞就能解决问题。
而且，点火线圈故障也会影响点火效果，导致发动机启动不畅。
要是点火线圈出了问题，及时更换新的点火线圈就行。
再说说进气系统。
空气滤清器过脏会导致进气不畅，就像人呼吸不顺畅一样，发动机也会“难受”。
所以，定期清洁或更换空气滤清器是很有必要的。
节气门积碳也是一个容易被忽视的问题。
节气门积碳会影响节气门的开度，导致进气量不足。
清洗节气门可以让进气恢复正常，帮助发动机顺利启动。
然后是电池的问题。
电池电量不足或者电池老化，无法提供足够的电力来启动发动机。
这种情况下，可以通过给电池充电或者直接更换新电池来解决。
另外，起动机故障也会让发动机启动变得困难。
起动机如果出现问题，可能无法带动发动机飞轮转动。
修理或者更换起动机就能解决这个麻烦。
发动机的机械故障也可能导致启动困难。
比如，气缸压缩压力不足，可能是由于气门密封不严、活塞环磨损等原因造成的。
这种情况就比较复杂了，可能需要对发动机进行大修。
还有一种情况，就是气温过低。
汽车启动困难的原因及解决方法汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具之一，然而，有时候我们可能会遇到汽车启动困难的情况。
那么，造成汽车启动困难的原因有哪些呢？而针对这些问题，我们又该如何解决呢？本文将从技术和操作两方面进行论述。
一、原因分析1. 电池问题：汽车启动需要电池提供电力，如果电池电量不足或电池老化，将导致汽车启动困难。
电池电量不足可能是因为长时间停放导致电池自然放电，也可能是电池终端接触不良，电池寿命已过等原因。
2. 燃油系统问题：燃油是汽车正常工作的动力来源，如果燃油供应不足或燃油系统出现故障，会导致汽车难以启动。
燃油供应不足可能是因为油箱漏油，或者燃油泵出现故障等原因。
3. 点火系统问题：点火系统提供火花以点燃混合气体，如果点火系统正常工作，汽车将无法启动。
点火系统问题可能是由于点火线圈损坏，火花塞磨损，火花塞开关故障等原因。
4. 发动机问题：发动机是汽车的核心部件，如果发动机存在故障或损坏，汽车将无法正常启动。
发动机问题可能是由于气缸压力不足，曲轴传动损坏，缸内积碳等原因。
二、解决方法1. 电池问题解决方法：a. 检查电池电量，如果电量不足，则需使用专业充电设备为电池充电，或更换电池。
b. 检查电池终端连接情况，确保电池终端与电池接触良好，如有松动，则需拧紧。
2. 燃油系统问题解决方法：a. 检查油箱是否有漏油现象，如有漏油，则需要及时修复漏油情况。
b. 检查燃油泵是否正常工作，如出现异常声音或者燃油供应不足，则需要更换燃油泵。
3. 点火系统问题解决方法：a. 检查点火线圈是否损坏，如有损坏，则需更换新的点火线圈。
b. 检查火花塞磨损情况，如需要更换，则需使用专业工具拆卸并更换新的火花塞。
4. 发动机问题解决方法：a. 检查气缸压力是否正常，如气缸压力不足，则需要修复相关部件，以恢复正常压力。
b. 检查曲轴传动是否受损，如有问题，则需要修复或更换受损的曲轴传动部件。
c. 清除发动机缸内积碳，可以使用专业的发动机清洁剂，按照说明进行操作，以清除积碳。
汽车发动机启动困难的原因
汽车发动机启动困难可能是由多种原因造成的。
以下是一些常见的原因：
1. 电池问题：如果电池没有足够的电量，发动机就无法启动。
这可能是由于电池老化、充电不足或其他电气问题引起的。
2. 燃油问题：如果燃油系统出现问题，如燃油泵故障或燃油过滤器阻塞，汽车就可能会出现启动困难的情况。
3. 点火系统问题：点火系统负责将火花传递到发动机以点燃燃料混合物。
如果点火线圈、火花塞或其他点火系统组件出现故障，汽车就可能无法启动。
4. 发动机机械问题：如果发动机本身存在机械故障，如活塞环损坏或气门失调，汽车也可能无法启动。
5. 湿度和温度：在潮湿和寒冷的天气条件下，汽车启动困难的可能性更大。
这是因为水分会影响点火系统和燃油系统，并使发动机更加难以启动。
6. 车辆维护不良：如果汽车没有得到适当的维护，如更换空气滤清器、火花塞和燃油过滤器等，就可能会出现启动困难的情况。
7. 起动机问题：起动机负责将发动机带动起来。
如果起动机本身存在
故障，汽车就无法启动。
总之，汽车启动困难的原因可能是多种多样的。
在遇到这种情况时，
建议先检查电池、燃油、点火系统和发动机机械是否存在问题，并及
时进行维修和更换。
此外，在潮湿和寒冷的天气条件下，建议使用加
热器或其他设备帮助汽车启动。
最后，定期进行车辆维护也是保持汽
车正常运行的关键。
发动机启动困难的排查和修理技巧随着汽车的普及和运用，发动机的问题也时有发生。
其中一个常见的问题就是发动机启动困难。
可能是由于电路问题、燃油供给异常、点火系统故障等原因引起的。
本文将为您介绍一些常见的发动机启动困难的排查和修理技巧。
一、电池检查启动困难的一个常见原因是电池电量不足。
首先，检查电池的电量是否充足，并确保电池连接端正常。
如果电池电量不足，可以尝试使用启动电源或使用别的车辆进行启动协助。
二、检查燃油供给燃油供给不畅通是导致发动机启动困难的另一个常见原因。
首先，检查燃油表，确保油位足够。
然后，检查燃油泵是否正常工作。
如果燃油泵有问题，可以清洗或更换。
另外，还要检查燃油滤清器是否堵塞，如果堵塞需要及时更换。
三、检查点火系统点火系统的故障也可能导致发动机启动困难。
首先，检查火花塞的工作情况，如果火花塞磨损严重或者产生了碳沉积，需要进行清洁或更换。
其次，检查点火线圈和点火开关是否正常。
如果发现有故障，需要及时修复或更换。
四、检查供油系统供油系统的故障也会导致发动机启动困难。
首先，检查燃油喷油器是否工作正常。
如果发现有堵塞或者喷油器故障，需要对其进行清洗或更换。
其次，检查进气道和空气滤清器是否堵塞，需要清洗或更换。
五、检查发动机控制单元（ECU）ECU是现代汽车中发动机控制的核心设备。
如果ECU出现故障，也会导致发动机启动困难。
可以通过读取故障码来判断ECU是否有故障，如果有故障，需要及时修复或更换。
六、其他可能原因除了以上几种常见原因外，发动机启动困难还可能由其他问题引起。
例如，气门调整不当、空燃比不正确、进气歧管泄漏等。
对于这些问题，建议到专业的汽车维修店进行诊断和修复。
总结：发动机启动困难是一个常见的汽车问题，但是通过排查和修理，大部分问题都能够解决。
然而，在自行排查和修理之前，请确保您具备足够的汽车维修知识和经验。
如果您不确定如何操作，建议咨询专业的汽车维修技师或者前往汽车维修店进行诊断和修复。
车辆发动机启动困难故障的分析与处理车辆的发动机启动难题可能会让驾驶者感到困扰。
当车辆发动机无法迅速启动时，我们需要进行系统性的分析和处理，以解决这一问题。
本文将从电力系统故障、燃油系统问题和机械部件故障三个方面来分析车辆发动机启动困难故障并提供处理方法。
一、电力系统故障导致发动机启动困难1. 电瓶电量不足：检查车辆的电瓶电量是否足够。
低电瓶电量可能是发动机启动困难的主要原因。
若电瓶电量过低，推荐使用充电器对电瓶进行充电，确保电量恢复到正常水平。
2. 起动电机问题：启动电机失效或损坏也会导致启动困难。
这时候需要检查启动电机的继电器和电线是否存在问题。
如发现异常，建议更换或修复相关零部件。
二、燃油系统问题引起发动机启动困难1. 燃油供应不足：燃油泵故障或燃油管路堵塞等问题，会导致发动机无法获得足够的燃油供应。
检查燃油泵及相关管路是否畅通，如有必要，更换或清洁相关部件。
2. 燃油喷射器问题：燃油喷射器是将燃油喷洒到汽缸内部的关键部件。
如喷射器堵塞或损坏，会导致燃油无法充分喷入汽缸，从而引起启动困难。
在此情况下，检查燃油喷射器并进行清洁或更换。
三、机械部件故障导致发动机启动困难1. 点火系统问题：点火线圈或火花塞的故障都可能导致发动机无法正常启动。
检查点火系统的相关部件是否正常工作，如有问题，及时修复或更换。
2. 气缸压力低：气缸压力不足会使发动机启动困难。
检查活塞环、气门以及气缸组件是否存在漏气问题，并进行修复或更换。
3. 锁死机械部件：发动机内的机械部件如果锁死或损坏，也会影响发动机的启动性能。
这时候需要检查曲轴、凸轮轴或其他关键轴件的状态，如有需要，修复或更换相关部件。
综上所述，车辆发动机启动困难故障可能源于电力系统故障、燃油系统问题以及机械部件故障。
为了解决这些问题，我们需要系统地检查和维修相关部件。
若以上方法无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修人员协助。
通过及时诊断和处理，我们可以恢复车辆正常启动并提高驾驶的安全性和舒适性。
汽车启动困难的原因有哪些汽车启动困难的原因1、汽车没有燃油，遇到这样的情况，建议先拨打救援电话，请求应急送油服务。
2、汽车零部件故障是导致汽车打不着火的主因之一，如起动机损坏、火花塞或点火线圈(高压缸线)损坏、燃油泵损坏;喷油嘴堵塞、电子节气门或怠速马达故障。
可以叫拖车到维修站进行维修。
3、正时故障，正时皮带断裂、正时错误也会导致无法启动，部分车型发动机警告灯会亮起。
4、汽车发动机抱轴，机油油泵故障，异物引起的润滑油道堵塞，发动机内某个旋转摩擦件接触面缺陷，接触面异物，装配过紧，都会导致发动机抱轴。
冬季汽车启动的注意事项1、冬季首先不要急于启动汽车，应该从车子左前绕道左后，再绕道右面，然后回到左前门，对全车做一个表面检查，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。
2、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。
3、注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。
4、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。
在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。
5、汽车启动前还要检查各种灯光信号是否有效，制动是否有效，起步一定用最低档，逐步加速使车子有一个适应过程。
6、冬季不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次等，这样只会加速电能的消耗，在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。
7、汽车启动后，不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。
8、预热是自动的，不要额外加油，可以稍预热就慢慢起步，这样可以省油又不影响起步，但要遵循慢慢起步的原则。
9、有的车子夏天温度高，拆掉了节温器，冬天一定要装上，当然个别使用一般冷却水的没有必要装他，但要有保温措施，以免冻水箱。
汽车启动困难的原因和解决方法汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，但是有时候会遇到汽车启动困难的情况。
本文将探讨汽车启动困难的原因，并提供一些解决方法。
一、汽车启动困难的原因1. 电池问题：电池电量不足是汽车启动困难的主要原因之一。
电池老化、长时间停车、忘记熄火等情况都会导致电池电量不足。
2. 燃油问题：汽车燃油不足或者为了省油而加入劣质燃油也会造成启动困难。
燃油泵故障也可能导致汽车无法正常启动。
3. 点火系统故障：点火线圈、火花塞等点火系统元件的故障会导致汽车启动困难。
这些元件的老化或损坏会影响点火能力，从而导致启动失败。
4. 发动机问题：汽车发动机故障是导致启动困难的另一个常见原因。
例如，发动机传感器故障、供油系统故障等都可能导致汽车无法启动。
二、解决方法1. 检查电池：首先，检查电池是否正常工作。
可以使用电压表检测电池电压是否在正常范围内。
如果电压较低，可能需要更换电池。
此外，要确保电池的接线良好，清除接线端的腐蚀物。
2. 添加燃油：如果汽车无法启动，可以尝试添加一些燃油。
如果燃油表指示汽车燃油不足，可能需要添加足够的燃油才能正常启动。
避免加入劣质燃油，同时定期更换燃油泵可以减少燃油供应问题。
3. 检查点火系统：如果排除了电池和燃油问题，可以检查点火系统是否正常工作。
检查点火线圈、火花塞是否损坏或老化，必要时进行更换。
此外，清洁或更换点火系统中的其他相关部件也可能解决启动困难的问题。
4. 检查发动机：如果以上方法都没有解决启动困难，可能需要检查发动机是否有故障。
可以使用故障诊断仪检测发动机传感器是否正常工作。
根据诊断结果，修复或更换故障的发动机部件。
总结：汽车启动困难可能是由于电池问题、燃油问题、点火系统故障或发动机故障引起的。
对于这些问题，我们可以采取相应的措施进行解决。
确保电池状态良好，添加足够的燃油，检查并修复点火系统问题，对发动机进行故障诊断和修复。
及时解决这些问题，可以提高汽车的启动成功率，确保正常的行车体验。
汽车发动机起动困难的原因穆棱市农机监理站马万君关键词：发动机启动汽车发动机起动困难一般有两种类型：1、发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长(简而言之是发动机老化）；2、发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。
发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。
在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。
这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。
更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。
如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。
例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。
要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。
如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整发动机老化启动困难诊断与维修简介：起动困难是汽车的常见故障，因为无论发动机处于冷态还是热态，都有着较为苛刻的起动条件，例如对发动机的空燃比、点火时刻以及点火能量等都有一定的要求，而且对蓄电池电压和起动机的转速等也有要求，所以...关键字：发动机老化起动困难是汽车的常见故障，因为无论发动机处于冷态还是热态，都有着较为苛刻的起动条件，例如对发动机的空燃比、点火时刻以及点火能量等都有一定的要求，而且对蓄电池电压和起动机的转速等也有要求，所以导致发动机起动困难的原因也就有很多。
结合曾经遇到的１例发动机起动困难的故障，和大家探讨一下此类故障的诊断维修。
一辆２０００年产红旗ＣＡ７１８０轿车，搭载ＣＡ４ＧＥ发动机，故障现象是有时起动无力。
导致起动无力的常见原因有以下几点：蓄电池电量不足、起动机自身故障、蓄电池极桩连接线等相关线路接触不良以及发动机转动阻力过大等。
接车后，首先测量蓄电池电压，静态电压为１２．８Ｖ，起动电压为１１．５Ｖ，这说明蓄电池电压正常。
检查起动机电源线和搭铁线，连接正常。
该车已经行驶了２５万ｋｍ，于是维修人员决定拆下起动机检查，检查起动机时发现起动机衬套已经松旷。
更换起动机后，发动机能够正常起动，但是在起动几次后出现了发动机怠速抖动的现象，感觉像高压电缺火。
将各缸高压线拔下测量阻值正常，将高压线装回后试车，怠速抖动的现象消失，但过一会抖动现象又会再次出现。
为了确定故障点，用点火正时灯检测发动机点火正时，发现点火提前角比正常值提前了约１３°。
将点火提前角调整到标准值，起动发动机后一切正常。
因为该车起动无力的故障现象是不定期出现的，所以车主提出行驶一段时间以确认故障已经被彻底排除。
进行路试，在等红灯时将发动机熄灭，再次起动时，起动机转速非常低以致于无法起动发动机。
将车推到路边后尝试再次起动，发动机却顺利地起动了。
将车开回修理厂，再次进行检查。
为了延长起动机的工作时间，将点火线圈的电源断开，在连续起动几次后，起动无力的故障再次出现。
因为之前的检查中测量蓄电池电压没有发现问题，于是笔者决定采用测量电压降的方法进行检测，具体方法是将万用表调到电压挡，将一支测试笔接到蓄电池负极接线柱，另一支测试笔接到车身某处妥善搭铁，然后起动发动机，读取万用表上显示的电压差值。
正常情况下显示值应该是０Ｖ，但是实际的显示值是２Ｖ，这说明蓄电池负极接线柱与车身之间有接触不良的地方。
是什么地方接触不良呢？继续采用电压降检测的方法缩小故障范围，最后故障点集中在蓄电池的搭铁线上。
在长时间起动后，能感到蓄电池与车身之间的搭铁点烫手，应该是搭铁线老化后导致接触不良，看来故障点就在于此。
更换了一根搭铁线，试着起动多次，故障也没有再出现。
（大众奔驰汽车修配维修学校专业实例）回顾故障检修的过程，笔者有些疑惑，为什么在更换起动机和调整点火正时后原地试车故障没有出现，在试车过程中故障却出现了，而且很快又恢复正常了呢？这有２个可能的原因：第１个原因是因为蓄电池的搭铁点随着车辆的振动可能发生接触不实，而在原地试车时却能接触良好；第２个原因是车辆在行驶过程中发电机会对蓄电池充电，会有大电流通过搭铁线，由于搭铁点的接触不良，搭铁点处会产生大量热量导致电阻更大，此时起动车辆时的起动电压降就更大；第３个原因是在路试过程中开启了前照灯，用电设备的使用增加了蓄电池的用电损耗和搭铁点通过的电流，从而降低了起动电压并提高了搭铁线的电压降，而在将车推到路边后再起动时，维修人员关闭了前照灯，并且是在推行过程中进行的起动。
该车的故障排除后，大家都认为比较简单，但该车却辗转多家修理厂也没有修好。
为什么会出现这样的情况呢？首先是许多维修人员在进行车辆检修时过多地依靠经验，而不是根据对汽车相关系统工作原理的理解进行检查分析；二是对基本的检测方法不了解，例如本文所述检测电压降的方法；三是检查故障的过程经常是“蜻蜓点水”，不能认真地进行相关零部件检查。
总的来说，就是基本功不够扎实，因此维修人员应掌握汽车的相关理论知识，熟悉检测方法和检测设备工具的使用，最关键的是要养成认真负责的工作态度，不放过故障检修中的每一个细节。
捷达柴油车无法启动故障检修实例关键词：高压油泵排气管堵塞故障现象：一辆捷达SDI柴油车，该车加油之后行驶了4 小时出现犯闯故障，在一家修理厂对柴油高压油泵进行了解体，装复后无法起动。
故障检修：首先用VAS5051进行检查，没有任何故障显示。
考虑到该车的高压油泵曾在其他修理厂被拆解，而按照一汽-大众的技术要求，该油泵作为精密元件，在非指定专业厂家是不能解体的，怀疑高压油泵在拆解中被损坏，于是进行替换试验。
然而更换高压油泵后，发动机还是不能起动。
打开各缸喷油器接头，均有油喷出，有手堵住油管也感觉有较大压力，遂用FSC-3000设备进行人工起动，故障依旧。
在起动过程中用手靠近节气门的进口处，感觉虽有吸力，但同时还有气体往外涌的倾向，这一点引起了注意。
在反复试验过程中发现，只要略等两三分钟再起动，发动机就会有着车的迹象，如再多停几分钟，发动机偶然还会“轰”的一声起动，但运转时间不过几秒钟，随后很快又会熄火。
如果接连试图起动，又没有着车的迹象，这是什么原因呢?为什么让发动机停一段时间就有起动的迹象，而点火起动的操作时间越长，发动机起动的迹象反而减弱呢?为什么起动时进气口处有气体往外涌的感觉？难道上述的现象是影响起动的直接原因吗?由于节气门处往外返气，很有可能是排气管堵塞所致。
此时又有其他修理工提醒，在刚才的多次起动过程中，有时起动时排气管好象没有尾气排出，因此更加怀疑三元催化器有堵塞。
用手贴近排气尾管处，另一修理工起动发动机，在多次试验中，感觉排出的气体量时多时少。
假如排气管堵塞，会导致尾气排不出去，排气背压升高，影响进气效率，从而造成犯闯故障。
而等待一段时间，尾气慢慢排出完毕，此时起动发动机，而发动机就能瞬间起动，这点和上述检查中的现象比较吻合。
另外，起动发动机时，进气口处有气体往外涌，这也和排气管堵塞特征相吻合。
拆下排气管，试着起动，发动机每次都能顺利起动。
（大众奔驰汽车修配维修学校专业实例）为什么该车在进原来那家修理厂之前能够起动，而进行拆检之后就不能发动呢?这在后来的检修中找到了原因。
该车燃油箱内的燃油与标准柴油有异，经过鉴定并非柴油而是汽油。
错加了燃油之后，燃烧不完全的汽油导致三元催化器在几个小时之内迅速失效，并发生堵塞，引起排气背压升高，进气效率不足，从而导致犯闯故障。
当车主将车辆送至附近那家修理厂检修时，维修人员却误判为柴油高压泵故障，在检修中，由于修理工不停调试高压泵，不可避免地要多次反复试验起动。
由于不能完全燃烧的汽油量增多，这会进一步加剧排气管的堵塞。
当堵塞积累到一定程度，就会造成起动困难。
这样一来，那家修理厂在装复高压泵之后，车辆自然就会出现难以起动的故障现象。
发动机内胶质积碳的形成原因及危害关键词：积碳胶质1、胶质与积碳的形成燃油在贮存、运输过程中，容易发生氧化反应，生成胶状物质。
这些胶状物质按汽油的溶解性可分为：可溶胶质和不可溶胶质。
不可溶胶质又称为沉积物，它和燃油一起加入汽车油箱后，就会粘附在燃油滤清器上，堵塞过滤介质，使供油量减少，使输油量不足，燃油雾化不良，致使可燃混合气变稀，发动机动力性和经济性下降。
可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳，造成气门关闭不严，发动机性能下降，如加速不顺，怠速不稳，失速、抖动、爆震等一系列故障。
发动机工作时，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，即所谓积碳。
车辆行驶中，因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的，毛病虽小但危害极大。
2、产生积碳的危害气缸盖部位有了积碳，会降低发动机的冷却效果。
使发动机的动力性和经济性都大大降低。
活塞顶部积碳，会形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命。
气门及其座圈工作面上聚有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。
气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。
活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙；造成活塞环胶结失去弹性，甚至折断活塞环而拉缸。
喷油嘴聚有积碳，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。
预燃室启动喷孔聚有积碳，将堵塞喷孔，使发动机启动困难。
火花塞积碳过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电不能工作。
