耐刮擦测试仪的特征

车用塑料耐刮擦测试方法概述张立娟;戴婷;张超【摘要】耐刮擦测试是汽车内外饰塑料零件质量控制的一项重要指标.介绍了耐刮擦测试原理,刮擦头、负载、样品与刮擦头相对运动状态等是决定测试方法的关键技术要素,评价塑料耐刮擦性的方法分为目视法及仪器测量法.综述了五指刮擦法、硬度试验笔刮擦法、网格刮擦法、摩擦色牢度刮擦法及其他刮擦法测试方法,分析和总结了不同测试方法的特点和应用范围.【期刊名称】《广州化学》【年(卷),期】2014(039)003【总页数】5页(P68-72)【关键词】测试;耐刮擦;塑料;汽车【作者】张立娟;戴婷;张超【作者单位】上海金发科技发展有限公司,上海201714;上海金发科技发展有限公司,上海201714;上海金发科技发展有限公司,上海201714【正文语种】中文汽车给人类的工作和生活带来极大的便利，中国作为一个新兴汽车大国，在 2010年已成为世界上最大汽车生产国和第一大市场[1]。

目前在汽车工业领域大量使用塑料来代替传统的钢铁和合金材料，实现汽车结构轻量化，同时简化汽车制造工艺，提升乘客的安全感和舒适感[2-4]，目前塑料已广泛应用在车内顶棚，仪表板、车内门板、方向盘等汽车覆盖件和内饰件[5]。

然而，这些部件在生产、运输及使用过程中不可避免受到硬物的刮擦，表面留下划痕，引起变色、光泽的改变[6-7]，划痕处甚至能够引起应力集中，最终影响内外饰件的美观和耐用性，限制了材料的使用寿命[8]。

刮擦试验是汽车塑料内外饰表面质量控制的常规项目，因汽车内外饰塑料零件所处的环境不同，部位不同，种类不同，形成了各种刮擦测试方法，塑料制造工业和汽车工业都在积极寻找更好的测试和表征高分子材料的耐刮擦性能的方法。

本文主要阐述了五指刮擦实验法、硬度试验笔刮擦法、网格刮擦实验法、摩擦色牢度刮擦法等塑料生产厂商及汽车厂商常用的耐刮擦性测试方法，并阐述了影响测试结果的关键技术因素及评价方法。

1 耐刮擦测试原理耐刮擦试验基本原理是刮擦头以一定压力作用于试样表面，刮擦头和试验样品以一定的速度做相对运动，运动轨迹一般是直线或圆形，当材料不足以抵抗外界刮擦时发生塑性形变，材料表面被破坏[9]。

耐划伤性测试方法发布: 2009-4-03 08:59 | 作者: cerbarvy | 来源: 万客化工在线0引言涂装好的产品在包装、运输和使用过程中免不了要受到硬物的划擦,不耐划擦的漆膜常常会留下划痕,甚至被划破,这样既影响装饰效果又使漆膜丧失了保护作用。

因此,漆膜耐划伤性能的好坏受到了涂料制造商、涂料单位和涂装产品使用者的普遍关注。

目前我国只有一个相关国家标准GB/T9279—1988《色漆和清漆划痕试验》是测定漆膜抗划针划透性能的试验方法,(参考ISO1518:1922制定),还没有测试漆膜耐划伤性的相关方法,本文就检索到的ISO标准和ASTM标准中有关漆膜耐划伤性测试方法的原理、仪器设备和测试步骤及结果表示等内容作简单介绍,供业内人士参考。

1相关标准ISO标准和ASTM标准中耐划伤性测试方法:ISO12137—1:1997《色漆和清漆—耐划伤性的测定—第1部分:用弧形划针的方法》。

ISO12137—2:1997《色漆和清漆—耐划伤性的测定—第2部分:用尖顶划针的方法》。

ASTMD5178—98《有机涂层抗划伤性》。

其中ISO12137—1:1997和ASTMD5178测试方法相似。

2定义2.1ISO12137—1:1997和ISO12137—2:1997中耐划伤性是指漆膜表面耐由于规定划针推过其表面的作用而造成的划痕或形成的其他缺陷的性能。

划伤涉及的漆膜表面的缺陷范围很大,包括:(a)塑性变形———永久性的表面压痕,有或无任何表面瑕疵或内聚的裂痕;(b)表面瑕疵———由试验线和临近表面之间光的散射差异而造成的对外层表面外观的影响;(c)表面划痕———一种划透表面的连续切割痕或擦伤痕;(d)内聚裂痕———存在的可见表面开裂或裂缝。

2.2ASTMD5178—98中耐划伤性涂层抵抗由轻度摩擦引起的损伤的能力。

3测试原理3.1ISO12137—1:1997和ASTMD5178—98的测试原理将受试产品以均匀厚度施涂于具有均匀表面纹理的平整试板上。

耐刮伤性试验仪简介耐刮伤性试验仪其应用领域包括：刚性有机材料、涂料黏胶剂、粉末涂料，阳极氧化材料，软金属，塑料和玻璃等，也能用于测试同种材料、防护涂料的粘胶剂质量及类似材料的极限性能。

仪器由平衡杆、固定砝码、调节砝码、载样圆盘等组成。

试验前需根据试样的厚度调节平衡杆的高度，使平衡杆中部安装刮擦头并且试样安装于载样圆盘后，平衡杆能够保持水平。

试验过程中，固定砝码不动，移动调节砝码控制压在试样上的重量。

随着载样圆盘的逆时针旋转，刮擦头在试样表面留下弧形刻痕。

1.1 测试标准此款耐划伤测试仪仪符合下列标准：lAS/NZS AS2924.2lASTM C217lBS EN 438.2lBS EN 13310lBS EN 14323lDIN 68861-4lDIN 537991.2 测试原理将试样放置于厚度控制装置凹槽内，调节螺母位置。

将试样安装在可旋转圆形平台上，并用压块及螺母固定。

将刮擦头安装与秤杆中部对应凹槽内。

旋转平衡杆，使刮擦头头部与试样刚好接触。

启动仪器，圆盘运动，刮擦头在试样表面留下刮痕。

1.3 仪器结构与功能平衡杆调节部件：本部分包括厚度控制装置，高度调节螺母，前后位置调节螺母，平衡杆组成。

平衡杆的高度由试样的厚度决定。

试验前将试样插入厚度控制装置凹槽内，通过调节高度调节螺母，使试样恰好卡在凹槽内。

当试样安装于圆形载样平台，摩擦头装入平衡杆后，其头部顶住试样，此时，平衡杆基本保持平行，只需微调即可(放置水平泡看是否水平)。

部分标准中要求试验结果为不同半径的同心圆，调节前后位置控制螺母控制刮擦头与载样圆盘中心的距离，从而产生不同半径的刻痕。

压力调节部件：本部分包括固定砝码，移动砝码，平衡杆。

平衡杆上标有0-500的刻度，每一格代表10g压力。

使用时，移动砝码中间刻线对准平衡上刻度线，则在试样表面施加的压力为刻线所示压力。

载样部件：本部分由载样圆盘，固定片，固定螺帽组成。

将试样放置在载样圆盘上再用固定片压住，用螺母固定即可。

一，百格十字耐刮擦测试仪用途范围
百格十字刮擦测试仪本仪器适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。

耐刮擦仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准(五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法)。

百格十字刮擦测试仪本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。

按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。

zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力
二，百格十字符合下列标准：
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
Pv 3952大众标准
Q/SQR S1-16-2016 奇瑞标准
Q/SQR T1-64 奇瑞标准
GB/T 9286-97/ISO 2409ISO2409
GB/T 9279-2007/ISO 1518:1992。

一，百格十字耐刮擦测试仪用途范围百格十字刮擦测试仪本仪器适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。

耐刮擦仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准(五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法)。

百格十字刮擦测试仪本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。

按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。

zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力二，百格十字符合下列标准：GM 14688(A法)GM 14688(B法)Pv 3952大众标准Q/SQR S1-16-2016 奇瑞标准Q/SQR T1-64 奇瑞标准GB/T 9286-97/ISO 2409ISO2409GB/T 9279-2007/ISO 1518:1992三，仪器特征：1. 仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。

2. 刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置(砝码及砝码支撑杆)等。

3. 仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。

4. 采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制具有决定性的作用。

5. 采用碳化钨材质做刮指，增加仪器适用寿命。

6. 采用铝合金及不锈钢材质，外观简洁轻便且耐腐蚀。

四，技术参数：1. 行程范围：10-200mm;2. 速度范围：10-200mm/s;3. 速度缓冲：10±1mm;4. 金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm(Erichsen318)、3mm、5mm、7mm;5. 金属刮擦头材质：碳化钨，蓝宝石，硬质合金;6. 加压砝码及刮擦组件总重量：5N，10N，，15N，(可任意配选可定制)质量误差不超出1%;8. 电源：AC220V±10%，50Hz。

注塑件耐刮擦测试标准一、测试目的本测试标准旨在评估注塑件表面的耐刮擦性能，以确保产品在实际使用过程中具备良好的耐磨性和抗划伤性。

通过本测试，可以有效地筛选出表面质量优良的注塑件，提高产品的整体质量和客户满意度。

二、测试设备1.耐刮擦测试机：应具备可调节的刮擦力度和速度，能够模拟实际使用中的摩擦条件。

2.摩擦试验纸：应具有已知的摩擦系数，用于模拟实际使用中的摩擦介质。

3.计时器：用于记录刮擦时间。

三、测试样品1.样品来源：从生产的注塑件中随机选取，确保样品的代表性。

2.样品数量：至少5个，以便获得可靠的测试结果。

3.样品处理：在测试前，对样品进行清洁，确保表面无油污、尘埃等杂质。

四、测试参数1.刮擦速度：可调节，根据产品实际使用情况设定合理的刮擦速度。

2.刮擦力度：可调节，根据产品实际承受能力设定合理的刮擦力度。

3.刮擦角度：与摩擦试验纸的角度，通常设定为90°。

4.刮擦次数：可设定，根据产品实际使用情况设定合理的刮擦次数。

五、测试方法1.将摩擦试验纸固定在耐刮擦测试机上。

2.将注塑件样品放置在摩擦试验纸上，确保样品与摩擦试验纸紧密接触。

3.根据测试参数要求，调整耐刮擦测试机的刮擦速度、力度和次数。

4.开始测试，并使用计时器记录刮擦时间。

5.观察样品表面在刮擦过程中的变化，包括划痕的深度、长度和数量等。

6.在测试结束后，将样品取下，并检查其表面质量。

六、结果评估1.划痕深度：评估样品表面的划痕深度，以判断其耐磨性能。

2.划痕数量：评估样品表面的划痕数量，以判断其抗划伤性能。

3.表面质量：根据实际情况，对样品的表面质量进行评估，包括划痕的长度、宽度和密度等。

4.比较各样品的结果，综合分析其耐刮擦性能的优劣。

塑料耐刮擦测试方法一、简单的手工刮擦测试。

咱先说一个特接地气的方法哈。

你可以找个尖锐的东西，像钥匙 就很不错。

在塑料表面轻轻地划，就像你平时不小心划到东西那样。

然后观察塑料表面有没有留下划痕呀。

不过这种方法比较粗糙，只能大概知道个情况。

而且你划的时候可得小心点，别太用力啦，不然本来好好的塑料可能就被你划得乱七八糟的 。

二、使用专用的刮擦工具。

要是想专业一点呢，就有那种专门用来测试塑料耐刮擦的工具。

这种工具的尖端有不同的形状和硬度。

你把塑料样品固定好，然后用这个工具按照一定的力度和速度在塑料表面划动。

这就好比是给塑料来一场小小的“磨难” 。

三、模拟实际使用场景的测试。

咱也得考虑实际情况呀。

比如说，如果这个塑料是用在手机壳上的，那咱们可以模仿手机在口袋里和其他东西摩擦的情况。

把塑料和一些常见的东西，像布料、小石子（当然要小一点的，别太夸张啦）放在一起，然后晃动或者摩擦它们。

看看在这种类似真实使用的情况下，塑料的耐刮擦能力咋样。

这就像是让塑料提前经历一下它以后可能会遇到的“坎坷” 。

四、借助仪器的测试。

还有更高级的办法呢，就是用仪器啦。

有一些专门的耐磨擦测试仪，这种仪器可以精确地控制刮擦的力度、速度、次数等参数。

就像是一个超级严格的考官，对塑料进行全方位的“考核”。

通过仪器测试出来的数据就很准确啦，不过这种仪器一般都比较贵，不是咱普通小老百姓家里能有的，一般是在实验室或者一些大的生产厂家才会用到的 。

宝子们，不同的测试方法都有它的优缺点。

简单的手工测试方便快捷，但是不太准确；专用工具测试比较靠谱一点；模拟场景测试更贴近实际；仪器测试最准确但成本高。

咱可以根据自己的需求来选择合适的测试方法哟。

不管咋样，了解了这些方法，以后再碰到塑料耐刮擦的问题，咱心里就有底啦 。

耐刮擦测试方法
耐刮擦测试是指将刮擦仪放置在样品的表面，以模拟实际使用中的微细磨损，以测定这种样品的耐刮擦强度。

耐刮擦测试旨在识别产品在使用、清洁和维护过程中可能出现的损坏，以确保产品品质和可靠性，并为客户提供最大的安全和可靠性。

耐刮擦测试分为两种：静态刮擦测试和动态刮擦测试。

静态刮擦测试旨在通过多次刮擦来模拟实际使用和维护中可能出现的微细磨损，评估和识别涂层的耐磨性和可靠性。

动态刮擦测试主要使用滑轮仪，可给耐刮擦测试提供较高的刮擦负荷和更准确的测量结果。

针对耐刮擦测试，一般要根据样品材料，确定适用于测试的刮擦介质和刮擦量。

主要刮擦介质有毛类刮擦材料，如标准毛刷和合成毛刷；以及金属性刮擦介质，如钢丝刷。

其中标准毛刷通常比合成毛刷耐用，但比钢丝刷损坏性更强；钢丝刷可以准确测定出较大的耐刮擦量，但损坏性更强。

在进行耐刮擦测试时，一般可以采用10N、20N、50N或100N的力量，并取不同的刮擦量。

耐刮擦测试后，可以对测试结果进行评估分析。

通常的测试方法包括视觉检查、色度测量、耐温性测试和量程检查等。

色度测量是测试涂层耐刮擦性能的重要方法，可用来量化涂层表面磨损程度。

而耐温性测试是评估涂层耐热性能的重要技术，用来测定涂层的破坏温度。

耐刮擦测试可以保证产品品质和可靠性，保护客户的安全。

在进行耐刮擦测试前，需要根据样品实际情况，确定测试方法、力量和刮擦量，并确认最终测试结果，以确保产品质量和可靠性。

五指刮擦测试仪测试仪广泛用于汽车行业。

主要检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性。

除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制。

五指刮擦/划伤测试仪的设计是为塑料材质评估、坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯、附加件和其它材质的检测本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。

五指刮擦测试仪试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。

试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。

根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。

试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。

1.1 测试原理五指刮擦测试仪试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。

试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。

根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。

试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。

技术参数：1、行程范围：10-200mm2、速度范围：10-200mm/s3、速度缓冲：10±1mm4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm(Erichsen318)、3mm、5mm、7mm5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，合理检测受非常规定义物理形式(如刮、抓、刨削等)破坏的表面磨损情况。

6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N (可任意配选)质量误差不超出1%另外可选配定制砝码7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)直径16mm 厚度1mm刮指边缘的半径为0.5mm 硬度为shore D8521.2 测试标准五指此款符合下列标准：FORD FLTM BN 108-13GMW 14698(B法)FORD BO-162-01。

TABER线性耐磨试验机简介一、适用范围：本仪器适用于测试塑料、汽车配件、橡胶、皮革和纺织、电镀、自由拆卸的组件、漆品、印刷图样等产品的耐磨损性能。

既能用于评估产品的耐磨性，又能用于评价产品的耐刮伤性(单次或多次刮擦)和颜色的传递性。

干磨耗测试、湿磨耗测试均可进行功能：用于评估产品的耐磨性、耐刮擦性(单次或多次刮擦)和颜色的传递性(通常是耐摩擦驼色或耐摩擦牢度)等等。

三、特点：1、本仪器的磨头能自由浮动，划杆可以作线性运动，这个" 自由浮动" 的磨头能沿着样品的轮廓移动，无论样品的轮廓是曲面还是平面的。

能测试任何尺寸大小或任何形状的样品，对于带轮廓表面和抛光表面特性产品的磨耗测试极为理想(如：电脑鼠标和其它电脑或IT产品塑胶面漆耐磨性测试)，通用于塑料、汽车配件、橡胶、皮革和纺织、电镀、自由拆卸的组件、漆品、印刷图样等产品。

2、为了使你能模拟真实的使用条件，可设置各种的参数以适应不同的情况。

本仪器可设置移动距离、转速、转数、运行时间等参数(注1)。

3、可选择多种不同的磨耗介质和配件。

(可选的样品固定台及其它可选配件，配合进行挂上、破损程度测试以及耐酒精测试、耐硬bi刮擦等的测试。

)4、通过选择不同的磨耗介质和配件，磨耗仪能适应客户特定的、精que测试的要求。

一般磨头其大小、形状如同铅笔末端的橡皮擦头，是用高质量的磨耗材质制作而成。

能确保测试的稳定性。

另外可选择样品固定台与其它附加配件，以适合刮伤、破损程度测定以及耐酒精测试、耐硬bi刮擦等的测定。

四、技术参数：1、标准移动距离0.5", 1", 2" 3" 和4"，特殊移动速度可定制2、可设置转数。

可zui多设置999，999转(注意，磨头橡皮在此期间可能需要更换)。

3、可调移动速度：2～120来回/ 分钟。

其中2，15，30，40和60来回/分钟这六个速度是TABER标准测数，本机zui高移动速度是120来回/分种。