道路勘测设计(东北林业大学)智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学
- 格式:docx
- 大小:16.57 KB
- 文档页数:13
道路勘测设计课后习题答案道路勘测设计是土木工程专业中非常重要的一门课程,它涉及到道路建设中的勘测、设计和规划等多个方面。
通过学习这门课程,我们可以了解到道路的勘测设计原理、方法和技术,为今后从事相关工作打下坚实的基础。
下面是一些道路勘测设计课后习题的答案,希望对大家的学习有所帮助。
1. 什么是道路勘测设计?道路勘测设计是指在道路建设前,对道路线路、地形地貌、土壤地质等进行详细的调查和测量,然后根据勘测结果进行设计和规划的过程。
它包括道路线路选择、纵断面设计、横断面设计、交叉口设计等内容。
2. 道路勘测设计的目的是什么?道路勘测设计的主要目的是确定道路的线路、纵断面和横断面等参数,以满足交通运输的需求,并保证道路的安全性、经济性和环保性。
通过勘测设计,可以合理规划道路的线路,提高道路的通行能力和交通安全性。
3. 道路勘测设计的基本步骤有哪些?道路勘测设计的基本步骤包括:确定勘测设计的目标和要求;进行地形地貌调查;进行土壤地质调查;进行地面控制点的测量;进行纵断面和横断面的测量;进行交叉口设计;编制勘测设计报告等。
4. 道路勘测设计中常用的测量方法有哪些?道路勘测设计中常用的测量方法包括:全站仪测量法、电子经纬仪测量法、GPS测量法、水准测量法、三角测量法等。
这些测量方法具有高精度、高效率和高可靠性的特点,可以满足道路勘测设计的要求。
5. 道路纵断面设计的主要内容有哪些?道路纵断面设计的主要内容包括:确定纵断面的起点和终点;确定纵断面的坡度和坡长;确定纵断面的超高和超高长度;确定纵断面的曲线和曲线长度;确定纵断面的渠化和渠化长度等。
这些内容都是为了保证道路的通行能力和交通安全性。
6. 道路横断面设计的主要内容有哪些?道路横断面设计的主要内容包括:确定横断面的车道数和车道宽度;确定横断面的路肩和路肩宽度;确定横断面的人行道和人行道宽度;确定横断面的排水设施和排水设施宽度等。
这些内容都是为了保证道路的通行能力和交通安全性。
《道路勘测设计》-章课后习题及答案------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx第二章 平面设计2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。
⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0。
035和0。
15)。
⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 解:⑴不设超高时:)(h V R i 1272+=μ=0.02)]-(0.035[127802⨯=3359。
58 m, 教材P 36表2-1中,规定取2500m。
设超高时:)(h V R i 1272+=μ=0.8)](0.15[127802+⨯=219。
1 m, 教材P36表2—1中,规定取250m 。
⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得:缓和曲线长度:=∆=pi B L '150/1%2%89)(+⨯=135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h,路线转角"38'04954︒=α,4JD 到5JD 的距离D=267。
71m 。
由于地形限制,选定=4R 110m,4s L =70m ,试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L .解:由测量的公式可计算出各曲线要素:πδπβ︒•=︒•=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+︒-=+•+=2q 2180)2(,2tan)(00,πβαα解得:p=1。
86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267。
71-157。
24 = 110.49 m考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m,则有:522460p R = ,30260m ==,"28'20695︒=α 解得=5R 115。
道路勘测设计智慧树知到课后章节答案2023年下山东建筑大学山东建筑大学第一章测试1.在现代交通运输体系中,占据主导地位的是()答案:公路2.公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。
()答案:错3.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为()。
答案:载重汽车;小客车;鞍式列车4.各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。
()答案:对第二章测试1.空气阻力大小的主要影响因素是( )。
答案:汽车车速2.道路阻力包括( )。
答案:坡度阻力;滚动阻力3.汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就( )行驶。
答案:等速4.反映汽车在圆曲线_上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。
答案:横向力系数5.汽车在平曲线上行驶时,离心力使之产生两种不稳定的危险是( )。
答案:倾覆;滑移第三章测试1.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于( ).答案:不设超高的最小半径2.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线和二次抛物线。
()答案:错3.缓和曲线的作用有 ( )答案:有利于构成优美、协调的线形和创造良好的视觉效果,起到线形缓和的作用;使离心加速度逐渐变化,起到行车缓和的作用;可作为加宽过渡段,起到加宽缓和的作用;可作为超高过渡段,起到超高缓和的作用;通过其曲率的逐渐变化,使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作的需要4.横向力系数μ为单位车重上受到的横向力,横向力的存在对行车产生不利影响,而且μ越大越不利。
()答案:对5.平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()答案:当设计车速≥60km/h 时,反向曲线间的直线最小长度(以m 计)以不小于设计车速(以km/h计)的2 倍为宜第四章测试1.确定路线最小纵坡的依据是( ).答案:排水要求2.关于竖曲线,正确的有()。
答案:各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线;竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线3.技术标准规定各级公路最大容许合成坡度的目的是()。
测绘基础智慧树知到课后章节答案2023年下黑龙江农业工程职业学院(南岗校区)黑龙江农业工程职业学院(南岗校区)项目一测试1.()部分是指:指用一定的测量方法,按照一定的精度,把设计图纸上划设计好的建(构)筑物的平面位置和高程标定在实地上,作为施工的依据。
答案:测设2.测量学包括()两部分答案:测定;测设3.要描述地面点的高程,必须确定起算的()。
要确定地面点的平面位置,必须以铅垂线为基准线。
答案:基准面4.要确定地面点的平面位置,必须以()为基准线。
答案:铅垂线5.人们设想一个完全处于静止和平衡状态、没有潮汐风浪的海洋表面,以及由它延伸穿过陆地并处处保持着与铅垂线正交这一特性而形成的封闭曲面,称为()。
答案:大地水准面6.测量学中常用的为()坐标答案:平面直角;高程7.地球是一个球体,想要确定地面点位置,分为()两种方式。
答案:平面坐标;地理坐标8.地理坐标一般用()来表示具体的位置。
答案:纬度;经度9.下面()是平面直角坐标系统。
其中分为数学笛卡儿坐标系和测量直角坐标系。
答案:数学笛卡儿坐标系;测量直角坐标系10.测量工作在与地形测量有关的适当的范围内布设若干个“()”,用较精密的方法和较精密的仪器测算出它们之间的位置关系。
答案:控制点项目二测试1.绝对高程,又称海拔,用字母()表示。
答案:H2.相对高程又叫假定高程,用字母()表示答案:H′3.某附合水准测量路线,已知水准点A,B 高程HA=18.552m,HB=25.436m。
实测高差总和为 6.870m,则该水准路线的高差闭合差为()mm。
答案:-144.水准仪的使用中双手调节脚螺旋,使圆水准气泡居中,气泡移动方向与()运动的方向一致。
答案:左手大拇指5.水准仪系列型号中S 0.5 0.5代表的含义是每千米往返测高差偶然间误差不大于0.5mm,所以说,这个数字越小,代表仪器自身的精度值越高。
()答案:对6.在进行水准测量时,在待测点需要放置尺垫()答案:错7.___是指在同一个测站上用两次不同的仪器高度,测得两次高差以相互比较进行检核。
道路勘测设计(东北林业大学)智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学东北林业大学第一章测试1.方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。
答案:道路运输2.道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。
其中,最为常用的是。
答案:两阶段设计3.以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城市道路属于。
答案:次干路4.公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属于。
答案:防护设施5.在我国道路设计中,交通量换算采用的标准车型均为小客车。
答案:对第二章测试1.汽车油门的开度不同,发动机的特性曲线亦不相同,发动机油门全开时的特性曲线称为发动机外特性曲线。
答案:对2.牵引力P t、空气阻力P w和车自重G a取决于汽车的结构特点和道路条件。
答案:错3.在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车,汽车发生横向倾覆的临界条件为。
答案:N r=04.汽车在海平面高度上,满载情况下,单位车重所具有的后备牵引力称为。
答案:动力因数5.汽车行驶稳定性可用指标衡量。
答案:横向稳定性;纵向稳定性第三章测试1.直线曲率为,圆曲线曲率为,缓和曲线曲率为。
答案:0,常数,变数2.《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中规定,二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于时,应设置加宽。
答案:250m3.不设超高时,路面横向坡度一般应采用。
答案:1.5%或2.0%4.二、三、四级公路,除必须保证会车视距的要求外,双车道公路还应考虑停车视距的要求。
答案:错5.关于圆曲线半径的选用,下列说法正确的有。
答案:当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值;采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求;一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值;当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值第四章测试1.道路纵坡设计指标主要包括:。
答案:最大纵坡;最大坡长;最小纵坡;最小坡长2.道路设置竖曲线的主要作用包括:。
公路工程测量知到章节测试答案智慧树2023年最新黑龙江林业职业技术学院第一章测试1.地面点到大地水准面的铅垂距离,叫做该点的()。
参考答案:海拔;绝对高程;高程2.水准测量从一已知高程的水准点开始,最后又回到起始点上的水准路线是()。
参考答案:闭合水准路线3.纵断面图上里程桩号应标注的桩号有()。
参考答案:50m桩;百米桩;曲线主点桩;千米桩4.当前视后视距离相等时,水准测量的球气差在计算高差时可自行消除。
()参考答案:对5.在测量学中,将地表构成分为()两部分。
参考答案:地物;地貌6.测量学的主要任务包括()两个方面。
参考答案:测设;测绘7.若高差闭合差大于容许闭合差,则应()。
参考答案:查找原因;返工重测8.坐标反算是根据直线的起、终点平面坐标,计算直线的( )。
参考答案:水平距离与方位角9.导线测量角度闭合差的调整方法是( )。
参考答案:反号按角度个数平均分配10.衡量导线测量精度的指标是( )参考答案:导线全长相对闭合差第二章测试1.下列点位中属于带有缓和曲线平曲线的主点有()。
参考答案:缓圆点;直缓点2.曲线测设中,若出现虚交且不宜根据相邻交点通过量距测设出直圆点或圆直点,则可采用的测设方法为()。
参考答案:圆外基线法3.路基横断面放样中常采用的边桩放样方法有()。
参考答案:渐进法;图解法;解析法4.穿线交点法的程序是放点、穿线、交点。
()参考答案:对5.常用的护桩方法有()。
参考答案:交点法护桩;平行线法护桩;延长线法护桩6.普通水准测量中,水准路线形式有()。
参考答案:支水准路线;附合水准路线;闭合水准路线7.在水准测量中,测站检核通常采用()检核。
参考答案:双仪高法;双面尺法8.方位角的取值范围为0°~±180°。
( )参考答案:错9.施工控制网又称场区控制,包括( )。
参考答案:平面控制与高程控制10.隧道洞内平面控制测量不易使用()进行测量。
参考答案:GPS控制网第三章测试1.数字测图的()是数字测图系统的关键。
2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试[完整答案]2020智慧树知到《道路勘测设计》章节测试答案第一章1、现代交通运输系统是由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成。
A:对B:错正确答案:对2、我国的公路交通基础设施质量高、标准高。
A:对B:错正确答案:错3、公路按照功能划分为干线公路、集散公路和()公路。
A:厂矿B:乡村C:林区D:地方正确答案:地方4、为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路是()公路。
A:高速B:一级C:二级D:三级正确答案:一级5、决定道路几何形状的基本依据是()。
A:运行速度B:曲线半径C:设计速度D:超高正确答案:设计速度第二章1、平面线形三要素是直线、圆曲线、()。
A:缓和曲线B:凹形曲线C:回旋线D:双纽线正确答案:缓和曲线2、《公路路线设计细则》强调当条件受限时,同向曲线间直线长度不应小于设计速度的()倍。
A:2B:3C:4D:6正确答案:33、复合型曲线相邻回旋线参数之比以小于()倍为宜。
A:5B:2C:3D:4正确答案:54、我国《标准》推荐的缓和曲线是双纽线。
A:对B:错正确答案:错5、圆曲线对地形、地物有更强的适应能力。
A:对B:错正确答案:对第三章1、避险车道是长陡上坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。
A:对B:错正确答案:B2、汽车的行驶阻力包括空气阻力、水平阻力、惯性阻力。
A:对B:错正确答案:B3、上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时,可不设爬坡车道。
A:对B:错正确答案:B4、避险车道主要有()种类型。
A:三B:四C:五D:六正确答案:B5、在山区根据路基填挖平衡选择控制中桩处填挖的高程点叫做()。
A:限制点B:关键点C:平衡点D:经济点正确答案:D第四章1、由于城市交通状况及车辆组成的变化,尤其是车辆性能的提高,横向安全距离以及车速行驶时的摆动宽度,可以适当增大。
A:对B:错正确答案:B2、路拱对行车有利,对排水不利。
综合交通运输系统规划东北林业大学智慧树知到答案2024年第一章测试1.“多规合一”旨在解决现有各类规划自成体系、内容冲突、缺乏衔接的问题。
A:对 B:错答案:A2.区域综合交通运输系统规划包括()种交通运输方式的规划。
A:六种 B:三种 C:五种 D:四种答案:C3.综合交通运输系统规划是国土空间规划的()。
A:同级规划 B:上层规划 C:补充规划 D:下层规划答案:D4.在制定交通规划过程中,应具备一定的前瞻性,适度超前。
A:对 B:错答案:A5.交通调查的前期准备工作包括()。
A:了解调查背景 B:制定调查方案 C:选择调查方法 D:确定调查内容答案:ABCD6.城市道路分为()。
A:次干路 B:支路 C:主干路 D:快速路答案:ABCD7.公共交通包括()。
A:小汽车 B:地铁 C:出租车 D:常规公交答案:ABD8.综合交通运输系统规划一般分为近期、中期、远期三个阶段。
A:对 B:错答案:A9.国土空间规划分为“三级五类”。
A:对 B:错答案:B10.国家综合交通立体网的发展目标是建成“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。
A:对 B:错答案:A第二章测试1.《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137-2011)规定了居住用地、公共管理与公共服务设施用地、工业用地、道路与交通设施用地和()用地五大类。
A:道路附属设施 B:绿色 C:绿地与广场 D:商业答案:C2.道路交通量调查包括道路交通流量调查和()。
A:道路标志标线调查 B:交通流密度调查 C:道路几何参数调查 D:车速调查答案:D3.商用车辆调查包括出租车调查和()调查。
A:客运车辆 B:公司车辆 C:货运车辆 D:营运车辆答案:C4.OD调查的步骤包括选定调查方法、调查组织与培训、调查抽样、()、调查实施。
A:预调查 B:确定调查范围 C:调查分工 D:试调查答案:D5.OD调查的抽样方法包括()。
A:等距抽样 B:简单随机抽样 C:整群抽样 D:分层抽样答案:ABCD6.从实例的调查表格看到,若我们想做好OD调查表格设计可以从哪些方面进行深化()?A:个体属性信息的完善 B:车辆属性信息的完善 C:出行特征信息的完善 D:家庭属性信息的完善答案:ACD7.从交通规划的角度考虑,应尽量建设多中心城市。
路基路面工程智慧树知到课后章节答案2023年下黑龙江工程学院黑龙江工程学院第一章测试1.路床是指路面结构层以下()范围内的路基部分。
答案:0.8m或1.2m2.路面的作用()。
答案:保护路基;直接承受行车荷载和大气的破坏作用;反映道路的使用品质3.影响路基路面稳定性的因素包括()。
答案:水文和水文地质条件;土质类别;气候条件;地理条件、地质条件4.对路基路面的性能要求包括()。
答案:稳定性、耐久性;承载能力;抗滑性能;表面平整度5.公路按行政等级可划分为高速公路、一级公路、二级、三级、四级公路。
()答案:错6.路基是路面的基础。
()答案:对7.硬路肩横坡度一般与土路肩横坡度相同。
()答案:错8.沥青结合料类基层、粒料类基层的沥青路面,结构刚度较小,对土基的强度和稳定性要求高。
()答案:对9.功能层的作用加强路面结构层之间的联结、改善路基的湿度和温度状况。
()答案:对10.路面横断面形式包括槽式横断面、全铺式横断面。
()答案:对第二章测试1.我国公路用土依据(),分为四类12种土。
答案:土颗粒组成特征;土中有机质含量的情况;土的塑性指数2.漂(卵)石是指巨粒组(大于60mm的颗粒)质量多于总质量的()。
答案:75%3.有机质土不宜用作路基填料。
()答案:对4.路基湿度的控制因素为地下水位。
()答案:错5.路基平衡湿度状况可依据路基的湿度来源分为干燥、中湿、潮湿三种。
()答案:对6.新建公路,平衡湿度状态下路基回弹模量设计值E0,可由()。
答案:湿度调整系数;标准状态下的路基回弹模量;模量折减系数7.干燥类路基的路基工作区()。
答案:处于地下水毛细润湿面之上8.公路路基设计规范(JTG D30-2015),用饱和度表征土体平衡湿度。
()答案:对9.路基平衡湿度的预估主要基于非饱和土力学的土—水特征曲线。
()答案:对10.在实际中土基的应力—应变特性是的线性。
( )答案:错第三章测试1.路基典型的横断面形式分为()。
路面设计原理智慧树知到课后章节答案2023年下长安大学长安大学第一章测试1.沥青路面的稳定性主要包括()。
A:高温稳定性 B:结构稳定性 C:低温抗裂性 D:水稳定性答案:高温稳定性;结构稳定性;低温抗裂性;水稳定性2.水泥混凝土路面结构层组合较为简单,一般由混凝土面层、基层或垫层组成。
()A:对 B:错答案:对3.沥青路面通常包括沥青面层、基层、底基层、垫层等。
()A:错 B:对答案:对4.按照路面面层的使用品质,材料组成类型以及结构强度和稳定度,可将路面分为:高级路面、次高级路面、中级路面、次中级路面和低级路面。
()A:对 B:错答案:错5.沥青路面基层分为上基层、底基层,基层按材料不同可分为结合料稳定类整体型基层和粒料类基层。
()A:对 B:错答案:对第二章测试1.车辆行驶时,作用在路面上的力只有垂直压力和振动冲击力。
()A:错 B:对答案:错2.静荷载的大小与车辆总质量及轮轴的形式有关。
()A:错 B:对答案:对3.轮胎压力大小对路面厚度影响很小,所以一般无需考虑轮胎压力()A:对 B:错答案:错4.当量轴载系数是车辆轴载通过路面一次所产生的损伤与标准轴载通过一次所产生的损伤之比。
()A:错 B:对答案:对5.对无机结合料稳定基层沥青路面采用轴载比下列说法正确的是()。
A:中国认为指数用13 B:法国认为指数用10 C:澳大利亚认为指数用8 D:奥地利认为指数用7答案:中国认为指数用13;法国认为指数用10;奥地利认为指数用7第三章测试1.我国公路自然区划采用什么级分区()。
A:3 B:2 C:4 D:5答案:32.下列哪项不是路面湿度变化的影响因素()。
A:大气降水和蒸发 B:潜水 C:地面水 D:温度答案:潜水3.采用弹性层状体系理论对半刚性基层对沥青路面的温度应力进行分析的基本假设中,假设沥青面层材料是什么材料()。
A:光滑 B:连续 C:均匀 D:各向同性答案:连续;均匀;各向同性4.沥青面层具有较好的温度消减作用,面层对温度的消减作用与面层的厚度有关。
道路勘测设计(东北林业大学)智慧树知到课后章节答案2023年下东北林业大学
东北林业大学
第一章测试
1.方式具有机动灵活、门对门运输、通达性好等显著特点。
A:道路运输
B:铁路运输
C:航空运输
D:水路运输
答案:道路运输
2.道路设计可以采用一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。
其中,最为常用
的是。
A:三阶段设计
B:一阶段设计
C:两阶段设计
D:技术设计
答案:两阶段设计
3.以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城市道路属于。
A:快速路
B:次干路
C:主干路
D:支路
答案:次干路
4.公路标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网、防眩设施、路侧护栏等属
于。
A:绿化与环保设施
B:防护设施
C:交通管理设施
D:交通安全设施
答案:防护设施
5.在我国道路设计中,交通量换算采用的标准车型均为小客车。
A:对 B:错
答案:对
第二章测试
1.汽车油门的开度不同,发动机的特性曲线亦不相同,发动机油门全开时的特
性曲线称为发动机外特性曲线。
A:对 B:错
答案:对
2.牵引力P t、空气阻力P w和车自重G a取决于汽车的结构特点和道路条件。
A:错 B:对
答案:错
3.在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车,汽车发生横向倾覆的临界条件为。
A:N r>0 B:
C:N r=0 D:
答案:N r=0
4.汽车在海平面高度上,满载情况下,单位车重所具有的后备牵引力称为。
A:满载动力
B:动力因数 C:平衡牵引力
D:惯性阻力
答案:动力因数
5.汽车行驶稳定性可用指标衡量。
A:自身稳定性 B:横向稳定性 C:纵向稳定性 D:静态稳定性
答案:横向稳定性;纵向稳定性
第三章测试
1.直线曲率为,圆曲线曲率为,缓和曲线曲率为。
A:0,常数,变数
B:0,变数,常数
C:无穷,变数,常数
D:无穷,常数,变数
答案:0,常数,变数
2.《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)中规定,二级公路、三级公路、
四级公路的圆曲线半径小于或等于时,应设置加宽。
A:600m
B:250m
C:150m
D:300m
答案:250m
3.不设超高时,路面横向坡度一般应采用。
A:2.5%或3.0%
B:1.0%或1.5%
C:2.0%或2.5%
D:1.5%或2.0%
答案:1.5%或2.0%
4.二、三、四级公路,除必须保证会车视距的要求外,双车道公路还应考虑停
车视距的要求。
A:错 B:对
答案:错
5.关于圆曲线半径的选用,下列说法正确的有。
A:当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值 B:采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求 C:一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值 D:当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值
答案:当地形条件特别困难时,可采用设超高最小半径的极限值;采用小于不设超高最小半径时,曲线段应设置超高,超高过渡段内应满足排水要求;一般情况下应采用大于或等于不设超高最小半径值;当地形条件受限制时,可采用设超高最小半径的一般值
1.道路纵坡设计指标主要包括:。
A:最大纵坡 B:最大坡长 C:最小纵坡 D:最小坡长
答案:最大纵坡;最大坡长;最小纵坡;最小坡长
2.道路设置竖曲线的主要作用包括:。
A:确保视距 B:缓和冲击 C:线形美观 D:有利排水
答案:确保视距;缓和冲击;有利排水
3.竖曲线长度为以下几项指标的乘积。
A:竖曲线半径 B:变坡角 C:外矢距 D:切线长
答案:竖曲线半径;变坡角
4.竖曲线设计高程计算公式中,凹形竖曲线取“+”,凸形竖曲线取“-”。
A:错 B:对
答案:对
5.平曲线与纵坡组合协调的最小半径应根据计算。
A:设计速度 B:缓和曲线长 C:纵坡坡长 D:纵坡坡度
答案:设计速度;纵坡坡度
1.二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式。
A:对 B:错
答案:对
2.主干路宜采用四幅路或三幅路;次干路宜采用单幅路或两幅路,支路宜采用
单幅路。
A:对 B:错
答案:对
3.以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为80km/h及以上的公路,经论
证车道宽度可采用3.5m。
A:错 B:对
答案:对
4.八车道高速公路,宜设置左侧硬路肩,其宽度不小于 m。
左侧硬路肩
宽度内含左侧路缘带宽度,其宽度一般为 m。
A:2.50;1.00
B:2.50;0.50 C:3.50;0.50
D:3.50;1.00
答案:2.50;0.50
5.路肩的作用包括:。
A:为公路的其他设施提供设置的场地,也可供养护人员养护操作、避车之用。
B:提高公路的通行能力; C:保护路面及支撑路面结构; D:供发生故障的车
辆临时停车之用;
答案:为公路的其他设施提供设置的场地,也可供养护人员养护操作、避车
之用。
;提高公路的通行能力;;保护路面及支撑路面结构;;供发生故障的车
辆临时停车之用;
第六章测试
1.纸上选线和定线在选、定线方面具有明显的优越性,特别对于高等级道路和
地形、地质及路线方案十分复杂的道路更为适用。
A:错 B:对
答案:对
2.平原区的路线特征是平面线形顺直,以直线为主体,弯道转角一般较大,平
曲线半径较大;在纵断面上,坡度平缓,以高路堤为主。
A:对 B:错
答案:错
3.沿河(溪)线是指公路沿一条河谷方向布设路线,其基本特征是。
A:路线总的走向与等高线一致
B:路线走向明确
C:线形好
D:服务性好
答案:路线总的走向与等高线一致
4.以下选项中,不属于越岭线布线优点的是。
A:不受洪水影响,路基较稳定,桥涵及防护工程较少
B:布线不受河谷限制,布线灵活性大
C:里程短、线形好、指标高
D:采用隧道方案时,路线短捷且隐蔽,有利于运营和国防
答案:里程短、线形好、指标高
5.山岭区布线,按照路线行经地区的地貌和地形特征,可分为。
A:山脊线 B:山腰线 C:沿河(溪)线 D:越岭线
答案:山脊线;山腰线;沿河(溪)线;越岭线
第七章测试
1.减速车道原则上采用直接式,加速车道原则上采用平行式。
A:错 B:对
答案:对
2.按照交通管制方式,我国道路平面交叉可分为无信号控制交叉口、有信号控
制交叉口和环形交叉口。
A:对 B:错
答案:错
3.按照相交道路的空间位置,道路交叉可分为平面交叉和立体交叉两种基本类
型。
A:错 B:对
答案:对
4.平面交叉口设计过程中,绘制视距三角形的重要指标是:。
A:行车视距
B:超车视距
C:会车视距
D:停车视距
答案:停车视距
5.互通式立体交叉按交叉口交通流线相互关系分类可分为。
A:涡轮形立体交叉 B:不完全立交型立体交叉 C:交织型立体交叉 D:完全立交
型立体交叉
答案:不完全立交型立体交叉;交织型立体交叉;完全立交型立体交叉
第八章测试
1.考虑路槽参数时,土石方计算的原则是“填方扣除路槽面积、挖方增加路槽
面积”。
答案:对
2.地面线数据的采集多常用的方法包括实地测量和建立数字地面模型。
A:对 B:错
答案:对
3.下列选项中不属于公路平面线形设计控制要素的是。
A:设计速度 B:设计车型 C:公路等级 D:路面类型
答案:路面类型
4.根据我国现行《标准》及《规范》,应在设计阶段进行交通安全性评价的公
路包括。
A:高速公路 B:一级公路 C:三级公路 D:二级干线公路
答案:高速公路;一级公路;二级干线公路
5.横断面设计的控制要素主要有。
A:设计车型 B:公路等级 C:规划交通量 D:设计速度 E:交通组成
答案:设计车型;公路等级;规划交通量;设计速度;交通组成
第九章测试
1.公路服务设施包括服务区、停车区和客运汽车停靠站等。
答案:对
2.我国高速公路服务区采用最广泛的形式为分离式停车场、外向型餐厅、出口
型加油站。
A:错 B:对
答案:对
3.公路监控设施分为A、B、C、D四个等级,其中D级适用于高速公路的监
控设置。
A:对 B:错
答案:错
4.在进行公路服务设施设计时,决定停车区规模的基本要素是:。
A:停车场的计划容量
B:道路等级
C:停车区类型
D:停车场位置
答案:停车场的计划容量
5.按停车用地性质分类,停车场可分为:。
A:公共停车场和非公共停车场
B:收费停车场和不收费停车场
C:路内停车场和路外停车场
D:机动车停车场和非机动车停车场
答案:路内停车场和路外停车场
6.城市公共交通站点主要分为:。
A:换乘站 B:中间停靠站 C:枢纽站 D:首末站答案:中间停靠站;枢纽站;首末站。