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回转窑托轮高温应急处理预案回转窑托轮高温应急处理预案回转窑运行中因受筒体高温和环境温度影响，内部应力发生变化而产生个别托轮轴瓦高温现象，若不及时采取应急处理措施，容易导致窑轴瓦高温跳停，甚至拉瓦事故。
发生轴瓦高温故障原因多为推力轴瓦端面接触摩擦产生，一般通过对托轮调整着力点来改善和清除，具体措施如下：1、当轴瓦某点温度上升达到报警值（55℃）时，一般设臵65℃窑跳停。
操作员通知现场巡检和生产调度，做好现场确认，监控温度上升趋势，保持联系，并做好应急处理的准备。
2、现场用测温枪对托轮止推盘、轴瓦和油温检查确认是否正常，找出发热部位，并检查油质、油位和冷却水是否正常，打开观察孔重点检查轴表面油膜是否均匀，表面有无拉伤，有无铜屑或杂质，可与其他托轮对比判断。
查看液压挡轮工作状态和窑上下窜的状态，打开托轮冷却水外排水，如流量小，则考虑水管堵塞，应对水管进行反吹清洗，增强冷却效果，注意与中控联系，了解温度波动情况。
3、当确认止推盘与轴瓦端面接触摩擦发热时，要想办法使两者摩擦减小或分离。
（1）首先在本托轮与轮带接触面淋油，减少托轮与轮带的摩擦力，从而减少止推盘所承受的推力减轻摩擦，其它两档视窑上下窜情况再作撒干粉或淋油处理。
（2）如果是1-1、1-3、2-1、2-3、3-1、3-3发生高温，液压挡轮泵停止窑处于下滑状态，可在其它两档托轮与轮带的接触面撒干粉物料，使轮带与托轮摩擦力增大，同时开启挡轮油泵，减轻发热的托轮止推盘的受力，使窑向上窜，分力增大，窑应力改变，减少摩擦发热。
（3）如果是1-2、1-4、2-2、2-4、3-2、3-4发生高温，液压挡轮泵工作，窑处上窜状态，可在所有托轮与轮带的接触面处淋稀油，减少摩擦力，并将油泵停止，使窑改为下窜状态，减少止推盘因摩擦产生的发热。
（4）同时组织润滑工用同品质的冷油对高温点用长嘴油壶进行循环淋油冷却，将热油排出，并用轴流风机对高温轴颈强制冷却，如温度上升速度加快，可考虑用压缩空气对止推盘对点冷却，但要注意防止水和其它杂质进入油箱内部，（5）当采取上述措施后轴瓦仍然温度高、温升快、油温升高时，操作员应做减产或汇报、停窑处理，防止拉瓦和轴颈拉伤。
回转窑托轮轴瓦温度高的应急处理办法赵子成，陈明，胡秀海(涞水金隅冀东环保科技有限公司，河北保定074100 )摘要：回转窑是水泥厂重要设备之一，托轮作为回转窑运转的支撑设备，运转过程中受多方面影响，如：物料负荷、窑自重负荷、窑筒体热辐射等。
托轮轴瓦发热已成为了普遍情况，因此如何快速有效解决轴瓦发 热问题成为了提高窑运转率的关键因素。
关键词：轴瓦发热；应急处理；高粘度中图分类号：TQ172.622.2文献标识码：B1运转期间日常准备工作为避免错过对窑托轮轴瓦温度高处理的最佳时机，需在回转窑就近处长期备用调窑工具及附属物品(90m m液压薄顶、95m m插击扳手、高粘度托轮专用油、高粘度油漆、油石、消防水带、灭火器、轴流风机等）以备不时之需。
2状况及初步抢救措施我公司某次托轮瓦温短时间内上升至200丈以上，托轮瓦内油品因高温已燃烧，托轮瓦表层合金已融化。
采用干粉灭火器及时灭火后，为防止轴瓦因高温抱死造成翻瓦事故，热态窑长时间停机造成弯曲，及时采取以下措施防止事态进一步恶化。
2.1将原托轮瓦内热油尽快放出现代企业窑托轮瓦润滑大部分采用强制润滑（即 油站供油润滑），润滑油品一般为矿物齿轮油C K D320 /C K D460或320/460合成齿轮油。
放油同时需将回油管道及时拆解并进行封堵，防止水冷却轴瓦时回流至油站内造成更大损失。
2.2连接冷却水迅速对轴瓦冲洗降温因托轮瓦表面合金已融化且托轮轴材质为42C r M o,高温状态受水急冷影响较小，故采用冷却水急速降温方法，需将回转窑辅传连接，并及时开启慢转，避免长时间停机热态窑弯曲=2.3托轮轴表面涂抹高粘度油漆合金瓦因高温已融化，杂质堆积于轴瓦之间。
为防止轴瓦干摩擦造成托轮轴表面再次拉伤，开启前需在托轮轴文章编号：1671—8321(2020)06—0097—02表面涂抹一定厚度的高粘度油漆，并保证将油漆均匀附着轴表面。
因高粘度油漆附着力强、漆膜厚且不溶于水，故慢转期间可根据测温仪显示轴瓦温度高点反复冲水降温。
托轮瓦温过高中控操作应急预案回转窑托轮瓦温高处理不当会造成长时间停窑，因此当出回转窖托轮瓦温升高情况后，操作人员首先应考虑现场人员及设备的安全，及时通知现场巡检工、电工、调度马上处理，同时采取得力措施尽景避免事故停窑或大幅度减少停机时间、为现场抢修争取时间。
回转窑托轮轴瓦发热除了设备内部因素外，工艺操作中窑速调整不当对托轮发热的影响至关重要，但却又是在生产控制中最容易被忽视的问题。
针对这一现象，特要求开窑和停窑时，窑速的调整必须小幅度的平稳调整，每次升降窑速调整最大为0. lr/min,间隔时间大于2min，坚决避免快速增减。
在正常生产过程中如遇托轮油温、瓦温持续升高时应立即采取大幅度减料（300t/h以下）并按喂料量与窑速匹配关系降低窑速窖，降低回转窑负载。
如遇托轮瓦上升速率5分钟上升10°C以上、托轮瓦温度超过60°C等情况有权立即停窑止料，止尾煤，停窑主电机。
在出现托轮瓦温升高时应及时通知现场查明原因，采取处理措施，并向当班调度及部门领导汇报。
具体处理措施见表1。
表1回转窑托轮瓦发热处理方法托轮发热原因判断标准处理措施处理中主要事项循环水堵塞进水管温度高于回水管温度对堵塞管道进行疏通注意瓦温，不能高于65度托轮瓦缺油带油勺油量小于1/2,布油板油少或没油补油至托轮座油窗1/2以上油不能超油窗上限，否则能漏油托轮布油不均匀布油板沿轴向布油不均匀，慢窑调整布汕板调整幅度要小，注意汕勺不能碰布油板托轮瓦侧间隙小，进油困难托轮轴无油膜或油膜薄轴，轴温瓦温持续上升换油后，如瓦温持续上涨至65度，则需停窑刮瓦接触角为30度，每15*15mm， 1-2接触点托轮沿中线线偏斜过大托轮与轮带接触不均匀可根据接触情况对托轮进行调整调整幅度要小，每次调整不能超过15度确认瓦温不再升高后，再根据实际情况调整托轮瓦推力面轴向间隙过小或没间隙轴向间隙安装间隙一般预留2 - 5mm,如果一端没间隙或推力面温度高于轴温，且温度上升过快(1)窑上行，低端托轮推力面发热，需立即通过调整液压档轮行程开关将上行改为下行，并通知中控慢窑，换油，并密切关注瓦温是否下降，如果温度呈下降趋势，不用滞料停窑。
回转窑瓦温升高原因及处理方法回转窑托轮瓦在工作中温升是一种常见的现象，引起的原因比较多，如果处理不及时，就可能造成严重的后果。
这个月因为窑生产出现设备事故，新换了凸轮和两片瓦，在生产磨合阶段又碰到了瓦轴温度高并出现凸轮轴发出异响的现象，请教了江西玉山南方水泥，湖州南方水泥的同仁，感谢你们的不吝赐教。
特将这段时间学习的资料整理了一下。
让需要的同事一块学习，共同提高！照片名称：IMG1019111001照片名称：IMG1019124500处理托轮瓦温升的工器具：回转窑托轮瓦温升，有时来得很突然。
要面对这种突发性的热工现象，临时找工器具是非常麻烦的，找的时间长了，可能会错过处理温升的最佳时期，造成严重的后果。
所以回转窑的窑中岗位要准备好处理托轮瓦温升的一些专用工器具，并单独放置在窑中主减机稀油站润滑室内。
所需专用工器具如下：①一桶与托轮瓦用油相符的润滑油，重量约170kg.现在托轮瓦润滑用油品种比较多，各厂家不尽相同。
有的用中负荷齿轮油N460、N680，有的用美孚636，还有的用HF托轮油，但不论用哪种油，要准备好一桶与托轮瓦用油相符的润滑油。
②两个干净的小空油桶，容量15kg.小油桶选择用0号锂基脂的空油桶。
篦式冷却机干油泵用的0号锂基脂油桶，现场非常多，选择两个带盖的，用柴油清洗干净。
③1个托轮瓦加完油的空油桶，容量170kg.④两个带嘴油桶，容量15kg.⑤12号铁丝5kg及1把钢丝钳。
⑥内径Ф20mm的胶皮管5m.处理托轮瓦温升的预案突然出现托轮瓦温升现象，现场处理不要慌张，要按照一定的程序来应对，这就需要有事先准备好的预案。
现场当班人员按照预案规定，来处理托轮瓦温升现象，就会有条不紊。
处理托轮瓦温升的预案如下：降温措施：当回转窑运行中某一托轮瓦的运行温度，在短时间内升幅较快且还有上升趋势时，快速采取以下应急措施：①打开排水量②各挡轮带与托轮接触面加强润滑。
③浇油，换油降温。
④用测温枪测量轴面，看轴瓦的温度和表面油膜情况。
回转窑瓦温高原因及处理方案一转眼，十年的方案写作经验就在指尖溜走了，今天咱们就来聊聊回转窑瓦温高这个让人头疼的问题。
先不说别的，咱们直接进入主题。
一、原因分析1.窑体结构不合理有些回转窑在设计之初，就没有充分考虑到瓦温过高的问题，导致窑体结构不合理。
比如说，窑体过长、直径过小，或者是窑衬材料选择不当，都会导致热量在窑内积聚，进而引发瓦温过高。
2.窑内物料分布不均物料在窑内分布不均匀，会导致热量在局部区域积聚，使得瓦温升高。
这主要是因为配料不当、窑速不稳定等原因造成的。
3.窑内气氛异常回转窑内的气氛异常，如氧气含量过高或过低，也会导致瓦温过高。
氧气含量过高，会使得燃烧速度加快，热量无法及时散出；氧气含量过低，则会导致燃烧不充分，热量在窑内积聚。
4.窑尾冷却效果不佳窑尾冷却效果不佳，会导致热量无法及时从窑尾排出，使得瓦温升高。
这可能是由于冷却水系统故障、冷却风系统故障等原因造成的。
5.窑内耐火材料老化随着使用时间的延长，窑内的耐火材料会逐渐老化，导致热量无法及时传导到窑体外，使得瓦温升高。
二、处理方案1.优化窑体结构针对窑体结构不合理的问题，需要对窑体进行改造，如缩短窑体长度、增大直径等。
同时，选用合适的窑衬材料，提高热量传导效率。
2.调整物料分布通过优化配料方案、调整窑速等手段，使得物料在窑内分布均匀，降低瓦温。
3.调整窑内气氛根据实际情况，调整氧气含量，使得燃烧充分，热量能够及时散出。
同时，注意控制窑内气氛的稳定性。
4.改善窑尾冷却效果修复冷却水系统、冷却风系统等故障，确保窑尾冷却效果良好。
可以考虑增加冷却装置，如增设冷却塔等。
5.更换窑内耐火材料定期检查窑内耐火材料的使用情况，发现老化、破损等问题及时更换，确保热量能够及时传导到窑体外。
三、实施与监控1.制定实施计划根据上述方案，制定详细的实施计划，明确责任人和完成时间。
2.监控瓦温变化在实施过程中，实时监控瓦温变化，发现问题及时调整方案。
4.持续改进根据实际情况，不断调整和优化方案，持续改进生产过程。
托轮轴瓦发热应急处理
1、发现托轮轴表面温升，油膜变薄时，加入空压机风冷却（较干净，灰尘少）。
2、当托轮轴表面温度超过65℃，还在升温时，加入一次水（无杂质，温度低），同时尽可能多的放出润滑油（有的厂使用油泵加快放油）
3、经过一段时间约20分钟，观察轴表面温度降至水温后，撤水，如果轴表面不升温，补足润滑油，正常运行；如果轴表面继续升温，继续加水。
如此循环，直至轴表面温度正常。
4、当发现托轮轴瓦发热时，轴表面温度较高（有时会超过100 ℃），先降低窑速，加入凉的润滑油，当轴表面温度降至80 ℃以下时，再加水冷却。
5、在加水冷却时，必须同时加入少量的润滑油，避免托轮轴发生“拉丝”现象。
6、观察轮带与托轮的接触情况，观察轴端挡板与轴瓦侧面的接触情况，进行托轮的调整。
回转窑在水泥生产线上是至关重要的核心设备之一，但是由于回转窑突发事故比较多，常常导致回转窑被迫停产来进行修理。
荥阳市矿山机械厂对回转窑设备常见故障进行了分析，总结出了解决方法。
回转窑托轮轴瓦温升现象
回转窑托轮轴瓦温升属于突发事件，因此要做好及时的安排，只有这样才不会错过最佳时期。
对于处理托轮轴瓦温升的专用工器具，也应该单独放置。
由于循环水不畅、量少或内部循环水管渗水同时瓦口间隙小是引起的轴瓦温升的最常见原因。
同时由于轮带垫板、挡板磨损过大，使轮带运行不稳定也是造成托轮轴瓦温升的原因。
面对回转窑托轮轴瓦温升采取以下应对措施：
循环水外排，加大冷却水量，同时对各挡轮带与托轮接触面加强润滑，加注新润滑油；
如果整个托轮温度较高，可向托轮下面的水槽内加水降温；
如果轴肩或止推圈处温度高，可改变液压挡轮运行状态。
回转窑轮带滑移量过大及液压挡轮故障现象
正常情况下轮带滑移量应保持在5～25mm之间较为合适，但有的企业对此没有足够的认识，在轮带垫板磨损后没有及时调整，从而导致回转窑筒体的变形。
为避免这一事故发生，要经常观测轮带滑移量，同时停窑时都必须检查轮带与垫板的间隙。
在每次停窑计划检修时都应该对溢流阀、换向阀等元器件进行拆检和清洗，对橡胶密封件则定期更换，最大限度避免因这些部件损坏而引发窑停机的故障，从而减少回转窑的非正常停机时间。
回转窑托轮轴瓦发热原因分析及解决措施回转窑作为水泥厂的“心脏”设备，它运转的好坏直接影响到整个水泥厂的产量及运转率。
回转窑轴瓦发热的问题是运转中最常见的情况，提高回转窑的运转率最关键的因素之一就是解决窑轴瓦的发热问题。
托轮作为支撑者运动中回转窑的支点，承受着热负荷，物料负荷和窑自重三大载荷，故保护好托轮轴瓦，使它能正常安全运行显得尤为重要。
我公司2000t/d新型干法水泥生产线由新疆设计院设计，窑规格为Φ3.5m×54m，自去年4月投产以来托轮轴瓦发热问题成为制约孰料产量和窑运转率的关键因素。
1、托轮瓦轴发热情况简介从2008年3月投产以来统计，全年12个轴瓦位置就有12个位置发过热，累计发热14次448h，瓦温最高达120℃，直接造成停窑6次，刮瓦检修6次，烧瓦一次，其余维持在低温（70℃一下）慢转，窑速低，运转率低，产量低，质量差，陷入了“三低一差”的恶性循环中。
2、托轮瓦发热原因分析(1) 回转窑瓦冷却水堵塞，造成轴瓦温升过高。
引起这方面的原因可能是冷却水内含杂质过多，造成冷却水管堵塞，起不到冷却效果。
(2)设备设计的合理性、制造质量、安装质量等。
(3)回转窑中心想变化引起发热，各档托轮摆放、调整不当或窑内径向、环向温差过大时，都有可能造成窑的各档中心标高偏离理想标高过大，产生窑体中心线的弯曲，从而引起各档受力变化较大，一旦超过本身的承载能力，极易造成轴瓦发热。
针对轴轮经常发热，我们不断的从以上几方面及托轮系统的制造质量、结构、润滑及冷却等各方面进行排查和调整，但托轮瓦总是不间断发热。
由此我们意识到，轴轮瓦发热除了内部因素外，还存在工艺操作管理水平差得因素。
为此我们把去年和今年3月份托轮发热运用排列图和因果图进行分析，结果发现，每次发热前半小时，窑功率都不断上升，每次托轮发热80％都是在停窑之后再开机、窑速调整不当造成的。
窑速调整不当对托轮发热的影响至关重要，但却又是在生产控制中最容易被忽视的问题。
回转窑托轮轴瓦异响、过热的原因及处理
一、回转窑托轮轴瓦异响的原因及处理
(1)故障分析
①托轮径向受力过大，致使轴与轴瓦摩擦力增加，油膜破坏。
②托轮轴向力过大，使推力盘与轴承端面挡圈压得太紧，产生强力摩擦。
③选油不当，油粘度不够。
④窑体局部高温辐射轴承，使润滑油粘度变低，油膜变薄。
⑤轴承内冷却水长时间中断，使其温度升高,破坏油粘度。
⑥冬季低温时轴承内润滑油粘度偏高，流动性差，呈缺油状态。
⑦慢速转窑时间过长，使油勺带油量过少，不能满足轴与瓦之间的润滑要求。
⑧轴承内润滑装置发生故障或分油槽堵塞油面过低。
⑨轴与轴瓦接触角和接触点的密合程度不符合检修质量标准。
(2)故障处理
①调整托轮受力情况，更换轴承内润滑油，调大轴承冷却水量及采用其他冷却措施。
②调整托轮，减轻压力，保持托轮推力均匀。
③更换粘度较高的润滑油，增加隔树昔施。
④临的奂入粘度较高的润滑油，增加隔热措施。
⑤恢复冷却水，保持通畅，更换新润滑油。
⑥及时更换冬季润滑油，拆去轴承上隔热板。
⑦临时人工加油，提高窑速。
⑧及时修复、清理、补充新油。
⑨换入新油，重新修刮轴瓦并配准。
二、回转窑托轮轴瓦过热的原因及处理
(1)主要原因
①窑体中心线不直，使托轮受力过大,局部超负荷;
②托轮歪斜过大，轴承推力过大；
③轴承内冷却水管不通或漏水；
④润滑油变质或弄脏，润滑装置失灵。
(2)处理方法
①定期校正筒体中心线；
②调整托轮;
③检修水管；
④清洗、检修润滑装置及轴瓦，更换润滑油。
回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理回转窑托轮轴瓦温升的原因和快速处理一、回转窑托轮轴瓦温升的原因1.摩擦磨损回转窑托轮与轴瓦之间的接触面积大，且长时间高速旋转，容易产生摩擦磨损，导致托轮和轴瓦表面产生高温。
2.润滑不良回转窑托轮与轴瓦之间需要涂抹润滑油脂，以减少摩擦和磨损。
但如果润滑不良，或者使用的润滑油脂质量不好，也会导致托轮和轴瓦表面过度摩擦，从而产生高温。
3.过度负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，也容易导致其表面温度升高。
这可能是由于回转窑生产过程中出现了异常情况或者设备维护不当等原因所导致的。
4.环境温度高环境温度对回转窑托轮和轴瓦的表面温度也有影响。
如果环境温度过高，将会导致托轮和轴瓦表面温度升高，从而产生高温。
二、快速处理1.检查润滑系统润滑不良是回转窑托轮和轴瓦温升的主要原因之一。
因此，在发现托轮和轴瓦表面温度升高时，应首先检查润滑系统是否正常运行。
如果发现问题，应及时更换润滑油脂或维修设备。
2.减少负荷如果回转窑托轮所受负荷过大，应立即停机检查设备，并尽可能减少负荷。
这可以通过调整生产计划、更换设备或者增加设备数量等方式实现。
3.降低环境温度如果环境温度过高，可以通过增加通风量、使用降温设备等方式来降低环境温度。
这将有助于降低回转窑托轮和轴瓦的表面温度。
4.更换材料在某些情况下，可能需要更换材料来解决回转窑托轮和轴瓦的温升问题。
例如，可以选择耐高温、耐磨损的材料来制造托轮和轴瓦，以提高其耐用性和稳定性。
5.定期维护定期维护是保持回转窑托轮和轴瓦正常运行的重要措施。
在生产过程中，应按照设备使用说明书的要求进行维护和保养，及时更换易损件，并对设备进行检查和调整。
总之，回转窑托轮和轴瓦的温升问题需要及时处理，以确保设备正常运行。
在处理过程中，应根据具体情况采取相应措施，同时加强设备维护和保养工作。
