下载文档原格式
新三驾马车：如何升级中国经济市场把太多的精力放在关注微弱的经济波动、捉摸不定的热钱和憧憬中的货币刺激方面了，当然市场历来只关注短期也很正常，但目前不可忽视的是中期的逻辑。
研究显示在中国重大的换届年份之后的一段时间内，会有一些固定的政策步骤，差不多就是三板斧——反腐倡廉、治理整顿和规划设计。
今年可以找到类似的模式，仍然都是些规定动作，当然其中也不乏新意。
在反腐方面，从改进政府作风反对浪费开始，也可能升级到后续的官员财产公示和抽查；而这次金融体系治理整顿的核心则是针对影子银行，目的是使得金融创新重新回到可以测度和监管的可控范围内，以免重蹈中国版次贷危机的覆辙，因为所有金融灾难的根源都是相同的——把钱借给了没有偿还能力的个人、企业或者政府；第三，这次的改革规划有了一个时髦的词汇表达——顶层设计。
上一轮的关键设计要回溯到1992-1994年了，十四届三中全会给出的一揽子改革方案奠定了接下来20年繁荣的基础。
这次情况则更复杂，利益也更多元和顽固，不过我们仍然预期今年秋天大概率可以拿出一个具有最小公约数性质的整体改革方案。
尽管上述三个步骤都十分重要，但都还不过是些热身动作。
然后呢？然后是继续推动增长，中共十八大给出的国民收入倍增目标仍然是中国未来10年的首要任务，对于一个大型新兴经济体，没有可持续的增长，一切都是白扯。
因此从GDP构成的需求端来看，升级三驾马车并重新启动增长引擎，就是我们理解的所谓“打造中国经济升级版”。
如何升级投资引擎呢？关键在于提升投资的有效性和针对性。
深度城市化将替代原来的半城市化成为新一轮增长的抓手，老版本GDP锦标赛有一个重大缺陷，它是县竞争制度，参赛队员太多，必须升级为城市群之间的竞赛。
第一线的城市群是沿海的三个大三角洲，三个超级城市群可以筹划在原来泛三角洲城市联席工作会议基础上成立城市群管理委员会，统一协调辖区内的产业布局、基础设施建设并提供类似标准的公共服务。
产业方面，主要布局先进制造、研发与创新以及生产型服务业，例如长三角是围绕着上海的大陆家嘴国际金融中心，虹桥枢纽及生产型服务业中心，世博园及创新创意基地，迪士尼及生活型服务业片区展开。
拉动经济三驾马车拉动经济的三驾马车是指消费、投资和出口，它们是现代市场经济中经济增长的关键因素。
这三驾马车相互配合、相互促进，发挥着重要的经济作用。
首先，消费是拉动经济增长的重要因素之一。
消费是市场经济最基本的活动，消费者的需求导致企业的生产，而消费水平则决定了企业的发展。
在现代市场经济中，消费已经成为促进经济增长的第一推动力，不断提升居民消费水平可以促进经济增长，刺激企业产生更多的就业和税收。
政府可以通过减税、发放补贴、加大社会保障等措施来提高居民消费能力，促进经济的发展。
其次，投资是拉动经济增长的重要因素之二。
投资是指企业为创造更多的价值而进行的资金投入和设备更新，通过激发企业的内生动力，推动产业升级、技术进步、劳动生产率提高等方面的发展。
政府应该制定鼓励投资的政策，如降低企业融资成本、加大基础设施建设投资等，以吸引更多国内外企业的投资，进而推动经济发展。
最后，出口也是拉动经济增长的重要因素之一。
通过出口贸易，可以吸收国外的资金和技术，扩大市场，提高本国产品的竞争力，从而推动了经济的发展。
按照比较优势原理，出口具有引进国外技术、增加就业岗位、开拓国际市场等多种作用。
然而，出口依赖度高、市场规则不确定等因素也对其带来了不确定性。
政府可以通过减少贸易壁垒、推进贸易自由化等方式来进一步拓宽出口市场，提高出口的比重。
综上所述，消费、投资、出口是拉动经济增长的三驾马车。
这三驾马车互动促进，构成了现代经济体系的支柱，稳定提高三驾马车质量和相互协调互动，是实现经济可持续增长的关键。
政府可以采用宏观调控的手段，通过发展消费、鼓励投资、拓宽出口的方式来促进经济的发展。
在未来，必须保持消费、投资、出口三者之间的平衡发展，加强国际产能合作和贸易投资，稳定增长，实现经济可持续发展。
“工业”、“农业”、“改革开放”是中国的“三驾马车”看一下它的改革进程重大提法和措施1978年12月，十一届三中全会作出实行改革开放的新决策。
1979年，批准深圳、珠海、汕头、厦门试办出口特区，后改称为经济特区。
1980年，国际货币基金（IMF）和世界银行（WB）先后恢复了中国的合法席位。
1982年9月，十二大提出，实行对外开放是我国坚定不移的战略方针，大力扩展外贸，尽可能多利用外资。
1984年，在14个沿海开放城市建立首批国家级经济技术开发区。
1984年，国务院确定外贸体制改革原则为：政企分开、外贸经营实行代理制、工贸结合、技贸结合、进出结合。
1984年10月，十二届三中全会提出，努力办好经济特区，进一步开放沿海港口城市。
1987年10月，十三大提出，“必须按照有利于保进外贸企业自负盈亏、放开经营、工贸结合、推行代理制的方向，坚决地、有步骤地改革外贸体制”。
1992年10月，十四大提出，我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制，“形成多层次、多渠道、全方位开放的格局”，发展外向型经济。
1993年11月，十四届三中全会提出，发展开放型经济，实行全方位开放。
1994年，签署《乌拉圭回合谈判结果最后文件》，其中包含《服务贸易总协定（GATS）》、《与贸易有关的知识产权协定（TRIPS）》和《与贸易有关的投资措施协议（TRIMs）》等。
1996年，接受IMF第八条款，实现人民币经常项目可兑换。
1997年9月，十五大提出，对外开放是一项长期的基本国策。
2000年10月，十五届五中全会提出实施“走出去”战略。
2001年，中国正式加入世界贸易组织（WTO）。
2003年10月，十六届三中全会提出，“完善人民币汇率形成机制，保持人民币汇率在合理、均衡水平上的基本稳定”，“逐步实现资本项目可兑换”。
2009年，开展跨境贸易人民币结算试点，启动人民币国际化进程。
2013年，中国（上海）自由贸易试验区正式成立。
浅谈中国产能过剩与经济的“三驾马车”摘要：“党的十八届三中全会召开后，中国经济无疑迎来新的机遇期和转折期，在转折期中，在弯道上，我们要注意适当减速甚至刹车，不然就容易冲出跑道翻车！”—张燕生在“四川省千名企业家培育计划天府大讲堂”的讲话○1关键字：社会再生产产能过剩经济企业所谓社会再生产，就是生产过程的不断重复和更新。
社会再生产过程是由生产、分配、交换和消费4个要素组成的有机整体。
马克思主义政治经济学把纷繁复杂的社会经济活动概括为社会再生产过程。
生产、分配、交换和消费4个要素是内在地、有机地联系在一起的。
它们相互依赖，相互联系，相互制约，构成一个统一体的有机体。
只有要从总体上明确4个环节之间的基本关系,然后以交换为重点,深入考察交换与生产、交换与分配、交换与消费的相互作用关系，才能深刻地认识到，交换是社会再生产必不可少的环节，是社会经济得以五常运转的客观要素。
社会再生产4个环节的基本关系是：一定的生产决定一定的消费、分配、交换和这些不同要素相互间的一定关系。
当然，生产就其片面形式来说，也决定于其他要素。
也就是说，一方面，生产是决定性因素，居于支配地位，对分配、交换、消费起着决定的主导地位；另一方面，分配、交换、消费并不是消极被动的因素，它也会同时能动地反作用于生产。
此外，生产以外的3个环节即分配、交换、消费，其相互之间，也存在着相互作用的关系。
总之，社会再生产过程中，生产、分配、交换、消费这4个环节是一个有机的统一体。
要保证整个社会再生产的正常运转，就必须保证每一个环节都能正常运转。
只要在一个环节上出现障碍，整个社会再生产的运转就会失灵，即再生产过程就不能正常地进行。
一、中国产能过剩随处可见2006年，施正荣登上胡润中国富豪榜第五名，大约从那时起收获了“太阳王”的美称。
仅仅三年之后，他旗下纽约上市公司尚德电力(Suntech)就成为了全球第一大太阳能电池板生产商，每年的太阳能电池产量足以满足100万个高能耗美国家庭的电力需求。
活动六：“三驾马车〞分析
一、“三架马车〞分析逻辑
“要想富，先铺路；铺完路，还得想着富〞。
俗话说，要想富，先铺路。
包括铁路、公路、机场等很多交通根底设施投入巨大，根底设施建设为经济腾飞插上翅膀，交通好了，老百姓也跟着富起来了，但是要想再上一层楼，恐怕不能继续绕着“铁公基〞转。
二、三驾马车分析实践
投资、消费、出口是拉动GDP增长的“三驾马车〞，以2021年为例：我国GDP为636463亿元，比上年增长% ，在“三驾马车〞中，社会消费品零售总额262394亿元，比上年增长% ；全社会固定资产投资512761亿元，比上年增长% ；贸易顺差23489亿元。
国民经济的“三驾马车〞正是指投资、消费和出口。
目前存在问题是消费占比拟小，对投资依赖较重。
“铁公基〞对这个国家来说是一种投资，投资算大账的同时也要算算小账。
以铁总为例，2021年一季度实现收入合计亿元人民币，税后利润为亏损亿元，亏损幅度较上年同期的亿元
扩大。
截至今年3月末，其资产总额万亿元，较上年末增加%；负债总额万亿元，较上年末增%；3月末负债率略升至%。
第一季度别忘记是春运期间，几乎把所有人运输一次的第一季度，还是巨额亏损，但是全年看，过去几年又都是盈利的，国家在大额的补贴铁总，成了国家的负担。
庞大的资产负债表不能再继续增加了！
但我们也欣慰的看到消费占主导的第三产业2021年以来扛起GDP增长的大旗。
三、学以致用
密切留意三架马车的结构变化！。
论中国宏观经济的“新三驾马车"李罗力摘要：改革开放40多年来，中国经济一直在“唱衰”声中成长，不但没有崩溃，反而突飞猛进地成为世界第二大经济体。
唱衰中国经济的很多人只是照搬西方宏观经济理论简单片面地分析和判定中国经济。
而中国经济能够奇迹般地高速增长，其根本原因在于中国具有举世瞩目的产业发展能力、居于世界前列的市场消费能力和潜力无穷的科技研发能力，这三者才是决定中国宏观经济发展乃至长期可持续发展“基本面”的三大决定性因素，是决定中国宏观经济发展的“新三驾马车”。
关键词：宏观经济产业能力消费需求科技研发作者简介：李罗力，综合开发研究院（中国•深圳）副理事长&一、中国经济为何能在“唱衰”声中长期高速增长改革开放40多年来中国经济在国内外的各种"唱衰”声中奇迹增长。
最近，随着中美贸易战的爆发，新一轮“中国经济崩溃论”又开始甚嚣尘上。
然而中国经济在国内外各种骂声中和唱衰声中不但没有崩溃，至今已超过除美国以外的所有发达国家，成为世界第二大经济体。
之所以会出现这种现象，从根本上来说就是很多学者只是按照西方宏观经济理论简单片面地分析和判定中国的经济形势发展。
其实，仔细分析以凯恩斯主义为代表的西方宏观经济学理论，就会发现其主要内容实际上只是对宏观经济需求侧方面进行研究的理论（尽管也有所谓“供给学派”，但也没有脱离西方宏观经济理论的范畴,•025•全珠T匕2020年第2期只不过主张通过减税来刺激生产、增加供给，以解决当时西方主要国家出现的经济“滞涨”问题），而不是对宏观经济供给侧研究的理论。
（一）不能简单片面地用西方宏观经济理论分析和判定中国经济发展众所周知，西方宏观经济理论主要就是讲“三大需求#也就是说对一个国家的宏观经济发展来说，主要的决定因素就是投资需求、消费需求和出口需求。
这就是西方宏观经济理论中所讲的“三驾马车#在西方宏观经济理论的框架下，一个国家的政府怎么来调控本国的宏观经济发展呢？就是用货币政策调控市场和投资，用财政政策调控政府在社会经济发展中的作用，用汇率政策来调控出口，这就是西方宏观经济理论的基本原理。
