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am6zzw00000222011主消音器2中间导管（参见01-15-8 中管的安装说明）3密封圈 (后侧)（参见 01-15-6 密封环拆卸说明。
）（参见 01-15-7 密封环 (后侧) 的安装说明。
）4管道构件5HO2S（参见 01-40-28 空燃比 (A/F) 传感器、加热式氧传感器 (HO2S) 拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）6A/F 传感器（参见 01-40-28 空燃比 (A/F) 传感器、加热式氧传感器 (HO2S) 拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）7TWC（参见01-15-6 TWC 的拆卸说明）（参见01-15-7 TWC 的安装说明）8密封圈 (前侧)（参见 01-15-6 密封环拆卸说明。
）（参见 01-15-7 密封环 (前侧) 的安装说明。
）9排气歧管支架10排气歧管上端绝缘体（参见01-15-6 排气歧管上隔热罩的安装说明 (L8,LF)）11排气歧管（参见01-15-6 排气歧管的安装说明）12排气歧管衬垫13排气歧管下隔热罩14排气管护板（参见01-15-8 尾管装饰件的更换说明）1主消音器2中间导管（参见01-15-8 中管的安装说明）3密封圈 (后侧)（参见 01-15-6 密封环拆卸说明。
）（参见 01-15-7 密封环 (后侧) 的安装说明。
）4管道构件5TWC（参见01-15-6 TWC的拆卸说明）（参见01-15-7 TWC的安装说明）6密封圈 (前侧)（参见 01-15-6 密封环拆卸说明。
）（参见 01-15-7 密封环 (前侧) 的安装说明。
）7HO2S（参见 01-40-28 空燃比 (A/F) 传感器、加热式氧传感器 (HO2S) 拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）8A/F传感器（参见 01-40-28 空燃比 (A/F) 传感器、加热式氧传感器 (HO2S) 拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）9排气歧管支架10排气歧管上端绝缘体（参见01-15-6 排气歧管上隔热罩的安装说明(L5)）11排气歧管（参见01-15-6 排气歧管的安装说明）12排气歧管衬垫13排气管护板（参见01-15-8 尾管装饰件的更换说明）排气系统隔热罩的拆卸/安装说明说明1隔热罩 (前) 2隔热罩 (中)3隔热罩 (后)（参见 01-14-6 油箱的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。
诊断程序步骤检查结果措施1检查以下各项：•发动机冷却液液位•冷却液泄漏•水和防冻剂•散热器状况•散热器软管破裂或不畅通•散热器承压盖•溢出系统•风机旋转方向•保险丝所有项目是否都正常＠是执行下一步。
否如需要，请进行维修。
重复第1步。
2将M-MDS连接至DLC-2。
开启点火开关 (发动机关闭)检索任何DTC。
是否有DTC显示？是有DTC显示：执行合适的DTC检查。
（参见 01-02-11 DTC表 [L8, LF, L5]。
）否没有DTC显示：执行下一步。
3起动发动机，并使其怠速。
打开A/C开关,并将风机设置为任一速度。
A/C压缩机是否接合？是执行步骤5。
否检查以下各项，如有需要，进行维修或更换：•制冷剂充灌量•A/C继电器与PCM接线端1I之间的线束断路•A/C电磁离合器被卡住•A/C电磁离合器故障如果所有项目都正常，则执行下一步。
4起动发动机，并使其怠速。
打开A/C开关,并将风机设置为任一速度。
测量PCM接线端1AW的电压。
（参见 01-40-8 PCM检查 [L8, LF, L5]。
）电压是否正常？是执行下一步。
否检查以下各项：•致冷剂压力开关操作•A/C开关被卡在打开位置。
•在制冷剂压力开关与PCM接线端1AW之间存在开路或短路•风机电机风扇开关及电阻器断路 (若风机电机不运转)•蒸发器温度传感器和A/C放大器5检查冷却风扇控制系统操作。
（参见 01-03-58 发动机控制系统操作检查[L8，LF，L5]。
）冷却风扇控制系统是否工作正常？是执行下一步。
否维修或更换有故障的零件。
6驱动带是否正常？（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）是执行下一步。
否更换驱动带。
（参见 01-10-5 传动带拆卸/安装 [L8, LF, L5]。
）7客厢中加热元件周围是否有渗漏？是检查加热器是否有渗漏，并进行维修。
否执行下一步。
8致冷剂软管和/或散热器是否有渗漏？是更换有故障的零件。
否执行下一步。
马自达6睿翼使用手册由内至外-多图详解以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
关键词：一汽马自达马自达6 睿翼以马自达“Zoom-Zoom”核心理念开发，在外观设计、制造工艺及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼，即将于2009年春季投放上市。
那么，这款将在一汽马自达销售渠道销售点的Mazda6睿翼，在各项功能的使用以及舒适性方面的表现如何呢？下面我们就来一同了解一下。
一外观部分：Mazda6睿翼在外型尺寸方面比目前销售的车型有了不少提升， 2725mm的轴距让车内后排腿部空间十分宽裕，1440mm的高度也可以满足一般消费者对于头部空间的要求。
前保险杠与运动型散热器格栅经过重新设计后，使得车头整体感很强。
Mazda6睿翼1795mm的车身宽度可以满足消费者对于车内横向空间的要求，同时这款车的轮毂造型是该车的一大亮点之一，多幅式铝合金运动轮胎区别于老款版车型。
215/50R17的轮胎，兼顾了舒适性与经济性。
经改款换代有的Mazda6睿翼，采用了鹰眼型的前大灯设计为睿翼的前脸带来了张力十足的视觉效果。
远/近式的双氙气大灯为在夜间行驶的驾驶者增添了一份安全，同时量产后的睿翼车辆头部将增设4点式泊车雷达。
与前泊车雷达相同，后倒车雷达将同样出现在量产后的睿翼配置表中，这一点让拥有它的新手们在停车时可以减少一份小心与谨慎。
高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
睿翼的行李厢仅需轻按下方的电磁开关，即可轻松实现开启，在日常行驶中车辆发生故障时所要使用到的一些简单工具，被置于行李厢内下侧的隔板中。
应用越来越多的逃生拉手，也随Mazda6睿翼出现在了行李厢内。
二车门部分：几近90度的车门开度，使驾乘人员上下车十分方便。
一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)目录：1.引言2.发动机概述2.1 发动机类型2.2 技术参数2.3 发动机构造3.维修前准备3.1 工具准备3.2 资源准备4.维修流程4.1 故障诊断4.2 发动机拆卸4.3 零件更换4.4 发动机组装4.5 需注意事项5.维修案例分析5.1 故障描述5.2 故障原因5.3 解决方案6.常见问题解答6.1 发动机无法启动 6.2 发动机噪音过大6.3 发动机冒烟7.维护保养指导7.1 发动机检查周期 7.2 润滑油更换7.3 空气滤清器更换8.附件8.1 发动机示意图8.2 发动机拆卸步骤图8.3 零件更换对照表8.4 维修记录表9.法律名词及注释9.1 《机动车维修管理规定》注释：该法规为我国针对机动车维修行业制定的管理规定，内容涵盖了维修企业的资质要求、维修过程中的安全措施、维修记录的保存等方面。
9.2 《消费者权益保护法》注释：该法律规定了消费者在购买商品或接受服务过程中的权益保护，维修企业应依法履行相关义务，保障消费者的合法权益。
9.3 《道路交通安全法》注释：该法律规定了道路交通行为的法律责任和交通安全管理措施，维修车辆时应遵守相关规定，确保车辆的安全性能。
10.结束语本文档涉及附件：1.发动机示意图：详细展示了发动机各个部件的位置和名称，便于理解发动机构造。
2.发动机拆卸步骤图：图文并茂地展示了发动机拆卸的具体步骤，可作为操作指导。
3.零件更换对照表：列出了常见零件的名称、型号和替换方法，便于维修人员查阅。
4.维修记录表：用于记录维修过程和维修结果，便于后续维修参考和评估。
本文所涉及的法律名词及注释：1.《机动车维修管理规定》：我国对机动车维修行业制定的管理规定，规范了维修企业及从业人员的资质要求、维修过程中的安全措施等。
2.《消费者权益保护法》：保护消费者在购买商品或接受服务过程中的权益，维修企业应依法履行相关义务，保障消费者的合法权益。
充电系统 [L8, LF, L5]01-17-62.拆下隔热板 (主缸侧)。
(若装有)3.从发动机室的上方拆下发电机导管。
发电机的拆卸说明左侧驾驶1.从发动机室的上方拆下发电机。
右侧驾驶.1.拆下转向机隔热板安装螺栓,然后将转向机放在不妨碍操作的地方。
2.从发动机室的下方拆下发电机。
发电机的安装说明1.临时拧上螺栓Ａ。
2.按规定的拧紧扭矩拧紧螺栓B 和C。
3.按规定的拧紧扭矩拧紧螺栓A。
充电系统 [L8, LF, L5]01-17-701发电机的检查[L8，LF，L5]id0117a5800300注意•不要直接将蓄电池正极电压加载到发电机的接线端D上,否则这可能会损坏发电机的内部零部件 (功率晶体管)。
发电机报警信号灯1.确保蓄电池已充满电。
2.确认驱动带是否正确。
（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）3.将点火开关切换至ON档时,检查发电机警告灯是否点亮。
•如果它不变亮,应检查发电机报警信号灯及线束。
—如果发电机报警信号灯及线束都正常,则检查PCM。
4.确认发电机警告信号在发动机起动后熄灭。
•若发电机报警信号灯未熄灭,则进行DTC检查,然后按照相应的诊断程序进行故障检修。
（参见 01-02-6 车载诊断检查 [L8, LF, L5]。
）（参见 01-02-11 DTC表 [L8, LF, L5]。
）发电机电压1.确保蓄电池已充满电。
2.确认驱动带是否正确。
（参见 01-10-4 驱动皮带的检查[L8，LF，L5]。
）3.关闭所有电负载。
4.起动发动机。
5.确认在发动机运转时,发电机顺利旋转,无任何噪音。
•如有任何噪音,必须找出原因,6.用测试仪测量各个接线端的电压。
•如未符合规定,请找出原因,并维修或更换相关部件。
发电机标准电压 [IG-ON]接线端B：B+接线端P：大约1 V或更低接线端D：约0 V发电机标准电压[怠速,20 °C {68 °F}]接线端B：13—15 V接线端P：约3—8 V接线端D：接通电气负载 (大灯、鼓风机电机、后车窗除霜器、制动灯等),并确认电压读数是否增大。
