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题目：一汽马自达6遥控钥匙无法锁车故障诊断与维修方案目录1.问诊试车 (1)1.1车辆信息 (1)1.2故障现象 (1)1.3故障确认 (1)2.故障原因分析 (1)2.1车辆无法锁车故障原因判断 (1)2.2遥控钥匙无法锁车原因分析 (1)3.诊断流程方案设计及实施 (2)3.1钥匙无法锁车诊断方案 (2)3.2维修方案实施 (2)3.3修复验证 (7)4.维修总结 (9)参考文献 (9)一汽马自达6遥控钥匙无法锁车故障诊断与维修方案1.问诊试车1.1车辆信息2008款2.0自动时尚型，行驶里程；10万公里。
1.2故障现象客户描述车子遥控钥匙无法锁车，只能使用机械钥匙进行锁车。
1.3故障确认维修人员将顾客的车辆开到维修工位上进行现场检查，使用遥控钥匙进行确认是否无法锁车，操作几次确实无法锁车。
2.故障原因分析2.1车辆无法锁车故障原因判断使用IDS连接系统，检测车辆没有出现相关故障码。
2.2遥控钥匙无法锁车原因分析根据车辆无法锁车表现现象，其故障产生的可能原因为:（1）门锁本体损坏。
（2）遥控钥匙电池没电。
（3）钥匙控制回路的保险丝融断。
（4）无钥匙接收器模块没有通电。
（5）车身BCM故障。
（6）钥匙控制回路短路。
3.诊断流程方案设计及实施3.1钥匙无法锁车诊断方案采用最新诊断技术。
诊断流程如图3-1图3-13.2维修方案实施（1）检查遥控钥匙电池电压。
[1]使用小一字螺丝刀将遥控钥匙拆开，取出电池用万用表进行测量电压，电池正常电压在3V左右为正常（图3-2）万用表显示电压为2.96V，电池电压正常。
图3-2（2）检查控制回路保险丝是否融断①通过mzada6的电路图找到遥控钥匙控制锁车的电路图，查询电路图找到ROOM与D/L（如图3-3）。
图3-3②ROOM与D/L的保险丝的额定电流分别为15A与30A。
打开车辆引擎盖，确定保险盒的位置，找到相应的两个保险，并取出。
③万用表测量两个保险丝的电阻。
摘要本篇论文以马自达6轿车为例、按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤，论述了五个典型的故障案例：第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修，通过检测是发动机电子控制单元故障，购进发动机电子控制单元后装复试车，故障排除。
第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修，通过对故障码检测分析，发现发动机电子控制单元没有故障，然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路，重新布线，故障排除。
第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修，经检查发现原来的熔丝盒内铜线熔断更换了一根细铜丝，造成接触不良，最后更换标准的铜丝线，故障排除。
第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修，使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障，更换膨胀阀，添加标准量制冷剂，故障很快排除。
关键词：马自达6，怠速不稳，发动机无法启动，发动机故障警告灯点亮，空调系统不制冷目录一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (1)（一）故障现象 (1)（二）故障分析 (2)（三）故障排除 (3)（四）故障小结 (3)二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4)（一）故障现象 (4)（二）故障分析 (4)（三）故障排除 (5)（四）故障小结 (5)三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5)（一）故障现象 (5)（二）故障分析 (5)（三）故障排除 (7)（四）故障小结 (7)四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7)（一）故障现象 (7)（二）故障分析 (7)（三）故障排除 (9)（四）故障小结 (9)结论 (10)参考文献 (10)致谢 (11)马自达6轿车典型故障诊断与维修绪论汽车从诞生到今天，汽车已驶过了两百多年的历史。
相比于美国、日本等成熟的汽车社会，中国无论是汽车业，还是汽车维修养护业，都还十分稚嫩。
国外的汽车维修业基本以小型化企业为主。
其组成方式有：品牌连锁经营、小型便捷，以人为本、电子化，网络化，信息化、人才培养规范化。
09-03H故障症状检修 [整个音响系统]序言[整个音响系统] . . . . . . . . 09-03H-1确认步骤1:音频面板开关确认[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-3确认步骤2:转向式开关确认[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-3 NO.1 各种来源的AF噪音或POP噪音(收音机、CD、磁带)[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-4 NO.2 整个音频系统无动力[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-6 NO.3 所有扬声器无声音[整个音响系统] . . . . . . . . . . 09-03H-7NO.4 扬声器不发声[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-8 NO.5 破声或音质差[整个音响系统]. . . . . . . . . . 09-03H-11 NO.6 驱动车辆时音量增加/降低[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-12 NO.7 ALC功能不起作用[整个音响系统]. . . . . . . . . . 09-03H-13 NO.8 音频导频功能不可用[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-13 NO.9 无音频系统照度[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-14 NO.10 LCD根本不显示[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-14序言[整个音响系统]id0903e2802700说明•在修理之前记录由用户设定的所有无线电节目。
修理完毕之后,设定所有无线电节目,并调好时间。
故障检修索引序号故障症状可能的DTC1所有音源上的AF噪音或POP噪音 (收音机、CD)09:Er212整个音响系统无电09:Er203根本没有声音09:Er20,09:Er214一些扬声器无声音—5声音断续或音质差09:Er21, 09:Er246驾车时声音变大或变小—7ALC功能无效 (无Bose®)16:Er11, 16:Er12, 17:Er118音响导航功能无效 (有Bose®)16:Er11, 16:Er12, 17:Er119音响系统照明系统完全不发亮09:Er2010LCD根本不显示。
汽车遥控器常见故障的检修方法汽车遥控器常见问题：●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗●遥控器按下按键时,主机没有任何反应●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近●遥控器遥控距离变近●遥控器遥控距离有时近有时远●更换电池后,遥控器无反应汽车常见接收板问题：●接收板有时有反应,有时无反应●有时主机自动开门或关门●安装后遥控距离比较近●使用一段时间后,接收板没有反应●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗遥控器电池电池没有电,或者电池电量偏低,更换电池后注意正负极性,如果指示灯仍然不亮,检查按键有无损坏、氧化如果有的按键有反应,有的没有,很大可能性为按键损坏,也有可能电路上的二极管损坏,再不行可能是遥控器已损坏.●遥控器按下按键时,主机没有任何反应首先检查遥控器是否为原配的遥控器,如有两个遥控器检查另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,可能此遥控器的密码丢失,按下学习按纽,LED灯闪烁,按两次遥控器的同一个按纽,如果LED灯快速闪烁,说明学习成功,如果LED灯继续慢闪,说明学习不成功,如果学习成功,仍然不能遥控,说明接收板输出有问题,或者很大可能为主控板有问题,如果反复学习都不成功,可能遥控器损坏；如果任何一个遥控器都不能遥控,并且学习也不成功,可能接收板有问题,检查接收板灵敏度及其它相关电路.密码丢失可能性较少,但不能完全杜绝丢码,如果一台主机经常丢失密码,需要更换解码电路.●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近车库门正运行时不能使其停止运行,主要原因是电机运行时产生大量很强的电磁波,干扰接收部分电路的电源,在电源上产生大量杂波,使遥控距离变得很近,可以采取以下方法解决：1、在接收电路及主控电路的电源和地上加磁珠、磁环、电感等器件,并且多加滤波电容等滤波器件.2、如果能把接收电路和主控电路屏蔽起来也会有较好的效果.3、接收板和主控板安装位置尽量离电机远一些.4、在电机两极上加装滤波及脉冲的元件,尽量把电机屏蔽起来.5、把接收天线用屏蔽线拉出来,放到离电机稍远的一些地方,有利增加遥控距离.以上这些措施可帮助提高遥控的停止距离,但一般情况下,停止遥控距离要比启动的遥控距离近一些.●遥控器遥控距离变近遥控距离逐渐变近,一般情况下为遥控器电池电量逐渐变少,更换遥控专用12V电池后既可,如果仍然不能解决问题,可能主机接收板有问题但一般主机接收板问题较少,如果有时远有时近,可能为周围环境的影响,参照下一条问题.●遥控器遥控距离有时近有时远遥控器距离有时远有时近,有可能为周围环境的电磁波干扰,如果地处无线电台、电视台附近,或者BB机发射台、移动中继站、雷达站或其它发射台站附近,电磁干扰很大,距离较近属正常,也有一些工业设备如高周波塑压机等也可产生很大干扰,如果在这些附近,也会引起距离近,如果排除这些的干扰,检查一下接收天线接触是否良好●更换电池后,遥控器无反应更换电池后,遥控器无反应,请检查电池极性有无接反电池片接触是否良好如果接触良好,遥控器LED等应该会亮,如果LED灯亮,而主机无反应,有可能遥控器编码芯片损坏,因为此芯片为静电敏感器件,特别在北方,用手触摸电路板容易损坏.损坏后只能更换芯片.●接收板有时有反应,有时无反应首先检查遥控器有无问题,如果遥控器没有问题,再检查接收板天线、其它连接线及主板连线有无问题,如果这些都无问题,再检查按遥控时接收板有无输出,如果无输出即为接收板问题,再检查周围环境有无很强烈的电磁干扰,如果无问题,可能接收板存在问题,可能接收板晶体有时停振.●有时主机自动开门或关门出现此问题,最大可能性为主控板CPU或接收解码CPU 复位电路有问题,或者是震荡电路有问题,当出现停电又加电时,引起主控板驱动门有所动作,此时可用反复加电的方式实验是哪部分电路的问题,来改进此部分的复位电路和CPU程序及震荡电路,可以达到解决此问题的目的.●安装后遥控距离比较近安装后如果遥控距离很近,首先要排除周围电磁干扰的问题和电路接触的问题,另外有一些车库门墙体较厚,屏蔽较大,可以采用拉长接收天线的方式来解决,把接收天线拉到墙体外,效果会好很多,停止的遥控距离稍近,此属正常现象.AM型的遥控距离一般为30-50米.●使用一段时间后,接收板没有反应首先检查遥控器电池有无问题,遥控器LED灯是否亮、有无发射,另外一个遥控器能否遥控,重新学习一下遥控器看能不能正常操作,如果重新学习遥控器后可以正常操作,此现象为遥控器密码丢失,重新学习一下既可,如果经常丢码,需要更换接收解码电路,如果重新学习都不能正常操作,参照前面问题排除故障.●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底此问题纯属主控板力度调节电路的问题和检测电路的问题,调整力度调节旋钮,调到合适的力度既可,如果调整不到合适的力度,中控板此部分电路有问题,另外看检测电路是否正常.在实际使用过程中,随着门的老化,开关门所需力度有可能增大,只需重新调节既可.。
汽车诊所.AUTOMOBILE MAINTENANCE马自达车身防盗系统故障分析方法张庆文车身防盗系统由车门锁控制以 及防盗警报2个基本功能构成，一旦车门被非法开启就会触发防盗警报， 属于主动防盗系统。
为实现对门锁的安全可靠控制，准确识别门锁操作 的合法性，系统设置了若干身份认证 环节以及防盗触发判别条件。
以下以Atenza 和CX —4车型为例,从系统控制原理、常见故障类型、故障分析 要点等几个方面对马自达车身防盗 系统的故障分析方法做一简要介绍。
一、系统控制原理马自达车身防盗系统主要由SSU(起停单元)和RBCM (后车身模块)控 制。
RBCM 在收到来自SSU 或者操作 开关的门锁操作请求后，检测车门和'门闩',机盖、行李箱1门联动1开关J :开关J＜开关,〔开关丿遥控器请求开关行李箱按钮锁芯开关中控开关图1控制流程行李箱锁 电机门锁电机指示灯警报灯蜂鸣器操作请求▲k输出控制箱盖的关闭状况，确认满足操作条件 后控制锁电机动作，执行锁定指令。
全部车门、箱盖闭锁后，危险警报灯 闪亮1次，表示系统已进入防盗预警模式，20s 后即进入防盗状态。
控制 流程见图loRBCM 在收到驾驶员的合法解 锁请求(钥匙通过合法性验证)后，输出解锁指令打开车门，同时，危险 警报灯闪亮2次表示车身防盗已经 解除。
如果未收到合法的操作请求， 但却检测到车门、箱盖状态的变化，防盗警报进入触发状态，发出声光 警报。
1.电动门锁控制方式(1)用钥匙转动锁芯开关锁定/解锁。
(2) 按车内中控锁按钮锁定/ 解锁。
(3) 按遥控器按键锁定/解锁(车门与行李箱单独控制，行李箱仅解 锁)。
(4) 按门把手上请求开关锁定/ 解锁。
(5) 按行李箱按钮，仅解锁行李箱。
其中，中控锁按钮、锁芯开关、行李箱解锁按钮的操作指令直接送到RBCM,而遥控器、请求开关的操作指令需要通过SSU 的钥匙合法性认证 后再送达RBCMo 以上5种操作方式 信号输入途径不同、涉及部件范围不同，但最终都是通过RBCM 控制4个门锁或行李箱电机的动作。
马6一把钥匙出现遥控失灵现象的解决办法（没电除外）！
看到论坛上有朋友问：马6有时候遥控按了没反应，只能钥匙开。
我的车钥匙用了不到一年，前几天也出现了一下这种情况。
首先还是要排除电池没电这一情况：先检查按遥控器时遥控器上的指示灯是否会亮，如果不亮应该是遥控电池电压低或遥控器本身故障。
如果能亮，再取另一把钥匙试一试。
如果那把正常，可以先通过尝试下面的解决办法试一下，如果还不行，那就要去店里检查了。
通过重新匹配加以解决。
自己就可以做。
口诀是：3，3，2，2。
把钥匙插在钥匙孔上，快速转动钥匙开关3次，然后按驾驶位门框上的黑色按钮3次（这个按钮的位置怎么形容呢，打开车门可以看见，前后门中间，门框上的那个位置，圆的、黑色的），然后按钥匙上的解锁键2次（另一把钥匙也按两次解锁键），再按2次锁车键（另一把钥匙也按两次锁车键）。
这时你再试，可能就都正常了。
最好是2吧钥匙一起做，单把钥匙匹配后，另一把就不能用了。
要注意的是，再操作上述这一过程里，车要开着车门，动作要连贯；这时车子还会出现反复开锁、解锁的现象，不要管，没事。
大家可以试一试。
