2009款马自达M6睿翼摇控门锁系统故障症状检修

结果
措施
1 用户是否只投诉 “客箱加热温度不够”？
是 检查 A/C 和暖风装置。
2 发动机转速是否持续处于高怠速？
否 执行下一步。
是 执行故障症状检修 “9: 高怠速 / 持续运转”。 （参见 01-03-29 NO.9 高怠速状态 / 持续运转 [L8, LF, L5]。）
01
否 执行下一步。
3 冷却发动机。 拆下节温器，并检查其操作。 （参见 01-12-8 恒温器的拆卸和安装 [L8, LF, L5]。） （参见 01-12-9 节温器检查 [L8，LF，L5]。） 节温器是否正常 ?
7 执行火花测试。
是 检查 CMP 传感器。
（参见 01-03-58 发动机控制系统操作检查 [L8，
（参见 01-40-28 凸轮轴位置 (CMP) 传感器检查 [L8,
LF，L5]。）
LF, L5]。）
在各个气缸中是否都见到强烈的蓝色火花 ?
否 按照火花测试结果修理或者更换故障零件。
8 • 验证测试结果。 — 如果正常，请返回诊断索引，对其它症状进行检修。 （参见 01-03-4 故障症状诊断索引 [L8, LF, L5]。） — 如果故障仍然存在 , 请检查相关的维修信息 , 并进行维修或诊断。 • 如果汽车已修理过，则故障检修完成。 • 如果未对汽车进行维修或无法提供其它诊断信息 , 请更换 PCM。 （参见 01-40-7 PCM 拆卸 / 安装 [L8, LF, L5]。）
2 将 M-MDS 连接至 DLC-2。 开启点火开关 ( 发动机关闭 ) 检索任何 DTC。 是否有 DTC 显示？
是 有 DTC 显示： 执行合适的 DTC 检查。 （参见 01-02-11 DTC 表 [L8, LF, L5]。）

3 断开电磁阀连接器。 车辆运转情况是否与以下所述相符？
D 档位范围：3GR （固定） R 位置：倒档
措施 是 执行下一步。 否 参见 No.27 “档位指示灯在 M 档位范围不亮” or No.28
“档位指示灯在 P、N 和 R 档或 D 档范围变亮” 是 执行下一步。 否 修理或者更换任何有故障的部件。
• APP • TP REL TCM PID:
• THOP • OSS • TSS • TR 修理或者更换任何有故障的部件。
使用 M-MDS 检查下列 TCM 的 PID 值。 （参见 05-02-13 PID/ 数据监控检查 [FN5AEL]。）
• SSA/SS1 • SSB/SS2 • SSC/SS3 • SSF_SS6 PID 值是否正常？
2. TFT 传感器故障 • 线束短路或开路 • 连接器连接不良 • 传感器故障
3. TR 开关故障 • 线束短路或开路 • 连接器连接不良 • 传感器故障 • 选档杆调节不正确 • TR 开关调节不正确
4. 换档电磁阀 A, 换档电磁阀 B, 换档电磁阀 D, 换档电磁阀 F 存在故障 • 线束短路或开路 • 连接器连接不良 • 电磁阀被卡住
是 执行下一步。
否 使用 M-MDS 检查下列 PCM 及 TCM 的 PID 值。 （参见 01-40-8 PCM 检查 [L8, LF, L5]。） （参见 05-02-13 PID/ 数据监控检查 [FN5A-EL]。） PCM PID: • APP • TP REL TCM PID:
• THOP • OSS • TSS 修理或者更换任何有故障的部件。
1. 离合器打滑、烧蚀 • 管路压力过低 • 排档电磁阀 D 故障 • 变速螺线管 A 故障 • 换档电磁阀 B 故障 • 换档电磁阀 C 故障 • 换档电磁阀 F 故障 • 压力控制电磁阀 A 故障 • 压力控制电磁阀 B 故障 • 接地体故障 • 控制阀体故障

题目：一汽马自达6遥控钥匙无法锁车故障诊断与维修方案目录1.问诊试车 (1)1.1车辆信息 (1)1.2故障现象 (1)1.3故障确认 (1)2.故障原因分析 (1)2.1车辆无法锁车故障原因判断 (1)2.2遥控钥匙无法锁车原因分析 (1)3.诊断流程方案设计及实施 (2)3.1钥匙无法锁车诊断方案 (2)3.2维修方案实施 (2)3.3修复验证 (7)4.维修总结 (9)参考文献 (9)一汽马自达6遥控钥匙无法锁车故障诊断与维修方案1.问诊试车1.1车辆信息2008款2.0自动时尚型，行驶里程；10万公里。

1.2故障现象客户描述车子遥控钥匙无法锁车，只能使用机械钥匙进行锁车。

1.3故障确认维修人员将顾客的车辆开到维修工位上进行现场检查，使用遥控钥匙进行确认是否无法锁车，操作几次确实无法锁车。

2.故障原因分析2.1车辆无法锁车故障原因判断使用IDS连接系统，检测车辆没有出现相关故障码。

2.2遥控钥匙无法锁车原因分析根据车辆无法锁车表现现象，其故障产生的可能原因为:（1）门锁本体损坏。

（2）遥控钥匙电池没电。

（3）钥匙控制回路的保险丝融断。

（4）无钥匙接收器模块没有通电。

（5）车身BCM故障。

（6）钥匙控制回路短路。

3.诊断流程方案设计及实施3.1钥匙无法锁车诊断方案采用最新诊断技术。

诊断流程如图3-1图3-13.2维修方案实施（1）检查遥控钥匙电池电压。

[1]使用小一字螺丝刀将遥控钥匙拆开，取出电池用万用表进行测量电压，电池正常电压在3V左右为正常（图3-2）万用表显示电压为2.96V，电池电压正常。

图3-2（2）检查控制回路保险丝是否融断①通过mzada6的电路图找到遥控钥匙控制锁车的电路图，查询电路图找到ROOM与D/L（如图3-3）。

图3-3②ROOM与D/L的保险丝的额定电流分别为15A与30A。

打开车辆引擎盖，确定保险盒的位置，找到相应的两个保险，并取出。

③万用表测量两个保险丝的电阻。

摘要本篇论文以马自达6轿车为例、按照故障现象、故障分析、故障排除、故障总结四个步骤，论述了五个典型的故障案例：第一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修，通过检测是发动机电子控制单元故障，购进发动机电子控制单元后装复试车，故障排除。

第二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修，通过对故障码检测分析，发现发动机电子控制单元没有故障，然后检查附件发现线一根信号线和屏蔽电线短路，重新布线，故障排除。

第三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修，经检查发现原来的熔丝盒内铜线熔断更换了一根细铜丝，造成接触不良，最后更换标准的铜丝线，故障排除。

第四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修，使用诊断仪诊断分析确定是膨胀阀出现故障，更换膨胀阀，添加标准量制冷剂，故障很快排除。

关键词：马自达6，怠速不稳，发动机无法启动，发动机故障警告灯点亮，空调系统不制冷目录一、马自达6轿车发动机怠速不稳故障检修 (1)（一）故障现象 (1)（二）故障分析 (2)（三）故障排除 (3)（四）故障小结 (3)二、马自达6轿车发动机无法启动故障检修 (4)（一）故障现象 (4)（二）故障分析 (4)（三）故障排除 (5)（四）故障小结 (5)三、马自达6轿车发动机故障警告灯点亮故障检修 (5)（一）故障现象 (5)（二）故障分析 (5)（三）故障排除 (7)（四）故障小结 (7)四、马自达6轿车空调系统不制冷故障检修 (7)（一）故障现象 (7)（二）故障分析 (7)（三）故障排除 (9)（四）故障小结 (9)结论 (10)参考文献 (10)致谢 (11)马自达6轿车典型故障诊断与维修绪论汽车从诞生到今天，汽车已驶过了两百多年的历史。

相比于美国、日本等成熟的汽车社会，中国无论是汽车业，还是汽车维修养护业，都还十分稚嫩。

国外的汽车维修业基本以小型化企业为主。

其组成方式有：品牌连锁经营、小型便捷，以人为本、电子化，网络化，信息化、人才培养规范化。

09-03H故障症状检修 [整个音响系统]序言[整个音响系统] . . . . . . . . 09-03H-1确认步骤1:音频面板开关确认[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-3确认步骤2:转向式开关确认[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-3 NO.1 各种来源的AF噪音或POP噪音(收音机、CD、磁带)[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-4 NO.2 整个音频系统无动力[整个音频系统] . . . . . . . . . . 09-03H-6 NO.3 所有扬声器无声音[整个音响系统] . . . . . . . . . . 09-03H-7NO.4 扬声器不发声[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-8 NO.5 破声或音质差[整个音响系统]. . . . . . . . . . 09-03H-11 NO.6 驱动车辆时音量增加/降低[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-12 NO.7 ALC功能不起作用[整个音响系统]. . . . . . . . . . 09-03H-13 NO.8 音频导频功能不可用[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-13 NO.9 无音频系统照度[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-14 NO.10 LCD根本不显示[整个音频系统]. . . . . . . . . . 09-03H-14序言[整个音响系统]id0903e2802700说明•在修理之前记录由用户设定的所有无线电节目。

修理完毕之后,设定所有无线电节目,并调好时间。

故障检修索引序号故障症状可能的DTC1所有音源上的AF噪音或POP噪音 (收音机、CD)09:Er212整个音响系统无电09:Er203根本没有声音09:Er20,09:Er214一些扬声器无声音—5声音断续或音质差09:Er21, 09:Er246驾车时声音变大或变小—7ALC功能无效 (无Bose®)16:Er11, 16:Er12, 17:Er118音响导航功能无效 (有Bose®)16:Er11, 16:Er12, 17:Er119音响系统照明系统完全不发亮09:Er2010LCD根本不显示。

（参见 01-03-11 NO.3 将不起动 [L8, LF, L5]。）
• PID/ 数据监控功能可用于确认单辆车中设定的钥匙数。 （参见 09-02B-5 PID 数据检查 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统和按钮起动系统 )]09-02B-6 PID 数据表 [
防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统和按钮起动系统 )]。）
说明
• 由于钥匙和车辆之间的传输可能受阻而导致发动机无法启动 , 因此以下各项不得接触钥匙圈。 — 任何金属物体 — 装有起动锁止安全系统的其它车辆的备用钥匙或钥匙 — 任何电子设备、信用卡或带有磁条的其 它卡片
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安全灯 :12,DTC:B10D5:13/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-8
安全灯 :13,DTC:B10D7:05/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-9
3. 根据屏面上的指示对 DTC 数据进行检查。 4. 按下 DTC 屏幕上的清除按钮 , 以清除 DTC。 5. 把点火开关转至 OFF 位置。 6. 把点火开关打在 ON 位置并等待 5 秒或更久。 7. 按 DTC 屏幕上的重新测试按钮。 8. 确认未显示任何 DTC。
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安全灯 :13,DTC:B10D7:94/P1260:00
[ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-10 安全灯 :14,DTC:B10D7:81/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-12 安全灯 :15,DTC:B10D7:51/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-14 安全灯 :16,DTC:U0100:87/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-15 安全灯 :21,DTC:B10D8:00/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-16 安全灯 :22,DTC:B10DA:51/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-16 安全灯 :23,DTC:B10DA:62/P1260:00 [ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-18 安全灯 : 灯不亮 ,DTC B10E6:11/[ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-19 安全灯 : 灯不亮 ,DTC B10E6:12/[ 防盗锁止系统 ( 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 )] . . . . . . . . . 09-02B-21

措施
是 执行适用的 DTC 故障检修程序。 否 如果 M-MDS 屏显示通信错误信息 , 执行下一步骤。
如果未显示通信错误信息 , 至步骤 7。
是 执行下一步。 否 重新接上连接器 , 然后转至步骤 7。 是 执行下一步。 否 检查熔断的保险丝电路是否出现接地短路。
根据需要，进行修理或更换。 安装合适安培数的保险丝。 是 执行下一步。 否 检查 ABS HU/CM 和点火线之间有无开路。 根据需要，进行修理或更换。
*4 检查故障是在线束 ( 仪表板和接地体之间的连续 性 ) 中还是在 ABS HU/CM • 把点火开关转至 OFF 位置。 • 断开仪表板。 • 检查线束侧连接器接线端 A 和接地体之间的连 续性 • 是否有连续性？
5 检查故障位于报警信号灯和指示灯的哪个位置 , 共用电源还是其它报警信号灯和指示灯部位。 • 使用 M-MDS 有效命令模式的仪表板 PID WL+IL, 打开所有报警信号灯和指示灯。 （参见 09-02D-4 有效命令模式检查 [ 仪表 组 ]。） • 其他警报和指示灯是否点亮？
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: 8 6 4 2 0 . , * ( & $ ; 9 7 5 3 1 / - + ) ' %
2 0 . , * ( & $ 3 1 / - + ) ' %
• 在进行标有星号 （*）的故障检查时，判断是否由于接触不良导致间歇性故障时可抖动线束和连接器。如果有 问题，应检查并确认连接器、接线端和线束连接正确且没有损坏。
3 检查 ABS HU/CM 连接器是否连接好 • ABS 连接器是否牢固地连接好 ?
4 检查 ABS 电源保险丝 • ABS 电源保险丝是否正常 ?

汽车遥控器常见故障的检修方法汽车遥控器常见问题：●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗●遥控器按下按键时,主机没有任何反应●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近●遥控器遥控距离变近●遥控器遥控距离有时近有时远●更换电池后,遥控器无反应汽车常见接收板问题：●接收板有时有反应,有时无反应●有时主机自动开门或关门●安装后遥控距离比较近●使用一段时间后,接收板没有反应●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗遥控器电池电池没有电,或者电池电量偏低,更换电池后注意正负极性,如果指示灯仍然不亮,检查按键有无损坏、氧化如果有的按键有反应,有的没有,很大可能性为按键损坏,也有可能电路上的二极管损坏,再不行可能是遥控器已损坏.●遥控器按下按键时,主机没有任何反应首先检查遥控器是否为原配的遥控器,如有两个遥控器检查另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,可能此遥控器的密码丢失,按下学习按纽,LED灯闪烁,按两次遥控器的同一个按纽,如果LED灯快速闪烁,说明学习成功,如果LED灯继续慢闪,说明学习不成功,如果学习成功,仍然不能遥控,说明接收板输出有问题,或者很大可能为主控板有问题,如果反复学习都不成功,可能遥控器损坏；如果任何一个遥控器都不能遥控,并且学习也不成功,可能接收板有问题,检查接收板灵敏度及其它相关电路.密码丢失可能性较少,但不能完全杜绝丢码,如果一台主机经常丢失密码,需要更换解码电路.●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近车库门正运行时不能使其停止运行,主要原因是电机运行时产生大量很强的电磁波,干扰接收部分电路的电源,在电源上产生大量杂波,使遥控距离变得很近,可以采取以下方法解决：1、在接收电路及主控电路的电源和地上加磁珠、磁环、电感等器件,并且多加滤波电容等滤波器件.2、如果能把接收电路和主控电路屏蔽起来也会有较好的效果.3、接收板和主控板安装位置尽量离电机远一些.4、在电机两极上加装滤波及脉冲的元件,尽量把电机屏蔽起来.5、把接收天线用屏蔽线拉出来,放到离电机稍远的一些地方,有利增加遥控距离.以上这些措施可帮助提高遥控的停止距离,但一般情况下,停止遥控距离要比启动的遥控距离近一些.●遥控器遥控距离变近遥控距离逐渐变近,一般情况下为遥控器电池电量逐渐变少,更换遥控专用12V电池后既可,如果仍然不能解决问题,可能主机接收板有问题但一般主机接收板问题较少,如果有时远有时近,可能为周围环境的影响,参照下一条问题.●遥控器遥控距离有时近有时远遥控器距离有时远有时近,有可能为周围环境的电磁波干扰,如果地处无线电台、电视台附近,或者BB机发射台、移动中继站、雷达站或其它发射台站附近,电磁干扰很大,距离较近属正常,也有一些工业设备如高周波塑压机等也可产生很大干扰,如果在这些附近,也会引起距离近,如果排除这些的干扰,检查一下接收天线接触是否良好●更换电池后,遥控器无反应更换电池后,遥控器无反应,请检查电池极性有无接反电池片接触是否良好如果接触良好,遥控器LED等应该会亮,如果LED灯亮,而主机无反应,有可能遥控器编码芯片损坏,因为此芯片为静电敏感器件,特别在北方,用手触摸电路板容易损坏.损坏后只能更换芯片.●接收板有时有反应,有时无反应首先检查遥控器有无问题,如果遥控器没有问题,再检查接收板天线、其它连接线及主板连线有无问题,如果这些都无问题,再检查按遥控时接收板有无输出,如果无输出即为接收板问题,再检查周围环境有无很强烈的电磁干扰,如果无问题,可能接收板存在问题,可能接收板晶体有时停振.●有时主机自动开门或关门出现此问题,最大可能性为主控板CPU或接收解码CPU 复位电路有问题,或者是震荡电路有问题,当出现停电又加电时,引起主控板驱动门有所动作,此时可用反复加电的方式实验是哪部分电路的问题,来改进此部分的复位电路和CPU程序及震荡电路,可以达到解决此问题的目的.●安装后遥控距离比较近安装后如果遥控距离很近,首先要排除周围电磁干扰的问题和电路接触的问题,另外有一些车库门墙体较厚,屏蔽较大,可以采用拉长接收天线的方式来解决,把接收天线拉到墙体外,效果会好很多,停止的遥控距离稍近,此属正常现象.AM型的遥控距离一般为30-50米.●使用一段时间后,接收板没有反应首先检查遥控器电池有无问题,遥控器LED灯是否亮、有无发射,另外一个遥控器能否遥控,重新学习一下遥控器看能不能正常操作,如果重新学习遥控器后可以正常操作,此现象为遥控器密码丢失,重新学习一下既可,如果经常丢码,需要更换接收解码电路,如果重新学习都不能正常操作,参照前面问题排除故障.●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底此问题纯属主控板力度调节电路的问题和检测电路的问题,调整力度调节旋钮,调到合适的力度既可,如果调整不到合适的力度,中控板此部分电路有问题,另外看检测电路是否正常.在实际使用过程中,随着门的老化,开关门所需力度有可能增大,只需重新调节既可.。

汽车诊所.AUTOMOBILE MAINTENANCE马自达车身防盗系统故障分析方法张庆文车身防盗系统由车门锁控制以 及防盗警报2个基本功能构成，一旦车门被非法开启就会触发防盗警报， 属于主动防盗系统。

为实现对门锁的安全可靠控制，准确识别门锁操作 的合法性，系统设置了若干身份认证 环节以及防盗触发判别条件。

以下以Atenza 和CX —4车型为例,从系统控制原理、常见故障类型、故障分析 要点等几个方面对马自达车身防盗 系统的故障分析方法做一简要介绍。

一、系统控制原理马自达车身防盗系统主要由SSU(起停单元)和RBCM (后车身模块)控 制。

RBCM 在收到来自SSU 或者操作 开关的门锁操作请求后，检测车门和'门闩',机盖、行李箱1门联动1开关J :开关J＜开关,〔开关丿遥控器请求开关行李箱按钮锁芯开关中控开关图1控制流程行李箱锁 电机门锁电机指示灯警报灯蜂鸣器操作请求▲k输出控制箱盖的关闭状况，确认满足操作条件 后控制锁电机动作，执行锁定指令。

全部车门、箱盖闭锁后，危险警报灯 闪亮1次，表示系统已进入防盗预警模式，20s 后即进入防盗状态。

控制 流程见图loRBCM 在收到驾驶员的合法解 锁请求(钥匙通过合法性验证)后，输出解锁指令打开车门，同时，危险 警报灯闪亮2次表示车身防盗已经 解除。

如果未收到合法的操作请求， 但却检测到车门、箱盖状态的变化，防盗警报进入触发状态，发出声光 警报。

1.电动门锁控制方式(1)用钥匙转动锁芯开关锁定/解锁。

(2) 按车内中控锁按钮锁定/ 解锁。

(3) 按遥控器按键锁定/解锁(车门与行李箱单独控制，行李箱仅解 锁)。

(4) 按门把手上请求开关锁定/ 解锁。

(5) 按行李箱按钮，仅解锁行李箱。

其中，中控锁按钮、锁芯开关、行李箱解锁按钮的操作指令直接送到RBCM,而遥控器、请求开关的操作指令需要通过SSU 的钥匙合法性认证 后再送达RBCMo 以上5种操作方式 信号输入途径不同、涉及部件范围不同，但最终都是通过RBCM 控制4个门锁或行李箱电机的动作。

马6一把钥匙出现遥控失灵现象的解决办法（没电除外）！
看到论坛上有朋友问：马6有时候遥控按了没反应，只能钥匙开。

我的车钥匙用了不到一年，前几天也出现了一下这种情况。

首先还是要排除电池没电这一情况：先检查按遥控器时遥控器上的指示灯是否会亮，如果不亮应该是遥控电池电压低或遥控器本身故障。

如果能亮，再取另一把钥匙试一试。

如果那把正常，可以先通过尝试下面的解决办法试一下，如果还不行，那就要去店里检查了。

通过重新匹配加以解决。

自己就可以做。

口诀是：3，3，2，2。

把钥匙插在钥匙孔上，快速转动钥匙开关3次，然后按驾驶位门框上的黑色按钮3次（这个按钮的位置怎么形容呢，打开车门可以看见，前后门中间，门框上的那个位置，圆的、黑色的），然后按钥匙上的解锁键2次（另一把钥匙也按两次解锁键），再按2次锁车键（另一把钥匙也按两次锁车键）。

这时你再试，可能就都正常了。

最好是2吧钥匙一起做，单把钥匙匹配后，另一把就不能用了。

要注意的是，再操作上述这一过程里，车要开着车门，动作要连贯；这时车子还会出现反复开锁、解锁的现象，不要管，没事。

大家可以试一试。

汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品⽂档汽车中控门锁失灵故障诊断及维修⼀、中央门锁控制系统的功能中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：1、两级开锁功能。

在钥匙联动开锁功能中，⼀级开锁操作，只能以机械⽅法打开钥匙插⼊的门。

两级开锁操作，则同时打开其他车门。

2、钥匙占⽤预防功能。

防⽌钥匙插⼊点⽕开关时，没有钥匙⽽将车门锁住。

3、安全功能。

当钥匙从点⽕开关中拔去⽽门已锁住时，⽆论⽤钥匙或不⽤钥匙锁门，门都不能⽤门锁控制开关打开。

4、电动窗不⽤钥匙的动作功能。

驾驶员和乘客的车门都关上，点⽕开关断开后，电动窗仍可动作约60s。

⼀般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。

若已执⾏了锁门操纵，⽽⼀侧前门打开并且点⽕开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会⾃动打开，以防⽌点⽕开关钥匙遗忘在汽车内。

⼆、汽车中控门锁的分类汽车电⼦锁的分类⽅法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进⾏分类，也可以按照编码⽅式的异同进⾏分类。

1、按键式电⼦锁。

按键式电⼦锁采⽤键盘或组合按钮输⼊开锁密码，操作⽅便。

内部控制电路常采⽤电⼦密码专⽤集成电路。

2、拨盘式电⼦锁。

拨盘式电⼦锁采⽤机械拨盘开关输⼊开锁密码。

很多按键式电⼦锁可以改造成拨盘式电⼦锁。

3、电⼦钥匙式电⼦锁。

电⼦钥匙式电⼦锁使⽤电⼦钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成⼩型⼿持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。

此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点⽕锁以及电⼦密码点⽕钥匙。

4、触摸式电⼦锁。

采⽤触摸⽅法输⼊开锁密码，操作简单。

5、⽣物特征式电⼦锁。

将声⾳、指纹等⼈体⽣物特征作为密码输⼊，由计算机进⾏模式识别控制开锁，智能化相当⾼。

三、汽车中控门锁的结构1、汽车电⼦门锁的结构汽车电⼦门锁由控制部分和执⾏机构两部分组成。

（1）控制部分控制部分包括编码器、输⼊器、存储器、鉴别器、驱动级、抗⼲扰电路、显⽰装置、保险装置和电源等部分。

门锁常见故障及维修建议：5安装完毕后执手始终无法调节灵活。

前后面板安装位置偏差过大；将前后面板位置调整好：;6显示屏花屏电子显示屏与线路板连接线未连接好或者显示屏故障重新连接或者更换线路板7指纹锁无反应（无论是用指纹还是密码和卡，没有任何反应。

）1、判断是否死机用复位键重启系统。

2、电池无电请用外接电池对接将门打开或用钥匙开门，进入室内及时换上电池。

8任意指纹开门门锁出厂空指纹开门，用户没有注册指纹或者恢复出厂设置后未注册指纹让用户注册指纹9滑盖或者翻盖后系统未唤醒滑盖或者翻盖时没有触发到微动开关触摸触摸按键区域一样能唤醒系统，如果每次滑盖和翻盖都无法唤醒系统，用户要求维修，调整微动开关与滑盖或者翻盖的间隙即可摄像机常见故障及维修建议：8监听，对讲噪音很大/小App与摄像机之间距离太近、手机电脑拾音器音量小测试时，App与摄像头之间至少保持20米，把手机、电脑的拾音器音量调到最大红外探测器故障及维修建议：4触发探测器却没有产生报警信息可能探测器正处于休眠状态时，触发的报警信息无效请将探测器放置无人处大约10分钟后再进行触发测试5扣掉电池再装好电池却要报警电池扣掉后，处于布防状态的探测器不会立即复位，一旦上电就会报警请装好电池等待大约10分钟后进行布撤防操作6探测器误报率高红外探测器可能被安装在了冷热风出口或者太阳光容易照射的地方把红外探测器取下来，重新安装一个地方，探测器周围温度变化浮动变化越小越好7电池有电，已组网。

按照操作说明，却不报警被探测器物体可能处于探测器盲区内，导致无法探测器红外探测器建议安装高度1.2-2.1米，探头朝下倾斜，安装高度越高，探测盲区就会越大门窗磁常见故障及维修建议：门窗磁安装后，担心被损坏或者脱落门窗磁大的那一部分建议安装于固定的那一扇门或者窗上，小的那一部分安装于活动的那一扇门或者窗上USB dongle常见故障及维修建议：空气盒子常见故障及维修建议：机械手常见故障及维修建议：。

发动机在加速开始或加速期间意外停止运转。 发动机在稳速运转时意外停止运转。
发动机运转不稳定 加速 / 巡行车速
发动机转速在加速或稳速期间波动。
11 熄火 颤动 / 颠簸
加速 / 巡行车速
发动机在加速或稳期间熄火。
加速 / 巡行车速 / 减 速
车辆在加度、稳速或减速期间颤动 / 颠簸。
迟缓 / 不稳定
加速
发动机在开始减速或加速期间短暂停顿
速度急剧波动
加速 / 巡行车速
发动机输出功率的瞬间轻度紊乱
12 动力缺乏 / 缺失
加速 / 巡行车速
在承载时的性能不良。 ( 例如 : 在爬山时 , 动力下降 )
13 爆震 / 敲缸
加速 / 巡行车速
当空气 / 燃油混合气被火花塞以外的东西点火时 , 发出声音。( 例如 : 燃烧室中的热点 )
21 发动机噪音
发动机罩下面发出噪音
22 振动问题 （发动机）
发动机罩下面或传动系统振动
23 A/C 未充分工作。
打开 A/C 时 A/C 压缩机电磁离合器未接合。
24 A/C 总处于开启状态或 A/C 压缩机持续运转。 A/C 压缩机电磁离合器未分离。
25 在节气门全开情况下 ,A/C 未切断。
在 WOT 情况下，A/C 压缩机电磁离合器未分开。
11 检查无钥匙控制模块线束连接器接线端与车身搭 铁之间的连通性。 是否有连续性？
01-03-12
结果 是
否 是 否 是 否 是 否 是 否
是 否
是 否
是 否 是 否
是 否
是 否
措施 检查高级遥控门锁系统与起动系统 , 然后根据检查结 果进行维修或更换。 （参见 09-03M-3 故障现象检修图 [ 高级遥控门锁系统 和按钮起动系统 ]。） 执行下一步。

3 检查转向锁装置
• 检查转向锁装置。
（参见 09-21-9 方向盘锁检查 [ 有高级遥控 门锁系统与起动系统 ]。） • 是否存在故障？
4 确认故障检修完成
• 确保重新连接已断开的连接器。 • 再次连接蓄负极电池电缆。 • 在五分钟内执行以下程序：
1. 使用 M-MDS 清除遥控钥匙控制模块中的 DTC。 （参见 09-02A-5 清除 DTC[ 高级遥控门锁 系统和按钮起动系统 ]。）
• 使用 M-MDS 确认 DTC。
否 执行下一步。
（参见 09-02A-4 DTC 检查 [ 高级遥控门锁系
统和按钮起动系统 ]。）
• 是否出现相同的 DTC？
6 确认没有其它 DTC 存在 • 是否有其他 DTC 输出 ?
是 进行相应的 DTC 检查。 否 DTC 故障检修完。
End Of Sie
可能的原因 • 未对高级钥匙进行编程
诊断程序
步骤
检查
1 确认经编程的高级钥匙的数量
• 使用M-MDS,进行PID/数据监控检查,并确认已编程
高级钥匙的数量。 （参见 09-02A-10 PID 数据检查 [ 高级遥控门锁 系统和按钮起动系统 ]。） — NUMCARD
（参见 09-02A-10 PID 数据表 [ 高级遥控门锁 系统和按钮起动系统 ]。） • 是否存在经编程的高级钥匙 ?
• 断开遥控钥匙控制模块连接器。 • 检查无钥匙控制模块连接器 ( 是否出现腐蚀、损
坏和插脚断开 )。 • 连接器和接线端是否正常 ?
09-02A-28
措施 是 执行下一步。 否 修理 / 更换转向锁装置的连接器或接线端。
是 执行下一步。 否 修理 / 更换无钥匙控制模块连接器或接线端。

09-22驾驶员信息屏仪表/驾驶员信息位置索引图 . . . . . 09-22-1仪表组的拆卸/安装 . . . . . . . . . 09-22-3仪表组的的拆分/组装 . . . . . . . . 09-22-4仪表组的检查 . . . . . . . . . . . . 09-22-4仪表组配置 . . . . . . . . . . . . . 09-22-7仪表/驾驶员信息个性化功能设置程序. . . . . . . . . . . . . . 09-22-7燃油表传感装置的拆卸/安装 . . . . . 09-22-7燃油表发送装置拆卸/安装[MZR-CD (RF Turbo)] . . . . . . . . 09-22-8燃油表传感装置的检查 . . . . . . . . 09-22-9燃油表发送装置检查[MZR-CD (RF Turbo)] . . . . . . . . 09-22-9油压开关的检查. . . . . . . . . . . 09-22-9喇叭的拆卸/安装. . . . . . . . . . 09-22-10信息显示屏的拆卸/安装. . . . . . . 09-22-10信息显示屏输入/输出检查模式. . . . 09-22-11后座安全带提示器拆卸/安装. . . . . 09-22-13超声传感器拆卸/安装. . . . . . . . 09-22-13停车传感器控制模块拆卸/安装. . . . 09-22-14停车传感器控制模块检查. . . . . . . 09-22-16停车传感器开关拆卸/安装. . . . . . 09-22-19驻车制动器开关的检查. . . . . . . . 09-22-19停车传感器蜂鸣器拆卸/安装. . . . . 09-22-20停车传感器蜂鸣器检查. . . . . . . . 09-22-24蜂鸣音调整. . . . . . . . . . . . . 09-22-24仪表/驾驶员信息位置索引图id0922008010001仪表组（参见09-22-3 仪表组的拆卸/安装）（参见09-22-4 仪表组的的拆分/组装）（参见09-22-4 仪表组的检查）（参见09-22-7 仪表组配置）2信息显示屏（参见09-22-10 信息显示屏的拆卸/安装）（参见09-22-11 信息显示屏输入/输出检查模式）3停车传感器控制模块（参见09-22-14 停车传感器控制模块拆卸/安装）（参见09-22-16 停车传感器控制模块检查）4停车传感器开关（参见09-22-19 停车传感器开关拆卸/安装）（参见 09-22-19 驻车制动器开关的检查）5后排座椅安全带提醒装置指示灯（参见09-22-13 后座安全带提示器拆卸/安装）6燃油表传感装置（参见09-22-7 燃油表传感装置的拆卸/安装）（参见09-22-9 燃油表传感装置的检查）7喇叭（参见09-22-10 喇叭的拆卸/安装）8油压力关（参见09-22-9 油压开关的检查）9超声传感器（参见09-22-13 超声传感器拆卸/安装）10泊车雷达蜂鸣器（参见09-22-24 停车传感器蜂鸣器检查）（参见09-22-24 蜂鸣音调整）09仪表组的拆卸/安装id092200800500注意•当更换仪表组时,一定要在拆下仪表组之前完成配置程序。

汽车中控门锁失灵故障诊断及维修作者：张海兵来源：《读写算·教研版》2015年第09期摘要：门锁系统在汽车上是一个集安全性、装饰性和工艺性为一体的特殊部件。

目前汽车上的电子锁大多采用中央门锁，然而，随着汽车门锁机构的不断复杂化，门锁的故障会给使用者带来不便，也给故障维修增加了难度。

如何在维修中快速找出故障原因成为维修人员面对的重大挑战。

关键词：中控门锁；组成原理；故障；诊断维修中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）09-027-02一、中央门锁控制系统的功能中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：1、两级开锁功能。

在钥匙联动开锁功能中，一级开锁操作，只能以机械方法打开钥匙插入的门。

两级开锁操作，则同时打开其他车门。

2、钥匙占用预防功能。

防止钥匙插入点火开关时，没有钥匙而将车门锁住。

3、安全功能。

当钥匙从点火开关中拔去而门已锁住时，无论用钥匙或不用钥匙锁门，门都不能用门锁控制开关打开。

4、电动窗不用钥匙的动作功能。

驾驶员和乘客的车门都关上，点火开关断开后，电动窗仍可动作约60s。

一般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。

若已执行了锁门操纵，而一侧前门打开并且点火开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会自动打开，以防止点火开关钥匙遗忘在汽车内。

二、汽车中控门锁的分类汽车电子锁的分类方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进行分类，也可以按照编码方式的异同进行分类。

1、按键式电子锁。

按键式电子锁采用键盘或组合按钮输入开锁密码，操作方便。

内部控制电路常采用电子密码专用集成电路。

2、拨盘式电子锁。

拨盘式电子锁采用机械拨盘开关输入开锁密码。

很多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。

3、电子钥匙式电子锁。

电子钥匙式电子锁使用电子钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成小型手持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。

05变速器/驱动桥SECTION05车载诊断[FS5A-EL]. . . . . .05-02故障症状检修[FS5A-EL]. . . .05-03离合器 . . . . . . . . . . .05-10手动变速驱动桥[G66M-R] . . .05-15手动变速驱动桥换档机械装置. . . . . . . . . .05-16自动变速驱动桥[FS5A-EL] . .05-17自动变速驱动桥换档机械装置 . . . . . . . . .05-18技术数据 . . . . . . . . . .05-50维修工具 . . . . . . . . . .05-6005-02车载诊断 [FS5A-EL]自动变速器控制系统接线图[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . . . 05-02-2绪言[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . 05-02-3自动变速驱动桥车载诊断功能[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . . . 05-02-3维修后程序 [FS5A-EL] . . . . . . . . 05-02-4DTC 表 [FS5A-EL] . . . . . . . . . . 05-02-10PID/数据监控检查[FN5A-EL] . . . . . 05-02-13DTC P0706:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-16DTC P0707:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-17DTC P0708:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-19DTC P0711:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-21DTC P0712:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-22DTC P0713:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-24DTC P0715:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-26DTC P0720:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-28DTC P0731:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-30DTC P0732:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-32DTC P0733:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-34DTC P0734:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-36DTC P0735:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-38DTC P0741:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-40DTC P0742:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-41DTC P0744:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-43DTC P0745:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-44DTC P0751:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-46DTC P0752:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-47DTC P0753:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-49DTC P0756:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-51DTC P0757:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-53DTC P0758:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-55DTC P0761:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-57DTC P0762:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-59DTC P0763:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-61DTC P0766:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-63DTC P0767:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-64DTC P0768:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-66DTC P0771:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-68DTC P0772:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-69DTC P0773:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-71DTC P0777:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-73DTC P0778:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-75DTC P0791:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-77DTC P0841:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-79DTC P0882:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-81DTC P0883:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-82DTC P0894:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-83DTC P1566:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-84DTC P1783:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-84DTC P2707:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-85DTC P2708:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-87DTC P2709:00 [FS5A-EL]. . . . . . .05-02-89车载诊断 [FS5A-EL]自动变速器控制系统接线图[FS5A-EL]id050221800100车载诊断 [FS5A-EL]绪言[FS5A-EL]id050221800200•当用户报告车辆故障时,请检查故障指示灯 (MIL),AT报警信号灯的指示以及用于诊断故障码 (DTC) 的TCM存储器,然后根据以下流程图诊断故障。