电机滚动轴承的装配与异响

电动机轴承发出异音判断1、“嗡嗡”声，电动机无负荷运转时发出类似蜂鸣一样声音。

这种情况一般由润滑状态不好引起，换用润滑性能好的油脂即可解决。

2、“咝咝”声，即金属摩擦声。

一般是轴承缺油后干磨造成的，拆开轴承添加润滑脂后即消除。

3、“哒哒”高频，振动声，声音频率随轴承转速而变化。

主要原因是零件表面波纹度幅值过大引起。

处理方法是减少碰伤，修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装。

4、“嘎嘎吱吱”声，是轴承内滚柱的不规则运动产生的，它与轴承的间隙、润滑脂的状态有关。

长期闲置不同的电动机重新启动时会有这种声音。

如只有这种声音而无其他不正常现象，在加润滑脂后这种声音立即消失，便不是故障，电动机仍可继续使用。

5、杂质音，声音时有时无、忽大忽小没有规则，多发生在高速电机上。

一般由轴承或油脂的清洁度过低引起的。

处理方法是选用好的油脂；提高注脂前油脂清洁度；加强轴承的密封性能；提高安装环境的清洁度。

6、“唧里唧里”声，是滚柱或滚珠运转时产生的，如无其它杂音，且在加注润滑脂后声音明显减小或消失，一般不是故障，电动机仍可继续运行，但应密切观察，倾听声音有无异常。

另外，当电动机轴承干磨或出现严重故障时，轴承附近的温度会升高，还会发生油焦味。

1 轴承正常运转时其声音均匀连续无间断，无任何杂音，如为“哗哗”声或“唰、唰”声；2 若“哗哗”声中带有周期性的“嗬罗”声，表明内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑点等现象；3 若出现“哽哽”的声音，且不连续，可能是保持架或内外圈有裂纹；4 若出现“嚓嚓”声且不均匀，说明装配或保养时进入杂物，如铁硝、沙粒等；5 若出现连续而不规则的“沙沙”声，有可能是出现跑套；6 若出现刺耳的啸叫声且振动比较大，则是润滑不良、干摩擦或滚动体局部接触过紧、内外滚道偏斜等；7 若出现“喀吧、喀吧”的声音，则是滚珠破裂。

电机异响的原因及其处理方法
电机异响是指在电机运行过程中出现的异常噪音，可能会给设
备的正常运行和使用带来影响。

电机异响的原因有很多种，主要包
括以下几个方面：
1.轴承故障，电机轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。

当电机轴承出现损坏或磨损时，会产生摩擦噪音，影响电机的正常
运行。

2.绕组故障，电机绕组出现断线、短路等故障时，会导致电机
运行时出现异常噪音。

3.转子不平衡，电机转子不平衡也是引起电机异响的原因之一。

当电机转子不平衡时，会引起电机振动，产生噪音。

4.电机叶片故障，在风机等设备中，电机叶片的损坏或变形也
会导致电机异响。

针对以上原因，我们可以采取一些处理方法来解决电机异响的
问题：
1.定期检查和维护电机轴承，及时更换磨损严重的轴承，以减
少电机异响的发生。

2.加强对电机绕组的维护和保养，及时修复断线、短路等故障，以确保电机的正常运行。

3.进行动平衡处理，对电机转子进行动平衡处理，以减少转子
不平衡引起的噪音。

4.定期清洁和维护电机叶片，及时更换损坏或变形严重的叶片，以减少电机异响。

综上所述，电机异响的原因主要包括轴承故障、绕组故障、转
子不平衡、电机叶片故障等，针对这些原因，我们可以采取一些处
理方法来解决电机异响的问题。

定期检查和维护电机，及时发现并
处理问题，是保证电机正常运行的关键。

希望以上内容对您有所帮助。

电动机轴承更换后试车异响,工作总结1、电动机轴承声音异常一台给水泵高压电动机YKK400-2，功率450kW，转速2975r/min、轴伸端用深沟柱NU3E222型轴承，非负荷端用深沟球6222型轴承。

运行中轴伸端声音尖锐刺耳，不像是电磁噪声，也不像轴承缺油干磨的声音，噪声持续约2min，然后间歇2min、用测振仪测出轴承的振动幅值为0、021mm，声响异常时，测得振动速度值为53、6m/s，有时甚至达到97m/s，远远超过标准值28m/s，且电流波动较大。

由于轴伸端采用间隙配合，无法调整轴承的轴向定位尺寸。

在检修过程中发现内油盖有不均匀的磨损痕迹，轴承有两个深沟柱损伤。

测量轴承、端盖和内外挡油小盖的定位尺寸，并经过计算，轴承的允许间隙为0、7mm，当电动机的轴承温度达到100℃，轴承的膨胀值约0、9mm，不能满足电动机正常运行要求。

多次更换深沟柱轴承后，电动机噪声不仅没有消失，而且异响周期变为4min。

2、故障分析与处理根据轴承的特点分析：由于电动机原来采用NU型深沟柱轴承，允许电动机轴向窜动。

轴承内圈两侧有挡边，外圈无挡边，因此允许轴相对轴承双向位移，可以承受轴热膨胀引起的伸长。

同时轴承的间隙相对深沟球轴承来说偏大，但轴承的受力为线形，比深沟球轴承的点受力好。

轴承运动轨迹不是一个圆形而是一个椭圆，这是由干深沟柱和滚道之间存在间隙，运行时受力的不同，使得运动轨迹成椭圆形。

轴承的受力主要是在下部，对于深沟柱轴承其受力点为一条直线，高速运转中，由于轴承的间隙，受力点改变，受力运动轨迹变成抛物曲线形。

给水泵电动机运行时主要受轴向力作用，且拖动的负载平稳，深沟柱轴承允许的径向窜动必要性减弱，因此将前轴承更换为深沟球轴承，轴承的间隙仍为C3，约0、04mm，可以满足运行要求。

同时考虑轴承的膨胀，在挡油环小盖处加一块厚度约0、8mm垫片，克服来自于给水泵和轴承温度升高引起的窜动。

轴承滚动体及滚道的微观表曲是粗糙不平的，运动中会发生一定的冲击，但这种冲击产生的脉冲是高频的，因而使用测振仪测量电动机运行的高频干扰的参数值比标准的大。

电机轴承损坏的现象和原因1.明显的滚动和振动声说明轴承间隙过大2、声音哑，音调重是因为润滑剂有杂质3.不规则碰撞是指个别球坏了或者出来了；4.汽笛声尖叫伴有滚动声说明轴承严重缺油。

轴承故障主要表现在两种现象：过热和异响。

1.过热电机运行时，如果轴承温度超过95C，则轴承过热。

2.一般原因如下：1 轴承装配不当、端盖上端失效、两端轴承孔不对中或轴承损坏都会造成滚珠(滚子)与内外圈接触异常，增加摩擦损失和发热；2轴承内圈与轴颈配合过松(圆)或过紧，轴承外圈与端盖轴承孔配合过松(圆)或过紧。

此外，轴承盖内圈偏心或装配不当也会增加轴承的摩擦损失；3.润滑脂质量差或添加过量。

3、声音完整的轴承在运行期间应具有对称的声音和正常的响度。

常见的异响及其原因如下：1明显的滚动和振动声说明轴承间隙过大；2声音嘶哑，音调沉重，因为润滑剂有杂质；3不规则的撞击声，说明个别球坏了或者出来了；4汽笛声伴有滚动声说明轴承严重缺油。

滚动轴承故障通常可以根据原因采取相应措施排除。

例如重新调整安装位置和更换润滑脂。

如果质量差或者轴承间隙过大或者轴承本身损坏，一般无法修复，只能更换同型号的新产品。

电机轴承经常损坏的常见原因以下为五种常见的原因：1）轴承的润滑脂过多，其熔化流出，甩到绕组上，腐蚀绕组。

2）轴承安装不当或安装带轮不正确，外力使轴承内外圈装歪，致使转动不灵活，轴承发热损坏。

3）轴承滚柱滚珠，内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落，造成电机异响，以致电机扫镗烧毁。

4）电机轴向没有窜量，轴承外盖与轴承外套之间间大小。

电机运转时，转子受热膨胀时伸长，致使轴承发热。

5）电机端盖没上好，止口没有靠紧，或轴承盖上不均，使滚珠偏出轨道旋转而发热。

6）防护不好，轴承内进水或粉尘，使轴承得不到良好润滑而损坏。

电机轴承易损坏的防范措施轴承的润滑脂的选择要合适，一般是根据类型尺寸和运行条件来选择。

润滑脂填充量要适量，一般为轴承室1/2-2/3为宜改善密封装置。

轴承异响的种声音原因轴承是机械设备中常见的重要部件，用于减小摩擦和减少旋转部件的磨损。

当轴承运转良好时，通常是安静和平稳的。

然而，偶尔会出现一些异常声音，这些声音可能是不同原因导致的。

以下是一些常见的轴承异响的种声音原因。

1.金属破碎声：金属破碎声是由于轴承内部的金属零件磨损或损坏引起的。

当轴承内部的球或滚子损坏时，它们会与内圈和外圈产生金属碰撞声。

这种破碎声通常是尖锐的、明显的，是轴承已经达到严重磨损程度的信号。

2.滚珠或滚子滚动声：当轴承中的滚珠或滚子与内圈或外圈摩擦时，会产生一种滚动声。

这种声音通常会随着轴承运转速度的增加而变得更加明显。

这种声音的产生原因可能是轴承的润滑不足或出现了其他摩擦问题。

3.打滑声：打滑声是由于轴承内部的金属零件间出现失效导致的。

例如，如果轴承出现滑动，会在内圈和外圈之间产生摩擦声。

这种声音通常是持续且模糊的。

4.振动声：轴承异常振动可能会导致发出嗡嗡声。

这种振动声通常是由于轴承座或底座出现失效或轴承本身出现内部失效所引起的。

这种声音通常是频率较低的嗡嗡声。

5.沙沙声：沙沙声是轴承内部杂质导致的，这些杂质可能是灰尘、沙粒或其他异物。

当这些杂质进入轴承内部时，会与轴承的各个部件之间产生摩擦声。

6.咔嗒声：咔嗒声是由于轴承本身的装配问题导致的。

例如，如果轴承安装不当或存在偏差，会导致内圈和外圈之间出现间隙，从而产生咔嗒声。

7.湿润声：如果轴承周围润滑剂过多或存在异常，会导致轴承产生湿润声。

这种声音可以是湿润的、沙沙的或爆炸声。

8.响声：轴承异常响声可能是由于过大的径向力或过大的轴向力导致的。

当这些力大到一定程度时，会导致轴承内部的金属零件变形、变形或失效，从而产生响声。

总之，轴承异响可能是由于多种原因导致的。

这些声音往往是轴承存在问题或处于不正常工作状态的标志。

一旦发现轴承存在异响，应及时检查和维修，以避免进一步的损坏，确保设备的正常运行。

装配后电机常见故障的原因及分析由于各方面的原因,有时电机装配以后会出现一些质量问题,并且由于电机的种类繁多,结构各异,因而出现的故障也是多种多样的.电机的故障除了与电机的设计、制造质量有关，还与电机的使用条件、工作方式及使用维护等因素有关。

我们重点介绍与装配质量有关的几种故障类型。

（一）轴承异响电机装配后经常会出现噪声问题，噪声是由电磁噪声、通风噪声、机械噪声三部分组成，其中电磁噪声和通风噪声产生的原因绝大多数是电机设计方面的，而轴承噪声是产生机械噪声的原因之一。

对运行中的轴承我们可以靠声音来检测，根据声音可判断出是否出了故障。

一般可用轴承听音器或螺丝刀，把一端顶在轴承盖边缘上，另一端塞在耳朵里，并堵塞住另一只耳朵。

此时思想要高度集中，认真细心地辩别其声音，听到的声音大致可分为以下几种类型。

1、滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，说明轴承是完好的。

2、听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大。

3、滚动体声音发哑、声音沉重，说明是润滑脂太脏，有杂质侵入油脂。

4、滚动体有不规律的撞击声，说明有个别的滚动体破裂。

5、有近似的口哨叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承严重缺乏润滑脂或油脂选择不当。

6、声音有周期性的忽高忽低，说明负荷轻重不一致。

轴承产生异响的原因及处理有以下几个方面：1、轴承磨损或损坏。

轴承本身出现了质量问题；在装配时将轴承敲坏。

2、轴承安装不正确。

如轴承没有紧靠轴肩，或轴承盖螺丝松动，或两个轴承不同心，端盖没有上好，都会使轴承内外圆不同心并增加轴承内部磨损，使轴承发热并产生异响，因此必须重新安装正确。

3、轴承公差配合选择不当。

轴承内圈与轴过盈过小，在运行中发生轴与内圈的相对旋转，使轴磨损并发出异响，过盈量大则使轴承游隙减小，使转动不灵活并发出异响。

4、轴承内润滑脂过多或过少。

都可使轴承发热并发出磨擦响声。

5、润滑脂混入杂质或变质。

变质后的润滑脂使轴承发热并发生摩擦响声。

轴承发响的30种原因正常运转的轴承声音1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。

若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。

尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。

不适当的轴承间隙也会造成金属声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。

3、若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。

此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。

严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。

异常轴承响声大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。

原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。

原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。

原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。

规则噪声原因1：由于异物造成滚动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净的润滑剂。

原因2：（钢渗碳后）表面变形，对策：更换轴承，注意其使用。

原因3：滚道面剥离，对策：更换轴承。

不规则噪声原因1：游隙过大，对策：研究配合及轴承游隙，修改预负荷量。

原因2：异物侵入，对策：研究更换轴承，清洗有关零件，改善密封装置，使用干净润滑剂。

原因3：球面伤、剥离，对策：更换轴承。

轴承发响的30种原因1.油脂有杂质；2. 润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损)；3. 轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源干扰)；22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；25.轴承座孔直径过大，实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；27.保持架断裂。

锥形滚子轴承的振动与噪声原因分析锥形滚子轴承是一种常见的滚动轴承，广泛应用于各种机械设备中。

然而，随着机械设备的运行，锥形滚子轴承常常会出现振动和噪声问题，给设备的正常运行和使用带来困扰。

本文将从几个方面对锥形滚子轴承的振动和噪声原因进行分析，并提出相应的解决方法。

首先，锥形滚子轴承的振动和噪声问题可能与润滑不良有关。

如果润滑油不足或质量不合格，会导致轴承的运转不平稳，从而引发振动和噪声。

此外，如果润滑系统存在故障或管道堵塞等问题，也会对轴承的正常润滑造成影响，进而引起振动和噪声。

因此，解决这一问题的关键在于保证轴承的充分润滑和润滑系统的正常运行。

定期检查润滑油的充足程度和质量，清理润滑系统中的杂质，及时更换故障部件，可以有效减少振动和噪声问题的发生。

其次，锥形滚子轴承的振动和噪声也与轴承本身的质量和制造工艺有密切关系。

如果轴承的质量不达标或存在制造缺陷，其运转过程中会产生不均匀的力和应力分布，从而引起振动和噪声。

另外，如果安装不当或零部件配合间隙过大，也会导致轴承的振动和噪声增加。

因此，在选择和安装锥形滚子轴承时，要尽量选择品质可靠的产品，并保持合适的安装工艺和零部件配合间隙。

合理选择轴承润滑方式和使用轴承防尘罩等措施，可以有效减少振动和噪声问题。

此外，锥形滚子轴承的振动和噪声还与轴承的额定负荷和转速有关。

如果使用过大或过小的负荷，轴承的使用寿命将大大降低，从而带来振动和噪声问题。

同样，过高的转速也会引起轴承的振动和噪声增加。

因此，在实际应用中，要根据机械设备的运行要求和轴承的额定负荷和转速范围，合理选择和使用锥形滚子轴承，以避免振动和噪声问题的发生。

最后，锥形滚子轴承的振动和噪声还可能与外界环境和工作条件有关。

如果机械设备长期处于恶劣的环境中，如高温、潮湿或灰尘较多的条件下，轴承的振动和噪声问题将更加突出。

此外，如果工作条件不稳定或受到外界冲击和震动，也会对轴承的正常运转产生不利影响。

因此，要在设计和使用机械设备时，考虑到外界环境和工作条件的因素，采取相应的保护措施，如增加轴承的密封性、安装减震装置等，以减少振动和噪声的问题。

滚动轴承装配有哪些注意事项滚动轴承装配的注意事项包括以下几点：1.装配前必须洗净轴承上所有污物，并确保配合表面无毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷。

对于轴承上的锈迹，应采用化学除锈，严禁用砂布、锉刀修整轴承表面。

2.装配前应对轴承进行检查，确保轴承无损伤、锈蚀，转动灵活无异响，并核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸。

对于与轴承相配合的表面，需用煤油清洗干净，并检查其几何形状误差是否在允许的范围之内。

3.装配时，作用力需均匀地作用在过盈的轴环上，使轴承紧贴在轴肩上，不允许局部有间隙。

如果图样上规定有间隙，则四周间隙应均匀。

4.装配时，应使轴承和轴肩靠紧，圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其它轴承不得大于0.1mm。

轴承盖和挡圈必须平整，并均匀地紧贴在轴承端面上，并按技术文件规定调整留出间隙。

5.装配时，应尽量将轴承上注有规格的一端向外，便于检查更换。

装配后用手转动检查有无卡涩现象，然后加注适量油脂。

密封装置必须按规定装配，密封后不得有漏油现象。

6.单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承，在装配时均应检查其轴向游隙，并按轴承标准或技术文件进行调整。

各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后，必须转动灵活。

7.在装配过程中，应防止灰尘、杂物进入轴承内。

在正式装配前才将轴承包装纸打开，用煤油清洗干净。

对于清洗后的轴、轴承和座孔配合表面上，应涂一层清洁的润滑油。

8.装配轴承时，压装轴承的压力应在内环上，把轴承装入轴承体或悬（托）架时，压力加在外圈上。

压紧时或用铜棒打入时，应使压紧力和打击力均匀地分布于轴承内、外圈的整个端面上，不应使力量施加于保持架或珠粒上，同时也不应使锤直接打击轴承端面，以免碰伤、砸坏轴承。

9.装配轴承时，必须注意四周环境，防止尘土污物进入轴承内。

装好轴承后，应马上把所装轴承防护（封闭）起来。

10.对于向心球轴承或滚动轴承，由于内、外圈都较薄，装配时容易变形，因此在装配前，必须测量一下轴承座孔和轴的尺寸，以便掌握轴承与轴及座孔的配合情况，避免过紧地装入。

电厂高压电机轴承运行中降噪改造措施摘要：我司#1、2机高压电机自2015年建厂投运以来，运行过程中多次出现高压电机驱动端或自由端轴承啸叫噪音异响，振动温度数据曲线正常，解体检查端盖公差配合数据正常，更换轴承后异响仍间歇性出现，对日常轴承巡视检查和状态判断带来一定的干扰，容易给电厂运行和检修人员造成缺陷误导或设备隐患误判。

本项目针对高压电机轴承运行中降噪要求，经过电气专业深入研究，结合多个电厂电机轴承油脂性能分析和第三方油脂化验数据比对，经过专业讨论后决定对最频繁发生轴承啸叫异音的高压浆液循环泵电机进行轴承油脂优化试验，轴承油脂混合后通过每月定期加油后轴承啸叫等噪音已消除，经过近半年的运行观察和应用，目前我厂10台高压浆液循环泵电机轴承异音已全部根治，解决了高压电机轴承运行中无征兆的啸叫异常现象，目前轴承新油脂替换已逐步推广至全厂的高压电机滚动轴承上。

关键词：高压电机轴承啸叫异响油脂0前言我司现有机组二台1000MW燃煤机组，2015年投运。

#1、2机高压电机轴承多为深沟球轴承和圆柱滚子轴承，出厂设计多采用#3锂基酯或7008航空轴承润滑脂，全厂一共92台，大部分为湘潭高压电机。

随着电机运行年限的增加，每年不同电机都存在间歇性发生轴承无征兆啸叫声响，呈现出越来越频繁的现象，对高压电机的正常运行带来一定的影响，存在机组可靠运行隐患，尤其是迎峰度夏和国庆等保供电期间，带来的负面影响较大。

本文针对此问题，提出了电机轴承降噪改造方案。

1问题现象：我司的部分高压电机轴承运行中频繁出现无征兆啸叫声响，现场检查轴承温度、振动均无异常，通过不断缩短加油周期和出现异音后再次大量加油异音偶尔可以消除，给正常维护工作轴承状况运行误判，考虑机组安全，不断缩短轴承检修更换周期，增加了机组检修运维成本。

2故障分析电机的噪声由机械噪声、电磁噪声和通风噪声三部分组成，其中机械噪声的主要来源之一是轴承噪声，也是我们日常中最容易碰见的一种设备运行状态。