常用滚动轴承的拆卸方法有哪些？

钳工应知应会题库1.装配工作转速越高的联轴节，其两轴的同心度偏差应越小。

（√）2.当采用浸油润滑时，滚动轴承应完全处于液面下。

（Χ）3.叶轮口环同样起密封作用和支承作用。

（√）4.机械密封的大弹簧旋向应与泵旋向相反。

（√）5.V型和Y型密封圈的唇口应朝向压力油腔安装。

（√）6.热装轴承时，可用火焰加热法加热轴承，但温度不应超过300℃。

（Χ）7.真空泵也是离心泵。

（√）8.轴承箱中甩油环的主要作用是搅拌润滑油，以使油快速冷却。

（Χ）9.向心推力球轴承可以背靠背，面对面或背对面成对使用，也可单个使用。

（Χ）10.长径比大、转速低的转子只须进行静平衡。

（Χ）11.零部件不平衡，其重心和旋转中心发生偏移。

（√）12.安装三角带时，先将其套在大带轮轮槽中，然后套在小轮上。

（Χ）13.检验齿轮接触情况时，一般用涂色法，将红丹漆涂于小齿轮齿面上。

（Χ）14.泵强烈抽空破坏了密封，是机械密封突然泄漏的原因之一。

（√）15.低速重载的滑动轴承一般采用润滑油润滑。

（Χ）16.正常工作状况下，机械密封的弹性体处于自由状态。

（Χ）17.振动烈度和振幅的评定都是根据转速和功率制定的。

（Χ）18.过滤器进出口压差随着滤芯的堵塞而降低。

（Χ）19.HB表示洛氏硬度，HRC表示布氏硬度。

（Χ）20.转子与定子的轴向间隙，习惯上称为轴的串量。

（√）21.销连接在机械中除了连接作用外，还可起到定位作用和保险作用。

（√）22.攻丝前底孔直径应稍小于螺纹小径，便于攻丝。

（Χ）23.用游标卡尺测量精度要求较高的工件时，必须将游标卡尺的公差考虑进去。

（√）24.内径百分表的示值误差很小，再测量前不要用百分表校对。

（Χ）25.用塞尺可以测量温度较高的工件，测量时不能用力太小。

（Χ）26.螺纹的旋向是顺时针旋转时，旋入的螺纹是右螺纹。

（√）27.螺纹联接有自锁性，在受静载荷的条件下，不会自行紧固。

（Χ）28.高速旋转的滑动轴承比滚动轴承使用寿命长，旋转精度高。

1 拆卸滚动轴承的基本规则在机械设备中，滚动轴承占据着非常核心的地位。

拆卸滚动轴承时，应按相应的原则进行，不采取严格措施拆除轴承。

结合以往的工作经验和现行的工作标准，在消除滚动轴承时，应按下列原则工作。

首先，我们在轴承颈上拆下滚动轴承时，应向轴承内圈施加强度。

第二，在轴承座上部拆卸滚动轴承时，应将轴承的强度施加到轴承外圈上。

内部关系和外部关系必须得到很好的控制，不能犯错误。

第三，在拆卸滚动轴承内圈和外圈时，必须在相对平衡的状态下掌握强度。

采用统一的力量，我们可以防止内圈和倾斜的轴承外圈和轴承夹紧情况减少。

第四、在拆卸轴承的过程中，不使用非专业工具，应根据轴承特点选择专业拆装工具选配，在某些情况下，可暂时使用铜、软金属内胆打击。

2 现状分析目前采取的拆卸方法是：①首先拆卸掉端盖及螺母套。

②先利用液压千斤顶或铜棒将轴及一盘轴承拆下取出（以轴肩为受力点）。

③使用铜棒或大锤用长条方木从滚筒的另一面敲击轴承的外圈拆另一盘轴承。

此种拆卸方法的弊端主要是滚筒使用调心滚子轴承，外圈与滚筒轴承座之间为过盈配合，滚动体可以翻转使内圈活动无法使用普通的拆卸工装，操作者用长条方木支撑在轴承外圈上作为受力点，用铜棒或大锤频繁敲击，受力点不平衡，必须频繁更换位置使其均匀受力，这样操作者的劳动强度很大，需要几个人轮流交换锤击。

同时因轴承受到频繁冲击力，轴承容易损坏。

3 高效快捷的拆卸方法及工装设计针对皮带机滚筒结构以及所使用调心滚子轴承的特点，利用双压板及支撑板和液压千斤顶制定了以下拆卸方案图1：图14 实际使用效果该皮带机尾滚筒拆轴承工装，经现场使用验证，可随产品灵活调整支撑板和压板的位置，适应不同类型的拆卸需求，能够通用；操作简单方便，安全可靠，效率高。

5 滚动轴承的拆卸方法对于滚动轴承，必须遵循拆卸的原则，但在拆卸的方式上，可以根据自身的经验和轴承的特性来完成。

消除滚动轴承时，不同的方法是不同的。

因此，在选择方法时，必须考虑客观环境和条件。

信息技术Һ㊀浅谈轴承装配的拆卸与调整李思佳摘㊀要：设备在运行初期及一生都需进行定期维护与调整，特别是轴承㊂由于操作者经验不足，不能按规定对轴承进行检查与调整，使得间隙不当，导致轴承跑内圆㊁外圆，卡住不转，温升过高，早期损坏㊂这些故障多为使用初期（包括拆后重装）没有按规定及时调整轴承间隙㊂因此，对滚动轴承的装配，检查和调整需进行重述㊂以下是我工作中的经验，便于实践时提高工作效率㊂关键词：调整；装配；间隙一㊁滚动轴承的清洗与检查滚动轴承的清洗：刚拆下的轴承一般用汽油或柴油清洗㊂清洗时，先准备足够数量的汽油或柴油，将轴承放入油中，一手拿住轴承内圈，另一手慢慢转轴承外圈，待滚道㊁滚动体和保持架上的润滑脂和污垢全部清除，用手轻轻转动轴承内圈，无止死并自由转动㊂等油液流尽，把它放在洁净的纸张上，以便干燥㊂对于新轴承，在装配准备未作好前，不要拆开轴承的包装㊂轴承出厂前涂在轴承上的油是防锈用的，不是用来润滑工作轴承的㊂由于长期存放，油脂失效㊁老化，轴承可能生锈㊂因此，新轴承也有清洗的必要㊂二㊁滚动轴承的装配这里只简单介绍锤击法和加热法两种方法㊂压力机装配法需配有适当吨位的压力机和接触头，操作简单方便㊂（１）锤击法：使用黄铜棒击打轴承内外圈时，要防止把轴承打歪，击打时沿轴承周边对称打击㊂（２）加热装配法：具有较大的过盈，适用于大型重荷载轴承装配㊂它是把轴承放在带有托架的油槽内，加热温度在８０ １００度为宜，切不可与槽底接触，防止污物进入或轴承局部退火㊂此方法装配条件易于形成，可广泛用于批量装配和单件维修㊂带防尘盖或密封圈的轴承不能加热，否则会造成润滑剂流失㊂加热方式也可采用电感应加热方法，且要控制好温度和时间㊂三㊁滚动轴承的拆卸轴承的拆卸是为了定期检修，如果拆下的轴承准备继续使用，在拆卸时绝对不可通过滚动体施加拆卸力，如果是过盈配合轴承拆卸难度大㊂应特别注意不得损伤轴承与其相配合的零件㊂轴承内圈与轴是过盈配合，外圈与轴承座采用间隙配合，如轴承装于分离型座孔中时，可将轴与轴承一起从座中全部拆出，然后用压力机从轴上拆卸轴承㊂也可用专用工具将轴承从轴上拆下（用楔铁）可分离型轴承拆卸时，也同样可使用专用拉马或压力机将轴承外圈从座孔中拆下㊂四㊁滚动轴承间隙的检查与调整当滚动轴承间隙较小时零件制造精度缺陷，装配时方法不当，受力不均，都会致使轴承变形，结果使轴承跑内外圆以致卡死不转，早期损坏㊂当轴承间隙过大，虽然没有卡死现象，但由于惯性回转力矩和轴向荷载对于轴承受力的不均匀性，使轴承产生滑动摩擦㊂引起滚动体和内外圈加速损坏，因此机器装配和保养时，合理调整轴承间隙十分重要㊂（一）间隙不可调滚动轴承的检查间隙不可调轴承是指单列向心球轴承㊁调心球轴承及调心滚子轴承等㊂由于这些轴承的径向间隙在制造时已经按标准确定，不能进行调整，其检查目的主要是发现轴承的装配质量和工作后的轴承是否达到磨损极限，决定取舍㊂轴承内有无配合间隙，可用几种方法进行检查，较精确方法有塞尺检查和千分表检查㊂最常用的方法是用手转动轴承，检查转动的灵活性，轴承不得有明显制动现象，应当灵活平稳转动，但不得有跳动和异常响声㊂另一种方法是用手捏住轴承动圈沿轴向左右晃动已装在轴上的轴承，看是否有容易发现的轴向移动量，但不得有过大的窜动㊂以上两种方法比较可靠，但操作者需要一定的经验㊂轴承间隙确定后，根据轴承型号㊁负荷大小㊁安装方法，合理调整轴向窜动㊂不同位置轴承的轴向窜动各不相同，一般在０．５ １．２ｍｍ之间㊂（二）间隙可调滚动轴承的检查间隙可调滚动轴承是指：角接触球轴承㊁圆锥滚子轴承等㊂这些轴承在装配和使用过程对必须对轴向游隙进行确定和调整，各种可调轴向游隙可在轴承安装和修理手册中查到，一般内径在５０ １００ｍｍ的向心推力和圆锥滚子轴承轴向游隙在１００ １８０μｍ之间！也可根据经验确定㊂可调整滚动轴承的轴向游隙的检查方法有：千分表检查㊁塞尺检查㊁用手晃动或根据旋转灵活程度检查，此法用处较多，且直观㊂①用千分表进行检查：将千分表座稳固后，把表头顶在轴的端面或装在轴上零件的端面上，用撬杠沿轴线依次向两个方向撬动！这时表针指示的极限差即为轴向游隙㊂②用塞尺进行检查：把塞尺放在外圈滚道和滚柱之间，用手转动内座圈，刚好能通过的塞尺厚度为该轴承外座圈内表面与滚子表面的垂直距离㊂（三）滚动轴承间隙的调整可调间隙轴承或不可调间隙轴承，其方法有两种基本形式㊂即通过侧盖与箱体之间加垫来调整不可调轴承的轴向间隙或通过内座圈螺母调整轴向间隙来达到回转体自由转动的目的㊂当采用内座圈螺母调整圆锥滚子轴承轴向间隙时，必须使用与螺母相适应的扭力扳手按规定的扭矩拧紧螺母㊂然后根据允许轴窜量将螺母旋回一适当角度，用止退垫锁死㊂所有设备在投入运行初期或更换轴承后均应对轴承进行维护与调速整㊂参考文献：［１］陈宝国．我国叉车轴承的发展概述［Ｍ］．北京：轴承，１９９８，ＮＯ．３．［２］万长森．滚动轴承的分析方法［Ｍ］．北京：工程机械，１９９７，１．［３］陈晓南．机械设计基础［Ｍ］．北京：工程机械，２００１，２．［４］贾群义．滚动轴承的设计原理与应用技术［Ｍ］．北京：工程机械，２００７，１２．作者简介：李思佳，河钢集团邯钢能源中心㊂１４１。

滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。

（1）内圈（又称内套或内环）。

通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。

内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。

（2）外圈（又称外套或外环）。

通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。

外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。

（3）滚动体（钢球或滚子）。

每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。

滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

（4）保持架（又称保持器或隔离器）。

将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。

此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。

在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。

除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。

例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。

因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。

二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦，而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。

为了减少轴承零件的磨损，保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。

轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。

四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性能。

轴承的拆卸与安装轴承是机器上的主要部件，机器运行是否灵活，主要取决于轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。

一、轴承的拆卸1．滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄，易损坏和拉伤。

拆卸时，首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。

有定位凸缘的轴承，在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。

拆卸瓦片时，应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背，且注意保护好合金层。

套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出，不可猛敲，以免造成轴瓦变形和损伤。

2．滚动轴承的拆卸在拆卸滚动轴承前，应先检查确定拆卸方向，注意有无轴向定位装置。

从轴上拆卸轴承时，受力点应选在轴承的内圈上；从孔中拆卸时，受力点应选在轴承的外圈上，拆卸时用力要均匀，以防轴承歪斜。

二、轴承的安装1．套筒式滑动轴承的安装安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙，以便润滑油膜的形成。

轴承与座孔应广有适当的紧度，以防止运转时轴承随轴转动。

具体要求如下：①在压人前应检查轴承各部尺寸是否符合要求，有无缺陷，并擦净接触表面的脏物，涂抹润滑油，油道清理且对准机体上的油道孔。

②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸，在安装时选用合适的工具。

③轴承压装后，对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉，并且要检查内径是否符合要求，如发生变形，则必须进行修整，一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。

2．对开式滑动轴承的安装①对开式滑动轴承通常称轴瓦，在安装前应清洗油道、油槽、各配合面，检查轴承座与轴瓦上的油孔是否相对。

注意清除轴瓦件上的防锈蜡，不得用火烧，以免温度过高熔化合金属，应放在热水或热油中熔化后清理干净。

②轴瓦安装时，应用木板垫在轴瓦端面，再用铜棒将瓦轻轻打人瓦座，轴瓦的外表面与轴承座及轴承盖接合要紧密，否则轴瓦容易变形，或合金层破裂甚至脱落。

为保证轴瓦的紧密配合，其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05～0.1mm)。

③轴瓦装入机体中，不允许有轴向或径向移动，一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。

轴瓦的装配接触面要求在70％～75％。

《机械装配与维修技术》习题集（1）项目1 装配基础知识一、名词解释题１零件：是机器制造的最小单元。

２部件：由两个及以上零件结合成为机器的一部分。

３组件：直接进入产品总装配的部件。

４装配：将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机械的过程。

５部件装配：将若干个零件结合成部件的过程。

６总装配：将若干个零件和部件结合成机械的过程７熟悉任务：装配前，应当首先阅读与装配有关的资料，包括图样、技术要求、产品说明书等等，以熟悉装配任务。

８清洗：是将影响零件工作的污染物移到一个不影响零件工作的地方，比如说，将污染物从产品中转移到清洗剂中。

９标记：是指在零件上做记号。

这样在装配时可以利用标记来帮助我们按照零件原有方向和位置进行装配。

１０装配工序：由一个工人或一组工人在不更换设备或地点的情况下完成的装配工作。

１１装配工艺规程：是规定产品或部件装配工艺过程和操作方法及要求的技术文件。

１２装配单元：装配中可以进行独立装配的部件。

１３装配基准件：最先进入装配的零、部件。

１４装配单元系统图：表示产品装配单元的划分及其装配顺序的框图。

１５流水装配法：在装配过程中，工作对象（部件或组件）有顺序地由一个或一组工人转移给另一个或一组工人的装配组织形式。

二、填空题1装配是按照规定的技术要求，将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机械的的过程。

2装配术语具有通用性、功能性和准确性三个特性。

3影响装配精度的主要因素是( 零件加工精度)。

4经常适用的调整件是( 轴套垫片垫圈)。

５装配工作的组织形式随着( 生产类型)和产品复杂程度不同，一般分为固定式装配和移动式装配两种。

６装配工作完成后，为使机构或机器工作协调，需对轴承间隙镶条位置蜗轮轴向位置等进行( 调整)。

７装配通常是产品生产过程中的最后一个阶段。

８部件装配是指产品进入总装配前的装配工作。

９总装配是将零件和部件组装成一台完整产品的过程。

１０调整是指调节零件与机构的相互位置、配合间隙、结合程度等工作。

轴承在运行一段时间后，难免会有维护或者损坏更换的需求，怎么拆卸却是个问题。

轴承的拆卸是要与安装时一样的仔细进行。

使用规定的轴承拆卸工具，注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。

所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作轴承拆卸工具也是十分重要。

在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。

而且还要针对不同的轴承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。

轴承与轴为紧配合、与座孔为较松配合时，可将轴承与轴一起从壳体中拆出，然后用压力机或其它拆卸工具将轴承从轴上拆下。

1、内/外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

2、圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最简单。

此时，要注意让内圈承受其拔力。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。

通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。

宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。

在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。

3、锥孔轴承的拆卸拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。

大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。

操作中，有轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。

4、击卸法击卸是一种最简单、最常见的拆卸方法。

它是借锤击的力量，使相互配合的零件产生位移而互相脱离，达到拆卸目的的一种拆卸方法。

机件结构比较简单，零件坚实或一些不重要的部位，大多采用这种方法拆卸。

拆卸前，为了减少摩擦力，常在连接处用润滑油浸润。

击拆是一种简单易行的拆卸方法。

击拆常用的工具是手锤，即普通钳工手锤、冲子和垫块。

滚动轴承的拆卸安装方法滚动轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种传动系统中。

在维修和更换滚动轴承时，正确的拆卸和安装方法非常重要，可以提高工作效率，延长轴承寿命。

下面是滚动轴承拆卸和安装的详细步骤：一、滚动轴承拆卸方法：1.准备工作：（1）确保工作区域安全，准备好必要的工具和设备，如扳手和起重工具等；（2）断开电源和气源，确保机器停止运转，减少意外伤害的风险。

2.拆卸轴承之前，应先了解轴承的安装位置和数量，在拆卸之前作好标记，便于后期安装。

3.松紧螺母：（1）使用适当大小的扳手，将轴承的松紧螺母逆时针旋转，使其螺纹松开；（2）轴承较大或较重的情况下，可以使用电动工具或其他适当配套工具。

4.拆除连接部件：（1）拆卸滚动轴承前，可能需要拆卸与其连接的其他部件，如传动齿轮、联轴器等；（2）使用适当的工具，按照机械图纸或技术要求，逐步拆除连接部件。

5.分离轴承和轴颈：（1）需要使轴承与轴颈分离时，可以使用轻微的震动或轻击轴承外圈，使其与轴颈分离；（2）如果轴承较大，重量较重，可以使用轴承拆卸工具或专用拆卸器来进行拆卸。

6.检查轴承：（1）将拆卸下来的轴承仔细检查，观察是否有损坏、磨损或其它不良情况；（2）如果存在异常，需要及时更换轴承，并仔细检查相关部件是否正常。

二、滚动轴承安装方法：1.检查安装位置：（1）在安装滚动轴承之前，确保安装位置已经清洁干净，没有杂物、油脂或其他污染物；（2）检查轴承座孔的尺寸和形状，确保与滚动轴承的外径和结构相匹配。

2.安装轴承：（1）将滚动轴承悬挂在正确的位置，然后缓慢旋转，直到轴承自行下降到轴颈位置；（2）对于较大和较重的轴承，可以使用专用工具和设备进行安装。

3.定位螺母：（1）使用适当尺寸的扳手，将轴承的定位螺母顺时针旋转，将其拧紧；（2）对于需要大扭矩的定位螺母，可以使用扭矩扳手或其他合适的工具进行拧紧。

4.安装连接部件：（1）根据机械图纸或技术要求，按照逆序拆卸的方法，逐步安装连接部件；（2）确保连接部件与滚动轴承的安装位置和数量相匹配，不要漏装或装错。

安全质量标准化—轴承检修关键工艺
1、滚动轴承的拆卸
轴承内圈，对称施力
关键质量工艺要求：
1 使用铜棒手锤法时应对称施力，不可只打一方，否则引起轴承歪斜，啃伤轴颈。

2 使用掳子法拆卸时，应使掳子的三个拉爪在轴承圆周上均匀调整分配，顶杆应与轴的轴线平行。

顶尖应顶在轴的定位中心孔处。

3 施力时应匀速、缓慢施力。

4 在轴承将要取下时应缓慢，以防突然落下造成人员和设备损坏，
2、旧轴承的检查
轴颈处打磨光滑，无毛刺等缺陷
轴颈处已磨损、腐蚀，不能使用。

四种滚动轴承的拆卸方法滚动轴承常用的拆卸方法有：敲击法、拉出法、推压法、热拆法。

1.拉出法采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。

拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

注意事项：1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏;2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。

还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏;3、注意防止拉钩滑脱;4、拉具两脚的弯角小于90°。

2.热拆法用于拆卸紧配合的轴承。

先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

注意事项：1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力;2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承;3、浇油时，要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤;4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤。

3.推压法用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。

压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。

注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

4.敲击法敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。

应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

以上四种方法为滚动轴承常用的拆卸方法，拆卸时应严格按照执行标准来操作。

滚动轴承由哪几部分组成？滚动轴承由于用途和工作条件不同，其结构变化甚多，但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体（钢球或滚子）和保持架四个零件组成。

（1）内圈（又称内套或内环）。

通常固定在轴颈上，内圈与轴一起旋转。

内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。

（2）外圈（又称外套或外环）。

通常固定在轴承座或机器的壳体上，起支承滚动体的作用。

外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽，称为内沟或内滚道。

（3）滚动体（钢球或滚子）。

每套轴承都配有一组或几组滚动体，装在内圈和外圈之间，起滚动各传递力的作用。

滚动体是承受负荷的零件，其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

（4）保持架（又称保持器或隔离器）。

将轴承中的滚动体均匀地相互隔开，使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。

此外，保持架具有引导滚动体运动，改善轴承内部润滑条件，以及防止滚动体脱落等作用。

在推力轴承中，与轴配合的套圈叫轴圈，与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈，轴圈和座圈统称垫圈。

除了上述四个零件外，各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。

例如，铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

滚动轴承用钢的基本要求？滚动轴承零件常用的材料有哪些？滚动轴承用钢的基本要求：一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。

因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。

二、耐磨性能轴承工作时，套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦，而且也会发生滑动摩擦，从而使轴承零件不断地磨损。

为了减少轴承零件的磨损，保持轴承精度稳定性，延长使用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限都有直接的影响。

轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和耐磨性能。

四、防锈性能为了防止轴承零件和成品在加工、存放和使用过程中被腐蚀生锈，要求轴承钢应具有良好的防锈性能。

要拆卸直接装在圆锥轴上或装在紧定套上的轴承，须首先松开轴上的锁紧装置或紧定套上的锁紧螺母，然后按旋紧时同样的距离松开螺母，再用手锤和套管将内圈由紧定套或轴上取下。

在用压力机拆卸时，要顶在紧定套上将轴承压下。

圆锥孔滚动轴承的拆卸
a 拆卸带紧定套的调心滚子轴承。

用一根金属棒将轴承内圈从套上拆下。

b 拆带紧定套的调心球轴承。

用一般管状物防止轴承的损坏。

c 用压紧螺母拆卸推卸套
d 借助螺母和推理螺栓顶紧内圈旁的垫圈拆卸轴承。

e 拆卸带液压螺母的推卸套。

用厚壁环支撑突出的推卸套。

f 用液压方法从推卸套上拆卸调心滚子轴承。

将油压入配合表面，推卸套就会突然弹出。

螺母要留在轴上。

用推卸套固定的轴承是用压紧螺母拆卸的。

但这样拆卸大型轴承时就需要很大的力，此时可以将推力螺栓与压紧螺母配合使用，再在轴承内圈和螺栓之间加入一个垫圈。

使用液压螺母加推卸套拆卸轴承，过程简单，经济性好。

拆卸大尺寸轴承时使用液压方式会使拆卸变得非常容易。

只要将油压到配合表面之间，配合件就会在毫无表面损伤的危险下被轻易的分开。

圆锥形轴上必须有油沟和油孔。

注油器能产生足够的压力。

大型紧定套或退卸套上必须预先加工出油沟或油孔。

拆卸时所需的油压需油泵提供。

拆卸用油的粘度为20℃时150m㎡/s。

在油中添加除锈剂可溶解配合腐蚀物。

对于圆锥孔轴承，只需将油压入配合面之间。

由于紧配合会突然松开，因此要用像螺母这类的阻挡装置物来限制轴承的运动。

轴承的安装、拆卸方法，应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。

安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，因为这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。

轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。

（1）轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体为较松配合，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管（铜的或软钢管）。

装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。

大批安装轴承时可在套管上加一手柄。

轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。

轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。

在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。

锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。

（2）轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴为较松配合，可将轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。

（3）轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。

此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。

（4）加热安装，安装轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。

热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃（不应超过100℃）。

热装轴承需要熟练的操作技能。

当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应立即用干净的布（不能用棉纱）擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。

在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管轻敲轴承使其靠紧。

自动化机械装配试题一、填空题：1装配是按照规定的技术要求，将若干个零件结合成部件或若干个零件和部件结合成机械的过程。

2装配术语具有通用性、功能性和准确性三个特性。

3装配的主要操作包括安装、连接、调整和检查和试验。

４装配中必须考虑的因素有：尺寸、运动、精度、可操作性和零件的数量。

５定位是将零件或工具放在正确的位置上，以便进行后续的操作。

6轴承的装配与拆卸方法有：机械法、液压法、压油法和温差法。

７装配小型锥孔轴承时，常采用手锤与冲击套筒或螺母与钩头扳手方法。

８装配锥孔轴承时，常采用游隙的减少量、轴向相对位移法来控制轴承装配的位置。

9采用温差法装配轴承时，轴承的温度应比轴高80－90°C。

10测量齿侧间隙时，一般采用铅丝、百分表和塞尺进行检查。

11锁紧件有两大类：即螺纹联接用锁紧件和孔轴类锁紧件。

12开口扳手的钳口大多与手柄成15°角。

因此，扳手只需旋转30°就可以拧紧或松开螺钉。

13螺纹锁紧件主要有两大类：即摩擦/附加力锁紧件和机械/变形锁紧件。

14无尘室的主要作用在于控制产品所接触之大气的洁净度以及温湿度，使产品能在一个良好的环境空间中生产制造。

15导轨的作用有导向、支承两种。

16导轨有平面导轨、圆柱形导轨、燕尾形导轨和V形导轨四种形式。

17 影响清洗过程的四个因素：即化学作用、时间、温度、运动。

18常用的拆卸方法有：击卸法拆卸、拉拔法拆卸、顶压法拆卸、温差法和破坏法拆卸。

19拆卸的目的就是要拆下装配好的零、部件，重新获得单独的组件或零件。

20拆卸步骤可分为两个阶段，分别称为准备阶段和实施阶段。

21机械设备拆卸时，一般应遵循的原则是：从外部拆至内部，从上部拆至下部，先拆成部件或组件，再拆成零件。

22根据清洁度要求和产品的特性，通常有多种清洗工艺。

它们通常有不同的步骤，我们把它们分为预清洗、中间清洗、精细清洗、最后清洗、漂洗、干燥。

23常用的清洗方法是手工清洗、浸洗法、喷雾法、高压清洗法和蒸汽除油法。

滚动轴承的安装与拆卸检修工艺(一)、安装前的检查与清洗;1、仔细检查轴、孔装配段的尺寸和表面粗糙度是否符合图纸规定。

在检查尺寸时,必须用量具测量,不允许用轴承试装。

2、查看滚动轴承上的代号是否与实际要求的相符合。

3、清洗轴承。

对于未开封的新轴承,轴承表面所涂的保护油为清油时,可不必清洗,但对于保存时间过长或保护油为油脂类时,则必须清洗。

清洗的方法是:可将轴承放在常温清洗剂中清洗;也可将轴承浸入80~90℃的热轻质油中使油脂溶解,再用清洗剂清洗。

清洗的重点是内、外圈的滚道,滚动体、保持架间的空隙。

清洗时可以用毛刷刷洗,但不要把刷毛遗留在轴承内。

清洗后用无绒毛布将轴承擦干,涂上润滑油,暂时不用时应包封。

(二)、滚动轴承安装;1、常温下安装一般小型设备所用的滚动轴承均可在常温下安装。

为了防止损坏轴承,应根据装配结构和安装设备条件,采用正确的安装方法。

图(a)和图(b)为安装轴承的正确方法与错误作法。

(1)应尽可能地采取压力机压装,因压力机的工作台与压力头中心的垂直度精确,能保证装配质量。

在条件不具备时,允许用手锤和套筒进行安装,但锤击点必须正对套管中心,如图;(2)在往轴上装配轴承内圈时,作用力只允许平行的作用在轴承内圈端面上。

在安装轴承外圈时,作用力只允许作用在轴承外圈端面上。

(3)安装前,必须将轴、轴承孔及安装工具清洗干净,并在轴、轴承孔的装配段上抹上清洁的机油。

如果装配段不清洁,在安装时会将轴颈拉伤。

2、加热安装当轴承内圈与轴的配合有较大的过盈值时,或大型轴承的安装以及不能用压力装配的精密轴承,都应采用加热安装。

加热的方法一般采用热油加热,加热时先将轴承浸在油桶中,使轴承与油同时达到所需的温度(不许超过120℃)。

轴承与桶底不要接触,以避免受热不均。

加热使用的方法可用电热器或蒸汽管,也可用大功率灯泡。

加热时要有专人监督油温,以避免发生火灾。

加热后,用专用工具将轴承夹牢,对准套装部位迅速推入,再用铜棒敲打轴承内圈,使其装配到正确位置。

常用轴承的拆装方法及浅析摘要：无论是轴承的安装还是轴承的拆卸，其方法应根据轴承的结构、尺寸大小严格进行，还要关注轴承部件的配合性质。

在拆装的过程中，严格按照其方法进行。

否则会给轴承的正常工作带来极大的影响。

关键词：常用轴承拆装方法1.引言为避免给轴承的正常工作带来不必要的影响，本文重点阐述常用轴承的拆装方法。

为日后进行常用轴承的拆装提供一些建议。

2. 滚动轴承的拆卸滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。

在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。

操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。

拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。

不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。

若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80 ～90 ℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。

不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。

在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。

当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。

2.1. 外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸2.2. NSK圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。

此时，要注意让内圈承受其拔力。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。