滚动轴承的安装和拆卸
- 格式:doc
- 大小:523.50 KB
- 文档页数:10
安装滚动轴承的方法文章一:《安装滚动轴承的简单办法,小白也能学会!》(针对完全不懂的新手)朋友们,今天咱们来讲讲怎么安装滚动轴承,这事儿其实没那么难!就说我有个朋友小李,他之前从来没接触过这东西,但是家里的小推车轴承坏了,不得不自己动手换。
他一开始也是一头雾水,后来发现只要掌握了几个要点,就能轻松搞定。
得把安装的地方清理干净,一点儿灰尘、杂物都不能有。
这就好比你要给新手机贴膜,屏幕得擦得干干净净,不然膜贴上去就有气泡,不平整。
然后,把滚动轴承轻轻地放进去,注意别硬砸,要用合适的工具,比如小锤子,轻轻地敲,就像敲门一样,别太用力,不然轴承会被敲坏的。
还有啊,安装的时候要对准位置,不能歪了。
这就跟你插钥匙开门似的,要是钥匙没对准锁孔,怎么也插不进去。
我朋友小李按照这些步骤,第一次就成功安装好了小推车的滚动轴承,小推车又能欢快地跑起来啦!所以,大家别害怕,大胆去尝试,你也能行!文章二:《轻松搞定滚动轴承安装,手残党也不怕!》(针对动手能力较弱的人群)亲爱的小伙伴们,是不是一听到安装滚动轴承就觉得头大?别担心,我来给大家分享一些超简单的方法,就算你是手残党也能轻松学会!我邻居王大哥,之前修自行车的时候,要换后轮的滚动轴承,他自己觉得肯定搞不定。
但是在我的指导下,很快就完成了。
安装前,一定要检查轴承和安装部位有没有损伤,这就好比你出门前要看看鞋子有没有破洞一样重要。
在安装的时候,要保持手部稳定,别抖来抖去的。
可以找个帮手帮忙扶着点,就像两个人一起搬重物会更稳当。
文章三:《安装滚动轴承秘籍,一学就会!》(针对有一定基础但不熟练的人群)各位朋友,相信大家对滚动轴承的安装都有一些了解,但可能还不够熟练。
今天我就来给大家分享一些秘籍,让你快速成为安装高手!我自己就有过这样的经历,在工厂实习的时候,第一次安装滚动轴承总是出错。
后来师傅告诉我,安装的时候要心细。
比如说,要先测量好安装部位的尺寸,确保轴承能够合适地安装进去。
滚动轴承的装配方法
滚动轴承的装配方法一般包括以下步骤:
1. 准备工作:确保工作台面净化和平整,准备所需的工具、设备和清洁溶剂。
2. 清洁轴承:将轴承放入清洁溶剂中浸泡,用刷子或喷嘴清洁表面和内部,然后用干净的纸巾擦拭干净并晾干。
3. 涂抹润滑剂:在清洁干净的手套下,使用适当的润滑剂从内孔到外表面涂覆轴承,确保润滑均匀,但不要涂得太多。
4. 定位轴承:将轴承放置在轴上或轴承座中,确保正确对准。
5. 安装封冲:如果轴承需要使用封冲,将它们安装在轴承或轴承座上,确保密封部件固定牢固。
6. 装配轴承:将轴承轻轻滑入轴承座中,确保轴承座和轴的对准,然后用适当的工具(如轴承退卡器)将轴承安装到正确位置。
7. 调整间隙:根据需要,使用适当的工具调整轴承的间隙,确保轴承能自由旋转并没有过多的松动。
8. 检查装配:检查轴承的装配质量,确保轴承被正确安装并满足要求。
9. 清洁和防腐处理:清除轴承和周围的任何液体或杂质,然后根据需要进行防腐处理。
10. 安装其他部件:根据需要,安装其他相关部件,如密封圈、销轴等。
11. 检验并测试:检查轴承的装配质量,确保轴承能够正常运转并满足要求。
12. 记录和标记:记录轴承的装配信息,如日期、工作人员姓名等,并用合适的标识标记轴承和相关部件。
注意事项:
- 在装配过程中要避免使用过多的力量,以免损坏轴承。
- 在涂抹润滑剂时要保持清洁,以防止灰尘和杂质进入轴承。
- 轴承在装配过程中要保持干燥和清洁,以免影响轴承的正常运转。
- 轴承的装配应遵循厂商的建议和指导,以确保正确和安全的装配。
滚动轴承的安装要点滚动轴承的安装要点1. 安装方法1.1 利用铜棒和手工锺击安装这是安装中小型轴承的一种简便办法。
当轴承内圈为紧配合,外圈为较松配合时,将铜棒紧贴轴承内圈端面,用和锤直接敲击铜棒,通过铜棒传力,将轴承徐徐装到轴上。
轴承内圈较大时,可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击,切忌只敲打一边,也不能用力过猛,要对称敲打,轻轻敲打慢慢装上,以免装斜击裂轴承。
当轴承外圈为紧配合,内圈为较松配合时,可采用与上述相反的方法,用手锤敲击紧贴轴承外圈端面的铜棒,把轴承压入轴承座中,最后装到轴上,此法不易损伤机件。
1.2利用套筒安装此法与利用铜棒安装轴承道理相同。
它是将套筒直接压在轴承端面上(轴承装在轴上时压住内圈端面;装在壳体孔内时压仪表6外圈端面),用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上,并能与压力机配合使用,安装省力省时,质量可靠。
安装所用的套筒应为软金属制造(铜或低碳钢管均可)。
若轴承安装在轴上时,套筒内径应略大于轴颈1—4mm,外径略小于轴承内圈挡边直径,或以套筒厚度为准,其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3—4/5,且套筒两端应平整并与筒身垂直。
若轴承安装在座孔内时,套筒外径应略小于轴承外径。
利用套筒安装轴承时,如机件不大,可臵于台钳上安装。
钳口垫以铜片或铝片,以防轴被夹伤。
如机件尺寸较大,应放在木架上安装。
先将轴承装到轴上,再安装套筒,用手锤均匀敲击套筒慢慢装合。
当套筒端盖为平顶时,手锤应沿其圆周依次均匀敲击套。
表2—1 安装向心轴承和角接触轴承的轴公差带注:①凡对公差有较高要求的场合,应用j5、k5……代替j6、k6……等。
②单列圆锥滚子轴承和单列角接触球轴承,因内部游隙的影响不甚重要,可用k6和m6代替k5和m5。
③应选用轴承径向游隙大于基本组的滚子轴承。
④凡有较高的公差等级或转速要求的场合,应选用h7,IT5为轴颈形状公差。
尺寸大于500mm,其形状公差为IT7。
表2—2 安装推力轴承的轴公差带表2—3 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带表2—4 安装推力轴承的外壳孔公差带筒两边,当套筒端盖呈球面形时,手锤应敲击球面端盖的中心处。
信息技术Һ㊀浅谈轴承装配的拆卸与调整李思佳摘㊀要:设备在运行初期及一生都需进行定期维护与调整,特别是轴承㊂由于操作者经验不足,不能按规定对轴承进行检查与调整,使得间隙不当,导致轴承跑内圆㊁外圆,卡住不转,温升过高,早期损坏㊂这些故障多为使用初期(包括拆后重装)没有按规定及时调整轴承间隙㊂因此,对滚动轴承的装配,检查和调整需进行重述㊂以下是我工作中的经验,便于实践时提高工作效率㊂关键词:调整;装配;间隙一㊁滚动轴承的清洗与检查滚动轴承的清洗:刚拆下的轴承一般用汽油或柴油清洗㊂清洗时,先准备足够数量的汽油或柴油,将轴承放入油中,一手拿住轴承内圈,另一手慢慢转轴承外圈,待滚道㊁滚动体和保持架上的润滑脂和污垢全部清除,用手轻轻转动轴承内圈,无止死并自由转动㊂等油液流尽,把它放在洁净的纸张上,以便干燥㊂对于新轴承,在装配准备未作好前,不要拆开轴承的包装㊂轴承出厂前涂在轴承上的油是防锈用的,不是用来润滑工作轴承的㊂由于长期存放,油脂失效㊁老化,轴承可能生锈㊂因此,新轴承也有清洗的必要㊂二㊁滚动轴承的装配这里只简单介绍锤击法和加热法两种方法㊂压力机装配法需配有适当吨位的压力机和接触头,操作简单方便㊂(1)锤击法:使用黄铜棒击打轴承内外圈时,要防止把轴承打歪,击打时沿轴承周边对称打击㊂(2)加热装配法:具有较大的过盈,适用于大型重荷载轴承装配㊂它是把轴承放在带有托架的油槽内,加热温度在80 100度为宜,切不可与槽底接触,防止污物进入或轴承局部退火㊂此方法装配条件易于形成,可广泛用于批量装配和单件维修㊂带防尘盖或密封圈的轴承不能加热,否则会造成润滑剂流失㊂加热方式也可采用电感应加热方法,且要控制好温度和时间㊂三㊁滚动轴承的拆卸轴承的拆卸是为了定期检修,如果拆下的轴承准备继续使用,在拆卸时绝对不可通过滚动体施加拆卸力,如果是过盈配合轴承拆卸难度大㊂应特别注意不得损伤轴承与其相配合的零件㊂轴承内圈与轴是过盈配合,外圈与轴承座采用间隙配合,如轴承装于分离型座孔中时,可将轴与轴承一起从座中全部拆出,然后用压力机从轴上拆卸轴承㊂也可用专用工具将轴承从轴上拆下(用楔铁)可分离型轴承拆卸时,也同样可使用专用拉马或压力机将轴承外圈从座孔中拆下㊂四㊁滚动轴承间隙的检查与调整当滚动轴承间隙较小时零件制造精度缺陷,装配时方法不当,受力不均,都会致使轴承变形,结果使轴承跑内外圆以致卡死不转,早期损坏㊂当轴承间隙过大,虽然没有卡死现象,但由于惯性回转力矩和轴向荷载对于轴承受力的不均匀性,使轴承产生滑动摩擦㊂引起滚动体和内外圈加速损坏,因此机器装配和保养时,合理调整轴承间隙十分重要㊂(一)间隙不可调滚动轴承的检查间隙不可调轴承是指单列向心球轴承㊁调心球轴承及调心滚子轴承等㊂由于这些轴承的径向间隙在制造时已经按标准确定,不能进行调整,其检查目的主要是发现轴承的装配质量和工作后的轴承是否达到磨损极限,决定取舍㊂轴承内有无配合间隙,可用几种方法进行检查,较精确方法有塞尺检查和千分表检查㊂最常用的方法是用手转动轴承,检查转动的灵活性,轴承不得有明显制动现象,应当灵活平稳转动,但不得有跳动和异常响声㊂另一种方法是用手捏住轴承动圈沿轴向左右晃动已装在轴上的轴承,看是否有容易发现的轴向移动量,但不得有过大的窜动㊂以上两种方法比较可靠,但操作者需要一定的经验㊂轴承间隙确定后,根据轴承型号㊁负荷大小㊁安装方法,合理调整轴向窜动㊂不同位置轴承的轴向窜动各不相同,一般在0.5 1.2mm之间㊂(二)间隙可调滚动轴承的检查间隙可调滚动轴承是指:角接触球轴承㊁圆锥滚子轴承等㊂这些轴承在装配和使用过程对必须对轴向游隙进行确定和调整,各种可调轴向游隙可在轴承安装和修理手册中查到,一般内径在50 100mm的向心推力和圆锥滚子轴承轴向游隙在100 180μm之间!也可根据经验确定㊂可调整滚动轴承的轴向游隙的检查方法有:千分表检查㊁塞尺检查㊁用手晃动或根据旋转灵活程度检查,此法用处较多,且直观㊂①用千分表进行检查:将千分表座稳固后,把表头顶在轴的端面或装在轴上零件的端面上,用撬杠沿轴线依次向两个方向撬动!这时表针指示的极限差即为轴向游隙㊂②用塞尺进行检查:把塞尺放在外圈滚道和滚柱之间,用手转动内座圈,刚好能通过的塞尺厚度为该轴承外座圈内表面与滚子表面的垂直距离㊂(三)滚动轴承间隙的调整可调间隙轴承或不可调间隙轴承,其方法有两种基本形式㊂即通过侧盖与箱体之间加垫来调整不可调轴承的轴向间隙或通过内座圈螺母调整轴向间隙来达到回转体自由转动的目的㊂当采用内座圈螺母调整圆锥滚子轴承轴向间隙时,必须使用与螺母相适应的扭力扳手按规定的扭矩拧紧螺母㊂然后根据允许轴窜量将螺母旋回一适当角度,用止退垫锁死㊂所有设备在投入运行初期或更换轴承后均应对轴承进行维护与调速整㊂参考文献:[1]陈宝国.我国叉车轴承的发展概述[M].北京:轴承,1998,NO.3.[2]万长森.滚动轴承的分析方法[M].北京:工程机械,1997,1.[3]陈晓南.机械设计基础[M].北京:工程机械,2001,2.[4]贾群义.滚动轴承的设计原理与应用技术[M].北京:工程机械,2007,12.作者简介:李思佳,河钢集团邯钢能源中心㊂141。
轴承的拆卸与安装轴承是机器上的主要部件,机器运行是否灵活,主要取决于轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。
一、轴承的拆卸1.滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄,易损坏和拉伤。
拆卸时,首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。
有定位凸缘的轴承,在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。
拆卸瓦片时,应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背,且注意保护好合金层。
套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出,不可猛敲,以免造成轴瓦变形和损伤。
2.滚动轴承的拆卸在拆卸滚动轴承前,应先检查确定拆卸方向,注意有无轴向定位装置。
从轴上拆卸轴承时,受力点应选在轴承的内圈上;从孔中拆卸时,受力点应选在轴承的外圈上,拆卸时用力要均匀,以防轴承歪斜。
二、轴承的安装1.套筒式滑动轴承的安装安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙,以便润滑油膜的形成。
轴承与座孔应广有适当的紧度,以防止运转时轴承随轴转动。
具体要求如下:①在压人前应检查轴承各部尺寸是否符合要求,有无缺陷,并擦净接触表面的脏物,涂抹润滑油,油道清理且对准机体上的油道孔。
②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸,在安装时选用合适的工具。
③轴承压装后,对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉,并且要检查内径是否符合要求,如发生变形,则必须进行修整,一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。
2.对开式滑动轴承的安装①对开式滑动轴承通常称轴瓦,在安装前应清洗油道、油槽、各配合面,检查轴承座与轴瓦上的油孔是否相对。
注意清除轴瓦件上的防锈蜡,不得用火烧,以免温度过高熔化合金属,应放在热水或热油中熔化后清理干净。
②轴瓦安装时,应用木板垫在轴瓦端面,再用铜棒将瓦轻轻打人瓦座,轴瓦的外表面与轴承座及轴承盖接合要紧密,否则轴瓦容易变形,或合金层破裂甚至脱落。
为保证轴瓦的紧密配合,其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05~0.1mm)。
③轴瓦装入机体中,不允许有轴向或径向移动,一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。
轴瓦的装配接触面要求在70%~75%。
滚动轴承的拆卸安装方法滚动轴承是一种常见的机械零件,广泛应用于各种传动系统中。
在维修和更换滚动轴承时,正确的拆卸和安装方法非常重要,可以提高工作效率,延长轴承寿命。
下面是滚动轴承拆卸和安装的详细步骤:一、滚动轴承拆卸方法:1.准备工作:(1)确保工作区域安全,准备好必要的工具和设备,如扳手和起重工具等;(2)断开电源和气源,确保机器停止运转,减少意外伤害的风险。
2.拆卸轴承之前,应先了解轴承的安装位置和数量,在拆卸之前作好标记,便于后期安装。
3.松紧螺母:(1)使用适当大小的扳手,将轴承的松紧螺母逆时针旋转,使其螺纹松开;(2)轴承较大或较重的情况下,可以使用电动工具或其他适当配套工具。
4.拆除连接部件:(1)拆卸滚动轴承前,可能需要拆卸与其连接的其他部件,如传动齿轮、联轴器等;(2)使用适当的工具,按照机械图纸或技术要求,逐步拆除连接部件。
5.分离轴承和轴颈:(1)需要使轴承与轴颈分离时,可以使用轻微的震动或轻击轴承外圈,使其与轴颈分离;(2)如果轴承较大,重量较重,可以使用轴承拆卸工具或专用拆卸器来进行拆卸。
6.检查轴承:(1)将拆卸下来的轴承仔细检查,观察是否有损坏、磨损或其它不良情况;(2)如果存在异常,需要及时更换轴承,并仔细检查相关部件是否正常。
二、滚动轴承安装方法:1.检查安装位置:(1)在安装滚动轴承之前,确保安装位置已经清洁干净,没有杂物、油脂或其他污染物;(2)检查轴承座孔的尺寸和形状,确保与滚动轴承的外径和结构相匹配。
2.安装轴承:(1)将滚动轴承悬挂在正确的位置,然后缓慢旋转,直到轴承自行下降到轴颈位置;(2)对于较大和较重的轴承,可以使用专用工具和设备进行安装。
3.定位螺母:(1)使用适当尺寸的扳手,将轴承的定位螺母顺时针旋转,将其拧紧;(2)对于需要大扭矩的定位螺母,可以使用扭矩扳手或其他合适的工具进行拧紧。
4.安装连接部件:(1)根据机械图纸或技术要求,按照逆序拆卸的方法,逐步安装连接部件;(2)确保连接部件与滚动轴承的安装位置和数量相匹配,不要漏装或装错。
滚动轴承更换的标准及装配方法滚动轴承是滚动摩擦性质的轴承,一般有外圈、内圈、滚动体和保持架组成,在内外圈上有光滑的凹槽滚道,滚动体可沿着滚道滚动,形成滚动摩擦.它具有摩擦小,效率高, 轴向尺寸小、装拆方便等特点,是离心泵的重要部件之一.滚动轴承是标准配件,轴承内圈和轴的配合是基孔制,轴承外圈和轴承孔的配合是基轴制,配合的松紧程度由轴和轴孔的尺寸公差来保证.一滚动轴承更换的标准:(1)轴承径向或轴向间隙大;(2)轴承滚道有麻点、坑疤等缺陷;(3)由于缺油导致轴承变色或抱轴;(4)珠子保持架破裂;(5)珠子不圆或破碎;(6)轴承转动不灵活或经常卡住;(7)轴承内套或外套有裂纹(8)连续运行已到达使用期限.=滚动轴承的装配方法:滚动轴承是一种精密部件,对离心泵的运转起着重要的作用,如果装配时质量达不到要求,会使轴承水平下降, 产生噪音及发热,加快轴承磨损,严重时造成停车.所以说认真做好滚动轴承装配前的准备工作,对保证质量和提升装配工作效率是十分重要的. 一㈠滚动轴承装配前的准备工作:1.滚动轴承装配所需要的工具量具要备齐.2.按要求检查与轴承配套的一系列零部件,如轴颈、轴承箱孔、泵轴等端面是否有毛刺、铁锈、钝边、凹陷、裂纹及固体颗粒用锌刀和砂纸打磨好,洗干净放好备用.3.检查轴承型号是否和原来的一致.4.检查轴承的外观,外表应无缺陷,拿在手里,捏住内圈, 转动外圈应转动灵活,无阻滞、杂音.5.清洗轴承:1〕先把轴承上的防锈油或润滑脂去除干净;2〕对用防锈油封存的轴承可用煤油清洗;3〕对用厚油或防锈油脂防锈的轴承, 可放到机油中加热〔油温W95C〕把轴承放入油中,带防锈油脂融化,取由冷却后用煤油清洗,清洗完用清洁的棉布将轴承擦拭干净〔不准用棉纱擦拭〕,放好备用.4〕清洗时,一手握轴承内圈,一手慢慢转外圈,直到轴承的滚动体、保持架上的油污全部去除. 在清洗时请注意, 开始时应缓慢转动,反复摇晃,不能用过大力度旋转. 否那么轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤.㈡滚动轴承的装配:对于承受负荷较大,旋转精度要求较高的轴承,大多要求无游隙或少量过盈状态下工作安装时进行预紧.所谓预紧,就是在安装轴承时用莫种方法产生并保持一定轴向力, 以消除轴承中的游隙,并在轴承体和内外圈接触处产生初变形,预紧后的轴承受到工作载荷时,在内外圈的径向和轴向相对移动量要比未预紧的轴承大大减少,这样提升了轴承在工作状态下的刚度和旋转精度.(1)轴承的预紧:先将两个向心推力轴承进行预紧,将两个轴承放到一根车削好的预紧轴上 (比正常轴小0.05〜0.10 mm)两个轴承要背对背成对安装,然后用备母锁紧,用手反方向转动两个轴承,稍微用力能稍微转动即可.如果上紧以后转不动那么需再两轴承之间加不锈钢皮或铜皮调整轴承内圈,如果上紧以后外圈比拟松动那么需要把不锈钢皮或铜皮加在外圈上,直到两个轴承上紧以后反方向旋转能用力稍微转动即完成了向心推力轴承的预紧工作(轴承的预紧就是通过调整内外圈间隔套的厚度来调整)(2)轴承的装配方法:1)冷装法对于过盈较小的配合可采用锤击法.其操作方法是装配前对各部数据检查完毕且合格后, 在轴颈上涂抹润滑油,将清洗干净的轴承平稳垂直的套在轴颈上,然后用铜棒在轴承的内端面对称的敲打,直到轴承到位.2)热装法① 对于过盈量较大的配合常采用这种方法.将清洗干净的轴承放到带有网格的润滑油中加热,油温限制在W95C,当轴承加热到所需温度时,将轴承迅速取由,立即用干净的棉布将轴承外表的油迹和附着物擦拭干净,将轴承推入或锤入轴肩位置.装配时应边装入边稍微转动轴承, 预防轴承卡死.记得这种轴承是背对背安装,在放上一个轴承后再记得放调整垫片最后放另一个,让后拧上备母,待冷却后再上紧.②还有一种方法是用加热器,将清洗完毕并用干净的棉布把轴承擦完后,放在轴承架上进行加热,同样温度限制在W 95 C 不能超温.(3)安装完一头轴承记得把甩油环放上, 然后用同样的加热方法装上另一个轴承.(4)带两端轴承全部冷却后装入轴承座内.(5)轴承装到位后,测量轴承外皮端面到轴承压盖结合面的尺寸减去轴承压盖到凸台或凹台的尺寸, 如果是正值那么说明两端面有间隙,如果是负值那么说明两端面有过盈.(6)根据测量结果进行加减压盖端面和轴承端面之间的垫片,轴向间隙限制在0.02〜0.06 mm.。
滚动轴承装配步骤及注意事项一、前言滚动轴承是机械设备中常见的零件,其作用是支撑和转动轴或轴承箱。
滚动轴承的装配需要注意一些细节,以确保其正常运行和寿命。
二、滚动轴承装配步骤1. 清洁工作区域:在进行滚动轴承的装配之前,需要将工作区域清洁干净,以避免灰尘和杂质进入轴承内部。
2. 准备工具:准备必要的工具,包括钳子、锤子、润滑脂等。
3. 安装内圈:将内圈放置在安装位置上,并使用适当的力量推入到正确位置。
在安装过程中,需要确保内圈与外圈之间有足够的间隙。
4. 加入润滑脂:在安装好内圈后,在轴承内加入适量的润滑脂。
润滑脂应该均匀地分布在整个轴承中。
5. 安装外圈:将外圈放置在安装位置上,并使用适当的力量推入到正确位置。
在安装过程中,需要确保外圈与内圈之间有足够的间隙。
6. 安装保持架:将保持架放置在安装位置上,并使用适当的力量推入到正确位置。
在安装过程中,需要确保保持架与内圈和外圈之间有足够的间隙。
7. 检查轴承:在完成轴承的装配后,需要检查其是否正确安装。
检查方法包括旋转轴承以确保其自由旋转,并检查轴承是否有松动或卡住现象。
三、滚动轴承装配注意事项1. 清洁工作区域:在进行滚动轴承的装配之前,需要将工作区域清洁干净,以避免灰尘和杂质进入轴承内部。
2. 使用适当的工具:使用适当的工具可以避免对滚动轴承造成损坏。
使用钳子时应注意不要捏压滚子或保持架,使用锤子时应注意不要敲击滚子或保持架。
3. 控制力度:在安装内圈、外圈和保持架时,需要控制力度。
如果力度过大会导致零件变形或损坏,如果力度过小则会导致零件松动。
4. 加入润滑脂:在加入润滑脂时,需要使用适当的润滑脂,并确保润滑脂均匀地分布在整个轴承中。
5. 检查轴承:在完成轴承的装配后,需要检查其是否正确安装。
检查方法包括旋转轴承以确保其自由旋转,并检查轴承是否有松动或卡住现象。
6. 避免过度磨损:过度磨损会导致轴承寿命缩短。
因此,在使用滚动轴承的过程中,需要遵循正确的维护和保养方法,以避免过度磨损。
滚动轴承的安装和拆卸:
1 轴承的安装
1.1 安装前的准备
1.2 圆柱孔轴承的安装
1.3 圆锥孔轴承的安装
1.4 轴承的游隙调整
2 轴承的拆卸
轴承是精密机械零件,其安装是否正确,直接影响轴承的精度,寿命和性能。
因此,轴承的安装和拆卸应严格地按规程进行,并采用正确的方法和适当的工具。
1 轴承的安装
1.1 安装前的准备
轴承的安装要在干燥,清洁的环境条件下进行。
安装之前应准备好所有的部件,工具及设备。
并确定好各相关零件的安装顺序。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面,凸肩的端面,沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。
在安装准备工作没有完成前,不要拆开轴承的包装,以免污染。
1.2 圆柱孔轴承的安装
(1)压入法对于圆柱形内孔且又必须与配合件过盈配合的小型轴承,可用机械的或液压的方法将轴承压装到轴上或壳体中,如图1-35所示。
安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上,不允许施加于非过盈配合套圈通过滚动体来传递压力,否则会在轴承工作表面上造成压伤,导致轴承很快地损坏。
若轴承套圈与轴及外壳孔都是过盈配合,装配时轴承内,外圈要同时压入轴和壳体内,此时,装配环的形状应能同时压紧轴承内,外圈的端面,如图1-36所示。
可分离型的圆柱滚子轴承,圆锥滚子轴承,推力球轴承等,可以将内(轴)圈,外(座)圈分别安装到轴和壳体上。
将已安装内圈的轴放入已装好外圈的轴承壳体中时应特别小心,必须保证对中。
(2)加热法或冷却法当轴承尺寸较大或过盈量较大时,所需安装力会显著增大,因此,可利用热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需温差取决于过盈量和轴承尺寸,一般采用油浴加热或感应加热器加热方法。
较为适宜的加热温度范围为80∽100ºC ,最高不能超过120ºC。
所装轴承冷却后,宽度方向将收缩,因此要用螺母或其他适当的方法使之紧固,以防止套圈端面与轴肩之间产生间隙。
1.3 圆锥孔轴承的安装
内孔为圆锥孔的轴承总是以过盈配合安装。
安装时,过盈量不是像圆柱形内孔轴承那样,由所选取的轴的公差决定,而取决于轴承在锥形轴颈上或锥形紧定套上推入距离的长短。
轴承的初始径向游隙在推入过程中减小,而推力量的大小决定配合程度,因此,安装之前必须首先测量轴承径向游隙。
在压力安装过程中,不断测量径向游隙,直至达到要求的径向游隙量及理想的过盈配合为止。
图1-37所示为用紧定螺母在锥形轴上安装轴承。
图1-38所示为用退卸套安装调心滚子轴承。
1.4 轴承的游隙调整
游隙可调整的轴承(如单列角接触球轴承,圆锥滚子轴承,推力轴承)安装的最后阶段是调整轴承的游隙。
游隙不仅关系到轴承的寿命和机器的正常工作,而且若轴承用于机床主轴时,还直接影响加工质量。
因此,需要根据安装结构,载荷,工作温度及轴承性能进行精确调整。
图1-39所示利用千分表测量汽车轮毂轴承轴向游隙的方法。
检查时将带有千分表的支座稳固地置于机身上或壳体内,把千分表表头顶在轴的光洁表面上,向两个方向推轴时,表针指示的界限偏差,即为其轴向游隙数值。
轴向游隙可在壳体上加衬垫或用壳体上或轴上的螺母进行调整。
见图1-40,图1-41。
2 轴承的拆卸
若轴承拆下后还将再次使用,则绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。
对非分离型轴承,首先从较松配合面将轴承拆出,然后使用压力机将轴承从配合表面压出,如图1-42所示。
还可以使用专门的拆卸器拆卸轴承。
图1-43所示是一种简单的双拉杆拆卸器,图1-44所示是一种三拉杆拆卸器。
拆卸过盈配合的外圈,如果设计时在壳体挡肩上设置几处切口(见图1-45)或设置安装顶出螺钉的螺纹孔(见图1-46)则拆卸时更为方便。
可分离型单列圆柱滚子轴承(NU,NJ)型拆卸时轴承外圈与保持架,滚动体为一体,与轴承内圈分离。
轴承内圈与轴一般都是采用紧配合,若从轴上拆卸内圈需要加很大的力并且有时会把轴或轴承孔表面损坏。
若采用轴承感应加热器,加热轴承内圈,在其热膨胀的状态下进行拆卸便容易进行。
轴承感应加热器拆卸轴承内圈时,将感应加热器的内孔套于轴承内圈上(见图1-47),给线圈通以高频或工频交流电,此时线圈周围产生交变磁场,磁力线经过铁心由轴承内圈通过,在轴承内圈的表面产生涡流而迅速地使轴承内圈的温度升高。
加热时由于涡流集中在套圈表面,故表面温度最高,距表面越深温度越低。
当轴承套圈在轴上已松动,即切断电源,停止加热,进行拆卸。
拆卸小型带紧定套的轴承,如图1-48所示,将螺母转松几圈后,使用垫块用锤子敲打拆卸。
图1-49所示是直接利用退卸套,依靠拧紧螺母来进行。
作业困难的情况下,如图1-50所示,在螺母圆周上设置螺钉孔,依靠顶压螺钉来拉拔退卸。
对于大型轴承的拆卸往往利用油压的方法(见图1-51),在锥形轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸轴承,操作中必须设置某形式的止动装置,例如螺母或端盖,以限制轴承的轴向脱出。