滚动轴承的安装方法.

滚动轴承的安装要点滚动轴承的安装要点1. 安装方法1.1 利用铜棒和手工锺击安装这是安装中小型轴承的一种简便办法。

当轴承内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴轴承内圈端面，用和锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将轴承徐徐装到轴上。

轴承内圈较大时，可用铜棒沿轴承内圈端面周围均匀用力敲击，切忌只敲打一边，也不能用力过猛，要对称敲打，轻轻敲打慢慢装上，以免装斜击裂轴承。

当轴承外圈为紧配合，内圈为较松配合时，可采用与上述相反的方法，用手锤敲击紧贴轴承外圈端面的铜棒，把轴承压入轴承座中，最后装到轴上，此法不易损伤机件。

1.2利用套筒安装此法与利用铜棒安装轴承道理相同。

它是将套筒直接压在轴承端面上（轴承装在轴上时压住内圈端面；装在壳体孔内时压仪表6外圈端面），用手锤敲击力能均匀地分布在安装的轴承整个套圈端面上，并能与压力机配合使用，安装省力省时，质量可靠。

安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。

若轴承安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1—4mm，外径略小于轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其厚度应制成等于轴承内圈厚度的2/3—4/5，且套筒两端应平整并与筒身垂直。

若轴承安装在座孔内时，套筒外径应略小于轴承外径。

利用套筒安装轴承时，如机件不大，可臵于台钳上安装。

钳口垫以铜片或铝片，以防轴被夹伤。

如机件尺寸较大，应放在木架上安装。

先将轴承装到轴上，再安装套筒，用手锤均匀敲击套筒慢慢装合。

当套筒端盖为平顶时，手锤应沿其圆周依次均匀敲击套。

表2—1 安装向心轴承和角接触轴承的轴公差带注：①凡对公差有较高要求的场合，应用j5、k5……代替j6、k6……等。

②单列圆锥滚子轴承和单列角接触球轴承，因内部游隙的影响不甚重要，可用k6和m6代替k5和m5。

③应选用轴承径向游隙大于基本组的滚子轴承。

④凡有较高的公差等级或转速要求的场合，应选用h7，IT5为轴颈形状公差。

尺寸大于500mm，其形状公差为IT7。

表2—2 安装推力轴承的轴公差带表2—3 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带表2—4 安装推力轴承的外壳孔公差带筒两边，当套筒端盖呈球面形时，手锤应敲击球面端盖的中心处。

Internal Combustion Engine &Parts0引言不同轴式液力滚动机的多个轴承零件安装过程需要同时筹备多个零件人力成本因素，分毫米的大小差异就有可能导致使整个轴承安装中的机器沦为一件件废品。

1装配前的准备工作1.1安装前对滚动轴承进行检查要先仔细检查原装滚动液压轴承内部是否并没有任何生锈、碰伤之类的情况，确保将零件清洁再重新进行一次安装；检查滚动轴承的内、外套和滚珠部位有无出现毛刺和任何裂纹，检查轴承现有附件数量是否齐；检查轴承正常进行运转时速度是否轻快自如，可能出现一些难于正常转动或直接卡住滚动轴的异常现象；检查滚动轴承内圈中心所在内圈外缘结构承肩是否紧密；检查轴承所在内圈中心间隙处的宽度大小是否合适。

1.2按需要装配的轴承类型准备好所需要的工具在此之前要先清楚轴承的类型，以便准备合适的工具。

滚动轴承按照结构可分为：①深沟球轴承。

深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的一类轴承。

②滚针轴承。

滚针支撑方式径向轴承的安装支撑方式滚子又细又长（滚子的内径尺寸长度一般大约是径向轴承本身直径的3到10倍，直径一般不可能超过长度大于5mm ），因此每当采用滚针支撑方式径向轴承的安装支撑径向轴承安装方式结构非常紧凑，它的内径尺寸长度轴承尺寸和它的最大载荷运动承受能力与其他不同结构类型轴承支撑方式轴承相同时，它的外径长度尺寸限制是最小的，所以它非常适用与径向安装结构轴承安装方式轴承外径尺寸小且能承受外径长度尺寸限制的大型支撑方式轴承径向安装结构。

③角接触轴承。

在这种弹性轴承之中接触角度远高于球体接触面的纯纯球体和弹性轴承的球体载荷承受极限大且转速也比较高，所以它们一般可以同时分别用来承受经向轴和球的球体载荷和纯纯弹性球体轴向轴和球的球体载荷，也就是它们可以同时分别承受纯粹的弹性球体轴向轴和球的球体载荷，其中纯弹性轴向轴和球的球体载荷极限承受能力由它们所需要接触的球体接触距离角度大小来进行决定，该球的载荷承受能力大小可以说是随着其接触距离角度的不断增大而逐渐不断增大。

滚动轴承加热的安装方法当轴承的内径大于70mm，或配合过盈较大时，采用加热法使轴承孔膨胀，这样安装省力省时，也避免因施力过大而导致的损伤。

这时需要控制的是加热温度，一般将轴承加热至80℃，最高100℃．就够了。

超过120℃就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度降低与精度降低。

一、常用的加热方法有：1、电热板加热法：将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可，此法最为简便，如翻转几次可使轴承受热均匀，而且效率也高，大小轴承都可使用此法。

2、电炉加热法：将轴承置于封闭的自动控温电炉内加热，加热均匀，控温准确，加热快，适于一批加热很多轴承的场合。

3、感应加热法：利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入座孔中。

4、电灯泡加热法：利用50W的电灯泡加热轴承，可保证加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内，锥形罩可防灯泡热量散失，并使加热均匀。

锥形罩上下可以调位，在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。

如果采用远红外灯泡，注意灯泡方向应向下，以免红外射线不利于人的眼睛。

进口泵这种灯泡可以节能。

灯泡加热法适用于数量少而不经常需；要对轴承加热的场合，平时灯泡还可作照明用，此外不需要任何其他设备。

5、油槽加热法：这是应用较广的传统加热方法，油槽距底部50～70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。

轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。

油槽加热法的注意要点如下，应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油，最好是变压器油，油和容器都应保持清洁。

油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定，如果容器太小，在连续操作时，一放入轴承油温就会很快下降，效果就不好。

二、加热安装法的要点：①加热的温度要控制得宜，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。

轴承主要分类及其功能介绍轴承分为两大类，滚动轴承和滑动轴承。

滑动轴承一般应用于高速、高精度或特别重载的情况下。

但滑动轴承不便于批量生产，不便订货，而且价格昂贵，所以应用不如滚动轴承广泛。

滚动轴承大致包括以下一些类型：深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、角接触推力球轴承、滚针推力轴承、球面滚子推力轴承、自调心球轴承、球面滚子轴承、推力球轴承、圆柱滚子推力轴承、圆锥滚子推力轴承、滚轮轴承Y-轴承等，还有一些其它轴承。

轴承需求量大的商家主要有冶金，电力，矿山，机械，石油，煤炭，铁路，造纸，等很多方面，还有几个比较通用的地方就是发动机，减速机，风机等机器方面。

可以这么说，只要转的地方，就能用到轴承。

现在全球比较大的轴承生产商主要有瑞典SKF（中大型冶金矿山轴承、汽车轴承）,日本NSK(小型低噪音轴承），NTN（汽车用等速万向节轴承、中型球轴承），KOYO（汽车轴承），NBM（办公自动化微型轴承），NACHI（中小型球轴承），德国FAG（中大型圆锥圆柱滚子轴承），INA（滚针轴承及液压顶杆），美国TIMKEN（英制圆锥滚子轴承），Torrington（精密球轴承、重型机械球面滚子轴承）等。

目前为止，全球排名第一的是SKF，第二是FAG，第三是TIMKEN。

部分滚动轴承功能介绍深沟球轴承最具代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：汽车：后轮、变速器、电气装置部件电气：通用电动机、家用电器其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°接触角越大轴向负荷能力也越大接触角越小则越有利于高速旋转单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴角接触球轴承适用于高速及高精度旋转结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷无装填槽轴承也有密封型主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触主要适用的保持架：铜合金切制保持架主要用途：飞机喷气式发动机、燃汽轮机调心球轴承由于外圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上钢板冲压保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS葵形…22、23木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子与滚道呈线接触，径向负荷能力大，即适用于承受重负荷与冲击负荷，也适用于高速旋转N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，最适应用作自由端轴承NJ型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷，NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离，便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强，大多用于机床主轴主要适用的保持架：钢板冲压保持架（Z形）、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架主要用途：中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械实体型滚针轴承有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同，但由于采用滚针，体积可以缩小，并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用主要适用的保持架：钢板冲压保持架主要用途：汽车发动机、变速器、泵、挖土机履带轮、提升机、桥式起重机、压缩机圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷适用于承受重负荷与冲击负荷按接触胸（α）的不同，分为小锥角、中锥角和大锥角三种型式，接触角越大轴向负荷能力也越大外圈与内组件（内圈与滚子和保持架组件）可分离，便于装拆后置辅助代号"J"或"JR"的轴承具有国际互换性该类轴承还多使用英制系列产品主要适用的保持架：钢板冲压保持架、合成树脂成形保持架、销式保持架主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。

滚动轴承的安装方法滚动轴承是一种常用的机械零件，广泛应用于各种机械设备中，如汽车、飞机、火车、机床、起重机等。

正确安装滚动轴承对于保证机器的正常运行和延长使用寿命非常重要。

本文将详细介绍滚动轴承的安装方法。

1.前期准备：首先，要根据机器设备的要求选择适合的滚动轴承型号，并准备好所需的工具和清洁剂。

2.安装前的准备工作：在安装滚动轴承之前，需要对安装环境进行检查，确保环境卫生和整洁，避免杂质进入轴承；检查设备的轴和孔的尺寸和形状是否符合要求，如果不符合要求应及时修复或更换。

3.滚动轴承的摆放：将滚动轴承放在使用前的台面上，并确保其安装方向正确，即内圈朝向轴，外圈朝向孔。

4.拆卸轴承：如果需要更换或安装轴承，首先要拆卸旧轴承。

拆卸轴承的方法多种多样，根据具体情况选择合适的方法，如使用轴承拔卸器、冷却等。

5.清洁工作：拆卸轴承后，需要仔细清洗轴承和邻近的零件，去除灰尘、污垢和旧的润滑脂。

可以使用清洁剂和刷子进行清洗，擦拭干净后让其自然晾干。

6.安装轴承：将清洗干净的滚动轴承放在干净的支撑杆上，轴承端圈朝向危险方向，用手轻轻地推入危险直到危险与轴领或者座孔肩相接触。

注意，不要用力过猛，避免损坏轴承。

7.测量参数：安装轴承之后，需要进行测量，检查轴承的间隙、间隙和预紧力等参数是否符合要求，以及轴和孔的直径是否满足标准。

8.安装配件：当轴承和轴孔之间的间隙和偏差满足要求时，可以安装其他配件，如密封圈、轴肩垫圈等。

安装配件时，要根据设备的要求和图纸指示进行正确安装。

以上是滚动轴承安装的主要步骤，每个步骤都需要仔细操作和注意细节，确保安装质量。

在实际操作中，还需要参考具体设备和轴承的型号、尺寸和要求，以确保安装的正确性。

总结起来，滚动轴承的安装过程包括前期准备、安装前的准备工作、滚动轴承的摆放、拆卸轴承、清洁工作、安装轴承、测量参数、安装配件等多个步骤。

通过正确的安装方法，可以保证滚动轴承的正常运行和延长使用寿命。

滚动轴承的安装与拆卸检修工艺(一)、安装前的检查与清洗;1、仔细检查轴、孔装配段的尺寸和表面粗糙度是否符合图纸规定。

在检查尺寸时,必须用量具测量,不允许用轴承试装。

2、查看滚动轴承上的代号是否与实际要求的相符合。

3、清洗轴承。

对于未开封的新轴承,轴承表面所涂的保护油为清油时,可不必清洗,但对于保存时间过长或保护油为油脂类时,则必须清洗。

清洗的方法是:可将轴承放在常温清洗剂中清洗;也可将轴承浸入80~90℃的热轻质油中使油脂溶解,再用清洗剂清洗。

清洗的重点是内、外圈的滚道,滚动体、保持架间的空隙。

清洗时可以用毛刷刷洗,但不要把刷毛遗留在轴承内。

清洗后用无绒毛布将轴承擦干,涂上润滑油,暂时不用时应包封。

(二)、滚动轴承安装;1、常温下安装一般小型设备所用的滚动轴承均可在常温下安装。

为了防止损坏轴承,应根据装配结构和安装设备条件,采用正确的安装方法。

图(a)和图(b)为安装轴承的正确方法与错误作法。

(1)应尽可能地采取压力机压装,因压力机的工作台与压力头中心的垂直度精确,能保证装配质量。

在条件不具备时,允许用手锤和套筒进行安装,但锤击点必须正对套管中心,如图;(2)在往轴上装配轴承内圈时,作用力只允许平行的作用在轴承内圈端面上。

在安装轴承外圈时,作用力只允许作用在轴承外圈端面上。

(3)安装前,必须将轴、轴承孔及安装工具清洗干净,并在轴、轴承孔的装配段上抹上清洁的机油。

如果装配段不清洁,在安装时会将轴颈拉伤。

2、加热安装当轴承内圈与轴的配合有较大的过盈值时,或大型轴承的安装以及不能用压力装配的精密轴承,都应采用加热安装。

加热的方法一般采用热油加热,加热时先将轴承浸在油桶中,使轴承与油同时达到所需的温度(不许超过120℃)。

轴承与桶底不要接触,以避免受热不均。

加热使用的方法可用电热器或蒸汽管,也可用大功率灯泡。

加热时要有专人监督油温,以避免发生火灾。

加热后,用专用工具将轴承夹牢,对准套装部位迅速推入,再用铜棒敲打轴承内圈,使其装配到正确位置。

常用轴承的拆装方法及浅析摘要：无论是轴承的安装还是轴承的拆卸，其方法应根据轴承的结构、尺寸大小严格进行，还要关注轴承部件的配合性质。

在拆装的过程中，严格按照其方法进行。

否则会给轴承的正常工作带来极大的影响。

关键词：常用轴承拆装方法1.引言为避免给轴承的正常工作带来不必要的影响，本文重点阐述常用轴承的拆装方法。

为日后进行常用轴承的拆装提供一些建议。

2. 滚动轴承的拆卸滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。

在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。

操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。

拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。

不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。

若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80 ～90 ℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。

不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。

在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。

当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。

2.1. 外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。

这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸2.2. NSK圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。

此时，要注意让内圈承受其拔力。

大型轴承的内圈拆卸采用油压法。

安装滚动轴承时应注意的事项
1、座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时，请予以说明，以免压装时使座孔变形。

2、为了使装配更简单且不会破坏耐磨层，轴的端面必须有倒角圆滑过度，轴的材质建议为轴承钢表面淬火处理hrc45，表面粗糙度为rz2-3，表面也可镀硬铬。

3、装配前应确保轴套、座孔表面无异物，座孔表面应尽可能光洁以免在装配时划伤。

4、装配时可在轴套外表面适当涂上润滑油，帮助轴套较方便地安装，但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。

5、装配时应采用芯轴慢慢压入（建议使用油压机），禁止直接敲打轴套以免发生变形。

6、装配时有可能的话，请在轴表面涂上油脂以缩短轴套走合期。