银川市兴庆区旧城改造道路畅通工程模式初探

城市畅通工程实施方案一、目标定位1.缓解城市交通拥堵，提高道路通行效率。

2.优化交通资源配置，提升市民出行满意度。

3.构建绿色、智能、高效的交通体系，助力城市可持续发展。

二、工作思路1.以大数据为支撑，科学分析城市交通状况。

2.从源头入手，优化交通布局，减少拥堵现象。

3.创新交通管理手段，提高道路通行能力。

4.强化宣传教育，引导市民绿色出行。

三、具体措施1.完善交通基础设施建设（1）优化道路布局，拓宽城市主干道，提高道路通行能力。

（2）加密公共交通线路，提高公共交通覆盖率。

（3）建设智能交通系统，实现交通信息实时共享。

2.调整交通组织方式（1）实行交通信号优化，提高路口通行效率。

（2）合理设置单行线、禁行区域，减少交通拥堵。

（3）推广错峰出行，缓解高峰期交通压力。

3.强化交通管理（1）加大交通违法行为的查处力度，维护交通秩序。

（2）提高交通警察素质，提升执法水平。

（3）开展交通整治行动，确保道路畅通。

4.引导绿色出行（1）加大公共交通宣传力度，提高市民绿色出行意识。

（2）鼓励使用非机动车出行，减少机动车辆使用。

（3）推广新能源汽车，减少尾气排放。

5.创新交通服务（1）开发智能交通APP，提供实时交通信息。

（2）开展定制公交服务，满足市民个性化出行需求。

（3）推广共享单车，缓解城市拥堵。

四、实施步骤1.调查研究阶段：收集城市交通数据，分析拥堵原因。

2.规划设计阶段：制定交通改善方案，明确责任主体。

3.实施阶段：按照方案推进交通基础设施建设，调整交通组织方式。

4.监督评估阶段：对实施效果进行评估，及时调整优化方案。

五、保障措施1.加强组织领导，明确责任分工。

2.加大资金投入，保障项目实施。

3.完善政策法规，推动交通治理。

4.加强宣传教育，营造良好舆论氛围。

5.创新管理模式，提高工作效率。

让我们携手共进，为打造畅通、宜居的城市环境而努力。

相信在不久的将来，我们的城市将焕发出新的活力，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。

兴庆区旧城改造即将启动2013-01-11 来源：银川新闻网晚报关注涉及17平方公里打通7条道路改造13块区域作为银川市的老城区，兴庆区虽然承载着银川市发展的历史，但其发展空间却在当下显得有些捉襟见肘。

根据银川交警部门提供的数据，银川市15条主次道路的交通流量，有13条超饱和。

而老城区内遍布老旧小区，道路破损，无物业管理，环境卫生脏乱差，治安环境混乱等状况已成为常态，因此，兴庆区的老城区改造就变得势在必行。

近日，引发社会关注已久的兴庆区旧城改造方案正式出炉，其中涉及道路改造，老旧小区改造。

作为一项重大民生工程，兴庆区将在2013年拉开改造旧城的序幕，改造范围达到17平方公里，提高老城区居民的生活幸福指数。

“城市病”缘何出现“没逛新华街，就不算到过银川”。

头顶城市核心区光环，坐拥新华商圈，这一度是“老城人”值得骄傲的资本。

然而，随着城市发展，道路拥堵、众多老旧小区功能不完善等城市病却开始在兴庆区显现。

面对周边县区的发展、商业资源的分散、周边居住条件的提高，兴庆区老城区面临前所未有的挑战。

“每天上班开车简直就是煎熬”。

家住丽景湖畔小区的银川市民蒋新华每天上下班必经解放街，一路的拥堵让他一天的好心情也随之荡然无存。

道路网不完善，路幅宽度偏窄，东西不顺畅、南北联系弱，这是兴庆区路网的先天不足，因此造成路段通行能力低下。

支路和小街巷连接不畅，造成路网的微循环网络不畅，通行效率不高。

同时，丁字路口多，路口错位交叉比较普遍。

旧城慢行系统尚不完善，部分路段利用非机动车道、车行道划设停车位，行人、机动车、非机动车共同抢道。

如此一来，既造成安全隐患，又加剧了交通拥堵。

新华商圈内传统商业高度集中，沿街商业业态重复，也是造成道路拥堵的原因。

而兴庆区行政办公用地过度聚集，老城区核心区域和繁华地段大量分布着区、市两级行政事业单位，吸引了大量的人流、车流，对周围地段交通环境造成一定干扰，加剧了交通拥堵。

17平方公里怎么改根据规划，此次改造将采取政府主导、市场化运作的方式，力争在3年到5年时间，基本完成旧城更新改造，旧城功能进一步增强，公共服务设施和市政基础设施得到扩大和完善，旧城内部路网进一步优化，交通拥堵得到有效治理，城市历史人文特色更加鲜明，宜居宜业水平明显提高。

鼓楼尚街项目分析项目简介：“鼓楼尚街”，地处步行街北轴，位于银川市文化东街与湖滨街之间，及城市商圈快速发展的核心地段。

东至银基花园，南接文化东街，西至文湖巷，北靠湖滨东街。

坐拥城市中心交通枢纽之地，距离鼓楼仅百米之遥。

项目总占地约30亩，由5栋公寓楼、1栋商务楼以及沿街商业组成，总规划建筑面积约8万平米，其中：住宅约2.4万平方米，商业约2.6万平方米，办公区及剧场 9000平方米，地下商业及停车场约2万平方米。

鼓楼尚街商业街项目项目依据Lifestyle Shopping Center的开发模式，规划出超市、流行前线时尚卖场、精品时尚街、美食街、酒吧区、剧场影院、创意办公区、精品公寓等八大功能区，实现多元业态的组合，活力的商业混合区。

鼓楼尚街旨在通过以大型超市为主力店，依靠特色餐饮、咖啡厅、酒吧、KTV、剧场的引入，以满足全市年轻人的时尚消费为出发点，以时尚购物为辅助功能，从而打造出一个极具文化、休闲、娱乐、购物特色的不夜城。

地理位置：众所周知，地理位置对于一个楼盘升值潜力的重要性。

鼓楼北街贯穿项目南北，连接起步行街，文化东街、湖滨东街、组成项目人流的强有力磁场，由此而形成沿街精品购物街区，让百年商圈不再苍老、九位一体商业让鼓楼尚街更显活力。

“鼓楼尚街”坐拥鼓楼商圈核心区，延续百年商圈文化、革新新华商圈新业态、汇聚人流、物流、商流，彰显不可估量的财富价值。

让银川更体面，使百年商圈更辉煌。

老银川人都知道，以鼓楼为中轴的黄金地带涵盖了新华街商圈的各大商店和超市，是银川市客流量最高的集中区，鼓楼周边一直以来也是广大商家的必争之地。

宁夏天贸房地产公司正是看到了鼓楼以北的城市发展前景和未来商机，于是投巨资打造大型商业集中区，打通了鼓楼直达湖滨街的城市主干道，彻底改变这里的交通环境及居住环境。

该项目整体规划定位在未来城市发展阶段的全新认知之上，突出建筑品质及景观，它将成为银川市区别和优化传统消费观念向精品化、高端化提升的商业集中区，也将成为引领城市商业升级和消费意识升级的又一个最具辐射力的核心商圈。

银川市兴庆区人民政府与王某1、银川市兴庆区住房和城乡建设局行政补偿二审行政判决书【案由】行政行政行为种类行政征收【审理法院】宁夏回族自治区高级人民法院【审理法院】宁夏回族自治区高级人民法院【审结日期】2020.07.06【案件字号】(2020)宁行终124号【审理程序】二审【审理法官】孔庆顺胡冬梅胡文红【审理法官】孔庆顺胡冬梅胡文红【文书类型】判决书【当事人】银川市兴庆区人民政府;王某1;银川市兴庆区住房和城乡建设局;宁夏富地房地产开发有限公司【当事人】银川市兴庆区人民政府王某1银川市兴庆区住房和城乡建设局宁夏富地房地产开发有限公司【当事人-个人】王某1【当事人-公司】银川市兴庆区人民政府银川市兴庆区住房和城乡建设局宁夏富地房地产开发有限公司【代理律师/律所】马某1宁夏浩晟律师事务所;叶某宁夏浩晟律师事务所【代理律师/律所】马某1宁夏浩晟律师事务所叶某宁夏浩晟律师事务所【代理律师】马某1叶某【代理律所】宁夏浩晟律师事务所【法院级别】高级人民法院【原告】银川市兴庆区人民政府;宁夏富地房地产开发有限公司【被告】银川市兴庆区住房和城乡建设局【本院观点】本案争议的焦点是上诉人兴庆区政府是否应退还被上诉人交纳的购房款中超出安置面积10平方米以内部分市场价与成本价之间的差价款。

【权责关键词】行政补偿合法第三人新证据证据不足维持原判改判发回重审【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明的事实与一审法院查明的主要事实一致。

【本院认为】本院认为，本案争议的焦点是上诉人兴庆区政府是否应退还被上诉人交纳的购房款中超出安置面积10平方米以内部分市场价与成本价之间的差价款。

经查，兴庆区政府一审提交的其于2013年3月7日作出的银兴政发〔2013〕28号《关于对新华西街道路畅通工程征收补偿安置方案的批复》所批准的《兴庆区新华西街道路畅通工程征收补偿安置方案》，是案涉项目补偿和安置的依据，无论是作出征收补偿决定，还是签订补偿协议，都必须遵守、体现和落实该征收补偿安置方案所确定的标准、要求和原则。

宁夏大学大学生科技创新与人文社会科学研究项目结题论文学院：资源环境学院论文名称：银川市兴庆区旧城改造民意调研指导教师：甄雯项目主持人：张金荣项目组成员：蒋正鹏，魏荣阳，兰智东，赵泽宏，于建龙，马学林，赵文裕，侯松原，马增，吕雉凤，李嘉宁，邱爱茹，周悦填报日期：2014 年 3 月27 日目录1 研究背景及意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.1 研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.2 研究意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51.3 概念界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52 兴庆区概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63 研究目的、内容及技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.1 研究目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 3.2研究内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73.3研究技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74 项目实施时间及任务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 数据来源与主要研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 5.1 数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．85.2 研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．86 调研数据分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．86.1 调查问卷分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．87 调研结论及对突出问题建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 7.1 调研结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 7.2 拆迁过程突出问题分析及建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13银川市兴庆区旧城改造民意调研（张金荣，蒋正鹏，魏荣阳，兰智东，赵泽宏，于建龙，马学林，赵文裕，侯松原，马增，吕雉凤, 李嘉宁，邱爱茹，周悦资源环境学院 2011级房地产开发管理专业）摘要：本次调研课题以入户发放调查问卷的方法获取资料和数据，通过统计有效调查问卷和比较资料与数据的方法，得到：此次兴庆区旧城改造是采取政府主导、市场化运作的方式，将力争在3年到5年时间，基本完成旧城更新改造，使旧城功能进一步增强，公共服务设施和市政基础设施得到扩大和完善，旧城内部路网进一步优化，交通拥堵得到有效治理，城市历史人文特色更加鲜明，宜居宜业水平明显提高。

银川市人民政府关于兴庆区民族南街东侧规划路（民族南街—富华巷）道路工程项目国有土地上房屋征收决定文章属性•【制定机关】银川市人民政府•【公布日期】2020.07.09•【字号】银政函〔2020〕41号•【施行日期】2020.07.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文银川市人民政府关于兴庆区民族南街东侧规划路（民族南街—富华巷）道路工程项目国有土地上房屋征收决定银政函〔2020〕41号依据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》（中华人民共和国国务院令第５９０号）、《银川市国有土地上房屋征收与补偿暂行办法》（银政发〔２０１３〕５５号）等有关规定，按照银川市发展和改革委员会《关于下达民族南街东侧规划路（民族南街—富华巷）道路工程项目征收国有土地上房屋征收计划的通知》（银发改发〔２０１７〕５１９号），现就对位于兴庆区民族南街东侧民族花园４７号楼作出征收决定：一、征收范围：被征收房屋位于兴庆区民族南街东侧，东至规划路、西至民族南街、南至长信春天小区、北至百姓购物城。

二、房屋征收部门：银川市土地储备局。

三、征收补偿签约期限：自本征收决定公告之日起１０日内。

四、征收补偿：按照《民族南街东侧规划路（民族南街—富华巷）工程建设项目国有土地上房屋征收补偿方案》执行。

被征收人如对本征收决定不服的，可在征收决定公布之日起６０日内，依法向上级人民政府申请行政复议，也可以在六个月内依法向人民法院提起行政诉讼。

附件：民族南街东侧规划路（民族南街—富华巷）工程建设项目国有土地上房屋征收补偿方案银川市人民政府2020年7月9日民族花园47号楼房屋征收与补偿方案根据国务院《国有土地上房屋征收与补偿条例》、银川市人民政府《银川市国有土地上房屋征收与补偿暂行办法》等相关文件规定，制定本方案。

一、被征收房屋位置及面积被征收房屋位于兴庆区民族南街东侧，东至规划路、西至民族南街、南至长信春天小区、北至百姓购物城，征收房屋面积３３５４．２６平方米，土地面积２．４４亩，土地性质为商住出让。

银川市城市公交问题与规划策略分析管理论文银川旧城改造叫停目录1.城市公交线路设置不合理，不能满足新建小区居民的出行需要2.公共交通还未整合成一个高效系统、城市公共交通管理混乱3.公交服务品质不能满足居民现代生活要求4.公共汽车的场站建设力度不足1.在时间和空间上保证公共交通优先2.依据居民步行区范围，合理设置公共交通线路3.构建小汽车、公共交通、自行车、步行交通四种交通方式的综合交通网络（1)各种交通方式自成系统（2)鼓励以发展对环境危害较小的公交（3)追求各种交通方式地位的平等4.采用先进的交通管理方式，进行技术设计上的改良正文摘要：本文通过对银川市城市道路与公交线路的分析，指出银川市城市公交发展存在的问题，并针对银川市的城市公共交通状况，依据相应地规划原则，对银川市的城市公交发展规划的策略进行分析关键字：公交问题规划策略银川市，Ｒ弧⒁言城市公共交通是城市的命脉，是对外招商引资的窗口，是实现城市现代化主要标志，是国家经济发展的重要基础。

随着我国经济的稳定增长和城镇化速度的快速推进，城市规模将逐步扩大，人口也会明显增加，这给本来就非常拥堵的城市交通增加了更大的压力。

随着银川市现代化区域性中心城市建设进程的加快、城市经济的持续发展和市民出行需求的迅猛增长，城市交通发展滞后问题越发凸显。

发展公共交通，为城市居民提供方便、迅速、准时、经济和安全的乘车条件，最大限度地满足居民交通出行需求，是解决城市交通问题的一种行之有效的方法。

，６、银川市城市公共交通现状1.城市公交线路设置不合理，不能满足新建小区居民的出行需要银川市目前共有公交线路54条，长线路公交线路主要有1路、2路、105路、11路、17路、18路、24路、31路和101路等九条，其间隔发车时间5到10分钟不等，营运车辆在11台至42台之间，线路长度平均达到19.8公里，并且营运车辆均少于50辆，大多属于小型站。

据图中可以看出银川市的公交路网设置主要集中在兴庆区，金凤区和西夏区的城区中心地带，郊区公交线路十分稀少。

城镇道路畅通工程施工随着我国城市化进程的不断推进，城市人口和车辆增长迅速，城市交通压力越来越大。

为了缓解城市交通拥堵，提高城市道路通行能力，我国政府高度重视城市道路建设，加大投入力度，实施城市道路畅通工程。

本文将从城镇道路畅通工程施工的意义、施工技术、施工管理和施工安全等方面进行探讨。

一、城镇道路畅通工程施工的意义1.缓解交通拥堵：随着城市经济的快速发展，机动车数量激增，城市道路拥堵现象日益严重。

通过实施道路畅通工程，提高城市道路通行能力，可以有效缓解交通拥堵，提高市民出行效率。

2.促进经济发展：城市道路畅通工程有助于提高城市交通基础设施水平，优化城市投资环境，促进经济发展。

3.改善民生：道路畅通工程有利于提高市民出行质量，降低交通成本，改善民生。

4.提升城市形象：城市道路畅通工程有助于提升城市形象，增强城市吸引力，提高城市竞争力。

二、城镇道路畅通工程施工技术1.拓宽道路：通过拓宽道路，增加车道，提高道路通行能力。

拓宽道路主要包括道路扩建、交叉口拓宽等。

2.优化道路结构：根据道路等级和交通需求，优化道路结构，提高道路通行能力。

如：将双向四车道改为双向六车道，设置公交专用道等。

3.提高道路绿化水平：道路绿化有助于美化城市环境，提高道路通行舒适性。

施工过程中要注重绿化植物的选择和布局，保证绿化效果。

4.完善交通设施：增设交通标志、标线、信号灯等交通设施，提高道路通行安全性和便捷性。

5.实施地下管线工程：合理布局地下管线，提高城市基础设施水平。

如：自来水、燃气、通信、电力等管线铺设。

三、城镇道路畅通工程施工管理1.项目策划与前期筹备：充分调查研究，明确工程目标、规模、投资预算等，确保项目策划的科学性和可行性。

2.施工组织与管理：建立健全施工组织机构，明确职责分工，确保施工过程的顺利进行。

3.质量控制与验收：严格把控施工质量，建立健全质量管理体系，确保工程质量符合国家标准。

4.安全生产管理：加强施工现场安全管理，制定安全生产措施，确保施工过程中人员伤亡事故的发生。

聚焦银川旧城改造聚焦银川旧城改造、道路畅通工程 2013-02-22 08:35 银川新闻网来源：银川日报本报记者李靖摄这些天，我市道路畅通工程和老旧小区改造成了百姓街头巷尾热议的话题。

那么，目前这些重大民生工程规划情况究竟如何呢？日前，我市印发了《关于银川市旧城更新改造实施意见》和《银川市道路畅通工程实施方案》，本报对该实施意见和方案进行梳理刊登。

旧城更新改造为深入贯彻落实市第十三次党代会精神，进一步优化城市功能布局，从根本上破解旧城区建筑密度过大、商业过度集中、公共活动空间少、交通拥堵和老旧小区市政设施不配套、居住环境差，以及老旧建筑抗震防火安全隐患东至丽景街，南至宝湖路，西至唐徕渠，北至上海路，约17平方公里；金凤区：东至唐徕渠，南至长城路，西至包兰铁路，北至贺兰山路，约27平方公里；西夏区：东至包兰铁路，南至经天路，西至宏图街，北至军区路，约32平方公里。

相关政策1.引入社会资金，采取“毛地净挂”方式，将拆迁安置与土地使用权一并挂牌，以确定改造主体。

对收益倒挂的项目，优先在新区另行配置土地开发建设，土地以挂牌方式联动供给。

2.对城中村、城边村改造，采取“毛地净挂”方式，将拆迁安置与土地使用权一并挂牌，以确定改造主体。

土地出让纯收益的60%专项用于支持原农村集体经济组织，安置农民住房和经营用房；属农村集体经济组织使用的建设用地，鼓励自行改造或合作开发。

3.按旧城更新改造规划需调整使用党政机关和事业单位土地的，由市政府收回或收购土地使用权，纳入土地储备。

对收回或收购的土地，采用货币方式或安置用地方式补偿。

4.鼓励具有商住开发价值的土地（市政配套设施地段除外），使用者自行改造或与有开发资质的企业联合改造，按照提质限容的原则，从建筑结构、使用功能、配套设施、美化亮化等方面优化设计；涉及划拨土地改变为出让的，或改变土地用途进行房地产开发的，采取协议方式补办土地出让手续；不符合旧城更新改造规划的，拆迁后异地选址重建。