土工格室在挖方边坡中的应用
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岩土工程填土边坡中土工格栅的具体应用莫立军发布时间:2023-05-11T01:27:28.936Z 来源:《中国建设信息化》2023年5期作者:莫立军[导读] 土工格栅已被证实在路基处理中十分合理且逐渐被营销推广,但在工民建行业运用较少。
本文以某工程建筑高填方护坡为案例,证实土工格栅能合理提升护坡可靠性,操纵护坡形变。
身份证:43010319790810xxxx 武汉市汉阳区 430050摘要:土工格栅已被证实在路基处理中十分合理且逐渐被营销推广,但在工民建行业运用较少。
本文以某工程建筑高填方护坡为案例,证实土工格栅能合理提升护坡可靠性,操纵护坡形变。
关键字:土工格栅;高填方护坡前言土工格栅是一种用高聚物材料加温和模压而成的格栅筛,具备高抗拉强度、低蠕变、低抗拉强度的特点。
根据材料不一样可分成可以分成塑胶、玻璃纤维聚酯和玻璃纤维格栅。
塑胶土工格栅被普遍运用于道路、铁路、水坝、矿渣场等软土路基的结构加固,挡土墙和路面抗裂工程项目。
与此同时,土工格栅因其单边抗拉强度大,当受拉向平行面于护坡剖面方向时可合理提升护坡平稳,提升坡顶可运用的范畴,与此同时可大幅度减少支护构造工程项目工程造价。
1土工格栅的界定土工格栅是一种土工合成材料,是由具备一定标准的网状抗拉条带所构成的,对于土工格栅,可分成双重拉伸和单边拉伸两种种类。
其中,双重拉伸的网孔较为小,而单边拉伸由向一侧拉伸,因而网孔较为大,可穿入土体、砂石等。
土工格栅具备优良的加筋特性,关键反映在格栅网孔与填料之间的嵌锁力及其格栅网孔与界面之间的摩擦力这两个层面,即使构造形变微小,也会促使格栅与填料之间造成较强的嵌固力,因而,假如应变标准同样,则与其他生成材料对比,土工格栅的强度较为高。
当遭受竖直荷载效果时,由于土工格栅具备优良的抗拉特性,因而,不但可造成拉伸应力,与此同时还会继续对土体造成侧向管束压力,从而改进土体力学特性。
2工程项目概述在某道路工程项目工程施工中,在DIK197+168.00~DIK197+295.00工程施工路段,在高填方护坡工程施工中,运用土工格栅施工工艺,从地表至基床表面,每填筑0.6m高,则需在路堤护坡4.0m范畴内铺装土工格栅,对护坡具有防护效果,实际的施工计划方案如下所示。
土工格栅在路基地基加固和边坡防护中的应用铁十七局五处迟桂彬孙斌内容提要:本文结合朔黄线的施工实例,介绍了土工格栅在高填方路基基底加固和边坡防护中的应用。
并对土工格栅的规格、型号、材料性能及在施工过程中投入的机械设备、采用的施工方法及效果亦作了较为详细的阐述。
关键词:土工格栅地基加固应用一、工程概况朔黄铁路北大牛车站位于山西省原平市大牛店镇境内,中心里程为DK67+230,从DK67+310~+450为站内集中土方工程,长度为83.57m。
路基面宽26.15m,最大填方高度为20.10m,填方数量为17.7万m3。
其中1-4m盖板(肋板)箱涵一座,土工格栅就用在该段高填方路基基底加固和边坡防护中。
二、施工条件该段路基位于库区内,从60年代阳武河管理委员会兴修暗渠以来,该处就长年积水,最大水深达5米,平常也是常年积水。
树木茂密,杂草丛生,树木数量达5600多棵。
在DK67+388 1-4.0m 盖板箱涵基坑开挖中,发现地质与原设计不符,经局朔黄指挥部中心试验站进行检测,发现基底承载力在90~115Kpa左右,根本达不到涵洞基底和高填方路基承载力的要求。
DK67+388 1-4.0m盖板箱涵设计基底允许承载力>150KPa,路基设计0~6.5m为140KPa;6.5~8.1m为400KPa。
可当基坑开挖到5m时,其承载力只能达到115KPa;开挖到设计标高,其承载力也只有130KPa。
总之,无论涵洞基底还是路基基底的承载力都达不到设计要求。
从涵洞的基坑开挖发现地质与原设计不符,经轻型动力触探试验,其承载力如下:轻型动力触探试验报告施工单位:铁十七局五处报告编号:98探-006 工程名称:1-4.0m板涵基础报告日期:98-3-26三、施工方法的选择原设计该段高填方路基基底为新黄土(Ⅱ),涵洞基底为砂类卵石,根据涵洞基坑开挖发现地质资料与设计不符的实际情况,结合朔黄重载铁路不是“三边”工程的“三边”工程,由设计单位、监理单位和施工单位进行及时的变更处理。
1前言土工格室(Geocell)是80年代在国际上出现的一种新型土工合成材料。
这是一种由高分子聚合物宽条带经强力焊接而成的三维网状结构,它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开,并在格室中充填砂、碎石或泥土等材料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构。
它可以用来作垫层,提高软弱地基承载力;也可铺设在坡面,构成坡面防护结构;还可用来建造支挡结构等。
目前广泛用于浅层地基处理、坡面防冲和城市大型管道支撑等工程中。
深信在西部开发工作中也大有用武之地。
是一种很有发展前途的基础工程构筑材料。
土工格室有如下特点:(1)可将上覆集中荷载分散,从而大大提高松(2)抗冲蚀、耐腐蚀;(3)填充材料可就地取材,降低工程成本;(4)耐老化,适应温度范围宽;(5)刚性大,填层厚度可减薄50%;(6)材料抗拉强度高(30MPa以上),焊缝抗拉强度大(1000N/100mm左右);(7)可缩叠,便于运输;(8)社会经济效益显著。
土工格室目前在我国虽有应用,但范围较小,没有形成规模。
可以深信,随着人们对其固有工程特性认识的加深,将会很快推广应用开来。
以下简要介绍地工格室产品的形态、作用机理、应用概况,并就技术经济效益作出评价。
2 产品形态与规格展开后的土工格室形似一蜂窝状的板块结构,参见图1。
图1 土工格室结构示意图国内几家主要厂家的土工织物产品规格见表1。
3 作用机理及其试验研究3.1 作用机理3.1.1 用于软基加固时软土地基如不加处理在荷载作用下的破坏模式如图2(a),地基承载力很低。
铺设土工格室垫层后,当有荷载施加到充满填料的土工格室上面时,由于格室的侧限作用和格室与填料间的相互摩擦,使大部分垂直力被转化成向四周分散的侧向力,因为每个格室彼此独立,相邻格室的这些侧向力大小相等方向相反而互相抵消,从而降低了地基的实际负荷。
另外,格室的侧限作用对基层滑动面的形成或发展有一定的控制作用,使地基的破坏向深层发展,因而地基承载力得以提高,见图2(b)。
边坡支护土工格室技术参数(实用版)目录1.边坡支护的概念与作用2.土工格室的原理与结构3.土工格室的技术参数4.边坡支护中土工格室的应用5.土工格室在边坡支护中的优势与局限正文边坡支护是指在土方工程、岩土工程以及基础工程中,为了防止边坡土石体滑动、崩塌等危害,采取一定的技术措施来保持边坡稳定的工程。
边坡支护技术在我国的发展已有几十年,其中的技术种类繁多,而土工格室作为近年来较为流行的一种支护方式,在边坡支护工程中得到了广泛应用。
土工格室,又称作土工网室或格室式护坡,是一种以土工材料为构成单元,通过特定的结构形式和参数设计,形成具有一定抗拉强度和抗压能力的网格状结构。
土工格室的原理主要是利用其自身的抗拉强度和抗压能力,以及与土壤之间的摩擦力,形成一个稳定的结构体系,从而起到支护边坡的作用。
在实际应用中,土工格室的技术参数主要包括以下几个方面:1.材质:常用的土工格室材料有聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)等,其具有较高的抗拉强度、抗压能力和耐候性能。
2.规格:土工格室的规格主要根据其网孔尺寸、网格间距和厚度来表示。
网孔尺寸和网格间距的选择需要根据边坡的稳定性、土质条件和设计要求等因素综合考虑。
3.抗拉强度和抗压能力:这是衡量土工格室质量的重要指标,通常需要根据实际工程需求进行专项测试和检验。
4.耐候性能:土工格室在户外环境下使用,需要具备较高的耐候性能,以保证其在长期使用过程中不会因环境的影响而降低其性能。
边坡支护中土工格室的应用主要包括以下几个方面:1.边坡防护:土工格室可用于边坡的表层防护,通过其抗拉强度和抗压能力,以及与土壤之间的摩擦力,形成一个稳定的结构体系,起到支护边坡的作用。
2.边坡加固:对于边坡稳定性较差的地段,可采用土工格室进行加固,以提高边坡的稳定性。
3.植草护坡:土工格室可用于植草护坡,通过植物根系的生长,增强边坡的稳定性。
4.基坑支护:在基坑开挖过程中,可采用土工格室进行临时支护,以保证基坑的安全和顺利进行。
边坡支护技术在土木工程施工中的应用
边坡支护技术在土木工程施工中起着重要的作用,能够有效地保护边坡的稳定性和安
全性。
本文将对边坡支护技术在土木工程施工中的应用进行详细阐述。
边坡支护技术包括了多种方法和措施,可以根据边坡的具体情况选择适合的支护方式。
常见的边坡支护技术有挡土墙、钢筋混凝土喷射桩、土钉墙、土工格栅等。
挡土墙是一种常用的边坡支护技术。
它通过将墙体与边坡结合,起到了防止土体滑动
和坍塌的作用。
挡土墙的施工需要根据边坡的高度和坡度决定墙体的高度和倾角,并使用
钢筋混凝土或砖石等材料建造。
挡土墙的设计应考虑到土体的保持力、排水性、抗震性等
因素,以确保其稳定性和安全性。
钢筋混凝土喷射桩是一种常用的边坡支护技术。
它通过将钢筋混凝土桩嵌入到边坡中,形成一个抵抗土体滑动和坍塌的墙体。
钢筋混凝土喷射桩的施工需要使用喷射泥浆将土体
排除,并在排除过程中同时注入钢筋混凝土,形成喷射桩。
钢筋混凝土喷射桩的设计应考
虑到桩的直径、间距、深度等因素,以确保其承载力和稳定性。
除了以上所述的边坡支护技术,还有许多其他的支护方法可以根据具体情况选择使用,如护岸、挤密桩、岩锚等。
边坡支护技术在土木工程施工中的应用可以有效地增强边坡的
稳定性和安全性,保护土木工程的质量和安全。
在土木工程施工中,我们应该根据实际情
况选择合适的边坡支护技术,确保工程质量和安全。
蜂窝土工格室适应多种工程应用
1、处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。
2、风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。
3、台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的,土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力,有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降,最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
4、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到最小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。
土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在最大程度上确保在某些特殊地段的最小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、盐渍土、膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最优异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
土木工程施工中边坡支护技术的应用在土木工程中,边坡支护技术是一种常见的施工技术。
边坡是指地形坡度不小于1:5(即20%)的倾斜地表,它们经常存在于山谷、山丘、道路和桥梁周围等地区。
当进行路基施工或土方开挖时,边坡的稳定性会受到影响,这就需要采取相应的边坡支护措施来保持坡体的稳定性。
边坡支护技术可以分为以下几种类型:1.土壤加固技术在边坡上覆盖一层土壤,使用土工材料如格栅、网格和环网等,在边坡中加固,并在其上下设置排水设施。
2.填充支护技术在边坡上填充岩石、砾石、沙子等材料,并常常使用钢筋网、钢丝网等支撑材料来防止边坡坍塌。
填充的材料可以是自然岩石或人工制造的岩石,如混凝土等。
3.支撑技术当边坡的地质状况不好时,特别是在高山区域,支撑技术是一种最有效的技术。
支撑材料可以是锚杆和锚网,它们被夯实在边坡内部。
锚杆通常由钢筋或钢管制成,锚网是一种钢筋网。
4.预应力技术预应力技术是应用预应力来纵向增强边坡的一种技术。
通过应力作用,可以增强锚杆、锚网以及其它支撑结构的承载能力,从而增加边坡的稳定性。
边坡支护技术的应用提高了土木工程的效率和安全性,可以让工程师们更好地应对复杂的地质环境。
在使用边坡支护技术之前,必须进行严格的边坡评估和监测,包括勘探和测试。
在施工中,应根据监测数据进行调整和修改,以确保边坡的稳定性。
总之,边坡支护技术已经成为土木工程中的一种重要施工技术。
它不仅可以提高工程的效率,还可以提高工程的安全性和可持续性。
对于土木工程师,学习并掌握边坡支护技术非常重要,因为它将对工程质量和安全性产生重要的影响。
土工格栅在某填土边坡中的应用摘要:土工格栅已被证明在路基处理中非常有效且逐步被推广,但在工民建领域应用较少。
本文以长沙市某建筑高填方边坡为实例,证明土工格栅能有效提高边坡稳定性,控制边坡变形。
关键词:土工格栅;高填方边坡1前言土工格栅是一种用聚合物材料加热和模压而成的格栅筛,具有高抗拉强度、低蠕变、低抗拉强度的特性。
根据材料不同可分为可以分为塑料、玻璃纤维聚酯和玻璃纤维格栅[1]。
塑料土工格栅被广泛应用于道路、铁路、水坝、矿渣场等软土地基的加固,挡土墙和路面抗裂工程。
同时,土工格栅因其单向抗拉强度大,当受拉向平行于边坡剖面方向时可有效提高边坡稳定,增加坡顶可利用地范围,同时可大幅降低支护结构工程造价。
2工程背景本边坡工程位于长沙市某工民建项目内,坡顶现状标高133.2m,规划标高140.7m,坡脚现状标高116.3m,规划标高125.0m。
现状地形为较陡峭的坡面,根据钻孔揭露地层为杂填土、强风化砂岩及中风化砂岩。
因规划需要,坡顶需留出套内庭院的平台,整个边坡需进行填方处理,同时因填土场地限制,该段边坡放坡坡比已经固定(1:2.5)。
3方案设计综合考虑该地区的工程地质及水文地质条件、周边建筑、环境控制条件,加筋支护结构及排泄水方案如下:加筋边坡+排泄水系统+边坡防护系统+地基处理。
边坡稳定性计算时采用理正岩土6.5pb3,对含土工格栅的工况进行计算,相应的边坡模型见图1。
图1含土工格栅边坡稳定性计算模型模型中主要包含岩土层为分层碾压的碎石土重度γ=19.0KN/m3,内摩擦角Φ=20°,粘聚力C=2KPa;强风化砂岩重度γ=21.5KN/m3,内摩擦角Φ=28°,粘聚力C=40KPa。
支护形式采用单向塑料土工格栅,拉伸率在2%时的强度是58KN/m,格栅水平长度25~32m,竖向间距1.0,水平方向连续铺设。
图中圆弧为潜在滑动面,安全系数Fs为1.443,满足规范1.30的要求。
边坡支护技术在土木工程施工中的应用边坡支护技术是土木工程施工中非常重要的一项技术,它的主要目的是保证路基边坡的稳定,防止土石流和塌方,保护人民的生命财产安全。
本文将讨论边坡支护技术在土木工程施工中的应用,主要包括以下几个方面:一、常见边坡支护技术1. 嵌岩式支护:通过挖掘较深的坑坑,将巨石或混凝土墙体嵌入坑内,从而形成支护墙。
嵌岩式支护对于较深的边坡比较适用,能够有效保护边坡。
2. 土工格栅:通过各种方式组成多层土工格栅结构,使边坡的土体得到固定,从而达到边坡支护的目的。
土工格栅具有结构简单,安装快速,经济实惠等特点,制成品类也丰富,蒲城县土工格栅产品价格适中。
3. 钢筋混凝土型材支护:通过相应的型材组织边坡的受力结构,达到保护边坡的目的。
此种支护技术结构深入直接,可以有效的保护边坡,但是造价与技术难度较大,适用性不高。
4. 草皮护坡:通过草皮的覆盖来稳定边坡,并提高土地的绿化效果。
草皮护坡成本较低、修建容易,适用于轻度的边坡支护,但在成熟草皮的维护上需要一定技术力量和成本,人工成本成为草皮护坡的一大难题。
二、技术应用分析1. 判断边坡的稳定性:在决定使用何种边坡支护技术之前,首先需要评估边坡的稳定性及受力情况。
边坡稳定性的判断需要综合考虑降雨情况、地形地质条件,同时采用实测结果来确定边坡稳定的范围。
2. 整合多种支护技术:通常边坡支护工程中采用的支护技术是多种多样的,需要根据具体情况来选择合适的方法对边坡进行支护,例如在河岸两侧边坡的支护工程中可以同时采用嵌岩式支护和草皮护坡,以达到较好的稳定效果。
3. 重视维护保养:对于已经完成的边坡支护工程而言,日常的维护保养工作是十分重要的。
维护保养可以帮助边坡支护结构的长久保持,有效延长其使用寿命,制定合理的草皮护坡修剪计划,进行定期检修等等工作是必不可少的。
三、结论边坡支护技术在土木工程的施工中是非常重要的,能够有效保护边坡稳定,避免人们生命财产的受损。