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挂篮施工工艺流程挂篮施工是一种常见的悬挂工程施工方法，常用于高层建筑外墙装修、维修和保养工程中。
下面就为大家介绍挂篮施工的工艺流程。
首先，挂篮施工前需要进行前期准备工作。
包括编制施工方案和施工图纸，并进行相关部门的审批。
同时，需购买或租赁挂篮设备和悬挂索具，并做好设备的检查和维护；还需准备好所需的施工材料和工具。
第二步，安装挂篮设备和悬挂索具。
根据提前编制的施工方案，将挂篮设备和悬挂索具安装在建筑物外墙上。
安装时要确保设备和索具的稳定性和安全性，以防发生意外。
第三步，悬挂挂篮。
将挂篮通过悬挂索具悬挂在外墙上，调整好位置，并确保整个挂篮平稳牢固。
第四步，进行外墙的清洁和修复。
使用清洁工具和材料对外墙进行清洁和修复工作，如刮削、打磨和涂刷。
第五步，安装施工临时设施。
根据需要，安装施工过程中所需的临时设施，如照明、电源、通风、水源等，以提高施工的安全和效率。
第六步，进行外墙的装饰和维修。
根据设计要求，进行外墙的装饰和维修工作，如涂料喷涂、瓷砖贴面、窗户安装等。
第七步，进行施工质量检查。
在施工过程中，要定期进行施工质量检查，确保施工过程和施工质量符合相关标准和要求。
第八步，进行施工安全管理。
在施工过程中，要加强对施工人员的安全培训和管理，并配备好必要的安全设施和器材，以确保施工现场的安全。
第九步，收尾和清理工作。
在施工完成后，要对现场进行清理和整理，将多余的材料和设备收拾好，保持施工场地的整洁。
最后，进行验收和交付。
在施工完成后，组织相关人员对施工质量进行验收，并进行整体的工程交付。
挂篮施工工艺流程的完成需要严格按照安全规范和施工质量要求进行，保证施工效果符合预期并确保施工过程的安全性。
这样才能保证挂篮施工的顺利进行。
挂篮0 块施工技术方案挂篮0#块施工技术方案xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案 xx高速公路xx合同段XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案施工单位：xx建筑公司编制时间：二〇一一年十月xx高速公路XX合同段1 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案 XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案编制：复核：审核：审批：施工单位：xx建筑公司编制时间：二〇一一年十月2 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案目录第一册，共三册 ............................................................ . (7)XX大桥刚构主墩0#块施工技术方案 ............................................................ . (7)1、编制依据 ............................................................ ............................................................... (7)2、概述 ............................................................ ............................................................... . (8)2.1、工程概况 ............................................................ (8)2.2、气象水文情况 ............................................................2.3、施工概述 ............................................................ .............................................................103、210M刚构施工工艺 ............................................................ (12)3.1、施工工艺流程图 ............................................................ . (12)3.2、详细施工工艺及操作细则............................................................. (13)3.2.1、0#块施工准备 ............................................................ (13)3.2.2、支架搭设 ............................................................ .. (13)3.2.3、支架预压 ............................................................3.2.4、安装膜板 ............................................................ .. (15)3.2.5、绑扎底板、腹板、横隔板钢筋及布臵预应力筋管道 (15)3.2.6、安装部分内模、横隔板模板及端模 ............................................................ (16)3.2.7、浇筑第一层混凝土 ............................................................ . (17)3.2.8、安装第二层腹板、横隔板钢筋及预应力管道 (17)3.2.9、安装第二层腹板内膜、横隔板模板 ............................................................ (17)3.2.10、浇筑第二层混凝土 ............................................................ .. (18)3.2.11、安装其余内模、横隔板及顶板模板 ............................................................ (18)3.2.12、安装腹板钢筋、顶板钢筋及纵横向预应力管道 (18)3.2.13、浇筑第三层混凝土 ............................................................ .. (18)3.2.14、预应力张拉、压浆 ............................................................ .. (19)3.3、工程关键点，技术难点及施工技术保证措施 ............................................................ .. 193.4、本项目特别注重问题以及解决方法，保证措施 ..........................................................203 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案4、2×85M刚构施工工艺 ............................................................ . (21)4.1、施工工艺流程图 ............................................................ (21)4.2、详细施工工艺及操作细则............................................................. (22)4.2.1、0#块施工准备 ............................................................ (22)4.2.2、支架搭设 ............................................................ .. (22)4.2.3、支架预压 ............................................................ .. (24)4.2.4、安装膜板 ............................................................ .. (24)4.2.5、绑扎底板、腹板、横隔板钢筋及布臵预应力筋管道 (24)4.2.6、安装部分内模、横隔板模板及端模 ............................................................ (25)4.2.7、浇筑第一次混凝土 ............................................................ . (25)4.2.8、搭设箱内支架、安装内顶模 ............................................................ (26)4.2.9、安装腹板、顶板钢筋、预应力管道 ............................................................ (26)4.2.10、安装反吊系统 ............................................................ . (27)4.2.11、浇筑第二次混凝土 ............................................................ .. (27)4.2.12、安装1#块底腹板钢筋 ............................................................ (27)4.2.13、浇筑第三次混凝土 ............................................................ .. (28)4.2.14、搭设箱内支架、安装内顶模 ............................................................ (28)4.2.15、安装1#块顶板钢筋、预应力管道 ............................................................ . (28)4.2.16、安装反吊系统 ............................................................ . (28)4.2.17、浇筑第三次混凝土 ............................................................ .. (28)4.2.18、预应力张拉压浆 ............................................................ (29)4.3、工程关键点，技术难点及施工技术保证措施 ............................................................ .. 294.4、本项目特别注重问题以及解决方法，保证措施 ..........................................................315、4×100M刚构施工工艺 ............................................................ .. (31)6、54#墩刚构施工工艺 ............................................................ .. (31)7、60#墩刚构施工工艺 ............................................................ .. (32)7.1、施工工艺流程图 ............................................................ . (32)7.2、详细施工工艺及操作细则............................................................. (32)4 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案7.2.1、前期施工准备 ............................................................ (32)7.2.2、搭设支架 ............................................................ .. (33)7.2.3、安装并调试底模、外侧模 ............................................................ (34)7.2.4、绑扎底腹板钢筋、安装预应力管道 ............................................................ (35)7.2.5、安装、调整内侧模 ............................................................ . (36)7.2.6、浇筑底腹板砼 ............................................................ (36)7.2.7、安装内顶模、翼板模 ............................................................ (36)7.2.8、安装顶板钢筋、预应力管道 ............................................................ (37)7.2.9、浇筑顶板砼 ............................................................ . (37)7.2.10、预应力张拉、压浆 ............................................................ .. (37)7.3、工程关键点，技术难点及施工技术保证措施 ............................................................ .. 387.4、本项目特别注重问题以及解决方法，保证措施 (38)8、爬锥螺栓锚固混凝土模型承载力试验方案 ............................................................ .. (39)8.1、试验目的及其内容 ............................................................ (39)8.1.1、抗拉............................................................. (39)8.1.2、抗剪............................................................. (39)8.1.3、同步拉剪 ............................................................ .. (39)8.2、试验模型与测点布 (39)8.2.1、抗拉............................................................. (39)8.2.2、抗剪............................................................. (41)8.2.3、同步拉剪 ............................................................ .. (43)8.3、加载设备 ............................................................ . (44)8.3.1、单根抗拉 ............................................................ .. (44)8.3.2、单根抗剪 ............................................................ .. (45)8.3.3、同步拉 (46)8.4、测试结果及其分析 ............................................................ (46)8.4.1、单根抗拉 ............................................................ .. (46)8.4.2、单根抗剪 ............................................................ .. (50)8.4.3、同步拉剪 ............................................................ .. (54)5 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案8.4.4、测试结果综合分析 ............................................................ . (76)9、0#块支架预压方案 ............................................................ . (79)9.1、施工方案简介 ............................................................ .. (79)9.2、预压施工工艺及操作细则............................................................. (79)9.2.1、210m刚构主墩0#块支架预压 ............................................................ . (79)9.2.2、2×85m刚构主墩0#块、1#块支架预压............................................................. .. (85)9.2.3、4×100m刚构主墩0#块、1#块支架预压............................................................. (93)9.2.4、60#墩0#块支架预压............................................................. .. (96)9.2.5、两片桁架支架预压 ............................................................ (99)3、混凝土压重块预 (102)10、施工进度计划及施工顺序 ............................................................ ................................. 103 10.1、施工进度计划 ............................................................ ................................................. 103 10.2、施工顺序 ............................................................ (104)11、施工机械设备 ............................................................ . (104)12、项目组织机构及劳动力资源配臵 ............................................................ ...................... 105 12.1、项目组织机构 ............................................................ ................................................. 105 12.2、劳动力资源配臵 ............................................................ (105)13、质量保证措.................................................... 106 13.1、本项目质量控制点 ............................................................ ......................................... 106 13.2、针对质量控制点的保证措施 ............................................................ .. (106)14、施工安全保证措施 ............................................................ (108)15、文明施工和环保措施 ............................................................ ......................................... 109 15.1、文明施工措施 ............................................................ ................................................. 109 15.2、环境保护措施 ............................................................ . (109)6 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案第一册，共三册XX大桥刚构主墩0#块施工技术方案1、编制依据1、xx高速公路（xx合同段）两阶段施工图第一册2、xx高速公路（xx合同段）两阶段施工图第二册3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）5、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）7、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）7 / 110xx高速公路XX大桥刚构主墩0#、1#块施工技术方案2、概述2.1、工程概况XX大桥起于K12+114.97，终于K16+297.53，全桥长4182.56m。
挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法一、前言挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法是一种在施工中常用的工法，通过将挂篮法与现浇支架相结合，实现了临时固结及施工的一体化，提高了施工效率和质量。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析及工程实例。
二、工法特点挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法具有以下特点：1. 工法操作简单：挂篮法与现浇支架的结合，使施工过程更加简单便捷。
2. 施工效率高：采用该工法可以提高施工效率，节约人力和时间成本。
3. 施工质量好：挂篮法可以保证0#块施工过程中的安全与质量要求，现浇支架则可以保证整体结构的稳定性和可靠性。
4. 结构灵活：该工法适用于不同类型的工程，可根据具体需要进行调整，具有较强的适应性。
三、适应范围挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法适用于各类建筑工程，特别适用于高层建筑、桥梁、临时围护结构等工程。
四、工艺原理该工法将挂篮法和现浇支架相结合，实现了施工工法与实际工程的紧密联系。
具体采取以下技术措施：1.挂篮法：通过钢丝绳吊装和固定挂篮，将0#块固定在施工现场，确保施工的安全和稳定性。
2. 现浇支架：根据施工需要和设计要求，在0#块上搭设现浇支架，用以支撑和固定施工过程中的混凝土浇筑。
五、施工工艺1. 准备工作：准备挂篮、现浇支架以及其他所需机具和材料。
2. 挂篮安装：将挂篮固定在0#块上，确保其稳定性和安全性。
3. 现浇支架搭设：根据设计要求和施工计划，搭设现浇支架，固定在挂篮上。
4. 混凝土浇筑：根据设计要求和施工计划，进行混凝土的配制、搅拌和浇筑。
5. 混凝土养护：对混凝土浇筑后进行养护，保证其强度和稳定性。
6. 拆除挂篮及现浇支架：待混凝土达到设计要求后，拆除挂篮和现浇支架。
六、劳动组织1. 工程经理：负责管理和组织施工过程，保证施工进度和质量。
1.施工方案概述本方案0＃段及1#段采用支架现浇。
0#块位于墩身之上，其主要重力都由墩身直接承担，而1#块主要重力靠支架系统承担，1#块重约145.7t，安全系数考虑1.2，因而要求支架系统承载力为174.84t。
由于箱梁翼缘板重量较小，故对翼缘板位置的模板不进行加载预压。
故箱梁主体部分预压承载力为153t现将挂篮系统分为支架现浇段和挂篮悬浇段两个部分进行预压。
根据本桥的实际情况采用钢筋加载相结合的方法预压。
预压的工艺流程如下：2.预压施工2.1工艺流程各步骤具体操作2.1.1预压具体方法压重材料采用钢筋，用塔机将钢筋吊至现浇段底模上进行模拟加载。
2.1.2箱梁底模板检查铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高尽量调整到箱梁底设计标高（包括设计预拱度及施工调整值），同时加强对底模板下桁架的检查，确保支架与模板之间相邻面接触紧密，无明显缝隙。
2.1.3布置测量标高点布置测量标高点并记录每点的初始标高值H1。
在底模上顺桥向共布设3个测量断面，考虑到压载范围不易布点和进行后续测量，根据实际情况在断面位置布9个观测点。
测出各点的初始标高值H并做好记录。
为了便于布载后及卸载前各点标高的测量，在测量点位置用红油漆做好记号。
观测点分布如下图：路线中心线路线中心线观测点布置图2.1.4模拟加载计算由于箱梁翼缘板重量较小，故对翼缘板位置的模板不进行加载预压。
因此将箱梁断面分为顶底板、腹板两个计算区，分别对计算区进行混凝土重量计算，以确定模拟加载重量。
腹板计算区顶底板计算区腹板计算区顶底板计算区1#块计算简图顶底板混凝土重量G顶底=0.28*8.5*3.75*2.6+（0.7+0.63）/2*8.5*3.75*2.6 = 78.32 吨G上倒角=0.3*1.3/2*3.75*2*2.6= 3.80吨G下倒角=0.3*0.4/2*3.75*2*2.6=1.17吨G =78.32+3.8+1.17=83.29吨 腹板混凝土重量G = 0.6*（3.558+3.9）/2*3.75*2*2.6=43.6吨根据以上计算结果，考虑预压系数，各堆载区计算重量如下： 底、顶板区堆载重量：G = 83.29*1.2=99.95 吨 腹板区堆载重量： G = 43.6*1.2=52.36吨 合计重量为： 99.95+52.36=152.31吨 材料预备：钢筋160吨。
交通工程知识：挂篮施工安全技术要求
1、挂篮开始使用在0#、1＃块上拼装后，要进行做静载试验，在静载试验的同时要有专人仔细观察，每一个部位的变化情况，符合安全技术要求，才能进行砼施工。
2、挂篮移位行走时：位于同一T构上的两套挂篮移位必需同步对称进行，位移差不得大于40cm；移动时，挂篮后部应设置保险倒链，移动速度不超过10cm/min.挂篮开始行走前，挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行，禁止站、坐在行走的挂篮上。
3、各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装，灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业，确保T构两侧的不平衡重量不大于5T.
4、挂篮模板标高调整时，应缓慢进行，同时要有专人统一指挥。
在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置，后端锚、固定及吊杆安装是否牢固，人员是否撤离等情况，确认安全后，方可荡移。
5、挂篮中的施工用动力，照明电线必须由电工架设，并经常加强检查，因挂篮施工铁件较多，以消除漏电事故隐患。
6、悬灌施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆，前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题及时处理。
7、随着悬臂的伸长，特别在夏季箱体内应及时安装通风降温照明设施，以改善施工人员的工作环境。
8、临时支座中的硫磺、砂浆在通电熔化过程中会散发少量有害刺鼻气味，施工人员应佩戴口罩加以防范。
连续刚构挂篮悬浇箱梁桥0—1号块整体施工挂篮现浇箱梁桥施工周期长、挂篮安装场地小，并均是在高空中进行作业，为了节省工期，同时增大安装挂篮的场地，可适当调整挂篮现浇的步骤。
0号、1号块整体进行施工，即节省了一次挂篮现浇的时间，也利用了0、1号块的现浇长度进行挂篮拼装。
标签：挂篮;悬浇;0号;1号;整体;施工一、引言高等级公路的路面宽度、坡度及转弯半径等要求较苛刻，在南方地势陡峭山区的高等级公路就必须修建跨线、跨河、跨深谷的大跨径桥梁，挂篮现浇箱梁桥就是这些桥梁中的一种，本文以福建三明长深高速公路连接线梅列红1号大桥施工为背景，讨论挂篮悬浇桥施工中0号、1号块整体施工的方案。
二、梅列红1号大桥连续刚构简介梅列红1号大桥位于三明市梅列区城头村，本桥上部结构跨径为2×30+（50+90+50）+3×30+4×30m。
第一、三、四联上部结构采用30m预应力混凝土预制T梁。
第二联主桥为50+90+50m=190m预应力混凝土连续刚构。
主桥箱梁梁段划分为0～14号梁段，边、中跨合拢段即12、13号梁段2米长，边跨现浇段即14号梁段3.92米长。
箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽15.75米，底板宽7.75米，悬臂长度4.0米。
三、0-1号块整体施工方案为了节省工期，同时增加安装挂篮场地的面积，梅列红1号挂篮悬浇施工中0-1号块整体施工。
0-1号块整体施工采用型钢托架方案。
托架采用预埋Ⅰ45工字钢做托架主梁，2Ⅰ32工字钢做斜杠，斜杠端部与墩身预埋钢板进行焊接。
托架上缘为横梁、槽钢桁架、方木、底模组成的受压结构，托架的结构尺寸和布置如图1和图2。
墩身单侧5个托架，托架上缘为四道I40b工字钢横梁，横梁上面纵放[16槽钢桁架作为分配梁。
0-1号块底模采用20mm厚的竹胶板，其下为10*12cm的方木，方木下面采用[16槽钢桁架作为分配梁，分配梁下面为四道I40b 横梁，横梁下缘为型钢托架。
桥梁挂篮模板和0#块托架、边跨支架计算书铁路特大桥（40+64+40）m连续梁挂篮模板和0#块托架、边跨支架计算书1、工程概况新建铁路客运专线，某特大桥100#-103#连续梁线路里程为：DK2+700.790-DK2+846.490，采用挂篮悬臂施工。
(40+64+40)m连续梁设计采用《无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）》通桥（2008）2368A-Ⅲ：梁体全长145.5m，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构；箱梁顶宽12m、底宽6.7m，中支点处梁高6.05m，跨中10m直线段及边跨13.75m直线段梁高为3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。
根据设计图规定：①施工挂篮、机具、人群等各种施工荷载的总重量不得超过700KN。
②各中墩采取临时锚固措施，临时锚固措施应能承受中支点处最大不平衡弯矩25404KN·m及相应竖向支反力24137KN。
③悬臂施工时，理论上宜完全对称浇筑，如混凝土泵送有困难而难以实现时，应控制两端混凝土灌筑不平衡重量不超过20吨。
④铺设无砟轨道时梁体的实测线形与设计线形的偏差：上拱不大于10mm，下挠不大于20mm。
⑤竖向预应力筋采用Φ25mm高强精轧螺纹钢筋，型号为PSB785，其抗拉极限强度为785MPa，锚下张拉控制应力为700MPa。
竖向预应力筋沿梁体纵向基本按间距500mm设置。
锚具体系采用JLM-25型锚具，预留管道内径为φ35mm。
⑥在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，通风孔距悬臂板根部距离为300mm，间距2m左右。
⑦无砟轨道箱梁桥面采用三列分区排水方式，两线承轨台间的梁体中间设泄水管，间距约8m。
2、编制依据⑴新建客运专线铁路特大桥：宁杭客专施图（桥）-03⑵无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）通桥（2008）2368A-Ⅲ⑶《客运专线桥涵工程施工技术指南》 TZ213-2005⑷《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号⑸《铁路工程施工安全技术规程》 TB10401.1、2-2003；⑹《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社江正荣 2006年4月⑺好易懂结构分析器和结构力学求解器软件分析、计算结果⑻宁杭铁路客运专线施工图记设计交底等设计文件⑼现场施工技术调查和我单位现有施工技术水平和资源3、挂篮设计计算荷载(40+64+40)m连续箱梁悬浇设：0#块 + 中跨15节段 + 边跨2×9节段，节段布置如下图示。
挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法一、前言挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法是一种在施工过程中采用挂篮法进行临时固结，结合现浇支架施工的工法。
该工法结合了挂篮法和现浇支架的优点，能够提高施工效率，减少工期，并确保工程质量。
二、工法特点1. 综合利用挂篮法和现浇支架的优势，既能确保施工过程的安全稳定，又能提高施工效率。
2. 施工简便，操作灵活，适应性强，适用于各种复杂的施工环境。
3.可以满足不同工程的施工需求，施工质量可控。
4. 能够提供可靠的临时固结和支撑，降低施工过程中的风险。
三、适应范围挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法适用于各种类型的工程，特别适用于高层建筑、大型桥梁等需要大块临时固结和支撑的工程。
四、工艺原理该工法将挂篮法和现浇支架有机地结合起来，实现了施工过程中的临时固结和支撑。
在施工过程中，首先进行挂篮法的临时固结，在完成固结后，使用现浇支架进行后续的混凝土浇筑作业。
通过挂篮法的临时固结，可以提供坚固的工作平台和支撑结构，确保施工安全。
而现浇支架则可以提供灵活的施工平台和支撑结构，满足不同阶段的施工需求。
五、施工工艺1. 挂篮法临时固结：根据设计要求，在梁柱节点和大面积工程部位安装挂篮，并进行稳固固定。
确保挂篮的承载力符合要求，避免在施工过程中发生振动或倾斜。
2. 现浇支架施工：根据设计要求，在临时固结的挂篮上搭建现浇支架，确保支撑结构稳定可靠。
根据施工图纸安装模板和钢筋，然后进行混凝土浇筑，完成构件的施工。
六、劳动组织根据工程规模和施工进度，合理组织施工人员，确保施工的顺利进行。
需要有专业的挂篮安装人员、支架搭建人员、模板安装人员、钢筋工、混凝土浇筑人员等。
七、机具设备 1. 挂篮设备：包括挂篮、固定螺栓等设备。
2. 现浇支架设备：包括支架杆、连接件、模板等设备。
八、质量控制1. 挂篮设备的检验和验收：对挂篮设备进行质量把关，确保其承载能力和安全性。
2. 混凝土质量控制：对混凝土的配合比进行检验，确保符合设计要求。
挂篮施工工艺流程
《挂篮施工工艺流程》
挂篮施工是一种常见的高空作业方式，通过悬挂在建筑物外墙或立面上的挂篮，进行施工维护等工作。
挂篮施工工艺流程包括多个步骤，下面就来介绍一下。
首先是前期准备工作。
在进行挂篮施工前，需进行现场勘察和安全评估，确定作业的具体要求和安全措施。
同时，还需要进行挂篮和安全设备的检查，确保设备完好无损。
其次是安装挂篮。
在确定好作业位置和方式后，施工人员会对挂篮进行悬挂安装，确保其牢固稳定。
同时，还需要检查挂篮的各项操作功能是否正常。
接着是安全设施设置。
在挂篮上方和周围设置好必要的警示标识和安全围挡，保障施工现场的安全。
同时，施工人员还需佩戴好安全防护用具，确保自身安全。
然后是进行施工作业。
一切准备就绪后，施工人员便可进入挂篮，进行相应的工作了。
在施工过程中，需严格遵守操作规程，确保施工质量和安全。
最后是收尾工作。
施工完成后，需要对挂篮和施工现场进行清理，保持现场整洁。
同时，还需进行相关设备的检查和维护工作。
综上所述，挂篮施工工艺流程包括前期准备、挂篮安装、安全设施设置、施工作业和收尾工作等多个环节。
只有严格按照流程进行，才能保障施工的顺利进行和施工人员的安全。
挂篮法0#块临时固结与现浇支架相结合施工工法编制单位：中国建筑一局（集团）有限公司主要执笔人：黄文明匡丕榜卢斌任长睿苏晓东1.前言临时固结作为保证连续梁桥悬臂施工安全性和稳定性的重要措施之一，如何设计临时固结使施工成本更低、施工工艺更简易，并对悬臂施工中桥梁结构的內力、扰度和稳定性有利，这是工程设计、施工控制中的重要问题。
梁体较重的悬臂梁一般采用竖向钢管混凝土支撑＋竖向预应力钢束临时固结体系。
汕头市汕北大道（凤东路）龙湖段外砂河特大桥主桥段为水上桥梁作业段，主桥为(40+70+70+40)悬臂现浇梁，图纸建议采用竖向钢管混凝土支撑＋竖向预应力钢束临时固结体系，考虑到此固结系统预应力施工较为复杂，工期较长，钢管混凝土无法回收再利用，项目部对临时固结体系进行优化。
利用0#块现浇支架钢管与承台、0#块梁底相固结，改造后的钢管支架作为挂篮施工临时固结体系和0#块现浇支架。
本工法核心工艺形成的《悬浇法0#块现浇支架与临时固结相结合的支架施工工法》经亚太建设科技信息研究院有限公司查新，国内文献完全相同报道、未见相关国家级工法的报道。
本技术应用于汕头市汕北大道（凤东路）龙湖段外砂河特大桥主桥29#、30#、31#墩，钢管支撑架与承台、0#块梁底的节点处理作为工法控制的重难点，项目部进行了重点控制，应用效果良好，节约了工期、造价，简化了临时固结施工过程。
2.工法特点2.0.1利用0#块钢管现浇支架作为临时固结体系是一种外锚式支撑体系临时固结；2.0.2无需进行应力施工，简化了承台、墩顶预埋件，简化了施工流程；2.0.3有效利用了原有的0#块的钢管支撑架，简化了0#块支架的整体设计，简化了工序，提高了使用效率；2.0.4临时固结的拆除较为快捷，缩短了合拢段的施工周期。
3.适用范围本工法适用于一般悬臂挂篮施工，特别适应于悬臂浇筑现浇梁中梁体较重、考虑偏载较大、0#块相对较长的悬臂挂篮施工。
4.工艺原理悬浇法0号块支架的钢管立柱除作为支架的主要承力部件外，还利用其作为后期的临时固结体系，以抵抗竖向压力、不平衡弯矩和纵向水平力，保证结构在施工全过程的稳定性，使结构不至于破坏，还可以有效减小由临时置结产生的刚性区域。
悬浇0#段托架验算书一、托架概况：托架为墩顶梁段施工的承重体系，主要由附着牛腿、三角托架、纵横大梁、钢管支撑、模板分配梁、模板组成。
在墩身正、背面（宽7m）各设5个三角托架、左右两侧面各设1个三角托架，一个墩（双肢墩）共设24个附着位置点预埋牛腿。
三角托架在悬臂端及墩身间的采用I40a作上平杆，一端与上牛腿焊接，一端与由2[20b槽钢加工的斜撑杆销接。
斜撑杆除上端与上平杆悬臂端销接外，另一端则与下牛腿进行销接。
横梁采用I36b，间距110cm布设。
底模分配梁采用I20b，再通过横向布置方木作为模板的背肋，用硬木楔调整标高，底模采用墩身大块钢模板拼成。
托架布置详见图纸。
作业平台采用悬伸出的工字钢形成伸臂式平台担梁，再在担梁上铺设5cm厚木板、1米高围栏、挂安全网形成封闭式平台。
二、托架受力解算：1、牛腿I40b工字钢梁力学检算根据荷载集度分部情况的分析，最不利位置为两支墩中间部位，该部分所有荷载由5个托架承担。
⑴．荷载计算①砼重：17.7×26KN/ m3 =460.2KN/ m②模板重量Ⅱ-Ⅱ模板、方木重量取0.75 KN/ m 2，0.75 KN/m 2×(12.25+7+7.3×4) m 2=36.34KN/m ③立杆承受的钢管支架自重工字钢上支架钢管Φ48，厚3mm ，每米重量0.033KN ，架高8m 计算，水平杆7层0.68KN×2根/0.81m 2×12.25m=20.56 KN/m ④施工荷载施工荷载取为3 KN/ m 2×12.25=36.75kN/m ⑤工字钢重：20b 、32b 工字钢(18×6×31.06+15×5×57.74)/6=12.81 kN/m 40b 工字钢0.74 KN/ m ⑥腹板下每根工字钢均布总荷载q=(460.2×1.2+36.34+20.56+36.75+12.81)/5+0.74=132.5KN/m3m5.6m工字钢梁荷载图⑵．基本参数 I40b 工字钢截面面积A=94.112 cm 2;惯性矩I x =22781cm 4,截面模量W X =1139cm 3, 面积矩S X =671.2cm 3 弹性模量E=2.1×105MPa; EI=2.1×105×2.2781×108 允许应力［б］=145 MPa; 允许剪应力［τ］=85 MPa 。
⑶．力学检算用结构力学求解器解得:M max =124.01kN.m ， Q max =207.02 kN ①弯矩：M=124.01kN.m=12401kN.cm б=M/W=12401/1139=10.9kN / cm 2=109MPa 109MPa ＜［б］=145 MPa ，满足要求。
-124.01-124.011564②剪力：Q =207.02 kN τ=δ⋅⋅Ix SxQ =207.02/（0.33941×12.5）=48.8 MPa 48.8MPa ＜［τ］=85 MPa ，满足要求。
7.0220461③挠度：f=5qL 4/384EI=5×110.5×23004/(384×2.1×105×2.2781×108)=0.84mm ＜［f ］=400l=5.75mm ，满足要求。
2、悬臂端三角架托梁斜撑杆计算支撑斜杆由2[20b 并口组成，其特性：A=32.83cm 2，Ix=1913.7cm 4，Iy=143.6cm 4，ix=7.64cm ，iy=2.09cm ，z0=1.95cm ，Ix=2Ix=2×1913.7=3827.4cm 4，Iy=2(Iy+A(y-z0)2)=2(143.6+32.83×(15/2-1.95)2)=2309.7cm ， ix= (Ix/(2A))1/2=(3827.4/(2×36.24)) 1/2=7.2cm ， iy=(Iy/(2A)) 1/2=(2309.7/(2×36.24)) 1/2=5.6cm ， λx =L 0/i x =383/7.2=53.2， λy =L 0/i y =383/5.6=68.4， 查表得，φx=0.810，φy=0.722， 用结构力学求解器解得: N=206.25 kN46σx=N/(φx A)= 206.25×103/(0.81×2×32.83×102)=38.8MPa<[σ]=140MPa，满足要求。
σy=N/(φy A)= 206.25×103/(0.722×2×32.83×102)=43.5MPa<[σ]=140MPa，满足要求3、I36b工字钢梁力学检算根据横梁上分配梁及下托架布置情况受力最大部位为墩间腹板位置。
由荷载分布计算可得横梁受力如下图所示。
27.196.138.696.127.132b工字钢受力图⑴．基本参数I36b工字钢截面面积A=83.64 cm2;惯性矩I x=16574cm4,截面模量W X=920.8cm3, 面积矩S X=541.2cm3弹性模量E=2.1×105MPa; EI=2.1×105×1.6574×108 ⑵．力学检算用结构力学求解器解得：-115.06-115.06弯矩M max=115.06KN.m-2195.2-195.21剪力：Q =195.2KN①弯矩：M=115.06kN.m=11506kN.cmб=M/W=11506/920.8=12.5kN / cm 2=125MPa 125MPa ＜［б］=145 MPa ，满足要求。
②剪力：Q =195.2 kN τ=δ⋅⋅Ix SxQ =195.2/（0.30625×12.0）=53.1 MPa 53.1MPa ＜［τ］=85 MPa ，满足要求。
③挠度： f=2×PL 3/48EI=（27.1×20003+27.1×6503+96.1×4503）/(48×2.1×105×16574)=3mm ＜［f ］= 400l=5mm ，满足要求。
4、牛腿焊缝检算牛腿与预埋钢板的连接为角焊缝，并在周边围焊。
钢材为A3，焊条E43型，手工焊。
偏心力N=132.5×5.6/2=371KN ，E=20cm ，焊缝为三级。
计算① 焊缝为角焊缝经查《规范》得f f w =160N/mm 2 ② 作用在焊缝上的力N=371KN ，c)fσf'fτfb)14412.516.536716.5144M=371×20×104=7420×104N ·mm③ 考虑牛腿腹板厚度为12.5mm ，拟定所有焊脚尺寸相同h f =8mm 。
④ 焊缝截面抗剪面积A f =0.7×8×330×2=3696mm 2Ix=0.7×8×144×2002×2+0.7×8×55.7×1652×4+0.7×8×3303×2/12 =13202.13×104mm 4⑤确定危险点，计算危险点应力，由应力分布图知，腹板上端焊缝和翼板下侧焊缝交点最危险，改点中性距离为y=165mm 。
各项应力为：焊缝强度满足要求 5、I20b 工字钢梁力学检算根据荷载集度分部情况的分析，腹板处荷载集度最大为最不利位置，故取腹板下工字钢进行检算。
腹板位置荷载由2根I20b 承担。
⑴．荷载计算 ①腹板下砼重：244/7.921013.13202165107420mm N I My x =⨯⨯⨯==σ23/4.10033087.0210371mm N l h V w e =⨯⨯⨯⨯=∑＝τ2/5.762001657.92mm N =⨯＝，σ222222/160/2.1264.1005.76)(mm N f mm N w f f=<=+=+'τβσ0.65×7.3 ×26KN/ m 3=135.7KN/m ②模板重量模板重量取0.5 KN/ m 2， 0.5 KN/ m 2×7.3×2=8KN/m 方木=（1/0.3+1/0.6）×0.12×6 KN =0.3KN/m ③立杆承受的钢管支架自重工字钢上支架钢管Φ48，厚30mm ，每米重量0.033KN ，架高8m 计算，水平杆7层每根支架重8m+7层×0.9m×4根）×0.033=0.68KN ④施工荷载施工荷载取为3 KN/ m 2×0.6×1.1=1.98kN/m ⑤工字钢自重采用20b 工字钢0.31 KN/ m ⑥腹板下工字钢均布总荷载q=135.7×1.2+8.3+1.36+1.98+0.34=174.82KN/m工字钢梁均布荷载图⑵．基本参数 I20b 工字钢截面面积A=39.55 cm 2;惯性矩I x =2502cm 4,截面模量W X =250.2cm 3, 面积矩S X =146.1cm 3 弹性模量E=2.1×105MPa;EI=2.1×105×0.2502×108允许应力［б］=145 MPa;允许剪应力［τ］=85 MPa 。
⑶．力学检算①弯矩：M=41×174.82×1.1=48.07kN.m=4807kN.cmб=M/W=4807/(250.2×2)=9.61kN / cm 2=96.1MPa96.1MPa ＜［б］=145 MPa ，满足要求。
②剪力：Q=q/2=174.82/2=87.41 kNI X /S X =171.25mm τ=δ⋅⋅Ix Sx Q =87.41/（0.17125×9×2）=28.35 MPa 28.35MPa ＜［τ］=85 MPa ，满足要求。
③挠度：f=PL 3/48EI=174.82×11003/(48×2.1×105×2502)=0.92mm ＜［f ］= 400l=2.7mm ，满足要求。
6、碗扣式支墩力学检算钢管采用外径4.8cm ，壁厚3.0mm 的钢管。
支架除腹板位置纵向间距为0.3m 外其余均为0.9米，支架步距为0.9m 。
