渣浆泵选型计算
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渣浆泵各种选型计算公式各行业标准中渣浆泵选型公式列出,公式中各符号都进行了统一。
1)典型渣浆法管路特性:清水Hf=ΔH+(1+ξ)(V^2)/(2g)浆体Hmo=ΔΗ+0.72Ko(Vl^2)+0.58 Ko(V^2)泵的特性:浆体Hm=ΔΗ+0.72Ko(Vl^2)+0.58 Ko(V^2)清水Hs=Hs*HR2)选煤厂法1管路特性:清水Hf=ΔH+iL+2浆体Hmo=ΔΗ+imL+2泵的特性:浆体Hm=ΔΗ+imL+2清水Hs=H/Km3)除灰计算法管路特性:清水Hf=ΔH+1.05iL浆体Hmo=ΔΗγm+1.05imL泵的特性浆体Hm=1.1Hmo清水Hs=Hs*γm* Km4)尾矿计算法管路特性:清水Hf=ΔH+iL+∑hi浆体Hmo=ΔΗγm+imL+∑hi泵的特性:浆体Hm=ΔΗγm+imL+∑hi清水Hs=Hs*γm* Km*Kh5)充填采矿法管路特性:清水Hf=ΔH+1.05iL+∑hi浆体Hmo=ΔΗγm+imL+∑hi泵的特性:浆体Hm=ΔΗγm+imL+∑hi清水Hs=Hs*Km*Kh6)冶金矿山法管路特性:清水Hf=ΔH+iL+∑hi浆体Hmo=ΔΗγm+imL+∑hi泵的特性:浆体Hm=ΔΗγm+imL+∑hi清水Hs=Hs*γm*Kh式中的符号及意义Hf、Hmo,Hm、Hs管路的清水水头和浆体的水头,泵体的浆体扬程和清水扬程;ΔH扬程损耗;L管道长;i、im清水和浆体的摩擦阻力系数;Kh=1-0.25Cwγm浆体比重;Ko=H/(V^2),清水计算管路水头与速度平方之比。
Vl临界沉降速度。
Km=Hm/(Vm^2)浆体计算管路水头与速度平方之比。
第一章离心式渣浆泵基本知识第一节渣浆泵的主要性能参数离心式渣浆泵是以液体(通常是水)为载体来输送固体物料的一种通用机械,表示泵工作性能的参数叫做泵的性能参数,主要有以下几个:1.流量流量是泵在单位时间内排出渣浆的数量,用“Qm”表示,其单位:m3/S;m3/H;e/s渣浆是由液体(通常为水)和固体物混合而成,所以渣浆流量Q M等于Qm=Qw+Qs (1-1)式中:Qw-液体(水)流量 m3/S;m3/H;e/sQs-固体物流量 m3/S;m3/H;e/s2.扬程还需说明的是只有泵扬程H用表压力表示时,其值才与液体密度有关,如下式所示:H=102X103(P2-P1)/Sm式中:P2—泵出口压力 MpaP1—泵进口压力 Mp Sm—渣浆密度 kg/ m33.转速泵的转速是指泵轴每分钟的转速,用“n”表示,其单位是r/min4.效率和轴功率泵输送渣浆是的效率称为渣浆效率,用“η”表示,它与泵输送清水时的效率有以下关系ηm =ER•η %(1-6)式中:ER —与渣浆特性有关的效率降低系数,其值与扬程降低系数HR相等,即H R = ERη—泵输送清水时的效率%,由试验得到泵的功率通常是指输入功率,即原动机传到泵轴上的功率,故又称轴功率。
用“NZ”表示。
单位时间内泵输送出去的渣浆在泵种获得的有效能量称为泵的有效功率,也称输出功率,用“Ne”表示其值由下式确定Ne =QH Sm/102 KW(1-7)式中:Q—泵的流量 m3/SH—泵的扬程 mSm—渣浆密度 kg/ m3轴功率和有效功率之差,是泵内损失的功率,其大小由泵的效率来计算,泵的效率是有效功率与轴功率之比,即η = N e/ N Z (1-8)由式(1-7)(1-8)可得泵的轴功率为:N e =QH Sm/102η KW(1-9)5.必须汽蚀余量汽蚀余量是指泵在吸入口处单位重量液体具有的超过汽化压力的富余能量,即泵不发生汽蚀进口必需具有的压力能,称为泵必需汽蚀余量。
液下渣浆泵规格参数
液下渣浆泵的规格参数通常包括以下几个方面:
1. 流量:即单位时间内泵送的液体或浆体的体积。
常用单位是立方米/小时或立方米/分钟。
2. 扬程:即液体或浆体通过泵站的压力差,常用单位是米或千帕。
3. 功率:泵站所需的动力大小,常用单位是千瓦或马力。
4. 转速:泵站的泵轴转速,常用单位是转/分钟。
5. 泵体材质:常见的泵体材质有铸铁、不锈钢、橡胶等,根据具体工况需求选择合适的材质以
保证泵站的耐腐蚀性和耐磨性。
6. 泵站类型:常见的泵站类型有潜水泵站和浸泡式泵站,具体可根据工况需求和安装环境选择。
以上是液下渣浆泵常见的规格参数,具体应根据实际工况需求和生产厂家的技术参数进行选择。
浅谈渣浆泵叶轮材质和工艺的选用及其直径和宽度的设计一、概述渣浆泵主要用来抽送含有硬质颗粒的固液混合物,广泛用于煤炭、冶金、矿山、火电、化工、水利等行业。
被输送的固液混合物在高速旋转的叶轮中呈现非规则的运动,泵的过流部件在这种“液休砂轮”的工况条件下工作,经受强烈地磨损,还要承受介质的腐蚀,致使过流部件的寿命缩短。
渣浆泵的设计与清水泵的设计有根本性的不同。
清水泵设计主要追求效率、汽蚀指标,而渣浆泵则应当在一般性的追求效率的同时,着重考虑固体物通过性、抗磨性等。
因此,渣浆泵表现出的特点为:结构特殊性、材料特殊性和参数特殊性。
失去这三个特点将不成为渣浆泵或至少是不好的渣浆泵。
二、叶轮材质和工艺的选用及其直径和宽度的设计1材质和工艺的选用1.1磨损机理渣浆泵过流部件的磨损涉及因素很多,而且不同部位的磨损机理也不尽相同,但总体上可以归纳为三类:1.1.1冲蚀磨损在渣浆泵运行过程中,液体中携带的固体粒子以一定的速度对过流部件表面进行冲击,造成材料流失。
根据对失效部件磨损表面的分析,冲蚀磨损机理可以分为切削磨损、变形疲劳磨损和切削+变形复合磨损。
我们对铁矿用杂质泵护套的失效分析表明,切削机理是护套磨损的主要原因。
1.1.2气蚀损伤在泵的运行过程中,其过流部件局部区域(通常是叶轮进口稍后处),由于某种原因,抽送液体的绝对压力下降到当时温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽,形成气泡。
这些气泡随液体向前流动,至某高压处时,气泡急剧缩小以至溃灭。
在气泡凝结同时,液体质点以高速充填孔隙,并对金属表面产生强烈冲击。
金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落,造成材料流失,严重时金属表面呈现蜂窝状。
通常气蚀发生的部位在叶轮出口处。
1.1.3腐蚀当输送的介质有一定的酸碱度时,流浆泵过流部件还会发生腐蚀磨损,即在腐蚀和磨损共同作用下材料发生的流失现象,腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀是金属与液体介质直接反应而使金属流失,电化学腐蚀是在液体介质作用下金属表面形成微电池而使材料流失。