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东风商用车总装配厂线边集配物流优化研究作者：王欢王媛来源：《现代商贸工业》2018年第31期摘要：2017年，东风商用车公司将其他工厂逐渐集中到西坪工厂（总装配厂）及其周边。
目前，张湾工厂正在与西坪工厂（总装配厂）合并，为了填补张湾工厂因关闭而降低的产能，东风商用车总装配厂不得不开设新的生产线来确保产量平衡。
对十堰东风商用车总装配厂第八生产线集配区的物流进行优化，通过对集配区进行5S，增加KIT供给品种数，优化集配区料架及料盒的摆放等措施，为后续总装厂开设新生产线，提高产能打下基础。
关键词：东风商用车总装配厂；线边集配物流；优化；KIT供给中图分类号：F25 文献标识码：A doi：10.19311/ki.1672-3198.2018.31.0151 引言长久以来，汽车制造企业一直致力于降本增效，而汽车总装配厂的生产物流成本节约则更具代表性。
本文选取十堰市东风商用车总装配厂内饰车间八线作为研究对象，对其线边集配物流的运行现状进行改善。
十堰市东风商用车在2011年与沃尔沃合资后，卡车成为其重要产品，相比轿车，卡车的装配零件品种更多，数量更大，因此物流成本成为经营面临的重要问题；此外，由于十堰市独特的地形特点，导致运输物流的成本过高。
为了降低物流成本，2017年东风商用车公司将其他工厂逐渐集中到西坪工厂（总装配厂）及其周边。
目前，张湾工厂正在与西坪工厂（总装配厂）合并，但关闭张湾工厂意味着产能的降低，如何使总装厂的产能提升，是目前最需要考虑的问题。
为了填补张湾工厂关闭而降低的产能，东风商用车总装配厂不得不开设新的生产线，以保证生产量的平衡。
因此，本文对十堰东风商用车总装配厂第八生产线集配区的物流进行优化，以达到节省车间面积，建立更多生产线，提高产能的目的。
2 线边集配物流运行现状总装厂八线以高端重型车的生产为主，集合车身、车架、总装、整车储运、KD发交五大业务于一体，是具有行业标杆水平的重卡装配工厂。
企业生产物流案例企业生产物流是指企业在生产过程中所涉及到的物流活动，包括原材料采购、生产过程中的仓储和运输、成品的装配和包装等环节。
良好的物流管理可以提高企业的生产效率和产品质量，降低成本，提高竞争力。
下面是关于企业生产物流的一些案例。
1. 原材料采购与供应链管理某食品加工企业为了确保原材料的及时供应，与多家供应商建立了稳定的合作关系，并通过合理的订货量和订货周期来控制库存。
同时，企业还与供应商共享销售数据，实时调整供应计划，以减少库存损失和滞销风险。
2. 生产过程中的仓储管理某汽车制造企业采用了先进的仓储管理系统，实现了生产线上的零库存生产。
通过与供应商的紧密合作，企业能够按需生产，避免了库存积压和物料缺失的问题，提高了生产效率。
3. 成品装配与包装某电子产品制造企业在生产过程中，采用了分散装配的方式，将各个零部件分别运送到装配线上进行装配。
通过合理的物流规划和优化，企业能够减少零部件的运输时间和装配线的等待时间，提高了产品的装配效率。
4. 产品配送与最后一公里某快消品企业为了确保产品能够及时送达消费者手中，采用了分散配送的模式，并与物流服务提供商合作，实现了智能调度和实时跟踪。
通过合理的线路规划和配送调度，企业能够减少配送时间和成本，并提高了客户的满意度。
5. 逆向物流与售后服务某家电企业为了提供更好的售后服务，建立了完善的逆向物流系统。
通过合理的退货管理和售后处理流程，企业能够及时处理客户的退货请求，提高了客户的满意度和品牌形象。
6. 物流信息系统与数据分析某制造企业通过建立物流信息系统，实现了对物流数据的实时监控和分析。
通过对物流数据的分析，企业能够找出物流过程中存在的问题并及时进行改进，从而提高了物流效率和减少了成本。
7. 物流风险管理与应急响应某化工企业为了应对突发事件和物流风险，建立了完善的物流风险管理体系。
通过制定应急预案和实施演练，企业能够及时应对物流事故和灾害，减少了损失和影响。
总装车间工作职责总装车间是汽车制造企业中非常重要的部门之一，负责对汽车的各个部件进行装配，确保汽车的整体品质和性能。
总装车间的工作职责主要包括以下几个方面：1. 汽车总装过程管理和控制：总装车间负责汽车总装生产过程的管理和控制。
包括制定总装生产计划，并确保计划的顺利执行；安排和调度生产工人和设备，确保生产的高效率和高质量；协调与其他车间和部门的沟通和合作，确保供应链的顺畅。
2. 装配生产线的建设和维护：总装车间负责装配生产线的建设和维护工作。
包括确定装配工艺和工作流程，设计和安排装配线布局，选购和配置装配设备和工具，以及制定装配线设备的运行维护计划和标准。
3. 装配工艺的优化和改进：总装车间负责对汽车装配工艺的优化和改进。
包括分析和评估装配工艺的效率和质量，提出改进方案并实施；引进新的装配技术和工具，提高装配过程的自动化和智能化水平；优化操作方法和流程，提高工人的操作效率和工作质量。
4. 质量控制和质量管理：总装车间负责汽车总装过程的质量控制和质量管理。
通过制定和执行质量控制方案，确保汽车在装配过程中达到预定的质量标准；开展质量问题的分析和解决，提出改进措施，避免相同问题的再次发生；监督和进行内部质量审核和评估，确保装配过程符合企业的质量管理体系。
5. 安全管理和环境保护：总装车间负责安全管理和环境保护工作。
制定和执行安全操作规程和标准，确保装配过程的安全性和卫生环境；开展安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能；执行环境管理方案，降低装配过程对环境的影响。
6. 库存管理和物流配送：总装车间负责库存管理和物流配送工作。
根据生产计划和需求，合理安排和控制所需的物料和零部件的库存，确保物料供应的及时性和准确性；组织和安排物料的配送和运输，确保所需物料和零部件能够按时送达到装配线。
7. 人员培训和团队管理：总装车间负责人员培训和团队管理工作。
制定并组织实施员工培训计划，提高员工的专业知识和技能水平；开展团队建设和协作培训，提高团队的凝聚力和执行力；制定激励和奖惩政策，激发员工的积极性和创造力。
常见6种物流模式对比本文来探讨一下制造行业物流配送模式，根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直送上线（Ship to l ine）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线，如下图2所示。
图1：推式物流模式图2：拉式物流模一、中央发货中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
这种方式的优点是管理简单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。
虽然随着生产方式的改变，这种物流模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货，如下图3所示。
其分为单一看板和双看板，单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间，双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3：看板补货流程看板补货的优点是根据需求拉动，降低库存水平；缺点是占用车间或装配线的空间较多。
其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间，在此过程中还配合完成空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
如下图4所示。
基于精益物流的制造企业生产物流系统优化当前阶段，制造业作为我国的支柱性产业在国民经济的发展过程中发挥着非常重要的作用和价值。
制造企业在经营的过程中其实质就是对物流、资金流和信息流起到一定的控制和管理作用，而物流管理作为经营活动中重要的组成部分，能够满足企业生产中物料采购和进货运输以及仓库管理等等各个方面的需求，在企业物流管理中供应物流是非常重要的组成部分，和企业的生产系统、财务系统以及资源市场和运输市场有非常紧密的联系。
在当前阶段任何制造企业都存在着供应物流的问题，尤其是大型生产企业，供应链的问题相对更加突出，资源消耗也非常大。
有效的物流管理可以在制造企业经营的过程中节省物流成本，降低运输和库存的成本，为企业利益的增长奠定坚实的基础。
标签：精益物流;制造企业;物流系统优化1精益物流管理的概念精益物流管理最初是由日本丰田汽车公司所提出的一种管理思维，是指以零库存为目标，所采取的一系列物流管理措施。
精益物流管理思维强调对管理活动的不断优化和改善，注重从顾客需求角度出发，制定产品生产的决策方案，并以此为依据，合理安排物流管理计划，精准安排产品供应、生产、配送整个过程中的各项具体活动，减少物流管理中的阻滞、中断、重复、等待等问题，降低直至消除物流环节中产生的浪费现象，进而摆脱企业生产经营活动对库存的依赖，在物流环节实现效益的增长。
2物流现状问题分析2.1物流意识缺乏在当前制造企业生产的过程中，针对物流的一体化管理还缺乏足够的重视，生产物流在没有得到足够重视的情况下，导致了企业的管理者物流意识的缺乏，企业对物流的定位和发展战略不明确，这样的情况导致了在制造企业经营的过程中物流成本没有得到有效的缓解，加重了制造企业在经营中的经济负担。
2.2信息网络共享程度低信息网络的共享程度直接反映一个企业的信息化程度和管理的先进经验。
如果企业的信息共享程度落后，就会造成企业和社会的脱节，导致不能有效地与供应链合作伙伴及时沟通，企业内部的信息更新慢而使生产难以顺利进行等一系列问题，从而影响企业生产物流系统的建设。
运输与物流NO.012021101车时代AUTO TIME浅谈AGV 在汽车厂总装车间中的应用郑浩谭辉（合众新能源汽车有限公司，浙江嘉兴314500）摘要：随着我国汽车行业的快速发展，现代物流技术和自动化生产技术的不断推广，AGV的普及在汽车行业中的应用越来越广泛。
为此，国内出现了适合于汽车生产线的AGV，用于汽车底盘装配和物料配送。
能够在一定程度上提高生产线的自动化水平，同时降低操作人员劳动强度，更是实现汽车柔性制造和柔性装配的最佳运输工具。
关键词：汽车行业；总装车间；AGV总装是汽车四大工艺制造的最后环节，承载着汽车组装和检测的最后任务，具有装配零部件品种多、数量多、连接方式多等特点。
如何提升零部件的配送效率，减少占地面积，提高装配质量，改善员工的装配方式，减少员工劳动强度，成了汽车厂工艺规划和物流规划过程中常见的课题。
本文围绕AGV在总装车间中的应用进行论述，对提升总装车间自动化程度具有重要意义。
1AGV 的概念AGV （是Automated Guided Vehicle的缩写），意即自动导航运输车，是指装备有电磁或光学导航装置，能够按照规定的导航路线行驶，具有安全保护以及各种移载功能的无人运输车。
2AGV 的种类AGV根据其导航方式、负载方式、升降方式、牵引方式等可分为很多种，本文主要从现场应用方面进行介绍，所以根据其功能进行分类，在总装车间主要分为两种，分别为装配型AGV和配送型AGV 。
2.1装配型AGV装配型AGV主要用于底盘线动力电池总成、动力总成、后桥总成与车身进行合装，根据生产工艺不同，可分为单举升型、双举升型和三举升型合装AGV 。
（1）单举升型AGV由AGV车体和一台升降机构等组成，主要适用于汽车的动力电池总成与车身的合装。
（2）双举升型AGV由AGV车体和两台升降机等组成，主要适用于汽车的动力总成、后桥总成与车身合装。
（3）三举升型AGV由AGV车体和三台升降机等组成，主要适用于汽车的动力总成、后桥总成与车身合装以及前部载人平台。
基于SCOR的制造企业生产物流模型构建及其应用徐宣国;刘飞;王云飞【摘要】Production logistics system combines with enterprise production system and logistics system,which is the core link of the enterprise logistics research.According to routing analysis modeling ideas based on the supply chain operation model-SCOR,the study intends to make the flow segmentation of production logistics operation model from the perspective of supply chain management which is combined with manufacturing enterprise production logistics specific content and constructs a three-layer model of manufacturing enterprise production logistics system operation-top layer,configuration layer and flow decomposition layer.All levels of content of this model are analyzed in detail and related charts are given to explain the operation of all levels.At last,the model is verified with an empirical modeling study on one coal mill manufacture enterprise.%生产物流系统结合了生产系统及物流系统,是企业物流研究的核心环节.依据供应链运作模型——SCOR,基于流程化分析建模的思路,从供应链管理的角度出发,结合制造企业生产物流具体的内容,对生产物流的运作模型进行流程细分,自上而下分层次构建了制造企业生产物流系统运作的三层模型:顶层、配置层、流程分解层,详细分析了模型中各个层次的内容并给出相应图表加以解释；最后,以某磨煤机制造企业为例对其生产物流系统进行模型构建应用.【期刊名称】《科技管理研究》【年(卷),期】2013(033)013【总页数】5页(P233-237)【关键词】生产物流;SCOR;物流系统;流程【作者】徐宣国;刘飞;王云飞【作者单位】江苏科技大学经济管理学院,江苏镇江 212003;江苏科技大学经济管理学院,江苏镇江 212003;江苏科技大学经济管理学院,江苏镇江 212003【正文语种】中文【中图分类】F406.2随着现代生产物流技术的快速发展，对于生产物流建模的研究也逐渐丰富起来。
控制理论与应用今 日 自 动 化Control theory and ApplicationAutomation Today2020.12 今日自动化 ｜ 832020年第12期2020 No.12目前随着汽车智能制造业的快速发展，尤其是在中国大力推进物联网、云计算等背景之下，企业在生产过程中使用自动化物流系统已成为各大汽车制造公司提升其竞争力的关键举措，自动化物流系统应用已经成为企业智能制造关注的议题之一。
物流在汽车生产中扮演着重要角色，因此物流规划水平将直接影响企业竞争力。
整车生产工厂对物流质量要求更高，因其是高度集中产品，有近万件的集成零件，除车身外基本都通过物流配送到各总装线。
因此在面对汽车行业竞争压力不断增大的前提下，总装车间物流开始由粗放物流转化为精细化物流。
1 生产物流定义及特性1.1 生产物流定义生产物流指的是对产品的各个零部件辅料通过配送运输至上线，根据企业前期规划的生产流程，在制造过程中依靠具有一定可靠性的转送器具，在不同装配区间以及存储区之间进行流动，实现零件的流转。
生产物流的特性包括不间断性、同步性、节拍性以及比例性。
1.2 汽车总装线简介汽车总装线大多采取分段式设计，依据功能模块通常分为多个区域，各功能模块如下。
PBS 区负责总装车间的故障停开、班次需求的整体调度，是总装车间和涂装车间的过渡区，其调度算法的好坏将直接影响整个生产线的性能。
内饰装配线负责对车门拆卸、挡风玻璃、地毯等汽车附件的安装，通常分为内饰一线和内饰二线。
（1）底盘线负责对发动机、油箱、水箱等汽车零部件的安装。
（2）最终装配线负责安装座椅、车门安装、后视镜安装等。
（3）检测线负责对车灯、底盘等质量进行检测，是汽车质量检测的最后环节，在检测完成后，等待进入路试。
汽车总装线各自模块划分可分为上述模块，但在汽车总装线设计过程中，不同模块拥有不同的装配单元。
2 现阶段汽车总装线设计模式及不足2.1 现阶段汽车总装线设计模式汽车总装线设计具有一定的相似性，通常设计人员在设计汽车总装线时，往往会将前期设计完成的资源作为参考，并在此基础之上进行修改。
汽车制造厂物流工艺规程汽车销量的不断提升，生产效率的提高就成为了提升汽车企业竞争力的核心内容，时间问题成了关键。
汽车制造厂每天生产车辆型号和配置各不相同，为保证整车顺利下线，要及时准确的向流水线上提供相应的零部件。
需要在车间内部进行详细的规划和组织生产。
整车厂“人、机、料、法、环”中的“料”就是物流工艺。
标签：汽车产业；组装流水线；物流配送1 物流工艺汽车行业的生产模式现在正在大范围的朝着批量化，流水式作业的模式发展，各个汽车零部件生产商，将零部件输送到某个特定的地点以流水线的模式组装成整车的过程。
基本原理是将装车所需要的零部件，按照生产计划的排序，及时，准确的配送到生产线的一个过程。
物流配送的过程是一个持续的重叠的一个过程，既要保证生产也要保证零件在排序和分装过程的有序进行。
各种零部件，经过检货入库，然后根据生产线需求，将零部件分装、配齐、排序、装车。
按时送交生产线的配送设施。
国内的组织形式目前以人工器具的配合为主，高端生产线以机器人自动化设备进行操作。
原理和最终形成的效果是一致的。
保证了料的这一个环节。
总装车间的装配内容分为几个大的部分：内饰一，底盘线，内饰二，检测线。
在车间的布局时要满足装配的需求也要满足物流配送的方便及时。
基本上零件储存的物流区都是靠近装配线的线边进行布置的，由专门的物流人员进行分装和装车排序，然后松到线边提供给装配员工来对车辆进行装配的一种模式。
大件装配多采用动力小车上线的形式，底盘装配线，车身内饰装配线，总成分装区同时进行装配作业，装配采用覆盖式装配方法，底盘从第一道工序开始装配零部件，在到达发动机装配工位时，需要分装区的发动机组装完毕并且及时输送到发动机装配工位；在车身装配工位时，车身的内饰、车门分装及仪表分装装配完毕，送达其装配工位。
平衡生产节拍和物流配送节奏有着直接关系，提高生产效率，不因零部件配送不及时导致停线，造成损失。
2 丰田汽车物流模式采用JIT准时生产体制，将必要的零部件以必要的数量在必要的时间送到生产线，将零件号正确、质量合格的零部件，根据装配所需的使用数量，在正好的需要的时间送到生产线旁。
常见6种物流模式对比本文来探讨一下制造行业物流配送模式，根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直送上线（Shi p to line）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线，如下图2所示。
图1：推式物流模式图2：拉式物流模一、中央发货中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
这种方式的优点是管理简单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。
虽然随着生产方式的改变，这种物流模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货，如下图3所示。
其分为单一看板和双看板，单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间，双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3：看板补货流程看板补货的优点是根据需求拉动，降低库存水平；缺点是占用车间或装配线的空间较多。
其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间，在此过程中还配合完成空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
如下图4所示。
SCIENCE &TECHNOLOGY INFORMATION科技资讯冰箱混流装配线物料配送分析与对策吕潮潮(山东科技大学山东青岛266590)摘要：该文以H 企业冰箱混流装配生产车间为研讨对象，考虑人员因素和效率因素进行分析。
依据H 企业冰箱生产车间的实际物料分类情况，分析现有物料配过程中的问题，可分为物料配送策略问题和生产异常问题两个层面。
并基于此，以解决冰箱混流生产线物料配送中的具体问题为目标，从这两个层面进行物料配送对策的探讨，并提出相应的优化对策。
关键词：混流物料配送对策冰箱中图分类号：TP18;TK406文献标识码：A文章编号：1672-3791(2022)01(b)-0123-03Analysis and Countermeasures of Material Distribution inRefrigerator Mixed-flow Assembly LineLYU Chaochao(Shandong University of Science and Technology,Qingdao,Shandong Province,266590China)Abstract:This paper takes H enterprise refrigerator mixed-flow assembly production workshop as the research object,considering personnel factors and efficiency factors to conduct analysis.According to the actual material classification in the refrigerator production workshop of H enterprise,the existing problems in the material distribu‐tion process are analyzed,which can be divided into two aspects:material distribution strategy and abnormal pro‐duction.Based on this,aiming at solving the specific problems in the material distribution of refrigerator mixed-flow production line,this paper discusses the material distribution countermeasures from these two levels,and puts forward the corresponding optimization countermeasures.Key Words:Mixed-flow;Material distribution;Countermeasures;Refrigerator从德国制造业4.0、美国制造业互联网再到我国制造业2025战略的提出，当今社会已经步入到了一个高速发展的新时期，为了满足客户多样化的需求，多品种、小批量的生产模式成为一种必定的趋向。
