高清转播车切换台简介

浅谈高清电视转播车在地市级台站的实际应用1. 引言1.1 背景介绍在传统的电视转播中，地市级台站面临着转播设备老化、画质不清晰、搬迁困难等问题，给转播工作带来了许多困难和挑战。

引入高清电视转播车成为地市级台站转播现代化的必然选择。

高清电视转播车凭借其技术特点和应用优势，可以帮助地市级台站实现高清转播，提升节目质量，加强转播能力，满足观众对高清画质的需求。

通过深入探讨高清电视转播车在地市级台站的实际应用情况，可以更好地认识其优势和挑战，为进一步推动电视转播设备的升级和发展提供有益借鉴和参考。

1.2 问题提出随着高清电视技术的不断发展，地市级台站在转播体育赛事、新闻报道、文化节目等方面需求不断增加。

传统的转播设备已经无法满足高清电视转播的要求，需要引入高清电视转播车进行转播。

高清电视转播车可以提供高清画质的转播服务，以及多种功能模块，满足不同场景的需求。

高清电视转播车在地市级台站的实际应用面临着一些挑战，如设备成本高、技术人才匮乏、传输网络不稳定等问题。

如何更好地应用高清电视转播车，提高转播效果和效率，成为地市级台站亟待解决的问题。

在本文中，将探讨高清电视转播车在地市级台站的实际应用情况，分析其优势与挑战，并对未来的技术提升和发展趋势进行展望。

2. 正文2.1 地市级台站的需求地市级台站是地方电视台的重要组成部分，在播出高清节目和直播重大活动方面扮演着重要角色。

地市级台站对节目制作和转播设备提出了更高的要求，特别是对高清电视转播车的需求更为迫切。

地市级台站需要具备高清画质的转播能力，以满足观众对节目质量的要求。

高清电视转播车作为移动转播设备，可以实现高清画质的实时转播，为地市级台站提供了更加便捷和高效的转播方案。

地市级台站需要具备多样化的节目制作能力，包括多摄像头拍摄、现场混音、特效处理等功能。

高清电视转播车内置了多种设备和软件，可以满足地市级台站对不同类型节目制作的需求，提升节目质量和观赏性。

地市级台站需要具备灵活性和移动性，能够及时响应各类活动和突发事件的转播需求。

欧洲高清转播车设计理念及技术特点当由北京奥林匹克电视转播公司(BOB)租赁的57辆高清转播车浩浩荡荡行驶在北京五环路段,其绵延三公里长的车队组成了世界上规模最庞大的高清转播车阵容.它们将向全球观众现场直播2008北京奥运会开幕式、闭幕式及28个比赛项目。

这批刚刚转播完欧洲足球锦标赛的高清转播车来自比利时、英国、法国等欧洲国家的十家电视制作机构和设备租赁公司.从庞大车身上五颜六色醒目的标识看就知道它们来自何方：如比利时的Alfacam公司、OutsideBroadcast公司、英国的BBC、瑞士广播商tpc、瑞典的Prisma、法国的sfp和vcf以及挪威的NRK等著名电视制作机构。

作为拥有欧洲最大规模高清转播车队的Alfacam公司更是倾巢出动了十五辆高清转播车。

BOB制定的奥运高清转播车分类标准，A:20-28,B:12-16,C:6-8。

整个车队,大多属A,B类。

普遍采用拖挂式车体，厢式车体结构。

厢体采用侧拉技术，有单侧拉、双侧拉甚至双侧多块侧拉方式。

比较吸引眼球的是比利时Alfacam 公司双层转播车，在限高4米的情况下采用类似双层巴士的结构，上层为导演区,下层为技术区。

设备全部装在下层，节目导演全在上层，从而将制作区和技术区完全隔离。

这样的设计有几个好处：1、降低设备噪声，给导演营造安静环境。

2、满足设备和人员不同的空调温度，人性化设计。

Alfacam公司最大的A类车,如OB18,OB21最多可提供36讯道.都是采用这种结构。

现在高清转播车都配置一个大型的系统，20个，30个讯道相当普遍，随之而来的是对制作空间和工位的需求也越来越大。

另外是能同时制作两种版本信号给不同的用户，传统的分区布局已难以容纳增加的工位。

现在很多欧洲转播车都将部分工作区间剥离，单独制成一个辅助车与之配套。

如具备5.1声道制作能力的音频车、慢动作车、设备工具车、图形动画车等。

这样扩宽了车的工作区间，提高了专业功能车的使用效率。

广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备是一种先进的技术设备，用于转播各类节目和活动的高清视频信号。

该系统由一系列主要设备和附属设备组成，以实现高质量、高效率的视频转播。

主要设备包括：高清摄像机、数字视频转换器、视频编码器、混频器、切换器、音频设备、通信设备等。

这些设备相互配合，完成对现场活动的获取、处理和传输。

高清摄像机能够捕捉到最真实的图像，数字视频转换器将模拟视频信号转换为数字信号，视频编码器将数字信号进行编码压缩，以便于传输和存储。

混频器和切换器可以进行画面切换和多画面合成，以满足不同直播需求。

音频设备负责对声音信号的采集和处理，通信设备则提供了与场外进行实时交流的功能。

附属设备包括：移动卫星接收器、无线摄像机、电源供应设备、光纤通信设备等。

移动卫星接收器能够接收到来自卫星的信号，并将其转化为可用的视频信号。

无线摄像机可以灵活地进行拍摄，无需受到有线连接的限制。

电源供应设备为整个系统提供稳定的电力供应，确保设备正常工作。

光纤通信设备则可以实现高速、稳定的视频和音频传输。

通过这些设备的运作，广播电视台可以实现高清、高标清的视频转播。

无论是体育赛事、演唱会、新闻发布会还是各类表彰活动，都可以通过高清摄像机将现场情况实时传输到转播车中，经过处理和编码后再传输给观众。

观众可以通过电视、互联网等渠道观看到画面清晰、流畅的转播内容。

广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备的应用，不仅提升了转播质量，也增加了观众的视觉享受。

同时，该系统还能够为广播电视台提供更多的商业机会，例如赞助商的广告植入等，为电视台带来更多的收益。

总之，广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备的引入，不仅为转播工作带来了更大的便利和效率，也提升了观众的视觉体验，同时为电视台创造了更多商业价值。

它的应用将进一步推动广播电视行业的发展。

广播电视台数字高标清转播车系统及附属设备是现代广播电视行业的重要工具，其应用范围广泛，包括体育赛事、演唱会、新闻发布会，甚至包括政治大会等各种类型的活动。

随着广电技术的发展与变革，4K 全流程转播成为现实，4K 转播车亦成为其中的重要环节。

在以往的高清转播车的设计中，大多数采用了SDI （串行数字接口）来完成制作过程中的视频流数据传输，但是此类方案中线缆与视频矩阵连接的硬件连接方式成本过于高昂。

在进入到4K 领域后，伴随着分辨率等技术指标的提升，视频信号传输的码流也更大，如果采用现有的4×3G 基带解决方案，必然需要大量线缆，挤占转关键词4K-IP 转播车交换机 NMI SDN中央广播电视总台B5超高清4K-IP转播车网络架构详解摘要● 作者 中央广播电视台总台 李铿播车空间，为后续的工作区域规划及技术维护带来难题；并且在系统的灵活性、可扩展性、信号长线缆远距离传输稳定性等方面都造成诸多不便。

伴随着各大厂商IP 类产品的研发和IP 净切换、IP 同步等技术问题的解决，广播电视正值高清到超高清的技术转型阶段，技术创新和新技术试验都是必要的尝试，但是在B-5车筹备之初，现有的SMPTE2110的行业标准也并未发布，进入讨论的以TICO 和NMI 两种符合SMPTE2022-6协议标准且接近无损的4K 视频浅压缩协议为代表，出于系统安全性及周边设备等因素考量，最终以NMI 为主的B5转播车4K-IP 架构方案实现了视频制作全链路的IP 化。

一 系统架构在中央广播电视总台投入运行的第一辆B5超高清转播车上，所采用的IP 架构是基于IT 行业的商用货架产品（COTS）作为核心交换机来打造的平台。

在系统内主要分为视频信号链路和控制信号链路两大部分，采用Sony 的NMI 网络媒体接口进行系统内设备之间的信号传输。

IP 化的系统架构让转播车拥有了许多优势，比如优化系统结构减少了线缆的使用数量，IP 网络中的格式自由，扩展更加便利，在多系统间的数据共享和信号共享也更加具有可能性。

B5超高清转播车在网络架构上采用了两层网络结构，在拓扑结构上也类似脊叶(Spine-leaf)网络结构，这种架构相比三层架构缺少了汇聚层。

高清导播切换台系统导播、字幕、直播、视频会议—、▲产介绍1.简介：1.1. 系统简介是一套具备广电一体机功能的软件系统，可替代硬件完成切换台、字幕机、调音台、硬盘播出系统、虚拟演播厅、录像机、线性编辑系统、信息电视制作系统等的工作，适用于活动实况、广电系统、网络直播、视频会议等的现场采编录播和后期视频制作、录制，可生成MP4 TSASF WMV/FLV AVI等格式文件，为互联网、教育、广电系统、政府、企业多媒体信息化建设的首选方案。

1.2.功能简介输入--视频源旅高青导聯拽制台计划任00:00:002015-05-21 10:38:03DO OD.0Q3J] 5-06-21 LO.北.2栢接瓦面▼5再止取消血I■»■10CH5CH7CH8M RBS导播切换台TAKE | AUTO静昔隍昔苗听PVW网貉吕痂煤低文件OC11WUS0. Caphjr&-0音频慎：视频源和音硕原之后点击启韵启讪CH6CH4PNFE上PW 耳28上PVW F CtrbHH、八隊胡画中画i CtrHUTCn 一T-4云台左li右下■ Fqupfe近讯P^r啦远幵蛤■停止E辭导溜洲台计划任势X00 00 0000:00:00 2015-05-21 10:38:09V导牆录像B自希显卡縱t“ 1ft频誠CH5CH7►■ «CH2•开始■停止台标转场PVW伸远杲中昱11TAKE AUTOFVF8上PGM 5 1、8上PVW； Ctr1*H、J、N・ M画中画；Ctr1*A=AUTO ；上右E pgurfjnRBS导播切换台桶接瓯面媒休文件«X«网络串流nCH1 •大17CH2 • 口 |调咅台启动停止»歸导樹喇台计划任劳nn - nn • nn-X 00:00:00UU•UU•uu B导席录像■资源录像►■ ◎2015-05-21 10:38:16E亘將■显卡範出e视频会议CH2XnRBS视频设奋拼接画面媒体抠像导播切换台视频源：选择•开始■停止SS做方式顺庠18放循坏JS放CH1 •大厅CH2|CH7CH8调音台转场宇蔗台标2DW•U 23332DW10W爲音监听S62D傳止取消10•XJ•u PVW■MCH8TAKE AUTOHOHEir^llEESli鬲近杲中昙qp远昂F1~F8 上PGM i 1~8上PVWi Ctrl・H、J、N、M画中画；Ctri・A=AUTO ；—f-I云台左上右下，Pgupw高済导IS技制台计躺锈00:00:002015-05-21 10:3&21cm吠厅• a|CH2调音台00 00 002015-05-21 10:38:2!癖录像砖自驕显林出 7视频合改视频般CH2媒体文件抠金ias前杲NULLNULL<16绿色益色•开始■停止•【二CH8AUTOCH7BISPVWTAKE启幼停止取消F1-F8上PGM ；1*8上PVW； Ctr1*H、J、N、M旦中电；Ctrt・A=AUTO ；—T-4云台I I转场音频务凸监听* X « HOME 時 Q 7高近星中星♦s»n吝百号時怕计Jim 誓-XCH2稅頻设备帕画面 摒惟交件 113低 网络串流觇频憑：传输悔瑕 ・UOP TCP HTTP支持导播录像、各实体通道录像。

AV-HS5200MC切换台技术特点说明概要AV-HS5200MC 是在广播电视台的制作演播室和新闻演播室、转播车、制作等多种系统中，可以进行视频制作的2~2.5ME 数字视频切换台。

支持多格式，在SD 节目制作、HD 节目制作以及SD /HD 信号同时存在等制作环境中，都可以灵活地进行视频制作。

本切换台提供了简便、切实的操作性能，不会令操作人员在操作过程中产生紧张感。

即使在现场直播等争分夺秒的场合下，也不容易产生误操作，并且可以制作出富有动感的视频图像。

此外，在拥有可扩展至多达4 个通道的3 维DVP、可进行静态图像、动态图像记录重放的Clipstore 等先进功能的同时，主机尺寸只有3RU，实现了小型化。

AV-HS5200MC特点：1、支持多格式支持下列信号格式：HD: 1080/50i、1080/59iSD: 576/50i、480/59i在购买SD 格式的AV-HS5200MC 产品之后，也可以升级为HD 格式。

此外，格式之间的切换可以通过操作面板上的按钮操作或者通过GPI 来简单地进行。

4:3/16:9 宽高比的画面，可以通过Wipe aspect 模式和Backkgroud Insert 等功能来制作自然的影像。

2、小型、低耗电化最大2.5ME＋2DSK＋4DVP 的配置，实现了3RU 主机箱以及消耗功率的小型、低耗电化。

即使在转播车等空间、电力都有限的环境中也能进行灵活配置。

3、丰富的输入输出主机规格尺寸采用了小型3RU，但可以按标准配备18 个系统的输入，如果增加选购电路板，则最多可以扩展至36 个系统。

标准输出为6 个输出(ME1 PGM, ME2 PGM, AUX1～4)，如果增加选购电路板(AUX5～10)，则最大可以扩展至12 个输出。

此外，各个输出均分别配有2 路相同输出。

4、卓越的操作性能通过配备12.1 英寸的大型彩色液晶触摸屏，实现了高度的视觉识别性。

由于该触摸屏的菜单层次分明，并且操作界面上的按钮具有快捷链接功能，可直接切换至各菜单，因此能够轻松地进入到所希望的菜单。

本文介绍了江苏省广播电视总台4号高清转播车的设计与实施。

该车按照16+8的讯道规模设计和施工，现具备12个常规有线讯道和8个外来扩展讯道，全高清内核，SDI 架构，配置有1台48路2M/E 切换台，1台96×96多码流视频矩阵，KSC 集中控制系统，智能坐席管理系统。

车体智能控制 KSC 集中控制系统 智能坐席管理系统 江苏省广播电视总台郭智峰 陶君文面对台内日益激增的高清节目制作及季播类节目的不断推出，江苏广播电视总台现有的汤姆逊高清转播车（1号）、曼高清转播车（2号）和4K 车（3号）难以满足节目制作需求。

在此背景下，第4辆高清转播车的建设任务应运而生。

一 车体部分制作车体。

材料硬度大、相对密度小，一次成型，避免了以往车体铝蒙皮材质弯角处的接缝，有效防雨、隔热，并且相较以往使用的材质，整车重量减轻了1/3。

车内空间采用三功能区布局方式，由车头至车尾依次为：音频区、制作区、技术区，在车尾外部安装接口板及工位设计共19个：z 技术区5个工位：调相×3、技术总监×1、VTR ×1；z 制作区5个工位：导播×1、辅切×1，助理×1，字幕×2；z 音频区3个工位；z 制作区第二排工位（6个），EVS 工位4个，灵活工位2个，灵活工位可用于超高速或全媒体工种，面向导演墙，座椅的下方设计成为储物柜。

监视系统、监测系统、同步系统、时钟系统、通话系统及各种接口转换等周边设备组成。

视频系统设计为纯高清内核，采用上下变换满足标清制作的需求，可同时制作两套不同的高/标清节目。

车上主要核心设备为：1台48路2M/E 切换台，1台96×96多码流视频矩阵；主要录制设备为3台P2高清录像机，1台12通道高清EVS 硬盘录像机。

系统信号流程如图2所示。

该转播车为16+8讯道系统，高清切换台作为节目制作主通道，多码流视频矩阵的应急母线作为应急通道，通过双2×1选择开关进行主备切换。

浅谈高清电视转播车在地市级台站的实际应用【摘要】高清电视转播车在地市级台站的实际应用是当前电视行业发展的一个重要方向。

本文通过介绍高清电视转播车和地市级台站的重要性，探讨了转播车在地市级台站的功能、需求、具体应用案例及影响，同时展望了转播车在地市级台站的发展前景。

高清电视转播车可以提供专业的转播服务，满足地市级台站对节目制作的需求，推动台站的发展。

通过推广和应用转播车，地市级台站可以更好地提升节目质量和观众体验，进一步促进地市级台站的发展。

高清电视转播车在地市级台站发挥着重要的作用，对电视行业的发展具有积极的推动作用。

【关键词】高清电视转播车、地市级台站、实际应用、功能、需求、案例、影响、发展前景、重要性、推广、促进作用、总结1. 引言1.1 介绍高清电视转播车高清电视转播车是一种具有移动转播和传输功能的专业设备，主要用于进行现场直播和录播节目。

它集成了摄像机、音频设备、视频处理和编码设备等多种设备，可以实现高清画质的节目推送和转播。

高清电视转播车通常配备有先进的通信设备和卫星信号接收系统，能够实时传输信号并保证节目的高质量播出。

转播车内部还配备了舒适的工作环境和多功能的控制系统，让操作人员能够方便地进行节目制作和监控。

高清电视转播车在电视行业中扮演着重要的角色，它为电视台提供了灵活、便捷的制作和转播手段，极大地提升了节目制作的效率和质量。

随着高清电视技术的不断发展，转播车逐渐成为电视节目制作中不可或缺的重要环节。

通过引入高清电视转播车，电视台能够实现更加多样化、创新化的节目制作，提高节目的观赏性和竞争力。

1.2 地市级台站的重要性地市级台站在电视媒体中扮演着非常重要的角色。

作为地方性电视台，地市级台站负责报道和传播当地的新闻、文化、经济等信息，同时也是地方政府与民众沟通的重要平台。

地市级台站的设立可以使当地的政策、活动等信息得到更广泛的传播，增强地方文化的传承和发展。

地市级台站也为当地电视制作人才提供了施展才华的舞台，促进了当地影视产业的发展。

DVS-9000系列切换台的配置及使用摘要索尼的DVS9000系列切换台是目前国内用户较多的一款大型切换台，本文介绍了该系列切换台的主要硬件模块，结合南方电视台使用情况将该切换台使用过程中的配置、帧存、宏指令、文件等操作进行常用功能和系统设置介绍。

关键词DVS9000切换台系统设置键控快照宏DVS9000/MVS8000系列切换台是索尼公司推出的应用于高、标清演播室、转播车的切换台，目前在国内已有多家电视台使用，随着高清系统的普及，预计会有更多用户。

该系列切换台功能强大，采用模块化控制面板，双网结构，但操作方式与之前及其他公司的产品有较大差异，而且目前中文资料较少，本文将介绍南方电视台在使用该切换台过程中的一些情况和方法，以供同行及感兴趣者参考。

一概述DVS9000/MVS8000系列切换台有高、标清两个系列，其中DVS9000/9000SF采用标清内核（SF，Small Frame，M/E级数少），MVS8000/MVS8000SF采用高清内核，两个系列的组织架构和使用方法基本相同，只是视频处理格式不同，下文以介绍DVS9000SF切换台为主。

DVS9000SF切换台为32路输入，24路输出，配备2.5级M/E，内置8通道数字特技处理板卡，采用LINUX操作系统。

如果与索尼的矩阵配套使用，可以实现动态源名跟随功能。

作为视频系统的核心制作设备，考虑到不同用户的需求，切换台通常具备较为全面的功能，但目前集成商是帮助用户设计系统，按照节目需要进行配置，用户直接进行节目制作。

但笔者认为作为一名系统工程师，不仅要知其然，还要知其所以然，对设备的主要功能有一个总体的认识，才能做到物尽其用。

下文将按照先硬件后软件的顺序进行介绍。

二主要硬件模块DVS9000SF系统包括切换台主机（DVS9000SF MainFrame）、控制面板CCP-8000、菜单面板（Menu Panel）、面板控制器MKS-8010A及设备控制器DCU2700等部分。

亚洲最长的转播车——中央电视台大型高清晰度转播车A-1车佚名【摘要】大型高清转播车A-1项目是中央电视台2006年重点工程项目,按照台里的技术规划,该项目建成后将用于国内各类超大型活动的高清晰度电视转播制作工作.如:国家级庆典、大规模政治会议、大型体育赛事及大型综艺晚会活动等.除了满足中央电视台自身节目制作的需求外,当时中央电视台技术系统面临的一项重要的任务是在2008北京奥运会期间向BOB(北京奥林匹克转播有限公司)提供两辆大型高清转播车用于赛事公共信号的转播制作工作.因此,如何满足像奥运会这样的高水平体育赛事电视转播的制作需求就也成为该项目的建设目标之一.【期刊名称】《中国传媒科技》【年(卷),期】2011(000)007【总页数】1页(P65)【正文语种】中文大型高清转播车A-1项目是中央电视台2006年重点工程项目, 按照台里的技术规划,该项目建成后将用于国内各类超大型活动的高清晰度电视转播制作工作。

如：国家级庆典、大规模政治会议、大型体育赛事及大型综艺晚会活动等。

除了满足中央电视台自身节目制作的需求外，当时中央电视台技术系统面临的一项重要的任务是在2008北京奥运会期间向BOB(北京奥林匹克转播有限公司)提供两辆大型高清转播车用于赛事公共信号的转播制作工作。

因此，如何满足像奥运会这样的高水平体育赛事电视转播的制作需求就也成为该项目的建设目标之一。

该转播车是国家道路行驶法规对拖挂车长度放宽规定(由原来的不超过13米放宽到14.6米)后，国内按新的极限长度建造的第一辆大型高清转播车，厢体长14.6米，整车长17.6米，目前为国内乃至亚洲最长的转播车。

整车在结构设计上相对于以往的转播车有了全新的突破。

该转播车中采用了全新的开放式工位设计,转播车上所有工位属性不再固定，可以根据不同类型节目的制作需求来灵活变换，同一个物理位置，可以定义成慢动作操作工位、字幕操作工位、精彩编辑工位等不同类型、不同功能的工位。

i iRBS高清导播切换台系统导播、字幕、直播、视频会议产品介绍RBS开发小组目录1. 简介： (3)1.1. 开发团队： (3)1.2. 产品速览： (3)2. iRBS系统介绍： (3)2.1. 系统简介 (3)2.1.1. 界面图： (4)2.1.2. 系统输入输出示意图 (4)2.2. 功能简介 (5)2.2.1. 输入--视频源 (5)2.2.2. 多路录制 (5)2.2.3. 实时切换效果 (5)2.2.4. 台标 (5)2.2.5. 时间叠加： (6)2.2.6. 字幕 (6)2.2.7. 虚拟演播厅 (6)2.2.8. 直播 (6)2.2.9. 大屏输出 (6)2.2.10. 远程连线 (7)2.2.11. 视频会议： (7)2.2.12. 智能调音台： (7)2.3. 功能参数表 (7)2.4. 配置需求 (8)3. iRBS应用方案： (9)3.1. 摄影设备输入 (9)3.2. 电脑桌面、PPT文档输入 (9)3.3. 电视机、大屏输出 (9)3.4. 多画面输出 (9)3.5. 网络IP流 (10)3.6. 欢迎片头或图片 (10)3.7. 虚拟演播厅 (10)3.8. 调音台： (10)3.9. 机位控制： (10)3.10. 网络直播 (10)3.11. 远程视频会议 (10)3.12. 远程连线： (11)3.13. 后台指挥方案： (11)1.简介：1.1.开发团队：RBS开发团队，由具有十五年多媒体开发经验工程师组成，为用户提供视频会议、录播、微课录播等各种应用的高性能系统。

RBS开发团队至力于开放式的产品开发，所有开发产品，用户或集成商能快速简单的进行DIY，组合产品功能和界面及自助贴牌。

1.2.产品速览：❖高清智能互动录播系统--精品课堂应用。

❖高清会议录播系统--政务企业会议应用。

❖高清导播切换台---通用导播台。

❖高清法院庭审系统---庭审录播。

❖高清审讯录播系统---审讯与约谈录播。

4. 4K 信号制作同时输出高清信号
高清信号的使用在很长的一段时间还是主流，这就需要B5转播车可以在4K 制作的同时兼顾高清制作。

系统架构、监看等都需要进行整体的规划，HDR 与SDR 的光圈以及底电平的参数差需要进行准确的设置。

4K 外来信号链路图
3
高清外来信号链路图
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12G 的4K 信号外来链路图
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elevision Engineering
076
elevision Engineering 架构图
四 音频系统
B5转播车的音频系统采用了IP 架构，且系统内均使用符合AES67标准的IP 音频信号作交换信号，并将交换机作为信号调度的核心。

系统的主调音台选择的是Lawo 公司的MC 266，其包含有两个本地接口箱和两个远程接口箱，用来输入和输出车内以及现场的音频信号。

备份调音台采用同一品牌的Sapphire 调音台。

系统内支持5.1标准的环绕声制作。

转播车可以通过NODE 机箱和交换机对EVS，车内监听，主要音频系统设备包括：
◆主调音台：Lawo MC 266 40物理推子；◆备调音台：Lawo Sapphire 12物理推子；
音频系统IP
架构示意图
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elevision Engineering。

河源广播电视台6+2讯道标清电视转播车系统简述【摘要】本文系统介绍了河源广播电视台6＋2讯道标清电视转播车，阐述了其供电系统、视频系统、音频系统、通话及TALLY系统等的设计原理、设备选用及其具体应用，介绍了该6＋2讯道标清转播车的特点及亮点。

【关键词】标清电视;转播车;摄像机;切换台;PDW—1500电视转播车是一种完整可机动运行的演播中心，是科技成果的结晶，是电视台技术水平和综合实力的体现。

为紧跟电视技术的飞速发展，满足社会大众对电视节目质量越来越高的需求，河源广播电视台根据现有摄、录、编设备配置和经济实力，投入完成了一辆6+2讯道标清电视转播车。

该车价格适中、兼容性强、系统运行安全可靠，具有EFP（电视节目制作）/OB（现场实况转播）的功能，可满足河源台直播、制作和包装大型综艺节目的要求。

1.设计理念以技术的先进性、功能的完整性、运行的可靠性、操作的灵活性、系统的兼容开放性、实用性为基本原则，以国内外先进设备、材料为基础，满足各种类型、规模、题材的电视节目在不同场所、不同条件、不同环境下的录播和直播需求，在相当长一个时期内满足我台多数节目的使用要求。

2.车体概况河源广播电视台6＋2讯道标清电视转播车长11.3米、宽2.5米、高3.5米，车体主体分为维修通道、导演区、音频区、技术区、电缆区，配有液压升降支撑系统、空调系统，并在车体下部设计四个储物区，分别放置外接口板、隔离变压器、摄像机脚架等，整体布局合理、结构紧凑，充分利用了整车的空间。

该车主要设备均采用Sony、Clear-Com、Yamaha等国际著名品牌产品。

车上常驻六个讯道，并预留两个讯道可随时扩充，同时还考虑到了两车相并以扩展讯道的使用。

3.系统方案该车系统设计为标清设计，系统由供电系统、视频系统、音频系统、通话及TALLY系统等组成。

3.1供电系统转播车车体供配电系统由主供电系统、辅助供电系统和应急供电（ups）系统组成，带电源隔离、稳压、滤波、电源转换。

融媒体中心转播车系统摘要：本文介绍了丰县融媒体中心高清融媒体转播车系统，转播车整体设计方案和车载系统中的视音频系统、主切换系统以及监测（监视）系统等。

在此次融媒体改革浪潮中，高清转播车成为一款运营利器，把县级电视台融媒体发展推到了一个新的高度。

采用融媒体直播车可完成户外节目的制作、直播、互动、回传等活动，有效、有力的为县级电视台节目的内容提升、影响力的扩大、经济收入的提高发挥了重大作用。

关键词：高清融媒体；系统定位；信号矩阵；5G基站设计1.设计方案整车方案基于依维柯高顶长轴加长货车进行技术改造，按6+4=10个讯道设计，其中6个标准演播室摄像机，4路可以扩展的无线讯道。

2.车体设计车体设计合理，做好整车的配重分配。

整车通过国家检测中心的倾翻检测，达到侧翻35゜不翻车。

车体内摄像机、镜头及伺服、三角架等均配备固定装置，摆放规整。

车内各工作区布局合理，具有6各工位，满足中小型演出和体育赛事现场转播。

车尾安装电缆盘：六个能缠绕摄像机光缆长度100米；一个电源电缆（三相四线集成电缆）长度70米，设置在车体合理部位，使用方便。

3.视音频系统设计3.1视音频系统设备系统设计原则（1）安全性系统应具有极高的运行可靠性,并具备完善的应急方案，且应急操作安全、快捷。

应急倒换后，系统信号稳定，Tally、UMD等各类控制系统无缝控制。

备份系统（包括通道）要有独立性，防止主系统出故障时对备份系统造成影响。

同时，系统运行过程中的各关键因素要有严格的监控和管理手段。

（2）先进性高清制作要符合国家广电总局高清电视(HDTV)行业标准GY/T307-2017《高清晰度电视系统节目制作和交换参数值》和高清晰度演播室节目制作标准（GY/T155-2000），系统具备高清电视和高清1080/50i标准的制作能力和直播功能，系统设计和设备规格应符合专业电视广播规范和适应高清电视技术发展潮流。

（3）适用性系统应充分适应综艺和体育等节目转播制作要求，布局合理、功能完善、操作简单直观、维护管理方便。