高清5讯道转播车
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枣庄电视台8+2讯道高清转播车方案一、项目总体概述枣庄电视台电视转播车主要应用于文艺演出、体育赛事、重大活动的直播和录播制作。
要求满足高清节目制作同时兼顾标清节目的转播及制作。
本系统为8+2迅道数字高清电视转播车。
本车要求具备与其他转播车、卫星车、音频车级联的功能。
本次采购含产品的采购和安装调试。
投标人在投标方案中必须有明确的实施方案。
二、项目总体设计要求1、综述枣庄电视台将采购8+2讯道高清转播车系统;1台2级M/E高标清自适应切换台,全车视频信号监视器采用高清液晶设备,适合本系统规模要求的高标清自适应矩阵,一套高速硬盘慢动作重放系统,高清字幕机1台,满足系统要求的周边设备、音频设备和技术测试设备,通话设备等。
整车系统设计应满足独自完成一般性节目的高清、标清录制和直播,也可以与大型高清转播车级联完成大型节目的高清、标清录制和直播。
并应体现操作简单、灵活、直观的特点,并且要求先进性、扩展性、安全性有机统一。
转播车工作区分为导演工作区、视频工作区、音频工作区。
转播车高清数字视频系统包括:摄像机、切换台、矩阵、信号监看、字幕机、同步机、帧同步机、记录重放设备、信号分配器、高清和标清转换设备、视频跳线器及视频电缆和连接器、电源柜以及传输系统等。
转播车音频系统要求:系统为数字音频系统。
常态下实现立体声制作、记录、传输和监听功能。
本车系统设备必须选用电视转播领域国际、国内知名品牌,选型应合理,集成度高。
为便于管理和维修,视频主通道设备建议采用进口名牌产品,周边设备也要尽量采用进口名牌产品。
导演区,技术区每台监视器及分割画面都具备源名显示。
本系统中,车体小部分改装作为转播车系统集成打包采购。
以上要求是本车基本技术需求,请各投标人依据此基本要求设计最合理、性能价格比最优的系统。
2、技术规范(1)成交供应商须提供全新的、未经使用的,符合国际先进标准或中华人民共和国国家质量标准及相关行业先进标准的产品。
必须保证所提供产品的相应软件为最新正式版本,且都具有在中国境内的正式合法使用权。
11.摄像机及切换台摄像机选取了Sony HDC-3500 型号4K摄像机,采用了新的4K 2/3英寸配备全域快门的CMOS成像器,解决了HDC-4300摄像机上存在的果冻效应。
摄像机控制单元HDCU-3500仅半机架尺寸,大量节约了机柜空间,HDCU-3500摄像机基站输出的符合ST2110的IP流内已包含有:本机4K信号、本机高清信号、摄像机返送信号、PTP同步信号、音频和通话的输入及输出信号,所以基站只需要将两个25G 光纤端口分别接入主备Leaf交换机即可,并不需要像以前基带基站那样接那么多线缆。
切换台采用Sony XVS-9000 4K/HD IP切换台,系统信号流程图2elevision Engineering079Spine 交换机采用华为CE8850-64CQ-EI 交换机,配备64个100G 光纤端口,Leaf 交换机采用华为CE6865-48S8CQ,包含了8个100G 光纤端口和48个25G 光纤端口。
Leaf 和Spine 交换机均采用主备架构,系统内的所有设备媒体信号都通过双光口输出同样的IP 流分别进入主备网络交换机,这种构架也符合ST2022-7标准,信号路由双倍冗余。
图5显示了主Leaf-Spine 叶脊交换机具体的连接情况(备Leaf-Spine 叶脊交换机和主连接一样,互为镜像)。
在设备与核心交换机相连时,由于Spine 交换机全是100G QSFP28端口,我们优先将有100G 端口的设备连接在Spine 交换机上,将25G 端口连接在Leaf 交换机上,Leaf1和Leaf2通过13个100G 的45核心交换机连接图Leaf 和Spine交换机设备连接图4.素材播放及收录素材播放及录制设备我们采用了Sony 的PWS-4500多通道视音频存储单元,它可以进行素材回放、慢动作制作以及素材的多通道录制,每台PWS-4500主机通过8个25G 光纤端口与Spine 和Leaf 核心交换机连接,进行数据的交互。
新疆电视台现有的转播车新疆电视台制作部转播科克比尔·买买提【摘要】本文主要介绍新疆电视台现有的电视转播车以及各转播车的设备配置状况。
【关键词】数字卫星转播车、数字转播车、中继车、两车级联。
近几年,随着社会的进步,广播电视事业也得到了长足的发展。
新疆电视台投入大量资金不断地改善和更新录制设备来提高录制、转播节目的质量,满足广大群众的观看需求。
现在,不管重大新闻宣传、大型文艺晚会、重要体育赛事的录制转播都使用电视转播车。
新疆电视台从1996年开始前后购买了四辆电视转播车即1996年购买了五讯道数字转播车,2002年年底购买了4讯道全数字卫星电视转播车和8讯道全数字电视转播车,到了2008年奥运火炬传递之前购买了两讯道微波中继车。
这些车辆在使用过程不断完善其系统和设备,使得满足宣传部门的录制转播需求。
下面我对各电视转播车辆设备配置情况进行简单的介绍:一、中继车1、摄像部分两台Panasonic DVCPRO 50摄像机和两套英国的传输质量好的Gigawave微波系统。
Gigawave微波的发射机安装在DVC PRO50 摄像机上,它的接收机接收的信号通过Gigawave解码器把视音频信号解出来,分别进到视频切换台和调音台。
2、切换台Panasonic Multi-format Live Switcher AV-HS400数字切换台。
该切换台配置有8个数字输入,2个数字PGM 输出,2个数字AUX 输出。
该切换台特点是:接进该切换台的信号不需要外同步信号来锁定它,是切换台有带帧同步功能;该切换台有着图像分割的功能,可以在一个大一点的屏幕上面很方便的分割显示所有输入信号和输出的PMG及PST信号。
3、录像部分该转播车录像由一台Panasonic DVCPRO 50(AJ-D93)来完成。
4、监视部分该转播车使用万迪来8英寸模拟液晶屏和Panasonic 17英寸数字液晶屏。
其中17液晶屏用于分割显示,8英寸模拟液晶屏用于监看信号源。
Industry Observation........................产业观察上海S M G新建超大型高清转播车结构布局简介陈忌(上海广播电视台,上海200041)doi: 10.3969/J.ISSN.1672-7274.2016.12.019中图分类号:T N94 文献标示码:B文章编码:1672-7274 (2016) 12-0063-021引言上海SM G这辆新建超大型高清转播车是SMG 集团根据自身产业化的发展规划出发,围绕集团大 娱乐版块的战略性整合,提升大型赛事、大型活动 转播能力与赛事转播团队的培育,及制作高影响力 的节目与满足高端市场一体化的竞争需求为目的。
设计建造超大型转播车能实现平台化运作、模块化 拼接功能;通过与全台内网、外部因特网互联互通 改变孤岛式的生产模式,成为业务型技术+服务提 供者,而打造的SMG旗舰版的转播平台。
2超大型高清转播车的音视频配置我们这辆超大型转播车采用整车全外套双侧拉 结构,转播车内空间超过80m2。
在车内设置两个制 作区,其中第二制作区可以根据转播、录制业务的 需要进行灵活的布局重构,大大提高了车辆的利用 效率。
空间重构功能是我们这辆车最大的亮点,同时这辆转播车还首次配置了集中化管理系统与网络 信息安全管理系统,大大提升整车智能化、网络化 应用管理的水平。
我们在建造之前设计了三种类型的转播需求以 及设置对应的布局,三种不同的布局如如下:(绿框 区域为功能重构区域)(1)布局形态1—大型综艺类,见图1。
新建超大型高清转播车的音视频系统基本配置如下:(1) 视频系统配置:16个标配讯道+8个扩展讯 道的基本配置,可在车上整体接入8个EFP讯道或快速级联8-10讯道转播车,满足30〜40机位左右一级切换。
满足4路4K信号的录制功能。
(2)音频系统配置:56路M IC/L I N E、64路 L IN E、108路A E S,支持66路L IN E,98路A E S的會艮力。
随着广电技术的发展与变革,4K 全流程转播成为现实,4K 转播车亦成为其中的重要环节。
在以往的高清转播车的设计中,大多数采用了SDI (串行数字接口)来完成制作过程中的视频流数据传输,但是此类方案中线缆与视频矩阵连接的硬件连接方式成本过于高昂。
在进入到4K 领域后,伴随着分辨率等技术指标的提升,视频信号传输的码流也更大,如果采用现有的4×3G 基带解决方案,必然需要大量线缆,挤占转关键词4K-IP 转播车交换机 NMI SDN中央广播电视总台B5超高清4K-IP转播车网络架构详解摘要● 作者 中央广播电视台总台 李铿播车空间,为后续的工作区域规划及技术维护带来难题;并且在系统的灵活性、可扩展性、信号长线缆远距离传输稳定性等方面都造成诸多不便。
伴随着各大厂商IP 类产品的研发和IP 净切换、IP 同步等技术问题的解决,广播电视正值高清到超高清的技术转型阶段,技术创新和新技术试验都是必要的尝试,但是在B-5车筹备之初,现有的SMPTE2110的行业标准也并未发布,进入讨论的以TICO 和NMI 两种符合SMPTE2022-6协议标准且接近无损的4K 视频浅压缩协议为代表,出于系统安全性及周边设备等因素考量,最终以NMI 为主的B5转播车4K-IP 架构方案实现了视频制作全链路的IP 化。
一 系统架构在中央广播电视总台投入运行的第一辆B5超高清转播车上,所采用的IP 架构是基于IT 行业的商用货架产品(COTS)作为核心交换机来打造的平台。
在系统内主要分为视频信号链路和控制信号链路两大部分,采用Sony 的NMI 网络媒体接口进行系统内设备之间的信号传输。
IP 化的系统架构让转播车拥有了许多优势,比如优化系统结构减少了线缆的使用数量,IP 网络中的格式自由,扩展更加便利,在多系统间的数据共享和信号共享也更加具有可能性。
B5超高清转播车在网络架构上采用了两层网络结构,在拓扑结构上也类似脊叶(Spine-leaf)网络结构,这种架构相比三层架构缺少了汇聚层。