牙嵌式离合器的装拆和调整.

牙嵌式离合器制造工艺过程03023012013300749刘德柱一、知识链接牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键（或花键）与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而起到离合作用。

为了对中，在主动轴的半离合器上固定有对中环，从动轴可在对中环中自由转动。

离合器的操纵可以通过手动杠杆、液压、气动或电磁的吸力等方式进行。

牙数一般取3~60。

利用两半离合器端面上的牙互相嵌合或脱开以达到主、从动轴的离合、牙有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等几种形式。

由于同时参与嵌合的牙数多，故承载较高，适用范围广泛.外形尺寸小，传递转矩大，接合后主从动轴无相对滑动，传动比不变。

但接合时有冲击，适合于静止接合，或转速差较小时接合(对矩形牙转速差≤10r/min，对其余牙形≤300r/min)，主要用于低速机械的传动轴系.有有三角形、梯形、锯齿形。

三角形牙传递中、小转矩、牙数15-60。

梯形、锯齿形牙可以传递较大的转矩，牙数3-15.梯形牙可以补偿磨损后的牙侧间隙，锯齿形牙只能单向工作，反转时由于有较大的轴向分力，会迫使离合器自行分散，以使载荷均匀分布。

牙嵌离合器结构简单，外轮廓尺寸小，能传递较大的转矩，故应用较多，但牙嵌离合器只宜在两轴不回转和转速差很小时进行结合，否则牙齿可能会因受撞击而折断。

二、牙嵌离合器材料以及齿形选择牙嵌离合器的常用材料为低碳合金钢（如20Cr、20MnB)，经机械加工后再做渗碳淬火处理后使牙面硬度达到HRC56-62.有时也采用中低合金钢（40Cr、45MnB), 经机械加工后再进行表面淬火等处理后硬度达到HRC48-52.齿形采用矩形离合器。

矩形齿离合器也称为直齿离合器，根据离合器齿数分为奇数齿和偶数齿两种。

这两种离合器齿的侧面都通过工件中心；为保证两个离合器能够正确啮合，齿形必须准确；由于是成对使用，同轴精度要求也要高；表面粗糙度值要小，kc 值为3.2um 至1.6um 齿部要淬火具有一定的强度和耐磨性。

离合器拆装与调整报告模板1. 背景介绍离合器是汽车传动系统中极为关键的部件之一，其作用是分离或连接发动机与变速器，使发动机的转速与车轮的转速相匹配，保证汽车顺畅驾驶。

但随着汽车的使用时间的增长，离合器会因为磨损而失去最佳性能，甚至出现故障。

为了维护汽车的正常使用，需要定期检查离合器的使用状况并进行必要的维修和调整。

2. 拆装维修流程2.1 检查离合器的使用状况在进行拆卸之前，首先需要检查离合器的磨损情况，以确定是否需要进行更换。

具体检查步骤如下：1.确保汽车已经停车，并将泊车制动器打开。

2.取下离合器壳盖，观察离合器片的磨损情况。

由于常见的离合器片是凹凸面状的，所以观察的时候需要注意判断凸面的磨损情况，如果有一定程度的磨损，则需要进行更换。

3.观察离合器压盘的使用情况。

如果发现离合器压盘有变形或者损坏等情况，也需要进行更换。

2.2 拆卸离合器1.取下变速器的保护盖。

2.用合适的工具松动离合机壳盖上的螺丝，并将离合机壳盖取掉。

3.用合适的工具松动压盘螺母，并将压盘和离合片卸下来。

4.取下离合输出轴的轴尾。

2.3 维修与安装1.清洁拆卸下来的离合器各个部件，包括放离合器片的凹槽、离合器片背面的接触面和压盘的接触面等。

用干净的布擦拭与清理即可。

2.安装新的离合器片和压盘，注意方向的正确拼装。

3.调整离合器的踏板自由行程，确保留有约0.5至1cm的自由行程。

3. 注意事项1.拆卸离合器的时候，需要先确定汽车停稳并且泊车制动器打开。

2.安装新离合器的时候，需要将各个部件清洁干净，并对每个部件进行正确的组装。

3.在拆卸和安装离合器的时候，一定要注意人身安全和工具的正确使用，防止出现安全事故。

4. 总结定期检查离合器的使用情况和进行必要的维修和调整，是保证汽车正常使用的重要一环，有利于延长离合器的使用寿命和保证汽车顺畅驾驶。

在离合器拆装过程中，除了注意安全和正确使用工具之外，还需要细心认真地对各个部件进行检查并正确安装。

牙嵌式离合器一般用于转矩不大，低速结合处，精确度高、耐磨损，这与我们装置所需的离合器相符
2）牙嵌式离合器的安转安装
牙嵌式离合器由两个端面带牙的半离合器组成，一半固定在主动轴上，另一半沿
导向键可以在从动轴上移动。

在使用过程中一定要注意，牙嵌式离合器只有在停
止状态或转速差距很小时才能结合，在安装此离合器时要确保主动轴和从动轴中
心对齐，千万不能把此离合器用在转速很高的装置中，此外在安装时要选择装拆
方便、有足够的空间，防止更换时还需要拆卸其它的零件，不然会造成维护工作
量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。

在离合器维护方面，因为牙嵌式离合器必须在润滑和密封良好的条件下才能经
久耐用。

因此，我们在使用过程中要经常检查密封状况，注润滑剂，使其保持好
的性能，
3）工作环境
牙嵌式离合器适于工作在转矩不大，转速低的场合，并且对于高温、低温、有油、
酸、碱介质的工作环境，不宜选用以此离合器，并且此离合器不适合外漏，因为，
一旦灰尘进入会影响牙的啮合，从而影响工作效率和精度，同时也会减小离合器
的寿命。

因此，此离合器不要用在污染严重、存在很多灰尘的环境，如果避免不
了用这种离合器要注意密封。

在我们正常使用中也应该注意密封。

简述离合器的拆装步骤及拆装注意事项1.简介离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它连接发动机与变速器，实现动力的传递和切断。

在汽车维修和更换离合器时，正确的拆装步骤和注意事项非常重要，以确保工作安全和离合器的正常运转。

本文将给出离合器的拆装步骤和拆装注意事项，希望对读者有所帮助。

2.拆装步骤2.1准备工作在开始拆卸离合器之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。

包括：-确保车辆停放在平坦的地面上，拉起手刹，并挂入空档。

-切断汽车电源，避免拆装过程中发生意外。

-准备好需要使用的工具和安全装备，如扳手、悬架支撑、安全眼镜等。

2.2拆卸离合器以下是拆卸离合器的具体步骤：1.卸掉发动机罩，以便于操作空间的展开。

2.拆卸离合器上的压盘螺栓，并依序拧松压盘螺栓。

3.使用专用工具将分离器压盘撑开，以释放对压盘的压力。

4.拿下压盘和离合器盘，同时小心不要碰到变速器的径向密封垫。

5.检查离合器盘和压盘的磨损情况，并根据需要进行更换。

2.3安装新离合器在安装新离合器之前，需要进行一些准备工作。

包括：-清洁离合器壳体和飞轮的表面，确保没有杂质和残留物。

-检查离合器盘和压盘是否与之前拆卸的部件相匹配。

-涂抹适量的润滑脂在离合器盘芯与轴之间，以减少磨损和摩擦。

以下是安装新离合器的具体步骤：1.将新离合器盘放置在飞轮上，确保安装的方向与原离合器盘一致。

2.使用专用工具将压盘压缩，同时将离合器盘与飞轮对齐。

3.按照相反的顺序紧固压盘螺栓，确保螺栓的扭矩符合制造商的要求。

4.清洁离合器操作杆和操作杆杆螺纹，确保顺畅运动。

5.重新安装发动机罩并确认所有零部件的正确连接。

3.拆装注意事项在拆装离合器时，需要注意以下几点，以确保操作的安全和顺利：-拆装离合器时，需要注意离合器部件的重量和形状，避免受伤或引起意外事故。

-在拆装过程中，应注意保持工作区域干净，并防止杂物或工具掉入传动系统中。

-在拆卸离合器盘时，要小心处理，以免损坏变速器的径向密封垫。

赤水市中等职业学校专业课程实训教学计划表2016年春季学期2016年3~4月实训项目一离合器的拆装与调整一、教学目标知识目标：1.掌握离合器的总体结构以及其零部件的结构特点。

2.掌握离合器操纵机构的结构和特点。

3.掌握离合器踏板自由行程的概念及其调整的必要性。

技能目标：1.具备离合器总成拆装的技能。

2.掌握离合器踏板自由行程的调整方法。

二、教学准备1.典型车型的离合器总成装置。

2.结构完备的离合器操纵机构。

3.拆装专用工具、卡簧钳、一字螺丝刀、常用拆装套筒、直尺等。

（如下图）三、操作步骤及工作要点1.离合器的拆卸（图5~3）（1）离合器总成的拆卸与分解1>.拆下离合器时，首先要拆下变速器。

2>.在离合器盖与飞轮上做装配记号。

3>.以对角拧松并拆下压盘与飞轮的固定螺栓，取下压盘总成、离合器从动盘。

4>.在离合器盖与压盘之间及膜片弹簧之间做对合标记，进行分解。

5>.拆下膜片弹簧装配螺栓，分离压盘及膜片与离合器盖。

（2）分离叉轴的拆卸1>.松开螺栓，拆下驱动臂传动杆7。

2>.拆下分离轴承。

3>.松开螺栓分离轴承3的紧固螺母取下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。

4>.用尖嘴钳取出卡簧9和分离轴承3后，分离叉轴即可取出。

2.离合器的装配离合器的装配应大致按拆卸相反顺序进行，但应注意以下几点：（1）离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐。

（2）各支点和离合器表面以及分离轴承（轴承和套都是钢制的）在组装时应涂以锂基润滑脂。

（3）离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘方向安装。

（4）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，便于安装输入轴。

（5）压盘须与飞轮接触才可拧紧螺栓。

紧固时应按对角线方向逐次拧紧，紧固力矩25N.m。

（6）分离叉轴10两端衬套必须同心。

（7）离合器驱动臂13的安装位置与固定拉索螺母架距离a=200mm正负5mm。

离合器的拆装步骤离合器是汽车的重要部件之一，通过将发动机的动力传递到变速器中，实现车辆换挡和驱动力的控制。

因此，离合器的拆装过程需要小心谨慎，下面我将为您详细介绍离合器的拆装步骤。

步骤一：准备工作1.停车并拉紧手刹，保证车辆处于静止状态。

2.施工区域准备：确保施工区域干净整洁，放置好工具和所需的备件。

3.关闭发动机：拆卸离合器前，必须先关闭发动机。

步骤二：拆除传动轴和离合器压盘1.拆卸传动轴：利用扳手或扳手组拧动螺丝，将传动轴与发动机连接的螺栓拆卸下来。

2.拆解离合器压盘：使用扳手或扳手组，将离合器压盘拧下。

步骤三：拆卸离合器盘和端盖1.拆卸离合器盘：使用扳手或扳手组拧下固定离合器盘的螺栓。

2.拆卸离合器端盖：拧下离合器端盖上的螺栓，并轻轻将端盖从离合器上取下。

注意：在拆卸离合器盘和端盖时，请保持整洁，并注意离合器的重量，以免造成伤害。

步骤四：检查离合器组件在拆卸离合器组件之前，应该先检查离合器组件是否存在损坏或磨损的情况。

如有问题，应立即更换离合器组件。

步骤五：安装新的离合器盘和端盖1.安装离合器盘：将新的离合器盘放置在离合器盘座上，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓，使其固定。

2.安装离合器端盖：将新的离合器端盖放置在离合器上，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓，使其固定。

步骤六：安装离合器压盘将新的离合器压盘放置在离合器盘和离合器端盖之间，并使用扳手或扳手组将螺栓拧紧。

步骤七：安装传动轴将传动轴重新安装到发动机和离合器之间的连接处，并使用扳手或扳手组拧紧螺栓。

步骤八：检查工作和测试1.检查螺栓和连接件是否紧固。

2.检查离合器动作是否正常：起动发动机，踩下离合器踏板，观察发动机和变速器的连接是否正常，换挡是否流畅。

3.测试车辆行驶：驾驶车辆在平坦的道路上测试离合器的工作和变速器的换挡情况，确保一切运转正常。

通过以上八个步骤，您可以顺利完成离合器的拆装。

请务必小心操作，并确保所有部件和连接紧固正确，以确保车辆的安全和正常运行。

离合器的拆装过程及要点大家好，今天我们来聊聊离合器的拆装过程。

离合器在咱们的车子里可是个关键的角色，就像是小小的舞者，在发动机和变速器之间跳着“踩油门—换挡”的舞蹈。

要知道，离合器的正常工作可是决定了咱们开车是否顺畅的关键因素。

好，话不多说，我们直接开始这个“拆装大作战”吧！1. 准备工作1.1 工具准备首先呢，我们得准备好一些基本工具，像是扳手、螺丝刀、千斤顶这些必备的家伙。

工具备齐了，才能让拆装过程顺利进行，毕竟没有合适的工具，就像是一个厨师没有菜刀一样，不是很麻烦吗？1.2 安全措施然后，安全措施也得做好。

你可不能忽略这个，毕竟我们要动的是车子的心脏部分。

确保车子放在平坦的地面上，并且用千斤顶把车子抬起来，然后用千斤顶支撑杆支撑好，防止车子掉下来。

如果你不想成为头顶一片蓝天的幸运儿，那就千万不要忘记了！2. 拆卸离合器2.1 卸下传动轴接下来，我们要做的第一步就是卸下传动轴。

传动轴就像是车子的“脊梁骨”，它把发动机的动力传递给轮子。

用扳手把传动轴上的螺丝拧下来，然后小心地把它取下。

这里提醒一下，螺丝有时候会粘得很紧，不妨动用一些力气，但记住，力度得适中，不然螺丝可能会断掉，造成不必要的麻烦。

2.2 取下离合器然后，我们终于可以见到离合器本尊了。

离合器通常被装在飞轮的后面，你需要慢慢拆下固定离合器的螺丝。

这一步需要特别小心，因为离合器虽然不大，但它的安装位置非常精密。

建议大家在拆卸的时候，最好能用点“仁慈”，避免刮伤或者破坏其他零件。

3. 安装新离合器3.1 安装新离合器现在，我们要安装新的离合器。

把新的离合器对准飞轮，记得对准好位置。

然后，把螺丝慢慢拧上。

这里有个小诀窍，那就是先用手把螺丝拧紧一些，再用扳手加固。

这样做可以确保螺丝都能顺利地上到位，避免因为紧固不均匀导致离合器的异常。

3.2 检查与测试最后，咱们要做个彻底的检查和测试。

安装好后，先不要急着把车子放下来。

转动离合器，检查是否有异响，然后手动调试一下离合器踏板的高度和灵敏度。

离合器的拆装过程及要点嘿，伙计们！今天我们来聊聊一个很有趣的话题——离合器的拆装过程及要点。

你知道吗？离合器可是汽车里非常重要的一个部件，它就像是咱们的“心脏”，负责把发动机和变速器连接起来，让车子能够顺利地行驶。

那么，离合器的拆装过程到底是怎样的呢？让我们一起来揭开这个神秘的面纱吧！咱们要准备好一些工具和材料。

离合器的拆装过程可能会用到的工具有：扳手、螺丝刀、千斤顶、手套等。

材料方面，我们需要一把离合器压盘、一个离合器分泵、一根离合器导管以及一些润滑油。

有了这些工具和材料，我们就可以开始拆装离合器了！第一步，我们要先拆卸离合器压盘。

这个过程其实并不复杂，只需要用扳手将压盘上的螺丝拆下来，然后取下压盘即可。

不过要注意的是，在拆卸过程中要小心不要损坏压盘上的零件哦！第二步，我们要拆卸离合器分泵。

这个过程稍微有点复杂，需要用到千斤顶。

首先将车子放在千斤顶上，然后用扳手拆卸分泵上的螺丝。

接下来，我们需要找到分泵与压盘之间的连接处，将连接处的螺丝拆下来，然后取下分泵。

注意在拆卸过程中要确保千斤顶的压力适中，以免对车子造成损害。

第三步，我们要拆卸离合器导管。

这个过程也比较简单，只需要用扳手将导管上的螺丝拆下来，然后取下导管即可。

不过要注意的是，在拆卸过程中要确保导管的方向正确，否则会影响离合器的正常工作。

第四步，我们要清洗离合器。

在拆卸完离合器之后，我们需要将其清洗干净，以便进行下一步的安装。

在清洗过程中，可以使用一些专门的清洗剂和刷子，将离合器上的污垢彻底清除干净。

第五步，我们要组装离合器。

在清洗完离合器之后，我们需要将其重新组装起来。

首先将压盘安装到变速器上，然后将分泵安装到压盘上。

接下来，将导管安装到分泵上，并确保导管的方向正确。

将润滑油加入离合器中，以保证其正常工作。

好了，经过以上五个步骤，我们的离合器就拆装完成了。

这只是整个过程的一部分，还有很多细节需要注意。

不过只要我们按照正确的步骤进行操作，相信大家都能够轻松完成离合器的拆装工作。