制动摩擦片的更换步骤

一、实习时间20xx年x月x日至20xx年x月x日二、实习地点xx省xx市xx汽车维修服务有限公司三、实习目的1. 深入了解车辆制动系统的结构、工作原理及维护保养方法。

2. 提高实际操作技能，熟练掌握车辆制动系统的检修与更换。

3. 培养团队协作精神，提高应对突发情况的能力。

四、实习内容1. 车辆制动系统概述制动系统是保证车辆安全行驶的重要部件，主要包括制动器、制动传动装置、制动控制系统等。

本次实训主要针对制动器部分进行操作。

2. 制动器拆装实训（1）前盘式制动器拆装1）准备工作：将车辆停在安全位置，拉紧手刹，使用千斤顶将车辆顶起，并用支撑架固定。

2）拆卸过程：a. 拆卸制动盘：使用制动盘扳手拆卸制动盘螺栓，将制动盘从制动钳上取下。

b. 拆卸制动钳：松开制动钳固定螺栓，拆卸制动钳。

c. 拆卸制动摩擦片：拆卸制动摩擦片弹簧夹，取出制动摩擦片。

3）装配过程：a. 安装制动摩擦片：将制动摩擦片放入制动钳，安装弹簧夹。

b. 安装制动钳：将制动钳固定在制动盘上，拧紧螺栓。

c. 安装制动盘：将制动盘安装在制动钳上，拧紧螺栓。

（2）后鼓式制动器拆装1）准备工作：与前盘式制动器拆装相同。

2）拆卸过程：a. 拆卸制动鼓：使用制动鼓扳手拆卸制动鼓螺栓，将制动鼓从制动底板上取下。

b. 拆卸制动摩擦片：拆卸制动摩擦片弹簧夹，取出制动摩擦片。

3）装配过程：a. 安装制动摩擦片：将制动摩擦片放入制动鼓，安装弹簧夹。

b. 安装制动鼓：将制动鼓安装在制动底板上，拧紧螺栓。

3. 制动系统故障排除实训（1）制动液渗漏：检查制动液储液罐，如发现渗漏，需更换制动液。

（2）制动系统异响：检查制动器、制动传动装置等部件，找出异响原因并进行排除。

（3）制动系统性能下降：检查制动系统各部件，如发现磨损、损坏等情况，需及时更换。

五、实习心得1. 通过本次实训，我对车辆制动系统的结构、工作原理及维护保养方法有了更深入的了解。

2. 实践操作过程中，我学会了如何正确拆装制动器，掌握了制动系统故障排除的基本方法。

制动片更换流程和注意事项《制动片更换那些事儿》嘿，各位车友们！今天咱来聊聊制动片更换的流程和注意事项，这可真是个重要的事儿啊！首先咱得搞清楚啥时候该换制动片。

有时候你刹车的时候会听到“嘎吱嘎吱”的声音，或者感觉刹车没以前那么灵敏了，那就得留意了，说不定制动片该退休喽。

那更换制动片的流程是咋样的呢？第一步，那肯定是把车停稳喽，可别在半道上就开始折腾。

然后找点能把车子撑起来的工具，像千斤顶啥的，把车子抬高，让轮子能自由转动。

接着呢，把轮子卸下来，露出制动片。

这时候，就可以把旧的制动片给拆下来啦。

不过要小心点，别把其他零件给碰坏了。

然后把新的制动片装上去，就像是给车子穿上新鞋子一样。

最后把轮子装回去，大功告成！嘿，这过程听起来简单吧，但实际操作起来可得小心点。

我跟你们说个事儿啊，我有次自己换制动片，结果用力过猛，把一个螺丝给拧滑丝了，那可真是哭笑不得。

所以啊，该使多大劲可得心里有数。

还有啊，换制动片的时候可得注意型号对不对。

别整错了，到时候装不上就尴尬了。

而且啊，千万别贪小便宜买那些不靠谱的制动片，这可是关系到咱的安全呢！要是在关键时刻刹不住车，那后果可不堪设想啊。

换完了制动片也别着急出去浪，最好先试试刹车的效果。

踩几脚刹车，感觉感觉有没有啥异常。

要是觉得不对劲，赶紧再检查检查，可别马虎。

其实啊，换制动片这事儿也没那么复杂，只要咱细心点，按照步骤来，一般都没啥问题。

就像是给咱的爱车做一次保养，让它能继续带着我们在路上飞奔。

车友们，好好对待咱的车子，它也会给咱更棒的驾驶体验哦！总之呢，制动片更换虽然不是啥高深莫测的技术活，但也得认真对待。

该注意的地方得注意，别偷懒，也别大意。

这样咱就能和爱车一起平安愉快地在路上驰骋啦！怎么样，听我唠了这么多，是不是对制动片更换有了更清楚的了解啦？哈哈，那就赶紧行动起来吧！。

第五节捷达轿车制动系统的检修捷达轿车采用了X型双回路液压制动系统，前盘后鼓式制动器，制动器间隙自动调节。

为了减轻踏板力，采用了带有真空助力器液压制动串联主缸。

一、前制动器的检修1、前制动器的结构捷达轿车前制动器采用了C54型浮动钳，其制动钳活塞直径为54 mm，采用实心制动盘，见图5-51。

制动摩擦块采用左、右双侧等面积，制动盘两侧受力均匀。

保持簧固定在摩擦片上，使其具有更好的使用性能。

摩擦块采用石棉复合材料制成，具有良好的高速、高温稳定性及良好的抗衰退性。

由于该车装备了ABS，所以前制动器中还安装有转速传感器及转速传感器齿圈，见图5-52。

图5-51 前制动器1-导向销螺钉2-制动钳3-导向销4-护套5-密封环6-活塞7-防尘罩8-减振片9-摩擦片保持簧10-摩擦片总成11-支架12-制动盘图5-52 前轮转速传感器及转速传感器齿圈1-螺钉2-前轮轴承弹性挡圈3、5、12-螺栓4-前轮轴承壳6-转速传感器7-防尘板8-前轮轴承9-齿圈10-轮毂11-制动盘2、前制动器的检修（1）制动摩擦片的检查和更换。

新摩擦片厚度为14 mm，磨损极限为7 mm（包括衬板）。

如果磨损接近了极限值，应立即更换制动摩擦片，步骤如下：①拆下前轮。

②旋下上下导向销螺钉，从下向上摆动取下制动钳。

③注意更换制动摩擦片时，不要踩制动，否则活塞将被液压油推出。

④拆下制动摩擦片，如果制动钳上的活塞密封圈良好，则把活塞直接推回；若密封圈已损坏，则需用压缩空气从制动钳壳体中吹出活塞。

为了避免损坏活塞，在活塞凹处放一木块，更换密封圈后再重新压入活塞。

⑤把新的制动内摩擦片和弹簧卡箍装到车轮轴承壳体里，然后装上外摩擦片。

⑥压入制动钳，使之恰好能安装导向销螺钉。

⑦更换完制动摩擦片后，应用力踏制动踏板几次，使制动蹄在正常工作位置上。

（2）制动盘的更换。

新制动盘的厚度为12 mm，磨损极限为10 mm，当制动盘磨损到极限厚度时，就应更换。

在拆下制动盘前，应先拆下制动钳。

三相异步电动机使用维护说明书上海ABB电机有限公司2007年6月ABB电机使用维护说明书一、产品介绍1、适用范围本说明书适用于ABB各标准系列及其所派生的各种系列电机（防爆系列电机除外）。

机座中心高：56-355。

(对一些特殊应用场合或有特殊设计考虑的型号电机还需参阅其它特别的指导说明)。

二、一般要求1、起动1.1 收货检验∙收货后，立即检验电机有无外部损伤，检验所有的铭牌数据，尤其是电压和绕组的连接方式(Y 或△)。

∙用手旋转转轴，检测电机空转情况，如果电机装有锁定装置，注意将其打开。

1.2 绝缘性能检测∙电机初次使用之前，绕组有可能受潮，都要测量其绝缘阻值。

∙25℃时测量的绝缘电阻值应超过参考值，20×URi ≥ MΩ1000+2PU=电压 V， P=输出功率 kW[注意]测量后绕组要立即放电，避免电击。

∙周围环境温度每升高20℃，电阻的参考值减少一半。

∙如果没有达到绝缘电阻的参考值，绕组就必须烘干。

∙烘炉的温度为90℃，时间12-16小时。

∙如果安装了排水塞，烘干时必须将其打开。

∙绕组被海水浸泡后一般要重绕。

1.3 直接起动或 Y/△起动∙标准单速电机的接线盒一般有6个接线螺栓和至少1个接地螺栓。

∙电机通电之前，必须按规定要求可靠接地，不能接零代替接地。

∙电压和绕组连接方式在铭牌上有标注。

1.3.1 直接起动绕组可以采用 Y或△接法，例如660VY，380V△分别表示660V，Y接法和380V，△接法。

1.3.2 Y/△起动∙电源电压必须等于△接法电机的额定电压。

∙拆下接线板上所有的接线片，按Y/△起动装置接线，妥善连接到电机六个接线柱上，并能从起动初期的Y连接跳到启动完成的△接。

∙双速电机和其他特种电机的电源接法必须依照接线盒内的接线图说明。

1.4 接线柱和旋转方向∙如果电源相序U1，V1，W1依次与接线柱U1，V1，W1连接，从电机的驱动端观察转轴，其旋转方向为顺时针。

∙换接电源线中的任意两相就可以改变电机的旋转方向。

钳式制动器的拆装
试题代码：3.2.1
考试考位：13
一、所需工具
专用工具一套，螺丝刀一把
零件名称：制动盘、制动钳总成（制动分泵、摩擦片）、制动器底板、车轮支撑壳总成、传动轴。

二、拆卸步骤
1.松开制动钳壳体的紧固螺栓，前轮制动器即与车轮轴承分离。

2.拆下摩擦片，使用工具将前轮制动器适当吊起，不让软管受力
损坏。

3.拆下制动盘。

三、钳式制动器的技术要求
1.摩擦片：摩擦片上方不得有缺损，不得严重拉伤。

2.制动盘应无裂纹、凹凸不平、起槽现象，平面跳动量≯0.05mm
四、安装步骤
1.安装制动盘，要求凸面朝外，凹面朝内，要求盘上的螺丝拧紧。

2.将摩擦片安装在制动钳内。

3.转动制动盘，要求灵活、无卡滞现象。

4.安装完成后，用力将制动踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片
正常就位。

5.检查各皮套，无变形、老化，如有此类情况必须更换。

《刹车片的更换》任务书
班级：姓名：组别：
工作页1：信息收集、任务准备
实车案例
一辆奥迪A6L轿车，行驶40000km，车主要求对整车进行维护，需要你按照维护标准和要求，对前轮盘式制动器进行检查和必要部件的更换。

引导性案例分析
1.一般轿车制动摩擦片的维护里程或时间？
2. 常见车型制动摩擦片、制动盘的更换标准？
3. 作业需要哪些工具、设备和材料？
工作页2：“刹车片的更换”任务预习表
工作页3：执行计划，分组实践
主操作人：
工具准备
环境准备设备状况（□完好□不良）
设备摆放（□整齐□杂乱）
卫生情况（□良好□较差）
实践记录
“刹车片的更换”作业评价表
注：1.每超时1分钟，总分扣1分，超时5分钟者停止作业。

2.拆装顺序错误，但不影响拆装质量的不扣分，否者该项不得分。

拓展迁移
1.通风盘式制动器和普通盘式制动器的区别是什么？有哪些优点？
2.在检修制动摩擦片的过程中，发现磨损异常，能只更换磨损严重的一块吗？为什么？
3、去附近的4S店看看，其他车型的制动盘、制动摩擦片的检查与更换有什么不同？
刹车片的更换实训报告。

摩擦片最小厚度
摩擦片的最小厚度通常不应小于2mm。

在盘式制动器中，摩擦片是关键的消耗品之一，其厚度会随着使用而逐渐减少。

为了确保制动系统的有效性和安全性，摩擦片需要保持一定的厚度。

以下是关于摩擦片厚度的一些详细信息：
正常使用寿命：盘式制动器的摩擦片正常使用寿命大约为30000至50000公里。

最小厚度要求：摩擦片的最小摩擦材料厚度不应小于2mm。

当摩擦片磨损到这个厚度时，就需要更换新的摩擦片。

检查方法：有些摩擦片上带有磨耗记号，可以通过制动钳的检视孔来观察摩擦片的厚度情况。

更换建议：在更换摩擦片时，建议左右轮的摩擦片同时更换，以保持制动性能的均衡性。

在选择新的摩擦片时，有多种不同的厚度可供选择，例如3.2mm、
3.5mm、
4.0mm等。

具体选择哪种厚度的摩擦片，需要根据车辆制造商的推荐和相关规范来决定。

摩擦片的厚度对于车辆的制动性能至关重要，因此在维护时应定期检查摩擦片的厚度，并在达到最小厚度标准时及时更换，以确保行车安全。

刹车片磨损严重的原因分析和更换步骤车辆的刹车系统是保证行车安全的重要组成部分，而刹车片作为刹车系统的核心部件之一，在使用过程中会不可避免地出现磨损现象。

当刹车片磨损严重时，会严重影响刹车性能，甚至导致刹车失灵，因此及时分析刹车片磨损原因并进行更换至关重要。

一、刹车片磨损的原因分析1. 长时间高速行驶：长时间高速行驶会产生大量的摩擦热量，刹车片在高温下摩擦副材料会加速磨损。

2. 刹车片磨损层厚度不均匀：由于制动力的分布不均匀，导致刹车片只有局部受力，使得该部分磨损更快。

3. 刹车片材质质量差：市面上存在着一些质量不过关的刹车片，它们的材质可能不符合标准，导致使用过程中过早磨损。

4. 刹车周期使用不当：频繁的急刹车和频繁的长时间刹车会导致刹车片过度磨损。

二、刹车片磨损更换步骤1. 准备工具和材料：手动扳手、千斤顶、新的刹车片、刹车液。

2. 找到合适的位置：在平坦的地面上，确保车辆停稳并使用千斤顶将车辆抬起。

3. 移除轮胎：使用手动扳手将轮胎螺丝拆下，然后将轮胎取下，暴露刹车片。

4. 检查刹车片的磨损情况：观察刹车片的厚度和磨损程度，如发现磨损严重，建议更换新的刹车片。

5. 更换刹车片：使用手动扳手松开刹车卡钳的螺栓，将卡钳从制动盘上取下。

然后取下磨损严重的刹车片，将新的刹车片安装到卡钳上。

6. 安装刹车卡钳：将刹车卡钳固定在制动盘上，并拧紧螺栓。

7. 安装轮胎：将轮胎安装回原来的位置上，并使用手动扳手拧紧轮胎螺丝。

8. 重复以上步骤：按照以上步骤依次更换其他车轮的刹车片。

9. 使用刹车液：检查刹车油液的水平，如有需要，加注新的刹车液。

10. 测试刹车性能：在更换完刹车片后，先在低速下测试刹车性能，确保刹车正常。

然后在道路上进行试车，测试刹车的灵敏度和效果。

总结：及时分析刹车片磨损的原因，对于车辆的行车安全至关重要。

定期检查刹车片的磨损情况，如发现磨损严重，及时更换新的刹车片。

在更换刹车片时，一定要按照正确的步骤进行操作，确保更换的刹车片安装牢固，刹车性能正常。

项目六汽车40 000 km维护与保养项目汽车维护与保养实务学习任务工单
4、叙述检查散热器盖密封性的步骤。

检查散热器盖密封性。

其介绍如下。

A.将散热器盖套在V.A.G1274／9上。

B.使用手动真空泵使压力上升到约0.15 MPa。

在0.12～O.15 MPa时，限压阀必须打开；在大于-0.0l MPa(绝对压力0.09 MPa）时，真空阀应打开。

5、叙述节温器更换的步骤。

节温器的拆卸。

其步骤如下。

A.先切断点火开关，再拔下蓄电池搭铁线。

B.排放冷却液。

C.拆卸V形带和发电机。

D.从连接体上拆下冷却液管。

E.松开螺栓1，取出节温器盖2、Ｏ形密封圈3和节温器4，如下图所示
图拆下节温器
l—螺栓2—节温器盖3—Ｏ形密封圈4—节温器
④节温器的检查。

在水中加热节温器，观察节温器阀门开启温度。

简述液压制动系统排气的一般过程：应首先对离主缸最远的车轮的制动管路进行放气；对制动系统进行放气的同时，添加制动液使储液罐的液面保持在MIN和MAX线之间。

○1将塑料管连接至放气螺塞。

○2踩下制动踏板数次，然后踩住踏板松开放气螺塞。

○3制动液不再溢出时，紧固放气螺塞，然后松开制动踏板。

○4重复○2和○3直到制动液中的气体完全放出。

○5完全紧固放气螺塞。

扭矩：前放气螺塞，8.3N·m；后放气螺塞，10N·m。

+633333○6对每个车轮均重复上述程序，从而对制动管路进行放气。

简述鼓式制动器的检修调整项目应如何检修：○1检查制动摩擦片厚度。

利用制动器底板上的观察孔检查制动摩擦片厚度和拖滞情况。

○2后制动鼓的检查。

更换新摩擦片时，应检查后制动鼓尺寸，如果超过规定值时，应更换新件。

○3制动摩擦片的更换。

制动蹄摩擦片出现损坏或磨损到极限时，应及时更换。

可以连同制动蹄一起更换。

简述盘式制动器的检修项目应如何检修：○1检查衬块厚度，用直尺测量衬块厚度。

如果衬块厚度小于最小厚度，更换盘式制动器衬块。

○2检查前盘式制动器衬块支撑板。

确保盘式制动器衬块支撑板有足够的弹性，没有变形、裂纹或磨损，并清除所有的锈迹和污垢。

如有必要，更换盘式制动器衬块支撑板。

○3检查制动盘厚度。

用螺旋测微器测量制动盘厚度。

如果制动盘厚度小于最小值，更换前制动盘。

○4检查制动盘盘径向跳动。

用百分表在距离前制动盘外缘10mm的地方测量制动盘的径向跳动。

如果径向跳动超过最大值，改变车桥轮毂上制动盘的安装位置以减小径向跳动。

如果安装位置改变后径向跳动仍超过最大值，则研磨制动盘。

如果制动盘厚度小于最小值，更换前制动盘。

简述动力转向系统中的空气排放过程：如果维修了动力转向液压系统，必须放出系统中的空气，液面读数才能准确。

按如下步骤排出系统中的空气。

○1将转向盘向左打到底，将动力转向液添加至油液液面指示器的MIN(最低)标记。

特别注意事项：在添加或完全更换油液时，务必使用DEXRON-II或III动力转向液。

奥迪A6LEPB制动摩擦片拆卸和安装技巧(图)新一代奥迪A6L轿车装备了电子机械式驻车制动系统（EPB）（图1），它用电子按键取代传统的手制动把手，同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，使车辆的制动安全和操作进一步得到提高。

电子机械式驻车制动系统的应用使得汽车维修人员更换制动摩擦片的常规方法在奥迪A6L轿车上已不适用，甚至不能拆下该车制动摩擦片。

因此，维修人员需要学习正确的拆卸和安装操作步骤。

EPB的拆卸一、拆卸说明1.拆卸前请在需要继续使用的制动摩擦片（图2）上做好记号，在相同的位置上重新安装，否则制动效果不均匀；2.如果EPB在一段路程中未被启用的话，便会每行驶1000km自动进行一次摩擦片间隙调整；3.制动盘用一个十字槽螺钉进行固定。

二、拆卸步骤1.升起汽车，拆下车轮；2.在关闭点火开关的情况下把金奔腾CS-528汽车电脑解码器通过CAN/OBD16接头与汽车诊断插座相连接；3.打开点火开关，松开驻车制动器，在金奔腾CS-528汽车电脑解码器A6L菜单中选择功能“53驻车制动器”；4.查询故障存储器的故障记忆，排除存储的故障并删除故障存储器的故障码记忆；5.选择功能“04基本设置”，输入通道号“007”，按确认键后复位活塞，分离开制动盘和摩擦片；6.关闭点火开关，制动盘用一个十字槽螺钉进行固定，固定住导向销，从制动钳体上拧下固定螺钉（图3）；7.将制动钳放置在一侧，或挂在构件上。

取出摩擦片，取出导向夹。

三、拆卸注意事项1.不允许脱开伺服马达或制动系统的插头连接。

2.制动软管或电气导线不得受到拉力。

EPB的安装步骤1.装入摩擦片止动弹簧（图4）；2.装入制动摩擦片（图5）；3.用新的自锁式螺栓固定制动钳体。

修理套件中包括四个必须安装的自锁式六角螺栓；4.打开点火开关，松开驻车制动器，选择功能“53驻车制动器”；5.查询故障存储器的故障记忆，排除存储的故障并删除故障存储器的故障码记忆；6.选择功能“04基本设置”，输入通道号“006”，按确认键后复位活塞；7.安装车轮，检查制动液液位，必要时添加；8、进行路试检查。

制动片更换流程和注意事项《更换制动片那些事儿》嘿，各位车友们！今天咱来聊聊制动片更换流程和注意事项。

这可是关系到咱行车安全的大事儿，马虎不得！先来说说这更换流程。

嘿，就跟给车做个小手术似的。

首先，你得把车给安顿好，找个平坦的地儿，拉上手刹，可别让它乱跑咯。

然后，就该卸轮子了，这就好比脱衣服，得一层一层来。

卸下轮子后，你就能看到那藏在里面的制动片啦。

哎呀呀，它就像个小宝贝似的，不过这时候它可能已经累了，需要我们给它换上新的小伙伴。

接下来，就是把固定制动片的螺丝啥的给松开，把旧的制动片请出来。

嘿，这旧的可别乱扔啊，得环保嘛。

然后，把新的制动片放进去，照着原来的样子给安好，螺丝啥的都拧紧喽。

就像给它穿上合身的衣服一样，要舒舒服服的。

最后，把轮子装回去，大功告成！车车又能欢快地跑起来啦。

再来说说这注意事项。

嘿，可别小瞧了它们，它们就像是手术中的小细节，搞不好就得出问题。

首先呢，你得买对制动片，可别搞个不匹配的，那就像给人穿错鞋似的，不得劲。

其次，在安装的时候，螺丝一定要拧紧了，别松松垮垮的，不然跑着跑着掉了可咋办。

还有啊，别沾上啥脏东西，干净点好。

要是沾了油污啥的，那制动效果可就大打折扣啦，这可不行。

最后，安装完了之后，一定要试试刹车灵不灵，这可是关乎咱小命的事儿啊。

我跟你们说啊，上次我自己换制动片的时候，可紧张了。

深怕一个不小心就把车给搞坏了。

不过还好，咱一步步慢慢来，最后总算是成功了。

换完之后，开着车，那刹车的感觉，别提多爽了。

就好像给车重新注入了活力一样。

总之呢，更换制动片这事儿说大不大，说小不小。

只要咱按照流程来，注意那些小细节，就没问题啦。

这样咱就能安心地在路上跑，不用担心啥时候刹车不灵啦。

各位车友们，可都记住咯！。

更换刹车片的流程及注意事项
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更换刹车片的流程及注意事项
更换刹车片是维修汽车的常见操作，以下提供了更换刹车片的步骤及注意事项，供参考。

一、更换刹车片的流程
1、拆卸车辆刹车部件：建议在室外空旷地带完成，以免汽车受到外界干扰；
2、检查刹车片磨损情况：查看刹车片是否磨损，如果出现锈蚀，则需要进行更换；
3、更换刹车片：将新的刹车片按要求安装到车辆上，更换完成后，检查刹车片是否安装紧固，润滑油是否足够；
4、检查驻车制动器：查看驻车制动器是否灵活，没有发现异常；
5、更换完成：更换完成后，安装好车辆刹车部件，使用千斤顶检查汽车的刹车性能，并安装回原来的位置，测试行驶情况。

二、更换刹车片的注意事项
1、在更换刹车片时，要按照专业技术标准来操作，正确安装新刹车片，以免造成不必要的损失；
2、更换刹车片的过程中，要穿戴专业的安全用具，如安全眼镜、防静电手套等；
3、在更换刹车片时，要注意对汽车的清洁，以免刹车片磨损后，留下硬物到汽车上；
4、对新刹车盘要进行合理的润滑，以免因摩擦造成不必要的损失；
5、更换完成后，要进行严格的质量检查，以保证汽车刹车性能；
6、安装完成的刹车片，要定期进行维护检查，以保持良好的使用状态。